物流系统规划与管理.docx

编号：
时间：2021年x月x日

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
页码：第23页 共23页

天津理工大学中环信息学院

经济与管理系

物流系统规划与管理
课程设计

专业
班级
学号
姓名

厂大门
25
221
5
精铸车间
6
26
7
8
27
1
1
1
4
42
40
40
34
34
35
35
102
73
49
4
1
1
33
24
46
74
11
16
22
20
11
15

15
2111
6
8
100
1
12
19
22222
20
179
15
2
13
3
9
11
14
18
16
7
5
4
厂大门
装配车间
试车场
场
成品库
场
配件库
场
出口成品库

场
随车工具库
外协件库
随车工具
外协件
轮胎
柴油机
铸件毛坯
齿轮，铸件
棒材
精铸材料
板材
木材
油化品
机加车间
板材库
冲压件库
焊接车间
焊接件库
金材库
23
汽车生产流程图

锻工车间

油化品库
15

热处理车间

铸件毛坯库
轮胎库

冲压车间

半成品库

油漆车间

车库

1. 进行物流强度等级比例划分
由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要，SLP中将物流强度划分为五个等级，分别用符号A,E,I,O,U来表示，其物流强度逐渐减小，对应着超高物流强度,特高物流强度，较大物流强度，一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对物流强度应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。

表1 物流强度等级表
物流强度等级
符号
物流路线比例（%）
承担的物流量比例（%）
超高物流强度
特高物流强度
较大物流强度
较大物流强度
一般物流强度
可忽略搬运
A
E
I
O
U
10
20
30
40
40
30
20
10

2. 流程图进行物流强度汇总确定物流等级
表2 汽车生产物流强度汇总表

序号
作业单位对(物流路线)

物流强度
物流强度等级

序号
作业单位对(物流路线)

物流强度
物流强度等级
1
1-3
26
I
15
10-23
22
I
2
1-14
1
O
16
12-18
73
A
3
2-5
35
E
17
12-22
7
O
4
3-9
4
O
18
13-16
1
O
5
3-10
24
I
19
13-18
1
O
6
3-11
1
O
20
13-19
1
O
7
3-12
49
E
21
16-17
40
E
8
4-18
102
A
22
16-18
42
E
9
4-20
25
I
23
16-22
4
O
10
5-15
34
I
24
19-23
221
A
11
6-18
20
I
25
19-21
15
O
12
7-15
34
I
26
20-23
27
I
13
7-17
40
E
27
22-23
8
O
14
8-18
11
O

等级A的数量：27（对）*10%=2.7
等级E的数量：27（对）*20%=5.4
等级I的数量：27（对）*30%=8.1
等级O的数量：27（对）*40%=10.8
将强度顺序从大到小排序，根据不同等级所占作业单位的比例，规定物流强度等级

3.进行汽车装配厂作业单位物流相关图

23
车库

配件库

22
O
U
I
A
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
O
U
U
随车工具库

21
20
出口成品库

U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
O
成品库

装配车间

U
U
U
U
U
U
U
E
U
E
U
U
焊接件库

油漆车间

U
U
冲压件库

U
U
U
I
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
O
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
14
锻工车间

U
U
U
U
U
U
U
U
I
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
O
A
U
U
U
O
U
I
U
A
U
U
U
O
U
U
U
U
U
E
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
O
U
U
U
U
U
I
U
I
U
U
U
U
U
19
18
17
16
15
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
E
O
I
O
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
E
U
U
O
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
I
U
油化品库

半成品库

热处理车间

铸件毛坯库

精铸车间

轮胎库

焊接车间

外协件库

冲压车间

试车场

机加车间

板材库

金材库
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
作业单位名称
序号

4.进行作业单位非物流关系等级比例划分
表3 非物流关系的等级及划分比例表

符号
关系密切程度
作业单位配对比例
A
绝对必要靠近
2%~5%
E
特别重要靠近
3%~10%
I
重要
5%~15%
O
一般
10%~25%
U
不重要
45%-80%
X
不希望靠近
根据需要
当作业单位总量为N时，总的作业单位配对数P即 P=N（N-1）/2，对于该汽车装配厂，N=23，则P=23（23-1）/2=253，因此在综合相互关系中有253个作业单位配对，即253个相互关系。所以作业非物流关系等级为：

