交通事故应急预案样本.doc

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北京瑞丰源商贸有限责任公司
交通应急预案

1、 定义
交通安全事故是指公司员工在公司内部或外部发生的交通安全事故, 和非公司人员在公司内部发生的交通安全事故。
2、 事故类型和危险性分析
公司经营范围涉及运营部和仓储部等, 现有机动车10辆( 其中营运车辆7辆, 公务车辆3辆) 、 叉车1辆。按照事故类型可分为道路交通事故( 内部、 外部) 、 火灾事故、 盗抢事故等。
1) 道路交通事故
车辆本身机械故障、 机件失灵( 特别是制动如刹车抱死、 跑偏或刹车片损坏和方向机构问题等) 、 轮胎磨损严重; 车辆超期服役、 维修保养未及时做好; 驾驶员的驾驶技巧、 经验、 行车安全意识、 精神状态、 路况熟悉度; 不良驾驶习性, 如酒后驾驶、 超速行驶等; 夏季炎热高温、 冬季低温干冷、 雨季、 台风季节、 低温结冰等恶劣气候, 以上因素均有可能引发道路交通事故, 轻者车辆故障延误行车, 重者人员伤亡、 车辆损坏, 影响公司安全生产和正常运输。
2) 火灾事故
包括车辆自燃事故和纵火事故。车辆漏电、 短路、 漏油等车辆质量问题、 夏季高温天气、 冬季干冷天气、 导静电接地装置失灵、 人为纵火等都易造成车辆发生自燃和人为的火灾事故, 火灾事故的发生可能造成人身伤害、 车辆损坏, 导致生命和财产的损失。
3) 盗抢事故
驾驶人员麻痹大意, 车厢门未锁好导致被盗等。盗抢事故不但影响行车安全, 还有可能造成经济损失影响公司正常的生产经营活动。
3、 应急领导小组构成
3.1 组 长: 公司经理 书记
副组长: 公司各副职经理
组 员: 公司各部门负责人
4、 预防交通事故措施
1) 司机需持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证; 每班必对驾驶员三检执行情况进行检查, 必对灭火器, 安全锤、 车内设施是否有拆改进行检查;
2) 每班出车前、 行车中、 收车后检查所有车辆的转向装置、 刹车装置、 信号灯具、 喇叭和轮胎等, 保持车况良好, 严禁带”病”车辆上路;
3) 严格按规定对车辆实施保养、 检修、 年检, 坚持运输”三检制”, 确保车况完好;
4) 定期对车辆线路进行检查、 对重点车辆及驾驶员的行车、 操作、 情况处理进行检查;
5) 定期根据不同形势要求、 季节特点, 对驾驶员进行安全培训教育; 增强员工安全行车意识及车辆自燃事故的应对处理培训;
6) 每年对驾驶员进行一定课时的脱产安全培训教育;
7) 对事故多发的驾驶员( 重点人) 进行重点培训, 并记录在案;
8) 开展经常性、 有针对性的安全生产大检查活动;
9) 夏季天气炎热、 车内温度高, 为防止车辆和运输易燃物品车辆自燃现象的发生, 应尽量将车停在阴凉处或定期对车辆洒水降温。
5、 应急处理措施
在实施过程中, 坚持”以人为本”的基本原则组织抢险, 按照本预案确定的分级管理和响应的基本原则, 根据在不同事故情况下的应急处理要求, 提出具有通用性的现场处理对策, 具体处理原则参照如下:
5.1交通事故现场应急处理措施:
1) 驾驶员的应急行动:
① 驾驶员立即拨打122电话报警并向公司主管部室报告, 同时向保险公司报案。
② 立即打开危险报警闪光灯, 在来车方向150 m处设置警告牌防止二次事故的发生; 相关人员避让到右侧路肩或紧急停车道人。
③事故造成人员伤亡时, 驾驶员立即采取有效措施救助受伤人员同时拨打110、 120求救; 发生火灾事故时视情况拨打119请求支援。
