某水电站主厂房钢管混凝土组合结构设计.pdf
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1、3 0 张承业 某水 电站主厂房铜 管混凝 土组合结构设计 文章 编号 : 1 0 0 6 -2 6 1 0 ( 2 0 1 6 ) 0 2 0 0 3 0 O 3 某水 电站主厂 房钢 管混凝土组合结构设计 张承业 ( 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司, 西安7 1 0 0 6 5 ) 摘要: 为复核某水电站主厂房新型钢一 混凝土组合结构设计的合理性, 通过 S A P 2 0 0 0结构软件计算对该结构进行 了分析研究, 结果表明该结构设计满足规程规范要求 , 为设计提供了依据。 关键词: S A P 2 0 0 0 ; 钢 混凝土 ; 组合结构 中图分类号 : T U 3 9 8
2、9 文献标识码 : A D O I : 1 0 3 9 6 9 j i s s n 1 0 0 6 - 2 6 1 0 2 0 1 6 0 2 0 0 9 De s i g n o f Co m b i ne d S t r u c t ur e o f Pe ns t o c k a n d Co nc r e t e i n Po we r ho u s e ZHANG Ch e ng y e ( N o h w e s t E n g i n e e r i n g C o r p o r a t i o n L i m i t e d , X i a n 7 1 0 0 6 5 , C
3、 h i n a ) Ab s t r a c t :B y a p p l i c a t i o n o f S AP 2 0 0 s o f t w a r e ,a n aly s i s a n d s t u d y a r e p e r f o r me d t o r e c h e c k t h e d e s i g n r e a s o n a b i l i t y o f t h e n e w s t e e l c o n c r e t e c o m b i n e d s t r u c t u r e o f t h e p o w e r h o
4、u s e o f o n e h y d r o p o w e r p r o j e c t T h e s t u d y p r e s e n t s t h a t t h e s t r u c t u r a l d e s i gn s a t i s fi e s r e q u i r e m e n t s o f s p e c i fic a t i o n Th i s p r o v i d e s de s i gn wi t h b a s i s Ke y wo r ds: S AP 2 ( X ) 0;r e i n f o r c e d c o n
5、 c r e t e;c o mb i n e d s t ruc t ur e 钢管混凝土组合柱具有承载力能力高 、 抗震性 能好 、 快速施工 、 一次成型的优点 , 缺点是造价较为 高昂。洪家渡水 电站 ( 2 0 0 4年建成 ) 厂房上部结构 首次采用钢管混凝 土排架结构 以来开始受到水电站 厂房建设 的重视 , 但 可供借鉴 的设计经验不多。由 于本案例水电站场地地震烈度高 , 设防烈度为 8度 , 地面厂房主厂房跨度大 , 钢管排架柱间距大 , 荷载情 况较为复杂 , 排架柱的强度 、 刚度和稳定性对整个厂 房的安全具有重要的影响。为了保证该水电站主厂 房新型钢管混凝土组合结构的
6、安全性、 可靠性 、 合理 性及功能性 , 本研究利用 S A P 2 0 0 0结构软件对组合 结构进行了研究分析 。 1 f 算案例简介 本水电站厂房主要 由安装间 、 1号主机间、 2号 主机间组成, 长度分别为 3 2 7、 1 9 4和 1 9 4 m, 跨 度相同均为 2 4 1 m。 收稿 日期 : 2 0 1 6 0 1 2 O 作者简介: 张承业( 1 9 8 2 一) , 男, 安徽省安庆市人, 工程师, 主要 从事水电站水工设计T作 水 电站 因急于投产发电 , 主厂房上部架构采用 钢管混凝土柱组合结构。初拟钢管混凝土柱等间距 布置 , 8根 吊车梁简支于柱上 , 柱体外
7、侧 由钢板 焊接 而成 , 内填 C 4 0 F 2 0 0 W4( 一级配 ) 混凝 土。横剖面 、 平面布置见图 1 , 排架柱上 、 下柱体截 面尺寸分 别为 1 1 m 1 1 m、 1 8 m 1 4 m, 长边 、 短边钢板厚度分 别为 1 6 m m和 2 2 m m。 图 1 主厂房横剖面图 单位: mlY l 西北 水 电 2 0 1 6年 第 2期 3 1 2 荷载及工况组合 2 1 计算荷载 ( 1 )恒载 包括屋面均布恒载 , 网架 自重 0 5 k N m , 以及 钢管混凝土组合柱 自重。 ( 2 )活载屋面雪载 均布活载为 0 5 0 k N m 。 ( 3 )风
8、载 基本风 压 0 4 k N m , 按 最 不利 方 向施 加 4 k N m 。 ( 4 )吊车荷载 主厂房吊车起重机参数 2 5 0 t 6 3 t 2 x 1 0 t 单小 车桥式起重机 , 轮距如 图2 。 图 2 吊车轮距示意 图 单位 : m m 1 )根据要求 , 钢管混凝土排架柱在施工 阶段起 吊重量按 3 0 t 计算 , 吊车最大轮压 、 最小轮压为 : 上游侧最大轮压 P =1 6 9 t , 上游侧最 小轮 压 P上 i =8 5 t ; 下游侧最大轮压 P 下 =1 7 5 5 t , 下游侧最小轮 压 P 下 i = 9 t 。 2 )正常运行时吊车最大轮压 、
9、 最小轮压为: 上游侧最大轮压 PE m a x =4 5 t , 上游侧最小 轮压 P i =8 5 t ; 下游侧最大轮压 P 下 = 4 3 2 t , 下游侧最小轮 压 P 下 = 8 t 。 3 )据此吊车对排架柱作用力( 考虑竖 向荷载增 大系数 1 0 5 、 动力荷载系数 1 0 4 ) 吊车对下柱的最大竖向作用力为 2 6 2 2 7 k N; 吊车对下柱的最大水平横向刹车力为 1 4 5 k N; 吊车对下 柱 的最大 水平 纵 向刹车 力 为 5 O 4 k N; 吊车空载下对柱的最大竖向作用力为 9 0 0 k N; 施工期吊车梁的最大竖向作用力为9 4 3 4 k N
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