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仪表空气压缩机技术操作规程

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2020年4月19日
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一、 设备主要技术参数
1、 压缩机
型号 ZR250-8.6
额定/最大工作压力 0.8/0.86 Mpa
排气量 718 L/S
排气温度 ≤40℃
排气出口含油量 0ppm
压缩级数 2
制造商 阿特拉斯·科普柯(无锡)压缩机有限公司
电机型号 Y355-4-250
启动轴转速 1485 r/min
轴功率 227KW
电机功率 250KW
电源 6000V/50Hz
2、 微热再生吸附式干燥机
型号 MAD-40
额定处理量 42m3/min
工作压力 0.4-0.95 Mpa
入口温度 <38℃
吸附露点 -40℃
切换周期 2小时
电源 380V/50Hz
制造商 杭州超滤净化设备有限公司
二、 流程简述
空气经过空气过滤器, 进入低压压缩机机头, 经压缩后进入中间冷却器。在那里, 被循环水冷却后的压缩空气进入高压压缩机机头, 进一步压缩后, 经过消音器进入后冷却器, 被循环水冷却后排出压缩机。润滑油从齿轮箱的油箱流出进入油泵, 再进入油冷却器, 被循环水冷却后, 进入油过滤器, 流向轴承和同步齿轮, 油压上升到某一设定值以上时, 旁通阀打开, 一部分润滑油直接流回油箱。压缩空气出仪表空压机, 流经FA级过滤器、 微热再生吸附式干燥机、 FT级过滤器后, 进入仪表空气缓冲罐, 最后并入仪表空气管网。
三、 启动准备
3.1 启动前应具备的条件
(1) 系统安装工作全部完成, 吹除、 试压、 防腐、 保温工作全部完
成。
(2) 循环水、 电供应正常。
(3) 阀门、 仪表调试合格, 干燥器程控及阀门调试合格, 处于完好
状态。
(4) 齿轮箱的油箱油位在规定的范围内。
(5) 空气过滤器清洁、 完好。
(6) 所有的螺钉、 螺帽都应在锁紧状态。
(7) 确认控制系统、 电气系统正确无误, 处于完好状态。
(8) 点试检查电机转向, 确认准确无误。
(9) 设定排气压力在需要的范围内, 设定值不允许超出压缩机的额
定压力。
四、 压缩机的启动与停机
4.1 启动仪表空压机
(1) 启动前接通电源4小时, 电源指示灯亮, 曲轴箱加热器通电。
(2) 机组采用水冷换热器, 全部打开其循环水进、 出水阀。
(3) 全开干燥机前过滤器的前后截止阀, 关闭旁通阀。
(4) 全开干燥机后过滤器的后截止阀, 关闭其前截止阀及其旁通阀。
(5) 全开仪表空气送出阀及其自立式调节阀前后的截止阀, 全关其
旁通阀。
(6) 按启动按钮启动仪表空压机, 开始卸载运行, 自动运行指示灯
亮。大约25秒后( 可设定) , 压缩机开始加载运行, 显示屏上的显示
信息从”自动卸载”变成”自动加载”。
(7) 根据干燥机内空气压力投用干燥机程控器, 确认阀门状态正常。
(8) 根据干燥机吸附器筒体内空气压力, 打开干燥机后过滤器的前
截止阀, 送出仪表空气。
4.2 计划停机
(1) 如果空分装置运行正常, 确认V01233阀门打开。
(2) 关闭干燥机后空气出口阀, 按停机按钮, 压缩机将卸载运行3
秒, 然后停机。
(3) 干燥器程控停用。
(4) 打开排气阀给压缩机卸压
(5) 关闭冷却器进、 出水阀。
4.3 紧急停机或停机后启动
(1) 压缩机出现剧烈振动等异常情况时, 马上按紧急停车按钮
(2) 通知调度切断电动机主电源
(3) 打开排气阀给压缩机卸压
(4) 故障排除后拔出紧急停车按钮以解除其锁定
4.4 吹扫与性能考核
(1) 第二级过滤器后止回阀前接临时管, 引至室外。
(2) 过滤器、 干燥机前后截止阀关闭, 旁通阀打开。
(3) 经过第一级过滤器旁通阀控制仪表空压机出口至最小允许排气压
力或4bar左右及最大排气量, 对仪表空压机出口管线进行吹扫, 直至打靶合格。
(4) 全关仪表空气缓冲罐底部排污阀, 断开液氩贮槽增压机充压阀法
兰, 打开增压机充压管线和仪表空气管线连接的阀门, 使仪表空压机出口达到额定流量、 额定压力, 进行性能考核, 考核时间根据现场实际情况与厂家服务人员协商后确定。
(5) 经过调整仪表空气用量的大小考核仪表空压机的自动加载及自动卸载功能。
(6) 在DCS上做仪表空压机的远程启动、 远程停机及出仪表空气缓冲罐仪表空气压力低自动启动等联锁实验, 与厂家服务人员协商是否预留远程控制接口后确定是否提交设计院设计。
五、 操作注意事项
(1) 在达到预设的卸载压力时, 压缩机将卸载运行。从此刻起, 电
子控制模块将根据允许的电动机最大启动次数和耗气量计算自动停止和重新启动压缩机电动机的最佳时刻。
(2) 一般, 压缩机启动后采用自动运行模式, 即电脑控制器会自动
加载、 卸载、 停止运行和重新启动压缩机, 自动运行指示灯会亮。
(3) 如果需要, 按”卸载”键能够手动卸载压缩机, 自动运行指示灯灭,
此时屏幕上会显示信息”手动卸载”。
(4) 手动卸载后, 按”加载”键, 自动运行指示灯会亮起, ”加载”命令
不会使压缩机进入加载状态, 但会将压缩机切换至自动运行, 亦即, 如果空气管网压力低于设定的标准, 压缩机将会加载运行。
(5) 在因任何原因停机后, 在设定的时间( 20S) 内根本不允许重新
启动压缩机。系统会记住在最小停机时间内下达的启动命令, 自动运行指示灯亮。在最小停机时间之后, 压缩机将启动。
(6) 在自动运行时, 电脑控制器将限制电动机的启动次数。对于配有
中压或高压电动机的压缩机, 电动机启动次数被限定为每天3次(需询问厂家服务人员是否已将此限制设计在PLC控制程序中)。
(7) 仪表空压机在冷态时允许连续启动三次, 每次间隔5分钟; 热态时只允许启动一次, 处理事故时允许多启动一次。
六、 故障的判断与排除
故障现象
可能的原因
处理方法
电动机完全不动
1、 至少有两根电源引线开路
2、 无电压
1、 检查熔丝、 电源进线和引接线