④ 交警到达事故现场之前, 因伤员被卡、 被压等特殊情况需要挪移车辆时, 应采用照相等方法如实记录、 标明与事故的原始位置, 交警到达现场后如实汇报情况。
⑤ 交通事故影响到电力、 通讯设施或造成火灾的, 应立即报警。
2) 公司及所属部门的应急行动
① 公司及所属部门接到交通事故报警后, 立即组织救援人员赶赴现场, 配合交警进行事故处理、 事故原因调查等;
② 及时疏散现场围观人员, 协助交警维持现场秩序, 保护现场, 提供交警需要的证据;
③ 组织医院有关部室人员对伤亡人员进行救治和处理;
④ 组织事故单位的有关人员处理伤亡人员的善后工作等。
5.2火灾事故现场应急处理措施:
1) 院内停车自燃
车辆停在公司院内发生自燃事故, 目击者应大声呼喊, 迅速利用公司常备灭火器材进行灭火并立即进行上报。
公司接到报告后, 应立即组织灭火, 疏散停车场车辆, 并设置警戒区。
火情继续扩大时, 拨打119报警, 并安排专人引导消防车辆进入现场。
2) 行驶中自燃
车辆在行驶过程中起火, 驾驶员应立即靠右侧停车, 使用车辆上的灭火器进行灭火; 在情况允许的条件下应关闭油路、 气路和电路总阀并上报公司职能部门。随车人员应迅速离开车辆, 协助驾驶员灭火, 并请求过往车辆和群众帮助。如火势扩大的, 应放弃拯救及时拨打119报警, 到安全的地方躲避, 待消防人员进行灭火, 并向保险公司报案。
公司及职能部门应急人员迅速赶到事发现场开展处理工作; 配合公安交通管理部门实施现场查验和调查取证, 初步开展事故调查工作; 并迅速组织有关人员妥善做好伤亡人员的善后处理事宜
3) 人为纵火
发生机动车辆纵火事件, 纵火者仍在现场的, 第一目击者或随车人员首先制止其纵火行为, 灭火自救, 并报告公司负责人, 同时拨打110和119报警电话。
在灭火的同时, 参与灭火的人员需要注意保护现场, 以便公安机关取证。
其它相应步骤参照自燃事故处理。
5.3被抢、 被盗事故现场应急处理措施
发生车辆盗抢事故时, 驾驶员应立即拨打110报警并上报主管部门, 在保证人身安全的情况下采取有效措施实施正当防卫, 抓获盗抢人员;
盗抢人员逃脱的, 应记住其体貌特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、 车型、 颜色、 牌号等;
出现人员伤亡的, 应及时拨打120急救电话, 并采取有效措施进行自救;
公司及事故部门接到报告后, 应迅速组织相关人员赶赴现场, 采取有效措施进行处理, 控制事态发展, 保护现场;
待公安机关勘察取证后, 公司相关应急人员组织对被盗抢车辆上的物品进行盘存清点, 由公司及相关部门做好善后处理工作;
事故部门应配合政府有关部门进行事故调查、 处理, 与保险部门协调相关事宜。
6、 报告处理程序
6.1发生交通事故后, 当事部室负责人应立即报告公司保卫部或主管经理。
6.2发生交通事故时, 现场人员在排除危险, 防止事故扩大的前提下, 应对现场予以保护, 直至上级主管部门做出记录、 批准撤消现场后, 方可恢复作业。
6.3发生重大交通事故后, 保卫部应立即将事故概况用电话报告祥龙物流公司安全保卫部; 同时, 公司主管经理须会同安全保卫部、 物业部、 劳动人事部及相关部室调查事故原因、 确定性质、 拟定改进措施、 提出处理意见、 写出事故报告、 上报公司领导和上级主管部门。
6.4事故责任人应写出事故经过, 报保卫部; 保卫部须做《交通事故登记》, 提交公司安委会审议并做会议记录; 公司安委会经过审议对事故责任人做出处理决定。