公路涵洞设计细则解释.pptx
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1、细则包括的内容1.各类涵洞的使用条件,涵洞布设的基本要求,以及涵洞与路基在设计与施工中的相关要求;2.涵洞各个勘查阶段的工作内容、精度以及平纵布设要求;3.涵洞水利水文的计算方法及适用条件;4.各类涵洞的组成部分和构造要求;5.涵洞上、下部结构计算的方法;6.讨论。内内容容1.为适应公路建设需要,规范、指导公路涵洞的勘测设计,依据公路工程技术标准(JTG B01)和公路桥涵设计通用规范(JTG D60)等相关标准、规范的规定,制定本细则。2.本细则适用于新建和改建各级公路涵洞的勘测设计。3.涵洞布设除必须满足排水、输砂要求外,还应与公路排水系统、水利规划及农田排灌相合。一一.总则总则一总则4.
2、公路涵洞设计应符合安全、适用、经济、美观和有利环保的要求,并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。5.公路涵洞的勘测设计除应符合本细则规定外,尚应符合现行国家颁发的有关标准、规范的规定。一总则1.涵洞 culvert 为保证地面水流能够横穿公路而设置的小型构 造物,一般由基础、洞身、洞口组成。2.管涵 pipe culvert 洞身为管形的涵洞。3.拱涵 arch culvert 洞身截面顶部呈拱形的涵洞。4.箱涵 box culvert 洞身为钢筋混凝土箱形截面的涵洞。二二.术语术语(29个,其中涵洞关于结构个,其中涵洞关于结构9个,水利水文个,水利水文10个,材料、作用及分项系数个
3、,材料、作用及分项系数9个)个)二术语5.盖板涵 slab culvert 洞身以钢筋混凝土板、石板等作为顶盖的涵洞。6.压力式涵洞 outlet submerged culvert 进、出洞口都被水流淹没,洞身涵长范围内全断 面过水且洞内顶部承受水头压力的涵洞。7.半压力式涵洞 inlet submerged culvert 进口被水流淹没,洞身内只有部分段落承受水头 压力的涵洞。二术语8.无压力式涵洞 inlet unsubmerged culvert 洞身全长的水流处于无压流动状态下的涵洞。9.倒虹吸涵 inverted siphon 路基两侧水流都高于涵洞进、出水口,且靠水流 压力通过
4、形似倒虹吸的涵洞。10.汇水面积(集水面积)catchment area 流域分水线与涵位断面之间所包围的平面面积。11.径流 runoff 陆地上的降水汇流到河流、湖库、沼泽、海洋、含水层或沙漠的水流。二术语12.壅水 back water 水流受到压缩或潮水水位、干流水位顶托而 导致上游水位抬高的现象。13.临界流速 critical velocity 明渠水流中发生临界水深的断面平均流速。14.允许(不冲刷)流速 the permit velocity for no scour 涵洞和排水计算时,保证不出现冲刷所采用 的流速。二术语15.过水断面 wetted cross-section
5、 河流、渠道或管道内能排泄水流的横断面。16.湿周 wetted perimeter 过水断面的水流与河床(管道)接触部分的 润湿边界长度。17.水力半径 bydraulic radius 过水断面面积与其湿周的比值。18.淤积 sediment 水流挾带的泥沙由于流速减缓而沉积的现象。二术语19.糙率 coefficient of roughness 综合反映河床粗糙程度对水流起摩阻影响的系 数。20.材料强度标准值 characteristic value of material strength 设计结构或构件时采用的材料强度的基本代表 值。该值可根据符合规定标准的材料,取其强 度概率分