A 253×3%=7.59≈8 即有8个等级A
E 253×7%=17.71≈18即有18个等级E
I 253×10%=25.3≈25即有25个等级I
O 253×15%=37.95≈38即有38个等级O
U 253×60%=151.8≈152有152个等级U

5.影响作业单位非物流关系等级的要素
作业单位间相互关系的影响因素与企业的性质有很大关系，不同的企业，作业单位的设置是不一样的，作业单位的相互关系的影响因素可以考虑以下几个方面：

表4 作业单位间影响因素表

代码
理由
1
物流
2
工艺流程
3
作业性质相似
4
使用相同的公用设施
5
使用同一组人员
6
工作关系频繁程度
7
噪声，振动，烟尘，危险品的影响

表5 作业单位非物流基准相互关系表

字母
一对作业单位
关系密切程度的理由
A
钢材库和剪切区域

最后检查和包装

清理和油漆
搬运物料的数量
类似的搬运问题
损坏没有包装的物品
包装完毕以前检查单不明确
使用相同的人员、公用设施、管理方式和相同形式的建筑物
B
接待和参观者停车处
金属精加工和焊接
维修和部件装配
方便、安全
搬运物料的数量和形状
服务的频繁和紧急程度
I
剪切区和冲压机
部件装配和总装配
保管室和财会部门
搬运物料的数量
搬运物料的体积、共用相同的人员
报表运送、安全、方便
O
维修和接收
废品回收和工具室
收发室和厂办公室
产品的运送
共用相同的设备
联系频繁程度
U
维修和自助食堂
焊接和外购件仓库
技术部门和发运

辅助服务不重要
接触不多
不常联系
X
焊接和油漆
焚化炉和主要办公室
冲压车间和工具车间
灰尘、火灾
烟尘、臭味、灰尘
外观、振动

汽车装配厂作业单位非物流相关图

6.作业单位综合相互关系的确定
表6 综合相互关系的等级及划分比例

符号
密切程度
作业单位配对比例（%）
A
绝对必要靠近
1～3
E
特别重要靠近
2～5
I
重要
3～8
O
一般
5～15
U
不重要
20～85
X
不希望靠近
0～10

所以作业单位之间综合相互关系等级
A 253×3%=7.59≈8 即有8个等级A
E 253×5%=12.65≈13 即有13个等级E
I 253×8%=20.24≈20 即有20个等级I
O 253×10%=25.3≈25 即有25个等级O
U 253×50%=126.5≈127 即有127个等级U
X 253×5%=12.65≈13 即有13个等级X
7.综合相互关系等级划分比例

