给排水管施工技术方案.pdf
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1、太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案0 德隆大道升级改造(二期)工程给、排水管道施工技术方案编制人:审核人:太平洋建设集团有限公司德隆大道升级改造工程项目经理部二零一六年月日太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案1 目录第一章、编制依据,.2 第二章、编制原则,.2 第三章、工程概况,3 第四章、施工准备,.3 第五章、施工工艺流程,.6 第六章、质量控制措施,14 第七章、安全、文明施工措施,23 第八章、施工工期,27 太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案2 德龙大道升级改造(一期)工程给、排水施工技术方案第一章、编制依据一、德龙大道升级
2、改造(二期)工程设计文件。二、德龙大道升级改造(二期)工程招投标文件之有关规定。三、埋地塑料排水管道工程技术规范CJJ143-2010。四、埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第二部分聚乙烯缠绕结构壁管材GB/T19742.22004。五、埋地高密度聚乙烯中空壁结构排水管道工程技术规范DBJ/T15-33-2003 六、地埋硬聚氯乙烯给水管道工程技术规程CECS17:2000 七、顶进施工法用钢筋混泥土排水管JC/T6402010 八、混泥土和钢筋混泥土排水管GB/T11836 2009 九、水及燃气用球墨铸铁管、管件和附件GB/T13295 2013 十、低压流体输送用焊接钢管GB/T3091
3、 2005 十一、给排水管道工程施工及验收规范GB50268 2008 十二、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141 2008 十三、地下管线非开挖铺设工程施工及验收技术规程DB11/T594.22014 第二章、编制原则我们遵照实事求是的原则,合理使用机械,充分发挥机械、人员能动性的原则。严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范、质量评定与验收标太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案3 准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预
4、期目标效果。第三章、工程概况本工程建设内容为德龙大道升级改造(二期)工程,位于清远市广州(清远)产业转移园。为双向四车道的公路,南接S114,北至 S269,从南往北穿过整个产业园区,全长8.2Km。按城市主干道设计标准,设计内容包括新建人行道及非机动车道结构,给排水工程、电气工程、绿化工程等。本方案为给、排水工程1、华清产业大道(K2+920)至一号路(K5+700)设计道路红线宽度34.75 45m,车行道宽度 23.5m。路线长 2780m.设计给水管道 DN400,干线管道长度2049m;雨水管道管径 DN600 DN2000,干管长度 4981m;污水管道管径DN400,干管长度 1
5、518m.2、设计起点(K0+000)至华清产业大道(K2+920)设计道路红线宽度40.1545m;车行道宽度 15.5m;两侧非机动车道宽度9.914.75m,路线全长约 3。设计排水明渠 0.6m高 0.6 1.2m,长度 3206m。雨水管道 DN1800干管长度 440m。第四章、施工准备一、材料1、钢筋砼管根据设计图纸要求,雨水管道所用的钢筋砼管径为DN600-DN2000的承插管和企口管两种,在过路段和顶管施工段,使用国标级根据砼管,普通地段太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案4 使用国标级钢筋砼管。我部采用购买商业成品钢筋砼管,为此要求在规定的各种钢筋砼管进场
6、前应有专业人员和监理工程师进行厂家选择,选择最优厂家进行加工,并随批附有出厂合格证及检验合格后方可投入工程使用。2、HDPE 实壁管、HDPE 中空缠绕管根据图纸设计要求,污水牵引管道采用HDPE 实壁管和 HDPE 中空缠绕管。为此在各种规格管材进场前须由监理工程师认可,并提供产品合格证明后方可投入工程使用。3、球墨铸铁管及配件根据图纸设计,给水管道采用DN100 DN400球墨铸铁管,为此在各种规格管材、配件进场前须由监理工程师认可,并提供产品合格证明后方可投入工程使用。4、根据设计和标准图集设计,管道基础均为C20级混凝土,由丰城商品混凝土厂厂家供应,为此要求在砼进场前应有砼配合比、原材
7、料实验,并经监理工程师批准后方可投入工程使用。二、机械根据我部机械配备情况,合理调配机械使用率,确保施工工期顺利完成,此工程配备机械见下表:太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案5 机械设备进场一栏表序号设备名称型号数量用途备注1 挖掘机PC360 8 基槽开挖2 装载机50 4 装车运土3 自卸汽车25T 15 土方运输4 拖板车25T 2 设备运输5 打桩机PC360 2 拉森钢板装6 发电机 STQ-50 4 照明7 水泵WQ100-10-7.5 9 排水8 振动棒75cm 20 砼振捣9 人力车30 近距离运料10 GPS 定位仪多普列3 施工放样11 压力机5T 3
