雨水箱涵防汛专项方案样本.doc

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合肥市轨道交通3号线土建TJ03标

雨水箱涵防洪防汛专项方案

编制:

审核:

审批:

中铁二十局集团有限公司
合肥市轨道交通3号线土建TJ03标项目经理部
5月4日

目 录

一、 编制依据 1
二、 编制范围 1
三、 工程概况 1
3.1工程概况 1
3.2气候 1
3.3水文地质情况 2
四、 施工总体施工方案 2
4.1基槽开挖及支护 2
4.2箱涵施工 3
五、 汛期防洪措施 6
六、 汛期的安全措施 7

一、 编制依据
1、 合肥市轨道交通3号线锦绣大道站施工图纸;
2、 我单位地铁及类似工程施工经验;
3、 合肥历年同期气候;
4、 合肥水文地质情况。
二、 编制范围
合肥市轨道交通3号线锦绣大道站雨水箱涵施工。
三、 工程概况
3.1工程概况
本站为合肥市轨道交通3号线的第3个车站, 为地下两层单柱双跨岛式站台车站, 车站有效站台中心里程为右DK3+148.000。车站起点里程为右DK3+72.200, 车站终点里程为右DK3+281.900。合肥工业大学门口一道DN1800雨水过路管, 收集周边雨水及上游雨水, 横跨翡翠路接入锦绣大道3000×1800雨水箱涵, 埋深3.1～3.4米, 为混凝土管。翡翠路东侧一道雨水管, 锦绣大道南面雨水管管径DN600, 埋深约为2米, 锦绣大道北面雨水管管径DN1500, 埋深约为3.2米, 管材均为混凝土管, 锦绣大道两侧雨水管最终一同接入锦绣大道3000×1800雨水箱涵。该雨水箱涵位于翡翠路与锦绣大道丁字交叉口西南方向的地下, 为了不影响锦绣大道站车站主体的顺利施工, 将对该雨水箱涵进行迁改作业。
雨水箱涵基坑开挖采用钢板桩支护, 箱涵尺寸为3000*1800mm, 涵身采用抗渗混凝土, 抗渗等级P6, 涵身纵向施工缝采用400*3止水钢板条防水。箱涵侧壁施工缝界面采用镀锌钢板止水, 新老涵洞相接处老涵井壁中心贴膨胀止水条。
3.2气候
本区雨量较充沛, 多年平均降水量为988.4mm, 雨水夏季最多, 春秋次之, 冬季最少, 年平均降水量在900～1000mm之间。最大年降水量为1541.9mm( 1954年) , 最小年降水量为546.2mm( 1978年) 。
3.3水文地质情况
本项目范围内无地表水体。工程区内地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水。
第四系孔隙水主要赋存于素填土中, 以上层滞水为主, 水量微弱。黏土层分布广泛, 埋深浅, 成层性较好, 含水量较小。黏性土透水性和富水性均较弱。根据钻探揭露显示, 测得地下水位埋深1.2～3.7m, 含水微弱, 主要赋存在黏性土的裂隙中, 水量较乏, 单井涌水量一般小10m3/d, 水质多为HCO3-Ca•Mg型, 主要接受大气降水、 灌溉水、 生活废水、 雨水、 污水等地下管线漏水垂直渗漏补给。排泄方式为蒸发、 向下补给潜水和人工抽降地下水。水位受季节及气候条件等影响, 潜水位年动态变幅一般在1～3m左右。工程区内均为泥质砂岩, 富水性及透水性均较弱, 基岩裂隙水总体贫乏, 地下水总体不发育。
四、 施工总体施工方案
4.1基槽开挖及支护
1、 施工顺序
测量放线→基槽开挖→基底清理→验槽
2、 主要施工方法
⑴测量交桩经过监理认可后, 设置施工现场控制网: 包括高程控制网和坐标控制网。施工测量控制线应包括设计基槽的中线、 开挖上口线以及槽底边线, 控制线放出后设置临时控制桩。控制桩的位置要选在有明显标记的永久建筑物旁或不易损坏处。
⑵采用挖掘机进行开挖处理, 采用垂直开挖, 支撑支护形式进行支护。
⑶基槽开挖成形后, 采用机械清理再由人工将基底松散土块进行再次清理。
⑷基槽开挖成形并清理完成后, 报项目部质检员验收, 质检员验收合格后报监理单位验收, 验收合格后方可进行下道工序施工。
4.2箱涵施工
1、 砂浆垫层施工
在槽底开挖清理到位后, 应用经纬仪定出排水箱涵轴线、 水平仪测设出高程后立模, 模板支撑一定要牢固。模板内的杂物, 积水清理干净, 模板的缝隙应填塞严密。
基础混凝土浇筑: 垫层混凝土采用商混站提供的砂浆, 砼罐车送至施工现场。砂浆浇筑完毕后, 应在收面后注意养护。
2、 钢筋的加工及绑扎
⑴下料
根据设计要求由项目部技术人员出具钢筋下料单交由钢筋班组, 根据下料单标明的型号、 尺寸对钢筋进行下料, 下料采用钢筋切断机完成。
⑵加工
钢筋下料完成后, 根据设计图纸标明的钢筋弯曲形状的要求对下料钢筋进行弯曲加工, 采用弯曲机械为钢筋弯曲机。
⑶焊接
对于单根钢筋的长度不能满足需要时, 则应采用焊接方式进行处理, 焊接采用双面电弧焊接, 焊接长度应不小于5倍的钢筋直径。
⑷绑扎
根据作用部位的需求, 将已加工好的钢筋运至施工现场, 按施工图纸的要求将各种钢筋摆放到位, 每一钢筋交叉处用扎丝固定,
绑扎要牢固, 以保证施工时儿不会出现过大的位移。钢筋网绑扎时绑扎方向要错开, 不可往一方向绑扎。
3、 模板制作、 安装及拆除
⑴模板制作
