通信管道线路施工安全注意事项及风险防范优质资料.doc

通信管道线路施工安全注意事项及风险防范优质资料
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一、通信管井内作业，慎防有毒气体伤害和避免二次伤害
1、风险说明
井下或其他封闭环境存在有毒气体，没有事先通风和检验有毒气体浓度。
2、事故后果
人员中毒造成人员伤亡。
3、安全控制点
1）做好现场安全技术交底工作。
2）提前打开井盖通风，施工过程要确保通风畅通。
3）下井前先检测施工环境有毒气体的浓度。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底工作，明确现场安全员。
2）下井前或进入其他封闭环境前要先用毒气测试仪或采用生物测试法进行检测。
3）在井下或其他封闭环境内施工要使用抽风设备，确保通空气流通良好。
4）作业发现有身体不适的立即停止作业。
5）发现有人中毒，采取正确措施，切忌盲目抢救，避免二次伤害。
5、应急措施
1）人工鼓风，向施工环境补充新鲜空气，降低毒气浓度。
2）将出现轻微中毒症状的人员转移到通风环境。
3）将出现中度及以上中毒症状的人员送医院急救，并在送救过程施行人工呼吸等急救
手段。
6、注意事项
1）作业前，提前打开人井通风。
2）确认有有害气体的浓度。
3）使用抽风设备对人井内有害气体进行排空，以降低有害气体的浓度，便于人员下井
作业。
4）在井下或其他封闭环境内施工，要使用排气扇、鼓风机等方式做好通风工作。

二、开挖管道、占道施工做好安全围蔽及警示措施，避免交通意外。
1、风险说明
1）管道施工未设置安全警示设施，造成交通事故。
2）管井下作业，路面没有设置安全警示设施或留人职守，井面重物打击伤害。
2、事故后果
1）人员伤亡
2）交通事故
3）损坏通信设施
3、安全控制点
1）做好现场安全技术交底工作。
2）施工区域按规定设置安全警示标志、围带，井下作业井口留人值守。
3）高速公路上施工必须在前进方向
4、防范措施
300米开始设置警示标志。
1）做好现场安全技术交底工作，明确现场安全员。
2）井下作业井口留人值守。
3）施工前检查安全警示措施是否到位。
4）井口附近不要放置重物。
5）夜间设置警示闪烁灯或红灯。
5、应急措施
1）现场急救或打 120送伤员到医院救治。
2）保护现场，拨打 110和报告上级。
6、注意事项
1）施工区域按规定设置安全警示标志。高速公路上作业前
300米开始设置警示标志和
专人负责指挥交通。
2）设置作业区和和警示标志。
3）高速公路上施工必须在前进方向
300米开始设置警示标志，在施工的人井现场周边
设置足够的安全警示牌或者留人守候。
4）设置作业区和和警示标志。

三、动土活动（开挖、顶管、埋地线等），细致查勘，避免破坏市政
设施
1、风险说明
1）开挖位置附近已敷设供排水、燃气、电力线缆、通信线路等地下设施，作业无保护
措施造成重大事故。
2、事故后果
1）人员伤亡。
2）通信设备、施工器具受损。
3）供排水、燃气、电力线缆、通信线路等地下设施受破坏，导致供给中断。
3、安全控制点
1）查明供排水、燃气、电力线缆、通信线路等地下设施准确位置。
2）开挖前；设计、监理、项目负责人到现场复核后才能开挖。
3）不得用大型机械挖掘。
4）开挖时发现泄漏或有损伤电缆的必须立即停工保护现场并向上级报告。
3、防范措施
1）向有关部门了解施工区域市政设施分布情况。
2）做好现场安全技术交底，指定现场安全员。
3）对供排水、燃气、电力线缆、通信线路等地下设施做好保护措施和警示标识。
4）定“施工现场抢修应急预案”，备好人员、工器具、车辆等。
5、应急措施
1）按“施工现场抢修应急预案”实施。
2）报告上级。
6、注意事项
1）挖出地下管线并悬空时，在进行适当的包托后应与沟坑顶面上能承重的横梁用铁线
吊起以防沉落。

