隧道冬季混凝土施工方案培训资料.doc
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隧道冬季混凝土施工方案培训资料 - 31 - 2020年4月19日 文档仅供参考 新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段 西安岭隧道冬季混凝土施工方案 编 制 人:_______________ 审 核 人:_______________ 审 批 人:_______________ 编制单位:中铁五局(集团)有限公司蒙华铁路项目经理部 编制日期: 年 月 日 目 录 一、编制依据 - 1 - 二、编制原则 - 1 - 三、工程简介 - 2 - 1.工程概况 - 2 - 2.水文、气象条件 - 2 - 四、冬季施工内容 - 2 - 1.冬季施工一般规定 - 2 - 2.冬季施工的工程项目 - 3 - 五、冬季施工总体组织及规划 - 3 - 1.管理目标 - 3 - 2.组织机构 - 3 - 3.总体思路 - 4 - 六、搅拌站冬季施工方案 - 4 - 1.热工计算 - 5 - 1.1.原材存放 - 5 - 1.2.热工计算公式 - 5 - 1.3.拌合用水水温计算 - 7 - 2.混凝土拌合用水量计算 - 18 - 2.1.1#拌合站用水量计算 - 18 - 2.2.2#拌合站用水量计算 - 19 - 2.3.3#拌合站用水量计算 - 20 - 3.拌合站保温方案 - 20 - 3.1.施工用水升温方案 - 21 - 3.2.粗细骨料保温方案 - 21 - 3.3.水泥、粉煤灰保温方案 - 22 - 3.4.外加剂保温方案 - 22 - 3.9其它保温措施 - 22 - 4.冬季混凝土运输保温措施 - 23 - 5.冬季混凝土浇筑的保证措施 - 23 - 5.1.初期支护喷射混凝土施工保证措施 - 23 - 5.2.二次衬砌混凝土施工保证措施 - 23 - 6.冬季施工混凝土养护 - 24 - 7.温度监控 - 24 - 七、隧道工程冬季施工方案 - 25 - 1.施工准备工作 - 25 - 2.冬季施工保证措施 - 26 - 2.1.混凝土工程 - 26 - 2.2.钢筋工程 - 26 - 2.3.施工设备保护措施 - 26 - 2.4.保温措施 - 27 - 2.5.便道冬季养护措施 - 27 - 八、冬季施工主要物资及人员培训 - 27 - 1.主要物资 - 27 - 2.人员培训(质量、安全、工程、机电、物资、试验) - 28 - 十、质量保证措施(明确测温责任人) - 28 - 十一、安全保证措施 - 29 - 十二、冬季施工注意事项 - 31 - 西安岭隧道冬季混凝土施工方案 一、编制依据 1. 已批复的<西安岭隧道施工组织设计> 2.<煤运通道项目建设管理规定(修订)> 3.<铁路混凝土工程施工技术指南>(铁建设【 】241号); 4.<铁路混凝土工程施工质量验收标准>(TB10424— ); 5.<铁路隧道工程施工质量验收标准>(TB10417- ); 6. 西安岭隧道施工图、参考图; 7. 卢氏县气温、气象资料; 8. 我单位以往类似工程冬季施工经验。 二、编制原则 1.在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施,确保工程质量。 2.积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施,做好防冻物资的备料工作。 3.冬季施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行。 4.冬期施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%。 5.混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。 6.在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬季施工费用,获得优良的施工质量。 7.吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。 三、工程简介 1.工程概况 本标段为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制工程MHSS-5标段,位于河南省三门峡市卢氏县境内。起讫里程为DK765+000~DK783+400,正线长度18.400km。主要工程内容为:西安岭隧道(左18.063km、右18.069.km)、乔沟口大桥(左226.21m、右234.24m)、路基110.5m。 2.水文、气象条件 项目区内属豫西山地温凉湿润区,山峦重叠,沟壑纵横,地势较高,气候温凉。年平均气温摄氏12.6度左右,20年内历史最高气温42.1°,20年内历史最低气温-19.1°。 四、冬季施工内容 1.