市政道路管线基坑支护安全方案.doc
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1、中牟绿博文化产业园区九州路道路工程 沟槽开挖支护专项方案目 录一、工程概况.。.。.1二、工程地质概况。.。1三、安全施工准备。.。.1四、施工安全注意要点.。.。.。3五、临边防护。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.8六、沟槽开挖监测措施。.。8七、沟槽支护工程危险源识别与监控。.9八、现场监测.。.。.。.。.。10九、 安全管理措施.。.。.。.。.。11十、文明施工措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。13一、工程概况九州路位于中牟绿博文化产业园区中部,规划为东西向城市次干路,设计速度为40km/h。本次设计的九州路为新建道路工程,设计范围西起
2、人文路,东至广惠街,全长3807.328m,道路红线宽度40m,规划为两幅路横断面形式.九州路沿线由西向东分别与人文路、锦荣路、牡丹一街、屏华路、牡丹二街、文通路、牡丹三街、牡丹四街、文汇路、牡丹五街、紫寰路、牡丹六街、紫薇路和广惠街等14条南北向道路相交,其中人文路和广惠街为现状道路,锦荣路、文通路、文汇路为同期设计道路,其余均为规划道路。二、工程地质概况 九州路 沿线场地地形相对平坦,该区域断裂构造近期活动微弱,无大的震级,属于次稳定区域,适合本工程建设.根据九州路周边道路地勘报告,九州路沿线地层第一层为耕植土和杂填土,第二层为粉土,局部存在粉质粘土,第三层为粉砂土,第四层为粉土层,局部存
3、在粉质粘土,第五层为细砂层。三、安全施工准备1、研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料。编制施工方案,有预知性地制定安全防护措施。2、摸清工程实地情况,开挖土层的地质、运输、道路、地面障碍物、水电供应等。3、针对性地采取安全措施,清除施工区域内障碍,全面规划场地,周围设置截水沟,排水沟,准备好施工用电、用水、道路及其他设施.4、配备足够的安全防护品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示带(灯).5、开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。6、施工机械要定期保养,并定期检查。7、特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗,如发现操作员不符合施工要
4、求,应不予进场.8、施工现场设专职安全员,各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员,建立安全责任体系。 9、开工前,对全体作业人员进行安全教育,对班组施工人员进行安全技术交底,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产的基本原则。10、 各负责施工工种的工长(施工员)用书面形式对班组进行具 有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。11、项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度.四、施工安全注意要点1、沟槽安全施工要点:(1)沟槽开挖前,必须摸清沟槽下
5、的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施。(2)沟槽开挖前根据前期实地勘察结合工程要求编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。(3)施工前要根据施工方案进行详细的技术交底,确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。(4)作业人员进入现场应遵守安全生产纪律,安全防护用品必须佩带规范齐全。(5)作业人员不得带病和酒后操作,进入施工现场必须戴好安全帽.(6)不准穿拖鞋、硬底鞋、不得打架斗殴、不得大声喧哗,做到文明施工。(7)沟槽开挖时,现场非施工作业人员禁止入内。(8)机械作业前,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。(9)沟槽开挖时,应有专人指挥,操作人员
6、要听从指挥,熟悉指挥信号,要精神集中,相互配合,不得擅自离开工作岗位。(10)机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛.(11)沟槽开挖时设专人看护,保证边坡稳定.(12)施工过程中发现土壁有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理,并及时放大沟槽的坡度.(13)工地要有专职值日人员对沟槽的边坡状况进行监督。(14)项目部应在沟槽边上设置检查点,一旦发现有异常情况,立即进行加固等处理.(15)配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。(16)清坡清底人员必须根据设计标高作好清底,不得超挖.如果超挖,不得将松土回填,以免影响沟槽质量。(17)在沟槽作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其
7、物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水坑加以排除。(18)在开挖沟槽时,必须设有确实可行的排水措施,以免沟槽 积水,影响沟槽土壤结构。(19)每日或雨后必须检查土壁稳定情况,在确保安全的情况下继续工作。(20)挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理.(21)电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。(22)机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。(23)在自然光线不足得作业点或夜间施工时要有足够照明,做到挖土到哪里,照明就跟到哪里.(24)开挖出的土方,要严格按照组织设计要求有序堆放,沟槽顶
8、上2m内不得堆土,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。(25)现场各类施工机械应停放在坚实的土基上,如沟边土基过差时,应采取走道板等加固措施,施工机械不得在挖空的沟槽边平行2m内停留。(26)沟槽开挖期间,运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。通过出入口铺垫草包和碎石,及时清洗车辆,保证车辆清洁。(27)向车上装土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(28)土方外运出时装车不能装的太满,防止泥土散落引起地面扬尘。(29)车上装载的土块应拍实,并用蓬布或彩条布包包裹严密,以防运输时,土块撒落在道路上,污染城市环境。(30)派专人对道路及时清扫,保持场内外道
9、路清洁.(31)运土汽车不宜靠近沟槽平行行驶,防止坍方翻车。(32)沟槽深度超过1。5m时,为便利上下必须挖设专用坡道或爬梯,其宽度应超过60cm。(33)对已开挖好的沟槽,要进行沟槽的护栏围护、加固。施工期间派人进行巡视,发现护栏倒塌及时摆放好,夜间设警示红灯。2、支护安全施工要点:(1)支护施工方案必须经相关人员审批,签字盖章后方可实施.(2)槽壁支护的做法以及对重要地下管线的加固措施必须符合专项施工方案和基坑支护结构设计方案的要求。(3)基础施工方案要有针对性,支护深度大于5m的专项支护设计必须经专家论证。(4)严格控制施工占用范围,搭设临建、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的用地
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