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物流企业创业计划.docx
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1、编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第48页 共48页安迅物流创业计划书 安迅物流创业计划书团队成员:李飞强、陈乐、 团队成员:李飞强、陈乐、涂曼丽 裴玉芬、李师玺、 裴玉芬、李师玺、柯丹丹 刘燕红、刘玲、 刘燕红、刘玲、陈虎目 录一、公司简介(一)1.安迅物流创业公司简介2.安迅物流创业公司优劣势分析 (二)计划书编制目的 1.安迅发展的指南针 2.与专业物流快递企业进一步合作 3.获得投资、引进管理模式 (三)计划书编制过程 二、市场定位 (一)物流快递市场的宏观分析 (二)物流市场的微观定位 1.产品定位 2.客户定位 (三)快递市场的微观定位 1.快递业务
2、按照时间要求划分 2.快递业务按照区域划分 三、需求及竞争对手分析 (一)市场特征分析 1.服务对象的特殊性 2.快递业务的复杂多变性 3.服务范围的辐射 4.服务创新性 (二)综合业务量预测 1.分析与预测的内容和思路 2.安迅综合业务量预测 (三)竞争对手分析 四、企业发展战略1(一)A 方案与 B 方案 (二)战略目标 (三)战略重点 1.企业转型 2.组织结构转型 3.建立业务网络 4.发展物流金融、电子商务 5.拓展 4PL 业务 五、企业转型方案 (一)组织机构转型 1.组织机构与运行机制设计所遵循的准则 2.安迅目前的组织结构设计 3.进入周边城市校园快递业务后的组织结构模式 4
3、.运行机制 5.组织转型中应该注意的几个问题 (二)地面网络建设 (三)信息网络 1.系统权限 2.基本信息管理 3.公司信息管理 4.客户信息管理 5.快递单据管理 6.财务管理 7.报表管理 8.查询功能 9.合作创业公司信息管理 (四)业务启动时的部门职责和协同 1.创业核心团队 2.市场部23.运营中心 4.各分公司 5.人事部 6.信息技术部 六、商业模式 (一)品牌策略 1.安迅品牌经营战略的基本思路 2.品牌战略的三个基本点 (二)产品设计准则 (三)经营模式 1.独立经营 2.策略联盟 3.特许经营 4.独立承包商 七、经济评价 (一)经济评价的主要指标 (二)经济评价的假设前
4、提 (三)财务预测结果 八、风险与控制 (一)安迅面临的风险 (二)风险控制3(一)公司简介 1.安迅物流创业公司简介 1.安迅物流创业公司简介 安迅 在此背景下,湖州职业技术学院于 2005 年设立了创业园,鼓励学生利用业 余时间进行创业尝试,为学校师生提供服务。安迅物流创业公司就是其中之一, 自 2006 年 1 月份开业以来得到了学校各级领导及广大师生的大力帮助与支持, 在全校范围内树立了良好的口碑,并在湖州高校具有较高的知名度。在短短的一 年多时间里,安迅发展迅速,在 2006 年底获得了“最具发展潜力创业公司”称 号,并多次见报。 在安迅第一任总经理物流 0402 班刘万库、 第二任
5、总经理物流 0503 班童安的 带领下,在原有两名创业人员的基础上,发展到目前的 41 位员工队伍,并建立 了人才管理制度,充分运用斜坡小球原理、赛马人才管理机制使每一位员工都能 真正感受竞争,都能动起来,能把公司当作自己的家,安迅在 2007 年 3 月拿出 2000 余元利润进行了个人表彰。安迅还建立了一整套财务报销制度、礼仪规范 制度等其它相关制度。2006 年 12 月,安迅物流成功转型,转换快递网络,并由 原来的代理经营模式变为承包经营,实行自主经营、自负盈亏。 2.安迅物流创业公司优劣势分析 2.安迅物流创业公司优劣势分析 安迅物流创业公司优劣势 2.1 安迅的优势 2.1.1 学
6、校的扶持政策 安迅物流创业公司是湖州职业技术院创业园里的一个创业公司, 它的创立离 不开学校政策的支持。在一个创业环境优良的氛围内,安迅才可以得到快速的发 展; 同时, 学校的支持与相关保护制度, 也提高了安迅在学校快递市场的占有率; 学校的支持更是降低了成本,给安迅的发展带来最大的优势。 3.1.2 区位优势 长三角作为中国经济最发达的区域之一,高速公路、国道、铁路交通四通八 达。湖州有较好的区位条件:距杭州 75 公里、上海 160 公里、南京 220 公里。 南北走向的 104 国道、杭宁高速公路和东西走向的 318 国道、已开工建设的申苏 浙皖高速公路贯穿湖州全境。宣杭铁路、新长铁路和