本工程选用的模板全部采用竹胶板。为达到砼表面平整美观, 本工程所用模板计划全部新购。根据建筑物的结构尺寸进行工地现场制作下料, 创平、 拼接、 加固等过程, 直至达到设计要求。制作用的木材要干, 不能太湿, 以免制作好的模板因干缩导致模板变形, 从而影响砼的浇筑质量。
⑵模板安装
①安装前要将模板表面清洗干净, 并涂刷脱模剂, 以达到方便拆模和砼表面光洁的效果。
②根据设计图纸的要求, 放出模板安装的位置。重要的结构要设置方便校核模板安装完成后准确性的控制点, 以方便对模板的校核与整改。
③安装过程中模板用钢管( 方木) 和扣件固定, 立墙模板居中按60cm×60cm设对拉螺栓, 防止涨模。钢管与钢管之间亦用扣件卡紧固定, 及支撑用的钢管要保证在浇筑过程中不会变形。支撑要牢固, 顶板支撑按100cm×100cm均匀设置, 且各支撑用的钢管间亦要用钢管连接使整个钢管支撑形成一个整体, 这样对支撑的稳定性极为有利。安装完成后要对整个模板的准确性、 牢固性、 稳定性进行检查, 确定准确稳定方可进行下道工程的施工, 否则必须进行整改处理达标才行。
⑶拆除
砼浇筑完成后并达到了一定的强度即可进行模板的拆除。模板拆除的时间要根据砼的结构特征及模板是否承重等情况予以确定, 对于非重要的侧立可根据气温情况, 一般在浇筑完成后3~5天就可拆除。致于顶板的模板则应在砼强度达到100%后方可拆除。
4、 砼浇筑
⑴砼的运输: 采用商品混凝土进行浇筑, 用砼罐车运送至施工现场。砼入仓时要防止离析, 自由落差大于2m时, 改用滑槽作垂直运输。
⑷砼的入模: 对入模的砼用人工进行振捣, 按检查井、 伸缩缝分段进行施工。砼从一侧至另一侧依次循环进行浇筑, 两侧立墙要对称进行。
⑸砼的振捣: 振捣器根据砼浇筑的厚度和建筑物结构尺寸选用。结合本工程砼的结构尺寸, 砼墙体等均采用插入式振捣器进行砼的振捣, 底板采用插入式振捣器和平板振捣器进行振捣。浇筑底板砼, 砼拌合物从搅拌机出料后送至浇筑地点, 进行摊铺, 振捣直至浇筑完毕的允许最长时间由试验室根据砼初凝时间, 现场设专职质安员对每车预拌砼进行质量检验, 不符合要求的砼一律不得使用。
振捣过程要有层次、 有条理的进行, 严禁漏过振, 要把握好振捣的时间。砼密实的标志是表面不再下沉, 不再冒汽泡和表面平坦、 泛浆。随时抽查原材料计量、 坍落度等, 并随时记录, 同时按规范要求制作试块, 现场多留置两组同条件养护的混凝土试块, 供拆模时强度的参考和强度质量的鉴定。
⑹浇筑侧墙及顶板砼, 其要求同底板。砼的浇筑连续进行, 并保证上下层和相邻的砼的搭接, 其间歇不得超过砼初凝时间。砼入模后, 充分振捣使砼密实。浇筑墙体砼时, 须分层连续浇筑, 顶板砼连续浇筑至完成, 不留施工缝。 在主体结构施工缝处, 应在浇筑前将已完砼表面水泥砂浆及疏松砼凿除及露出碎石为止, 然后冲洗干净, 并保持湿润, 再进行新砼的浇筑。
⑺表面平整、 压光
砼浇筑完成后, 采用人工对砼表面进行平整, 待砼初凝后, 后再对砼的表面进行收光。
⑻砼的养护
砼养护方法根据砼浇筑时的气候条件予以决定。养护的方法采用洒水护养或尽快回填覆土养护, 养护开始时间不能过早, 但也不能过迟, 应在砼达到一定的强度后进行, 且砼的养护时间不得低于14天。
5、 施工缝的处理和止水钢板防水条的安装
箱涵每隔10～15m设置一条沉降缝, 并在纵向施工缝处采用400*3止水钢板条防水。
五、 汛期防洪措施
本工程施工期的临时排水主要需考虑局部基坑积水的排除和因天然降雨而形成的地表水的排除两部分。
5.1具体排水方法及措施
5.1.1局部基坑积水的排除
根据不同地质条件及地下水位埋深情况, 按设计相应断面所示边坡进行开挖; 地下水位高于开挖高程地段先降水后开挖, 降水后, 地下水位应控制于开挖高程以下50cm。遇降水特别困难的地段采取必要的边坡支护措施。
本工程排水可根据现场情况采用以下方法排水: 排水明沟将地下水排至沟外, 降低地下水位, 使沟槽处于无水状态, 涌水量较小地段采用此法。
1、 明沟排水是指水经过槽底明沟流至集水井, 用水泵将集水排至沟外。在开挖较浅、 土质较好的地段可采用此法。该排水系统由排水沟、 集水井、 水泵组成。
2、 排水沟深度0.3-0.5m, 坡度不小于3‰。当沟槽开挖过程中开挖面进入地下水位范围之前, 将排水沟挖好, 使开挖面的地下水沿排水沟排走后再开挖。
3、 集水井布置在沟槽范围以外, 排水井能够用混凝土管, 也可由人工开挖井壁加支护的方法成型, 井的直径或宽度不宜小于0.8m, 井底铺以10-15cm过滤层, 上面以篱笆封底压卵石。封底后的井底高程应低于沟槽槽底高程1.2m以上。
5.1.2因降雨形成的地表水的排除
在开挖过程中, 应作好临时性地面排水设施, 根据每一层开挖面的坡度走向, 在开挖面的两侧开挖临时排水沟, 并在开挖段的端部设置临时集水坑槽, 使开挖面上的积水先经过两侧排水沟汇集到集水坑槽后, 再采用泥浆泵将积水抽排至开挖施工区外围。
5.2排水设备及人员配置
本工程土方开挖期间的排水为间断性临时排水, 排水时要有专人值班看护, 保证排水的正常进行, 所需配置的排水设备及防汛物资详见表5-1。
表5-1 排水设备及防汛物资配置表
序号
设备及人员名称
单位
数量
备注
1
潜水泵
台
1
备用1台
2
输水胶管
m
50

