城市道路标志、标线、交通信号灯等交通设施及交通监控工程施工组织设计方案.doc

城市道路标志、标线、交通信号灯等交通设施及交通监控工程施工组织设计方案【完整版】
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x路南延〔含x桥〕道路工程——交通工程施工

施
工
组
织
设
计

编制单位： xx根底设施

编制人：

编制日期： 年 月 日

目 录
第一章 工程简介 3
第二章 设备、人员发动周期 3
2.1.施工前的准备 4
2.2.施工总体部署 4
2.3 施工工期分析 6
2.4 施工特点、重点 6
第三章 拟为承包本合同设立的组织机构图 7
第四章 工程管理制度 8
4.1 工程本钱管理 8
4.2 平安生产管理 8
4.3 工程质量管理 8
4.4 文明施工管理 8
4.5 环境保护管理 8
4.6 工程经理职责 9
4.7 工程主要管理部门职责 9
4.8 劳动力组织及用工方案表 10
4.9 投入本工程的主要设备表 10
第五章 设施、材料运到施工现场的方法 14
第六章 主要工程工程的施工方案、施工方法 15
6.1 热熔标线的施工 15
6.2 标志牌工程 31
6.3 标志、灯杆钢结构施工方案及方法 48
6.4 电缆管线施工 55
6.5.交通信号灯工程 60
6.6交通监控系统工程 67
第七章 施工方案 72
7.1 施工进度方案 72
7.2 资金方案 74
7.3 材料方案 74
7.4、主要机械设备 75
第八章 工期目标及质量保证措施 76
8.1 施工工期何证措施 76
8.2 质量目标 80
8.3 质量保证体系 80
8.4 质量保证措施 81
8.5 雨季施工措施 83
8.6工程防护措施 84
施工组织设计
一、工程简介:
〔1〕x路南延〔含x桥〕道路工程位于x市x区x镇和x镇镇域交界处。x路南延〔含x桥〕道路是x市东平新城中的一条城市主干道，南北走向，北起佛陈公路碧桂华城段，向南分别与规划建设的登洲一街、登洲二街、登洲三街、登洲四街一路、登洲四街二路平交，再通过x特大桥横跨潭洲水道，南岸上跨天虹路、天成路，接地后与裕和路相交，最后止于x路—荷岳路平交处。路线全长约3118.668m，其中x特大桥主桥长386m，引桥长650m，南、北岸接地道路长约2082.668m，桥下辅道长约858m。