四、动土活动（开挖、顶管、埋地线等），务必回避重要通信光缆途
经路由
1、风险说明
1）开挖、铺设、打桩、位置附近已敷通信线路等地下设施，作业无保护措施造成重大
通信事故。
2）靠近一干二干光缆、关键客户光电缆等，因靠近重要系统作业（并非直接对重要系
统作业），导致重要系统中断
2、事故后果
1）通信线路等地下设施受破坏，导致通信中断。
2）通信设备、施工器具受损。
3、安全控制点
1）查明通信线路等地下设施准确位置。
2）开挖前；设计、监理、建设单位、项目负责人到现场复核后才能开挖。
3）不得用大型机械挖掘。
4）开挖时发现泄漏或有损伤电缆的必须立即停工保护现场并向上级报告。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底，指定现场安全员。
2）向建设单位、维护部门核实情况。
3）对通信线路等地下设施做好保护措施和警示标识。
4）制定“施工现场抢修应急预案”
5、应急措施
，备好人员、工器具、车辆等。
1）按“施工现场抢修应急预案”实施。
2）报告上级。

五、通信工程高空作业，防触电、防坠落
1、风险说明
1）空作业未按照要求佩戴好安全带。
2）没有采取可靠的防滑措施。
3）没有设置监护区域或无人监护导致人员高处坠落。
2、事故后果
1）造成人员伤亡。
3、安全控制点
1）高空作业必备：系安全带、戴安全帽、带测电笔、梯防滑套、有人扶梯。
2）看高空作业的安全措施。
3）所有线路视同带电体作业。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底。
2）高空作业时，必须先测试是否带电，必须使用安全带保护，安全带围杆绳放置位置
应在距杆梢 50厘米以下。
3）在杆上作业应戴安全帽，必要时在杆周围设置护拦。
4）设置监护区域，专人监护。
5、应急措施
1）现场急救或打 120送伤员到医院救治。
2）立即停工，启动应急预案。
3立即上报上级负责人。
6、注意事项
1）登高作业人员必须经过相关部门组织的登高培训学习，并通过考核取得特种作业操
作证，才可以进行登高作业。
2）高空作业必备：系安全带、戴安全帽、带测电笔、梯防滑套、有人扶梯。
3）高空作业按要求佩戴安全帽、安全带、竹梯要有防滑勾、穿防滑鞋、工具要放在密
封好的工具袋里。
4）采用竹梯作业时，下面要有人扶梯，防止竹梯左右滑动 ,同时设置作业区域 ,用围带或
施工警示牌围蔽。

六、立杆作业注意事项
1、风险说明
1）人力不够，造成倒下压伤人。
2）抬、立杆时用力不均，导致杆断伤人
3）立杆开挖时（打洞）挖断重要光
2、事故后果
/电缆或其他地下管线设备。
1）人员伤亡。
2）通信中断。
3、安全控制点
1）立杆时要观察地形，设置作业区，闲杂人员严禁在作业区内观看。
2）开挖时查勘是否有重要光 /电缆或其他地下管线设备。
3）抬、立杆人员合理配备，保证杆身受力均匀，避免杆断伤人。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底。明确施工现场安全员。
2）立杆开挖时，查勘是否有重要光
/电缆或其他地下管线设备。
3）在电力线下面或附近施工时，确保与电力线的安全距离或临时停电。
4）立杆前应观察地形及及周围环境，根据所立电杆的粗细、长短和重量合理配备作业
人员明确分工，专人指挥。
5、应急措施
1）现场急救或打 120送伤员到医院救治。
2）立即停工，启动应急预案。
3）立即上报上级负责人。
6、注意事项
1）抬杆尾时要注意抬杆两边人员用力均匀，用力不均匀会导致水泥杆往一边倒，致使
水泥杆破裂或者压到人。
2）立杆时，杆头下方人员要有挡板把杆头导入杆洞里面，中间几个人水泥杆的两边用
撑杆把水泥杆慢慢支撑起来。
3）采用（杆叉）叉尾时要注意抬杆两边人员用力均匀，用力不均匀会导致水泥杆往一
边倒，致使水泥杆破裂或者压到人。
4）立杆开挖时，查勘是否有重要光
/电缆或其他地下管线设备。

