专题1617城市和地理环境.pptx
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1、1、理解城市的空间结构及其形成原因。理解城市的空间结构及其形成原因。2、掌握不同规模城市服务功能的差异。掌握不同规模城市服务功能的差异。3、了解城市化的进程与特点。了解城市化的进程与特点。4、认识城市化对地理环境的影响。认识城市化对地理环境的影响。考纲解读考纲解读自然因素往往是通过影响人口分布而影自然因素往往是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展。城市的分布是与人口、响城市的形成与发展。城市的分布是与人口、生产力的分布是一致的,即生产力的分布是一致的,即城市密集地区必城市密集地区必然是人口密度大,生产力水平高的地区。然是人口密度大,生产力水平高的地区。分析一个城市区位时,首先应考虑这个分析一
2、个城市区位时,首先应考虑这个城市刚形成时,是什么因素把它城市刚形成时,是什么因素把它吸引吸引建在这建在这点的;其次分析是什么原因点的;其次分析是什么原因促进促进或或限制限制了它了它的发展。的发展。地域形态地域形态团块状团块状组团状组团状条带状或放射状条带状或放射状影响因素影响因素平原地形、市中心吸平原地形、市中心吸引作用引作用城市用地限制或河流城市用地限制或河流阻隔以及规划控制阻隔以及规划控制等等沿交通线分布或受地沿交通线分布或受地形限制形限制地域形态地域形态各组成部分比较集中,各组成部分比较集中,连成一片连成一片城市由几片组成,每城市由几片组成,每片就近组织各自的片就近组织各自的生产和生活设
3、施,生产和生活设施,各片互不连属各片互不连属城市沿主要交通干线城市沿主要交通干线或地形区延伸或地形区延伸主要优点主要优点便于集中设置比较完便于集中设置比较完善的基础设施,各善的基础设施,各种设施的利用率高,种设施的利用率高,方便生活,便于管方便生活,便于管理,节省投资理,节省投资便于城市扩大规模,便于城市扩大规模,有利于城市环境保有利于城市环境保护护城市各部分接近郊区,城市各部分接近郊区,亲近自然亲近自然主要缺点主要缺点易造成城市环境污染易造成城市环境污染用地分散,各片联系用地分散,各片联系不方便,市政建设不方便,市政建设投资大投资大城市交通主要集中于城市交通主要集中于某一方向,且运距某一方向
4、,且运距很长很长城市举例城市举例成都市、合肥市美国成都市、合肥市美国华盛顿华盛顿重庆市、上海浦东新重庆市、上海浦东新区区兰州市、洛阳市、西兰州市、洛阳市、西宁市、宜昌市宁市、宜昌市温馨提示温馨提示自然因素和社会经济因素在影响城市自然因素和社会经济因素在影响城市区位的同时,也影响着城市的地域形态。区位的同时,也影响着城市的地域形态。在在城市早期城市早期,自然因素自然因素对城市的影响较大,对城市的影响较大,如沿河流呈如沿河流呈条带状条带状分布,但随着社会经济分布,但随着社会经济的发展,城市的空间扩展可能受河流与铁的发展,城市的空间扩展可能受河流与铁路等交通线的综合影响,城市的地域形态路等交通线的综
5、合影响,城市的地域形态逐渐发展成为逐渐发展成为组团状组团状。功能区功能区商业区商业区工业区工业区住宅区住宅区形态形态占地面积小,呈点占地面积小,呈点状或条状状或条状集聚成片集聚成片占地面积大,是城市的最占地面积大,是城市的最基本职能,工业化后基本职能,工业化后出现分化出现分化特征特征经济活动中最繁忙;经济活动中最繁忙;人口数量昼夜人口数量昼夜差别大;建筑差别大;建筑物高大稠密;物高大稠密;内部有明显的内部有明显的分区分区不断向市区外不断向市区外缘移动,缘移动,并趋向于并趋向于沿主要交沿主要交通干线分通干线分布布建筑质量上高级与低级住建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高宅区分化;位置上高级与
6、低级住宅区背向级与低级住宅区背向发展发展位置位置市中心、交通干线市中心、交通干线两侧、街角路两侧、街角路口口市区外缘、交市区外缘、交通干线两通干线两侧侧高级住宅区高级住宅区低级住宅区低级住宅区城市外缘,城市外缘,与高坡、与高坡、文化区文化区联系联系内城、工业内城、工业区附近,区附近,与低地、与低地、工业区工业区相联系相联系列表比较高级住宅区和低级住宅区项目项目高级住宅区高级住宅区低级住宅区低级住宅区收入阶层收入阶层高收入阶层高收入阶层低收入阶层低收入阶层建筑质量建筑质量面积大,质量高,有些面积大,质量高,有些是独立庭院是独立庭院面积狭小,质量低,拥挤面积狭小,质量低,拥挤密集密集位置位置多在城
