大连港某码头回填工程施工组织设计.docx

第四章 施工组织设计
一、编制依据
（一）大连港xx专用码头陆域开山回填工程《招标文件》；
（二）大连港务局基建工程处《标前澄清内容书面通知》；
（三）交通部颁布的国家行业标准和施工规范现行版本，参照其它相关技术标准；
（四）中铁二十局集团企业标准、规定和类似工程施工、管理经验；
（五）中铁二十局集团和北京铁兵爆破有限责任公司企业现有资源状况和发展规划；
（六）本投标人在工程所在地及施工区域勘查、了解的有关资料。
二、工程概况
（一）工程范围
大连港xx专用码头工程陆域开山回填项目主要包括：
1．工程挖填区域地表植被清理及弃土外运；
2．就地爆破开山；
3．陆域分层、分区回填；
4．剩余土石方外运；
5．块石分捡、堆码；
6．与强夯施工、基础处理、护岸及高边坡防护工程的协调配合。
（二）工程自然条件
工程位于大连市金州区大孤山半岛东南岸，地理坐标121°52′34″E，38 57′03″N。
1．气象
（1）气温：多年平均气温12.2℃；极端最高气温35.3℃，极端最低气温-21.1℃。
（2）降水：年平均降水量658.7mm，月最大降水量171.1mm。降水量主要集中在6、7、8、9月，降雪期在11、12、1、2、3月。
（3）风况：夏季多南风，冬季多北风，台风影响主要集中在7～9月份。
2．水文

（1）潮位：平均潮位2.15m；平均高潮位3.31m，平均低潮位0.96m，
平均潮差2.36m。
（2）波浪：常浪向为SE向，次常浪向为SSE向，波况较好。
（3）潮流：港区基本上属于规则半月潮，潮流运动形式为往复流。潮流流态为涨潮主流向西南，落潮主流向东北。
3．爆破开挖区地质状况
(1)港区陆域为丘陵坡地，堆场采石区纵深涉及绝对高程60-80m处。40m左右以下为板岩分布区，以上为石英岩。丘坡表面为厚0.5～3.8m松散的残破积碎石层、混合粉土或粉质粘土。
(2)堆场的回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部。
4．现场条件
（1）施工场地：业主无偿提供所需临时施工用地。临建场地附近有数栋框架完整、内部需要修整的临建用房可供租用。
（2）临时供水、供电：区域内无既有生活用水源及电网。
（3）进场道路：既有进场便道一条，为土质单行车道。
（4）现场通信：本区域无有线话网，同时属于无线盲区。
（三）施工要求
1．技术标准：交通部发布的中华人民共和国行业标准正在使用版本，并参照其它相应的技术标准。
2．质量要求：满足设计要求，并达到国家颁布的有关质量检验规范优良标准。
3．工期要求：14个月，同时应满足如下节点工期。
（1）保证开工后半月地基处理工程开工条件；
（2）保证开工后1个月护岸工程开工条件；
（3）保证开工后4个月高边坡防护工程开工条件；
（4）保证开工后11个月2#变电所地基处理完成；
（5）保证开工后12个月转运站及装车楼地基处理完成；
（6）保证开工后5个月内临时场地回填工程完成；
（7）保证开工后6个月内辅建区开山完成；
（8） 保证开工后12个月提供经地基处理后的两条轨道梁基础各100m。

（四）工程特点
1．工程项目单纯，数量巨大；
2．工期紧；
3．受强夯、护岸防护等相关工程影响大，特别是受地基处理工程干扰最大。
4．不安全因素多。
（五）主要工程数量
本工程主要工程项目包括：场区回填、土石方外运、块石分选。具体数量见下表。
主要工程项目数量表
序号
项目名称
单位
数量
一
场区回填
M3
1700000
1
爆破
M3
1700000
2
装车
M3
1700000
3
运输
M3
1700000
4
整平
M3
1700000
二
土石方外运
M3
4000000
1
爆破
M3
4000000
2
装车
M3
4000000
3
运输
M3
4000000
4
整平
M3
4000000
三
块石分选（≤1km）
M3
160000