冬季施工一般规定 根据<铁路混凝土工程施工技术指南>规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。混凝土施工参照卢氏县冬施资料文件和历年的施工经验,卢氏县12月日均最低温度-4°、最高温度7°,1月日均最低温度-6°、最高温度6°,2月日均最低温度-3°、最高温度9°;冬季施工大约自12月1日~次年2月29日,冬季施工天数91天,在此期间的施工将受到气候的影响,需采取相应的冬季施工措施。 此处冬季施工时间为预计时间,实际冬季施工开始时间以项目部实测环境温度决定。当环境温度连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,由实验室对测量数据进行整理,工程部形成文件报监理项目部;监理项目部审核经过以后正式进入冬季施工阶段。同理,冬季施工结束时间也需根据实测环境温度,由项目经理部上报监理项目部同意后,才能结束冬季施工。 2.冬季施工的工程项目 冬季施工主要进行西安岭隧道正洞及斜井开挖、支护、底板、仰拱、填充及二衬等施工。 五、冬季施工总体组织及规划 1.管理目标 1.1.安全目标:冬季施工期间无火灾、触电、职工伤亡等事故发生。杜绝一般及以上施工安全责任事故、火灾爆炸事故、交通事故,实现”零死亡”目标;不发生被上级(含公司)或业主单位通报全面停工、红黄牌警告事件。 1.2.质量目标:冬季施工按照验收标准要求,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%;单位工程一次验收合格率100%;减少质量通病,杜绝工程质量一般及以上等级事故;杜绝铁路项目施工不良行为。 2.组织机构 为加强冬季施工管理,确保工程建设工期、质量、安全,全面实现预期目标,针对冬季施工特点,以精干高效、以岗定人的原则,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。 冬季施工领导小组: 组 长:刘万林 副组长:胡湘湘 组 员:熊华伦 杨 涌 胡 巍 朱晓平 官 荣 王柏林 王 政 党学博 周 斌 邹 琳 李 刚 杨 建 邓文仲 李科勇 各工区工区长、技术负责人、质量负责人 职责:(1)组长:负责冬季施工方案的全面落实及督促工作。 (2)副组长:制定冬施管理办法,明确分工,责任到人;编制总体冬施方案,并监督、检查、指导方案的落实。 (3)物资部:负责冬施物资供应。 (4)搅拌站:负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。 (5)工程部:负责制定现场冬施方案,并组织落实。 (6)安质部:负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。 (7)试验室:负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。并负责环境温度的测量,当环境温度达到进入或结束冬季施工状态时,将相关资料报送项目部工程部。 (8)各工区:负责落实冬施措施。 3.总体思路 冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气。每次寒流天气虽短,但气温下降幅度大,保温措施是冬施的关键,出问题的可能性最大,必须做好一切应对措施。对施工部位未能达到抵抗冻害的成品,必须加强施工保温措施,预防可能发生的质量事故。 当环境昼夜平均气温连续3d高于5℃时解除冬季施工。 六、搅拌站冬季施工方案 混凝土生产严格按冬季施工规程组织施工,确保混凝土出机温度不低于+10℃,入模温度不小于+5℃。 混凝土保温主要措施以加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂的保温;拌合用水的加热温度不应高于80℃。 1.热工计算 1.1.原材存放 混凝土原材置于料仓内,料仓全封闭,且仓内设置取暖设施,保持原材料温度在0℃以上。安排人员测量并记录仓内材料的表面及表面以下各部位的温度,每一米深测量一处。输水管、送料带、运输罐车采取遮蔽、包裹等保温措施,尽量减少中间倒运环节缩短运输时间,减少混凝土施工过程中的热量散失。 1.2.热工计算公式 1.2.1.混凝土拌合的理论温度 混凝土拌合物的热量系各种材料提供的热量,按材料的重量、比热及温度的乘积相加求得,混凝土拌合物的温度按下式计算: 式中: To—混凝土拌合物温度(℃); mw、mce、msa、mg 、mwa、mfe—水、水泥、砂、碎石、外加剂、粉煤灰的用量(kg); Tw、Tce、Tsa、Tg 、mwa、Tfe—水、水泥、砂、碎石、外加剂、粉煤灰的温度(℃); wsa、wg —砂、碎石的含水率(% ); c1、c2—水的比热容[KJ/ (kg×K)]及溶解热(KJ/ kg )。当骨料温度>0℃时, c1=4.2,c2=0;当骨料温度<0℃时, c1=2.1,c2=335。 1.2.2.