排水工程施工技术方案试卷教案.doc

K4+200～k11+200路基路面排水工程
施工技术方案

一、编制依据
１、 公路路基施工技术规范（JTJ033-95）
２、 k4+200~k11+200路基路面施工图

二、工程概况
1、k4+200~k11+200路基路面排水工程设计的工程数量见下表：
工 程 数 量 表
工程名称
预制C25砼（m3)
现浇C25砼(m3)
现浇C20砼（m3）
7.5#浆砌片石（m3)
挖基土方(m3)
路肩石
882.1

拦水带
658.4

路缘石
919.3

超高段明槽
133。6
27.1

泄水槽

652.99

973。27
排水沟

3913。5
29427
2、排水工程由我部综合二队、综合三队进行施工.
3、砼预制构件由搅拌站集中预制。
4、施工管理人员和劳动力的安排如下：
施工管理人员和劳动力组织表

负责人
技术主管
质检员
技术员
普工
综合二队
1人
1人
1人
4人
150人
综合三队
1人
1人
1人
4人
150人
搅拌站
1人

1人
4人
50人

三、施工技术方案
1、砼预制构件的预制
(1)、原材料的供应
采用刘富砂石厂生产的中砂、卵石及汝阳砂厂生产的中砂
（2）、原材料的质量控制
砂、卵石中杂质的含量应通过试验测定，其含泥量经试验检验合格后方可使用；砂、卵石的坚固性指标也应符合有关施工技术规范。
（3)、砼预制构件的施工工艺及质量要求
路肩石、拦水带、路缘石、超高段明槽的预制构件采用在搅拌站预制，预制使用钢模。混凝土浇注完成后，应在收浆后洒水养护，保证砼表面湿润。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。洒水养护时间不小于7d。构件表面应密实、平整；无裂缝、蜂窝、麻面、掉角等缺陷;构件无翘曲现象。待路面施工完成以后，运至现场进行安装。
2、超高段明槽的现浇砼由拌和站统一供应砼,由综合二队和综合三队进行浇注.
3、路面排水
我部施工的k4+200～k11+200段均为填方路段，路面上
的雨、雪水通过拦水带汇集，一般路段隔24m，在路基两侧通过急流槽排入边沟；超高段每隔20m,在内侧设置泄水槽；排出外侧路面的水通过中央分隔带开口流入内侧通过急流槽排出;另外在凹曲线底部，桥头的一侧或两侧设置泄水槽，将水引至路基以外的排水沟中。泄水槽的具体位置分布见施工设计图中《路基路面排水工程数量表》。
4、路基排水
由设在路基外侧的路基排水沟完成，排水系统严格按施工设计图中《路基排水排水沟设计表》的总体布置控制.排水沟的横断面尺寸按施工设计图中《路基路面排水工程设计

图》进行施工,保证沟底的纵坡满足大于0.3%的要求，并结合灌溉渠及沿途实际情况将水排出。
5、泄水槽和排水沟施工
按施工设计图的要求,在路面施工完成以后，进行泄水槽和排水沟的施工.泄水槽施工时,先将泄水槽进行按设计断面进行开挖，将基底压实以后,经检查合格以后，使用木模或钢模进行立模浇注.其砼由拌和站统一提供,水泥采用中和祥水泥厂的425＃水泥，砂采用刘富砂厂的中砂或汝阳砂厂的中砂，砼的运输采用砼运输车进行运输。排水沟的施工注意以下事项：
(1)、排水沟在砌筑以前，技术人员进行测量放线,在具体的施工中，采用挂线进行检查，保证线形的顺畅。对于排水沟Ⅱ型,适用于泄水槽前后3m段;排水沟Ⅰ型适用于非浆砌段。施工时采用挖掘机进行开挖，人工配合进行修整，保证基底及侧壁的压实整平.
（2）、排水沟Ⅱ型施工时
①浆砌片石中的片石均以规定标号7.5#砂浆粘结，砌块间要求有一定厚度的砌缝,在任何情况下不得互相直接接触。上层石块应在下层石块上铺满砂浆后砌筑。竖缝可在先砌好的砌块侧面抹上砂浆.所有砌缝要求砂浆饱满。若用小块碎石填塞砌缝时，要求碎石四周都有砂浆.
②片石应分层砌筑，宜以2～3砌块组成一工作层，每一工作层的水平应大致找平。同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间,砌石灰缝互相垂直。
③为使砌块稳固，每处应选取形状尺寸较适宜的石块并铺好砂浆，再将石块稳妥地砌搁在砂浆上.
④采用分层砌筑,将较大石块用于下层，并应用宽面为底铺砌。