三、项目管理总体目标
为了争取中标，并在中标后诚实、完全履约；为业主交付满意工程，提供优良服务，根据《招标书》要求和业主其他潜在要求以及本投标人企业管理制度要求，确定总体管理目标如下。
（一）工期目标：总工期13.7个月，比招标要求14个月提前0.3个
月即10天。里程碑工期见下表。
里 程 碑 计 划 表
序号
里程碑事件
日期（时间）
备注
1
现场具备地基处理开工条件
开工后第15天
保证开工后半个月有关单位地基处理开工
2
现场具备护岸工程开工条件
开工后第20天
保证开工后1个月有关单位护岸开工
3
填筑至17.35m高程且相应区强夯完成
开工后第4个月底
保证开工后4个月有关单位高边坡防护开工
保证开工后12个月，提供地基处理后的两条轨道梁基础各200m
4
临时场地区回填完成
开工后第4个月零10天
要求5个月
5
辅建区挖填至34m高程且清场完毕
开工后第6个月底
要求6个月
6
填筑至40m高程、夯实完成且清场完毕
开工后第11个月底
保证2#变电所地基处理；
保证转运站及装车楼地基处理12个月内完成

（二）质量目标
1．满足设计文件要求；
2．严格按规范施工，按标准自检；分项工程合格率100%，优良率100%；杜绝质量通病发生和质量隐患存在；
3．达到国家有关质量检验规范优良标准。
（三）安全目标
1．杜绝违章操作及违规作业；
2．不发生重伤以上人身事故，轻伤率 ‰以下；不发生损失 万元以上机械事故；
3．达到《安全文明工地》标准要求。
（四）文明施工目标

1．严格按照规范施工，施工状态受控；
2．施工过程有序、均衡、清洁；
3．员工环保意识强，场区环保措施有效；
4．无治安、刑事案件。
四、施工组织机构及资质配置
（一）组织机构
为保证项目施工管理顺畅、严格、有效和施工作业安全、有序、均衡、文明，实现上述既定项目管理总体目标，扎实全面完成承诺与合同规定责任、义务，为业主交付满意工程和提供优质服务，施工组织管理采取项目法，分管理层和作业层两个层次。管理层为项目经理部。项目经理受本企业法人委托和联营体委托，代表联营体全面负责项目施工管理。作业层为工程队及所属工班，负责相应专项施工作业。
1．项目经理部
中铁二十局集团指派项目经理（现场负责人）一名、副经理一名、总工程师一名（技术负责人）。项目部职能部门设工程技术部、计划财务部、安质环保部、保障部和综合办公室（详见项目组织机构框图）。各部室由中铁二十局集团第三工程有限公司和铁兵爆破工程有限公司配备足额专业人员，具体见项目经理部人员配备表。

项 目 组 织 机 构 框 图
工程技术部
计划财务部
安质环保部
保 障 部
综合办公室
第一工程队
爆破工班
装运工班
辅助工班
爆破工班
装运工班
辅助工班
第二工程队
项目经理部

项目经理部人员配备表
单位
负责人
专业、工种
数量（人）

项
目
经
理
部
（42人）
项目经理
　副 经 理
　总工程师
爆破工程师
3
地质工程师
1
测量工程师
1
助理工程师
3
资料员
1
统计员
1
调度员
2
合同计量工程师
1
预算员
1
成本工程师
1
会计
1
出纳
1
安全环保督察员
1
质检工程师
6
机械工程师
2
材料员（保管员）
5
文秘
1
治安员
1
司机、炊事员
6

2．工程队
根据本工程特点，结合本投标人既有队伍建制，拟由中铁二十局集团第三工程有限公司第十五工程队扩建组成第一工程队；由中铁二十局集团第三工程有限公司第三工程队扩建组成第二工程队。各队下设爆破工班、装运工班和辅助工班。各队及工班具体分工及人员配备见 表。
（二）任务分解
根据本工程特点，为增加作业工作面和避免车流干扰，以南北既有便道为界，将整个施工场所分为两大作业区。东侧为400万m3就地开山外运区，由第一工程队负责施工；西侧为170万m3挖填区，由第二工程队负责施工。两队同时负责管区植被弃方外运和块石分捡。具体详见《任务划分及资源配置表》。
（三）资源配置
1．配备原则
（1）作业人员必须具有相应上岗资质和工作经验；机械设备型号满足合同要求并符合工程施工环境要求。
（2）人员数量充分考虑缺席、休养因素和专业、经验互补因素；机械设备数量充分考虑维修、保养因素和配套因素。
（3）工程一队必须具备平均日爆破石方12000m3能力和平均日外运15000m能力；工程二队必须具备爆破、挖填日平均6000m3能力。
（4）人员出勤率90%以内，机械设备利用率85%以内。
2．配置方案
根据要求施工能力及工作面数量配置，详见《任务划分及资源配置表》。
五．施工总平面布置
（一）布置原则
1.施工区和生活、办公区分设，并保持一定距离。
2.施工区布置应保证物流干扰少，避免重复建设；生活、办公区应保

