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车站明挖基坑支护底鼓或失稳应急预案

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北京地铁十号线二期角门西站

明挖基坑支护底鼓或失稳应急预案

中铁六局北京地铁10号线二期07标
项目经理部

12月

第1章 编制依据
1.1《北京市突发公共事件总体应急预案》
1.2《中华人民共和国安全生产法》
1.3《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》
1.4《北京市地铁工程施工突发事故应急预案》
1.5《北京市工程建设重大事故的处理规定》
1.6《北京市建筑工程施工安全操作规程》
1.7中铁六局集团有限公司《安全生产管理办法》
第2章 编制的指导方针与原则
2.1指导方针与原则
( 1) 以人为本, 安全第一;
( 2) 做好应急资源储备, 有备无患;
( 3) 强化超前预控和过程监控, 预防为主;
( 4) 快速机动, 响应迅速, 有效防止和控制事故蔓延;
( 5) 分工明确、 责任明确, 提高认识, 高度警惕;
( 6) 团结协作、 有效联动。
第3章 应急资源
根据角门西站识别的危险源和可能发生的事故, 应急资源主要应包括交通工具、 通讯联络体系、 防护工具、 基本抢险物资( 如工字钢、 钢管、 方木、 编织袋、 钢板、 雨衣、 手电、 草袋、 引水管、 防毒面具、 水泵、 发电机等) 。
根据危险源可能发生的事故, 将必须的应急物资放置在距离开挖面20米处, 应急物资应分类堆码整齐, 标识清楚, 专料专用, 专人管理。具体见《抢险物资配备表》。
抢险物资配备表
名称
单位
数量

名称
单位
数量
工字钢
吨
20
手电
把
40
钢管
米
200
雨衣
件
40
方木
立方米
5
引水管
米
200
编织袋
个
3000
水泵
台
6
草袋
个
200
碎石
立方米
50
发电机
台
1
砂
立方米
50
防毒面具
套
10
轿车
辆
2
钢材、 砂、 石等抢险物资在各工区整齐码放, 其它小型机械材料库存放。
所用材料、 构件和设备应符合国家和行业标准的规定, 以及设计要求, 应具有出厂合格证和质量证明文件。施工中发现损坏和减少应及时更换和补充。
保障部负责抢险物资日常管理及设备的日常养修, 确保关键时刻保障到位。

通讯联络体系见下表:

序 号
姓 名
单 位
联系电话
1
彭乃建
中铁六局

2
黄木田
中铁六局

3
巩天才
中铁六局

4
丁修恒
中铁六局

5
郑惠斌
中铁六局

6
张胜文
中铁六局

7
彭实朴
中铁六局

8
石会磊
中铁六局

9
苏斌
地铁十号线二期项管处

10
雷 军
地铁十号线二期项管处

11
刘玉波
地铁十号线二期项管处

12
苏艺
地铁十号线二期项管处

13
袁振国
甲代

14
王永伟
第四勘查设计院

15
郑洪永
总监办

16
周金山
总监办

17
张宝臣
总监办

18
朵强
总监办

19
余东飞
北京电信

20
杨工
自来水公司巡视队

21
郝工
丰台供电公司

22
燃气紧急抢修
6 137
23
自来水紧急抢修电话
66189955
24
市政工程管理处( 雨、 污水)
64282030
25
友谊医院
63014411
第4章 应急机构与职责
为确保北京地铁十号线二期07标段角门西站施工安全, 危险点一旦出现险情, 能够做到及时、 迅速、 有效抢险, 将险情控制在最小范围, 将损失减小到最低限度, 特成立抢险组织机构见项目部抢险组织机构框图
抢险领导小组:
组 长: 项目经理: 彭乃建
副组长: 巩天才 丁修恒 郑惠斌 彭实朴
成 员: 石会磊 李振平 何 伟 李立华 梁雪松
张胜文 李海龙 张金栋
抢险救援领导小组成员分工及职责
组 长: 彭乃建 全面负责抢险指挥工作, 发生险情时负责迅速组织抢险救援以及与外界联系救援。
副组长: 丁修恒、 巩天才 全面负责抢险技术保障, 并与设计、 监理、 业主及相关单位拿出可靠的抢险或补救措施。
副组长: 郑惠斌 负责组织指挥现场抢险救援。
副组长: 彭实朴 负责对内外通讯联络以及根据现场情况向外界求援。
成 员: 石会磊 技术支持, 发生险情时应迅速拿出抢救方案。
李振平 负责抢险物资日常管理, 发生险情时负责抢险物资发放和供应。
张胜文 负责遇险人员转移、 安置及医疗。
何 伟 负责应急资金支持。
李立华 负责后勤保障。
李海龙 负责抢险技术实施和监控。
张金栋 负责交通疏导、 道路封闭和警戒。
梁雪松 负责监督提醒现场抢险人员安全。