七、电力线路下作业，保持安全距离，防止强电弧触电
1、风险说明
1）电力线路下进行立杆作业，电杆与电力线的安全距离不够，导致人员触电事故。
2）天气潮湿，引起强电弧触电。
2、事故后果
1）人员伤亡。
2）电力中断。
3、安全控制点
1）查看立杆地点电力线走向及距离（
35KV以下为 2.5m,35KV以上为 4m）。
2）上杆作业注意头顶电力线做好防范措施，作业人员、金属材料不得高于杆梢。
3）临时停电措施。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底。明确施工现场安全员
2）在电力线下面或附近施工时，确保与电力线的安全距离，严防与电力线靠近。
3）应与高压线保持国家法律规定的安全距离。
4）所用的工具与材料不得触及电力线及其附属设备。
5）施工全过程一定要佩戴安全帽。
5、应急措施
1）现场急救或打 120送伤员到医院救治。
2）立即停工，启动应急预案。
3）立即上报上级负责人。
6、注意事项
1）在电力线下施工作业时，离开高压线最小空距应保证：
为 4m，在不能保证安全距离时，要供电部门协助停电。
35KV以下为 2.5m,35KV以上
2）电力线下杆上作业，专人指挥、看守，确保安全距离，避免强电弧触电。
3）三线交叉作业，上杆前用电笔测试是否带电，专人指挥、看守，确保安全，以免触
电。
4）上杆作业注意头顶电力线做好防范措施，作业人员、金属材料不得高于杆梢。

八、光缆割接作业风险高，确认光缆、纤芯资料是关键
1、风险说明
1）在系统割接、接续、测试时可能会出现失误操作。
2）未严格按照割接方案实施。
2、事故后果
1）在用系统通信阻断。
3、安全控制点
1）明确现场联络员和总指挥。
2）核对资料，待割接线缆确认；割接时间和联系方法、 的确认。
3）割接一旦失败，严格按照方案恢复原状。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底，明确现场安全员。
2）割接前，割接方案须经维护部门书面审核、批准。
3）操作前、后必须通知网管监控，并记录网管工号、时间。
4）操作时必须有维护人员及监理人员现场监督。
5）新旧缆做好明确标识，待割接缆时必须两人现场核实、确认无误。
5、应急措施
1）立即停工。
2启动应急预案。
3立即上报上级负责人。
6、注意事项
1）光缆割接作业风险高，作业前务必通过短信警示，并加强现场监督力度。
2）割接前，割接方案必须维护部门书面审核批准。实施割接前务必核对割接光缆的纤
芯、路由等资料。
3）夜间割接，务必增加灯光。慎防割错。
4）割接后与值班机房确认通信情况，核实资料后才能退场。

九、（光进铜退）退铜作业，切忌错剪线缆、切忌拉伤在用光缆
1、风险说明
1）拆错电缆或影响在用管线。
2）损坏同路由通信设施。
2、事故后果
1）在用系统通信阻断。
3、安全控制点
1）确认清楚待拆电缆。
2）确认所有待拆电缆的接头和“电缆三叉”
3）识别同路由线缆情况，做好分离保护。
4）注意已拆线缆的回收速度，切忌过快。
（分支线）头线分离状态。
3、防范措施
1）做好现场安全技术交底。
2）同路由如有重要光缆，维护部门、监理到现场监督。
3）剪线缆前，指定专人负责线缆确认。
4）严格按照“电缆三叉”（分支线）的施工规范操作。
5）尽量避免触碰和踩踏现有线缆，视情况需要，对现有线缆用保护材料进行包裹保护。
5、应急措施
1）立即停工。
2）启动应急预案。
3）立即上报上级负责人。
6、注意事项
1）下井必须用竹梯 ,尽量避免触碰和踩踏现有线缆，对现有线缆用保护材料进行包裹保
护。
2）施工人员必须熟练识别光缆类别。管井内有长途光缆时，拆缆作业风险为
A级。
3）剪断电缆前，必须 2人核实确认为旧缆，不得随意剪缆，监理或维护人员必须在场
督。
4）收缆过程时，做好对同路由光电缆做好保护措施，不得强拉、强压、强折。