7、市外缘,多与高多在城市外缘,多与高坡、文化区相联系坡、文化区相联系多在内城,多与低地、工多在内城,多与低地、工业区相联系业区相联系公共设施公共设施 完善,生活方便完善,生活方便缺乏,生活不便缺乏,生活不便环境质量环境质量 优美优美较差较差商业区合理规划的原则商业区合理规划的原则1、市场最优原则、市场最优原则:位于市中心或主干街道两:位于市中心或主干街道两侧,多位于人口密集的地方。侧,多位于人口密集的地方。2、交通最优原则、交通最优原则:布局在人流集中区,如火:布局在人流集中区,如火车站、汽车站、港口。车站、汽车站、港口。3、服务最优原则、服务最优原则:布局在旅游地、学校、政:布局在旅游地、学校
8、、政府机关、大型企业等附近配套服务功能相对府机关、大型企业等附近配套服务功能相对齐全的地方。齐全的地方。住宅区(房地产)住宅区(房地产)合理开发的原则合理开发的原则住宅区(房地产)选址规划、开发是每一个城市人切住宅区(房地产)选址规划、开发是每一个城市人切实关心的问题。其选址原则有:实关心的问题。其选址原则有:(1)上风口原则上风口原则:由于城市环境存在一定的烟尘污染:由于城市环境存在一定的烟尘污染,为了避免遭受其危害为了避免遭受其危害,人们必然希望住在城市的上风口人们必然希望住在城市的上风口地段地段,因此这些区域具有很大的市场潜力。因此这些区域具有很大的市场潜力。(2)高走原则高走原则:城市
9、中地势高的地块:城市中地势高的地块,受周围环境干受周围环境干扰少扰少,有居高临下的感觉。因此有居高临下的感觉。因此,在房地产建设成本增加在房地产建设成本增加不多的情况下不多的情况下,人们通常愿意选择地势高的地段。人们通常愿意选择地势高的地段。(3)近水发展原则近水发展原则:城市将主要向河、湖、海方向发:城市将主要向河、湖、海方向发展展,从市区到水边的区域是良好的投资地段。从市区到水边的区域是良好的投资地段。(4)沿边发展原则沿边发展原则:城市将主要沿着铁路或公路主要:城市将主要沿着铁路或公路主要干道两侧、河流沿岸、行政边界等向外发展。这些地干道两侧、河流沿岸、行政边界等向外发展。这些地区交通方
10、便区交通方便,人流、客流多人流、客流多,发展阻碍少发展阻碍少,有利于发展贸有利于发展贸易、进行合作。这些地段的房地产市场增值潜力大易、进行合作。这些地段的房地产市场增值潜力大。城市工业区的合理布局原则城市工业区的合理布局原则(1)要有便利的交通:要有便利的交通:多沿公路、铁路、通航河流等区位进行布置;多沿公路、铁路、通航河流等区位进行布置;需要大量劳动力或妇女劳动力多的工业,接近居住区。需要大量劳动力或妇女劳动力多的工业,接近居住区。(2)合理安排工业用地的位置,以减少对居民区的污染合理安排工业用地的位置,以减少对居民区的污染:基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在基本无污染的技术密
11、集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区城内居民区;用地规模大,对空气有轻度污染的工业可以布局在用地规模大,对空气有轻度污染的工业可以布局在城市城市边缘或近郊区边缘或近郊区;污染较大和危险的工业尽可能布置在污染较大和危险的工业尽可能布置在远离城市的地方远离城市的地方;严重污染或有重大安全隐患的工业严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市,并考虑盛远离城市,并考虑盛行风向和水源地行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上或。在盛行风的下风向或者垂直方向上或最小风频的上风向,远离水源地并布局在河流的下游。最小风频的上风向,远离水源地并布局在河流的下游。(3)在工业区和居民区之间设置防护带。在工业
12、区和居民区之间设置防护带。1经济因素是影响城市功能区分化的主要因素(1)距市中心远近图示功能区功能区商业区商业区住宅区住宅区工业区工业区距市中心距离距市中心距离近近中等中等远远地租地租最高最高中等中等最低最低对应地租直线对应地租直线很陡很陡较平缓较平缓最平缓最平缓成因成因距离对商业影距离对商业影响大,地租响大,地租变化大变化大距离对住宅区距离对住宅区影响较小,影响较小,地租变化较地租变化较小小距离对工业区距离对工业区影响最小影响最小(2)交通便捷程度区位区位通达度通达度地租地租功能功能区区市中心市中心有多条道路穿过,有多条道路穿过,通达度最高通达度最高地租最高峰地租最高峰商业区商业区城市环路与