中铁六局北京地铁十号线二期07标项目经理部应急抢险组织机构框架图
项目经理: 彭乃建

项目总工: 巩天才 丁修恒
副经理: 郑惠斌
安全长: 彭实朴

郑惠斌
现场救援
彭实朴
通信联络
李海龙
过程控制
李振平
物资保障
石会磊
技术保障
张金栋
交通疏导

土方开挖作业队: 阎心平
竖井及暗挖作业队:
陈金铭 董长明
二衬作业队: 马建乐

第5章 对明挖支护结构的预控措施
一、 对支护结构变形或失稳的预控措施
1.竖井支护结构变形或失稳的预控措施
( 1) 按设计确保钢格栅和喷射混凝土质量。
( 2) 严格按照钢格栅50cm一榀进行土方开挖, 不得超挖。开挖后及时安装钢格栅, 喷射混凝土。
( 3) 及时施作钢支撑, 并保证施工质量。
( 4) 加强对竖井围护结构位移和应力监测, 发现变化, 立即采取措施。
2.东西端明挖基坑支护结构变形或失稳的预控措施
( 1) 按设计确保围护桩长度及成桩质量;
( 2) 合理安排每层的开挖深度, 及时挂网喷砼封闭, 防止桩间岩土坍塌;
( 3) 及时施作腰梁和钢支撑, 并保证施工质量: 腰梁与各围护桩面密贴, 钢支撑连接牢固可靠, 按设计预加支撑应力;
( 4) 加强施工中的监控与量测, 发现钢支撑轴力突然变大时, 立即报告, 并加大监测频率。
( 5) 重视日常目测观察, 发现异常( 如岩壁滴水异常) 及时处理。
( 6) 科学组织, 精心施工。
二、 对基坑周边土体变形的预控措施
( 1) 加强支护措施, 控制地面坑边荷载;
( 2) 加强基坑周边监控量测, 如沉降过大, 及时注浆处理;
( 3) 确保围护桩的入土深度, 和竖井钢格栅喷射混凝土质量。
第6章 明挖基坑支护底鼓或失稳应急预案
一、 底鼓失稳, 主要是因为基坑内外水位差较大, 桩未进入不透水层或嵌固深度不足, 坑内降水引起土体失稳。对此, 采用以下应急处理措施:
( 1) 现场当班班长、 值班技术人员立即责令施工人员停止施工, 进行抢险; 同时向作业队长汇报, 作业队长立即组织抢险, 并向项目部、 监理汇报。主管生产的副经理郑惠斌和主管安全的副经理彭实朴立即赶赴现场, 会同作业队长组织抢险, 根据情况上报业主、 设计等单位。涉及管线时, 立即通知管线产权单位参与抢险和下一步方案制定。
( 2) 立即停止基坑内挖土作业, 无关人员撤离现场。
( 3) 对基底实施注浆加固。
( 4) 必要时可进行基坑堆料反压。
( 5) 加强基坑外降水。
( 6) 会同监理、 设计、 业主商讨下一步处理方案。
二、 围护结构向基坑侧产生较大位移, 主要是因为明挖基坑未能分层开挖、 及时支护或一次开挖高度过大。对此, 采用以下应急处理措施:
( 1) 现场当班班长、 值班技术人员立即责令施工人员停止施工, 进行抢险; 同时向作业队长汇报, 作业队长立即组织抢险, 并向项目部、 监理汇报。主管生产的副经理郑惠斌和主管安全的副经理彭实朴立即赶赴现场, 会同作业队长组织抢险, 根据情况上报业主、 设计等单位。涉及管线时, 立即通知管线产权单位参与抢险和下一步方案制定。
( 2) 停止开挖作业, 无关人员撤离现场。
( 3) 尽快回填超填土方或堆土反压。
( 4) 及时进行支撑作业。
( 5) 清除基坑周围堆载重量。
( 6) 会同监理、 设计、 业主商讨下一步处理方案。