建筑工程工业自动化领域装配式建筑工程综合专项方案.docx
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建筑工业自动化领域综合方案 (xxxxxxxx工程) 目 录 第一章 概况 4 1.1 建筑工业化含义 4 1.2 建筑工业化的发展背景 4 1.3 建筑工业化生产方式与传统生产方式的比较 5 第二章 建筑工业化行业发展现状 6 2.1 国外建筑工业化的发展现状 6 2.2 我国建筑工业化的发展概况 7 2.3 建筑工业化发展中存在的问题及解决对策 9 2.3.1存在的问题 9 2.3.2解决对策 10 2.4 本企业参与情况 11 2.4.1集团公司参与情况 11 2.4.2建安公司参与情况 11 第三章 项目建设模式 12 3.1 该领域的招投标模式 12 3.2项目建设模式 13 3.2.1施工总承包模式 13 3.3.2施工总承包管理模式 14 3.3.3建设项目工程总承模式 14 第四章 技术方案研究 15 4.1构建预制化生产 16 4.1.1预制生产厂家选择考虑主要因素 16 4.1.2构件预制化生产厂建立 17 4.1.3预制生产构件分类 19 4.1.4预制化生产工艺技术 21 4.1.5装配式混凝土结构验收需提供的相关资料 30 4.2装卸车、运输过程控制要点 30 4.2.1操作人员注意要点 30 4.3现场拼装技术 31 4.3.1构件进场验收及现场吊装验算 31 4.3.2构件吊装就位及拼装工艺 33 第五章 设备装配研究 48 5.1 PC构件装备制造业发展情况 48 5.2国内 PC构件工厂的建设模式 49 5.3 PC构件工厂的设备器具和模板配置 49 5.3.1 PC构件生产线的设备器具 49 5.3.2 PC构件工厂的模具配置 67 5.3.3 钢筋加工机械 71 5.3.4 机修设备 72 5.3.5 其他辅助生产设备 73 5.4 PC构件运输车 73 5.5 PC构件现场吊装设备 74 5.5.1 汽车起重机 74 5.5.2 履带式起重机 74 5.5.3 塔式起重机 75 第六章 经济分析 76 6.1建厂成本(土建、设备工装成本、其他成本) 76 6.1.1土建成本 76 6.1.2设备工装成本 77 6.1.3建厂其他成本 77 6.1.4建厂总成本分析 78 6.1.5构件厂摊销成本分析 78 6.2装配式构件成本分析 79 6.2.1预制构件成本 79 6.2.2构件运输成本 80 6.2.3构件安装成本 80 6.3运营总成本 81 6.3.1装配式构件总成本分析 81 6.3.2装配式建筑总成本对比分析 82 6.4 小结 83 第七章 投融资方案的比选 84 7.1 常见的投融资方式 84 7.1.1 财政资金 84 7.1.2 商业银行贷款 85 7.1.3 政府和社会资本合作,即PPP模式 85 7.1.4 由承包人垫资的施工模式 即B0T模式及其衍生的BT模式 86 7.2 各种投融资方案比选 87 7.2.1 财政资金 87 7.2.2商业银行贷款 89 7.2.3 政府和社会资本合作,即PPP模式 89 7.2.4 由承包人垫资的施工模式 即B0T或BT模式 91 7.2.5小结 92 7.3主要方案风险及控制措施 93 7.3.1 PPP模式风险及控制措施 93 7.3.2 BOT模式风险及控制措施 95 7.3.3小结 96 第八章 建议和结论(全体成员) 97 参 考 文 献 98 第一章 概况 1.1 建筑工业化含义 建筑工业化关键指“新型建筑工业化”或“住宅产业现代化”,其是指采取标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修和信息化管理为关键特征生产方法,并在设计、生产、施工、开发等步骤形成完整、有机产业链,实现建筑工程建造全过程工业化、集约化和社会化,从而提升建筑工程质量和效益,实现节能减排和资源节省。通俗一点就是:现场事情工厂做、高空事情地面做、室外事情室内做、危险事情机器做。因为建筑装配工艺日渐成熟,国家和地方政府大力推行,越来越多城市在逐步实施建筑半工业化,以致全工业化。建筑工业化替换传统建筑工程模式已是一个发展趋势。 