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武广岳阳专线策划13资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。武广岳阳专线1周年回眸 采编单位: 长江信息报 策划人: 黄静 ( 学号: ) 11月29日目录选题背景 3策划目标 4报道的计划安排 5第二版: 武广岳阳专线 沿途 6第三版: 武广岳阳专线 沿途 6第四版: 武广岳阳专线 经济 6第五版: 武广岳阳专线 民生 6第六版: 武广岳阳专线 民情 7第七版: 武广岳阳专线 旅游 7效果预算 7选题背景: 武广客运专线作为世界上一次性建设里程最长、 运营速度最高、 技术标准最高、 投资规模最大的铁路。它的建成有利于既有线路饱和的运输压力, 促进区域经济的发展。作为武广铁路的中途停站点岳阳( 两站: 岳阳东、 汨罗东) , 无疑是收益中的一份子。 12月09日武广铁路运营成功, 截至今日, 临近一周年。作为岳阳地市级媒体长江信息报, 应抓住这一报道时机, 本着地方特色, 策划出关于武广岳阳专线的专题报道, 用以迎接武广客运专线的一周年的生日, 借此机会报道武广岳阳专线运营状况等方方面面。专题名: ”武广岳阳专线 1周年回眸”策划目标: 铁路的建设不但仅是一项工程建设, 它更涉及到经济、 民生等领域, 几乎与社会上每个人都有个利益关联。本次策划的目标着手于从乘客、 岳阳东停站点的居民及武广沿线基础设施工作有利益关联的居民、 铁道部、 政府、 记者角度, 反映一年来武广岳阳专线的现状如沿途的风貌改观、 停站点经济收益、 沿线恢复工作、 民生解决现状、 建设成果、 乘客受益、 沿线旅游景点等。报道的计划安排: 由于武广专线已经不是新鲜事物, 且地市级媒体长江信息报报道, 此次报道的范围放在当前的武广客运专线岳阳站及沿线的岳阳地区。报道的重点是武广岳阳专线现状而非放电影似的纪录片周年回顾, 着力于从当前的报道折射出它一年来所取得的成绩。但时效性比不上消息。由于武广客运专线一周年庆生, 没有相应的延续性的事件或活动的发生, 因此此次报道策划在报纸版面上的呈现只现于: 12月09日那天登报, 自长江信息报第二版开始刊登, 占6版, 分五部分( 版头标题) : 武广岳阳专线 沿途; 武广岳阳专线 经济; 武广岳阳专线 民生; 武广岳阳专线 民情; 武广岳阳专线 旅游。( 附加说明: 各版留有广告版面) 。第二、 三版: 武广岳阳专线 沿途本版特色: 通版; 多幅图片, 配发旅行通讯。图片附在版面有效面积的周边形成”门”字形, 正中间为此次专题名; 左边为如今武广沿线风景, 右边为 运营成功时的风景, 主要是对比一年前后武广岳阳专线沿线风景的差别, 突出一年里武广岳阳专线的建设成果。剩余的部分的排版: 一篇风貌通讯并配以武广专线特色的背景材料。人员配备: 一名通讯记者; 一名摄影记者; 编辑负责排版与背景资料的安插。 报道时间: 由于通讯与图片对时效性的要求不如消息那么注重, 因此此版的报道活动能够从此刻至12月08日这段时间内, 选一个风景清晰的时间沿途采访。第四版: 武广岳阳专线 经济本版特色: 专访和街坊评说。专访访专管岳阳市铁路经济的官员, 从宏观上评议经济: 涉及的内容有一年的客货量; 武广岳阳所带来的火车站周边经济增长、 旅游经济增长、 地方的经济收益; 给”城市群”珠三角、 长株潭经济圈的一体化作用、 与GDP增长的关联、 武广全线总收入与投入的差额现状, 经济展望等等。街坊评说, 访岳阳火车站周边武广运营后新建的旅馆老板、 个体经营者。从微观上话说经济, 站在火车站周边因武广专线而获益的群体角度, 得知武广专线贯通后给岳阳老百姓带来的收益。此为一专栏: 街坊评说。 人员配备: 两名记者。一名负责专访; 一名负责街坊评说 报道时间: 此版的报道活动能够从此刻至12月08日这段时间内, 与采访对象约好的时间第五版: 武广岳阳专线 民生; 本版特色: 通讯, 标题新闻。本版以岳阳东停站点与岳阳沿线地区的居民为重点。采访对象: 被安置的拆迁户和政府官员。通讯主要是采访多位被安置的拆迁户的不同生活景象。标题新闻, 主要经过采访政府官员, 报道征地拆迁安置、 恢复建设工作、 电力通讯 广播设施 水渠道路等基础设施的恢复与重建工作成绩。根据所得到的资料分几个标题新闻排列。人员配备: 两到三名记者。一到两名记者采写通讯; 一名记者采写短消息, 后由编辑根据版面来制作标题新闻。 报道时间: 此版的报道活动能够从此刻至12月08日这段时间内, 与采访对象约好的时间, 尽早着手准备。第六版: 武广岳阳专线 民情; 本版特色: 三个专栏: 感人诗篇; 七嘴八舌; 车厢花絮。本版以人间真情和趣味性为着眼点, 着力于写武广乘客感受到的温情和对武广的看法及车厢里的趣闻花絮。感人诗篇: 配一名记者跑岳阳火车站, 主要是采访铁道部工作人员, 特别是列车员。询问一年来武广高铁上发生的感人事迹, 推出一名为人民服务的铁道工作者, 或是助人为乐的乘客; 七嘴八舌: 这块版面内容编辑着手准备: 链接网络, 在媒体网站上设一讨论区:议武广客运专线优劣。不限制内容让民众来七嘴八舌, 反映民声, 把有份量的评论排版。车厢花絮: 配一名记者, 在车厢内发现趣闻, 只要是乘客的奇闻趣事皆能够报道。人员配备: 两名记者。 报道时间: 此版的报道活动能够从此刻至12月08日这段时间内, 与铁道部工作人员约好的时间; 车厢趣闻这段时间内的任何时日皆可。第七版: 旅游以图片为特色, 沿线的风景区, 配以吃喝玩乐说明。主要是网络上找资料, 重新加以整合。 效果预算: 此次报道将引起再一次对武广高铁的关注热潮。经过武广岳阳专线 沿途让读者进一步了解武广客运专线知识及沿途变化; 经过武广岳阳专线 经济让读者进一步了解”火车经济”所带来的当地收益, 增长她们对岳阳本地经济发展的信心。经过武广岳阳专线 民生让读者进一步了解政府的为民办的实事, 进一步树立政府在民众中的形象, 加强政府与民众之间的交流与沟通, 并起到对武广高铁恢复工作民生工作的监督作用。 经过武广岳阳专线 民情让读者进一步了解人间真情, 为构建和谐社会添砖加瓦。经过武广岳阳专线 旅游让读者进一步了解武广全线风景, 也经过武广专线沿途风景的介绍促使读者旅游的欲望, 拉动内需, 激活经济。