物流管理基础讲义.docx

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时间：2021年x月x日

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
页码：第54页 共54页

本课程特点
• 本课程作为全国高等教育自学考试物流管理专业（专科、独立本科段）以及中国物流职业经理人资格证书的指定教材，并作为整套考试体系的入门教材，我们大量参考了国内外物流资料，并首次将欧美物流教育体系与中日物流教育体系相融合，力求完整地将物流的全貌介绍给大家。
本课程特点
• 本课程作为全国高等教育自学考试物流管理专业（专科、独立本科段）以及中国物流职业经理人资格证书的指定教材，并作为整套考试体系的入门教材，我们大量参考了国内外物流资料，并首次将欧美物流教育体系与中日物流教育体系相融合，力求完整地将物流的全貌介绍给大家。

n 全书将突出理论与实际相结合的特点，结合中国物流的发展现状，全书将分为三大板块进行编写
n 第一板块基础篇　　　比较适合于学习物流初学者，分为四个章节，分别介绍物流基础概念、物流系统、物流功能以及物流社会化与服务业等基础理论知识
n 第二板块管理篇　　　比较适合于具有一定物流基础知识的考生，主要从物流管理的角度进行描述，本板块将分为七个章节，分别介绍客户服务管理、物流信息管理、采购管理、库存管理、运输与配送管理、仓储与物流中心管理、以及国际物流等基础管理的知识，并结合实际，重点介绍一些国内外的经典案例
n 第三板块方法篇　　　比较适合于有一定工作经验的物流管理者的考生，主要从实际管理的角度进行描述，本板块主要由一章节组成。主要介绍物流组织管理、组织结构、质量控制、绩效管理、标准化以及未来发展趋势的专业管理知识以及管理方法，并结合与实际工作有紧密联系的一些工作方法、思考框架，使考生不仅仅了解物流的基础知识，并能够迅速将所学习到的知识应用到实际工作中去。
设计思路：全面了解物流相关基础知识，发挥考生的积极思考能力，为考生在未来的物流职业生涯设计与知识获取提供相应的支持
考核形式和试卷结构
物流基础
应了解、知道的内容

• 物流的定义
• 物流管理的定义
• 供应链管理的定义
• 物流7R理论
• 物流发展四个过程
• 物流障碍理论
应理解、清楚的内容
• 商物分离学说
• 效益背反学说
• 第三利润源泉学说
• 物流价值效用的种类
• 企业物流的五种类型
• 军事物流与商业物流的区别
• 物流对宏观经济的作用
• 物流对微观经济的作用
应掌握、会用的内容
• 物流创造效用的方法
• 物流的分类方法
• 现代物流发展的驱动因素
• 物流对企业的作用
• 物流总成本的构成
• 物流关键活动的种类
应熟练掌握的内容
• 物流与营销的关系
• 物流与战略的关系
• 物流与生产的关系
• 物流与财务的关系
导言
• 当今的成功企业把物流看做是提升企业运营效率、降低企业运营成本以及提高客户服务的一种具有重大战略意义的活动。
• “物流”正成为全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长点。
物流的词义分解
两种物流知识体系
• 中日体系: 一种是20世纪80年代初，由我国参照日本的物流知识体系所定义的，日本的物流知识体系注重研究物流的活动以及功能。
• 欧美体系: 另一种是20世纪90年代末引进到中国的欧美物流知识体系，欧美物流知识体系主要从管理的角度对物流进行了定义，物流作为企业主要的活动，管理的好坏将直接影响到企业经营。这种观点将更加强调物流对客户服务的战略性意义。
(一)物流的定义（中国国家标准定义）
• “物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”
（二）物流管理定义（美国CLM）

• “物流管理是在供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和存储所进行的计划、执行和控制的过程。”