表7 作业单位之间综合相互关系计算表

序号
作业单位配对
关系密切程度等级
综合相互关系
物流关系加权值1
非物流关系加权值1
等级
分数
等级
分数
分数
等级
1
1-2
U
0
A
4
4
A
2
1-3
I
2
E
3
5
A
3
1-4
U
0
U
0
0
X
4
1-5
U
0
I
2
2
O
5
1-6
U
0
U
0
0
X
6
1-7
U
0
U
0
0
X
7
1-8
U
0
I
2
2
O
8
1-9
U
0
U
0
0
U
9
1-10
U
0
U
0
0
X
10
1-11
U
0
U
0
0
X
11
1-12
U
0
U
0
0
X
12
1-13
U
0
U
0
0
X
13
1-14
O
1
U
0
1
U
14
1-15
U
0
U
0
0
U
15
1-16
U
0
E
3
3
E
16
1-17
U
0
U
0
0
X
17
1-18
U
0
U
0
0
X
18
1-19
U
0
U
0
0
X
19
1-20
U
0
U
0
0
U
20
1-21
U
0
U
0
0
U
21
1-22
U
0
U
0
0
U
22
1-23
U
0
U
0
0
U
23
2-3
U
0
I
2
2
O
24
2-4
U
0
U
0
0
U
25
2-5
E
3
U
0
3
E
26
2-6
U
0
U
0
0
U
27
2-7
U
0
U
0
0
U
28
2-8
U
0
E
3
3
I
29
2-9
U
0
U
0
0
U
30
2-10
U
0
O
1
1
U
31
2-11
U
0
U
0
0
U
32
2-12
U
0
E
3
3
E
33
2-13
U
0
O
1
1
U
34
2-14
U
0
O
1
1
U
35
2-15
U
0
U
0
0
U
36
2-16
U
0
U
0
0
U
37
2-17
U
0
O
1
1
U
38
2-18
U
0
O
1
1
U
39
2-19
U
0
U
0
0
U
40
2-20
U
0
O
1
1
O
41
2-21
U
0
O
1
1
U
42
2-22
U
0
U
0
0
U
43
2-23
U
0
U
0
0
U
44
3-4
U
0
U
0
0
U
45
3-5
U
0
U
0
0
U
46
3-6
U
0
E
3
3
E
47
3-7
U
0
U
0
0
U
48
3-8
U
0
U
0
0
U
49
3-9
O
1
O
1
2
O
50
3-10
I
2
U
0
2
O
51
3-11
O
1
U
0
1
U
52
3-12
E
3
U
0
3
E
53
3-13
U
0
U
0
0
U
54
3-14
U
0
U
0
0
U
55
3-15
U
0
O
1
1
U
56
3-16
U
0
U
0
0
U
57
3-17
U
0
O
1
1
U
58
3-18
U
0
U
0
0
U
59
3-19
U
0
I
2
2
I
60
3-20
U
0
U
0
0
U
61
3-21
U
0
U
0
0
U
62
3-22
U
0
U
0
0
U
63
3-23
U
0
O
1
1
U
64
4-5
U
0
U
0
0
U
65
4-6
U
0
U
0
0
U
66
4-7
U
0
I
2
2
O
67
4-8
U
0
O
1
1
U
68
4-9
U
0
U
0
0
U
69
4-10
U
0
U
0
0
U
70
4-11
U
0
E
3
3
I
71
4-12
U
0
U
0
0
U
72
4-13
U
0
U
0
0
U
73
4-14
U
0
O
1
1
U
74
4-15
U
0
E
3
3
I
75
4-16
U
0
U
0
0
U
76
4-17
U
0
U
0
0
U
77
4-18
A
4
I
2
6
A
78
4-19
U
0
U
0
0
U
79
4-20
I
2
O
1
3
I
80
4-21
U
0
O
1
1
U
81
4-22
U
0
U
0
0
U
82
4-23
U
0
A
4
4
E
83
5-6
U
0
U
0
0
U
84
5-7
U
0
U
0
0
U
85
5-8
U
0
U
0
0
U
86
5-9
U
0
E
3
3
E
87
5-10
U
0
U
0
0
U
88
5-11
U
0
O
1
1
U
89
5-12
U
0
U
0
0
U
90
5-13
U
0
U
0
0
U
91
5-14
U
0
U
0
0
U
92
5-15
I
2
I
2
4
E
93
5-16
U
0
U
0
0
U
94
5-17
U
0
I
2
2
I
95
5-18
U
0
U
0
0
U
96
5-19
U
0
I
2
2
I
97
5-20
U
0
U
0
0
U
98
5-21
U
0
X
-1
-1
X
99
5-22
U
0
U
0
0
U
100
5-23
U
0
U
0
0
U
101
6-7
U
0
U
0
0
U
102
6-8
U
0
I
2
2
O
103
6-9
U
0
O
1
1
U
104
6-10
U
0
U
0
0
U
105
6-11
U
0
U
0
0
U
106
6-12
U
0
I
2
2
I
107
6-13
U
0
E
3
3
I
108
6-14
U
0
O
1
1
U
109
6-15
U
0
E
3
3
I
110
6-16
U
0
U
0
0
U
111
6-17
U
0
U
0
0
U
112
6-18
I
2
E
3
5
A
113
6-19
U
0
O
1
1
U
114
6-20
U
0
I
2
2
O
115
6-21
U
0
U
0
0
U
116
6-22
U
0
U
0
0
U
117
6-23
U
0
U
0
0
U
118
7-8
U
0
U
0
0
U
119
7-9
U
0
U
0
0
U
120
7-10
U
0
I
2
2
O
121
7-11
U
0
A
4
4
E
122
7-12
U
0
U
0
0
U
123
7-13
U
0
E
3
3
I
124
7-14
U
0
U
0
0
U
125
7-15
I
2
U
0
2
O
126
7-16
U
0
U
0
0
U
127
7-17
E
3
O
1
4
E
128
7-18
U
0
U
0
0
U
129
7-19
U
0
U
0
0
U
130
7-20
U
0
O
1
1
U
131
