销售有限公司CNG加气站安全技术操作规程制度.doc
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1、销售有限公司CNG加气站安全技术操作规程制度412020年4月19日文档仅供参考衡水科发燃气销售有限公司北方工业园区CNG加气站安全技术操作规程收银员操作规程1、仪容仪表1) 收银员着装标准:工作时间必须着工作服,衣扣必须全部系好,不允许立领或不系纽扣。上衣下摆不应扎在裙子内。外衣领口处不得看见内衣,不得在工装外着便服,工作服必须保持整洁。不得浓妆或配戴首饰,头发梳理整洁,头发不超过肩,不能披散,过肩头发必须将头发盘起或用头花包好。2)服务要求:为用户提供服务时一定要站立服务,办理业务要做到细致、耐心、迅速。对用户要语音适中,态度热情,温和礼貌,体现出我们优秀的企业文化;2、操作规程1) 接班
2、时间到后立即与上一班收银员进行工作交接,要清楚做好交接班记录。2) IC卡办理用户需要提供驾驶证、行车证、由车用气瓶改装厂提供的改装合格证、钢瓶号,办理车用气瓶注册登记手续(车用气瓶使用证),请用户填写IC卡登记表,为每位用户免费提供IC卡一张。3)缴费客户办理缴费业务,收银员收取客户的IC卡和现金(赠券),向客户询问:”您好,请问您需要续存多少钱?”,将IC卡放在读卡器上,将IC内余额告知用户。将续存的金额输入用户的IC卡内(具体操作规程见程序操作),确认无误后,将IC卡双手递给用户,对客户说:”先生(女士)您好,已经为您的IC卡内续存了*元钱,请问还需要我为您做些什么吗?”如果用户表示已经
3、没有其它事情了,用礼貌用语送客户离开收银处。4 )故障处理当用户使用的IC卡发生故障到收银处咨询时,收银员接过IC卡后,对用户说”很抱歉,请您稍等片刻,需要帮您查一下您的IC卡出现故障的原因。”如果是灰卡,按IC卡故障处理方法解灰,如解灰后还不能使用或无法解灰,就跟用户说明情况,并请用户重新办理新卡。5)补办IC卡用户IC卡丢失或损坏需要补办IC卡,需要收取二十元卡费,收银员应填写加气站换卡、补卡收费明细表。6)员工卡办理员工卡参照IC卡系统操作程序说明,为员工卡充值及员工卡内的金额的扣减等应填写员工卡登记明细3、下班认真填写交接班记录表,做好交接班工作。加气工操作规程1、仪容仪表1) 工作服
4、:工作时间必须着工作服,由衣领处数第二个衣扣以下必须全部系好,不允许立领或不系纽扣。上衣下摆不应扎在裤子内。外衣领口处不得看见内衣,不得在工装外着便服,工作服必须保持整洁。头发不能过肩,女员工头发不能披散,必须将头发盘起或用头花包好。2) 候车姿势:站立时,身体要端正,挺胸,收腹,眼睛平视,嘴微闭,面带笑容,双臂自然下垂,在体前交叉,右手放在左手上以保持车辆进站时提供服务的姿态。必须在自己的工作区域内,不能随意走动或打闹,保持良好的精神状态。男员工双脚平行,与肩同宽。女员工双脚呈”V”字型,脚尖开度为50度,膝盖和脚后跟要靠紧,不能双脚叉开。3) 手势:手势是最有表现力的一种”体态语言”它是向
5、客户做介绍,说话,引路,指示方向等常见的一种形体语言,要求正规,得体,适度,手掌向上,在指引方向时,应讲手臂伸直,手指自然并拢,对方是否已看清目标。同时,眼睛也要转向目标,并注意对方是否已看清目标,在介绍指路时,均不得用一个手指比划,说话时,手势不宜过多,幅度不宜太大。4) 形象:注意保持头发,皮肤,牙齿,手指的清洁。男女皆不能长指甲,男服务员不能留胡子,女服务员不可浓装艳抹。5) 态度:语音要适中,态度热情,温和礼貌,体现出我们优秀的企业文化;2、接班后立即与上一班收银员进行工作交接,要清楚做好交接班记录;3、加气前的安全准备工作:1)加气员必须具备熟悉CNG知识及消防知识,并应持证上岗。2
6、)加气岛安全区内无火种,确保周围无闲杂人员围观,如有闲杂人员需要劝阻离开。服务用语:”先生(女士)您好,为了您的安全,请您在站外的安全区域等候,谢谢您的合作!”3) 加气机的管线、阀门及加气枪等无泄漏、变形,各种仪表和显示盘完好、准确;4) 站外车辆等候加气,严禁加塞,按顺序排队,加气员在确认车辆内无乘客的情况下,用手势引导车辆停在加气机旁的白色车位线内。5) 到达加气车位的车辆已熄火,加气员应监督司机拉紧手刹关掉车内所有用电设施,引擎熄火,取下钥匙,离开驾驶室,夜间应关闭车灯。如未做到以上事项,应对司机说:”师傅您好,为了保障汽车安全加气,请您离开驾驶室、。”6) 加气员将”正在加气中”安全