〔2〕工程内容为:标志、标线、交通信号灯等交通设施及交通监控工程。具体数量详见?分局部项工程量清单?。
〔 3 〕施工组织设计编制依据为：
◆x路南延〔含x桥〕道工程第7标段 交通工程施工招标文件及配套施工图纸；
◆ 交通部颁发的有关文件、施工技术标准及有关规定；
◆ 本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力
〔 4 〕施工组织设计编制原那么：
针对本标段的特点，本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、平安文明、全面创优的原那么，在充分发挥公司优势和调动工程经理和各分项工程管理人员长处和潜力的根底上编制本投标施工组织，以指导标后的顺利实施，在实施中实现各项承诺，到达预期的施工组织目标。
二、设备、人员发动周期
我单位早进场、快筹备、早施工的原那么，组织队伍、设备进场。我单由工程经理召集工程经理部和施工队长进行管理层施工发动，位将利用一天时间进行施工前的开工发动，首先其次由施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长专业施工人员进行施工发动，发动的主要内容是：讲述本工程的施工特点、施工方法和考前须知；强化对工期、质量、平安、环保和本钱意识的教育；明确本标段的创优目标、体系和措施。
经过以上逐级发动工作，做到：施工发动普及率达95%以上；全体施工人员了解工程根本情况，清楚施工特点及考前须知，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；提高队伍士气，强化质量进度意识，振奋精神以饱满的热情，高昂的士气投入大桥建设，做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、平安的完成任务。
2.1施工前的准备
a、 我公司组建工程经理部及其相关机构的设置〔详见施工组织机构框图〕。工程经理部负责工程实施，监督检查整个工程施工进度、质量、平安和材料供给，执行业主和监理工程师下达的工作指令，在业主和监理工程师监督下按施工技术标准及本招标文件要求做好施工技术达标工程计量、支付、竣工验收等工作。
b、 根据招标文件工期要求，我公司一星期内将本工程实施的全部设备调配到位，并对其进行必要的调试、养护、使之处于良好状态。〔详见机械设备、检测设备一览表〕
2.2施工总体部署
精心组织，精心施工；优质高效，平安文明；均衡有序，动态控制；从严管理，确保目标是我公司施工部署总体指导思想。
①组建高效精干的工程管理机构
成立以富有经验的工程经理、机电工程师、交通工程师和具有丰富道路标线、标志牌和管线、交通信号灯工程施工经验的管理人员组成的工程经理部，工程部设本公司。
②部署操作熟练、技术过硬的作业队伍
根据本工程特点，调派具有丰富管线开挖及管线铺设、标志牌制作及现场安装、标线和交通信号灯施工经验的队伍组织本工程的施工。
③ 合理划分任务
根据本合同段工程的工期、工程量和工程分布情况，合理安排施工任务：
根底施工队1个：负责所有标志和信号灯根底的施工；
信号灯管线施工队1个：负责所有信号灯开挖及埋管的施工；
标志工程施工队：1个，负责标志杆及其标志牌的制作及安装施工；