8、土方碾压12 振动夯5KW 5 土方夯实13 吊车35T 2 管道安装三、施工组织根据现场施工情况,此道工序我部配备人员如下表:太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案6 人员配备表序号负责项目数量职称备注1 项目经理1 一级建造师2 项目副经理1 高工3 项目总工1 高工4 质检2 工程师5 安全2 安全员6 机械操作手40 7 技工30 8 普工120 第五章、施工工艺流程一、给水工程根据图纸设计,K3+300段布置在道路左侧(东侧)绿化带下,单侧布置,距道路中心线 17.75 米,管径 DN400,干管长度 1645 米,起端华清产业大道设计给水管道连接,末端与三号路现状给
9、水管道连接。K5+300-K5+700 段给水管道布置在设计道路右侧(西侧)人行道下,单侧布置,距道路中心线15.25 16.75 米,管径 DN400,干管长度 404米。见基槽开挖断面图:太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案7 基槽开挖断面图1、施工放样:根据图纸所示坐标,采用GPS 定位仪测出管道中心线,并用石灰撒线做标志,用钢尺分别向两侧丈量1/2 开挖宽度,用石灰撒线做标志,用水准仪测出原地面高程,计算开挖深度。报监理工程师检验合格后进行下道工序。2、土方开挖:依施工放样所示尺寸和开挖深度,采用PC360型挖掘机进行开挖、人工配合清理,50 型装载机配合自卸汽车将多
10、余土方外运。开挖时应预留 10cm采用人工开挖,确保下乘层无饶动土,开挖好的基槽应高出设计高程 3-5,为碾压预留量。然后采用5T(小型)压力机进行碾压,碾压不到的死角采用振动夯进行夯实。确保下乘层土质的稳定性,并报监理工程师检验合格。3、基础垫层铺筑:根据图纸设计,基础垫层为中粗砂基础,厚度200mm。为此采用 50 型装载机配合人工进行摊铺、整平。用5T压力机进行压实,碾压不到的死角用振动夯进行夯实。压实系数0.85,报检合格。4、管道铺设:此道工序在报检合格的基础上进行,我部采用吊车、装载机配太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案8 合人工进行,为此在施工过程中要求管线顺
11、直度达到设计和规范要求。报监理工程师检验合格。5、接缝:此道工序采用橡胶止水带接缝,为此在施工中应注意止水带的安装方向,以免造成漏水。且水压试验合格后方可进行下道工序施工。6、管道回填:管道回填工分两步进行,第一步用中粗砂回填至给顶50cm。采用装载机配合人工进行回填,管道两侧用振动夯进行分层夯实,两侧同时进行,以免安装好的管道错位。压实系数0.95。第二步:管顶 50cm以上采用原状土进行回填,采用挖掘机配合人工进行分层回填,每层回填厚度不应大于 30cm,并采用 5T压力机进行碾压,压实系数0.9 分层报检合格。太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案9 施工工艺流程二、排水
12、工程排水工程主要分污水和雨水。污水工程所使用的管材为HDPEDN400 管;雨施工准备施工放样基槽开挖基础垫层铺筑管道铺设接缝处理基槽回填压实阀门井及检查井砌筑每道工序检验合格检测合格太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案10 水工程所使用为钢筋砼级、级管,管径DN600 DN2000,为此在施工中应严格控制管材质量合格后即可使用。1、施工放样:根据图纸所示坐标,采用GPS 定位仪测出管道中心线,并用石灰撒线做标志,用钢尺分别向两侧丈量1/2 开挖宽度,用石灰撒线做标志,用水准仪测出原地面高程,计算开挖深度。报监理工程师检验合格后进行下道工序。2、基槽开挖:由于本工程未做地质勘
13、查,为防止管道沟槽边坡失稳,施工时采用型钢板桩支护,当埋管深度 3.5M 时桩长 9.0 米,当埋管深度 3.5M时桩长 6.0 米。见基槽开挖断面:基槽开挖断 1太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案11 基槽开挖断面图2 太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案12 依施工放样所示尺寸和开挖深度,采用PC360型挖掘机进行开挖、人工配合清理,50 型装载机配合自卸汽车将多余土方外运。开挖时应预留 10cm采用人工开挖,确保下乘层无饶动土,开挖好的基槽应高出设计高程3-5,为碾压预留量。然后采用5T(小型)压力机进行碾压,碾压不到的死角采用振动夯进行夯实。确保下