3
铁锹
把
10

4
沙袋
个
100

5
雨衣
套
10

6
雨鞋
双
10

7
手电筒
把
10

8
对讲机
部
2

六、 汛期的安全措施
1、 针对合肥市极端灾害性天气频发的状况, 日常注意收看天气预报, 并与当地及业主的水文、 气象部门保持密切联系, 随时掌握准确、 及时的水文和气象情况, 对暴雨、 洪水的袭击作出正确的分析、 判断, 提前做好各项防范准备。同时做好防风、 防雷电准备。
2、 进入雨季施工前, 项目部要对施工现场进行一次全面检查, 对发现的问题和隐患及时处理和解决, 确保现场临设工程不漏水、 不渗水, 且周围不积水, 现场机电设备防雨避雷设施齐全、 完善, 供水、 供电畅通。
3、 施工现场道路必须坚实、 平整, 而且纵向设有不小于0.3%的排水坡度。
4、 做好场地外界雨水入侵工作, 在所有与外界畅通雨水容易倒流地方备好若干沙袋, 在暴雨来临之前用沙袋堵死, 以防雨水入侵。
5、 做好施工场地的排水工作计划, 按施工现场的地势情况, 在临建设施周围、 材料库、 加工棚附近做好排水坡度, 并与道路排水沟连接, 使雨水有组织的汇入场内原有的排水系统。易受雨水浸湿变质的材料应覆盖好存入库内, 必要时垫高摆设。
6、 对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查, 确保电缆没有拖地, 各种用电设备接地、 接零保护良好、 漏电保护装置齐全有效。配电箱、 电缆线接头箱、 电焊机等必须有防雨措施。防止水浸受潮造成漏电或设备事故。、
7、 经常性的对大型机械设备、 脚手架、 模板支撑系统进行检查, 每次下雨过后, 都对基础和支撑体系进行检查, 确保基础和支撑体系的稳固。