混凝土拌合物的出机温度 混凝土拌合物的出机温度按下式计算: T1= T0-0.16(T0-Ti) 式中: T1—混凝土拌合物的出机温度 根据<铁路混凝土施工技术指南>(铁建设[ ]241号)要求,搅拌设备安装与不低于10℃的暖棚内,因此:Ti—搅拌机棚内温度,取10℃ 1.2.3.混凝土运输温度 混凝土经运输到浇注时的温度按下式计算 T2= T1-(αtt+0.032n)×(T1- Ta) 式中:T2—混凝土拌合物经运输到浇注时的温度(℃); tt—混凝土拌合物经运输到浇注时的时间(h); n—混凝土拌合物运转次数; Ta—混凝土拌合物运输时的环境温度(℃); α—温度折损系数(h-1); 1.2.4.混凝土浇筑完成时温度 混凝土拌合物出机后,经运输、振捣过程后的温度为浇筑完成温度。本标段冬季只进行隧道施工,施工中采取保温措施保证隧道内施工段温度大于5℃,比混凝土入模温度最小值大;因此在混凝土浇筑过程中不存在热量损失。能保证混凝土浇筑完成后温度大于5℃。 1.2.5.考虑施工配合比及各种因素 线下采用的配合比有C25喷射、C30、C35等。取C30作为代表进行热工计算。C30混凝土配合比: 水泥:掺合料:碎石:砂:水:外加剂=259:111:1083:776:178:3.7。 1.3.拌合用水水温计算 根据规范要求,冬季施工混凝土出机温度>10℃、入模温度≥5℃, 因水温待定,已知现场入模浇注温度控制在5~10℃,即Tj=5℃,因此采用倒推法求加热水温度。 冬季混凝土施工入模温度主要经过加热拌合水进行控制。根据施工现场面临的不同情况,对混影响凝土入模温度的相关参数进行以下常见组合,来反算拌合用水需加热的温度: 1.3.1.混凝土拌合及运输时环境温度分为5℃、0℃、-5℃、-10℃四个等级。 1.3.2.混凝土浇筑在隧道内进行,采取措施保证浇筑时洞内温度控制在5℃以上。 1.3.3.水泥罐、粉煤灰罐暂不做保温措施,材料温度根据环境温度进行确定。 1.3.4.外加剂为水剂,采取保温措施保证温度在0℃以上。 1.3.5.骨料采取保温措施保证温度在0℃以上。 1.3.6.经过热工计算,当骨料温度0℃不能满足混凝土出机温度要求时;采取其它升温措施使骨料温度达到5℃。 1.3.7.输水管路采用保温材料进行包裹,减少热水在输送过程中的热量损失。 1.3.8.混凝土运输采用混凝土运输车直接运送至施工现场,混凝土运输车采取保温措施,减少混凝土运输中的热量损失。 1.3.9.以下组合为常见温度条件下混凝土热工计算的组合,混凝土实际拌合时,应根据实测的环境温度、原材温度,经过热工计算来确定拌合用水需加热的温度。 1.3.10.拌合站具体保温措施在本处不详细叙述,在下文中单独进行设计。 冬季施工混凝土温度控制表 组合序号 材料名称及温度(℃) 环境温度(℃) 搅拌机棚温度(℃) 骨料保温方式 水泥 沙子 碎石 粉煤灰 外加剂 水 运输时 浇筑时 组合一 5 5 5 5 5 23.5 5 >5 10 不保温 组合二 0 0 0 0 0 37.1 0 >5 10 地暖 组合三 0 5 5 0 0 25.7 0 >5 10 地暖+火炉 组合四 -5 0 0 -5 0 42.4 -5 >5 10 地暖 组合五 -5 5 5 -5 0 31 -5 >5 10 地暖+火炉 组合六 -10 0 0 -10 0 57.1 -10 >5 10 地暖 组合七 -10 5 5 -10 0 45.7 -10 >5 10 地暖+火炉 组合八 -15 0 0 -15 0 71.8 -15 >5 10 地暖 组合九 -15 5 5 -15 0 60.4 -15 >5 10 地暖+火炉 2.混凝土拌合用水量计算 经过以上热工计算,可知混凝土拌合时水温最大需加热至59.7℃,根据配合比: C20混凝土拌合水用量180kg/m³ C25喷射混凝土拌合水用量190kg/m³; C30混凝土拌合水用量:178kg/m³; C35混凝土拌合水用量:167kg/m³; 则各拌合站所需水量如下: 2.1.1#拌合站用水量计算 1#拌合站主要供应西安岭隧道进口、1#斜井、2#斜井的所有混凝土,按照冬季施工高峰期混凝土需求进行计算。 西安岭隧道进口及1#斜井计划冬季均两个工作面同时施工正洞。按Ⅳa型复合式衬砌进行计算。 开挖进度:每个工作面每天开挖2个循环,每循环2.4米; 则需C25喷射混凝土:3.03*2*2.4*2*2=58.18m³; 用水量:58.18*190/1000=11.05m³ 仰拱施工进度:每个工作面7天/模,每模24米; 则需C35混凝土:3.04*3.43*2*2=41.71m³ 用水量:36.48*167/1000=6.97m³ 填充施工进度:每个工作面7天/模,每模24米; 则需C20混凝土:2.98*3.43*2*2=40.89m³ 用水量:35.76*180/1000=6.83m³ 二衬施工进度:每个工作面5天/模,每模/12米; 则需C30混凝土:9.54*2.4*2*2=91.58m³ 用水量:91.58*178/1000=16.3m³ 2#斜井每天施工Ⅲ级围岩9米,施工底板混凝土9米; 则需C25喷射混凝土:1.77*9=15.93m³ 用水量:15.93*190/1000=3.03m³ C30混凝土:1.918*9=17.262m³ 用水量:17.262*178/1000=3.07m³ 根据以上计算,可知1#拌合站每天最多需用水:47.25m³;拌合站按每天不间断生产混凝土16个小时计算,则每小时拌合站加热锅炉需供应热水2.95m³才能满足施工生产需要。