6、布的0.05分位值确定。21.材料强度设计值 design value of material strength 材料强度标准值除以材料强度分项系数后的值。二术语22.作用 actions 施加在结构上的集中力或分布力如汽车、结 构的自重及土压力等,称为直接作用,也称 为荷载;引起结构外加变形或约束变形的原 因如地震、基础不均匀沉降、温度变化等,称为间接作用。两者统称为作用。23.作用标准值 characteristic value of an action 作用的主要代表值。其值可根据设计基准期 内最大概率分布的某一分位值确定。二术语24.作用设计值 design value of an a
7、ction 作用标准值乘以作用分项系数后的值。25.作用效应 effects of an action 结构对所受作用的反映,称为作用效应。如由 作用产生的结构或构件的轴向力、弯矩、剪力、应力、裂缝、变形等。26.作用效应组合 combination for action effects 结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加。二术语27.安全等级 safety class 根据结构破坏所产生后果的严重程度而划分 的设计安全等级。28.结构重要性系数 coefficient for importance of a structure 对不同安全等级的结构,为使其具有规定的可 靠度而对作用效应附
8、加的系数。二术语29.分项系数 partial safety factor 为保证所设计的结构或构件具有规定的可靠 度,在结构极限状态设计表达式中采用的系 数。分为作用分项系数和材料分项系数等。二术语公路涵洞设计细则 解解 释释 冯忠居冯忠居 教授教授 长安大学长安大学 二零零七年九月二零零七年九月1.1.材料强度材料强度1)涵洞所用石材、混凝土和砂浆的强度级,应按下列规定采用:石材强度等级:MU120、MU100、MU80、MU60、MU50、MU40、MU30;混凝土强度等级:C40、C35、C30、C25、C20、C15;砂浆强度等级:M20、M15、M10、M7.5、M5。三三.材料材
9、料三材料注:石材强度等级采用边长70mm的含水饱和立方 体试 件的抗压强度(MPa)表示。抗压强度取三块试件 平均值;混凝土强度等级的定义见公路钢筋混凝土及预应 力混凝土桥涵设计规范(JTG D62);砂浆的强度等级采用边长70.7mm的标准立方体试件 28d抗压强度(MPa)表示。抗压强度取三块试件平 均值;不同尺寸的石材试件强度换算系数及石砌体的分类 可按附录A的规定采用。三材料2)石材强度设计值应按表3.1.2的规定采用。表3.1.2 石材强度设计值(MPa)三材料3)混凝土强度设计值应按表3.1.3规定采用。表3.1.3 混凝土强度设计值(MPa)三材料 4)砂浆砌体抗压强度设计值规定
10、如下:混凝土预制块砂浆砌体抗压强度设计值fcd应 按表3.1.4-1的规定采用。三材料 表3.1.4-1混凝土预制块砂浆砌体抗压强度设计值fcd(MPa)三材料块石砂浆砌体抗压强度设计值fcd应按表3.1.4-2的规定采用。表3.1.4-2 块石砂浆砌体的抗压强度设计值fcd(MPa)注:对各类石砌体,应按表中数值分别乘以下列系数:细料 石砌体1.5;半细料石砌体1.3;粗料石砌体1.2;干砌块 石砌体可采用砂浆强度为零时的抗压强度设计值。三材料片石砂浆砌体抗压强度设计值fcd应按表3.1.4-3的规定采用。表3.1.4-3 片石砂浆砌体的抗压强度设计值fcd(MPa)注:干砌片石砌体可采用砂