（四）供应链管理的定义

• 供应链管理是对从最终用户到原始供应商的关键业务流程的集成，它为客户和其他有关者提供价值增值的产品、服务和信息。供应链管理主要是对企业群之间信息流、资金流以及物流的控制，成功的关键是企业之间的协同战略关系。
物流7R理论
• “物流就是将恰当的质量 (Right Quality)，恰当的数量 (Right Quantity)，恰当的价格(Right Price)的恰当的商品 (Right Commodity) ，在恰当的时间（Right Time），送到恰当的场所 (Right Place)，恰当的顾客 (Right Customers)手中。”
物流发展过程大致可以分为
四个阶段
• ，
• 第一阶段：物流萌芽阶段 （1945-1964）
• 第二阶段：实物分配阶段 （1965-1980）
• 第三阶段：物流整合阶段 （1981-1990）
• 第四阶段：供应链整合阶段（1990-今）
表1-1 物流发展各阶段关注的重点
现代物流发展的驱动因素
• ①消费者权力的变化
• ②渠道力量向零售业转移
• ③政府管制逐步放松
• ④全球经济一体化
• ⑤技术发展
按物流涉及范围分类
• 宏观物流　是指从社会总体角度进行认识和研究的物流活动。

• 微观物流　是指企业、消费者所从事的实际的、具体的物流活动。
按物流涵盖的领域

• 社会物流　指以一个社会为范畴超越以家庭为单位的，面向社会为目的物流。
• 企业物流　是指在企业运营过程中与物品的实体流动有关的所有物流活动。是具体的、微观的物流活动的典型领域。
• 供应物流 生产物流 销售物流

• 废弃物物流 回收物流
按物流活动覆盖范围分类
• 国际物流　是指伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。
• 区域物流　是指相对于国际物流而言，一个国家范围内、经济区域范围、城市范围内的物流活动。
• 城市物流 是城市经济区域的发展的必要因素,城市运营有赖于良好的城市物流系统的建立和运行。
按物流服务对象分类
• 一般物流　指物流活动的共同点和一般性。物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。
• 特殊物流　是指在专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。
其他物流

• 军事物流　是指用来满足军队平时、战时需要的物流活动。
• 商业物流　是指企业在有限的经营资源上，在服务和成本之间取得一个平衡，去满足消费者以及股东的需求的物流活动。
• 绿色物流　是指在物流活动中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对环境的净化，使自然环境与物流经济发展之间取得平衡。将物流效用最大化。
• 网络物流　是指以计算机网络技术为核心，建立物流系统运作和管理的平台，实现企业间物流资源共享和优化资源配置的物流方式。

企业物流管理关键活动
• 客户服务（Customer Service）　是指一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的最优成本-服务组合中的客户界面的所有要素。
• 客户服务担负着捆绑和统一所有物流管理活动的力量。是一切物流系统活动的终极目标。
企业物流管理关键活动
• 订单处理(Order Processing )　是指组织对订单的获取、订单的确认、与客户的沟通、订单的履行以及送达客户等整个系统过程。
• 作为客户与组织之间进行沟通的重要途径，它对客户、对服务的认知乃至满意程度产生重要的影响。
企业物流管理关键活动
• 需求预测(Demand Forcasting)　是企业需求管理的三种核心方法之一，主要是准确地了解产品需求将会是多少，对包括确定客户在未来某个时点所需要的产品数量需求及其伴随的服务需求进行预测。
• 对企业运作的所有方面，特别是营销、生产和物流方面的管理都很重要。
企业物流管理关键活动
• 库存管理(Inventory Management)　是指企业在生产经营过程中为现代和将来的耗用或者销售而储备的所有物品和材料，以满足客户和制造两方面的需求。
• 库存管理主要是如何在保持高水平顾客服务水平的一定情况下,制定最小持有库存水平。库存管理涉及持有的库存水平和高水平的客户服务之间的权衡。
企业物流管理关键活动
• 物流信息(Logistics Communications)　是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
• 物流信息是整个物流过程和企业客户之间极其重要的联系桥梁。
企业物流管理关键活动
• 物料搬运(Material Handling)　是指包括了一个工厂或者仓库所有原材料、在制品或制成品的各种位移。
• 物料搬运环节也是物流系统中最浪费时间的活动之一。物流功能要素的装卸搬运功能就是属于物料搬运的另一种说法。
企业物流管理关键活动
• 逆向物流(Reverse Logistics)　是指包括产品退货管理、废弃物管理、维修零部件支持的物流活动；也是最新物流管理所关注的潜在的改善区域。
企业物流管理关键活动
• 工厂和仓库选址(Plant and Warehouse Site Selection)　是指在所有物流活动可以进行之前，对工厂和仓库进行设施选址决策就应该已经制定了，它是所有物流活动的先决条件。
• 工厂和仓库选址直接影响到物流系统的效率。
企业物流管理关键活动
• 采购管理(Procurement Management)　是指为满足企业内部和外部用户需求而获取物品和服务的所有必要活动。
• 采购管理是物流进货管理的重点，随着商品及服务外包的增加，采购在组织中起着越来越重要的作用。采购管理的重点是从组织外购买原料以及服务来支持公司的生产、营销、销售以及物流等运作的过程。
企业物流管理关键活动
• 运输(Traffic and Transpotation)　是实现物料以及商品从起始点到消费点甚至到最终处理点的位移。是物流的一个主要的活动。
• 配送(Delivery)　是短途运输的一种表现。随着客户需求的增加以及电子商务交易的普及，配送管理将是一项具有潜力的工作。
企业物流管理关键活动
• 仓储(Warehouse and Storage )　是通过物品的保存来支撑时间和地点的效用。物品可以在需求地保存，然后再进行运输。
• 包装(Packing )　是物流活动的一个重要环节，包装既可以作为一种广告、营销的形式，又可以对产品起保护、存储作用。包装可以向消费者传递重要信息。美观合意的包装可以吸引消费者的注意。
物流总成本
企业物流成本的构成
• 客户服务成本　是指用来支持客户服务的成本。包括订单处理、订单执行、零部件和服务支持成本。其中还包括退货处理成本。