1.2 建筑工业化发展背景 中国建筑业经过几十年不停发展,取得了巨大成就,对国民经济做出突出贡献,和此同时也存在很多问题,中国房屋建造整个生产过程中,高能耗、高污染、低效率、粗放传统建造模式仍然含有普遍性,建筑业仍是一个劳动密集型产业,和建筑工业化、信息化发展要求相差甚远。这些问题和建筑业相对落后管理形态相关,建筑行业需要更为优异生产和管理方法改变现实状况,适应未来发展要求。 大力发展新型工业化建筑成为引导建筑业转型升级肯定选择和唯一路径,也是未来建筑业实现可连续发展长久趋势。国务院印发《-节能减排低碳发展行动方案》中,明确提出要以住宅为关键,以建筑工业化为关键,加大对建筑部品生产扶持力度,推进建筑产业现代化,新型建筑工业化正是新型工业化道路关键组成部分。 1.3 建筑工业化生产方法和传统生产方法比较 建筑工业化和传统建筑生产方法对比表 表1.3-1 比较项目 传统生产方法 建筑工业化生产方法 劳动生产率 现场作业,生产效率低 住宅部品工厂生产,现场施工机械化程度高,劳动生产率高 资源和能源消耗 耗地、耗水、耗能、耗材 循环经济特征显著(比如模板循环使用次数高、养护水循环使用),资源节省 建筑环境污染 建筑垃圾、建筑扬尘和建筑噪声是城市环境污染关键起源 工厂生产,大大降低噪声和扬尘,建筑垃圾回收率提升 施工人员 建筑用工流动性大、劳动时间长、福利待遇差、社会保障程度低 工厂生产和现场机械化安装 对工人技能要求高,有利于建制劳务企业发展,并处理劳动力资源紧缺问题 建筑工程质量和安全 现场施工限制工程质量水平,露天作业 、高空作业等增大安全事故隐患 工厂生产和机械化安装生产方法改变 ,大大提升产品质量并降低安全隐患 第二章 建筑工业化行业发展现实状况 2.1 国外建筑工业化发展现实状况 世界发达国家早已完成了城市化进程,现在在城市里极少见到大规模拆迁和重建场面。建筑业在国家GDP中占比重很小,尤其是金融危机以后,发达国家建筑业萧条。但从历史层面上看,上世纪50年代开始,多个发达国家就开始发展建筑工业化。至今,瑞典工业化住宅比率已达成80%以上,英国达成75%以上,日本和美国达成70%。作为世界最大建筑大国,中国建筑量约为世界总量50%,但工业化率仅为7%。 美国住宅关键是低层建筑物,建造仍使用工业化方法。美国1997年新建住宅近150万套,工业化住宅百分比在75%以上。高层预制百分比更高,多种构件均在工厂制造,现场只有少数工人安装。 2.2 中国建筑工业化发展概况 中国预制混凝土结构研究和应用始于20世纪50年代。直到80年代,在工业和民用建筑中一直有着比较广泛应用。90年代后,因为种种原因,预制混凝土结构在民用建筑中应用逐步降低,处于相对低潮阶段。进入二十一世纪后,伴伴随中国城镇化和城市现代化进程快速发展,能源和资源不足矛盾越发突出,生态建设和环境保护形势日益严峻,原来建立在劳动力价格相对低廉基础之上建筑行业,正在面临劳动力成本不停上升问题,逐步成为制约中国建筑业深入发展瓶颈。中国建筑业企业生产效率和发达国家相比,仍有一定差距,关键表现在:一是劳动生产率低。中国建筑产业人均年完工面积仅为美国和日本等发达国家1/4~1/5;二是建造效率低。一样一栋18层住宅,中国以毛坏房交付,需要13~14个月建造时间,类似日本发达国家以精装修房交付,仅需要9~10个月时间;三是行业整体质量水平偏低。技术落后、机械化程度低,无标准化、步骤化作业;四是质量稳定性差。传统施工方法轻易受气候、人力、环境等很多不可控原因影响;五是劳动力紧缺。民工荒已成建筑行业普遍现象;六是劳动力素质及专业性不高,缺乏专业培训。 伴随国民经济连续快速发展,节能环境保护要求提升,劳动力成本不停增加,近十多年来,中国在预制混凝土装配式建筑方面研究和应用逐步升温,多家单位开展了这方面工作:如南京大地建设集团有限责任企业“预制预应力混凝土装配整体式框架结构体系”;北京万科企业“装配整体式剪力墙结构体系”;南通建筑工程总承包“全预制装配整体式剪力墙结构(NPC)体系”;西伟德混凝土预制件(合肥)“叠合板装配整体式混凝土结构体系”;台湾润泰集团“预制装配式框架结构”;黑龙江宇辉建设集团“预制装配整体式混凝土剪力墙结构体系”等,陆续在工程中示范和应用。 现在中国装配式建筑发展比很好城市,沈阳:标准配套齐全,引进技术论证严谨,结构类型品种较多,构件厂设备自动化程度高,完成了《预制混凝土构件制作和验收规程》等9部省级和市级技术标准。