7、警示牌放在汽车驾驶室正前方玻璃上。7) 向司机收取IC卡,提示司机将加气车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖打开:”师傅,请您打开车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖。”8) 确保车辆在加气枪未拨下前不会启动,并提示车辆驾驶员到黄线等候区内等候。用手势引导驾驶员并对司机说:”师傅,请您到等候区等候好吗?”注:如果经检查发现加气车辆加气系统、车用气瓶和其它部位存在漏气等危急加气安全的现象,严禁向车内加气,加气员应主动提醒客户(驾驶员)及时维修,消除故障。服务用语:”您好,您的车需要由我们的售后服务人员检修一下,请你将车开到我们的检修处。”4、加气1) 加气员将IC卡插入卡座,从枪盒内取下
8、加气枪。2) 拔下密封塞,将加气枪插入车用气瓶加气嘴,保证加气枪与加气嘴衔接牢固后,先打开加气枪开关,然后再打开车用气瓶加气嘴处的手动开关。3) 非定量加气:在加气机操作键盘上按下”加气”键,输入IC卡密码,按”确定”键开始加气。4)定量加气:按”1”键后按”确定”键,输入要加气立方数按”确定”键,输入IC卡密码后按”确定”键开始加气。注意:加气过程中要求严密监视压力、显示盘数据的变化,防止出现超压充装和加气不走字现象。同时检查加气的相关设备有无异常,发现异常应立即处理。5、加气结束1) 加气完毕后,加气员须对照加气机(显示屏)的显示值,请顾客确认加气数量无误后,先关闭加气枪、后关闭车辆储气瓶
9、阀、排空余压,卸下加气枪,盖好密封塞。2) 将加气枪放回枪盒,取下IC卡,将IC卡双手递还客户,对客户说”:请保存好您的IC卡”。3) 提示司机盖好加气车发动机盖(加气阀门上盖)和车辆后备箱盖,取下加气提示牌,伸出一只手臂指向出站口,引导车辆离开加气岛。并对用户说:”再见,欢迎您下次光临!”,6、加气作业安全管理1) 作业时加气胶(软)管不得交叉或绕过其它设备。2) CNG放空时,枪口严禁对准人。3) 打开加气枪开关,按下加气按键开始加气。加气过程中要求严密监视压力、显示盘数据的变化,防止出现超压充装和加气不走字现象。同时检查加气的相关设备有无异常,加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应
10、立即停止作业。4) 加气期间,加气员不得离开现场,严禁让非专业加气人员代替操作,严禁非专业加气人员自行充装。5) 加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的车用气瓶加气;严禁为车用气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。6) 严禁先拔卡,后卸枪,以防车辆移动,造成拉断加气枪事故发生。(1)每月对加气机和管路、阀门进行清理,对地上的部分进行检漏,保证加气机等设备清洁、整齐、安全;(2)对于发现的漏点,及时处理。对于较大的故障自己无法处理的,要及时上报站长,由站长联系外部修理;(3)在设备的故障维修时,应填写清楚设备名称、故障部位和原因、维修时间和检修人。(4)在对加气机的气路部分维修时,一定要关闭高、中、
11、低压管路阀门,确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修;(5)按有关规定对报警探头、压力表等安全附件进行检验,保证设备在规定检验的正常周期内;(6)随时做好检修保养记录;电工安全操作规程1、在修理电气或电路时,必须在停电后进行,必须在试验线路上确无电压存在后方可在闸刀上挂 ”有人工作、不可合闸”的工作指示牌。2、工作人员如登杆,须先检查根部是否牢固,安全带腰绳是否安全。3、检查使用架梯须牢固可靠,下端要固定不要拨动,禁止使用铁制梯子。4、高空作业时,严禁投递。工作物件和工具,应置于箱带中用起吊的方法递送。5、工作人员身体不适或精神不振者,禁止登高。6、如有大雨、大风,所有房外架空线,引入