7-21
U
0
U
0
0
U
132
7-22
U
0
I
2
2
U
133
7-23
U
0
U
0
0
U
134
8-9
U
0
U
0
0
U
135
8-10
U
0
U
0
0
U
136
8-11
U
0
O
1
1
O
137
8-12
U
0
I
2
2
O
138
8-13
U
0
U
0
0
U
139
8-14
U
0
U
0
0
U
140
8-15
U
0
U
0
0
U
141
8-16
U
0
U
0
0
U
142
8-17
U
0
U
0
0
U
143
8-18
O
1
O
1
2
O
144
8-19
U
0
U
0
0
U
145
8-20
U
0
I
2
2
O
146
8-21
U
0
E
3
3
I
147
8-22
U
0
U
0
0
U
148
8-23
U
0
U
0
0
U
149
9-10
U
0
U
0
0
U
150
9-11
U
0
O
1
1
U
151
9-12
U
0
U
0
0
U
152
9-13
U
0
U
0
0
U
153
9-14
U
0
O
1
1
U
154
9-15
U
0
O
1
1
U
155
9-16
U
0
U
0
0
U
156
9-17
U
0
E
3
3
I
157
9-18
U
0
U
0
0
U
158
9-19
U
0
U
0
0
U
159
9-20
U
0
U
0
0
U
160
9-21
U
0
U
0
0
U
161
9-22
U
0
O
1
1
U
162
9-23
U
0
U
0
0
U
163
10-11
U
0
U
0
0
U
164
10-12
U
0
U
0
0
U
165
10-13
U
0
A
4
4
E
166
10-14
U
0
U
0
0
U
167
10-15
U
0
O
1
1
U
168
10-16
U
0
I
2
2
O
169
10-17
U
0
U
0
0
U
170
10-18
U
0
O
1
1
U
171
10-19
U
0
E
3
3
I
172
10-20
U
0
U
0
0
U
173
10-21
U
0
O
1
1
U
174
10-22
U
0
I
2
2
O
175
10-23
I
2
U
0
2
O
176
11-12
U
0
E
3
3
I
177
11-13
U
0
U
0
0
U
178
11-14
U
0
U
0
0
U
179
11-15
U
0
U
0
0
U
180
11-16
U
0
U
0
0
U
181
11-17
U
0
U
0
0
U
182
11-18
U
0
O
1
1
U
183
11-19
U
0
U
0
0
U
184
11-20
U
0
I
2
2
O
185
11-21
U
0
O
1
1
U
186
11-22
U
0
U
0
0
U
187
11-23
U
0
U
0
0
U
188
12-13
U
0
U
0
0
U
189
12-14
U
0
U
0
0
U
190
12-15
U
0
U
0
0
U
191
12-16
U
0
I
2
2
O
192
12-17
U
0
U
0
0
U
193
12-18
A
4
U
0
4
A
194
12-19
U
0
U
0
0
U
195
12-20
U
0
U
0
0
U
196
12-21
U
0
U
0
0
U
197
12-22
O
1
I
2
3
I
198
12-23
U
0
A
4
4
E
199
13-14
U
0
U
0
0
U
200
13-15
U
0
U
0
0
U
201
13-16
O
1
U
0
1
U
202
13-17
U
0
O
1
1
U
203
13-18
O
1
U
0
1
U
204
13-19
O
1
E
3
4
A
205
13-20
U
0
U
0
0
U
206
13-21
U
0
U
0
0
U
207
13-22
U
0
I
2
2
O
208
13-23
U
0
U
0
0
U
209
14-15
U
0
U
0
0
U
210
14-16
U
0
U
0
0
U
211
14-17
U
0
E
3
3
I
212
14-18
U
0
U
0
0
U
213
14-19
U
0
U
0
0
U
214
14-20
U
0
U
0
0
U
215
14-21
U
0
U
0
0
U
216
14-22
U
0
U
0
0
U
217
14-23
U
0
U
0
0
U
218
15-16
U
0
O
1
1
U
219
15-17
U
0
U
0
0
U
220
15-18
U
0
U
0
0
U
221
15-19
U
0
U
0
0
U
222
15-20
U
0
I
2
2
O
223
15-21
U
0
X
-1
-1
X
224
15-22
U
0
U
0
0
U
225
15-23
U
0
U
0
0
U
226
16-17
E
3
X
-1
2
O
227
16-18
E
3
U
0
3
I
228
16-19
U
0
U
0
0
U
229
16-20
U
0
U
0
0
U
230
16-21
U
0
U
0
0
U
231
16-22
O
1
I
2
3
I
232
16-23
U
0
U
0
0
U
233
17-18
U
0
U
0
0
U
234
17-19
U
0
U
0
0
U
235
17-20
U
0
I
2
2
O
236
17-21
U
0
U
0
0
U
237
17-22
U
0
U
0
0
U
238
17-23
U
0
O
1
1
U
239
18-19
U
0
U
0
0
U
240
18-20
U
0
U
0
0
U
241
18-21
U
0
O
1
1
U
242
18-22
U
0
E
3
3
I
243
18-23
U
0
U
0
0
U
244
19-20
U
0
U
0
0
U
245
19-21
O
1
U
0
0
U
246
19-22
U
0
U
0
1
U
247
19-23
A
4
A
4
8
A
248
20-21
U
0
U
0
0
X
249
20-22
U
0
O
1
1
U
250
20-23
I
2
A
4
6
A
251
21-22
U
0
U
0
0
U
252
21-23
U
0
A
4
4
E
253
22-23
O
1
O
1
2
O