十、动火作业（切割、封焊等），慎防引燃周边的易燃、隐燃物质
1、风险说明
1）施工区域动火，切割、烧焊、钻孔等火屑引起火灾。
2）缆线接续封焊动火，可能引起火灾。
2、事故后果
1）引起施工区域内火灾，导致通信中断或人员伤亡。
3、安全控制点
1）对动火器具进行检查。
2）围蔽作业区。
3）做好防火安全措施。
4、防范措施
1）做好现场安全技术交底。
2）动火作业应尽可能划定安全区域，并在安全区域内施工动火。
3）无法设定安全区域时，要用阻燃材料围蔽隐患物品，做足防范措施。
4）施工现场配备必要的消防器材。
5、应急措施
1）立即停工。
2）启动应急预案。
3）立即上报上级负责人。
6、注意事项
1）动火作业应尽可能划定安全区域，并在安全区域内施工动火。
2）切割作业注意清除周围易燃物品或用阻燃材料围蔽，防止火星飞溅引起火灾。
3）缆线接续封焊动火时注意清除周围易燃物品或用阻燃材料围蔽。
4）焊接作业注意清除周围易燃物品或用阻燃材料围蔽，防止火星飞溅引起火灾。

钻机施工安全注意事项
1、修筑机场地基
1.1机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分，不得超过塔基面积的1/4。
1。2在山坡修筑机场地基，当岩石坚固稳定时，坡度应小于80°;地层松散不稳定时，坡度应小于45°.
　　1。3机场周围应有排水措施.在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时，机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施.
　　1。4机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m，距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m.
2、钻探设备安装、拆卸、搬迁
　　2.1钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:
　　a安装、拆卸钻塔前，应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
　　b安装、拆卸钻塔应在安装队长、机长统一指挥下进行，作业人员要合理安排，严格按操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业.
　　c安装、拆卸钻塔时，起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。
　　d禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
　　e安、拆钻塔应铺设工作台板，塔板台板长度、厚度应符合安全要求。
　　f夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业.
　　2.2钻架安装与拆卸应遵守下列规定：
　　a起、放钻架，应在机长统一指挥下，有秩序地进行。
　　b竖立或放倒钻架前，应当埋牢地锚.
　　c竖立或放下钻架时，作业人员应离开钻架起落范围,并应专人控制绷绳。
　　d钻架腿之间应当安装斜拉手。
　　e钢管钻架应采用无缝钢管制作,钻架腿要在连接处的外部套上钢管结箍加固。
　　f起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间距离，应符合表1的规定：
表1钻架与输电线路边缘之间的最小距离
　电压(KV）
最小安全距离（m）
＜1
4
1—10
6
35-110
8
154-220
10
350-550
15