北京、上海:由政府出台配套优惠政策作确保,标准配套基础齐全,部分装配剪力墙结构技术成熟。北京出台了混凝土结构产业化住宅设计、质量验收等11项标准和技术管理文件;上海已出台5项且正在编制4项地方标准和技术管理文件。深圳、广州:工作开展比较早,装配式建筑面积较多,构件质量高,编制了产业化住宅模数等11项标准和规范。江苏:结构体系品种齐全,部品工业化工作同时开展。合肥、济南、青岛、厦门、成全部、武汉等城市:初步含有建筑工业化发展基础,未来发展潜力很大。 2.3 建筑工业化发展中存在问题及处理对策 2.3.1存在问题 经过了多年学习和不停实践探索,现在新型建筑工业化取得了部分成绩,但在建筑观念、建筑材料、产品市场、规模经济、管理体系等方面还存在相当问题和不足,妨碍了新型建筑工业化顺利推广。关键表现在以下多个方面: 2.3.1.1工业化建筑标准体系建设仍然不完善。建筑部品存在通用化程度比较低,不能形成良好配套,建筑及构件模数协调性不足等问题,加之预制部品构件设计缺乏对应完善标准和图集,为批量生产产品带来很大困难。 2.3.1.2市场认知度低。现在现浇钢筋混凝土结构仍然占据绝大部分市场份额,消费者对新型建筑工业化产品存在认识程度不够问题,大家对预制结构安全性存有偏见,而且住宅性能认定制度并没有得到广泛推广,造成更大市场需求受到阻碍,新型建筑工业化产品被接收程度不足。 2.3.1.3政策扶持力度不够。现在中国对推进新型建筑工业化十分重视,在发展计划上初步形成了目标体系。不过,在激励促进新型建筑工业化方面,对应财政、税收、金融等刺激政策缺乏使得对行业和建筑企业引导作用仍然略显不足。 2.3.1.4成本偏高。现在在中国建筑施工工业化并没有得到大规模应用和推广,只有少数建筑企业在进行着新型建筑工业化项目标试点建设,前期为了实现建筑部品构件在工厂中生产,往往要投入大量资金建设预制工厂或打造建筑构件生产线,再加上购置设备投入、新技术研发等,肯定造成新型建筑工业化项目标造价偏高问题。 2.3.2处理对策 为推行建筑工业化方法,必需努力从以下多个方面做出改变: 2.3.2.1管理观念转变。新型建筑工业化提供了一个在工厂里制造建筑新模式,把建筑作为一件产品,采取工业化方法在流水线上制造多种建筑部品,再在施工现场应用机械化施工技术快速拼装形成建筑产品,这本质上是建筑业重大改革,变房屋建造为工业制造。依靠于新思维、新技术及新管理方法,改变传统建设项目管理方法和思维习惯,培养新建筑制造理念,建立适合新型建筑工业化项目管理模式。 2.3.2.2借鉴制造业管理理论,应用于新型建筑工业化项目。有合理管理技术做确保,以工厂为主建筑部品构件批量生产,现场装配施工为辅新型建筑工业化建设方法,能够克服传统建筑方法效率差等缺点,有效提升质量,降低工期,表现工业化优越性。 2.3.2.3规范相关建筑部品构件模数标准,形成规模化生产。 2.3.2.4将信息技术应用到建筑工业化管理,提升管理水平和生产效率。 2.4 本企业参与情况 2.4.1集团企业参与情况 集团企业川渝藏指挥部前后跟踪了重庆巴南区“商务大厦”、“公安行政大楼”、“交巡警教育基地”、“李家沱换乘中心”等装配式钢结构示范项目。 2.4.2 xx企业参与情况 自集团企业大力发展建筑自动化领域以来,xxxx企业对建筑工业化市场高度重视,加大投入,关键从以下多个方面进行着手: 广泛搜集信息:在集团企业、各区域指挥部统一指挥下,依据情况选择后续体量大、公共关系好、计量支付百分比高城市进入这一新兴领域,关键采取EPC建设模式进行项目标跟踪承揽。 加大技术贮备:加大BIM模型、预制安装人才引进和培养,加大技术调研、设备调研、成本调研,积累基础数据。 成立科研团体:由企业总工程师牵头,选调市场开发部、技术管理部、设备管理部、经济管理部、武汉片区项目技术骨干成立装配式科研团体。 加强交流学习:抽调各部门技术骨干于9月,6月前后两次到中建三局一企业在武汉阳逻开发深港城项目、中建科技武汉PC构件厂进行实地调研考察、交流学习。 第三章 项目建设模式 3.1 该领域招投标模式 国有资金占控股或主导地位依法必需进行招标新型建筑工业化项目,通常应该公开招标。因设计、施工过程技术难度大、施工组织要求高,在市场培育阶段因为潜在投标人数量少,能够采取邀请招标方法确定承包单位。激励新型建筑工业化项目采取设计施工一体化工程总承包模式。 新型建筑工业化项目招标,招标人可自主决定资格审查方法。