二氧化碳原始开车方案样本.doc
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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。甲醇分厂压缩车间二氧化碳气压缩机工序原始开车方案编制: 审核: 审批: 山西阳煤丰喜肥业集团有限公司临猗分公司 二氧化碳压缩机试车方案一、 压缩机试车的目的和意义: 试车目的: 检验压缩机各系统的设备、 仪表、 联锁、 管道、 阀门、 供电等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。最大限度地暴露其隐患, 以便及时处理、 排除, 确保投料一次成功。二、 压缩机试车应具备的条件: 1、 有关操作人员上岗学习考试合格。2、 现场清理干净、 润滑油、 试车用具、 消防及安全设施齐全。3、 成立试车领导小组, 有关人员职责明确清楚。4、 工艺上
2、经车间、 生产科、 设备科、 电仪、 安全环保等单位现场检查确认具备试车条件。5、 有设备、 管道、 阀门试压记录验收合格文件。6、 具备供水、 供电条件。7、 有电器、 仪表安装调试记录。8、 试车物品: 润滑油( L-DAB150润滑油) 管道吹扫用品等准备齐全。三、 压缩机试车组织机构: 总指挥: 许红军 李 博负责人: 吴林瑞 柴英旗成 员: 卫严诚、 李 军、 秦 乐、 四、 二氧化碳压缩机各项技术参数: 型号: 6MD40-232/159 活塞行程( mm) : 360 结构形式 : 六列五级对称平衡型 转速( r/min) : 300 吸入流量( m3/min) :232 压缩级
3、数: 五吸入压力( Mpa) : 0.01 排气压力( Mpa) : 15.9 轴功率( kw) : 2800 电机型号: TK3000-20/2600 电机重量(kg): 26000 主机重量(kg): 168000主机外形尺寸( mm) : 15000106007800汽缸尺寸( mm) : 一段9402 二段780 三段460 四段320 五段195活塞杆直径( mm) : 95 额定功率( kw) : 3000 生产厂家: 山东潍坊五、 原始试车操作步骤: ( 一) 、 试车前的准备工作: 1、 清理现场卫生、 检查所有安全器具是否齐全; 2、 对照图纸检查安装质量及工艺流程是否完好正
4、确; 3、 检查润滑油的规格、 用量是否合乎要求; ( 二) 、 试车前检查: 1、 严格检查安装及调整工作是否达到要求。2、 检查安装记录是否已经合格。3、 要对附属设备管道加以清理, 而且必须填写合格证。4、 对二次灌浆, 要达到有关规定。5、 检查各种仪表阀是否合理。6、 准备好试车的各种专用工具。7、 拆下压缩机的吸排气阀和进入管道, 并用16目的滤网盖好进口法兰口。 8、 准备好试车现场的照明, 架好临时电线。9、 要对现场卫生彻底的清理, 要洒水, 防止尘土飞扬。10、 检查安全防护设备是否完好, 对试车人员要认真进行安全教育。11、 对各机阀门型号、 法兰、 管道焊缝进行全面检查
5、并记录。( 三) 附机的单体试车: 1、 冷却水系统的单体试车: 1.1冷却水试车目的: 清洗管道中的杂物并检查设备、 管道、 法兰、 阀门、 填料等无泄漏现象, 为压缩机顺利开车打好基础。1.2循环水试运行1.2.1先关死循环水各机总进总回阀, 拆开进一冷、 二冷、 三冷、 四冷、 油冷上水法兰加挡板, 开各冷却器倒淋阀, 拆各段缸进水管活接头, 打开进水阀。1.2.2开上水总阀, 用各段进水阀控制水压把各管道杂质冲净。1.2.3待一切正常后, 接好各冷却器进水口法兰及各段缸上水管的接头, 关排水阀。1.2.4开循环水总进总回阀, 检查水压0.25MPa。1.2.5检查冷却水系统的泄漏情况,
