水下混凝土配合比计算书样本.doc

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C30水下混凝土配合比计算书
一、 设计依据:
1、 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55－
2、 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50－
3、 《公路工程集料试验规程》JTG E42-
4、 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-
二、 设计要求及材料组成情况:
1、 工程名称及用途: 吴中大道东段暨南湖路快速路工程二标
桥梁工程
2、 工程部位: 钻孔灌注桩
3、 设计强度: C30
4、 设计坍落度: 200±20mm
5、 原材料规格及产地:
(1)水泥: 采用溧阳南方P.O42.5级水泥, 根据JTG E30- 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》的复试结果, 该批水泥符合GB175- 的质量技术指标要求。
(2)粉煤灰: 采用苏州华望Ⅰ级灰。
(3)砂: 江西赣江中砂, 根据JTG E42- 《公路工程集料试验规程》的试验结果, 该批砂符合JTG/T F50- 的质量技术指标要求。为II区中砂。
(4)碎石: 浙江湖州采石场生产的5~25mm连续级配碎石, 根据JTG E42- 《公路工程集料试验规程》的试验结果, 该批碎石符合JTG/T F50- 的质量技术指标要求。
(5)水: 自来水。
(6)外加剂: 吴江博思通BST-9
三、 配合比设计步骤:
1、 确定初步及基准配合比:
① 确定砼试配强度fcu,o( MPa) :
fcu,o≥fcu,k+1.645σ=30+1.645×5.0≈38.2MPa ( 取σ=5.0)
② 确定水灰比w/c:
w/c=αa×fb/( fcu,o+αa×αb×fce ) ≈0.47
式中: αa取0.53 , αb取0.2 , fb=γfγcfce,g =0.75×1.16×42.5≈37.0MPa
③ 确定单位用水量mwo( 设计坍落度200±20mm) :
根据所要求的砼坍落度、 碎石最大粒径及经验选取用水量242kg
掺外加剂时用水量为242*( 1-20%) =194kg( 减水率20% )
④ 确定单位水泥用量mco(kg):
mco=w/( w/c) =194/0.47=413kg/m3
粉煤灰用量mf( kg) :
采用等量取代法, 取代率20%, 则mfo=413×20%=83kg
取代后水泥用量: mco =413-83=330kg
⑤ 外加剂用量: mno =413×1.44%=5.95kg(外加剂掺量1.44%)
⑥ 确定砂率βs( %) :
根据集料情况、 水灰比及经验取βs=43%
⑦ 计算砂、 石用量mso、 mgo( kg) :
采用体积法计算:
mco/ρc+ mfo/ρf +mso/ρs+mgo/ρgo+mw/ρw+0.01α=1 α取1
ρc取3.10g/cm3 ρf取2.60g/cm3
mso/(mso+mgo)×100%= βs
得mso=768kg/m3 mgo=1018kg/m3
按计算材料用量拌制混凝土拌和物, 测定其坍落度为210mm, 其粘聚性和保水性良好, 满足施工和易性要求, 其基准配合比为:
mco: mfo:mso:mgo: mwo:mno =330:83:768:1018:194:5.95
2、 检验强度、 确定试验室配合比
① 检验强度
采用三个不同的水灰比, 较上述基准配合比分别减少和增加0.05, 即三个水灰比拌制三组混凝土拌和物。砂率分别增减1%, 用水量保持不变, 分别测定其坍落度并观察粘聚性和保水性分别为(1)、 (2)、 (3) 均属合格。
（1） 、 (w/c)1=0.42 坍落度210mm、 保水性: 无、 粘聚性: 良好
（2） 、 (w/c)2=0.47坍落度215mm、 保水性: 无、 粘聚性: 良好
（3） 、 (w/c)3=0.52坍落度210mm、 保水性: 无、 粘聚性: 良好
三组配合比经拌制成型, 标准养护后, 按JTG E30- 试验规程测得其立方体抗压强度值列于下表:
根据以上条件拟采用配合比为:
mco: mfo:mso:mgo: mwo:mno =330:83:768:1018:194:5.95