对投标人资格应关键审查(包含且不限于)以下内容: a.是否含有装配式施工能力; b.是否含有新型建筑工业化项目标深化设计能力。 招标人应该合理确定建筑工业化项目投标人编制投标文件所需要时间。采取设计施工一体化工程总承包模式招标,通常不少于45天。采取施工总承包模式招标,通常不少于20天。招标人应设定最高投标限价,投标人投标报价高于招标人设定最高投标限价,其投标应给予拒绝。 参与建筑工业化项目投标企业,应含有和项目规模相适应标准化设计、装配化施工、成品化装修、信息化管理等能力。外地企业可先参与新型建筑工业化项目招投标,中标后再办理相关进入该地域市场手续。 3.2项目建设模式 伴随现代经济技术发展,管理水平不停提升,项目建设模式也在不停改变,由传统施工总承包逐步向多元PPP模式发展。项目建设模式关键有施工总承包、施工总承包管理、项目总承包。 3.2.1施工总承包模式 施工总承包是工程设计和施工分离,承包人只负责项目施工。适适用于业主愿意较深入地介入设计控制及对设计和施工相互协调管理。优点:有利于总投资控制,这种工程承包模式利用简单、成熟。缺点:该承包模式建设周期通常较长,责任较难界定,设计和施工间管理协调工作比较复杂,轻易发生纠纷。项目建设管理关键由政府主导,施工企业只负责施工。 3.3.2施工总承包管理模式 施工总承包管理是业主方委托一个施工单位或由多个施工单位组成施工联合体或施工合作体作为施工总承包管理单位,业主另委托其它施工单位作为分包单位进行施工。通常情况下,施工总承包管理单位不参与具体工程施工,假如施工总承包管理单位想负担部分工程施工,应经过投标竞争取得。优点:不需要等候施工图设计完成才进行招标,有利于缩短建设周期;施工总承包管理单位负责项目质量管理,对质量控制有利,能够减轻业主方管理工作量。缺点:在进行施工总承包管理单位招标时,只确定施工总包管理费,不确定工程总价,这可能成为业主控制总投资风险,业主负责全部协议招标、谈判及签署,协议管理工作量大。 3.3.3建设项目工程总承模式 3.3.3.1设计+施工总承包 设计+施工总承包(DB)是工程总承包单位根据协议约定,负担工程项目设计和施工,并对工程质量、安全、工期、造价全方面负责。通常适适用于业主能够提供比较清楚功效需求和相关技术标准项目。优点:有利于工程设计和施工之间衔接配合,能够避免相互脱节而引发差错、遗漏、变更、返工及纠纷;能够合理组织分段设计和施工,缩短建设工期,降低业主管理负担,有利于业主掌握相对确定工程总造价。缺点:业主对工程设计细节和施工调控影响力较小,增加了设计—施工总承包商风险,招标和评标相对传统模式复杂得多, 这要求业主在前期计划阶段要做好充足准备,业主管理水平及协调能力要求极高,需要业主方人员含有极强项目监督能力。 3.3.3.2设计采购施工 设计采购施工(EPC) 工程总承包单位根据协议约定,负担工程项目设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对工程质量、安全、工期、造价全方面负责。通常适适用于工程建设规模大、专业技术性强、管理协调工作复杂项目。优点:有利于业主管理,协议关系简单;有利于工程总承包单位对项目进行整体优化,便于进度控制和投资控制,提升项目标经济效益;有利于工程设计和施工之间衔接配合,能够合理组织分段设计和施工,缩短建设工期;有利于业主目标控制。缺点:工程总承包方负担较大风险,工程质量完全依靠工程总承包单位整体水平,协调和监督难度大。 第四章 技术方案研究 多年来,在住宅产业化热潮之下,关注企业越来越多,市场需求也越来越大,PC构件连续升温,行业最终打破“缄默”。中国混凝土和水泥制品协会预制混凝土构件分会正式成立,建筑工业化趋势之下,PC构件首次以一个独立行业姿态,开始发声。PC构件生产行业和建筑工业化全产业链及未来发展相关BIM、3D打印等各项技术息息相关。要在未来建筑行业保持市场竞争力,布局PC构件生产行业已迫在眉睫。 工业化建筑关键应用于:住宅建筑、工业建筑、公共建筑、高层建筑、多层大空间结构。 4.1构建预制化生产 单位工程内件部品生产施工单位可选择工程所在地合理运距范围内预制场或结合企业本身情况进行预制化生产场建立。下面简明叙述下预制生产厂家选择和企业自建生产线两方面需要考虑相关原因。 