证信息传递迅速，尽量利用既有设施。
3.尽可能在征地红线内设置，节约用地。
4.设置必要的卫生、消防、环保设施。
(二)布置方案
1.临时道路规划
①对红线外既有进场外运道路利用挖掘机等机械进行加宽，形成双车道及排水系统。
②对红线内且属于开挖区内的既有便道进行加宽，形成双车道，同时在南北既有便道西侧 高程处向前新修至 高程的沿山单车道（每100米设汇车道一处）一条，长 米； 高程至沟底 高程的沿山单车道一条（每100米设汇车道一处），以便植被及弃土外运，弃方外运后扩成双车道。
③施工后半期，连通沿海既有便道，以便外运及撤场。
2.临时房屋布置方案
①租用红线外边缘处既有废弃楼房作为生活、办公用房，并在其处新建两层保温活动房3栋，共计1152m2。
②利用场区中央、既有便道旁、高程35.9m处原房址平台修建 m3油库一处，后期采用 m3加油车存油。
③机修工棚及临时停车场利用开挖形成平台设置。
3.施工用水、电、通信
①生活用水采取就近水井抽水，汽车运输；生活区内设蓄水池，施工场区内设可移动加水点。
②拉设4公里380V临时电力干线，就近接入既有电网，以供生活及照明用电。备用电源采取发电机组应急供应。机械设备采用内燃式或自备发电系统。
③拉设4km有线市话通信线路，设市话机工部，以便对外联络；施工区内设无线对讲机基地台一部，相互采用手持对讲机联络。
4.环保方案
①临时便道设内侧排水沟或人字型双边排水到自然沟渠；场区内在多雨季节施工时，沿挖填分界线填筑形成集排水沟，排水靠海处设2处集水

沉淀池过滤排入大海。便道采取人工养护，洒水车洒水除尘。
②生活区修厕所一座（含污水池、化粪池），污物由化粪池管道抽送排入森林中。施工区内设两处各5间玻璃质移动厕所，污物定时收集外弃。
③采取合理的控制爆破技术,以控制爆破噪音、爆破振动和爆破飞石；爆破前用海水喷洒爆破体防尘。
④对可能出现的漂浮于海面的生产、生活废弃物，采用一艘舨板船专人打捞。
⑤在市政道路与既有便道交界处设洗车台一处，污水排入市政管道。
附：《总体平面布置图》
六. 爆破工程施工方案和方法
(一)爆破施工基本原则
本段爆破方量约570万m3，山坡高、方量大，地形地质复杂，同时任务重，对爆破质量要求高，因此，除应配备足够的先进设备外，应有合理、科学的爆破方法和周密、可行的爆破规划，爆破基本原则是：
1.爆破产量应按计划进度进行，应保证挖、装、运等机械作业能力的需要；
2.采用分区、分段、自上而下分层开挖，确保爆、装、运的多工作面平行作业，提高爆破效率，以确保工期，并使爆破产量和运输作业能力相平衡；
3.严格控制分段药量，尽量减少爆破开挖对基底、边坡的扰动，确保边坡稳定、平整，符合工程的其它技术要求和正常生产的要求；
4.爆破作业面要远近相结合（指到填方区），挖、装和爆破作业面应保持一定的距离（至少50m），以减少相互干扰和确保作业机械和人员的安全距离；
5.石方爆破应确保爆区周围及附近民房的安全，要尽量减少扰民；
6.爆破方法选择上要求技术可行，经济上合理，施工简便易行。
(二)爆破方案
根据该开山回填工程方量大、地形地质复杂的特点，为确保安全，决定采用如下爆破方案：
1.爆破方法

以深孔松动控制爆破，即石方爆破开挖以深孔梯段爆破为主，分区分段自上而下分层开挖，分层高度根据设计台阶高度确定为12m。采用CLQ80、CM351型高风压潜孔钻机钻孔进行主爆破，钻孔孔径分别为130mm、138mm，以充分发挥石方机械化施工的本能。
边坡部位的开挖，采用英格索兰液压潜孔钻机进行钻孔，钻孔孔径100mm，技术上采用预裂爆破，以形成稳定、平整的边坡面。
对开挖深度小于3m的地段和便道施工则选用风动凿岩机进行钻眼，用浅眼爆破法进行开挖（辅助作业手段）。
对开挖高度在3-6m的山体或地段，应采用小风枪（=38-42mm）钻眼，进行扩孔后再装药实施爆破，以弥补潜孔钻机在中深孔爆破中的经济性差的特点。
边坡和基底保护：对于有边坡要求（永久边坡和半永久边坡）的区域，可采用预裂爆破。为确保路基基底稳定、平整，其基底预留1.0m左右的保护层，采用浅眼缓冲爆破方法进行处理。
安全，应进行必要的防护措施，如加强堵塞等。
2． 爆破分区、分层规划及钻爆产量确定
(1) 爆破分区、分层规划
整个山体爆破开挖采取分区域、分台阶的方式进行施作。
山体爆破开挖分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ共五个区域进行。详细的分区如图示。Ⅰ区的开挖高程由120m至40m；Ⅱ区和Ⅴ区的开挖主体至40.0m高程，少量至34.0m高程；Ⅲ区的开挖主体至34.0m高程，少量至17.35m高程；Ⅳ区的开挖部分至34.0m高程，另一部分至17.35m高程。
各分区的分层厚度的大小考虑下列因素：边坡的台阶高度；爆破后碴堆的高度应有利于挖装机械的作业；光面爆破的台阶高度或预裂爆破的预裂缝深度等。综合考虑上述三个方面因素，我们认为各区的主体分层厚度为12m是比较适宜的。原因有：12m的分层厚度与边坡的台阶高度（12m）相一致；12m深的预裂爆破从技术上说也是可行的；12m高的台阶爆破后，碴堆的高度一般为0－8m，非常适合挖掘机进行挖装作业。据此各区的分层情况如下：
Ⅰ区的各分层底标高分别为：+40.00m、+52.00m、+64.00m、+76.00m、