12、线作业人员应停止作业。7、因事故停电时,未将电气设备切断电源前,不得触动设备。8、在两人工作时,必须留有一人监护。9、未经批准,不得带电作业。10、电工在电气设备作业前,必须先停电验电。11、送电前,必须测量绝缘及耐压合格后方可通电。12、大修后电气设备试运转不得少于半小时。13、作业时,必须执行文明生产规定,必须持证上岗。PLC控制室安全操作规程1、机组运行过程之中,切记不能转动”手动自动”转换开。2、凡是检修带电设备时,切记道德切断电源,以免造成触电事故。3、随时保持控制室的空气流通与环境卫生的干净。4、手动开机工作时,当主机和排污功能同时工作时,应将”排污停止”键打开,否则各级压力无法上
13、升。5、联机状态属于全自动工作,因此指令均无法操作,现场工作人员应加强机组运行状态的观察,并做好运行的记录。6、冷却风机的自动投入工作是在两台机组都处于”单机-自动”时,才能有效工作。7、现场控制台的启动,停止是在”单机-自动”和”单机-手动”的情况下,才能有效工作。8、当报警指示灯亮,应用相应的”机组停止”按钮进行解除,解除后,并请立即复位。9、机组运行结束过后,勿必将PLC部分的电源切断,以免PLC部分发生受热受损的情况。10、当发现电脑显示屏上的”通讯”处的字信号不能发生变化,请立即关机,并及时进行处理,以便监控机组运行的情况。11、当电脑显示屏上显示出所有故障时,报警警铃会发出铃声,并
14、请即时停止检查,即时排除故障。12、PLC控制室内,严禁存放易燃、易爆、易腐蚀等物品。13、当班人员进入控制室后,一定随时观察及巡视,不得酒后操作,不得擅离职守,不得强行开机。14、凡是手动操作时,应按照章程进行操作。压缩机操作规程1、开车前注意事项:1)在压缩机组运行前,必须注意不可有人在机器上进行检修工作。2)压缩机应在技术规范规定的范围内运行。对检修后的压缩机组在正式运行前需做气体置换,将压缩机内及其管路中的空气排尽。3)注意压缩机运行时人不能够接触管路系统,特别是排气管或是在运行中的高温部件。4)发现油泄漏时,不但应清除泄漏液,还应修复泄漏点消除泄漏。5)压缩机组运行时,操作人员不可做
15、其它的工作。6)每次开车前必须用测油杆检查曲轴箱内油位及注油器油箱油位,不得过多或过少。2、在压缩机投入正常运转前,应注意和检查以下各种情况:1)检查各连接部件的紧固性(包括地脚螺栓),特别是气路连接部件之间的紧固性。2)检查润滑油的质量及油量是否符合规定要求。曲轴箱中油面高度应在油标尺两刻度之间,数量不足时应及时加油;用手摇动注油器,从各膜片止回阀处检查供油情况。3)检查压缩机进口压力是否在规定范围内。4)手动盘车,检查运动部件的灵活性和可靠性。5)检查各检测仪表的指示情况是否正确,有无校验合格证。6)必须确保压缩机组内无空气进入。若有空气进入或停机时间较长,则依然要进行置换。7)其它附属设
16、备,如干燥脱水装置,水冷却装置等都必须按各自的要求做好启动前的一切准备。8)检查设备电器的完好情况,各电器触点应做到无尘垢,电器主开关应在断开位置上。9)检查电动机及电缆线的完好情况,各电器元件不得有任何松动等明显缺陷存在,检查并紧固一次和二次电气接线,使接线牢固可靠。10)各启动阀门的开启状态是否符合规定的为关。10)接通电源,使电器系统具备启动条件,并检查各控制和安全装置是否灵敏可靠。12)点动测试转向正确。(站在电机端看,压缩机为逆时针转)。13)以上一切正常后,即可按照启动规定要求启动压缩机,否则作相应检查。3、压缩机的启动:1)确认水路系统畅通后,启动循环水泵,开启冷却塔给压缩机系统