14、乘层土质的稳定性,并报监理工程师检验合格。当在地下水溢出或雨季施工时,应在开挖好的基槽外挖一个1.0X1.0X0.5m的渗水坑,采用水泵抽水;当以上条件不能满足施工时,宜可采用定点打井、降低水位,确保基槽内无积水、干燥施工。3、基础砼浇筑:依设计图纸为依据,标准图集为原则,依事先购买的C20 商品砼,用砼罐车运输至工地,采用机械配合人工进行装仓,并用平板振动器太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案13 进行振捣密实。待砼终凝后覆盖养生,达到一定强度时进行管道铺装。4、管道铺装:此道工序在报检合格的基础上进行,我部采用吊车、装载机配合人工进行,为此在施工过程中要求严格按照图纸设计
15、施工,管线顺直度达到设计和规范要求。报监理工程师检验合格。5、护肩砼浇筑:此道工序图纸设计为180o护肩,混凝土等级为C20,为此要求在砼浇筑前应检查模板的牢固性和稳定性,用商品砼罐车配合我部机械、人工进行浇筑,用振动棒进行振捣密实,洒水覆盖养生。报检合格。6、接缝处理:当所使用管材为企口管时,先用人工拿剁斧沿管口一周剁成毛面,宽度不低于10cm,便于砂浆与管口接触面结合,宜可采用涂抹水泥素浆做结合层。1:1 砂浆抹带,厚度 1cm,然后将事先裁好的钢丝网片铺设在砂浆带上,轻轻拍打使网片紧贴与砂浆表面,最后使用砂浆再次抹面,并用钢抹子压光收面,达到设计、规范要求。7、土方回填:当检验合格的管道
16、铺设,混凝土、砂浆强度达到预期强度时,采用挖掘机、装载机配合人工进行分层回填,每层回填厚度不应大于30cm,并采用 5T压力机进行碾压,压实系数 0.9,当管径 DN800 采用 HDPE 中空壁缠绕管时,管顶50cm以下采用中粗砂回填,管顶50cm以上用自然土方回填。施工工艺流程图施工准备太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案14 三、检查井、阀门井与井盖施工放样拉森钢板桩施工基槽开挖C20砼基础浇筑护肩砼浇筑接缝处理回填土方检查井砌筑试验合格每道工序检验合格太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案15 管道按规范间隔距离设置检查井,检查井设在机动车道上时,其井
17、盖采用D400型球墨铸铁井盖及井座;设在非机动车道和绿化带上时,采用 C250型球墨铸铁井盖及井座;所有井盖加1 米长防盗链,井内应安装防坠落装置。车行道下的检查井盖应具备防滑动、防噪声、防跳动、防意外开启锁装置。检查井具体做法,采用砖砌法详见GBMS2013。井底设流槽,流槽一般与管内顶平,流槽材料宜可采用砖砌或砼现浇。流槽形式见GBMS2013-8 页,检查井全部按有地下水施工。第六章、质量控制措施质量保证措施质量目标质量目标是:工程竣工验收一次合格率100。为全面实现质量目标,我公司将以 ISO9001:2000 质量体系生产安装和服务的质量保证模式标准,以全新的观念、全新的管理模式,“
18、高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系,使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。质量保证体系强化全面质量管理,针对工程的难点和重点工程,建立TQC 领导小组。积极开展 QC小组活动,组织技术攻关,及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起,从施工组织设计和施工方案入手,依据设计文件和有关规范、规程及验标,着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺,由始至终采取积极、有效措施,提供优质产品和优质服务。太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案16 根
19、据体系的建立,各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识,明确自己的职责,严把质量关,保证实现预期的质量目标。体系图见附表:质量管理职责本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系,项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限,签订质量责责任状,确保质量控制得到层层落实。项目经理质量责任制 1 项目经理对项目工程质量、质量管理工作全面负责。领导项目贯彻执行国家有关质量方针政策和上级质量管理规章制度,贯彻落实企业制订的工程质量责任制。2 负责对项目全体员工进行质量意识的教育,特别应重视项目部各级管理人员职业道德教育,使全体职工树立“百年大计,质量第一”
20、的思想。确定年度和远期质量工作方针、目标。3 定期组织质量大检查,掌握工程质量状况,经常对项目工程质量状况进行研究,提出改进措施。4 负责健全质量保证体系,配备称职的人员,有计划地对质量检查人员进行培训,支持质检部门工作,授予质检部门质量否决权。5 制定质量奖惩办法,定期召开质量工作会议,表彰奖励质量管理工作做出成绩的单位和个人,批评处罚忽视质量的单位和个人,对质量事故按“三不放过”的原则进行处理。6 组织创建优质工程,制订创优工程质量保证措施和奖励措施,太平洋建设集团有限公司德龙大道升级改造工程施工技术方案17 组织签订落实各级创优工程责任状。7 在本项目部推行全面质量管理,建立全面质量管理
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