+88.00m、+100.00m、+112.00m。
Ⅱ区的各分层底标高分别为：+40.00m、+52.00m、+64.00m、+76.00m、+88.00m。部分山体的底层底标高为+34.00m，此分层厚度为6.0m。
Ⅲ区的各分层底标高分别为：+34.00m、+46.00m、+58.00m、+70.00m。南侧部分山体再下加二层，分层底标高分别为：+22.00m、+17.35m。
Ⅳ区的各分层底标高分别为：+34.00m、+46.00m。南侧部分山体再下加二层，分层底标高分别为：+22.00m、+17.35m。
Ⅴ区的各分层底标高分别为：+40.00m、+52.00m、+64.00m、+76.00m、+88.00m。部分山体再下加分一层，其底标高为+34.00m。
当各分区的分层厚度为12m时，爆破时用大孔径潜孔钻机一次钻爆到底。不足12m的短分层当层厚大于3m时用深孔爆破找平，小于3m时用小孔径浅眼爆破法找平。
（2） 钻爆产量
本工程拟投入主要钻爆设备有：CLQ80型潜孔钻机8台，CM351型高风压潜孔钻机1台，芬兰英格索兰液压潜孔钻机1台，手持式凿岩机48个。按每台班工作8个小时，每天2个台班，每月25个工作日，其月产量为：
①CLQ80型高风压潜孔钻机，主要用于深孔松动控制爆破的钻孔，按每台班钻孔70延米，每米爆破石方18m3，8台月产量为：
V1=70182258=50.4万m3
②CM351型高风压潜孔钻机，也用于深孔松动控制爆破的钻孔，按每台班钻孔60延米，每米爆破石方20.25m3，1台月产量为：
V2=6020.252251=6.075万m3
③英格索兰液压潜孔钻机，主要用于边坡预裂爆破，按每台班钻孔100延米，每米爆破石方4.5m3，1台月产量为：
V3=1004.52251=2.25万m3
④手持式凿岩机主要用于修整道路和开创钻机作业平台、基底保护层及一些辅助性的爆破钻眼。按30支进行同时作业，每台班钻眼40m，每米孔爆破0.8m3，则月产量为：
V4 =400.822530=4.8万m3
⑤月总产量为：

V=V1+V2+V3+V4=58.7万m3
所配备的钻爆设备完全能够满足进度要求（约为计算平均月产量的116%）。
(三)爆破设计
本工程爆破主要采用深孔松动控制爆破、预裂爆破、浅眼爆破和药壶爆破等爆破方法。
1. 深孔松动控制爆破设计
①参数设计
本工程主爆破采用130mm和138mm两种孔径的钻机进行钻孔。
a.梯段高度H
与边坡高度相适应，同时为避免爆破振动对边坡的影响，要根据实际情况，这里取H=12m。
b.超钻深度h
一般取h=(0.1-0.15)H，这里取h=0.15H。
c.钻孔深度L
L =H+h=1.15H=13.8m
d.前排炮孔底盘抵抗线w1
为克服爆后留根（或克服底盘抵抗），一般采用钻=75°的倾斜炮孔（前排一般钻倾斜孔，称之为台阶坡角面），即有
w1=H/tg75°+B
式中B为从钻机中心至坡顶线的安全距离，取为1.0m，所以有w1=6.0m。
e.孔网参数
炮孔在平面上分布呈梅花形（或呈三角形布置）布置。
D=130mm时，取a×b=4.5×4.0m
其中，a、b分别为炮眼的眼距、排距。
f.堵塞长度
h0≥1.2b，经计算h0≥4.8m。
g.单位岩石耗药量q
根据板岩和石英岩的可爆性情况和以往成功的爆破施工经验，取q=0.5-0.6kg/m3。实施时，可根据岩石实际爆破情况，具体进行必要的调整。

