雨水管道开工报告样本.doc
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资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程 雨 水 管 道 开 工 报 告 桐乡市交通工程有限公司 年 8 月 嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程项目 分项开工申请报告 施工单位: 桐乡市交通工程有限公司 合同号: 第二合同段 监理单位: 杭州交通工程监理咨询有限公司 编 号: 浙路( GL) 103 浙江省交通运输厅工程质量监督局监制 上一步中间交工证书编号( 如果有) : 项目名称: 路基石灰土试验段 建议开工日期 8月20日 地点或桩号: K5+655-K8+007 计划完工日期 10月30日 现场负责人 廖善民 施工员 李云四 质检员 吴晓丽 施工准备情况说明 雨水管施工主要管理人员、 机械设备及所需材料已进场, 人员齐备、 设备状态良好、 测量放样工作已完成、 材料试验已完成, 技术交底已完成, 已具备了雨水管开工的条件, 申请开工。 项目经理( 签字、 公章) : 年 月 日 附 件 序 号 名 称 说 明 1 标准试验审批表 符合要求 2 工艺试验审批表 符合要求 3 到场材料审批表 符合要求 4 到场设备审批表 符合要求 5 施工进度计划、 工艺流程图 符合要求 6 质量控制方法和手段 符合要求 7 重要工程施工技术措施 符合要求 8 安全技术措施、 特种设备检测报告、 特种作业人员证件 符合要求 9 危险性较大项目安全专项施工方案审查记录( AQ-SG303) / 10 施工安全专项风险评估报告 / 11 环境保护措施 符合要求 12 环保、 安全、 质量技术交底材料 符合要求 监 理 单 位 审 核 意 见 各相关专业监理工程师: 年 月 日 总监理工程师( 签字、 公章) : 年 月 日 油车港至黎里公路工程项目二标 雨水管道施工组织设计 一、 工程概况 1、 工程简介: 第二合同段路线( K5+655-K8+007) 起点位于油车港镇上睦村凌母浜, 终点为油车港镇上睦村孙家滩( 与王江泾镇交界处) 全线2.35公里。 路线中间经过凌母浜、 新建上睦港桥、 新建南张浜大桥右幅、 新建孙家滩桥、 终止新建俞家桥。路线途径上睦港、 湖嘉申Ⅲ级航道和腾油公路。整个工程路线均处在油车港镇境内。 主要工程规模: 第二合同段全线共设置大桥一座: 南张浜大桥438.5m( 右幅) , 三座中桥: 上睦港桥85m, 孙家滩桥53.4m和俞家桥44.0m, 涵洞5道, 盖板涵1道, 箱涵2道, 其余1729m长度为石灰土路基。 本工程雨水管采用顺地势, 就近入河的原则进行铺设, K5+655-K6+306.535段及K7+647.485- K8+007段雨水管铺设在距中线11M出的机非隔离带内, K6+306.5-K7+467.485及K6+306.535-K7+462.18段为分离式路基, 管道铺设距设计中线5.75M处, 管径为D300-D800, 管坡一般为2%, 因地势不同困难时铺设不小于1%的原则铺设; 雨水检查井主要采用φ1000、 φ1250国标圆井; 雨水口设置在道路最低点, 间距30-40M,雨水口尺寸为680×380。 2、 设计标准 道路等级: 平原区一级公路, 计算行车速80公里/小时 纵向雨水管道主要采用DN600钢筋砼承插管, 在出水口后方及出水口位置采用DN800及DN1000钢筋砼承插管, 出水口设置为一字出水口。 