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变压器电抗器检修方案

27
2020年4月19日
文档仅供参考
内蒙古东部电力有限公司检修分公司
XXX电站X号主变检修方案

编制：

审查：

批准：

XXXX年XX月XX日
XXX变电站X号主变检修方案
XXX变电站X号主变基本参数，型号为XXXXXXXXXX,额定容量为XXXXXkVA，额定电压为XXXkV，油重XXt，总重XXXt，充氮运输重XXXt；该变压器于XXXX年XX月投入运行，在运行过程中，进行例行检测时，发现主变色谱数据异常，总烃产气速率、CO含量增长率大于标准值，为消除故障，确保主变安全运行，决定对主变进行内检，发现问题后现场进行处理。若内检后未发现明显故障，该主变需要返厂进行检修。具体检修方案如下：
第一章 现场检修方案
一、检修项目概述
总烃产气速率205.19%/月大于标准值10%/月，但总烃含量14.71μl/l，远小于标准值150μl/l；CO含量增长率15%，评价为异常状态。需对变压器进行现场检修，对变压器的总烃升高原因进行分析和处理。
二、组织措施
为了确保大修项目安全有序的顺利进行对工作现场机构设置、人员分工如下安排：
工程总指挥：XXX
副总指挥：XXX
现场安全监督：XXX
吊装指挥： XXX
拆装检修组：组长：XXX
组员：XXX 厂家或其它外来配合人员
调试组：组长: XXX
组员: XXX 电研所及其它外来配合人员
材料器具管理员：XXX
后勤保障组：XXX
工作组织规范：
安全监督：负责对整个检修过程中的安全措施、人员防护、文明检修等情况进行监察，有权制止任何人员的违章行为。直接对检修现场组织负责。
检修工作负责人：负责检修工作范围内工作协调、安全防护、质量控制及文明施工。直接对检修现场组织负责。负责整个检修工作的组织，对检修工艺及检修进度进行控制。整个检修相关工作的协调，
调试组：负责进行油化验和高压试验等相关工作，并将试验情况及时反馈到工作负责人处。试验时间服从检修工作负责人的安排。
三、计划工期
XXXX年XX月XX日-XXXX年XX月XX日
四、准备工作
1．现场准备
（1）在检修的工作现场准备充分的施工电源及照明；
（2）准备好检修必须的备品、备件、材料、工具及专用设备等，工器具及材料按“三不落地”的原则摆设在主变附近适当位置；
（3）将真空滤油机摆放在储油罐外，同时清洗真空泵的I、II、III级滤芯和更换真空滤油机的真空泵润滑油；
（4）将真空泵摆放在室外的适当位置，并在开工前进行检修调试，以确保开工的顺利进行；
（5）将储油罐及管路清洁干净，以作2#主变排油用；
（6）在油箱底部的闸阀处加装一个自制可视油位计（闷板＋透明塑料油管）。
2．内检前变压器试验
变压器试验是原因分析的主要依据，内检前需对变压器做如下修前试验项目：
（1）绝缘油常规试验和油色谱分析
（2）测量线圈的绝缘电阻和吸收比；
（3）测量线圈的直流电阻；
（4）测量线圈连同套管的泄漏电流；
（5）测量线圈连同套管的介质损耗；
（6）测量铁芯、夹件对地绝缘电阻、铁芯与夹件之间的绝缘电阻；
五、技术措施
1．主变排油
（1）检修前试验项目完成后，开启变压器底部的注排油阀，用绝缘油真空滤油机将主变压器本体、储油柜、油冷却器内的绝缘油排至备用1#、3#绝缘油罐内，备用1#、3#绝缘油罐灌入绝缘油前对其内部进行卫生清扫。当油位低于主导气管后，在变压器本体顶端部蝶阀位置处加装一个自制呼吸器（用铁桶装热硅胶），以防潮湿空气进入变压器内。
（2）管路连接参见“主变压器排油管路示意图”