施工过程中,合理的调整各个工作面工序,保证混凝土供应及时。 2.2.2#拌合站用水量计算 2#拌合站主要供应3#、5#斜井除喷射混凝土以外其它标号混凝土、4#斜井、西安岭隧道出口所有混凝土。 斜井均按Ⅲ级围岩进行计算: C25喷射混凝土:1.77*9=15.93m³ 用水量:15.93*190/1000=3.03m³ 每个斜井每天施工底板9米 C30混凝土:1.918*9*3=51.79m³ 用水量:51.79*178/1000=9.218m³ 西安岭隧道出口开挖进度:每个工作面每天开挖2个循环,每循环2.4米; 则需C25喷射混凝土:3.03*2*2.4*2=29.1m³; 用水量:29.1*190/1000=5.53m³ 仰拱施工进度:每个工作面3天/模,每模9米; 则需C35混凝土:3.04*3*2=18.24m³ 用水量:18.24*167/1000=3.046m³ 填充施工进度:每个工作面3天/模,每模9米; 则需C20混凝土:2.98*3*2=17.88m³ 用水量:17.88*180/1000=3.218m³ 二衬施工进度:每个工作面5天/模,每模/12米; 则需C30混凝土:9.54*2.4*2=45.79m³ 用水量:45.79*178/1000=8.151m³ 根据以上计算,可知2#拌合站每天最多需用水:41.27m³;拌合站按每天不间断生产混凝土16个小时计算,则每小时拌合站加热锅炉需供应热水2.58m³能满足施工生产需要。施工过程中,合理的调整各个工作面工序,保证混凝土供应及时。 2.3.3#拌合站用水量计算 3#拌合站主要供应3#、5#斜井喷射混凝土施工。斜井每天开挖Ⅲ级围岩9米 则需C25喷射混凝土:1.77*9*2=31.86m³ 用水量:31.86*190/1000=6.05m³ 根据以上计算,可知3#拌合站每天最多需用水:6.05m³;拌合站每天生产混凝土按16个小时计算,则每小时拌合站加热锅炉需供应热水0.378m³能满足施工生产需要。 3.拌合站保温方案 3.1.施工用水升温方案 搅拌站生产用水采用锅炉加热后输入蓄水池内,加热后保证水温满足热工计算所得结果要求。施工中注意及时补水,以确保搅拌用水量满足施工需要。 3.2.粗细骨料保温方案 西安岭隧道1#拌合站共设置砂仓2个,三种继配碎石料仓各2个;冬季施工期间拟对个砂1仓、4个碎石仓进行保温。剩余料仓作为储备库。 料仓保温措施:在料仓三面封闭,并在四个料仓头尾悬挂保温门帘进行封闭。料仓内设置地暖管道对沙仓及5mm碎石仓进行保温。保证保温棚内温度在0℃以上,特殊时候保证温度在5℃以上(根据热工计算当依靠加热拌合用水不能满足混凝土出机温度要求时进行);混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。当地暖不能满足粗细骨料保温要求时,再采用增设暖气片或升火炉的方式对骨料进行升温。 西安岭隧道2#拌合站共设置砂仓2个,三种继配碎石料仓各2个;冬季施工期间拟对个砂1仓、3个碎石仓(三种碎石级配)进行保温。剩余料仓作为储备库。 料仓保温措施:在料仓三面封闭,并在四个粮仓开始及结束部位悬挂保温门帘进行封闭。 料仓内设置地暖管道对细骨料进行保温。保证保温棚内温度在0℃以上,特殊时候保证温度在5℃以上(根据热工计算书中不同环境温度确定);混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。当地暖不能满足粗细骨料保温要求时,再采用增设暖气片或升火炉的方式对骨料进行升温。 西安岭隧道3#拌合站共设置砂仓2个,碎石料仓2个;冬季施工期间拟对1个砂仓、个1碎石仓进行保温。剩余料仓作为储备库。 料仓保温措施:料仓采用三面封闭,剩余一面进出口处悬挂门帘进行封闭。 每个料仓内设置两个火炉对原材料进行保温,保证粗细骨料温度在0℃以上。特殊时候保证温度在5℃以上(根据热工计算书中不同环境温度确定);混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。 3.3.水泥、粉煤灰保温方案 拌合站水泥、粉煤灰存放于粉罐中,保温措施较难施做,且根据以往施工经验,缠绕发热丝及包裹保温材料效果均不理想。经过热工计算可知,水泥、粉煤灰不做特殊保温措施,在水温达到一定的条件下,混凝土出机温度及浇筑温度也能满足要求。因此在当前暂不施做做水泥、粉煤灰保温措施。 3.4.外加剂保温方案 在外加剂储放罐设置与保温棚内,内部设置暖气管道,并在储放罐外部包裹保温材料。保证外加剂温度在0℃以上。 3.8.管道保温方案 拌合站搅拌上水管道及外加剂管道采用发热丝加保温材料包裹的形式进行保温。保证混凝土原材料上料过程中减少热量的损失。 3.9其它保温措施 3.9.1.