多台塔吊防碰撞措施方案范文.doc
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1、多台塔吊防碰撞措施方案222020年4月19日文档仅供参考上环桥居民安置用房二期三标工程群塔作业施工方案编制人: 职务(称): 审核人: 职务(称): 批准人: 职务(称): 杭州临昌建设工程有限公司 4月10日目 录第一章、编制依据2第二章、工程概况221、建筑概况222、结构概况323、现场情况3第三章、施工部署431、技术准备432、平面布置的原则433、组织及管理434、各种塔吊机械性能及参数635、塔吊安装情况一览表7第四章、群塔附着及顶升程序741、各种安全距离计算7411、最底层塔机的顶升高度8412、确定高差计算参数及合理的高差数值942、塔吊顶升的程序11第五章、安全技术措施
2、13附图一、群塔施工平面布置图14附图二、群塔施工剖面图14第一章、编制依据1、施工组织设计2、各栋号塔吊施工方案3、施工图13#21#楼建筑施工图13#21#楼结构施工图4、主要规范、规程、标准序号类 别名 称编 号1国家塔式起重机安全规程GB5144-942行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33- 3施工现场临时用电安全技术规范JGJ46- 4建筑施工安全检查评分标准JGJ59-995、塔式起重机使用说明书第二章、工程概况序号项 目内 容1建筑功能居住用房2建筑特点建筑物形体呈长方形,由9个单体组成3建筑层高2.90m4建筑高度0.00绝对标高6.300m13#楼15#楼16#楼19#楼2
3、1#楼54.3m54.3m54.3m54.3m54.3m21、建筑概况22、结构概况序号项 目内 容1结构形式基础结构形式桩基础主体结构形式现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系屋盖结构形式现浇钢筋混凝土平面屋盖楼板2建筑物地基地基土质层第9-1和13-1层地基承载力300Kpa混凝土C15基础垫层C35楼体、墙体、现浇梁板C30楼体、墙体、现浇梁板23、现场情况本工程为上环桥社区居民安置用房二期三标段项目工程,工程位于临平城北开发区的西南面,北面与二标基坑相连,振兴西路南面;东面为20米宽城市绿化带紧临范家埭河(当前已是干枯河流),与在建一期安置用房隔河相望。西面是兴中路距离基坑20米,南面为规划中的
4、星辰路。地块北至振兴西路,南至星辰路,东至范家埭河,西至兴中路三标段总建筑面积为109323.39,本工程地下室为框架结构,本工程共9个地上单体建筑、地下车库及基坑围护工程;地上建筑面积为81765.29,地下建筑面积为27558.10,本工程建筑层数地上最高18层,地下2层,建筑高度57.15米。根据甲方提供的现场条件,组织13#楼先期开工,1#地下车库随后开挖,因此,根据建筑物平面布置和工期要求现选择使用5台塔式起重机。四台塔吊起重臂长为58米。第三章、施工部署31、技术准备本工程由六个单体建筑组成,分为六个栋号作业施工队,每个施工队根据栋号工程需要选择和布置塔吊;塔吊安装前,各施工队必须
5、收集相关的塔吊资料和现场数据,编制单体塔吊施工方案,施工方案应经过公司总工审批,方案中应充分考虑各栋号间塔吊相互错开,尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。32、平面布置的原则321、塔吊施工消灭死角。322、塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证位置错开一个安全距离。323、因塔吊布置较多,布置时利用了施工进度之间的时间差,来保证满足安全距离要求。324、便于安装和拆除。 33、组织及管理331、组织机构图公司安全科项目安全生产科 黄侦13#楼栋号长:孔仲华设备员:陈炎1#塔吊机 长: 司 机: 周鹤 指 挥:盛利冬 公司总工 胡万鹏15#楼栋号长:孔仲华 设
6、备员:陈炎2塔吊机 长:司 机:叶将军 指 挥:盛利冬16#楼栋号长:梅德芳 设备员:陈炎 3#塔吊机 长: 司 机: 姜洪波 指 挥:邹小先19#楼栋号长:季兵 设备员:陈炎 4#塔吊机 长: 司 机: 王明康 指 挥:唐小燕19#楼栋号长:季兵 设备员:陈炎 4#塔吊机 长: 司 机: 张康 指 挥:贺小兵34、各种塔吊机械性能及参数塔吊编号型 号自由高度(m)附墙以上自由高度(m)工作半径(m)最大起重量(t)最小起重量(t)大臂至塔尖高度(m)标准节高度(m)0到基础顶(m)备 注7#QTZ63Z(5610)40255761.5643.5混凝土基础10#QTZ63Z(5610)4025
7、5761.5643.5混凝土基础9#QTZ63Z(5610)40255761.5643.5混凝土基础12#QTZ63Z(5610)40255761.5643.5混凝土基础21#QTZ63Z(5610)40255761.5643.5混凝土基础35、塔吊安装情况一览表编号塔吊型号安装最终高度(m)塔身标准节固定附墙数量临时附墙数量平面位置1#QTZ80(H5810)65233/详见平面图2#QTZ80(H5810)70.6253/详见平面图3#QTZ80(H5810)76.4263/详见平面图4#QTZ80(H5810)70.6253/详见平面图5#QTZ80(H5810)70.4263/详见平面
8、图第四章、群塔附着及顶升程序41、各种安全距离计算多塔机同时作业,既要使塔机发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。安全高差的控制在于保证群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,由于群塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:要求过多的塔机进行附着;建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。因此,塔机的高差须进行合理的计算。在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如建筑塔式起重机安全规程GB5144-94中第10.5条规定:“处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高
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