7、即将修建的湖乍铁路使湖州 分别与陇海、沪杭两大铁路干线连通。优越的地理位置是安迅能在短期立足于快4递业的重要条件。 3.1.3 人脉优势 安迅物流创业公司是结合各专业同学设立的创业公司, 在学校经过理论与实 际相结合的学习,并有各专业老师的倾力支持,为安迅今后的发展奠定了坚实的 基础。 公司第一任总经理、物流 0402 班刘万库毕业后,按照安迅的模式在杭州下 沙高校园区创立了一家快递公司,并与安迅建立了业务联系。相信在越来越多的 同学毕业后,安迅作为“我们学生自己的公司”将得到长足的发展。 3.2 安迅的劣势 3.2.1 技术含量不高 现在安迅依托上海圆通速递有限公司湖州分公司的快递网络, 没
8、有健全的收 发系统。单号还只能手工录入没有扫描设备,增加了操作流程的烦琐性。受网络 问题的影响快件到达信息不能及时的反馈给发件客户, 造成查单问题浪费话务员 等人力资源。 而像联邦快递这样的快递行业巨头在 25 年前就推出当时全球最大的无线电 通信网络“计算机数码辅助发送系统”。过去 5 年间,联邦快递仅在无线技术开 发方面的投资就超过两亿美元。 最近 FedEx 又为其递送员配备了数据收集手持设 备 FedEx PowerPad,该设备加快了取件过程,全面革新了速递服务水平。 3.2.2 设施设备落后 安迅创业时是一间十平方米的办公室,现在业务量增长了好几倍,还是没有 专门的仓库,每到旺季时
9、同学托运的行李、快件不得不借用其他创业公司的办公 室存放,增加了安全隐患,也增加了操作难度。 安迅从两辆自行车起家, 到拥有两辆电瓶车、 一辆三轮车和一辆电动三轮车, 设备虽然有了发展,这样的配备可以节约成本,但是设备还是过于简单。在国内 市场上各快件公司起码都配备有货运车辆。 受资金方面的影响安迅现状的改变还 必须经过资金的原始积累,最好能有学校、风险投资基金、其他同业企业资金的 投入。 3.2.3 员工不稳定 由于安迅物流创业公司的特殊性,其员工都是来自于校园内的学生。学生在5校只有两年半的时间,其流动性极大,几乎每过两年公司的管理层和工作人员都 会有一次更换。而在校的学生作为公司的员工,
10、受学业的影响其不可能全身心的 投入到工作中去。员工的特殊性不便于公司的管理,较国内外同行这也是一个劣 势。 (二)计划书编制目的 计划书编制目的 1安迅发展的指南针 安迅发展的指南针 根据我们的调研分析以及我们的发展思路,我们希望通过计划书的编制,找 准我们在快递物流市场的定位,并据此提出本公司的中长期发展战略,对企业转 型方案、市场启动、商业模式、市场风险控制进行合理的规划。 2取得兄弟学校支持 通过计划书的编制,能够引起周边城市兄弟学校的兴趣,在快递业务上与它 们开展合作。例如:合作中的一方送达另一方所在城市的包裹和邮件,由另一方 免费送货上门,完成“门到门”送货等。 3与专业物流快递企业
11、进一步合作 目前安迅采取代理型经营模式,今后要打出安迅的品牌,自身却并不具备成 立运输车队的条件,在收取了客户的包裹、快件之后,所有的货物必然要提供给 专业物流快递企业或者货运公司,由它们来完成干线运输。因此,我们希望通过 本计划书的编制,在明确我们的市场定位和战略目标的同时,能引起有关专业物 流快递企业或者货运企业的注意,双方开展业务方面的合作,互惠互利,实现双 赢。 4获得投资、引进管理模式 获得投资、 安迅的跨越式发展离不开资金的投入与管理的提升, 我们希望通过本计划书 的编制,吸引学校、风险投资基金、其他专业物流快递公司的资金注入。以学校 作为投资主体,学生与老师共同经营,风险投资基金
12、、其他专业物流快递公司注 入资金和成熟的管理模式。最终,安迅既是独立的自负盈亏的法人企业,又是在 校师生的创业平台,还是各专业学生实习、实训以及工学结合的基地。 (三)计划书编制过程 计划书编制过程 自 2007 年 7 月 15 日以来,以物流 0501、物流 0502、物流 0503 三个班的同 学为主,在带队老师唐少麟、朱颢的指导下分别进行了一系列调研:主要是浙江6省的大中专院校,了解师生对于行李、包裹、邮件资料、生活日用品的快递、配 送需求情况; 另外实地调查了一些学校周边的快递企业情况和他们的主要经营范 围,获得了宝贵的第一手资料。 在进行调研统计分析和撰写创业计划书的过程中, 我们