标线工程队：1个，负责全路段标线工程的施工；
信号灯施工队：1个，负责全路交通信号灯灯杆的制作及安装、调试；
其他工程施工队：1个，负责信号灯安装及控制机电源线的接驳。
④ 配备性能好、效率高的先进施工设备
配备适宜的机械设备，提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。
a、 管线施工采用锯路机和电动风炮，土方采用推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车配合施工等工具。
b、 标线用热熔斧和划线机施工车辆等。
c、 标志牌立杆根底采用商品混凝土，安装时采用吊机等。
d、 信号灯的立杆制作采用自动焊机和乙炔氧割，安装时采用吊机配合安装等。
e、 信号灯的安装调试采用运输汽车及升降机。
⑤ 组织畅通的物资供给渠道
安排好外购材料〔如交通信号等和标志立杆的管材〕，并认真组织地方材料和小型材料的供给方案，保证施工材料正常运转。
⑥ 周密规划临时工程及辅助设施
各项临时工程统一规划，做到标准化，标准化，创造文明施工环境。
a、 临时道路：施工和材料堆放不能够占用临时道路。
b、 临时供电：配备足够的变压器及发电机组，从接入点至变压器主干电线采用电缆线，从变压器至各工点线路主线采用电缆、支线采用铝芯线。施工用电采用发电机发电。
c、 临时供水：采用就近取水用水。
d、施工现场平面布置：选择方便施工和交通、通讯等便利的地方设立工程经理部。
3) 现场交叉作业
为了保证工期和防止二次开挖，局部工作，如管线预埋及根底预埋等必须与土建施工同时进行，因此会造成交叉作业，必须妥善安排和解决。
2.3 施工工期分析
①标志、信号灯及根底工期分析
杆件根底在土建施工期间与土建施工配合完成，标志牌、信号灯及杆件的加工制作在正式开工前的备料期和开工后5天陆续完成。
②标志及信号灯等设施安装工期分析
标志及信号灯等设施安装，我司方案各工序按流水作业分专业队同时进行，其关键工序是L杆根底及吊装和标志的施工安装，其施工难度大，工程量也较大。我司方案用8天时间安装完成。其余设施由另外3支专业队伍负责，全力在方案时间内完成。
③标线工期分析
本工程中标线工程量不少，我单位有2支划线专业队，日划线能力3000平方米/日，在规定的工期内，完全可以满足业主要求. 即使是业主要求赶工期的情况下，我单位都有足够能力按时完成任务。
2.4 施工特点、重点
针对本工程施工招标范围的施工内容，我司对招标文件、施工图纸和和业主提供的其他相关文件进行了认真、细致的分析和研究，认为以下问题是本工程施工的特点、难点、重点，也是本工程成败的关键所在，具体如下：
①施工工期紧、施工任务艰巨
工程施工范围较大，施工现场范围内障碍多，制约因素多，因此，如何对工程进行有效的组织管理和协调是本工程施工组织和施工管理的重点。
②现场交通和关系协调
本工程实施需进行关系协调的部门和单位多，诸如交通部门、电力电讯部门、其余施工单位、当地政府部门及居民等，因此，本工程如需顺利实施，对外关系协调是关键因素之一，由此可知，与以上相关部门建立良好的关系和联系，加强协调也就尤为重要！我们将充分考虑到本工程施工现场交通的重要性，重视与周边单位的关系协调和建设，派专人主动与以上单位联系，确保本工程的顺利实施。