13、公路干城市环路与公路干线交会处线交会处高高地租次高峰地租次高峰商业区商业区城市外环路及公路城市外环路及公路干线两侧干线两侧较高较高较高较高住宅区住宅区城市边缘城市边缘较低较低较低较低工业区工业区地租曲线图的判读技巧地租曲线图的判读技巧常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等,如下所示:判读关键:判读关键:1、坐标图主要体现的是距离市中心的远近对城市地租的影标图主要体现的是距离市中心的远近对城市地租的影响,响,距离市中心越近地租越高距离市中心越近地租越高,但距离市中心的远近与地租,但距离市中心的远近与地租并不是呈现正比关系,这说明又受到交通通达度的影响。并不是呈现正比关系,这说明又受到交通
14、通达度的影响。地租坐标图地租坐标图地租曲线图的判读技巧地租曲线图的判读技巧常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等,如下所示:判读关键:判读关键:2、立体图形象说明了交通通达度对城市地租的影响,在、立体图形象说明了交通通达度对城市地租的影响,在通达通达度高的地方城市地租高度高的地方城市地租高,从综合付租能力和地租水平两方面,从综合付租能力和地租水平两方面看,看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的城市外围形成工业区。的道路两侧形成住宅区,在地租较低的城市外围形成工业区。地租立体图地租立体图地租曲
15、线图的判读技巧地租曲线图的判读技巧常见的地租曲线图像有坐标图、立体图、等值线图等,如下所示:判读关键:判读关键:3、地租等值线图是一种特殊的等值线地图,、地租等值线图是一种特殊的等值线地图,地租数值由里地租数值由里向外减小向外减小,该等值线并不是规则的同心圆,该等值线并不是规则的同心圆,如果由中心向外如果由中心向外凸或内凹,说明此处地租高于或低于附近地区,主要影响因凸或内凹,说明此处地租高于或低于附近地区,主要影响因素是交通通达度。如果局部地区闭合,说明此处地租高于或素是交通通达度。如果局部地区闭合,说明此处地租高于或低于附近地区,主要影响因素有交通通达度、知名度、环境低于附近地区,主要影响因
16、素有交通通达度、知名度、环境等。等。地租等值线图地租等值线图2.历史、社会和行政因素除经济因素外,历史、社会、行政因素也通过不同的途径影响着城市的空间结构,具体如图所示:3城市地域结构模式模式模式特点特点成因成因图示同心圆同心圆城市形态集中紧凑,城城市形态集中紧凑,城市的功能区围绕市市的功能区围绕市中心呈同心圆状中心呈同心圆状 平原地形平原地形,城市各功,城市各功能区经过不断的侵入能区经过不断的侵入和迁移,呈同心圆状和迁移,呈同心圆状自核心向外扩展而成自核心向外扩展而成扇形扇形城市各功能区呈扇形或城市各功能区呈扇形或楔形向外扩展楔形向外扩展交通交通(各功能区沿交通线各功能区沿交通线延伸延伸)多
17、核心多核心城市并非依托单一核心城市并非依托单一核心发展,而是围绕着发展,而是围绕着几个核心形成中心几个核心形成中心商务区、批发商业商务区、批发商业区、住宅区、工业区、住宅区、工业区和郊区,以及相区和郊区,以及相对独立的卫星城等对独立的卫星城等多种功能区,并由多种功能区,并由它们共同组成城市它们共同组成城市地域地域 随着城市不断向外扩随着城市不断向外扩展,展,原有市中心区地原有市中心区地价高、交通和居住拥价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市挤等原因,在远离市中心的郊区出现新核中心的郊区出现新核心,同时也受河流、心,同时也受河流、地形等因素影响地形等因素影响1不同等级城市的不同等级城市的服务功能与
18、空间分服务功能与空间分布的关系图示布的关系图示高少远大多,高少远大多,低多近小少,低多近小少,大的嵌套小。大的嵌套小。2影响城市服务范围的因素影响因素影响因素影响影响表现表现地理位置地理位置地理位置优越,腹地广阔,服务地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力范围大,发展条件优越,潜力大大优越的地理位置能极大提高城市优越的地理位置能极大提高城市等级,扩大服务范围,如上海等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与其市的城市规模的变化过程与其所处的地理位置关系密切所处的地理位置关系密切资源条件资源条件位于资源丰富地区的城市,能够位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展
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