　　2。3钻机设备安装应遵守下列规定:
　　a各种机械安装应稳固、周正水平。传动轮应纵向成线、横向平行，传动轴和传动轮应保持水平。
　　b安装钻机时，井架天车轮前沿切点，钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线。
　　c各种防护设施、安全装置应当齐全完好，外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
　　d电器设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
　　2.4设备搬运应遵守下列规定:
　　a用机动车搬运设备时，应有专人指挥；人工装卸时，应有足够强度的跳板；用吊车或葫芦起吊时，钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固.
　　b多人抬动设备时，应有专人指挥，相互配合。
　　c轻型钻机整体迁移时，应在平坦短距离地面上进行，应采取防倾斜措施.
　　e禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
　　f使用起重机械起吊钻机设备时，应遵守《起重机械安全规程》(GB/T6067—1985）。
　　3、升降钻具
　　3.1升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
　　3。2使用钢丝绳应遵守下列规定：
　　a钢丝绳安全系数应大于7.
　　b提引器处于孔口时，升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈.
　　c钢丝绳固定连接绳卡，应不少于3个；绳卡距绳头，应大于钢丝绳直径的6倍。
　d钢丝绳,应定期检查;变形、磨损、断丝钢丝绳，应执行《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972—1986）报废标准。
　　3.3升降机，应平稳操作.严禁在升降过程手触摸钢丝绳。
　　3.4提引器、提引钩,应有安全联锁装置；提落钻具或钻杆，提引器切口应朝下。
　　3.5禁止手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
　　3。6操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作；扭叉应有安全装置。
　　3.7发生跑钻时，禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。
　　4、钻进
　　4。1开孔钻进前，应对设备、安全防护措施、设施进行检查验收。
　　4。2机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修；禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡；禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带.
　　4.3钻进时，禁止手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。
　　4。4调整回转器、转盘时应停机检查，并将变速手把放在空档位置。
　　4。5转盘钻机钻进时，严禁转盘上站人。
　　4.6扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机班长或熟练技工操作。
　　5、孔内事故处理
　　5.1孔内事故处理前，应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝等。
　　5.2处理孔内事故时,应有机班长或熟练技工操作升降机，并设专人指挥；除直接操作人员外，其它人员应撤离危险区。
　　5。3禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
　　5。4禁止超负荷强行起拔孔内事故钻具.
　　5.5打吊锤时，吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其它限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍；人力拉绳打吊锤时,应统一指挥.
　　5.6使用千斤顶回杆时，禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
5.7人工反钻具，搬杆回转范围内严禁站人；禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具.
　　5。8反转钻机反钻具，应采用低速慢转。
　　5。9使用钢丝绳反管钻具,连接物件应牢固可靠。
　　5。10钻孔爆破应遵守下列规定：
　　a下入爆破筒前，应进行孔径、孔深、偏斜度探测。
　　b向钻孔内送药包时，应慢速下放.
　　c爆破前应确定爆破危险边界，并做好爆破警戒工作。
　　6、机场安全防护设施
　　6.1钻塔座式天车，应设安全挡板；吊式天车，应装保险绳。
　　6.2钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
　　6。3钻塔工作台，应安装可靠防护栏杆.防护栏高度,应大于1。2m，木质塔板厚度应大于50mm或采用防滑钢板。
　　6.4塔梯，应坚固、可靠；梯阶间距,应小于400mm,坡度小于75°。
　　6.5机场地板铺设，应平整、紧密、牢固;木地板厚度，应大于40mm或使用防滑钢板。
　　6。6活动工作台安装、使用应符合下列规定:
　　a工作台，应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置.
　　b工作台底盘、立柱、栏杆，应成整体。
　　c工作台，应配置Φ30mm以上麻绳手拉绳。
　　d工作台提引绳、重锤导向绳，应采用Φ9mm以上钢丝绳.
　　e工作台平衡重锤与地面之间距离,应大于2。5m。
　　f活动工作台每次准乘一人。
　　g乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
　　6.7钻塔绷绳安装应符合下列规定:：
　　a钻塔绷绳应采用Φ12.5mm以上钢丝绳.
　　b18m以下钻塔，应设4根绷绳；18m以上钻塔,应分两层设8根绷绳。
　　c绷绳安装，应牢固、对称；绷绳与水平面夹角，应小于45°。
d地锚深度，应大于1m.
　　6.8雷雨季节、落雷区钻塔应安装避雷针或其它防雷措施。
　　安装避雷针应符合下列要求：
　　a避雷针与钻塔，应使用高压瓷瓶间隔。
　　b接闪器，应高出塔顶1。5m以上.
　　c引下线与钻塔绷绳间距,应大于1m。
　　d接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离，应大于3m；接地电阻,应小于15Ω.
　　7、机场用电
　　7。1动力配电箱与照明配电箱，应分别设置.
　　7.2每台钻机，应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。
　　7.3移动式配电箱、开关箱，应安装在固定支架上，并有防潮、防雨、防晒措施。
　　7.4机场电气设备，应根据供电系统要求进行保护接零或保护接地。保护接地电气接地极电阻，应小于4Ω。
　　7.5使用手持式电动工具应执行《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（GB3787—1983)规定。
　　7.6机场照明，应使用防水灯头；照明灯泡，应距离塔布表面300mm以上。
　　7.7修理电气设备时,应切断电源，并挂警示牌或设专人监护。　8、机场防风、防洪
　　8。1大风天气，应停止钻探作业，并应做好以下工作：
　　a卸下塔衣、场房帐篷.
　　b钻杆下入孔内，并卡上冲击把手。
　　c检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。
　　d切断电源,关闭并盖好机电设备。
　　e封盖好孔口。
　　8.2大风后重新开始钻探作业前，应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。
8。3暴雨、洪水季节，在河滩、山沟、凹谷等低洼地带施工时，应加高地基，修筑防洪设施。
　　8。4易滑坡、崩塌、泥石流易发生地带施工，应采取防范措施.
　　9、机场防火、防寒
　　9。1机台，应成立防火组织；作业人员，应掌握灭火器材使用方法。
　　9。2机场应配备灭火器材。
　　9。3机场内取暖，火炉距油料等易燃物品应大于10m，距机场塔布应大于1。5m。
　　9.4寒冷季节施工，应有保温措施和取暖设施。
　　9。5禁止明火直接加热机油，及烘烤柴油机油底壳。