三、拟为承包本合同工程设立的组织机构图

x路南延〔含x桥〕道路工程——交通工程
工程经理部

工程技术负责人

工程经理

方案财务部

全质量监察部

机电物资部

工程技术部

办公室

测 量 室
资 料 室
技 术 室

质量检查室
平安监察室
物资配件室
机电管理室
财 务 室
方案合约室
材 料 室
调 度 室

交通信号灯工程队
钢结构工程队

标志牌工程一队

标线工程一队

根底施工一队
管线工程一队

说明：该工程经理部由本公司总部组建。

x路南延〔含x桥〕道路工程——交通施工工程部人员
姓名
职务

备注
黄鸿名
工程经理

林志
技术负责人

房碧云
平安员
0757-82224895

余小明
质量员
0757-82224895

黄子勤
施工员
0757-82224895

黄铨昌
资料员

柯云龙
材料员

四、工程管理制度
4.1工程本钱管理：贯彻实施三阶段施工合同本钱控制，即：投标报价本钱控制、施工阶段本钱控制和竣工决算本钱控制。施工过程中，通过加强物资材料的管理，优化施工方案，合理配置资源，努力提高机械利用率，实行各级责任本钱核算，以到达控制责任本钱的目的。
4.2平安生产管理
● 建立健全平安保证体系，进一步完善各工种操作实施细那么，经常开展平安常识教育，提高全员的平安意识，建立平安标准工地，通过平安检查到达平安管理的目的。
● 工程开工前编制工程工程?平安手册?，分发到各施工管理人员及作业班组。
● 分项工程开工前，在技术交底的同时必须进行平安生产技术交底。
●建立健全平安检查制度。平安监察工程师负责每天的平安检查，工程经理部每周组织一次平安检查。
4.3工程质量管理：本工程实行质量终身负责制，责任落实到人和每道工序，现场挂牌施工，将全面质量管理落实到实处。全员全过程对工程质量进行监控，围绕关键工序开展QC小组活动。
4.4文明施工管理：按质量体系文件?管理文件?中的?文明施工管理方法?和交通部有关文明施工的规定执行。
● 组建文明施工领导小组，工程副经理对工程经理部的文明施工管理，承当全部领导和管理责任。
● 建立检查评比制度，由工程副经理组织定期评比检查，积极配合业主开展文明施工现场评比活动。
● 工程开工前，针对工程工程的具体情况制定文明施工管理的具体方法，对工程文明施工进行控制。
4.5环境保护管理：认真学习国家及交通部环境保护的有关规定，成立以工程经理为组长，工程技术负责人及工程副经理为副组长的环保领导小组，严格按规定要求制定环境保护的措施，在施工全过程认真执行，对施工现场周围的环境保护进行经常性检查防护。认真组织广阔职工学习，全面提高职工素质，增强职工文明意识，提高职工对保护文物、名胜古迹等的自觉性和积极性，同时制定好文物保护及处理措施，确保历史文化遗产的完好。
4.6工程经理职责
严格按质量体系文件?管理手册?中?工程工程组织机构管理方法?执行。
● 按弹性编制组建工程的管理层和作业层；按动态管理要求优化组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、平安质量检查，保证按合同工期完成建设任务。
● 合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。
● 认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的问题。
● 加强全面质量管理，保证工程质量到达国家规定标准和合同要求，以平安、优质、高效、低耗建本钱工程，增强公司市场竞争能力。
● 切实抓好平安生产，努力改善劳动条件，提高职工的平安意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。
● 有权代表公司会同顾客〔建设单位〕协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。
● 有权临时处置意外情况，但事后必须及时报告。
4.7工程主要管理部门职责
● 工程技术部：负责编制实施性施工组织设计、主持现场交接桩、施工测量放线、图纸审核，对下进行施工技术交底、技术指导、设计变更、工程试验，编制质量方案和作业指导书，对上配合管线、交通信号灯的专家组一道进行重点工程的施工方案制定和科技攻关。
● 平安质量监测部：负责质量、平安及现场文明施工的监察教育和管理工作。对本工程的平安质量组织检查，确保交通质量体系在本工程正常运行。
● 机电物资部：主要负责物资、工程材料的采购、保管、供给和机械设备的管理、使用、维修工作，确保施工的顺利进行。
● 方案财务部：负责收集整理统计资料、编制施工方案、组织验工计价并作好本钱核算和财务管理工作。
● 办公室：主要负责日常事务和对外公共事务工作。
4.8 劳动力组织及用工方案表；
4.9 拟投入本工程的主要机械设备表：
劳动力组织方案表