汽车装配厂作业单位综合关系相关图

8.作业单位位置相关图
表8 综合接近程度排序表

作业单位代码
综合接近程度
排序
1
3
13
2
10
3
3
10
3
4
14
1
5
5
11
6
9
6
7
12
2
8
6
8
9
2
17
10
8
7
11
3
13
12
10
3
13
5
9
14
2
17
15
0
22
16
5
10
17
1
20
18
2
17
19
4
12
20
3
13
21
3
13
22
1
20
23
0
22

在综合关系图中可以看出各单位间的等级关系:
等级A: 1-2,1-3,4-18,6-18,12-18,13-19,19-23,20-23
等级E: 1-16,2-5,2-12,3-6,3-12,4-23,5-9,5-15,7-11,7-17,10-13,12-23,
21-23
等级I: 2-8,3-19,4-11,4-15,4-20,5-17,5-19,6-12,6-13,6-15,7-13,8-21,
9-17,10-19,11-12,12-22,14-17,16-18,16-22,18-22,
等级O: 1-5,1-8,2-3, 2-20,3-9,3-10,4-7,6-8,6-20,7-10,7-15,8-11,8-12,
8-18,8-20,10-16,10-22,10-23,11-20,12-16,13-22,15-20,16-17,17-20,22-23
等级X: 1-4,1-6,1-7,1-10,1-11,1-12,1-13,1-17,1-18,1-19,5-21,15-21,
20-21

1
10
13
2
3
5
11
7
8
9
6
12
4

作业单位位置相关图

9.作业单位面积相关图 确定各个作业单位使用的面积

1金材库

2
板
材
库

12半成品库

7焊接车间

9精铸车间

10

铸件毛坯库

5冲压车间

3机加车间

6
外
协
件
库

4试车场

8轮胎库

13油化品库

11热处理车间

Flexsim软件模拟，把平面图、立体图、运行图附于设计报告的最后

平面图

立体图

运行图
课程设计小结
这次的设施规划与物流课程设计，其主要任务是根据所给出的汽车生产流程图，利用所学的系统布置设计（SLP）模式进行厂区布置设计和Flexsim仿真模拟。在整个的课程设计过程中使我们学到了很多相关知识，也增强了对于Flexsim软件的操作能力。
在整个过程中，通过实际操作，使得我们的理论知识与实践结合，加深了同学们对于物流规划相关专知识的理解。由于对物流规划知识还不够深入了解，对于相关软件也运用不熟练，所以在整个设计我们每个人都遭遇到了很多的困难。但是经过老师的指导和同学们的相互帮助，终于克服了困难并使得课程设计可以最终完成。当然，在最后完成的成果中还是有很多的不足之处，还不够完善，这就说明我们还需要继续学习相关的专业知识，并且继续努力熟练运用Flexsim软件。
通过这一周的课程设计课程，增强了我们的综合能力，并使我们认识到自身学习的不足之处，相信这样的学习经验会对我们以后的学习、工作和生活都有及其重要的作用。

第 23 页 共 23 页