6、 待处理完毕后, 连续试运行不得少于8小时。1.2.6检查各冷却器的运行情况, 为压缩机的试运行提供有力的条件。1.3脱盐水泵的试运行1.3.1先联系调度向本工段送合格的脱盐水, 拆开各段填料进水阀。1.3.2开各段填料冷却水进水阀门, 用水把填料水管的杂质冲干净。1.3.3待全部正常后, 接填料进水管接头, 检查整个冷却水系统的泄漏情况, 待处理完毕后, 连续试运行不得少于8小时。1.3.4检查各循环水管焊缝、 法兰、 阀门有无泄漏, 待一切处理完毕无问题后做好压缩机的试运行准备工作。1.4冷却水试车要达到下列要求: ( 1) 设备、 管道、 法兰、 阀门、 填料等无泄漏现象; ( 2) 各
7、段缸套、 水冷器冷却水要畅通; ( 3) 回水均匀、 充分, 排水沟无堵塞, 确保主机具备试车条件。2、 循环油系统的试车: 2.1循环油系统的试车目的是: 2.1.1 将油系统设备、 管道清理干净; 2.1.2使油泵及润滑系统运行可靠, 满足主机试车的要求。 2.2油箱、 油冷器、 油过滤器、 油管清理。首先用空气将设备、 管道吹除干净, 油箱用煤油清理干净。 2.3拆下油泵电机联轴器, 先点动检查电机转向, 转向正常后启动电机试运行不得少于两小时, 检查电机运行温度, 方向, 声响均正常, 无问题再连接联轴器, 带动油泵试运行。2.4用煤油清洗稀油站、 滤网、 清洗干净后加入合格的润滑油(
8、 LAB-150) 。2.5检查其它配置阀门及管路是否符合要求。2.6检查油泵进出口阀门 , 冷却水进出口阀门, 上油总阀, 油近路阀, 是否在应开应关的位置。2.7转动油泵看油泵有无卡死现象, 把油泵手动、 自动旋钮旋转到手动, 把投自启开关投停止。2.8启动油泵, 先把近路阀开全关闭出口阀, 用近路阀控制压力循环30分钟。检查油泵及电机声响、 震动、 温度待正常后, 拆下曲轴箱上所有润滑点上油管, 用胶皮管把油全部引到曲轴箱内。调节近路阀, 缓慢关闭回路阀, 使油压0.1Mpa, 切记油温不得超过35。2.9连续运行8小时以上, 在这之前要不断检查油的清洁程度, 看密封点泄漏情况, 油压联
9、锁报警是否灵敏, 待一切正常后停油泵。2.10检查润滑油清洁度, 接好滤油机油管及循环油去曲轴箱各润滑点的油管。2.11油泵与主轴瓦及润滑系统的联动试车, 按规程重新启动油泵再循环8小时合格后进行油泵自启动试验, 2.12自启动试验: 把油泵手动、 自动旋钮旋转到手动, 把投自启开关投停止, 开A泵压力达到额定压力( 0.4Mpa) 后将自启旋钮旋转到自动, 把投自启开关投B泵, 用近路阀降低油压至0.15Mpa如B泵启动则证明试验合格。( 用同样的方法开B泵试验A泵) 做好准备主机试运转工作。2.13循环油试车后要达到下列要求: ( 1) 油压操作压力3.04.0kg/cm2; ( 2) 油
10、压联锁信号低于1.50 kg/cm2, 备油泵是否自启。( 3) 设备管道无泄漏; ( 4) 运动部件油量正常, 满足要求; ( 5) 设备运行可靠; ( 6) 油系统具备主机试车条件。3.气缸与填料函注油系统的试车: 3.1用煤油清洗注油器, 手动盘车数分钟。清洗干净后, 另一端与机身接头处拆开, 挂一块有编号的小牌用压缩空气将各注油管吹一次。 3.2等吹净后, 把连接注油器的接头重新装好, 与气缸、 填料上的注油管接头固定在回收桶内以便检查下油情况及清洁度。3.3拆掉注油器与电机减速器的联轴器, 点动注油器电机检查电机转向正常后做好整体试车准备工作, 用手摇柄检查注油器有无卡死现象, 并检
11、查各注油器的下油情况, 如有问题, 待处理完毕后, 连接好联轴器。3.4启动注油器电机检查运转声响及变速器温度是否有异常情况, 待无问题后, 检查注油器工作是否灵敏, 各油管接头是否有油流出, 并把油量调节到最大。3.5检查各注油器接头是否有泄漏现象, 待处理完后必须连续运行2小时以上并检查油的清洁程度。 3.6连接好各注油点接头, 作好开机前的准备工作。3.7启动注油器, 启动盘车器, 检查注油器系统运行是否正常。3.10对注油器试运行的同时也要对盘车器进行试运行, 此时要检查盘车器温升, 声响, 震动情况, 有异常及时处理, 切记不盘的情况下, 注油器不可启动超过5分钟。3.11对注油器,