工种
工程部
管线施工队
标志牌制作
标志牌安装
标线队
信号灯队
人数
4
10
8
10
12
10

劳动力用工方案表

施工人员

管理人员
序号
工种
数 量
序号
工种
数 量
1
测工
2
1
工程正副经理
1
2
试验工
1
2
工程技术负责人
1
3
砼工
10
3
工程技术人员
4
4
吊机工
3
4
平安质量管理
1
5
驾驶员
4
5
财务管理
1
6
机械操作员
3
6
机械、物资管理
1
7
修理工
2
7
行政办公室人员
1
8
普工
15
8
保安人员
3
9
电焊工
2
9
队长
6
10
划线工
12
10
领工员
6
11
后勤人员
1
11

合 计
55
合 计
25
劳动力强度直方图如下：
人

60

50

40

30

20

10

0

日
5 10 10 15 20 25 30 35 40
劳动力直方图

〔2〕主要施工机械设备配备
序号
设备名称
型号
数量
自有
租凭
购置
1
载重汽车
5T
3
√

2
发电机
30KW
2
√

3
空气压缩机
20M3
2
√

4
路面切割机
10KW
2
√

5
10M高架车
10M
1
√

6
车床
C632A1
3
√

7
刨床
B665
2
√

8
摇臂钻床
Z32K
2
√

9
剪板机
GQ-JQ2000
3
√

10
丝网印刷机
GQ-SY2000
1
√

11
割圆机
GQ-JY1500
2
√

12
反光膜粘贴机
3000×50000
1
√

13
真空吸膜机
FUTABAA-1102
1
√

14
电脑割字机
美国奥莱
1
√

15
电子制图机
P586
2
√

16
油压机
YA32-800
2
√

17
交流电焊机
BX2-500
3
√

18
液压弯管机
WYQ27/100
2
√

19
冲击钻
KI-001
4
√

20
热熔手推式划线机
YD150
4
√

21
热熔手推式斑马线机
YD450
4
√

22
机械式底漆喷涂机
F6
2
√

23
吊车
KATO5T
2
√

24
运输、施工车辆
东风
5
√

25
水准仪
DS2000
2
√

26
涂层测厚仪
QuaNix5500
1
√

27
混凝土检测仪
PROCEQ－I
1
√

28
通管棒连架

1
√

第五章、设备、材料运到施工现场的方法
我公司本着早进场、快筹备、早施工的原那么，组织队伍、设备进场。
接到中标通知一天内，我方将立即组织人员、设备进驻现场。人员进场后，先办理前面路面等施工队伍交接手续、进行管线管道测量放线、修建临时生产生活房屋、临时水电管路安装；签订供料合同；组织材料设备进场。
1〕、签订施工合同后 5 天内，人员、设备采用汽车运输到场，进行施工技术准备、临时工棚、材料采购、会同监理工程师进一步勘察现场，并做好开工申请工作，协调业主、监理工程师、其它施工单位、地方等关系。
2〕、材料的供给：我公司在接到中标通知书时，将安排材料部人员采购相关材料，在人员设备进场后，按方案开始组织调运工程材料、运输方式采取汽车运输。
3〕、根据进度要求及现场工作面情况，分时段选择适宜的机械设备运到施工现场，以做到充分利用其使用价值，做到不闲置、不窝工。
4〕、施工材料分为成品及原材料，根据实际需要分时段将不同材料运到施工现场，并按不同类别分类存放于现场临时材料堆场或仓库内，做好防护措施。
第六章、主要工程工程的施工方案、施工方法
6.1 热熔标线的施工
1、标线施工准备
1〕标线施工中，我公司将严格采用按照设计图纸及国标结合放线设备准确放线，用底漆高压喷涂机喷涂底漆，用热熔划线机涂敷反光漆，为了严格控制质量、创优质工程。我公司将在检测方面采用逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪严格测定及掌握线型、色彩及厚度。在每一工序中，我公司将严格遵守国家标准GB5768—2021?道路交通标志和标线?的标准施工，并严格自检，以确保工程质量。
2〕采购涂料，采购涂料要把好原材料质量关，凡需送检的必须按规定要求送检。凡乙方供给的材料、成品、半成品均应附有出厂合格证及检验证明书，不符合国家有关产品材质标准要求的不得使用。材料代用必须经甲方、监理工程师认定同意并签章前方可实施。
3〕清扫路面，做好进场施工前的准备。

2、交通标线施工组织
A．进场：接到业主开工令以后，我公司将按照递交的开工申请报告中的详细施工组织方案，安排机具、人员、材料进场，建设临时设施，布置平安防护等。
B．机具、人员、材料方案：根据工程量及工期要求我们将选派机械设备、施工人员、材料，在开工前制定详细的登记表附于开工申请报告中，一般施工设备方案、管理人员方案见前附表，一般材料方案如下表：

序号
材料名称
型号牌号
数量方案
领料人
备注
1
放线用白粉

20袋

2
箭头模板

4个

3
文字模板

2个

4
白色涂料

300袋

5
黄色涂料

20袋

6
玻璃珠

80袋

7
底漆胶水

10桶

8
其它

9

C．标线施工：准确放线是成功的一半，我们将严格按照GB5768—2021系列标准技术要求施工标准精心施工。施工前必须按照施工方案切实落实好平安措施，施工中派有专人负责交通平安指挥。标线制作由放线工人、煮料工人、下投剂工人、底漆胶水工、划线工一条龙组成，确保连续施工的一贯性。
D．冷却放行：划好标线，用必要的平安设施围护成品，保持成品10~30分钟不受车压、人踏，清扫清洁路面才可放行。
E．按图施工；严格按图施工如有变更按实际情况及时上报业主。
3、交通标线施工工艺流程图