桑树坪补勘项目部
2021年8月6日
道路施工安全注意事项
1、施工前应对地下管线做好必要的勘察,作出明显的标志，防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。
2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。
3、在施工路口处设置安全巡逻人员,引导车辆和行人绕行安全地带.
4、人力弯管时，应选好场地,防止滑到和附落，操作时脸部要避开.
5.所有绝缘、检验工具，应妥善保管,严禁他用，并应定期检查.
6.电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝.
7。办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。
8.现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象.
9。现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。
10。线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
11.有人触电,应立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
12.安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时,应在大楞上铺设脚手架。
机械设备安全防护
1、机械设备在操作前需进行安全检查，严禁“带病"运行。
2、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。
3、大型机械作业时，不准任何人在机械回转范围内进行任何工作。
4、机械夜间施工时，确保施工地点有足够的灯光照明，保证施工人员及施工机械安全。确保现场交通安全。
5、施工人员必须戴安全帽，施工现场严禁穿拖鞋、赤脚。
6、施工现场运土车运土作业必须有专人指挥，以保证场地内施工人员的安全。
7、各种土方施工机械操作人员必须持证上岗，按照各种机械的操作规程进行操作施工.
8、各种土方机械进场前必须进行验收，不准带病作业。
9、施工结束后必须清理现剩余材料，不准乱堆乱倒在铺道上或人行道上。
10、现场井位处设置安全警示标志，防止人员坠落。
11、施工现场进行局部围档，符合文明施工要求。
12、机械挖土时需严格遵守挖掘机械的安全操作过程。需要人、机配合施工时，人员未离开挖土机臂杆旋转半径内，机械操作人员不准从事挖土作业。
13、推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。
14、压路机作业后,应停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在路边、斜坡及妨碍交通的地方。
15、平地机起步前,检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣声示意后，用低速档起步，并应检视并确认制动器灵敏有效。
16、配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作.当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。
17、多台机械同时配合作业时,应前后左右保持安全距离。
桥涵施工注意事项
1、桥梁开工前，须制定相应的安全技术措施,单项工程应制定安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底。
2、上部构造采用现浇法施工，对支架所用桩木、万能杆件应详细检查，对原地基要进行地基承载力验算，支立排架要进行承载能力和稳定性验算,确保支架足够的承载力和稳定性.
3、桥涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,须布设安全网.安全网要经常检查，如有破损要及时更换；在原有公路上架桥或占用原有公路施工,开工前应与当地路政、交警部门联系,施工方案中要制定相应的交通安全细则，设立必要的交通标志，确保车辆及行人安全。
4、墩台、盖梁施工前必须搭好脚手架和作业平台,并在作业平台测设栏杆和安全网 ，吊斗升降应有专人指挥，升降时吊斗下面严禁站人。
5、预制构件移运、堆放、安装的砼强度不得低于施工技术规范所要求的强度或设计要求的强度。
6、预制构件的吊装作业前应对龙门架、架桥机、起动机等起重设备进行各种部件的可靠性和安全性检查，同时必须进行承载能力和稳定性验算,各种重型设备严禁超负荷工作.
7、起重设备在安置前必须使作业地面平整坚实,支脚、支垫应牢固,以防倾覆。
8、预制构件吊装时，需防止震动、碰撞、荷载偏心及横向摆动,回转半径内不得有障碍物，也不准上下位置装卸，倾斜度应减少至最小，确实稳妥后，才能摘掉吊钩。
9、桥涵施工中基坑支护与排水必须符合规范要求.