• 销售损失成本　是指不仅包括现在的销售损失，还包括潜在的销售损失以及由于其他消费者服务所造成负面效应所造成的损失。
企业物流成本的构成
• 运输成本　是指由于运输活动所引发成本。根据分析单位的不同，运输成本可以从许多方面进行考察。

• 仓储成本　是指由仓储活动以及仓库选址过程所引起。这些成本由于数量及仓库地址的不同而变化。

企业物流成本的构成
• 订单处理与信息系统成本　是指物流信息活动所产生的成本。主要包括订单处理、通信及需求预测活动、物流信息系统投资与应用过程中所引起的成本。
• 批量成本　是指由于生产和采购活动所引起的。随着生产批量，订单的大小或频率的改变而变化的成本。
企业物流成本的构成
• 库存持有成本 是指那些随存货量变动的成本。可能影响存货持有成本的物流活动包括库存控制，包装以及废品回收和废物处理。
• (1)资本成本或者机会成本
• (2)库存服务成本
• (3)储存空间成本
• (4)库存风险成本

物流障碍理论

• ①社会的障碍 主要由于是生产的主体和消费的主体存在所有权的不同而产生的；

• ②时间的障碍 主要由于是生产的时期与消费的时期存在时间上的不同而产生的；

• ③空间的障碍 主要由于是生产的场所与消费的场所存在地点上的不同而产生的；
物流创造价值的种类
• 形式效用 指的是通过生产或加工过程中增加产品的经济价值。
• 空间效用 是指“物”从供给者到需求者之间有一段空间差。供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变这一场所的差别，创造的价值称做“空间效用”。
• 时间效用 是指物品从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造时间的价值，称做“时间效用”。
• 占有效用 是指通过产品或服务促销方面的基本营销活动产生。
创造时间效用的三种方式
• 第一种方式是通过缩短物流时间，创造时间效用。
• 第二种方式是通过弥补时间差创造时间效用。
• 第三种方式是延长时间差创造时间效用。
创造空间效用的三种方式

• 第一种方式是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率，通过物流将产品从集中生产的低价位区转移到分散于各处的高价位区，有时可以获得很高的利益。
•
• 第二种方式是从分散生产场所流入集中需求场所创造空间效用

• 第三种方式是从甲地生产流入乙地需求创造空间效用
创造形态效用的方式

• 物流也可以创造形态价值。流通加工是物流领域常用的手段,现代物流的一个重要现代特点就是根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动。
• 这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的附加价值。也同时创造形态效用。
创造占有效用的方式