机械及输送车冬施保温措施:更换冬季燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,加工棉保温套等措施确保车辆冬季正常运转。 3.9.2.严把原材料质量关,不合格材料禁止进场。 3.9.3.从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。 3.9.4.定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。 4.冬季混凝土运输保温措施 冬季施工混凝土采用混凝土运输车从拌合站直接运送至施工现场。 在混凝土运输车的搅拌筒体外侧增加保温层或其它保温罩,减少砼在运输过程中的热量损失。下料时逐车检测砼温度,低于5℃的砼坚决不予采用。混凝土运输时缩短混凝土运输时间,确保入模温度。 5.冬季混凝土浇筑的保证措施 5.1.初期支护喷射混凝土施工保证措施 5.1.1.喷射混凝土在混凝土拌合站集中生产,采用混凝土运输车直接运送至施工现场,混凝土施工前对钢筋网片及钢拱架表面进行清理,去除灰尘及污垢,浇筑混凝土之前对洞内温度进行测量,保证洞内混凝土施工环境温度达到5℃以上。 5.1.2.混凝土运输罐车直接开至洞内作业地点,对混凝土到场温度进行检查,不得低于5℃。低于5℃的混凝土现场质检员应不予签收,退回拌合站做废弃处理。 5.2.二次衬砌混凝土施工保证措施 5.2.1.在浇注混凝土前,清除模板和钢筋上的冰污垢,施工前对环境温度进行检查,确保温度不低于5℃。 5.2.2.混凝土运输罐车直接开至洞内作业地点,对混凝土到场温度进行检查,不得低于5℃。低于5℃的混凝土,现场质检员不予签收,退回拌合站做废弃处理。 5.2.3.混凝土分层连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟,混凝土采用机械振捣分层连续浇筑,分层厚度控制在20~30cm。已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2℃。 5.2.4.混凝土的入模温度不低于5℃。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理。 5.2.5.混凝土浇注前,对保温设施加强检查,发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗,确保混凝土质量。 6.冬季施工混凝土养护 6.1.MHSS-5标段冬季只进行西安岭隧道施工,施工时洞内环境温度保持在5℃以上;因此在混凝土养护期间不需要额外对混凝土进行升温养护。 6.2.在混凝土养护期间,每两小时进行洞内环境温度测量,保证混凝土养护时环境温度在5℃以上。 6.3.洞内初期支护、二衬混凝土采用自然养护,仰拱(底板)、填充混凝土采用覆盖养护;混凝土养护过程中应注意观测混凝土表面湿度,当表面开始干燥时,应以温水湿润混凝土表面;防止混凝土开裂。 7.温度监控 7.1.建立温度监测体系,对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料温度、混凝土养护温度等进行监测,针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施。 7.2.在浇筑地点对施工环境温度进行监测。每天测量6时、14时、21时的环境气温,求平均值计算环境昼夜平均气温。 7.3.测量原材料使用前的温度,根据测温情况采取适当措施。水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量,水的温度于混凝土开盘前1小时测量,根据热工计算和实际试拌确定的温度参数,采取加热措施,保证原材料使用前的初始温度符合要求。 7.4.混凝土生产过程中,对水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班不少于4次,拌合料出机温度监测每2小时测温1次。 7.5.混凝土运至浇注现场,对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次,并与其出机温度测量相对应,以便计算在运输途中的温度降低值。 7.6.混凝土灌注过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次,混凝土入模温度监测每2小时测温1次,并与其出罐温度测量相对应,以便计算在浇注过程中的温度降低值。 7.7.在混凝土养护期间,分别对热源、结构物温度进行监测。 7.8.所有测温活动均应详细记录,并按顺序、时间、部位整理成册。 七、隧道工程冬季施工方案 按照<铁路混凝土工程施工技术指南>的相关规定,当出现昼夜平均气温连续低于5℃或最低气温低于-3℃时,必须采取相应的冬季施工措施,确保施工质量。 1.施工准备工作 1.1.冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编制冬季施工方案,论证各分项工程在冬季施工的阶段的施工方法及技术措施。 