主变压器排油油管路示意图
1—油罐；2、4—阀门；3—真空滤油机；5—变压器

2．变压器内检及处理
检查工作应在天气晴朗、无尘，相对湿度在75%以下的环境中进行。 在主变油排完后，打开所有人孔门，先进入人孔门将底部残留的变压器油清理干净后，检查人员进入变压器内部进行检查。根据变压器内部检查工作的项目内容，将每项工作一一落实。并以如下表格的方式做好记录：

变压器内部检查表 相对湿度：
序号
检查内容
检查情况
处理情况
签 名
1
检查引线与引线接头处焊接情况是否良好，有无过热现象，冷压连接部位的绝缘有无发黄等过热现象。

2
检查低压铜排及接线片的焊接处是否有断焊及过热烧糊现象，铜排与低压线圈出线的螺栓连接部位及铜排与铜排之间的螺栓连接是否可靠，有无过热现象，应对该部位进行重新紧固。

3
检查开关触头及连接部位是否可靠，周围绝缘是否有发黄等过热现象。

4
检查低压套管尾部与接线片之间的螺栓连接是否可靠并重新紧固。

5
检查高压套管均压球是否松动，有无过热现象。

6
检查油箱及夹件磁屏蔽各部位是否有过热现象，并重新紧固螺栓，磁屏蔽外包纸板是否有发黄现象。

7
检查铁芯外表是否平整，有无片间短路或变色、放电烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁轭的底部是否有油垢杂质，可用干净的抹布擦拭

8
检查铁芯上下夹件、绕组压板的紧固程度，检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、压钉等各部位紧固螺栓。

9
检查铁芯接地片的连接及绝缘状况，铁芯只允许一点接地。

10
检查上、下夹件、上横梁、拉板等处的紧固件螺栓是否有松动，绝缘是否有发黄等现象，并对紧固件重新紧固。

11
对其它器身部位进行外观检查，查看各部位绝缘有无发黄现象。

如检测到故障部位立即对故障部位进行修复，并测量穿心螺栓、铁轭夹件、绑扎钢带、铁芯、线圈压环及屏蔽的绝缘电阻。工作完成后，确认人员、工具、材料均已撤离后关闭主变低压侧人孔门及高压侧手孔门，同时更换其密封环。
3．变压器本体抽真空
（1）当变压器内检工作完毕，经过工作负责人详细、认真的检查，在确认变压器内部清洁且无任何遗留物件后，更换所打开过的人孔门密封垫，将人孔门可靠封闭。拆下瓦斯继电器及其两端蝶阀，靠主导气管端的接口用闷板密封。关闭冷却器下部阀门和冷却水阀门，并排干冷却水。在变压器顶部主导气管80碟阀处连接真空泵管路，对变压器本体进行抽真空。当油箱真空度达到规定值时133Pa，主体测试1小时泄漏率（压力回升值不超过20Pa），满足泄漏率要求后，持续抽空时间≥24小时，满足要求后开始真空注油。
（2）管路连接参见“主变压器抽真空管路示意图”

主变压器抽真空管路示意图
1—真空泵；2、3、5—阀门； 5—真空计；6—变压器；
4．真空注油
（1）在不解除真空的情况下，将绝缘油真空滤油机的出油管联接到变压器左侧底部的注排油阀，进油管联接到绝缘油罐，在变压器本体继续抽真空的状态下，将原绝缘油经过真空滤油机经油箱下部闸阀注入变压器内（注油位置与排油位置相同）。注油时油的温度应高于器身温度。当绝缘油注至距离变压器油箱盖下200mm左右时停止注油（注油过程应维持真空度残压不大于133Pa），并继续抽真空保持真空4h后，解除变压器真空。
（2）管路连接参见“主变压器真空注油管路示意图”