13、还得到了学校各专业 老师的指导,他们也给我们提出了许多宝贵的意见。 在计划书的编制过程中, 我们还得到了上海扬子江物流管理咨询有限公司副 董事长周良毅、总经理储雪俭、上海交运国际物流有限公司副总经理刘卓嵘以及 应诚敏教授的大力支持与协助,在此表示衷心的感谢! 二、市场定位 正确而明确的市场定位是整个经营战略的基础, 安迅要快速切入已经竞争十 分激烈的快递和物流市场,必须十分正确地选准市场定位。 (一)物流快递市场的宏观分析 对于中国的快递和物流市场, 许多国际著名的投资公司和物流咨询公司都作 了大量的预测,比较著名的如:摩根斯坦利公司、美智(Mercer)公司、埃森哲公 司。国内的机构如:中国
14、物流与采购联合会、南开大学现代物流研究中心,对中 国的快递与物流产业状况也作了详细的调研。各个单位的调研结果尽管有所出 入,但基本结论是一致的:目前中国的物流费用大致为 GDP 的 15%-20%,也就是 2 万亿人民币的市场规模,在 10 年以内其年增长速度为 10%以上。中国的第三方 物流市场处于高速发展的成长期,2005 年的市场规模大致为 400 亿左右,但其 年增长速度在 2010 年前,高达 30%以上。因此,中国的物流市场,特别是第三 方物流市场是一个充满商机的领域。Outsourced C ontracted Logistics Market Size (2004) in EU
15、R bnAustraliaExpected Annual Market Growth 1999-2004Outsourcing Share (2004)1.5Australia8%n/aAsia4.1Asia20%30%Europe North America34.5Europe8-9%15-39%34.3North America10-15%17%图1全球第三方物流市场发展状况Source: Datamonitor, HIDC Netherlands, TNT Post Group, Morgan Stanley Research7图2我国第三方物流供应商的年均增长率资料来源:中国第三方物流
16、市场 MERCER 公司 2002 年 5 月 16 日 快递市场同样也是充满商机的领域。2000 年中国快递市场(包括地面)的 规模为 90 多亿人民币,2005 年中国快递市场达到 270 亿人民币,并且在 2010 年以前将以 25%的增长率增长,据此预计到 2010 年将达到 820 亿人民币。 快递物流市场的宏观分析, 充分表明安迅进军中国快递物流市场的选择在战 略大方向上是完全正确的。但是为了指导经营战略,还必须分别对快递物流市场 根据产品和产业进行市场细分。 (二)物流市场的微观定位 物流市场的微观定位主要涉及两个方面, 一个是产品定位, 一个是客户定位。 1产品定位 从目前物流
17、产业的竞争态势看,物流产业的产品定位,其本质就是物流企业 所提供的物流服务的集约化水平和技术水平定位。 我国目前大部分第三方物流供 应商所提供的服务其技术含量不高,主要是基础性的单元操作,即仓储、运输, 如图 3 所示。8图3我国第三方物流供应商收入的业务分解资料来源:中国第三方物流市场 MERCER 公司 2002 年 5 月 16 日 2PL 业务由于技术门槛低, 国内在仓储、 运输的硬件上往往供过于求, 目前, 实际上已经形成恶性竞争,利润率越来越低。显然,2PL 不是安迅的业务目标, 而是安迅进行联盟、整合的对象。 3PL 国内现在需求很旺,特别是我国成为国际制造和采购中心以来,大量跨
18、 国公司进入,迫切要求国内提供 3PL 的服务。现在主要问题是:一方面大量的物 流供应商包括国内大型的承运人,如 COSCO,SINOTRANTS,CHINA SHIPPING,邮政 EMS,中铁快递都想进入 3PL 市场,但是真正能够提供高水平的集约化的 3PL 的 企业是为数不多的。同时,提供 3PL 服务也是培养队伍、建立信誉、占领市场, 从而为开拓 4PL 业务打下基础的重要条件。 因此,我们认为就产品定位看,近一两年安迅应该定位于 3PL,然后逐步由 3PL 向 4PL 过渡。 2客户定位: 户定位: (1)目标产业定位: 目标产业定位,由于安迅依托的是学校优势,我们认为其主要目标客