12、 盘车试运行不得少于半小时。3.12注油泵试车要求达到下列要求: 3.12.1变速器运转正常, 声响、 温升、 振动正常; 3.12.2注油器机组灵敏性良好, 接头密封好, 不漏油, 止逆阀工作正常, 小油杯滴油达到干净, 无杂质。3.12.3设备运转可靠, 满足主机试车要求。4.同步电动机的单体试车: 4.1试车前的准备工作: 4.1.1电工对耐压、 干燥、 励磁等试验收合格。4.1.2主电机地脚螺栓的坚固情况。4.1.3转子线包、 螺丝的紧固情况是否完好。4.1.5转子风叶的紧固情况是否完好。4.1.6拆下联轴器螺丝。4. 2试车前对电机的检查: 4.2.1对电机转子、 定子灰尘进行吹除。
13、4.2.2盘电机转子3-5圈, 看有无卡死现象。4.2.3检查各部件有无摩擦现象, 有无异常声响。4.2.4待一切正常后方可启动电机。4.3主电机的试运行: 4.3.1第一次试运行由电工作瞬时启动, 启动检查方向是否正确, 各部件有无摩擦、 碰撞等不正常现象, 等一切正常后。4.3.2第二次启动, 连续运行5分钟, 检查运转方向, 有无摩擦碰撞等不正常现象, 检查油环是否转动。4.3.3第三次启动, 连续运行30分钟, 检查主轴温度, 有无摩擦、 碰撞等不正常现象。4.3.4第四次启动, 等无任何问题, 方可连续运行8小时, 检查轴瓦温度, 检查有无异常声响, 并做好详细记录。4.4电机单体试
14、车的要求及工艺指标: 电机转向正确, 无振动, 润滑系统工作正常, 无泄漏, 主轴瓦及电机温升正常, 电气磁励系统工作稳定, 电压电流正常。( 四) 压缩机的无负荷试运行: 1.无负荷运行的准备工作: 1.1待电机连续运行8小时无任何问题。1.2连接好联轴器螺丝。1.3拆各段进口缓冲器、 各段活门、 各段油分根部阀。2无负荷试车前的检查: 2.1启动循环油泵, 检查油压及润滑油的泄漏情况。2.2启动注油器, 检查注油器的下油量。2.3检查水压, 油冷、 缸、 填料的进回水阀。2.4盘车检查各运转部件的连接情况, 检查有无卡死现象, 气缸内有无杂物。2.5待一切正常后, 方可启动主机。3.无负荷
15、试车: 3.1第一次启动, 点动检查各部件连接情况, 检查电机运转方向, 检查各部件有无异常声响, 待一切正常后方可进行第二次启动。3.2第二次启动, 连续试运行1分钟, 检查油压, 注油器下油量, 水压各部件运转情况, 待一切正常后, 方可进行第三次启动。3.3第三次启动, 可连续运行5分钟, 检查油压, 注油器下油量各运转部件的运行情况, 主轴瓦测温点是否灵敏, 主机电流, 待一切正常后, 方可进行第四次试运行。3.4第四次启动, 可连续运行30分钟, 检查油压、 注油器下油量, 各运转部件的运行情况, 主轴瓦温升不得超过60或直线上涨, 并对油压、 水压、 主机电流, 5分钟作一次记录,
16、 待一切正常后, 方可进行第五次运行。3.5待第五次试运行, 可连续运行2小时, 检查油压, 注油器下油量, 各运转部件运行情况及声响, 轴瓦温度, 主机电流, 并做好详细记录, 待无任何问题, 方可进入下一阶段的试运行工作。4.无负荷试车的技术要求: 4.1主轴瓦温升不得超过55。4.2同步电机温升不得超过70。4.3同步电机电流不得超过规定值。4.4填料室温升不得超过60。4.5滑道温升不得超过60。4.6所有运转部件不得有任何异常声响。4.7气缸注油必须在每分钟20滴-30滴内, 循环油压 大于0.3MPa。4.8电器仪表必须工作正常灵敏。( 五) 、 吹除: 压缩机系统在正式升压试验前
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