主变压器真空注油管路示意图
1—储油罐；2、3、4、5、6—阀门；7—真空滤油机；8—变压器；9—真空计；10—真空泵
5、变压器补油
（1）在真空注油达到规定的要求后，解除真空，打开主导气管瓦斯继电器两端的阀门，确认储油柜内的胶囊与大气是相通的（如排气量大，可临时拆下吸湿器，待补完油后再安装上）。在注油前，还应打开隔膜上的放气塞，将隔膜内的气体排出，再关闭放气塞；确认无误后，经储油柜的注油管（或主导气管右端部的蝶阀）利用真空滤油机对变压器进行补油。
（2）补油时，应补到比指定油位稍高，再次打开放气塞充分排出隔膜内的气体，直到向外溢油为止，经重复调整达到指定油位。
（3）如发现储油柜下部集气盒油标指示有空气时，应用导气管进行放气。
6．变压器本体的热油循环
（1）如果暴露时间比较长，或注油后油样耐压、含水等指标不合格，则应进行热油循环。热油循环采用高真空净油机对油循环。 油箱中油温度维持在(60～70)℃，循环时间要不少于下述规定：
72h
3倍变压器总油量／经过滤油机的每小时油量(h)
取油样样化验合格，否则仍应继续热油循环直到满足标准为止。
（2）将真空滤油机移至2#主变通道前，同时将管路和变压器器身用保温材料进行保温处理，尽量减少真空滤油机出油热损耗。
（3）管路连接参见“主变压器热油循环管路示意图”

主变压器热油循环管路示意图
1—变压器；2、4—阀门；3—真空滤油机
7．变压器静置
变压器注油、补油完成后，对变压器静置48小时，静置过程中定期打开套管升高座、联管等上部的放气塞进行放气，待油溢出时关闭塞子。
8．密封试验
变压器密封性能试验，油箱内维持0.03MPa的压力，静压24小时，应无渗漏油。
9．检修后的变压器常规试验
在变压器静置后可对变压器进行如下试验：
（1）绝缘油常规试验和油色谱分析。
（2）绕组直流电阻（所有分接头位置）。
（3）绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数。
（4）铁芯绝缘电阻、夹件绝缘电阻、铁芯与夹件之间的绝缘电阻。
（5）绕组连同套管的泄漏电流。
（6）绕组连同套管的tgδ。
（7）变压器空载特性试验
10．变压器投入运行前的检查
变压器安装完毕投入运行前，应对变压器进行一次全面检查，如不符合运行条件，应马上处理。变压器运行前的检查内容包括：
（1）压器油枕及冷却器阀门均应打开，再次排放空气，检查应无渗漏。
（2）套管整洁，油位正常，接地良好。
（3）分接开关置于运行要求的档位。
（4）变压器引出线接线良好。
（5）事故排油管畅通，变压器油池内石子铺设完好。
（6）二次接线正确，保护按整定值整定好。
（7）变压器全部的电气试验应完成。
（8）变压器上应无遗留物。
（9）检查冷却系统，试运行正常。
六、安全注意事项
（一）检修现场安全注意事项
1．开工前办理工作票，由工作负责人核对安全措施准确无误，并向工作班成员交待安全措施及注意事项。
2、在主变抽油、注油及油处理的过程中必须做好防火措施，工作地点附近严禁动火，并增设灭火器等灭火装置。
（二）安全注意事项
1．排油时注意事项
（1）在主变排油的过程中注意观察主变油位变化，及时打开排气孔补气，将变压器油箱中的油排尽。
（2）在排油期间，绝缘油库内亦应有专人看守，防止油罐内油位超高；
（3）排油管接头应安装牢固可靠，以防渗漏。
（4）自制呼吸器的硅胶应用碘钨灯烘烤，以保持其温度。
2．内检注意事项
（1）检查器身时应由专人进行，穿着干净的专用检修工作服和鞋，并戴干净的手套。
（2）进行器身检查所使用的工具要由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上。不得将不必要的工具和其它物品带入油箱。
（3）进入变压器油箱内检修时，要保证通风良好，防止工作人员窒息；并在人孔门派专人与内检人员时刻通话联系，有不适者及时退出。
（4）内检时使用的人字梯应事先清洗干净，梯子上端并用绝缘橡皮包护，以防损伤变压器内部绝缘。
（5）照明应采用已准备好的手电筒或应急灯。
（6）不能使用棘轮扳手。内检人员所有使用的工具，均应用软绳系牢，另一端系在操作者的手腕上或腰间，以防失落在油箱内。
（7）不得将不必要的工具和其它物品带入油箱。不得将螺栓、螺母、抹布等非产品件丢在油箱内。尽量避免操作者的汗水滴落在油箱内。
（8）经过记录工具、材料的数目等方法避免检查工作完成后将工具、材料遗留在油箱内。
（9）工作人员在内部检查、处理故障点时，必须注意不得损伤器身绝缘。
3．热油循环注意事项
（1）在油循环过程中，应严格按照真空滤油机的使用要求进行操作；
（2）油温控制在60－70度之间。
4．变压器补油安全注意事项
（1）补油时严禁从下部油门注入。
（2）补油时要将油流速控制在 L/h～2500L/h为宜，补油至油温和油面曲线一致的标准刻度以上为止。
（三）辅助设备使用安全注意事项
1、真空注油注意事项
（1）真空注油应在无雨和无雾，湿度不大的天气进行。
（2）当真空度应为残压不大于O.13kPa，维持24小时后（导则6321条上保持2小时），方可真空注油。
（3）注油过程中应监视油位计的油位，在离油箱顶部约200mm时停止加油。
（4）注油过程中及时打开主变与油冷却器之间的阀门及排气阀进行排气直至有油溢出为止。
（5）注油过程中应继续抽真空的状态。
2．滤油机的使用要求
（1）滤油机在使用前，应先检查电源情况、冷却水、滤油机及滤网是否清洁，外壳是否接地，压力表指示是否正确；
（2）启动滤油机应先开出油阀门，后开进油阀门；停止时操作顺序相反。
（3）当使用加热器时，应当先启动滤油机。
七、后续处理
1．主变内检查找到及处理故障点后，主变恢复运行一周内每天对主变的绝缘油进行一次油色谱化验，数据稳定后，可调整为两周一次，持续一个月后，油色谱数据稳定，可恢复至正常的检测周期。
2．为加强对主变的监测，在主变加装在线色谱分析仪。
3．如主变内检为查找到故障点，及时汇报情况，根据主变检修指挥部的部署进行下一步工作。
八、附表
2#主变总烃超标处理工作进度表
序号
准备工作内容
项目责任人
计划完成时间
完成情况
1
冷却油泵分析检查