3、 工程质量目标: 优良 4、 主要工程数量 项 目 名 称 数 量 D300雨水管 420m D400雨水管 100m D600雨水管 709m D800雨水管 536m D1000雨水管 121m 680×380雨水口 69座 一字出水口 6座 φ1000检查井 14座 φ1250检查井 22座 φ1250沉泥检查井 24座 二、 施工组织机构 为确保工程质量, 我公司在施工时, 不但配备足够的技术力量, 加强测试手段, 做好原始记录, 而且制定各道工序岗位负责制, 建立质量反馈制度, 建立和健全质量奖惩措施, 实施网络管理。 质量管理网络: 项目经理: 吴建琴 施工负责: 沈超军 技术负责: 廖善民 后 勤 朱克力 安全员 施振华 材料员 吴桂良 施工队长 李云四 施工技术 廖善民 三、 主要施工方案、 施工方法 ( 1) 施工测量 施工测量放样具体详见测量放样报验单 , 测量成果报监理审核。 ( 2) 排水管道施工方案详见施工技术方案申报表。 四、 施工保证措施: 4.1 工期保证措施 为确保本标段在预定的期限内竣工, 特采取如下措施: 1) 加强宣传力度, 使全体参战员工明确该工程的重要性和时间的紧迫性。 2) 开展劳动竞赛, 采取精神鼓励和物质奖励相结合的办法, 激励广大员工奋发工作, 你追我赶。 3) 精心组织、 精心施工。认真细致地实施施工组织设计, 在施工过程中及时做好组织的调整工作, 保证施工有序进行。 4) 严把技术关。熟悉施工规范, 吃透设计文件, 掌握验收规范。避免设计或技术交底原因造成的返工。 5) 严把质量关。控制各施工阶段的质量, 上道工序不合格, 下道工序不施工, 提高工人技术素质, 提高工艺水平, 提高工程质量, 确保工程顺利进行。 6) 加强施工过程中的自检自查工作, 把隐患消灭在萌芽状态。合理地安排好隐蔽工程验收的时间, 以便有利于施工的顺利进行。 7) 对关键线路的关键工序的施工要严格认真地抓好, 关键时刻要加班加点突击, 在突击施工的同时严把好质量关。 8) 做好雨季的施工准备工作, 做到有备无患。 9) 在砼中掺早强剂, 提高砼的早期强度。 10) 充分做好人、 材、 机等准备工作, 确保施工正常进行。 4.2 雨季施工措施 1) 设专人记录气象数据, 密切注意气象情况; 2) 浇注砼如雨天, 顶面加以防雨布覆盖; 3) 加强用电管理, 防止漏电事故; 4) 检查支撑排架的基础, 并给予加固; 5) 雨季施工, 要经常测定砂集料含水量, 并及时调整好施工配合比。 4.3 工程质量保证措施 为使工程建成精品工程, 保证合格率100%, 优良率85%。特采取以下措施: 1) 成立强有力的领导班子, 确保现场施工管理井然有序, 组建具有丰富施工经验的施工队伍, 确保各道工序的施工质量。建立健全质量保证体系, 明确职责, 落实到人。建立质量检查、 质量反馈等制度。 2) 严格按照业主提供的设计图纸和文件, 变更令及技术规范施工。编制详细施工组织和操作规程, 并以此为指导, 合理地组织和调配材料、 机械设备、 运输机具和劳动力, 做到均衡生产, 使工程优质、 高效、 低耗。 3) 推选TQC和IS09000质量目标管理, 按照IS09002质量管理手册制定详细的单项技术施工措施和操作细则, 以保证各工序的质量标准。 4) 按规定向驻地工程师提供年度、 季、 月、 旬施工计划、 变更设计、 计量支付等文件、 资料, 配合工程师做好各项检查工作。 5) 严格实行技术岗位责任制, 认真做好图纸复核、 技术交底、 变更设计的签认、 隐蔽工程检查、 分项分部单位工程的质量评定, 计量支付的签证、 竣工文件的编制及竣工预验等工作。在施工中, 坚持一切以数据说话, 做好各种检测记录, 使整个施工技术管理标准化、 制度化。 6) 加强工程质量检查工作, 充分发挥内部质量检查员作用。 工地配备内部检查工程师负责进行隐蔽工程检查。