• 随着第三方物流的发展，配销形式中的代受货款、代理采购、金融融资等一系列的新型服务方式的出现，物流也在不同程度上改变了占有价值。

• 另外经济活动中的时间价值与空间价值的实现是占有价值体现的前提条件。
物流对宏观经济的作用
• （一）物流是国民经济的基础之一，是从物流对国民经济的动脉作用这一点而言。
• （二）物流对国民经济起支柱作用是指以物流或者与其他生产活动共同承担支柱作用的国民经济。
• （三）物流现代化系统的改善，就可以使我国国民经济的运行水平得到很大的提高。
• （四）物流服务专业化将为提高我国整体经济运行的质量起到关键的作用。
物流对微观经济的作用

• （一）物流可以大幅度降低企业经营成本的作用，对改善我国经济运行的环境，降低和解决企业的困难有重要作用。
• （二）物流可以降低生产的经营成本。间接地提高利润，这只是物流利润价值的一个表现。也可以通过物流服务提高销售收入直接提高利润 。
• （三）物流可以提供良好的服务，这种服务有利于参与市场竞争，有利树立企业和品牌的形象，有利于和服务对象结成长期的、稳定的、战略性合作伙伴。
物流对企业的作用
• ①物流为企业创造经营的外部环境
• ②物流是企业生产运行的保证
• ③物流是企业发展的重要支撑力量
物流和企业职能之间的关系

三种营销导向
• 市场导向　市场导向是外向型的，关注的重点是顾客。
• 产品导向　产品导向是内向型的，关注的重点是产品。
• 销售导向　销售导向是指一个组织的目标以销售尽可能多的产品为主，往往忽视了一个明确的利润率。
市场营销组合的四要素

• 要素一：产品 从物流的角度来看，产品的物理属性是要考虑的重要因素 。
• 要素二：价格 从物流的角度来看，批量价格以及物流成本的降低将直接影响到价格。
• 要素三：促销 从物流的角度来看，促销将会带来因促销效果的不同所造成的销售缺货或者需求预测不准所带来物流系统过分紧张，额外增加了物流管理的难度。
• 要素四：地点 从物流的角度来看，地点是营销组合和物流有直接联系的关键因素。
物流与生产运营的关系
• （一）生产运营时间以及规模化生产 通常将会与较少发生生产线调整和更新工装设备的时间联系在一起，生产部门希望通过单一产品的规模生产来降低生产成本。

• （二）产品季节性需求 会带来的物流需求波动。理论上可以通过需求预测的方式进行解决，然而人们不可能总是能够完全预测这种需求，从而不可能总能在需要的时间和地点提供需要数量的产品。

• （三）原材料供应管理 直接影响到企业的生产运营。由于物流管理人员负责生产用料的进货或存储，所以物流和生产部门之间就方面同样存在交叉。原材料缺货可能导致生产设备的停工或生产成本的增加。

• （四）包装管理 是许多企业把包装看做是一种物流活动。无论是属于生产管理还是物流管理，包装的主要目的是为了保护商品不受到破坏，这显然不同于营销和促销中所谓的产品包装所具有的价值。
物流与财务管理方面的关系

• ①减少存货增加收益； 存货在资产负债表上是一项资产；在前面的等式中，降低存货（资产）就会增加资产收益率，除了存货，其他有关物流的资产的利用也取得了改善，如仓库或运输设备的投资。
• ②合理采购增加收益； 通过对企业进货物流的控制，特别是采购环节的优化，来降低采购成本，增加资产收益率。
• ③降低物流成本增加收益； 一些企业通过降低了物流成本，从而提高了销售毛利或总利润而增加了资产收益率。
• ④提高服务质量增加收入或销售额；只要收入的增加不被客户服务的成本所抵消，资产收益率就同样会提高。
物流与企业战略的关系