2
1#、3#储油罐清扫及其管路清洗

3
真空滤油机检查、清扫

4
真空泵现场准备

5
油位计、硅胶、工器具准备

6
内检工作服

7
主变排油

8
主变内检及处理

9
主变抽真空及真空注油

10
主变本体热油循环

11
变压器静置及常规检修

12
油样分析

2#主变内检工器具准备
序号
名 称
型号、规格
单位
数 量
1
真空泵

台
1
2
真空滤油机

台
1
3
试验仪器

套
满足试验要求
4
绝缘油罐

个
1
5
工具柜

个
1
6
施工木桌

张
1
7
人字梯
2．5米
张
1
8
垃圾桶

个
1
9
电源开关板
容量足够
块
1
10
梅花扳手
14-32
把
2
11
开口扳手
14-32
把
2
12
活动扳手
8寸
把
1
13
活动扳手
12寸
把
1
14
板锉

把
1
15
圆锉

把
1
16
三角锉

把
1
17
什锦锉

套
1
18
橡胶锤

把
2
19
剪刀

把
1
20
钢丝钳

把
1
21
手电筒

支
2
22
应急灯

支
2

2#主变内检材料材料准备
序号
名 称
型号、规格
单位
数 量
1
人孔门密封垫

套
1
2
密封胶

支
3
3
耐油防护雨衣

套
3
4
耐油鞋

双
3
5
浴帽

顶
3
6
白细布

米
20
7
白布带

卷
5
8
无毛抹布

米
50
9
彩条布

米
50
10
手套

双
20
11
真空泵油
100#
公斤
20
12
变压器油
25#
吨
3
13
施工日志

本
1
14
内检工具、材料登记表

本
1

2#主变内检进出工器具、材料登记表
序号
材料名称
型号、规格
单位
数量
进入时间
拿出时间
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