11、浆强度为零时的抗压强度设计值。三材料各类砂浆砌体的轴心抗拉强度设计值ftd、弯曲抗拉强度设计值ftmd和直接抗剪强度设计值fvd应按表3.1.4-4的规定采用。表3.1.4-4 砂浆砌体轴心抗拉、弯曲抗拉和直接抗剪强 度设计值(MPa)三材料注:(1)砌体龄期为28d;(2)规则砌块砌体包括:块石砌体、粗 料石砌 体、半细料石砌体、细料石砌体、混凝土预 制块砌体;(3)规则砌块砌体在齿缝方向受剪时,系通过砌 块和灰缝剪破。三材料 5)小石子混凝土砌块石、片石砌体强度设计值,应分别按表3.1.5-1和表3.1.5-2及表3.1.5-3 的规定采用。表3.1.5-1小石子混凝土砌块石砌体轴心抗压强
12、度设计值fcd(MPa)注:砌块为粗料石时,轴心抗压强度为表值乘1.2;砌块为 细料石、半细料石时,轴心抗压强度为表值乘1.4。三材料 表3.1.5-2小石子混凝土砌片石砌体轴心抗压强度设计值fcd(MPa)三材料 表3.1.5-3小石子混凝土砌块石、片石砌体的轴心抗拉、弯曲抗拉和直接抗剪强度设计值(MPa)注:其它规则砌块砌体强度值为表内块石砌体值乘以下列 系数:粗料石砌体0.7;细料石、半细料石砌体0.35。三材料6)混凝土及各类砌体的受压弹性模量应分别按表3.1.6-1、表3.1.6-2的规定采用。混凝土和砌体的剪变模量Gc和Gm分别取其受压弹性模量的0.4倍。表3.1.6-1混凝土的受
13、压弹性模量(MPa)三材料 表3.1.6-2各类砌体受压弹性模量(MPa)三材料7)普通钢筋宜选用热轧R235、HRB335、HRB400及KL400钢筋。普通钢筋的抗拉强度标准值fsk、抗拉强度设计值和抗压强度设计值应分别按表3.1.7的规定采用。三材料 表3.1.7 普通钢筋抗拉强度标准值及抗拉、抗压强度设计值(MPa)注:(1)表中d系指国家标准中的钢筋公称直径,单位为mm。(2)钢筋混凝土轴心受拉和小偏心受拉构件的钢筋抗拉 强度设计值大于330MPa时,仍应按330MPa取用;(3)构件中配有不同种类的钢筋时,每种钢筋应采用各 自的强度设计值。三材料8)普通钢筋的弹性模量应按表3.1.
14、8的规定采用。表3.1.8 钢筋的弹性模量Es(MPa)三材料2.2.材料基本要求材料基本要求1)公路涵洞所使用的材料的最低强度等级应符合表3.2.1的规定。钢筋混凝土涵洞的混凝土强度等级不应低于C20。表3.2.1 涵洞材料的最低强度等级三材料2)片石混凝土为混凝土中掺入不多于其体积20%的片石,片石强度等级不应低于混凝土强度等级和本细则第3.2.1条规定的石材最低强度等级。片石混凝土各项强度、弹性模量和剪变模量可按同强度等级的混凝土采用。3)累年最冷月平均温度等于或低于-10的地区,当无实践经验证明材料确有足够抗冻性能的,应作抗冻试验。所用的石材抗冻性指标,应符合下列规定:石材在含水饱和状
15、态下经过-15的冻结与20融化的循环25次。试验后的材料应无明显损伤(裂缝、脱层),其强度不应低于试验前的0.75倍。三材料 4)石材应具有耐风化和抗侵蚀性。用于浸水或气候潮湿地区的受力结构的石材,其在含水饱和状态下与干燥状态下试块极限抗压强度的比值不应低于0.8。5)结构混凝土耐久性的基本要求应符合表3.2.5的规定。三材料 表3.2.5 结构混凝土耐久性的基本要求注:(1)表中氯离子含量系指其与水泥用量的百分率;(2)当有实际工程经验时,处于类环境中结构混 凝土的最低强度等级可比表中降低一个等级。三材料6)普通钢筋的最小混凝土保护层厚度应符合表3.2.6的规定。表3.2.6 普通钢筋最小混