标线
重 复 制 作
施工组织
原材料检测
机具人员调配

布设施工标志

装卸运输
平安组织进场

加热涂料
放线定位
清扫工作面

涂底漆胶水

喷划热熔反光标线

冷却、看护

清理退场

4、交通标线技术要求
根据工程特点，我方采用点—线—面分开施工并全盘控制的方法，按招标要求，按工程要求保质保量完本钱次任务。前期设施制作在厂内各车间完成，现场测量根底局部的工程也可以在此期间完成；现场安装工程根据制作完成进度情况、根底完成情况分批进驻现场安装完成，具体施工方案施工工艺如下：
ａ、划线前事先通知业主／工程师确认除旧线完全，地面清洁干爽才可施工，未得到业主／工程师允许不得随意划线，并先用滑石粉在地上弹画出大样经监理认可才进行下一步工作。
ｂ、到达现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等平安设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故的发生。所有的平安设施应能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的平安，并根据标线施工的推进随时适应新的变化。
ｃ、熔解釜一般装载于车上，熔解釜配置有以LP气〔液化石油气〕为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给以足够的注意。以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度自动控制，可以保证涂料熔化过程的稳定性。
材料熔融过程中应注意以下几点：
① 温度管理要严格
  防止长时间高温加热，防止涂料变色，热劣化。
  根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速。
  涂敷量少时，使用小火。
  熔融涂料运距不宜过长。
  第一锅熔解时〔例如最早的一锅〕要特别小心温度的控制，注意平安。
②要充分搅拌、混合，使涂料均匀。
③供给规定粘度的涂料。
④补充新材料时，要注意新参加材料的情况。
⑤要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次。一天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多的留置到隔日。
⑥涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意。
⑦熔解釜周围不要放置易燃物品〔例如，轻油，易燃性底漆等〕
ｄ、涂料与路面结合牢固的主要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥砂及水分是阻碍涂料粘接的主要因素。可根据不同情况采用扫帚，板刷和煤气燃烧器彻底去除。
ｅ、首先要做好交通管理以确保放样操作平安。然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和白粉在路面作出标记。放样完成后，应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准确识别。
ｆ、标线放样因道路的构造及交通状况不同而异。一般情况下，应先测出道路中心点，然后按10~20m间隔确定中心线，在曲线路段，沿曲线率半径每5~15m设定中心点。在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位。当确认设定的中心点连接线与曲率半径相符时，那么连接各中心点划出道路中心线样线。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置，标出标线一半的宽度〔例如当标线宽为15cm，中心线一半的宽度为7.5cm〕。并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。关于曲线路段，其标线位置沿半径方向量出。当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。车道分界线，边缘线，可据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。人行横道线，导流标线，文字记号等的放样，以施工图设计为原那么。但是，考虑到道路的特殊条件和进出口等的位置需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计，并放样定位。
ｇ、为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆〔下涂剂〕。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。
底漆的涂抹量过多或缺乏都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面的状况和底漆特性，一般每平方米涂抹65~230g底漆为好。涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂撒后，要养护。当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂布作业。养护时间因大气温度、路面温度、湿度、风强度、底漆组成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而异。