做好各工序间的自检和互检, 认真填写各类检查表格, 配合工程师做好现场检查与签证工作, 对不符合要求的部位严格按工程师的要求进行整修或返工, 凡规定需经工程师签认的工序必须经工程师检查鉴证后方可施工下道工序。 7) 加强工程及工程材料试验, 对工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行, 并加强原材料装卸运输过程中管理。不合格材料严禁使用。正确设计各种混合科的合理配合比: 加强成品、 半成品及各项工程用料出厂合格证和质保书的管理和抽检工作。 8) 对关键工作及采用新技术、 新工艺、 新材料的工程, 制定专项施工组织, 并对全体人员进行技术交底和培训, 做到人人心中有数, 共同把好质量关。 9) 各项工程的主要技术措施 1.加强测量复核工作, 在施工过程中经常进行中线和水平复核, 严格执行测量复核制度, 测量资料有计算人、 复核人, 确保工作中位置及尺寸准确。 2.排水管道基础工程 a、 钢筋工程: 严格按规范要求验收原材料。钢筋加工采用分批集中加工, 现场绑扎, 焊接前根据施工条件进行试焊, 并按规定抽检合格后方可施焊。钢筋加工前还应调直、 表面油漆、 铁锈等杂物应清除干净, 严禁使用锈蚀超标的钢筋, 弯制钢筋和弯钩末端按设计及规范要求办理。 b、 模板和支架: 模板和支架用钢材和木材制作, 既要保证砼建筑物各部分的设计形状、 尺寸和相互间位置的正确性, 具有足够的强度、 刚度和稳定性, 能安全地承受所灌注砼的应力、 侧压力及在施工中可能产生的各项荷载, 又要制作简单, 安装方便, 便于拆装和多次使用。模板若用组合钢模须内贴胶合板, 接缝处采用环氧树脂补平或缺嵌海绵条以保证表面平整光滑, 不漏浆.模板与砼相接触的表面涂脱模剂。模板及支撑的操挠度必须符合有关规定。 c、 砼施工: 砼采用集中拌和, 由试验室选定配合比, 工地施工人员严格按配合比配料和拌和.砼在运输过程中不应发生离析、 漏浆、 严重泌水及塌落度损失过多的现象.在灌筑砼前, 应按规定作出各种检查记录, 清除模板和钢筋上的杂物, 应按规定水平分层浇筑, 厚度适宜, 捣密实。施工中应有人检查模板支架、 钢筋、 预埋件和预留孔洞等状况, 发现问题, 应立即采取措施予以修整。 D、 砼养护: 砼浇筑后应立即进行养护。在养护期间, 应使其表面保持湿润, 防止雨淋日晒和受冻。因此, 对砼外露面, 待砼表面收浆, 凝固后即用草帘等物覆盖, 并应经常在模板及草帘上洒水, 洒水养护的时间, 应不少于规范规定的时间。在常温下, 使用硅酸盐水泥的砼养护时间不少干7昼夜。砼在养护期间或未达到一定强度之前, 应防止遭受振动。 具体质量保证体系见后附框图。 4.5 安全生产措施 1) 加强安全教育, 使之制度化、 经常化, 提高生产人员的安全意识。贯彻专业检查与群众检查相结合的方针。施工现场设专职安全员, 做到随时检查督促, 发现隐患及时排除, 禁止违章作业。 2) 进行定期和专业的安全技术教育, 对施工人员在开工前进行安全技术再教育, 并做到持证上岗, 每周不少于一次学习操作规程和安全条例。搞好安全生产的宣传, 施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌, 确保安全生产。 3) 坚持班前安全教育和检查, 进入施工现场人员须戴安全帽, 高处作业要佩戴安全带。距离地面3.0米以上设防护栏或挂安全网。严禁穿拖鞋、 高跟鞋或硬底易滑鞋进场作业。 4) 高处作业所有料具应放置稳妥, 禁止抛掷, 严禁超速提升物料, 起重物下严禁站人。高处与地面联络保持畅通。 5) 根据工作特点分别制定安全措施, 建立健全各项规章制度, 并认真贯彻执行, 落实劳动保护措施。 6) 加强汽车司机安全教育, 禁止无证及酒后开车, 严格遵守交通规则, 做到安全行车。 7) 做好机电设备接零, 防止入、 机伤害事故发生。 