第二章 返厂检修方案
一、项目概述
若内检没有发现内部放电点，或者找到内部放电点，又无法现场处理，则主变需要返厂检修。变压器返厂后进行吊罩检查，或者进一步解体检查，以便找到内部放电点，变压器重点检查内容和试验按照下述要求执行。
二、检修工作流程
1．拆卸变压器外部附件，所有附件包装入箱,本体安装运输盖板，充入氮气，充至压力为0.02-0.03MPa。
2．变压器本体及附件箱装车。
3．变压器主体及附件返厂运输。
4．对变压器主体外表面及附件包装箱进行清理，去除油污、浮灰和尘土，避免污染厂房作业环境，然后进入生产作业内，准备吊罩检查。
5．起吊上节油箱，仔细检查油箱磁屏蔽，有无放电、变色现象。
6．吊出器身，对器身外观所有可视部位仔细检查，包括铁心、引线、绝缘、绕组有无放电现象；然后器身进入煤油汽相干燥炉内进行脱油处理。
7．器身脱油出炉后，再次进行仔细检查、查找放电点，并根据检查情况确定是否需要进一步解体。
8．拆卸引线支架、引线及引线绝缘成型件，断开引线与开关之间的连接，拆卸分接开关。
9．拆卸上夹件，挑上铁轭，拔出整体组装线圈。在器身解体过程中，仔细检查、查找放电点。
10．根据铁心检查结果，如有必要，将铁心放置到铁心翻转台上，对铁心进行全面检查清理，重新叠装。
11．进行下列项目检查工作：铁心装配零件（上梁、侧梁、垫脚、拉板及所有铁心装配绝缘件）、夹件、变压器铁心外部接地、分接开关、所有套管、油纸电容式套管末屏接地、变压器升高座、升高座内套管CT、油箱、磁屏蔽、油枕及胶囊、油位计、硅胶呼吸器、冷却装置以及阀门等。
12．进行线圈组装的复装工作。
13．进行绝缘套装，插上铁轭，安装上夹件、开关，连接引线。器身装配完成后，进行器身预装。然后器身入炉按照工艺标准进行干燥处理。
14．器身出炉整理，进行总装配，并更换全部密封垫以及紧固件。
15．以上生产工艺流程，严格按照500KV产品工艺制造标准执行，产品的复装过程的主要步骤如下：线圈组装干燥处理→绝缘套装→插板→引线装配→器身预装→器身干燥处理→总装配→抽真空→真空注油→热油循环→静放→试验。
16．出厂试验项目：按照检修标准进行出厂试验。
17．试验合格后，按照安装使用说明书规定及我公司新产品拆卸、包装、运输标准，进行产品拆卸、包装及运输，确保产品运输中不损伤。
18．拆装过程中，由专人对损坏件进行统计，并最终重新制造补齐。
19．以上所有拆装解体检修过程，相关部门应派人现场测绘，并摄像或照相，以便产品复装。
20．所有拆装件应做好记录并妥善保管，用白布或洁净的塑料覆盖或者包裹好，以免损伤或污染。
21．变压器在运输时充氮气或者干燥空气，并装设冲击记录仪。
22．设备厂需派专业技术人员到现场对变压器返厂拆卸及修复后现场安装的技术指导工作。

附件1 现场内检及油务处理流程图（需考虑天气原因）
施工准备、做安全措施

油务处理设备就位，拆卸外部引线

内检前电气试验

排油，拆人孔盖板，充干燥空气

绝缘油处理

内检、查找故障点、排除故障点

封盖板、抽真空

抽真空

绝缘油试验合格

真空注油

热油（65℃）循环

绝缘油试验合格

向储油柜内补油

静放、排气

内检后电气试验 ,恢复外部引线

投入运行