幸福海岸一期基坑支护工程施工组织设计.doc
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1、幸福海岸一期基坑支护工程施工组织设计402020年5月29日文档仅供参考目 录第1章 总体部署与策划11.1 编制说明11.2 工程概况11.3 工程的特点、重点、难点及主要对策41.4 施工总体部署5第2章 施工进度计划6第3章 组织机构和人员配备73.1 施工管理组织机构主要职责表73.2 现场主要人员安排表8第4章 主要项目施工方法94.1 总体施工方案94.2 土方开挖方法114.3 土钉墙的施工方法124.4 基底的换填施工134.5 地梁和承台地坑的开挖134.6 土方的运输144.7 施工监测14第5章 施工技术措施145.1 地表、地下水处理145.2 防止边坡坍塌的措施155
2、.3 工程桩的保护措施16第6章 安全施工保证措施166.1 施工安全管理目标和安全防范要点166.2 施工安全保证体系及安全生产责任制176.3 施工安全技术措施196.4 基坑开挖安全保证措施21第7章 文明施工及环保措施227.1 文明施工组织保证与责任分工227.2 文明施工管理制度227.3 现场文明施工措施237.4 环境保护措施24第8章 雨季施工及防暴雨、台风措施26第1章 总体部署与策划1.1 编制说明1.1.1 编制依据1、 甲方提供的深圳市电子院设计有限公司所作”幸福海岸”一期建筑总平面图及地下室底板结构布置图。2、 甲方提供的深圳市勘察研究院所作。3、 甲方提供的核工业
3、广州工程勘察院所作地质勘察报告,包括察报告、。4、 甲方的工期要求。5、 现行有关设计和施工规范、施工验收规范、质量检验评定标准、技术标准、规程及相关法规、条例等。6、 深圳市在安全施工、文明施工、环境保护等方面的规定。7、 我公司在其它类似工程实践中积累的施工经验。1.1.2 编制范围1、 基坑土方开挖及边坡支护。2、 地基梁及承台地坑的开挖。3、 施工场地内临时排水设施。1.2 工程概况1、拟建建筑物概况”幸福海岸”项目位于宝安中心区N15地块,为宝安区大型高尚住宅海滨居住设计,占地面积104616M2,总建筑面积402510 M2,地下停车场面积65000 M2 ,容积率3.19。小区由
4、12栋18层,2栋11层,5栋29层和10栋33层住宅组成,社区内另配备由会所和幼儿园,总户数为2942户。本次施工范围为一期工程,包括8栋18层,1栋11层,幼儿园、会所、商铺等,地下室面积约1.5万M2,地下室为一层,除东侧半地下室层高约2米外,其余层高约4米。当前,本项目正处于桩基础施工阶段,采用砼预应力管桩,桩基础施工单位是由甲方另行委托的。2、现场概况场地位于宝安新城区体育馆旁,罗田路与新湖路交汇处的西侧,三面有宽敞的市政道路,场地北侧及西侧为大片空地(后期开发用地)。场地位于珠江三角洲盆地突起的低山丘陵、山间小盆地地带,原地形东高西低,为低洼的沼泽、鱼塘,现经填土机械推平,表层杂土
5、松软地下水位较高。场地内东侧与南侧底板边缘距用地红线较近,西侧与北侧较远,东侧约为7.0m,南侧约为8.0m。场地西侧、南侧为创业路及罗田路,其距离红线约12m,基坑开挖时,需对道路及其下埋藏的管线进行保护。3、基坑开挖深度地下室基坑坑底绝对标高约为-0.05m ,地面平均标高约为4.30m,基坑挖深约为4.45m。承台地坑挖深平均约为4.75m 5.70m,电梯井承台地坑挖深约6.05m及 7.05m。4、场地工程地质条件根据,拟建场地基坑深度范围内地层,自上而下分别为:(1) 填土层:灰黄色、黄红色、浅灰黑色、主要由粘性土,砾质粘性土组成,局部含少量(510%)石子或碎砖碎块,松散稍密,含