涂底漆时，要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚一点。
ｈ、涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。为防止画线车的贮料罐和流出口等处粘度变稠，可装保温装置，按涂敷量和气候等因素妥善地控制温度。
涂敷操作程序及考前须知：
①涂敷标线应在正常天气条件下进行，在雨天、尘埃天、大风等恶劣天气情况下应停止施工。
②标线施工时对气温的要求如下表-1。
③标线施工时路面温度与涂料温度的关系如下表-2
④标线应顺直、圆滑、流畅和平顺。所有边缘应具有清晰、明确的切断，在规定标线以外的标线材料应去除，使路面磨耗层上留有简洁、平顺标线。为保证所涂标线美观、正规，涂料涂敷前应打好标线。
⑤标线施工时应在施工现场设置好各种平安标记、护栏等防护设施，以免车辆将涂料带出或形成车辙。
⑥标线施工应在不影响正常交通的情况下进行，防止造成任何交通事故。
施工时气温的要求 表-1
最正确气温〔℃〕
最低气温〔℃〕
>20
≥10
施工时路面温度所要求的涂料温度 表-2
路面温度〔℃〕
涂料温度〔℃〕
>25
170~190
<25
190~210
ｉ、画标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。要修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠，因为路面上的玻璃珠易使人和车辆滑行和跌倒，发生事故。所以必须清扫干净。除此之外，必须及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。
j、涂膜外观：涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及外表无发粘现象，涂膜的颜色和外观与标准板差异不大。
k、色度性能：白色按?路面标线涂料?〔JT/T280-2004〕中第5.2规定的方法测试。黄色按涂膜颜色的色品坐标和反射比应符合?路面标线涂料?〔JT/T280-2004〕第5.2节表5中规定的范围。
l、涂料密度，g/cm3 1.8～2.3 抗压强度： Mpa≥12
m、耐磨性〔200r/1000g后减重〕：mg≤50
n、逆反射系数mcd.1/〔1x*m 2 〕,白色≥200;黄色≥100；
o、耐候性：经12月试验，涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不大于标准样板；
p、耐水性：大水中浸24h应无异常现象。耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象。
q、涂料用下涂剂颜色应无透明或琥珀色流体；固体含量，%30±5；涂布量，g／m2150～200；枯燥时间，min≤±5;
ｒ、玻璃珠的技术条件：密度〔在23℃±2℃的二甲苯中〕g/cm32.4~2.6;外观无色透明球状，扩大10~50 倍观察，熔融团、片状、尖状物、有气泡等瑕庇不应超过总量的20%;玻璃珠的折射率〔20℃浸溃法≥1.5〕；
ｓ、玻璃珠含量：涂料中含20%~30%的玻璃珠，施工时撒布玻璃珠于热熔涂料上。技术要求根据GB5768-1999规定，按道路的情况及车速要求，制作道路标线；
ｔ、制作道路标线使用热熔反光涂料
ｕ、制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经交通检查合格才能使用；
ｖ、人行横道线、人行预告标志、箭头、导流线制作符合GB5768-2021规定；
ｗ、制作标线、人行横线及其箭头、导流线等等，要铲除旧标线后再制作新标线；
ｘ、合理计算用量、严格控制温度，标线厚度要无均匀，尺寸要准确，做足做好平安措施。
ｙ、材料的检验、包装、运输和储存
① 材料由生产厂的检验部门按?路面标线涂料?〔JT/T280-2004〕的规定进行检验，并保证所有出厂产品都应符合规定的技术指标。产品应有合格证，另附有使用说明及考前须知。
② 承包人应向监理工程师提供拟使用来自供给厂商合格的每种材料的样品和使用说明。产品按?涂料产品的取样?〔GB3186-1982〕的规定进行取样，样品应分两份，一份密封储存备查，另一份作为检验试验之用。样品经试验同意后，将作为以后来料比拟的依据。
③ 材料同意后使用后，在交货前应对每批预定材料取样，并进行试验。在生产中，必要时监理工程师可以在生产过程中取样并进行检验，以保证其符合规定的产品标准。所有试样应明确标出生产厂商的批量编号和生产日期。每次产品装运时应附上与最初提供的样品一致的证明书。
④ 产品的包装，除玻璃珠应符合本规定范第3.2-6(8)款外,涂料可用内衬密封塑料袋外加编织袋的双层包装袋包装,袋口应严密封闭。
⑤ 产品在存放时应保持通风、枯燥，防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温。
⑥ 产品在运输叶应防止雨淋、日晒，应采用集装箱运输，并符合运输部门的有并规定。
⑦ 产品应标明贮存期；超过贮存期应按?路面标线涂料?〔JT/T280-2004〕规定的工程进行检验，不合格者，不得使用。
⑧ 玻璃珠的包装应符合以下要求：