1.2.备好保证低温施工的防寒、保温材料及适用低温施工的机具。 1.3.做好施工人员的防寒以及施工机具的保温、防寒工作。 1.4.优化工地运输条件,保证运输效率与安全。 1.5.针对不同结构做好混凝土的试配工作,确定外加剂型号、掺量,确定原材料加热温度、混凝土出罐温度及入模温度等技术参数。 1.6.加强与气象部门联系,预防寒流侵袭。 1.7.组织施工人员学习有关冬季施工技术,掌握冬季具体施工方法及措施。 2.冬季施工保证措施 2.1.混凝土工程 混凝土工程冬季施工措施按前文所述执行,在此不在赘述。 2.2.钢筋工程 雪天不得露天施焊,必须焊接时采用在室内或棚内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;钢筋绑扎前,要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净,且将施工作业面的冰霜清理干净。 每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。 根据钢筋级别、直径、接头形式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。 冬季电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条;钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运室外。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。 2.3.施工设备保护措施 在冬季施工前,对洞外及洞内200米范围内水管采用保温材料包裹。冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。 施工过程中机械使用完毕后,将水箱内的水全部放掉。 2.4.保温措施 洞外高位水池采用草袋覆盖保温。 外露供水管和输水管采用聚苯乙烯泡沫塑料管保温。施工机械采取防冻保温和防滑措施。 隧道内温度较低时,在洞口挂门帘的保温措施保持混凝土浇筑时温度5℃以上。测混凝土的入模温度,保证在5℃以上。洞口段衬砌及洞门施工避开冬季施工。 2.5.便道冬季养护措施 2.5.1.冬季施工时,禁止在便道上洒水,防止因洒水结冰导致路面打滑。 2.5.2.降雪后,及时安排铲车及人员对施工便道进行除雪,保证道路通行需要。 2.5.3.派人及时清除便道上的积冰,防止路面打滑而引发安全事故。 2.5.4.冬季遇雨雪天气,道路较滑时,应对施工车辆做好防滑措施,安装防滑链。 八、冬季施工主要物资及人员培训 1.主要物资 冬季施工主要以保温物资为主进行准备。主体工程的材料用量如钢材、地材等不在下表列出,主体工程的材料用量以年度、月度施工任务计划用量为准备进行进货、储备。 冬季施工主要物资计划 序号 材料设备名称 单位 数量 用途 备注 1 热水锅炉 个 3 混凝土拌合用水加热 每个拌合站一个 2 供水管道 m 600 混凝土拌合热水供应 3 彩钢板房 ㎡ 45 外加剂及搅拌楼保温 4 加热丝 m 0 供水、供料管道保温 5 基苯乙烯保温材料 ㎡ 9000 供水、供料管道保温 6 覆盖用薄膜 m2 400 仰拱及仰拱填充 7 覆盖用棉被 m2 400 仰拱及仰拱填充 8 覆盖用无纺布 m2 400 仰拱及仰拱填充 9 砼罐车保温被 套 24 混凝土运输车 10 保温泡沫 ㎡ 1000 覆盖高山水池 2.人员培训 根据冬季施工内容,质量部、安全部、工程部、机电部、物资部、试验室,分别对施工人员进行相关冬季施工培训,培训内容涵盖冬季施工质量控制要点、常见质量通病及预防措施、冬季施工的人员安全,机械操作安全,防滑防护措施、用电(火)安全,冬季施工方案交底、消防物资储备、主体工程保温措施及试验相关注意事项。经过对参加冬季施工人员的全面培训,确保施工安全、保证施工质量,完成任务。 九、质量保证措施 1.在冬季施工开始前,技术人员必须进行专门的技术交底,使大家明白冬季施工的技术措施,作业要点,确保产品质量。 2.设专人测温,详细做好测温记录工作,整理归档,测温人员同时负责检查覆盖保温情况,熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间,发现异常及时向技术负责人汇报,以便及时采取措施。 其中混凝土运输环境温(大气温度)度由试验室负责进行测量、记录,混凝土拌合过程中原材料、水、混凝土出机温度等由拌合站试验员负责进行测量、记录,混凝土运送至施工现场后,混凝土浇筑前洞内温度及混凝土浇筑温度由各工区质检员、质量负责人进行测量、记录。 3.混凝土养护温度的测量,在强度未达到以前每天6时、14时、21时进行温度测量。 4.准备充分的防寒保温物资设备,所有防寒保温物资要有一定的备用量,供暖用设备要有足够大的功率。 5.