h.单孔装药量Q:
Q=qabL
式中各符号的意义同前,深孔爆破设计参数见表1。
表1 深孔爆破设计参数
孔径mm
间距
（m）
排距
（m）
梯段高
（m）
超钻值
（m）
孔深
（m）
装药量
（kg）
堵塞
长度
（m）
115
4.0
3.0
7
1.0
8.0
42
3.5
8
1.2
9.2
48
4.0
4.0
3.5
9
1.3
10.3
54
4.5
130
4.5
4.0
10
1.5
11.9
90
4.4
11
1.65
12.7
100
4.3
12
1.8
13.8
108
4.8
138
4.5
4.5
10
1.5
11.5
100
4.0
11
1.7
12.7
111
4.5
12
1.8
13.8
122
4.8
②深孔控制爆破炮孔布置
根据所选择爆破参数进行炮孔布置，必要时，可适当进行调整。其布置如图。
③装药结构
通常采用连续装药结构，炸药品种为2#岩石散装炸药或铵油炸药（用2#岩石管装炸药起爆）或岩石乳化炸药（当炮孔有渗水时）按设计装药量进行装填。有时，为了提高岩石的破碎度，降低大块率，也可采用空气柱间隔装药，这种方法一方面由于使炸药量在炮孔内分布均匀，可提高能量利用率，另一方面由于空气柱的存在，爆破产生相互撞击效应，可以提高破碎效果。
④堵塞要求
堵塞炮孔时，应满足堵塞长度和良好的堵塞质量。
对于堵塞段无水的炮孔，一律用湿黄土进行堵塞，应注意土中不得夹有

石块。堵塞时，应边填土边用炮棍轻轻捣实，少填勤捣，防止卡孔，并注意保护好导爆管；对于堵塞段有水的炮孔，应先将水处理掉，再用湿黄土进行堵塞。
⑤爆破网路
采用梅花形布孔，通过斜线起爆或V型起爆，实现宽孔距爆破技术，可以大大提高岩石破碎度。每个孔内均装两发同段非电毫秒雷管，采用孔内微差复式网路，逐排依次起爆。实践证明，短微差挤压爆破效果好，大块明显减少。如图3（b）所示。
2.边坡深孔预裂爆破
深孔预裂爆破即边坡孔在主爆孔起爆之前进行起爆，以形成一条张开的裂缝，反射主爆孔的应力波，减弱主爆孔爆破对周围需保护岩体的破坏和损伤。本工程拟采用100mm的孔径进行钻孔。
①参数设计
a.炮孔直径
钻孔直径的选取和边坡的质量要求有关，同时和开挖深度有关。质量要求高的地段，宜选用较小的孔径。一般地，当开挖深度小于4m时，d=38－4２mm；当开挖深度大于4m时，d=60－100mm。这里选用d=100mm。
b.炮孔深度 L=H/sin+h
式中为与边坡相适应的炮孔倾角，这里边坡坡度为1:0.75，所以=59°，h为超钻深度，取为0.10H。计算得L=13.3m。
c.炮孔间距a a=(8－12)d
完整坚硬的岩石取大值，软弱破碎岩石取小值。本工程拟采用a=1.0m。
d.不偶合系数n 取n=1.6
e.线装药密度
底部（指炮孔底0.8m处）0.75kg/m;
上部 0.45－0.50kg/m。
另可按 q线=0.36[]0.60a0.67
式中：[]为岩石的抗压强度，kPa。对板岩为=60000－200000 kPa；对石英岩[]=150000－350000 kPa。
d为钻孔直径，d=100mm。