8) 装吊作业必须统一指挥。 4.6 文明施工及环境保护措施 1) 文明施工 现场文明施工的好坏直接关系到企业形象, 为保证工程施工文明有序, 拟采取以下措施: a、 加强对施工人员的法制教育, 杜绝一切非法活动。 b、 沿施工作业区周边设置围栏。 c、 场内按施工组织设计砌做水沟, 形成排水系统, 保持场区不积水, 生活污水经沉淀后排入河内。 d、 在编制实施性施工组织设计时, 把文明施工作为一项主要内容之一, 项目经理主管现场文明施工。 e、 工地门口挂牌, 画出施工现场总平面布置图, 标明工程名称、 施工单位、 工期、 工程主要负责人姓名和监督电话, 自觉接受社会监督。 f、 工程材料、 构件分类分规格摆放整齐: 机具设备定人保养。 g、 加强施工管理, 按规定办理渣土弃运手续。 h、 设立专职保洁工, 负责检查, 清洗出场车辆上的污泥, 清扫场地, 做好工地内外的环境保洁工作。 i、 工地食堂、 医务室、 浴室、 厕所和饮用水供应, 制订相应的卫生制度。 j、 项目部定期与不定期检查, 组织开展”创文明班组竞赛”活动, 切实做好文明卫生。 k、 尊重地方习俗, 做到”五讲四美”。 2) 环境保护措施 a、 组织好材料场外运输, 防止带来交通公害。 b、 施工现场废弃物的处理。 施工场地的废弃物集中堆放, 及时清运。生活垃圾袋装处理, 使施工现场井然有序, 做到文明施工。 c、 控制好泥浆的排放, 杜绝泥浆流淌到周围空地。沉淀后的泥浆使用汽车运弃, 运弃途中不得漏洒污染任何道路路面。 d、 严格遵守国家和地方有关环境保护的法令、 法规和规定。 4、 7 安全技术措施 一、 场内施工 1) 建立健全各级各部门的安全生产责任制, 责任落实到人, 各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施, 签订安全生产协议书。 2) 生产工人应掌握本工种操作技能, 熟悉安全技术操作规程, 经考试合格, 待证上岗, 认真建立”职工劳动保护记录卡”, 及时做好记录。 3) 进入施工现场必须着装上岗, 每天佩带袖章的安全员值班。现场有”五牌一图”即: 施工单位及工地名称牌、 安全生产宣传牌、 防火须知牌、 安全无重大事故计数牌、 工地主要管理人员名单牌、 施工总平面图。在主要施工部位、 作业点、 危险区、 主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。 4) 基坑四周做好临时围栏。基坑开挖前对地下管线进行调查, 有地下管线地段, 机械开挖改为人工开挖, 挖出管线必须保护。 5) 夜间施工配足够的照明, 电力线必须由电工人员袈设及管理, 开关应防雨且安设牢固, 并设有漏电保护器。 二、 交通管制: 1、 加强对通行车辆的管理, 确保施工、 交通安全。和当地交警部门联系, 设专人指挥来往车辆。 2、 施工段的两端竖立显示正在施工的警告标志, 标志应鲜明、 醒目。 3、 通车路段的路面经常清扫干净, 防止车辆碾飞土石伤人和雨后泥泞影响通车。 4、 在车辆驶出( 入) 前方设置指示方向和减速慢行标志, 同时在施工作业的两端设置明显的路栏, 贴夜间标志。 质 保 体 系 项目经理部 项目经理: 吴建琴 安全文明 施振华 工地试验 吕国驹 质检部 吴晓丽 工程部 吴赞荣 管道施工 惠恩楼 嘉兴市油车港至江苏黎里 公路工程项目 施工技术( 工艺试验) 方案审批单 施工单位: 桐乡市交通工程有限公司 合同号: 第二合同段 监理单位: 杭州交通工程监理咨询有限公司 编 号: 浙路( GL) 104 浙江省交通运输厅工程质量监督局监制 致监理工程师: 现报上 嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程的 雨水管 施工技术( 工艺试验) 方案, 请予审核和批准。 