2、 检查电源进线
电动机有交流声但不能启动
1、 定转子有一相开路
1、 检查电源进线或修理熔断器
电动机不能带负载启动, 但发出正常的电磁噪声
1、 负载转矩过大

2、 电源电压太低
3、 转子开路
1、 修理传动装置的故障, 不对接电动机并检查空载运转
2、 检查电源电压
3、 检查转子电路
电动机空载时过热
1、 定子连接错误( 将星形接成三角形)
2、 电源电压太高
3、 通风道堵塞
4、 风扇旋转方向错误
1、 改正接法

2、 检查电源电压及空载电流
3、 清理通风道, 将堵塞物清除
4、 校对风扇和旋转方向
电动机负载时过热
1、 电动机过载
2、 电动机缺相运行
3、 定转子相擦
1、 检查电压和电流是否正确
2、 检查缺相原因, 查出断线处
3、 检查气隙和转子跳动
振动和噪声异常
1、 转子不平衡
2、 基础差或安装不牢固
3、 联轴节不平衡
4、 轴中心未对准
5、 转子笼条断裂

6、 轴颈不圆
7、 零件擦轴
8、 电动机支撑结构产生共振
1、 将电动机与负载脱开检查
2、 重新紧固螺栓, 检查垫片和基础
3、 检查是否已平衡
4、 重新对中基础回复到正常平面
5、 振幅随时间而变化, 一般发生在负载运行
6、 振动频率是旋转频率的整倍数
7、 振动相位角随时间而变化
8、 在电动机底脚处振动大而随速度改变或者断电后迅速消失电动机率行时, 电脑控制器将限制电动机的启动次数。对于配有
轴承过热
1、 润滑脂不合适
2、 负荷过大

3、 油位不合适
4、 油环不转

5、 轴表面粗糙
1、 检查润滑脂是否符合要求
2、 检查电动机电流是否过大, 检查对准情况, 是否存在轴向推力负荷, 检查轴是否弯曲
3、 检查油位
4、 检查油环粗糙度以及导沟与油环是否对直
5、 检查轴承合金是否位移, 是否有轴电流腐蚀引起的凹点, 如有凹点则检查绝缘。确定修理或重新配合轴承, 如有需要则抛光轴颈
漏油
1、 密封之间的间隙过大
2、 呼吸器风口被堵塞
3、 油位过高
4、 油的流量过大
5、 油的品级不对

6、 油压高
1、 检查密封间隙处是否有泄露
2、 检查风口处是否有障碍物
3、 降低到合适的油位
4、 调节流量, 核对油位
5、 与轴承润滑铭牌核对油的品级是否符合要求
6、 降低油压、 加节流孔板
压缩机开始运行, 但在延迟时间后仍未加载
1、 空气管网压力超过预设加载压力
2、 加载电磁阀不起作用

3、 加/卸载阀门故障
1、 压缩机将在空气管网压力降至预设加载压力时加载运行
2、 请进行检查, 如有必要, 请更换电磁阀
3请检查该阀门
压缩机的流量或工作压力低于正常值
1、 耗气量超过压缩机的流量
2、 安全阀泄露
1、 请检查气动装置

2、 请拆卸泄露阀并进行检查
油压过低
1、 油位过低
2、 油过滤器堵塞
1、 加满油
2、 更换过滤器
空气温度超过设定值
1、 由于机房的通风情况差或冷却空气的再循环而使得进口温度过高
2、 冷却水量不足
3、 由于积垢或污垢而使得冷却水系统受阻
4、 卸载压力设置不正确
1、 请改进压缩厂房的通风情况并防止冷却空气的再循环

2、 请检查水温并增加冷却水量
3、 请向阿特拉斯·科普柯客户服务中心咨询
4、 请修改参数

七、 安全注意事项
1、 手指和衣物要远离旋转的风扇, 驱动联接等。
2、 不要使用本设备排出的空气做呼吸用――不适合于人体使用。
3、 在机组停止运转且空气压力已经释放之前, 不要松开或旋下
压缩机空气或油系统内的加油口盖、 泄油口盖、 柱塞、 控制阀或拆开任何线路等。
4、 根据国家电气标准压缩机必须接地。必须使用一个与设备接地导线尺寸相同的接地线把压缩机电机底座连接到机组底座上。
5、 根据国家电气标准风扇电机必须经过启动装置面板与主底座接地。
6、 在控制柜内操作前, 断开主断电开关, 作标记并停工。
7、 对机组从事任何工作之前, 断开压缩机机组与它的动力源, 作标记并停工——本机是自动控制的, 随时都有可能启动。