f.底部增加装药量q增
q增=（2－3）q线
硬岩取大值，软岩取小值。
g.最上部药包减轻药量q减
q减=（1/2－1/3）q线
h.堵塞长度：一般为0.8－1.3m，根据实际情况进行调整。
i.药卷直径
根据其炮孔不偶合系数，取为=32mm，即32mm200mm150g的标准2#岩石炸药，装药较为方便。
深孔预裂爆破的参数表
炮孔
名称
梯段高度
m
炮孔深度
m
炮孔间距
m
装药密度
g/m
不偶合系数
底部装药长度
m
底部装药量
kg
中部装药长度m
中部装药量
kg
总装药量
kg
堵塞长度
m
预裂孔
10
13.3
1.0
400
1.6
1.0
1.2
10.8
4.32
5.52
1.5
缓冲孔
10
12.1
2.0
1500
1.5
1.0
3.0
9.1
13.7
16.7
2.0
备注：在实际施爆时，可据试爆效果进行调整。
②炮孔布置
a.预裂孔布置。按一定间距沿边坡设计开挖线钻孔，钻孔角度59º，采用不偶合装药结构，爆破时先于主爆孔和缓冲孔起爆以便在边坡形成具有一定宽度和深度的预裂缝，以使形成稳定平整的边坡面。
b.缓冲孔布置。在紧靠预裂孔的外侧布置一排缓冲孔，钻孔角度68º，采用不偶合装药结构，爆破时在主爆孔后间隔一定时间起爆，以缓冲爆破时对边坡面的冲击作用，达到保护边坡的目的。
c.减震孔布置。在紧靠缓冲孔的外侧布置一排减震孔，钻孔角度73º，采用弱装药结构，爆破时在缓冲孔前面起爆，主要是起减震作用。
缓冲孔和减震孔的钻孔角度变化也是为了使炮孔逐渐向主炮孔的75º钻孔角度逐渐过渡。
d.主炮孔布置。在减震孔外侧布置二排左右（根据边坡预留水平岩体的厚度情况布置）的主爆孔，钻孔角度75º，采用连续装药结构。

其炮孔布置图如图4所示。
③装药结构
a.边坡预裂孔装药结构
边坡预裂孔采用不偶合空气间隔装药，炸药品种为32mm200mm150g管装2#岩石炸药或岩石乳化炸药（有渗水时），按上表各装药段的计算药量和装药长度将炸药卷连同单根导爆索一起均匀地绑在长竹片的一侧，然后将加工好的炸药串放入炮孔内，单根导爆索将所有炸药卷贯穿起来，与炸药卷绑扎紧贴牢固并将导爆索引到炮孔外面。炸药卷的绑扎数量为底部加强装药段每2卷一组连续绑扎5组共10卷1.5kg炸药绑扎长度1.0m，中部装药段按每米长度绑4卷炸药间隔均匀分布共绑扎40卷6kg炸药绑扎长度10m。孔口堵塞时，先用炸药的包装袋团成一团送入炮孔并与炸药最上端接触，然后用略微潮湿的黄土或钻孔岩粉按设计堵塞长度堵塞密实。预裂孔装药结构见图。
b.缓冲孔装药结构
缓冲孔采用不偶合空气间隔装药如图，炸药品种为32mm，150g管装2#岩石炸药或岩石乳化炸药（有渗水时），按上表中各装药段的计算药量和装药长度将炸药卷连同单根导爆索一起均匀地绑在长竹片的一侧，将双发非电毫秒雷管放入装药段中部的药卷内作为起爆雷管，然后将加工好的炸药串放入炮孔内，单根导爆索将所有炸药卷贯穿起来，并与炸药卷绑扎紧贴牢固。炸药卷的绑扎数量为底部加强装药段每4卷一组连续绑扎5组共20卷3kg炸药绑扎长度1.0m，中部装药段每2卷一组连续绑扎43组共86卷12.9kg炸药绑扎长度8.6m。孔口堵塞时，先用炸药的包装袋团成一团送入炮孔并与炸药最上端接触，然后用略微潮湿的黄土或钻孔岩粉按设计堵塞长度堵塞密实。
c.主炮孔和减震孔装药结构
采用连续装药结构，炸药品种为散装2#岩石炸药或岩石乳化炸药（有渗水时），按设计药量从炮孔底部自下而上将炸药装填均匀密实，每个炮孔均装双发非电毫秒雷管，起爆药包采用32mm卷装2#岩石炸药或直接用岩石乳化炸药（有渗水时），将双发非电毫秒雷管装入起爆药包后放入炮孔装药段的中部。炮孔堵塞采用黄土或钻孔岩粉，按设计堵塞长度逐层捣实堵