6、水饱和。层厚1.004.60m,全场均有分布。(2) 游泥、淤泥质粘土层:灰黑色,主要成分为粘粒,粉粒,含有机质。局部含12%的贝壳,流塑软塑状。层厚2.5012.80 m,全场均有分布,具体分布为AB段YZ段淤泥层底标高处于11.60至11.40,BY段和ZA段为11.10至17.00处。(3) 粉质粘土、粘土层:灰黄、淡黄色,主要成分为粘粒,其次为粉粒和少量中或细粉砂,软塑可塑。层厚0.406.40m,呈透镜状分布于局部地段,分布的区段为BY段和ZA段标高11.10至17.00处。(4) 粗砂、砾砂层:灰黄、灰白色,主要成分为粗砂,砾砂,局部以中、细砂或砾砂为主,含少量粘性土,局部含石英碎
7、石。以稍密为主,局部中密,饱和。此层局部夹透镜状粘性土。层厚1.1011.00m,大部分分布,分布层面标高AB段YZ段为11.6至17.3处,BY段和ZA段为11.1至17.0处。(5) 砂质粘性土、粘性土:灰黄色、褐黄色、红褐色、褐色,由粘粒,粉粘和少量砂组成,为花岗岩风化残积而成,具吸水易软化特性,可塑硬塑。层厚0.4013.20m。大部分分布。5、场地水文地质条件:(1) 影响场地内地下水,主要是赋存于砂层的孔隙潜水及基岩裂隙水。补给来源大主要为大气降水。(2) 根据勘察根告,测得地下水位埋深0.103.60m水位较高。6、基坑支护方案概况根据现场周边环境、用地红线与地下室结构的距离位置
8、关系,采取不同的支护方法进行基坑支护:(1) 西侧及南侧临近道路局部:上部放坡,下部直立开挖,双层搅拌桩联合土钉墙支护;(2) 其余各侧:分级放坡各支护段的详细支护方法如下所述:1-1剖面(AB段和YZ段):位于场地的西侧及南侧临近道路局部,开挖深度5.54米。采取顶部放坡,双排搅拌桩联合土钉墙支护。基坑顶部2m采用1:1.25放坡开挖,坡面砂浆抹面厚50mm挂10铁丝网。下部直立开挖。自上而下共设3排土钉,土钉竖向间距1.2m,水平间距1.2m。土钉长度12m,倾角810度。土钉为483.0mm钢花管土钉。土钉在壁面上呈梅花形布置。坡顶设安全护栏及排水沟,坡面按2.5m间距设泄水孔。2-2剖
9、面(BY段和ZA段):开挖深度3.85,分级放坡支护。基坑上部2.0m采用1:1放坡,下部采用1:1.95放坡,两级坡间设2m宽平台。坡面挂10铁丝网水泥砂浆护面厚50mm。坡顶设安全护栏及排水沟,坡面设泄水孔。当前,搅拌桩已由甲方另行委托其它单位完成,部分区段(约20米长)由于碰到地下障碍物无法施工,待开挖后视具体情况采取打木桩或其它措施进行支护。1.3 工程的特点、重点、难点及主要对策1.3.1 工程特点工程规模大,基坑面积约1.5万m2。工期紧张,甲方的工期要求,从土方开挖至地下室结构完成的施工时间只有70天。工程地质条件复杂,施工场地内部分为沼泽、鱼塘经填土推平而成,含较厚的淤泥层,地
10、下水丰富。1.3.2 工程的重点、难点施工的难点是要克服不利地质条件,确保边坡及周边道路、地下管线的安全。施工的重点是要有效地处治地表降水和地下水,防止积水影响边坡安全,同时避免地下渗水的无序流动对开挖及支护施工的干扰。1.3.3 主要对策采取的主要对策是: 1、在基坑周边设置截水沟,阻断外界流水进入坑内,同时作为抽上来的地下水排走的通道。2、在土方开挖过程中,适时设置积水坑,及时抽排地下水,积水坑的间距以3040m左右一个为宜。3、合理安排土方的分层、分段开挖,与土钉墙、坡面砂浆护面的工序衔接要紧凑,尽量缩短边坡的暴露时间。4、同时加强对基坑周边的变形和沉降观测,用监测数据指导施工。1.4
11、施工总体部署1.4.1 进场安排当前项目经理部的办公区和生活区已经在建设并很快能够投入使用,甲方下达开工令后,我方可立即安排施工队伍进场,土方开挖、边坡支护和排水沟施工的班组同时进场。1.4.2 施工顺序由于施工场地地质条件复杂,且施工期处于雨季,因此,不宜进行多工作面敞开式的大开挖,拟采取由南面开始,分两次挖到底标高,开挖一段,处理一段地基,逐渐向北推进的办法。第2章 施工进度计划根据业主的要求,本项目地下室工程工期为70个日历天,为加快施工进度,并确保在个施工期内完成各项任务,我公司根据现场实际情况,全面细致编制施工进度计划,拟采用先进的施工机械,组织精干充裕的施工队伍,精心组织施工,展开