• 一般来讲，企业战略分为三种①成本战略；②差异化战略；③集中化战略；
• 通常为了赢得组织在战略上的竞争优势或独特赢利模式，企业可以遵循以下四种基本物流战略。①顾客服务差别化战略；②快速响应时间战略；③供应链战略；④物流成本战略。
物流基础
1．应了解、知道的内容
• 物流系统的概念
• 物流系统的基本模式
• 物流系统的特征
• 制造业物流系统的特征
• 流通业物流系统的特征
• 零售业物流系统的特征
２．应理解、清楚的内容
• 物流系统管理的四个重要方面
• 物流系统的总效益
• 物流系统的五大目标
• 物流系统的要素构成；一般要素；功能要素；支撑要素；物资基础要素；
3．应掌握、会用的内容
• 物流系统的一般规律
• 物流系统设计的目标
• 物流系统设计步骤
• 影响物流系统设计的主要因素
4．应熟练掌握的内容
• 改善物流系统的四种方法
• 分析物流系统的四种角度
系统的概念
• 系统主要指由一组功能相互关联的要素、变量、组成部分或目标组成的统一的整体。
• 作为系统管理的一般原则是：不仅关注单个变量，而是关注多个变量作为一个整体是如何相互作用的。
• 管理系统目标是使整体的有效运行而不仅仅关注某一个组成部分。系统观念是物流管理中一个关键的概念。
物流系统概念
• 物流系统 是由物流各要素所组成的，物流各要素之间是存在有机联系的综合体。
• 物流系统主要受内部环境以及外部环境的要素影响，使物流系统整体构成十分复杂,其外部存在过多的不确定因素，其内部存在着相互依赖的物流功能因素。
• 物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化，并服从或改善社会大系统的环境。
物流系统基本模式
• 物流系统基本模式 和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能 。
• 一般来讲物流系统的输入是指物流成本，而物流系统的输出是由企业效益、竞争优势以及客户服务三部分组成。
物流系统的一般规律
• （一）物流系统是客户服务的产物　
　确定物流服务水平 是物流系统的关键。
• （二）物流服务与物流成本之间的关系　　
　效益背反现象 是物流系统中最常见的现象，不仅物流各部门和各功能之间存在“效益背反”，物流服务与物流成本之间也存在“效益背反”。
• （三）高水平物流服务必然是高成本
　成本与服务的权衡 处于高水平的物流服务时，成本增加而物流服务水平不一定能按比例地相应提高。
物流系统的特征
(一)物流系统的客观存在性
(二)物流系统是一个大跨度系统
(三)物流系统稳定性较差而动态性较强
(四)物流系统属于中间层次系统范畴
(五)物流系统的复杂性
(六)物流系统的系统结构要素间有非常强的背反现象

建立物流系统的目的
• 建立物流系统的目的主要是实现了物流系统合理化，获得宏观和微观两个效益。进行物流系统管理。
• 　　物流系统的宏观经济效益 是指一个物流系统的建立对全社会经济效益的影响。其直接表现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来看待它，就是对整个社会流通及全部国民经济效益的影响。
• 　　物流系统的微观经济效益 是指物流系统本身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形式是通过有效地组织“物”的流动，并提高客户服务的同时降低物流运营成本。
物流系统管理的五个重要方面

1．物流系统管理的关键是关注输出的“结果”
2．物流系统要素之间必须按照顺序进行管理
3．物流系统操作和过程必须在有需要的时候
4．物流系统管理受空间因素的约束
5．物流系统各要素之间实行权衡管理

物流系统目标的确定

（一）客户服务目标
（二）快速、及时目标
（三）节约目标
（四）规模优化目标
（五）库存调节目标
物流系统的一般要素

• 人的要素 人是所有系统的核心要素，也是系统的第一要素。
• 资金要素 资金是所有企业系统的动力。
• 物的要素 包括物流系统的劳动对象，即各种实物。
• 信息要素 包括物流系统所需要处理的信息，即物流信息。
物流系统的功能要素

• 物流系统的功能要素 　指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、连结在一起，变成了物流系统的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总目的。
• 主要包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等要素。
物流系统的支撑要素