满为止。
④炮孔堵塞
堵塞炮孔时，采用钻孔石粉进行回填，填塞前，先用塑料团将装药段和堵塞段隔开，防止回填物下落，以保证爆破效果。
⑤起爆网路
边坡预裂孔采用导爆索起爆网路，用双根主导爆索将各预裂孔的导爆索串联起来，也可根据炮孔数量将预裂孔分成2组以上，用在主导爆索上绑扎双发非电毫秒雷管实现微差间隔起爆。边坡预裂孔应先于其它炮孔起爆，以便首先形成连续贯通的边坡预裂缝，以阻隔后续炮孔爆破时对边坡的扰动破坏。
其它炮孔均采用塑料导爆管非电微差起爆网路，每个炮孔内均装双发非电毫秒雷管，所装雷管段别如图4（b），可以根据一次起爆的炮孔数量将每排分成一个或数个段别，实现逐排或每排数段微差间隔起爆。每排分数段也是为了尽可能地减少爆破对边坡的扰动破坏，达到保护边坡的目的。
在炮孔外用2发MS1段非电雷管将各炮眼的导爆管包括边坡预裂孔双根主导爆索上的引爆雷管导爆管分组簇联起来，组成孔外复式起爆网路，最后将主线导爆管绑双发即发电雷管后用导线引至起爆点，使用起爆器引爆。
3.小风枪浅眼爆破设计
对于爆破深度小于3m的岩体开挖原则上采用小风枪进行，选用7655型和YT27型风动凿岩机。此外，对基底预留的保护层、个别边坡的修整、开创作业平台等的辅助性爆破用小风枪进行。
①爆破参数设计
a.孔径38－42mm
b.孔深H=1.0－3.0m
c.炮孔间距a=0.8－1.2m
d.炮孔排距b=0.8－1.0m
e.单孔装药量：Q=qabH
式中符号意义同前，取q=0.4－0.5kg/m３，可根据现场试爆效果适当进行调整。
风枪小爆破设计参数表

孔深
（m）
间距
（m）
排距
（m）
装药量
（kg）
堵塞长度
（m）
备注
1.0
0.8
0.8
0.3
0.6

1.5
1.0
0.8
0.6
0.7
2.0
1.2
0.8
0.9
0.8
2.5
1.2
0.8
1.2
0.9
3.0
1.2
0.8
1.5
1.0
②炮孔布置
根据上表所列参数进行布孔，原则上按梅花形布置，垂直钻眼。具体布置如图。
③装药结构
采用连续装药结构，炸药品种为32mm管装2#岩石炸药或岩石乳化炸药（对有水炮孔），按设计药量从炮眼底部自下而上将炸药卷装入，每个炮眼均装1发非电毫秒雷管，采用反向起爆法将炸药卷装在孔底。
④炮孔堵塞
炮孔堵塞采用略微潮湿的黄土，逐层捣实堵满为止。
⑤起爆网路
采用塑料导爆管非电微差起爆网路。每个炮眼内均装1发非电毫秒雷管，所装雷管段别如图7，可以根据一次起爆数量多少将每排分成一个段别或数个段别，实现逐排或每排数段微差间隔起爆。在炮眼外用2发MS1非电雷管将各炮眼的导爆管分组簇联起来，组成孔外复式起爆网络，最后将主线导爆管绑双发即发电雷管后用导线引至起爆点，使用起爆器引爆。
4.药壶爆破
对于开挖高度在3－6m的山体或地段，采用小风枪（=38－42mm）钻眼，进行扩孔后再装药实施爆破。这样不但较深孔爆破更为经济、爆破块度较小，能满足工程的级配要求。此外，因为装药较为集中，堵塞段相对较长，正确使用，不易产生飞石，对安全较为有利。同时较深孔爆破装药量较少，其爆破作用范围也较小，对边坡及基底不会产生有害损伤，所以利于边坡、基底的稳定和安全。有关参数为：
①药壶炮孔的孔深H=3.0－6.0m；

②药壶炮孔的间距a=（0.9－1.2）H；
③炮孔的扩壶次数3－5次；
④扩壶装药量的增大比例：1:2:3:4:7:13；
⑤药壶装药量的计算公式：
Q=（0.5－0.9）w3（w为药壶的最小抵抗线，m）
(四)爆破安全验算
1.爆破振动速度验算
①爆破安全距离计算
根据国家《爆破安全规程》有关规定，爆破地震安全距离按下式计算：
R=（K/V）1/αQ1/3
式中R-爆破地震安全距离（m）；
Q-最大一次起爆药量（也称最大分段装药量），可根据下表进行选择控制；
V-被保护建筑物的地面质点振动速度，cm/s，本爆破工程地面质点的振动速度控制为V=2cm/s，不同距离爆破允许的最大同时起爆药量（最大齐爆药量）见表4。
K、α-与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数，本工程取K=200，a=1.75。
表4 距建筑物不同距离所允许的最大同时起爆药量
R（m）
70
80
90
100
150
200
250
Q (kg)
128
191
271
373
1258
2982
5824
《爆破安全规程》规定建筑物地震安全速度如下：
土窑洞、土坯房、毛石房屋 1.0cm/s
一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物 2～3cm/s
对于爆区周围居民点，为严格控制爆破地震，以2.0cm/s作为允许的质点振动速度计算爆破振动安全距离，就完全可以控制爆破振动造成的危害。
②爆破振动速度控制
ａ.采用深孔梯段爆破分层开挖，分层高度不大于12m，并严格控制每次爆破规模。
b.采用塑料导爆管非电微差起爆技术实现逐段微差间隔起爆，通过合理