※ 宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装，里面衬以衬垫，保证在运输过程中不被污染或包装破损。每包应含有不少于25Kg净重的玻璃珠。所有包装应明显标出玻璃珠的种类、质量〔以千克计〕、批数及制造商名称。
※ 存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块。
z、涂料的试验
① 监理工程师可提前指示承包人按?路面标线涂料?〔JT/T280-2004〕规定的试验方法进行试验，以确定材料是否合格；并在监理工程师指定的地段进行实地试验，以便吸取经验。
② 热熔涂料涂敷于路面上使用12个月〔缺陷责任期〕后应无明业退色和剥落。
③ 为了使施工中质量有控制，应用湿膜厚度梳子校核道路路面的湿膜厚度，或用监理工程师同意的其他方法进行校核。
在湿膜涂层或放在金属试件上后，立即将梳子仔细垂直放人湿膜内。
将梳子量规在湿膜内稳固地保持5~10s，然后垂直地将其取出。
定出湿膜厚度梳子量规尖头覆盖着的材料。为了准确地测量湿漠厚度，湿漆必须触及量规中刻有规定厚度的尖头，而不触及刻有下一较高厚。
5、交通标线施工要求
〔1〕设置标线的路面应清洁枯燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
〔2〕在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要预涂底油时，先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
〔3〕为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。
〔4〕标线的颜色为白色和黄色，应符合?路面标线涂料?〔JT/T280-2004〕的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具应使用自行式机械。
〔5〕标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线间隔，应按?道路交通标志和标线?〔GB5768-2021〕规定办理。
〔6〕特殊标线的图案、标记如箭头及字母等尺寸应按图纸要求和?道路交通标志和标线?〔GB5768-2021〕规定办理。
〔7〕所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否那么，应由承包人予以更正并经监理工程师同意，费用由承包人自负。
〔8〕有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应去除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意。
〔9〕涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。
〔10〕涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料行产商提供的使用说明的要求，否那么全影响喷涂使用寿命。
〔11〕喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
〔12〕玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.3Kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。
〔13〕喷涂标线时，应有交通平安措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分枯燥。
〔14〕材料有缺陷、尺寸不下确、位置不对或以不能令人满意的方法施工的标线，所有这些缺陷均应去除并予以更换。
6、交通标线工程主要施工方法
本方法适用于沥青和混凝土路面的公路、城市道路，以及矿区、港区、林区、场〔厂〕区道路的热熔划线操作。
凡本公司员工进行热熔划线操作时，必须遵守本操作规程。
1．放线
1．1 放线者首先应严格按照设计图纸要求打点，直线20m一个，弯道曲线5-10m一个。
1．2 放线时，线必须按点走。直线必须平直，曲线用钉或压铁固定，线形必须圆顺自然，与直线相交必须顺滑，不允许有折角。
1．3 线段放好后应进行复查，对跑点的地方必须修正。
1．4 划虚线时应按图纸要求在地面上做出起止标记。
1．5 特殊图形如箭头、文字、数字等，就尽可能按国标或图纸要求放出图样后再施工。
2．刷底油
2．1 刷底油前必须将路面清扫干净。
2．2 底油应涂刷均匀，底油应宽于标线20mm。
3．操作热熔釜加热涂料
3．1 操作前检查。
3．1．1 操作前首先检查换向手柄位置必须放置中间位置。
3．1．2 检查机油和燃料是否足够。
3．1．3 检查机内是否有余料。
3．2 点火
3．2．1 上述检查正常后，可以点火。点火时必须将火种放入燃烧腔内，再慢慢翻开煤气阀，使燃烧器燃烧。
3．2．2 根据需要调整火焰大小。
3．3 加热涂料和放料
3．3．1 点火后，起动拌料机，如热熔釜内有余料，应等余料完全软化后再将换向手柄推到工作位置开始搅拌。
3．3．2 将热塑材料均匀加热到制造商推荐的温度〔如海欧牌2900加热至180——200℃〕方可使用，必须注意加