16、凝土保护层厚(mm)注:(1)预制钢筋混凝土圆管涵最小混凝土保护层厚度 可按环境类别分别采用20、30、40、40mm。(2)对于环氧树脂涂层钢筋,可按环境类别取 用。三材料公路涵洞设计细则 解解 释释 冯忠居冯忠居 教授教授 长安大学长安大学 二零零七年九月二零零七年九月四.一般规定1.1.涵洞分类涵洞分类1)按建筑材料建筑材料涵洞分为石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、钢波纹管涵等。2)按构造型式构造型式涵洞分为管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。常见的涵洞适用跨径应符合表4.1.2的规定。四一般规定 表4.1.2各类涵洞适用跨径(m)四一般规定3)按填土高度填土高度涵洞分为明涵、暗涵,当涵洞洞顶填土高
17、度小于0.5m时称明涵,当涵洞洞顶填土高度大于或等于0.5m时称暗涵。4)按水力性质水力性质涵洞分为无压力式、半压力式、压力式三种。2.2.各类涵洞的适用条件各类涵洞的适用条件1)钢筋混凝土管涵钢筋混凝土管涵适用于缺少石料地区有足够填土高度的小跨径暗涵。一般采用单孔;多孔时不宜超过3孔。四一般规定2)钢筋混凝土盖板涵钢筋混凝土盖板涵适用于无石料地区且过水面积较大的明涵或暗涵。3)拱涵拱涵适用于跨越深沟或高路堤。4)钢筋混凝土箱涵钢筋混凝土箱涵适用于软土地基。5)石盖板涵石盖板涵适用于石料丰富、且过水流量较小的小型涵洞。6)倒虹吸管涵倒虹吸管涵适用于路堑挖方高度不能满足设置渡槽的净空要求时的灌溉
18、渠道,不适用于排洪河沟。7)钢波纹管涵钢波纹管涵适用于地基承载力较低,或有较大沉降与变形的路基。四一般规定3.3.涵洞布设基本要求涵洞布设基本要求1)各级公路涵洞设计洪水频率、汽车荷载及安全等级应符合表4.3.1的规定。表4.3.1 涵洞设计洪水频率、汽车荷载及安全等级注:(1)二级公路作为干线公路且重型车辆多时,其涵 洞设计可采用公路-级汽车荷载。(2)四级公路重型车辆少时,其涵洞设计可采用公 路-级车辆荷载效应的0.7倍。四一般规定2)新建涵洞应采用无压力式涵洞;当涵前允许积水时,可采用压力式或半压力式涵洞;当路基顶面标高低于横穿沟渠的水面标高时,也可设置倒虹吸管涵。3)涵洞的孔径涵洞的孔
19、径,应根据设计洪水流量、河沟断面形态、地质和进出水口沟床加固形式等条件,经水力验算确定。4)新建涵洞应采用标准跨径新建涵洞应采用标准跨径0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m,其中0.75m的孔径只适用于无淤积地区只适用于无淤积地区的灌溉渠。排洪涵洞跨径不宜小于1.0m。四一般规定5)涵洞内径或净高不宜小于0.75m;涵洞长度大于15m但小于30m时,其内径或净高不宜小于1.0m;涵洞长度大于30m且小于60m时,其内径或净高不宜小于1.25m;涵洞长度大于60m时,其内径或净高不宜小于1.5m。当旧路改建、拓宽时当旧路改建、拓宽时,如原涵
20、洞状态良好,其孔径和长度可视具体情况而定。寒冷地区寒冷地区的涵洞内径及净高应考虑涎流冰的影响。四一般规定6)冰冻地区冰冻地区不宜采用小孔径管涵和倒吸虹管涵洞。当 有农田排灌需要,必须采用时,须在冻 期前将管内积水排除,并将两端进出口封闭。7)无压力式涵洞内顶点至最高流水面的净空,应符合表4.3.7的规定。涵前水深应小于或等于涵洞净高涵前水深应小于或等于涵洞净高的的1.15倍倍。可不计涵前积水对设计流量的影响。表4.3.7无压力式涵洞净空高度hd(m)四一般规定8)涵洞位置涵洞位置应符合沿线线形布设要求,当不受线形布设限制时,宜将涵洞位置选择在地形有利,地质条件良好,地基承载力较高、沟床稳定的河