19、户群应 该是学校内的学生、老师,并以此为依托向学校的后勤服务延伸。 (三)快递市场的微观定位 与物流市场相同,快递市场的微观定位也包括产品定位和客户定位两个部 分,但与物流市场不同的是,快递业务提供的是公共性的服务,因而比较而言, 产品定位就显得更为重要了。 就产品定位而言,快递产品大概可以分为以下几种类型: 1快递业务按照时间要求划分 快递业务按照时间要求可划分为标准快递和限时快递。 标准快递是指标准化 的常规的快递;限时快递是指客户对时间有特定需求的快递服务。作为航空承运 人,从标准快递和限时快递所得的收入基本相同,但是快递公司从限时快递中所 得到的收入和利润就要比标准快递高得多。 对于安
20、迅来说,在标准快递业务方面,其营业收入比干线运输承运人增加93.3 倍,而在限时快递业务方面,其营业收入比干线运输承运人增加 28 倍。因 而, 安迅需要从代理型企业迅速转型为真正意义上的拥有自己品牌的快递企业进 入标准快递市场,时机成熟后进入限时快递市场,将大幅度扩大利润空间。快递 的价值链如图 6、安迅的快递物流业务模式如图 7:托 运 人 (货主, 物 流 外 包 商)快 递 服 务 ( 上 门 取 货)机 场 地面航 空 承运机 场 地面快 递 服 务 ( 上 门 送 货)收 货 人占总营业收入37.4%1.5% 图622.3%1.5%37.4%快递的价值链2快递业务按照区域划分 快递
21、业务按照区域划分为同城快递、城际快递和国际快递。同城快递和城际 快递均属于国内快递。2002 年国内快递达 54 亿人民币,占快递总额的 48%,并 以 15%的速度增长。国际快递主要递送高端价值的商品,利润空间非常大。2002 年,国际快递达 55.9 亿人民币,占快递总额的 52%,以 25%的速度增长。 虽然国际快递增长速度快,利润率高,品牌效应显著,但是安迅不具有航空 网络优势,因此国际快递不是安迅的发展方向。 在国内快递方面,城际快递利润率也比较高,在长三角乃至珠三角、环渤海 湾地区又是中国高校特别是高职院校密布的地区, 正因为具有这样独特网络的有 力支持, 安迅应该努力进入城际快递
22、业务。 在城际快递业务中, 主要有邮政快递、 大通国际运输、中铁快递和民航快递等。EMS 占有 40%市场份额,它向客户提供 门到门的服务,但对时间的承诺较低,通常需要 48-96 小时,而且服务不到位, 客户满意度不高。安迅作为后起之秀,应充分利用它所具有的学校网络优势,发 挥时效性、安全性和便捷性的优势,快速切入城际快递,为学校师生提供优质服 务,并在切入的过程中培育安迅的品牌。 至于同城快递, 由于技术门槛低, 进入壁垒低, 目前市场竞争已经十分激烈,10利润率也很低。然而,安迅有必要开展此项业务,以作为城际快递的支撑。但安 迅不宜过多介入此项业务,而应该尽可能使用分供方来完成相关业务。
23、当然,必 须建立相应的代理制度,作为对分供方的选择、评估与监控的制度基础。 根据上述分析,我们认为安迅快递物流业务的市场定位是: 充分整合社会资源 依托高校网络的优势,立足长三角努力向珠三角、 高校网络的优势 充分整合社会资源,依托高校网络的优势,立足长三角努力向珠三角、环 整合社会资源, 渤海湾地区延伸,为高校师生提供一体化的城际间标准快递服务,形成品牌优 渤海湾地区延伸,为高校师生提供一体化的城际间标准快递服务,形成品牌优 势;以快递业务为市场切入点,依托高校人才优势,提供物流咨询、电子商务、 以快递业务为市场切入点,依托高校人才优势,提供物流咨询、电子商务、 物流金融服务,形成安迅的核心
24、竞争力。 物流金融服务,形成安迅的核心竞争力。 安迅的核心竞争力 三、需求及竞争对手分析 需求及竞争对手分析 (一)市场特征分析 市场特征分析 特征 安迅是在学校创业欣欣向荣的形势下,在学校的帮助支持下诞生的。固定客 户群的存在与校内消费群密集型市场的结合,是安迅发展的基础。在这样的特殊 环境下诞生成长的安迅必然有其独具一格的特点。 1服务对象的特殊性 目前,安迅的客户群大多为在校的老师和学生。主要的服务对象都是集中在 学校这样一个小区域里,较其它客户群相比更集中。高校的老师和学生是社会最 活跃的群体之一,所以其业务量最大,但相比企业客户群,其又表现出服务对象 繁多,每个个体业务量小等特殊性。
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