的段间隔时间减少或消除爆破震动的叠加作用。
c.为每次深孔梯段爆破创造良好的临空面，使爆破炮孔从临空面开始逐段由外向内按顺序间隔起爆，减少爆破的夹制作用，可以有效地降低爆破震动效应。
③爆破振动监测
爆破时采用北京矿冶研究总院研制的DSVM系列便携式爆破振动测试仪进行爆破振动监测。仪器采用高速微处理器为控制核心的四通道振动测试（3个通道测振动、1个通道测振动或声级），即进行振动测试的同时还可进行噪声测试，起到一箭双雕之功效，利于现场操作，便于分析，及时修正更为合理的施工方案。
通过爆破振动监测，取得准确的爆破地震数据，为爆破施工提供科学、客观的资料和依据；借助于爆破介质质点震动衰减规律的经验表达式，用回归最小二乘法分析了实测振速、最大一段装药量、测点距爆心的距离的相互关系，从而确定与爆破地形、地质条件以及爆破规模、药包结构特征相关的特定系数和衰减指数a，即萨道夫斯基公式表达式

式中：为比例药量。为了确定该式中的待定系数和a，、R、为实测已知量，为求得K、a，将上式两边取对数变为线性方程

令，，，，则上式变为。根据实测数据进行拟合得到A和B的值，那么K=10A，a =B。由此得到该药量下的质点振动速度随距离的衰减规律。从而借此调整有关爆破设计参数，确定合理的一次爆破规模。
2.爆破飞石距离的验算
①爆破飞石距离的验算
正常的梯段爆破一般飞石距离不会太远，根据瑞典德汤尼克研究基金会提出的当炮孔堵塞质量不好或岩石中含有软弱夹层时，个别飞石的距离可按下式估算：
RF=1.57D
式中D为炮孔直径，D=130mm，计算RF=204m。

②爆破安全警戒距离
爆破安全警戒距离是根据爆破产生的个别飞石的距离确定的。按照《爆破安全规程》规定，对于深孔梯段爆破、风枪浅眼爆破以及浅眼解小爆破，其爆破安全警戒距离不应小于300m。
所以本工程中的爆破安全警戒距离确定为300m。
③爆破飞石控制措施
a.采用松动爆破的药量计算形式，使爆破岩石只产生破碎和适当位移，没有过多的能量对爆破岩石产生抛掷作用。
b.充分创造和利用临空面，并采用微差爆破技术，使炮孔爆破从临空面开始逐段由外向内按顺序微差间隔起爆，减小爆破时后排炮孔的夹制作用，防止过远飞石的产生。
c.严格按设计堵塞长度堵塞炮孔，使用黄土、钻孔岩粉等细粒材料，并保证堵塞密实。炮孔堵塞时严禁装入石块，以防冲炮产生过远飞石。
d.利用临空面爆破时注意临空面方向避开需保护目标，为避免爆破时大量飞石入海，采取爆破临空面方向避开大海方向（采用侧向或背向）、适当减小炸药单耗、增加炮孔堵塞长度等技术措施。
3.爆破空气冲击波及噪声验算
对于深孔梯段爆破，只要加强堵塞、保证良好的堵塞质量，最小抵抗线方向避开较近的建筑物，不会对建、构筑物造成危害。为有效降低爆破空气冲击波及噪声的污染，施工中采取以下控制措施。
①采用松动控制爆破的药量计算方法，使炸药爆炸能量大部分用于破碎岩石，没有过多的能量释放以产生空气冲击波及噪声。
②保证合理的设计堵塞长度，并重视炮孔堵塞质量，采用黄土或钻孔岩粉堵塞并分层堵塞密实堵满为止，可以有效地减少空气冲击波及噪声的产生。
③采用微差分段起爆技术，减少一次齐爆药量，并控制每次爆破规模。
④在大块的二次爆破解小时，采用小风枪浅眼爆破法，禁止使用爆破时易产生飞石的裸露药包法。
4.预防爆破后有毒气体对环境的污染
①采用氧平衡接近于零的正氧平衡炸药，如2#岩石炸药、铵油炸药和

乳化炸药。
②不使用过期、变质、失效的炸药。
③炸药的储存过程严格按有关要求进行，确保炸药性能和安全。
④严格炮孔堵塞质量，在一定程度上降低有毒气体的产生。
⑤合理的控制爆破技术和足够的起爆能以阻断有毒气体的产生。
(五)爆破作业顺序