21、(沟)段上。9)涵洞出入口处应设端墙或翼墙,其式样和尺寸应使涵洞具有相应的过水能力和保证涵洞处路堤的稳定。端墙或翼墙与洞身应设缝隔开,缝内填以不透水材料。四一般规定 10)涵洞的洞身和出入口一定范围内的沟床、路基坡面、锥体填方均应铺砌加固。出入口铺砌的平面 形式应根据沟形确定,对于无明显沟槽者,出口平面宜采用等腰梯形,其铺砌角可取为20;铺砌材料应按铺砌层上最大流速确定,铺砌末端必须设截水墙。当沟床为岩石或不被洪水冲移的大块石、漂石所覆盖时,沟床可不作铺砌。在纵坡陡、流速大的河沟,必要时还需设置急流槽、跌水及相应的消能措施,并应在端墙外端底部设置截水墙。在沟床铺砌的端部,亦应设置截水墙。四一般
22、规定 11)斜坡上的涵洞涵底纵坡涵底纵坡不宜大于5,圆管 涵的纵坡不宜大于3。当涵底纵坡大于5时,涵底宜采用齿状基础,或者出口设置为扶壁式。当涵底纵坡大于10时,洞身及基础应分段作 成阶梯形,前后两节涵洞盖板或拱圈的搭接高 度不应小于其厚度的14。四一般规定 12)沉降缝设置沉降缝设置。置于非岩石地基上的涵洞,根 据涵洞的涵底纵坡及地基土情况,每隔4-6m 应设置一道沉降缝;高路堤路基边缘以下的 洞身及基础每隔适当距离应设置沉降缝;旧 涵洞接长时,亦应在新旧接头处设置沉降缝。沉降缝应采用弹性不透水材料填塞。岩石地 基上的涵洞可不设沉降缝。四一般规定13)涵洞的基础涵洞的基础,应按涵洞的构造、地
23、质条件及地基处理的情况,设计为整体式或非整体式。冰冻地区,端墙与端管节应采用整体的刚性基础。14)有水压涵洞应设置基础,管节(涵节)(涵节)接缝应密不透水,避免水压渗透,保证路堤及基底的稳定性。15)管涵及其他封闭式截面的涵洞,当涵身底部土质均匀,下沉量不大时,涵洞可不设基础,并按表4.3.15进行处置。但涵洞出入口应设基础并考虑防渗作用,以避免管节(涵节)(涵节)间发生不均匀沉降和接缝漏水。四一般规定 表4.3.15涵身底部的处置形式四一般规定16)排洪涵洞和通道涵洞应分别设置排洪涵洞和通道涵洞应分别设置。如设置排洪涵兼通道时,应详细分析历史洪水情况,采取必要的防洪安全措施,确保人、畜和车辆
24、的通行安全。17)涵洞基础应计算工后沉降工后沉降,其工后沉降量不应大于200mm。当涵洞的工后沉降量不满足上述要求时,应进行地基处理。4.4.涵洞与路基在设计与施工中的相关要求涵洞与路基在设计与施工中的相关要求(重要)(重要)四一般规定1)涵洞洞身两侧填土应对称均衡分层夯实,其每侧长度不应小于洞身两侧填土高度的一倍,压实度不应小于96。2)高速公路、一级公路、二级公路路堤与涵洞连接处应设置过渡段,过渡段长度宜按23倍路基填土高度确定。路基压实度不应小于96%,填料强度、地基处理、涵台背防排水等应进行综合设计。3)当采用机械填土时,须待涵洞圬工达到容许强度后,洞身两侧应用人工或小型机具对称夯填,
25、待填方高出涵顶不少于1.0m时,再用机械填筑。四一般规定4)预制混凝土拱圈和钢筋混凝土盖板的宽度应视起重及运输能力而定,但应保证构件的强度和刚度,其宽度不应小于1.0m。当需加宽时,可按0.5m的倍数增加。预制钢筋混凝土圆形管节的长度不宜小于1.0m。5)施工时涵洞应设上拱度施工时涵洞应设上拱度,除高填土和长、大孔径涵洞需要计算外,一般涵洞的预设拱度,可按表4.4.5的规定设置。但入口流水槽面的高程不宜低于涵身中部流水槽面的高程。四一般规定 表4.4.5涵洞预设上拱度6)在同一区段内的涵洞类型,应力求简化,便于 施工及养护维修。四一般规定公路涵洞设计细则 解解 释释 冯忠居冯忠居 教授教授 长
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