⑤砌筑上层时,应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后重新开始时，先将原砌层表面清扫干净，适当湿润，再铺浆砌筑.
⑥浆砌片石的砌缝宽度一般不应大于4cm,用小石子混凝土砌筑时，可为3cm～7cm。
⑦、在砌筑中应经常检查平面外形尺寸及侧面坡度是否符合设计要求。
⑧、砂浆的要求
a。砌筑用砂浆的类别和标号，应符合设计规定,砂浆强度为标准试件在标准养护的条件下的28d的抗压强度。
b。砂浆的取样标准：以6块为一组,所取组数应符合以下规定：试件应随机制取，不得挑选；每工作班制取两组.
c。砂浆中所用材料：水泥采用中和祥水泥厂的425＃水泥，砂采用刘富砂厂的中砂或汝阳砂厂的中砂。
d。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以砂浆稠度仪测定的沉入量表示，其保水性以分层度测定仪测定的分层度表示，用于砌筑片石的砂浆沉入量宜为50~70mm，砂浆的分层度宜为30mm.
e.砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕;当气温超过30℃时,宜在2～3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆，不得使用。
5、边沟的加固:土质地段当沟底纵坡大于3％时应采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时,应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，勾缝密实，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象.

四、施工进度安排
施 工进度 横 道 图
工程 名称
工程数量
施工时间
2001年
2002年
9月
10月
11月
12月
3月
路肩石
预制及安装C25砼882。1 m3

300
300
282。1
882.1
拦水带
预制及安装C25砼658.4 m3

300
300
58.4
658。4
路缘石
预制及安装C25砼919。3 m3

300
500
119.3
919.3
超高段明槽
预制及安装C25砼133。6 m3

133.6
133。6
现浇C25砼 27。1 m3

27。1
泄水槽
现浇C20砼652。99 m3

100
200
200
152。99

挖基土方973.27 m3
200
200
300
173.27

排水沟
7.5#浆砌片石3913.5 m3

1000
1000
1000
913.5
挖基土方29427 m3
5000
6000
6000
6000
6427
注: 预制 预制件安装、砼现浇

五、质量保证措施
1、贯彻执行ISO9002质量标准，推行全面质量管理.
2、配合业主实施的质量基金实施办法,经理部制定面向工程队的质量基金管理办法，奖优罚劣，督促工程质量的提高.
3、建立三级质检制度，由项目队质检员担任一级质检工程师，负责施工的全面技术安排及质量检查；由经理部质检工程师负责二级质量检查，定时与随机检查相结合；经二级检查合格后报请监理工程师检查。
4、质检工程师对工程质量全权负责,对工程质量实行一票否决，质量不满足要求推倒重来。

5、对重要工序实行技术人员、工班负责人现场值班制度，
交接班时填写工序交接卡，交待施工情况及下一步工作应注意事项.
6．质量保证体系见《质量保证体系机构图》。

六、安全环保措施
1、在施工过程中，严禁对周围环境造成不良影响，注意施工的垃圾及时处理。
2、成立以经理为组长的安全领导生产小组，具体见后附《安全文明施工组织机构图》。
3、对施工人员进行安全教育，教育内容为安全生产的规程、规定。教育的重点项目放在高空作业、施工用电及机械操作等.特种作业人员须持证上岗.
4、定期或不定期地对施工现场、机械设备、施工人员进行安全检查,施工过程中要坚持“三检制"（自检、互检、交接检）。发现问题及时采取措施，每次检查的重点是反违章、除隐患。
5、在施工现场设立警示牌。施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。进入施工现场的人员,应按规定使用劳动保护用品和安全用具.
6、配电系统按施工组织设计要求设总配电箱，分配电箱、开关箱,实行分级配电，开关箱内必须装漏电保护器。施工现场临时用电必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全规范》的要求，严禁任意拉线接电。

目 录

一、 编制依据………………………………………………。.1
二、 工程概况………………………………………………。。1
三、 施工技术方案………………………………………….。2
四、 施工进度安排…………………………………………。.5
五、 质量保证措施…………………………………………..5
六、 安全环保措施…………………………………………..6
附：1、质量保证体系机构图
2、安全文明施工组织机构图

K4+200～k11+200路基路面排水工程

施
工
技
术
方
案
编制：
审批:
中铁五局洛界经理部
二00一年八月十八日

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（,请保留此标记.)你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校，给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先,我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！!
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