4.1.1预制生产厂家选择考虑关键原因 4.1.1.1考虑运输距离对建筑成本增加,考虑运输路况是否满足承载及12m半挂车转弯半径需求,运输时段及运输路径; 4.1.1.2考虑塔吊最大起重能力及塔臂覆盖范围; 4.1.1.3结合施工下料单次序考虑成品堆放次序,有利提升吊装效率; 4.1.1.4依据不一样预制件部品制作不一样场地堆放支架,划分不一样堆放区域,部品间堆放留出足够起吊设备和装运设备空间; 4.1.1.5现场施工便道必需满足平板车运输及堆放荷载要求; 4.1.1.6现场入口大门及内部便道转弯点需要满足12m平板车转弯要求。 4.1.2构件预制化生产厂建立 4.1.2.1生产线建厂选址考虑关键原因 a、构件预制化生产原材料供给情况,合理范围内产品市场需求量; b、构件预制化生产需调查范围及地理位置、区域面积人口、地基评价和提议、地震烈度、气象、水文、电力能源、给排水、建筑材料起源和运输条件等。 4.1.2.2构件预制化建厂方案设计内容 a.总平面部署标准 ①总平面部署合理,步骤顺畅,分区明确; ②充足利用现有地形,尽可能降低土石工程量; ③重大主体建筑宜部署在工程地质良好地段。 b.总平面部署方案 结合市场需求,确定建厂生产规模。总平面部署充足利用工业园区计划提供项目预用地,结合现场地形和工艺步骤要求,使生产线按功效、分区域部署。 c.场地排水系统 场地排水采取有组织排水,分别在道路两侧设明沟排除,明沟采取砖砌,互为贯通,路边排水沟需加盖板,场地生产废水处理达标后排入源水。 d.道路 考虑到水泥、砂石、钢材比重较大,用料多和运输量大特殊性,工厂内7.0m宽主道和4m宽单车道路基采取加厚方法,车间、工场引道和各主干道相互连接,引道宽度和对应车间、仓库大门宽度相同。道路采取混凝土路面结构,横向坡度为小于2.0%。 e.运输 ①外购原料运输:水泥、砂石、钢材等材料由供给商用汽车直接运抵厂区。 ②厂内运输:工厂内部运输关键为水泥、砂石、钢材、混凝土和水泥制品短距运输,分砂石备料场和水泥、钢材两大区域。砂石等原材料至配料场运输采取铲车和小型铁轨,水泥和钢材短距运输采取小型推车运输。大型墙板、梁柱等成品构件采取轨道车、液压吊车、桥式轨道吊车、门式吊车等进行运输。 ③产品运输:投产后,产品年运输量较大,关键由社会车辆和自备特种车辆短途运输。 f.生产设备选型及设备投资估算; g..建场计划及投资估算书。 PC构件生产部署图示意图:图4.1-1 4.1.3预制生产构件分类 建筑工业化现以装配式混凝土结构体系为主。装配式混凝土结构体系分为框架结构、剪力墙结构和框剪结构,多种结构体系预制构件以下: 4.1.3.1框架结构体系 装配式混凝土框架结构是部分或全部框架梁、柱采取预制构件构建成装配式混凝土结构。关键连接方法竖向构件采取套筒灌浆连接方法,水平构件楼板采取叠合现浇整体楼盖。优点是生产方便,结构整体性好能够做到等同于现浇,缺点在于施工接缝在结构受力点关键部位,连接要求高,节点区钢筋分布密度大,需求构件截面大。其关键预制构件为:桩、柱、梁、楼板、楼梯、阳台板、整体卫生间(或整体厨卫)、屋面板及挑檐。 4.1.3.2剪力墙结构体系 装配式剪力墙结构是全部或部分剪力墙采取预制墙板构建成装配式混凝土结构。装配式剪力墙结构关键技术为套筒灌浆连接技术、浆锚搭接连接技术、底部预留后浇区预制连接技术,墙板柔性点支撑技术。 表4.1-1 结构类型 限高 抗震烈度 关键内容 L型墙板 30m 8度 现场生产,逐层安装,节省场地和运输 墙板预制,楼板现浇。 装配大板 ≤12层 8度 80年代北京地域应用较多,经历全装配发展到外挂内浇装配整体式演变; 万科做出设计改善,采取平模工厂生产运输至现场逐层安装。 日本预制壁板 ≤5层 8度 采取预制内墙板、外墙板和叠合楼板; 构件连接结构较简单,墙板水平缝连接采取焊接或套筒灌浆连接; 装配化程度高,施工速度快,已形成标准化体系。 德国叠合板式混凝土剪力墙 60m 7度 外墙、内墙采取预制双面叠合板,楼板采取非预应力钢筋桁架平面叠合板,采取现浇混凝土装配成整体; 墙板周围连接结构无法实现连续配筋或双层配筋. PCF外模板 60m 9度 外墙外模板兼有装饰功效;可完全等同于全现浇混凝土结构体系。 4.1.3.3框剪结构体系 框剪结构是框架结构和剪力墙结构结合体系(表4.1-2) 结构类型 限高 抗震烈度 关键内容 部分承重墙板体系 80m 8度 墙板承受竖向剪力或部分水平剪力; 小高层6—10层建筑多采取竖向现浇、水平预制叠合梁板设计施工方法,选择部分预制内墙板作为承重内墙。 