• 　　法律制度 决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式，国家对其控制、指挥，管理方式以及这个系统地位、范畴，是物流系统的重要保障。
• 　　行政、命令 决定物流系统正常运转的重要支持要素。
• 　　标准化 是保证物流环节协调运行，保证物流系统与其它系统在技术上实现联结的重要支撑条件。
• 　　商业习惯 是整个物流系统为了使客户达到满意所提供服务的基本要求，了解商业习惯，将使物流系统始终围绕客户为主进行运营，达到企业的目的。
物流系统的物质基础要素
• 基础设施 是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流场站、物流中心、仓库，物流线路，建筑、公路、铁路、港口等等。
• 物流装备 是保证物流系统开动的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。
• 物流工具 是物流系统运行的物质条件，包括包装工具、维修保养工具、办公设备等。
• 信息技术及网络 是掌握和传递物流信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通讯设备及线路、传真设备，计算机及网络设备等。
• 组织及管理 是物流系统的“软件”，起着连接、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统目的的实现之作用。
改善物流系统的四种办法
(一) 改善成本与服务，改变物流系统
(二) 提高物流服务，取得竞争优势
(三) 采用成本对策，改善物流服务
(四) 降低物流成本

影响物流系统成本的要素
竞争关系对物流系统的影响
• 订货周期的长短
• 产品的可替代性
• 库存数量的调节
• 运输方式的改变
产品关系对物流系统的影响
• 产品价格 是影响物流系统成本的主要因素之一
• 产品密度 是影响物流系统成本的另外一个重要因素
• 产品的易破损程度 是影响物流系统成本的第三个因素
• 产品的特殊搬运要求 是影响物流系统成本的第四个因素
空间关系对物流系统的影响
• 对物流系统成本影响很大的是空间关系，即物流系统中关于市场和供应点的定点选址。主要是由于物流功能要素之一的运输成本的上升会和运输距离有很大的关系。
• 距离因素和空间因素可能会以运输成本以外的方式影响物流成本
制造业物流系统的特征
批发业物流系统的特点
• 减少中间环节是挑战

零售业物流系统的特点
• 配送中心的建设十分关键
• 缺货损失对零售商影响很大
• 及时交货是物流系统的前提
• 供应管理与品类管理将为零售业带来新的机遇

物流系统设计的步骤
　设计一个物流系统来完成物流的基本目标需要从两个角度去考虑。
• 第一种是重新设计一个物流系统；这种现象主要是新企业成立或者是进入新的领域或区域的时候，需要考虑的问题。
• 第二种是在现有基础上改善一个物流系统；现有的物流系统中存在某种缺陷，造成了局部的物流成本上升或者是客户投诉比例上升等现象的出现，企业应及时改善物流系统。
物流系统的分析和设计
物流基础
1．应了解、知道的内容：

• 包装的基本概念以及特性
• 装卸搬运的基本概念以及特性
• 运输的基本概念以及特性
• 储存的基本概念以及特性
• 流通加工的基本概念以及特性
2．应理解、清楚的内容：
• 包装的分类
• 包装材料的种类
• 装卸搬运的分类
• 装卸搬运的设备种类以及技术
• 运输方式的分类
• 储存方式的分类
• 流通加工的分类
3．应掌握、会用的内容：
• 包装管理合理化
• 包装未来的关注的焦点
• 装卸搬运管理合理化
• 仓储管理合理化
• 运输管理合理化
• 流通加工合理化
4．应熟练掌握的内容：
• 包装在物流中的作用
• 运输在物流中的作用
• 储存在物流中的作用
• 装卸搬运在物流中的作用
• 流通加工在物流中的作用
包装的基本概念
• 包装的定义 是包装物及包装操作的总称。包装在物流过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当的装璜和标志的工作总称。
• 包装在物流中的地位
作为物流的起点，包装完成之后，包装了的产品便具有了物流的条件，在整个物流过程中，包装便可发挥对产品保护的作用和进行物流的作用，最后实现销售。
包装的特性与功能