附件: 施工技术( 工艺试验) 方案详细说明和图表。 专家论证会议纪要( 如有) 。 技术负责人( 签字、 公章) : 年 月 日 专家论证情况描述 是否需要专家论证 专家论证意见 专家论证意见的落实情况 相关各专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 年 月 日 总监理工程师审批( 核) 意见: 总监理工程师( 签字、 公章) : 年 月 日 建设单位审批意见: 业主代表( 签字、 公章) : 年 月 日 注: 1、 特殊技术、 工艺方案要总监理工程师及建设单位批准, 一般方案由总监理工程师批准; 2、 技术、 工艺方案批准前是否要专家论证, 由建设单位决定; 3、 本表由施工单位填报一式三份, 建设、 监理、 施工单位各存一份。 油车港至黎里公路工程项目二标 雨水管道施工方案 一、 测量定位: (1) 施放挖槽边线, 堆土堆料界线及用地范围。 (2) 中心桩方向桩及水准点均应设置可靠栓桩, 栓点及明显标志。 1、 挖槽: ( 1) 采用机械挖槽时, 应向机械司机详细技术交底, 交底内容包括一般应包括挖槽断面, 堆土位置, 现自地下构筑物情况及施工要求, 并应指定专人与司机配合, 其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程, 并及时丈量槽底高程和宽度, 防止超挖或亏挖。 ( 2) 为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏, 设计槽底高程以上宜留20CM左右一层不挖, 由人工清挖。 ( 3) 人工清挖槽底时, 应认真控制槽底高程和宽度, 并注意不使槽底结构受破坏。 ( 4) 挖槽挖出的土方, 应妥善安排堆放位置, 沟槽挖土宜堆在沟槽一侧, 在下管一侧的槽边, 应根据下管操作的需要, 不堆土或少堆土。 ( 5) 堆土应堆在距槽边1米以外, 计划在槽边运送材料的一侧, 其堆土边缘距槽边的距离, 应根据运输工具而定。 2、 地基超挖处理: ( 1) 干槽超挖15cm以内, 采用原土回填夯实, 其密实度不应低于原地基天然土的密实度。 ( 2) 干槽超挖在15cm以上者, 采用石灰处理, 密实度不低于原状土。 ( 3) 槽底有地下水或地基壤含水量较大, 不适于加夯, 采用天然级配砾石回填。 3、 模板: (1) 钢模板必须除锈, 背面及侧面涂防锈漆, 并根据规格编号, 正面涂刷脱模剂。 (2) 钢模板每次拆除后, 应随即清除附着的砼及一切杂物, 并在正面涂上薄层机油。 (3) 钢模板的搬运, 应轻拿轻放, 不得抛掷, 卸车应逐块取放, 不得整车倾卸。 (4) 管道基础及排水管道平基的拼装高度可大于基础的厚度, 但应在模板内侧弹线, 控制基础面的高程。 4、 浇筑混凝土 (1) 在浇筑混凝土前, 应采取排水措施, 防止冲刷新浇的混凝土。 (2) 检查模板标高是否符合设计, 模板支撑是否稳定牢固及模板的紧密程度。 ( 3) 清理模板及钢盘上的垃圾, 泥土和钢筋上的油污等杂物。 ( 4) 在已硬化的混凝土表面继续灌注混凝土前, 应做凿毛处理, 除掉水泥薄膜和表面上的松石子, 或软弱混凝土层, 并加以湿润和冲洗干净, 残留在混凝土表面的积水应以清除, 并刷素水泥浆一遍 (5) 浇筑管道混凝土基础时, 应严格控制基础面高程, 其允许偏差为低于设计高程不超过10mm, 但不得高于设计高程, 以便于保证管道安装高程。 (6) 先浇筑增基, 稳管后再浇筑管座时, 增基应凿毛, 并在浇筑管座前冲洗干净, 管座应两侧同时灌注。 (7) 混凝土强度适当提高一级, 浇筑完毕后12小时内, 应加以覆盖和浇水养护, 且养护期不少于2-3天。 