非承重外墙板体系 120m 7度 多采取现浇主体框架—剪力墙结构,配合非承重外墙板建造形式; 外墙板在垂直方向不传输竖向荷载,但在地震变位较大情况下,可起到框支作用. 混凝土幕墙体系 (外挂板) 100m 8度 多用在框架钢结构和混凝土结构上,起围护、装饰、保温等作用; 和主体连接多采取柔性连接,地震时不影响主体结构刚度。 4.1.4预制化生产工艺技术 4.1.4.1预制化生产模具:包含模台、边模、楼梯模具、墙模、梁模、柱模、窗模、门模、阳台模具、整体厨卫拼装模具等。全部模具均采取钢模板。 4.1.4.2预制化生产使用机械:商品混凝土生产关键设备,现场局部搅拌设备、清扫机、画线机、混凝土输送装置、混凝土布料机、脱模剂喷涂机、震捣装置、混凝土抹光机、混凝土拉毛机、混凝土自动养护系统、翻转机、码垛机、起吊设备、运输设备、自动化钢筋焊接线、自动化钢筋弯折机等。 4.1.4.3预制化件部品生产工艺 a.预制化件部品生产工艺第一步为制模,制模含两层意义:首先是制作安装模具,其次是全部模具采取标准化模数板块拼装而成。安装模具前先对模具截面尺寸进行检验,检验方法及检验项次如表4.1-3。 预制构件模具尺寸许可偏差:(表4.1-3) 项次 检验项目及民主内容 许可偏差(mm) 检验方法 1 长度 ≤6m 1、-2 用钢尺量平行构件高度方向,取其中偏差绝对值较大处。 >6且≤12m 2,-4 >12m 3,-5 2 截面尺寸 墙板 1,-2 用钢尺测量两端或中部,取其中偏差绝对值较大处。 其它构件 2,-4 3 对角线差 3 用钢尺量纵向、横向两个方向对角 4 侧向弯矩 L/1500且≤5 拉线、用钢尺量测侧向弯矩最大处 5 翘曲 L/1500 对角拉线测量交点间距离值两倍 6 底模表面平整度 2 用2m靠尺和塞尺量 7 组装缝隙 1 用赛片及塞尺量 8 端模和侧模高低差 1 用钢尺量 注:L为模具和混凝土接触面最长边尺寸。 b.模具安装好机械自动进行模内涂刷隔离剂,然后进行下一到工艺。模板内钢筋安装及预留孔洞、预埋件安装。检验标准见表4.1-4和表4.1-3: 表4.1-4:表预埋件加工尺寸许可偏差: 项次 检验项目及民主内容 许可偏差(mm) 检验方法 1 预埋件锚板边长 0,-5 用钢尺量 2 预埋件锚板平整度 1 用直尺和塞尺量 3 锚筋 长度 10,-5 用钢尺量 4 间距偏差 ±10 用钢尺量 表4.1-5:模具预留孔洞中心位置偏差: 项次 检验项目及民主内容 许可偏差(mm) 检验方法 1 预埋件、插筋、吊环 预留孔洞中心线位置 3 用钢尺量 2 预埋螺栓、螺母中心线位置 2 用钢尺量 3 灌浆套筒中心线位置 1 用钢尺量 c.模板内钢筋、预留孔洞及预埋件等安装完成后需进行隐蔽验收,隐蔽验收内容以下: ①钢筋牌号、数量、规格、位置、间距等; ②纵向受力钢筋连接方法、接头位置、接头质量、接头面积百分率、搭接长度等; ③箍筋、横向钢筋牌号、数量、规格、位置、间距、箍筋弯钩④及弯折角度及平直段长度; ⑤预埋件、吊环、插筋规格、数量、位置等; ⑥灌浆套筒、预留孔洞规格、数量、位置等; ⑦钢筋混凝土保护层厚度; ⑧夹心外墙板保护层位置、厚度、拉结件规格、数量、位置等; ⑨预埋管线、线盒规格、数量、固定方法及固定是否方正等。 d.经过隐蔽验收后进行下一道工艺,电脑中控室自动实施混凝土布料、振捣、混凝土面层处理及混凝土自动养护系统进行养护。养护强度达成设计要求且大于15N/mm²进行机械脱模,脱模后进行外观检验,外观检验标准参考JGJ1-表11.4.2预制构件尺寸许可偏差及检验方法。检验合格后运输至垛码区放置。 e. 外墙板生产工艺步骤图(示例): 综合生产线根据外墙板生产工艺可划分为模台输送系统、模台准备系统、一次布模系统、二次布模系统、布料振捣系统、预养护系统、养护系统和拆模及成品输送系统。 模台输送系统用于模台横向和纵向输送,实现模台环形循环输送,关键设备包含模台、支撑轮、驱动轮、感应防撞装置和摆渡车。 模台准备系统用于构件生产前模台准备工作,包含模台清理和喷脱模剂2 个工艺。具体描述以下: 模台清理:在上一周期拆模后,模台表面上会附着残余混凝土渣,对模台表面进行清理,使模台表面整齐洁净,为后续工位做准备。 