• 包装具有三大特性，即保护性、单位集中性及便利性。
• 包装具有四大功能。保护商品、方便物流、促进销售、方便消费。
包装的保护作用体现在下述几方面
• ①防止商品破损变形。这就是要求包装能够承受在装卸、运输、保管过程中各种来自外力的作用。如冲击、震动、颠覆、压缩等，形成对外力破坏抵抗的防护作用。
• ②防止商品发生化学变化，即防止商品受潮发霉、变质、生锈，这就要求包装能在一定的程度上起到阻隔水分、溶液、潮气、光线、空气中的酸性气体的作用，起到对环境、气象的影响进行保护的作用。
• ③防止腐朽霉变、鼠咬虫食，这就要求装有阻隔霉菌、虫、鼠入侵的能力，形成对外部生物的防护作用。
• 此外，包装还有防止异物混入、污物污染、防止丢失、散失、盗失等作用。
包装的分类

• （一）按照在流通过程中的作用分类：商业包装和运输包装。
• （二）按包装的适用的广泛性分类：专用包装和通用包装
• （三）按包装容器分类：1．按包装容器的抗变形能力分为硬包装和软包装两类。2．按包装容器形状分为包装袋、包装箱、包装盒、包装瓶、包装罐等。3．按包装容器结构形式分固定式包装和拆卸折叠式包装两类。4．按包装容器使用次数分为一次性包装和多次周转包装两类
• （四）按包装技术分类；①按包装层次及防护要求分为个装、内装、外装三类；②按包装的保护技术可分为防潮包装、防锈包装、防虫包装、防腐包装、防震包装、危险品包装等。
• （五）按包装材料分类：我国常用的包装材料有纸、塑料、木材、金属、玻璃等

包装管理合理化
• 包装合理化一方面包括了包装总体的合理化，这种合理化往往用整体物流效益和微观包装效益的统一来衡量，另一方面也包括包装材料、包装技术以及包装方式的合理组合及运用。
• 包装合理化的三要素
1．防止包装不足
2．防止包装过剩
3．根据物流的特征来确定包装方式

装卸搬运的概念
•  装卸搬运 是指在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物品”的存放、支撑状态的活动称为装卸，以改变“物品”的空间位置的活动称为搬运。
• 在习惯使用中，物流领域(如运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”；
装卸搬运在物流中的地位
• ①装卸搬运是决定物流速度的关键
• ②装卸搬运是决定物流质量的关键
• ③装卸搬运是决定物流成本的关键
装卸搬运的特征
• （一）装卸搬运是附属性、伴生性的活动
• （二）装卸搬运是支持性、保障性的活动
• （三）装卸搬运是衔接性的活动
• （四）装卸搬运是增加物流成本的活动

装卸搬运的分类
• （一）按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类 ；1．仓库装卸；2．铁路装卸；3．港口装卸；4．汽车装卸；
• （二）按装卸搬运的机械及机械作业方式分类
1．“吊上吊下”方式
2．“叉上叉下”方式
3．“滚上滚下”方式
4．“移上移下”方式
5．“散装散卸”方式
装卸搬运的分类
• （三）按被装物的主要运动形式分类；垂直装卸；水平装卸
• （四）按装卸搬运对象分类；散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸
• （五）按装卸搬运的作业特点分类 ；连续装卸、间歇装卸

托盘装卸

• 托盘的定义 是为了使物品能够有效地装卸、运输、保管，将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上，这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口。
• 以这种结构为基本结构的平板台版和各种在这种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器具都可以被称为托盘。
托盘的优点和缺点

托盘的优点：
• ①自重小，因而减少装卸和运输过程中劳动力损耗。无效运输现象较少。
• ②返空容易。返空时占用运力很少，由于托盘造价不高，又很容易相互代用，互以对方托盘抵补。
• ③装盘容易。不需要象集装箱装卸一样，使用时简便。
• ④组合数量较一般包装多。方便装载。
托盘的缺点：
• 保护性比集装箱差，露天存放困难，需要专用的存放地点等
集装箱装卸
• 集装箱是进行散、杂货及特殊单元组合的大型容器性工具。
• 一般一个集装箱具有以下功能；①能长期反复使用；②以箱为整体进行运输，途中转运时箱中货物无需倒装、换装。箱内货物只在起点和终点进行逐个处置；③物流过程中以集装箱为一体化进行运输的转换以及运输形态和其他形态的转换。④对内装货物有较强的防护、保护能力；⑤箱内净空在１立方米以上。
集装箱装卸的优点和缺点
优点
①强度性能。
②功能和功效
③储运性能
④装载性能
⑤通用互换功能
缺点
①自重大
②箱体本身造价高
③集装箱返空困难
④对装卸和运输工具要求高
装卸搬运合理化
(一)防止无效装卸
(二)充分利用重力和消除重力影响，进行少消耗的装卸
(三)充分利用机械，实现“规模装卸”
（四）提高“物品”的装卸搬运活性