5、 回填土: (1) 管道工程的主体结构经验收合格后, 应及时回填, 回填应在管座混凝土达到50KG/CM2方可进行。 (2) 回填采用灰土回填, 土中不得含有碎砖, 石块和直径大于10CM的硬土块。如果管道内积水较多, 胸腔部位宜采用黄砂作为坞磅材料。 (3) 沟槽两侧应及时回填, 两侧回填高差不超过30CM。 (4) 管顶以上50CM以内填土夯实, 宜用木夯轻夯。 (5) 非同时进行的两个回填土的搭接处, 不得形成陡坎, 应随时铺上将夯实层留成梯状, 阶梯的长度应大于高度的二倍。 嘉兴市油车港至江苏黎里 公路工程项目 施工放样报验单 施工单位: 桐乡市交通工程有限公司 合同号: 第二合同段 监理单位: 杭州交通工程监理咨询有限公司 编 号: 浙路( GL) 126 浙江省交通运输厅工程质量监督局监制 致 嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程 监理办: 根据合同要求, 业已完成 嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程第二合同段路基石灰土试验段 施工放样工作, 清单如下, 请予查验。 技术负责人( 签字、 公章) : 年 月 日 桩号或位置 工程或部位名称 放 样 内 容 备 注 K5+655-K8+007 雨水管施工 路线中线、 边线、 高程 附件: 示意图 K7+960中桩 K7+800中桩 K7600中桩 后视2#ZD3 后视1#ZD2 测站( 后方交汇法) 监理单位意见: 测量专业监理工程师: 年 月 日 注: 本单主要用于单位工程( 或分部工程) 的控制性放样工作。具体的分项工程则只需报GL128表即可。 两侧窨井中心放样 1.用坐标法放样将中桩放出( 具体见逐桩放样表) 。 2.用方向架将各中桩的横断方向放出, 并沿横断方向用钢尺量1米处就是各窨井中心。. 示意图如下: 11m 90。 11m 窨井 窨井 11m 90。 11m 11m 90。 11m 沿线中心桩 嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程项目 进场设备报验单 施工单位: 桐乡市交通工程有限公司 合同号: 第二合同段 监理单位: 杭州交通工程监理咨询有限公司 编 号: 浙路( GL) 113 浙江省交通运输厅工程质量监督局监制 致嘉兴市油车港至江苏黎里公路工程监理办: 下列施工设备已按合同规定进场, 请予检查验收, 准予使用。 技术负责人( 签字、 公章) : 年 月 日 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注 1 挖掘机 8T东风 1 8月 良好 管道 2 搅拌机 PY165 1 8月 良好 管道 3 砼设备 神岗SK200 1 8月 良好 管道 4 发电机 3Y21/25 1 8月 良好 管道 5 水 泵 龙工/20T 2 8月 良好 管道 6 7 8 致 项目经理部: 经查 1、 性能、 数量能满足施工需要的设备: ; (准予进场使用的设备) 2、 性能不符合施工要求的设备: ; . (由施工单位更换后再报的设备) 3、 数量或能力不足的设备: 。 . (由施工单位补充的设备) 请你部尽快按施工进度要求, 配齐、 配足所需设备。 专业监理工程师: 年 月 日 注: 本表由施工单位填报。一般为一式三份 排水管道施工进度计划表 年 度 月 份 主要工程项目 8月 10月 上 中 下 上 中 下 1、 施工准备 2、 开挖沟槽 3、 浇筑基础 4、 安管、 抹带、 护肩 5、 砌筑窨井 6、 回填土方 7、 工程扫尾- 配套讲稿:
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