17、供水。2)将所用压缩机的总放污阀及进气球阀关闭,打开各级的放污阀门及一级进气旁通球阀,使压缩机处于无负荷启动状态。3)按启动按钮,系统启动润滑油泵(注油器)电机。经过延时后系统检测润滑油压力,当润滑油压力0.15MPa时,系统自动启动主电机,否则系统无法启动,同时声光报警。主机一旦运转,必须立即检查电机旋转方向是否正确,机组是否有异常现象。4)主机切换后,逐渐打开进气阀门,关闭各级放污阀门及一级进气旁通阀门,并及时打开总排污阀门及送气阀门,机组开始给罐车或气瓶组加气,各级压力平稳上升。5)注意:当送气阀门后的背压低于10MPa时,则须控制送气阀门开启度,使三级排压控制在10-12MPa,以保证
18、过滤器能正常工作。6)压缩机每工作1-2h应打开排污阀进行吹除排污,排污阀要逐个打开,不能同时打开。每打开一个排污阀吹除后,应立即关闭,才能打开另一个排污阀进行吹除。各级排污时间应不大于30S。7)压缩机油压、水压、各级排温及末级排压、一级进气压力等各关键点设有自动保护控制,一旦超限,均会自动停机并报警,但操作者仍要经常巡视、检查各仪表读数,及时发现处理问题并做好值班记录,以免造成不必要的损失。4、在压缩机启动正常运转后,应随时注意和检查以下各种情况1)压缩应机运转平稳,各运动部件声音正常。2)个连接法兰部分、轴封、进、排气阀、汽缸盖和管路等,不得漏气、漏油。3)进、排气阀的工作应正常,安全阀
19、无异常现象。4)各级排气温度应符合规定要求。5)要经常检查排污装置,做到定时排放,并观察排污阀有无堵塞现象。6)润滑油压力应在0.150.4MPa范围内,任何情况下不得低于0.15Mpa。7)压缩机的自动控制要请参阅压缩机电器设备系统说明进行操作。5、压缩机的停机:本站压缩机停机有正常停机、自动停机、手动停机、紧急停机和故障停机五种情况。(1)正常停机:当确认总排污阀处于全开位置1)首先打开一级油分器吹洗阀,吹除5-10S后关闭,然后打开二、三级分离器、过滤器吹洗阀,打开一级进气旁通阀,接着关闭一级进气球阀,此时可按下”停机”按钮使机组停机。2)当系统压力与回收罐平衡时,即可关闭总排污阀及总送
20、气阀。3)开启压缩机末端的放空阀,使机组内剩余天然气泄压,但要保持有0.02-0.05MPa压力。4)停循环水泵和冷却塔,关闭水路系统阀门。5)冬季停机时,应把室外水路系统中的冷却水全部放尽;若压缩机房内温度低于0时,也应将整个冷却系统中的冷却水全部放尽。若机组将停机4h以上,则应切断总电源。(2)自动停机:自动停机属于正常现象,此时压缩机为待机状态,随时可能启动,遇到这种情况时不得对压缩机进行任何维修工作,以防发生故障。(3)手动停机:手动停机为压缩机组自控系统报警或其它外界因素的影响而人为停机,此时针对报警原因进行解决或稍等片刻后,再进行人为手动启动。(4)紧急停机:紧急停机是为发生了意想
21、不到的情况,可能会影响到压缩机的正常运行而采取的应急措施,此时压缩机中存有大量的高压气体,建议采用手动放空(打开放污气动球阀和放空气动球阀的旁通针形阀即可,放后需关闭该阀)。压缩机再次启动需人为手启动。(5)故障停机:故障停机是为压缩机的运行数据与PLC设定不符而超限停机,此时需根据文本显示器显示的内容加以分析并解决后,确定故障已排除方可重新开机。注:机组严禁带压启动。若机组出现故障,需要急停车时,则应立即切断电源,迫使主机带负载停机,然后立即按照上述方法,分别打开各吹洗阀进行放空,然后关闭总进气阀及总放气阀。压缩机的保养与维修规程1、操作者的日常工作1)在启动压缩机之前,应检查各气路、排污阀
22、门的关闭或开启情况,保证阀门处于在规定情况下,才能开机。2)检查紧固件的紧固情况,防止由于松脱而发生事故。3)检查气、循环油等管路的密封处,密切注视机器在运行中温度、压力的变化。如发生异常情况立即报告,并查明原因,果断处理。4)检查机器振动,响声是否正常。5)详细做好压缩其运行记录,停机故障及维修等记录,并做好交班记录。6)检查各种安全设施,如发现不安全因素,及时报告及时清除。7)定时排污。根据罐内杂质的累计程度确定排污周期,做好定期排污工作。2、压缩机装拆及注意事项:必须熟悉压缩机的结构,有经验的维修人员在熟读制造厂提供的产品图样和说明书后,才能够进行压缩机的装拆工作。3、装拆的一般性要求1
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