12、平行流水作业,保证在规定的工期时间内完成地下室工程。基坑土方开挖及支护施工的时间为16天,详见施工进度计划表。第3章 组织机构和人员配备3.1 施工管理组织机构主要职责表序号职 务职 责 范 围1项目经理全面负责项目各项工作2项目副经理协助项目经理工作3项目总工程师负责项目技术、施工计划、质量管理4工程组负责项目施工管理5技术组负责技术管理、资料档案管理6质安组负责质量目标、质量计划、检查验证、现场安全等管理7财务组负责资金管理、及成本核算8合同计划组负责工程计划、合同管理及成本核算9材料组负责材料采购、保管等10设备组负责机械设备的管理3.2 现场主要人员安排表人员类别人数管理人员7项目(正
13、、副)经理2行政管理人员1经济管理人员1经济管理办事人员2技术人员11项目总工程师1技术工作人员10熟练技术工人135建筑技工20钢筋技工10模板技工10砌筑技工50混凝土技工10焊接技工2机电技工2起重技工4测量技工3试验技工2材料技工4挖掘机司机6运输车司机20发电机司机2杂工50第4章 主要项目施工方法4.1 总体施工方案根据基坑分级支护的特点结合现场地质条件,拟采取以下施工方案:1、由于第一级放坡支护的坡底大致位于素填土层与淤泥层的交界面处,因此先沿基坑周边进行拉槽开挖,每开挖成形约20米的一段即进行护面砂浆的施工。2、第一级拉槽开挖支护完成后,由基坑南端开始,顺着基坑南北方向进行第二
14、级开挖,边挖边向北后退。3、第二级开挖时除有土钉支护处需按土钉的布置层数开挖外,其余均一次性挖至基底换填的标高,开挖到预定标高后后立即填筑换填材料,换填材料可由南端起沿基坑周边架设溜槽向基坑内运输。4、基底换填每完成一段后即可进行地梁和承台地坑的开挖,可根据换填后的承载力情况选用小型挖掘机配合人工进行开挖。(施工顺序详将基坑土方开挖及支护施工流程图)逐段进行支护作业场地平整、临时道路布设坡顶排水沟砌筑第一级分段拉槽开挖分段施工护面砂浆逐段进行第二级土方开挖至换填面基底换填作业地梁及承台地坑开挖承台地梁及砖胎模砌筑截除桩头、桩芯砼浇筑底板防水施工底板结构施工基坑土方开挖及支护施工流程图4.2 土
15、方开挖方法1、施工运输道路的布设开挖前根据土方运输的需要布设运输道路,详见,主要进行道路的平整,局部低洼的地方要要适当加高,以免积水将路基泡坏。由于场地表层的素填土较为松散,局部范围不能不能承受土方运输车辆的荷载,采取如下办法进行处理,先铺筑600mm厚角石(粒径为300400mm),压平后,面填100mm厚石屑塞缝并用机械碾压。2、土方开挖施工土方开挖采取以机械开挖为主,人工配合修整边坡基底为辅的办法。每个工作班安排3台挖掘机同时进行作业。开挖过程中应注意以下问题:l 应严格按照施工顺序的要求有序进行,严禁四处开花式的敞开式大开挖,开挖时先两边后中间,以便为支护施工尽早提供工作面。l 在由南
16、往北推进过程中,应适当控制开挖速度,保证开挖完一段后边坡及基底换填处理能够及时跟上,避免土层裸露时间过长。l 挖掘机一次不能挖到底处采取先挖走表面一层降低机位后再继续向下开挖的办法,如果挖完一层后土层太软无法承受机械时则回填部分表层硬土再让机械就位。l 在有土钉墙支护的层段,基础土方的开挖必须配合土钉墙的层段施工,基坑必须分层开挖。挖一层,土钉施工一层。每层开挖底面位于各层土钉下300mm,严禁超挖。l 开挖过程中,严禁挖斗碰撞搅拌桩和土钉头,严禁超挖。l 开挖过程中应注意对预应力管桩的保护,避免碰撞导致其损坏或偏位。l 土方开挖时应及时抽排地下水,防止基坑内积水。l 基坑开挖过程中若坑壁出现
17、渗水。应在渗水处设置泄水孔,将渗水引排。3、地下室高差结合部位的处理办法由于地下室底板的标高在局部有突变,高差约为1m,在该处先进行放坡开挖,坡度为1:2,然后再在结合面砌筑490mm厚的红砖挡土墙,墙背回填石粉渣并夯实。4、土方开挖的施工安排土方开挖包括第一级拉槽开挖和由南往北的大面积土方开挖均以20m为一施工段,挖完一段支护一段,在大面积土方开挖过程中,每一段开挖均优先安排该施工段东西两头的放坡开挖,以便为支护施工尽早提供工作面。基坑总的土方量约为8万m3,大面积土方开挖的时间共10天,每天的土方开挖量约为7500m3,按每台挖掘机开挖量1500m3/天计算,考虑一定的富余,需配备6台挖掘