无效装卸的表现
1.过多的装卸次数
2.过大的包装装卸
3.无效物质的装卸

运输的基本概念
• 运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物品”的载运及输送。它是在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间)，以改变“物品”的空间位置为目的的活动，对“物品”进行空间位移。
运输在物流中的地位
1．运输是物流的主要功能要素之一
2．运输是社会物质生产的必要条件之一
3．运输可以创造“空间效用”
4．运输是体现物流成本的最大部分

运输的分类
（一）按运输设备及运输工具不同分类

按运输线路区分的运输方式
1．干线运输
2．支线运输
3．城市内运输
4．厂内运输

按运输的作用区分的运输方式

1．集货运输
2．配送运输

按运输的协作程度区分的运输方式

1．一般运输
2．联合运输
3．多式联运

运输合理化
（一）不合理运输
1．返程或起程空驶; 2．对流运输; 3．迂回运输; 4．重复运输; 5．倒流运输; 6．过远运输 ;
7．运力选择不当; ８．托运方式选择不当

（二）运输合理化要素
1．运输距离; 2．运输环节; 3．运输工具 ;４．运输时间; ５．运输费用

运输合理化的有效措施
1．提高运输工具实载率
2．采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化
3．发展社会化的运输体系
4．开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输。
5．尽量发展直达运输
6．配载运输
7．发展特殊运输技术和运输工具
8．通过流通加工，使运输合理化

储存的概念
• 储存 是以改变“物品”的时间状态为目的的活动，以克服产需之间的时间差异获得更好的效用。
储存的地位、作用

1．储存是物流的主要功能要素之一
2．储存是社会物质生产的必要条件之一
3．储存可以创造“时间效用”
4．储存是“第三个利润源”的重要源泉之一

储存的逆作用
1．固定费用支出
2．机会损失　
3．陈旧损坏与跌价损失
4．保险费支出
5．进货、验收、保管、发货、搬运等可变工作费

储存储备管理形式
（一）按储备在社会再生产中的作用的管理形式
（二）按储存集中程度区分的管理形式
储存合理化
• 是用最经济的办法实现储存的功能。储存的功能是对需要的满足，实现被储物的“时间价值”，这就必须有一定储量。但是，储存的不合理又往往表现在对储存功能实现的过分强调，因而是过分投入储存力量和其它储存劳动所造成的。所以，合理储存的实质是，在保证储存功能实现前提下的尽量少的投入，也是一个投入产出的关系问题。
储存合理化的主要标志
• 1．质量标志;
• 2．数量标志;
• 3．时间标志;
• 4．结构标志;
• 5．分布标志;
• 6．费用标志；
储存合理化的实施要点
• 1．加快储存的周转速度
• 2．实施重点管理
• 3．采用有效的“先进先出”方式
• 4．提高储存密度，提高仓容利用率
• 5．采用有效的储存定位系统
• 6．采用有效的监测清点方式
• 7．采用现代储存保养技术
• 8．采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化的方式
• 9．虚拟仓库和虚拟库存
• 10．在形成了一定的社会总规模前提下，追求经济规模，适当集中库存
流通加工概述
• 流通加工是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为了促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行的加工。

• 流通加工的作用
• １．商品流通的桥梁和纽带作用
• 2．优化系统的作用

流通加工的类型

1．为弥补生产领域加工不足的深加工
2．为了满足需求多样化进行的服务性加工
3．为保护产品所进行的加工
4．为提高物流效率，方便物流的加工
5．为促进销售的流通加工
6．为提高加工效