隧道四电接口工程施工技术交底.docx

新建蒙西至华中地区铁路湘赣段
隧道工程
隧道四电接口工程施工
技术交底
中交第一公路工程局
蒙华铁路MHTJ-27标段工程经理部第三工区
二。一六年九月
(2)按环保部门要求集中处理生活和生产中产生的污水及废水。
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蒙华铁路MHTJ-27标
施工技术交底书
一、交底范围本交底适用于蒙华铁路MHTJ-27标段隧道四电接口工程施工作业。
二、施工工序及操作要点1施工工序流程

图1施工作业流程
2施工操作要点2. 1仰供接地
(1)利用在两侧侧沟侧墙上上部的两根①18 (Q235)纵向结构钢筋作为纵 向接地钢筋。
正面

（2）利用仰供的下层结构钢筋焊接成10rn*10m钢筋网（网格lm*lrn）作为 接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度（按9nl计）来确定，每个接地极 需一根环向钢筋通过①18连接钢筋与纵向接地钢筋连接，此环向钢筋与用于接 地的钢筋和仰拱用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接，仰拱其它 用于接地的纵、环向钢筋间施作采用点焊，焊点间距ImXlni。。

纵向接地钢筋仰拱结构角
,一个台车长度J 一个台车长皮J 一个台车也
隧道壁水沟
, 一个台车长度一个台车长度洞身示意
接地端工 10din一处
18结构钢筋纵向接地钢筋 每100m连接一次一个接地极
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100x1
一道内接地端子设置示意图
(4)所有接地钢筋的联接均采用“
n : n
\接地第孑榭螳孑/
洞口接地端子设置示意图
L”型搭接焊接，双面搭接焊搭接长度
(3)隧道左侧水沟侧壁靠轨道测每隔50m设置一个接地端子，供无祚轨道 底板接地用；隧道左侧侧壁(高于内轨顶面5m)每隔100m设置一个接地端子, 供接触网接地用；距离隧道进出口里程1m处的隧道水沟侧壁上左右侧各布置一 个接地端子用于与洞外接地极连接。

不小于55mm,单面搭接焊搭接长度不小于100mm,所有焊缝厚度均不得小于4nlm。 每个洞室两侧壁下部设置接地端子，供洞室内设备、设施接地，所有接地端均 通过接地连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋“L”型焊接。
纵向接地懒
(5) “L”型钢焊接示意见下列图：
M8L形钢筋》100mm

》100mm
> 100mm
018L形钢筋
3
'懒接地钢筋

2.2 过轨管道埋设隧道内过轨管均采“100高强度PVC管，过轨管在穿越侧沟及中心管时才
采用上跨方式，施工过程中应保证过轨管位于每道水沟的设计过水面之上。(过轨管预埋详见下列图)
过轨预埋平面
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1:100

每根过轨管内预留两根贯穿铁丝(①>4那么)且在两端预留一定的余量(>50cm),过轨管与电缆槽的弯曲半径应大与75cm,管口应高于槽低3cm,管口
设置堵头，以免堵塞，电缆穿过后采用防水材料对过轨管与电缆间空隙封堵, 防止漏水浸泡。
2.3 洞室接地(1)在洞室内壁上设置2个接地端子，接地端子用①18连接钢筋与通信
信号电缆槽侧壁纵向接地钢筋连接。
附属洞室内接地端子设置示意图
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(2)洞室内增设锚杆并连成一体形成接地极。
避车洞室、弱电洞室剖面图综合洞室、强电洞室剖面图

2.4 电缆槽
通信信号电缆侧壁的中18纵向接地钢筋是整个综合接地的最后一环，也是 核心。电缆槽施工前先确定纵向接地钢筋的断开位置、接地钢筋与纵向贯通地 线的连接位置、预埋接地端子的位置，施工时要做到正确连接、准确预埋。纵 向接地钢筋的连接方式和位置要符合要求。在检查纵向接地钢筋、接地端子的 连接质量和位置准确后，方可浇筑电缆槽。
三、作业标准
(1)长度1km (含)以上隧道内考虑设置局部接地，长度1km以下隧道内 不考虑设置接地。
(2)接地极、接地端子与接地线均应采用e18钢筋进行可靠连接。
(3)在检查纵向接地钢筋、接地端子的连接质量和位置准确后，方可浇筑 电缆槽。
四、平安考前须知(1)施工区域应设警示标志，严禁非作业人员出入。
(2)施工作业人员一律持证上岗，职务、职责明确，确保工地统一调度指 挥。进场道路和场地布置要做到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。
(3)施工中应对机具进行定期检查、维修。
(4)为保证施工平安，现场应有专人统一指挥，并设一名专职平安员负责 现场的平安工作，坚持班前进行平安教育制度。
五、环保及其他考前须知(1)废钢筋不要乱扔、乱放，要合理堆放，可以回收利用的再利用，不能
再回收利用的当废铁出售。
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