18、机同时进行作业,按每台挖掘机配3台自卸车记,需配备20台自卸车。4.3 土钉墙的施工方法1、土钉施工本工程采用打入式钢花管土钉(土钉打入土内的倾斜角度为810度角之间。高压注浆土钉孔位和孔深不允许偏差大于50mm)。根据地质条件可采用人工打入的办法,如出现打入困难可采用汽锤打入。钢花杆土钉的倒刺应按设计的规格、间距制作。2、土钉注浆土钉孔注浆材料为水泥净浆,水灰比0.450.55,水泥浆应随拌随用。土钉孔注浆必须密实饱满,注浆管应插至距孔底300mm处才可注浆,浆体标准强度不小于20Mpa。钢管土钉注浆时必须密封钢管口后高压注浆,注浆压力应达到0.30.4Mpa之间,当孔口返浆或土体冒浆或水泥
19、用量达到30Kg/m时方可停止注浆。3、坡面喷射砼施工土钉墙面采用双向钢筋网6.5200200mm,喷射砼80mm厚。在土钉头采用216加强筋加固,以保证土钉受力及面层砼的整体性。面层喷射砼原材料采用P.O32.5R普硅水泥,干净的中粗砂和粒径小于15mm的碎石,参考配合比(重量比)为水泥:砂:石子=1:2:2.5或根据试验配合比进行,喷料应搅拌均匀,随拌随用。喷锚支护施作24小时以后方可进行下层土方施工开挖。4、工作面处理对于设有二、三排土钉处,操作人员的工作场地位于流塑或软塑的淤泥层面。故需回填300400mm的石屑层,才可进行就位施工,回填范围应该保括由土钉墙边至内89m的宽度。4.4
20、基底的换填施工根据现场试挖的情况来看,基底标高处的土质为流塑状的淤泥,需要进行换填处理,以满足地基承载力的要求。在深勘院所作的基坑支护设计图中,要求换填30mm厚的砂和碎石。具体换填办法应按照结构设计单位即电子设计院的要求进行,一方面要满足房屋结构对地基承载力的要求,另一方面要满足防止基础砼养护期间因不均匀沉降而导致开裂、渗水的要求。换填施工紧接在土方开挖的后面进行,开挖一段处理一段。施工时应尽量避免施工人员在土基上无序踩踏造成对土基的扰动,可在土基上铺设模板,以便施工人员站在上面进行进行操作。在基坑内用手推车进行各种材料的水平运输时,均要用模板铺设运输通道。考虑到基底标高为含水率较高的淤泥层
21、,我方建议在填筑换填材料之前先铺设一层5cm后的熟石灰,利用其的吸水性能改变淤泥的性状,使换填达到更好的效果。4.5 地梁和承台地坑的开挖地梁和承台地坑的开挖安排在同一结构流水施工段的基底换填完成后,以人工开挖为主,如换填后地基承载力允许,可调用小型挖掘机进行。在进行承台及地梁土方开挖时,考虑到流塑及软塑状的淤泥层自稳性能极差,无法进行直立开挖,可采取放坡开挖并适当超挖的办法,挖完后超挖部分用碎石换填,换填完成后砌筑地梁及承台砖胎模,砖模两侧用石粉渣回填夯实。放坡开挖的坡度为1:2,碎石换填层的厚度为30cm。有部分电梯井坑底比地下室底板要低4m多,该部分地坑也在基底换填完后进行开挖,开挖前先
22、沿地坑周边打木桩进行支护。木桩的材料规格及布设参照深勘院 3月10日编号为”幸福海岸变更03”的设计变更。木桩采用打入式土钉墙的施工机械进行施打,将木桩大头送至预定位置,木桩全部打完后再进行地坑的开挖。4.6 土方的运输大面积土方开挖时的土方运输主要采用挖掘机直接装上自卸车进行,对需用于回填的土,运至甲方指定的地点。按照甲方指定的面积、高度堆放。其余土方全部运至弃土场,对于含水率过高,不能直接外运的淤泥,先运至现场甲方指定的地点,晒干后再外运。地梁及承台地坑土方开挖时,土方在坑底的水平运输以人工手推车为主,垂直运输以塔吊为主,运至地面后再装车外弃。4.7 施工监测1、 按设计要求在基坑周边设置
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