喷脱模剂:将脱模剂喷涂在模台表面上,使模台表面形成一层脱模剂油膜,便于以后拆模作业。 一次布模系统用于外墙板保护层布模,包含边模安装和钢筋安装2 个工艺。具体描述以下: ①边模安装:依据外墙板保护层图纸安装边模。 ②钢筋安装:对于外墙板,此处钢筋产品为钢筋网,立即焊接好钢筋网片铺在模台上。 第一次布料振捣。依据外墙板保护层混凝土用量,对边模型腔进行布料,布料完成后将混凝土进行振捣密实。 二次布模系统用于外墙板保温板安装和承重层布模,包含保温板安装、连接件安装、钢筋笼吊装、调整固定边模和埋件安装5 个工艺。(内墙板和叠合板无此工艺。) 具体描述以下: ①保温板安装:将加工好保温板按要求铺在保护层墙体上方。 ②连接件安装:将连接件安插到保温板内,确保安插到位,和混凝土有效接触。 二次布模系统 图4.1-2 ③钢筋笼吊装:将和边模绑扎好钢筋笼整体吊装至保温板上方。 ④调整固定边模:将和钢筋笼绑扎边模在模台上进行调整固定。 ⑤埋件安装:安装套筒、电气盒、吊点等相关埋件。 第二次布料振捣。依据外墙板承重层混凝土用量,对边模型腔进行布料,布料完成后将混凝土进行振捣密实。 预养护系统用于外墙板预养护,包含预养护前赶平、预养护和预养护后抹光3 个工艺。具体描述以下: ①赶平:混凝土振捣完成后,依据外墙板工艺要求,对外墙板表面进行赶平处理。 ②预养护:对外墙板进行预养护,加速混凝土初凝和表面硬化,并为后续抹光作准备。 ③抹光:依据外墙板工艺要求,对外墙板表面进行抹光处理,提升外墙板表面平整度。 养护系统用于外墙板养护,包含码垛和养护2 个工艺,具体描述以下: ①码垛:将需要养护外墙板及其模台输送进养护窑中空置仓位进行养护,将完成养护外墙板及其模台从养护窑中取出,送至模台输送系统。 ②养护:对养护窑内外墙板进行养护,使外墙板凝固强度达成要求。采取立体养护窑进行养护,养护控制应采取蒸汽自动温控系统,严格控制构件养护时间,以节省能耗。 拆模及成品输送系统用于外墙板拆模及成品输送,包含拆模、翻转吊运2 个工艺。具体描述以下: ①拆模:使用专用工具将模台上边模等模具拆除并放到指定区域,使模台上只放有外墙板成品。 ②翻转吊运:将载有外墙板成品模台翻转一定角度,使得外墙板成品能够方便地被起吊设备竖直吊起并运输到指定区域。 f.固定模台生产线及楼梯阳台空调板生产区(示例) 因为异型构件、楼梯、阳台、空调板等混凝土构件规格结构特殊性、多变性和复杂性,其生产工艺采取固定模具形式生产,依据品种数量和工期要求,随时增减对应产品生产数量。 楼梯、阳台、空调板生产工艺步骤: 具体工艺说明以下所述: ①模具清理:对模具进行清理,清除附着在模具内残余混凝土渣,使模具内表面整齐洁净。 ②模具组装:将模具根据图纸要求进行组装。 ③喷涂脱模剂:将脱模剂喷涂在模具内表面上,使模具内表面形成一层脱模剂油膜,便于以后拆模。 ④钢筋安装:将之前配好钢筋安装在模具内。 ⑤埋件安装:安装电器盒等相关埋件。 ⑥检验:检验钢筋和埋件安装情况。 ⑦浇筑振捣:依据PC 构件混凝土用量,对模具型腔进行布料,布料完成后将混凝土振捣密实。 ⑧养护:对模具内混凝土构件养护,使构件凝固强度达成要求。 ⑨拆模:对养护好混凝土构件进行拆模。 固定模台生产线关键设备包含提吊式料斗、料斗运输车和构件运输车等。 g.钢筋加工区 钢筋加工区是PC 构件工厂关键组成部分,钢筋加工区关键完成钢筋原材调直、切断、成型、绑扎、成品储存等工序,为综合生产线、固定模台生产线和楼梯阳台空调板生产区供给钢筋半成品及成品。 h. ①混凝土物流工艺 混凝土事先在搅拌站拌合好,再输送分别输送到每条生产线浇筑作业处。搅拌站所需砂石料先在砂石料堆放区存放,待需要时直接运往混凝土搅拌站。具体以下所述。 综合生产线所需混凝土由混凝土输送料斗在搅拌站下料口处接料,再沿料斗支架运输到浇筑振捣作业处,并倾泻到布料机内,最终由布料机向模台进行布料。 固定模台生产线和楼梯阳台空调板生产区所需混凝土采取提吊式布料机在混凝土料斗下处接料,再经过桁车提吊方法直接进行混凝土布料。 ②边模物流工艺 边模是PC 构件生产常见模具,边模物流通畅可提升边模回转效率关键,从而促进生产效率。边模物流工艺简述以下: 外墙板下层边模及叠合板边模:养护窑—在拆模工位上拆除边模—清理—边模运输车—边模安装作业周围模具存放区; 外墙板上层边模及内墙板边模:养护窑—在拆模工位上拆除边模—清理—钢筋加工区内模具存放区—在模具钢筋绑扎区进行绑扎。 ③构件成品物流工艺 外墙板和内墙板:除边模—在翻转工位上进行翻转—由桁车竖直起吊至构件冲洗区—(有问题在构件检验修补区修补)—构件暂存区—构件运输车—成品堆放区。 叠合板:除边模—由桁车水平起吊至构件冲洗区—(有问题在构件检验修补区进行修补)—构件暂存区—构件运输车—成品堆放区。 预制柱:图4.1-1 钢筋连接套筒:图4.1-2 预制叠合板:图4.1-3 预制墙:图4.1-4 4.1.5装配式混凝土结构验收需提供相关资料 预制构件产品出场出需满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204外还需要提供以下文件和统计: 4.1.5.1工程设计文件、预制构件制作和安装深化设计图(预制场提供); 4.1.5.2预制构件、关键材料及配件质量证实文件(预制场提供)、进场验收统计,抽样复检汇报; 4.1.5.3预制构件施工安装统计; 4.1.5.4钢筋套筒灌浆、浆锚搭接连接施工检验统计; 4.1.5.5后浇混凝土、灌浆料、坐浆料强度检测汇报; 4.1.5.6外墙防水施工质量验收统计; 4.1.5.7装配式混凝土分项工程质量验收统计; 4.1.5.8装配式结构重大质量问题处理方案和验收统计; 4.1.5.9装配式工程其它文件和统计。 4.2装卸车、运输过程控制关键点 构件运输装备需要制订运输方案,方案内需包含运输方法、装卸车用起吊机械、运输车辆、采取运输固定架形式及运输路况等。 4.2.1操作人员注意关键点 4.2.1.1检验混凝土强度,通常预制品部件必需达成混凝土设计强度等级70%,特殊结构则需达成设计强度等级100%。 4.2.1.2装车前检验运输车辆整体性能情况,检验出场路情况是否满足车辆转弯半径。载重汽车转弯半径不宜小于10m,半拖式拖车转弯半径不宜小于15m,全托式拖车转弯半径不宜小于20m。 4.2.1.3检验起吊设备钢丝绳外观是否整齐,各股是否出现断头、变位、生锈等现象。重大构件钢丝绳断头小于钢丝总数3%。吊钩、卡环、吊索、吊架等外观质量及相关操作人员特种作业证。 4.2.1.4依据构件不一样形式,制订相适应运输货架。结合运输车辆制订合理装车方法,部件之间安装好垫木。 4.2.1.5起重吊装时需严格遵守吊装安全操作技术规程,预防发生起重机事故、高处坠落、物体碰伤等安全事故。 4.2.1.6运输路线道路情况必需事先实地踏勘,确定道路宽度、转弯半径,沿途上空有没有障碍物,公路桥许可负荷载量,经过涵洞净空尺寸,路面是否存在陷坑等不利重车行走情况并制订对应补修方案。 4.3现场拼装技术 4.3.1构件进场验收及现场吊装验算 4.3.1.1构件进场验收: 4.3.1.1.1构件进场时质量证实文件、表面标识、表观质量等。 4.3.1.1.2构件尺寸偏差符、粗糙面或键槽符合设计及验收要求。 4.3.1.1.3按深化图检验预埋件型号尺寸、规格、数量等相关参数。 4.3.1.1.4构件按设计要求和现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204相关要求进行结构性能检测。 4.3.1.1.5构件焊接、螺栓等连接用材料符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB5025相关要求。 预制构件尺寸许可偏差及检验方法,表4.3-1 4.3.1.2验算: 4.3.1.2.1依据设计参数,计算构件重量,复合吊装机具工作能力,吊装高度、吊装半径等是否和实际相符。 4.3.1.2.2吊具验算,所使用吊具必需含有足够承载力。 4.3.2构件吊装就位及拼装工艺 4.3.2.1总体拼装步骤: 标准化设计 构件工厂化预制 吊装准备 柱吊装 外墙板吊装 节点,叠合梁板面层现浇 进入上一层安装 如此循环直至完工 楼梯、阳台吊装 梁吊装 板吊装 临时支撑 a.吊装准备: ①构件吊装前必需整理吊具,并依据构件不一样形式和大小安装好吊具,这么既节省吊装时间又可确保吊装质量和安全。 ②构件必需依据吊装次序进行装车,避免现场转运和查找。 ③构件进场后依据构件标号和吊装计划吊装序号在构件上标出序- 配套讲稿:
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