严格控制混凝土水胶比,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差,防止水分转移造成混凝土结构疏散。 6.控制外加剂的掺量,外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀,加强混凝土养护措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。 7.施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,即检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。 十、安全保证措施 冬季气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大,冬季施工除遵守常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施。 1.对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工中安全巡视,工后安全总结和教育。 2.制定详细的冬季施工安全制度,明确各岗位安全职责,并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。 3.施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规化和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。 4.霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。 5.下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故。 6.安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。 7.加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并远离热源,严防爆炸事故发生。 8.锅炉房主管人员应熟悉锅炉安全知识,每天必须对锅炉进行一次检查,并在锅炉运行记录上签字。 9.锅炉安装使用前,必须取得锅炉检验机构的检验合格证,质量技术监督部门核发的锅炉使用登记证,司炉工必须持有同级别的有效操作证。 10.锅炉运行时,司炉工应严格执行安全操作规程,及时做好运行记录和交接班记录。锅炉遇到紧急情况时,司炉工有权紧急停炉。 11.加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。 12.作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品。 13.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施: 13.1.在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油;冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。 13.2.各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。 13.3.冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。 13.4.冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。 13.5.对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油,并用棚布进行遮盖。 13.6.严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。 十一、冬季施工注意事项 1.整个养护过程不要浇水,特别不能浇凉水。 2.加强对原材料、配合比、温度的控制,原材料不能露天存放,保证原材料中无冰渣。 3.冬季施工时防止水箱、水泵、管道积水冻害,未投入运行的设备要排空积水,进行标识,防止冻害。 4.施工机械要经常检修,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,在砼作业前应对所使用的机具设备进行检查,保证在使用机具时能正常运转。 5.冬季施工做好消防安全工作。冬季施工所用的保温防护材料要有阻燃要求;严禁交叉作业,明火施工必须申领用火证,设专人看管并配备灭火、消防措施;易燃、有毒以及化学药品要用专库存放,收发有专人负责,做好消防及安全防护工作;加强临电日常管理,缆线、设施要定期维修,并配备好消防器材。 6.期与气象部门联系,及时采取防冻措施。- 配套讲稿:
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