C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案.doc
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1、C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案一、工程简介本工程预计施工面积21414m2,C50混凝土方量2141.4m3,10的桥面铺装钢筋数量262.89t,14植筋数量5.95t。二、编制原则1、确保施工质量的原则严格按照设计图纸、招标文件及陕西省高速公路精细化管理相关标准对本工程进行管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证本工程的施工质量,确保质量目标的实现。2、均衡生产,突出重点原则根据本工程特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料方面重点保障,其他方面均衡开展,科学组织施工。3、确
2、保施工安全原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。三、施工准备本工程接到业主通知以后,我部立即组织专业技术人员对现场进行详细的调查核对,对沿线工程及现场情况,原材料价格等进行细致研究,对施工环境和地理位置进行进一步了解,确定施工队伍和机械设备,确定临时用电和临时用地,确定施工材料和施工工艺,具体安排如下:1、选择混凝土拌合站本工程计划使用商品混凝土,通过对本工程施工地点附近20公里范围内的混凝土拌合站调查,结合拌合站的资质、所用材料、拌合能力、混凝土价格等因素,我部决定选用C50商品混凝土,该拌合站资质等级为预拌商品混凝土专业二级,场站地
3、点位于高速公路口向南500米处。2、材料供应及配合比验证C50商品混凝土使用原材料见表1、配合比见表2: C50商品混凝土原材料 表1原材料项目生产厂家材料规格备注水泥P.O42.5碎石5-20mm砂子中砂粉煤灰级外加剂FSW-4型泵送剂 C50商品混凝土配合比 表2材料名称水泥砂子碎石粉煤灰外加剂水水胶比用量(kg/m3)460632108370161550.29重量比1.001.372.360.150.030.34钢筋:我部计划使用钢铁有限责任公司生产的10,14HPB235钢筋。我部对上述原材料和配合比外委至进行验证试验,其各项指标均符规范要求。3、机械设备及劳动力配置主要机械设备配置见
4、表3,劳动力配置见表4。水泥混凝土桥面施工机械配置 表3序号机械名称型号单位数量1三辊组摊铺机600*450台12电焊机台33灯塔台24发电机50KW台25振动棒个36电镐个37切割机台18水准仪台19混凝土运输车辆10 水泥混凝土桥面施工劳动力配置 表4序号机械名称数量备注1钢筋绑扎82模板支设63混凝土放料24混凝土摊平35摊铺机操作266m横向刮杠粗平374m纵向挂杆粗平482m纵向挂杆精平29混凝土收面4合计34四、施工工艺流程测量放线下承层处理支立模板和绑扎钢筋网浇筑混凝土混凝土摊铺及收面表面切缝及刻槽混凝土养护五、具体施工方法1、总体施工步骤安排根据具体特点,本工程混凝土浇筑以行车
5、道与超车道标线为分界线进行半幅施工,施工长度为1联1次施工完毕,不得存在施工缝。在距中央分隔带内侧边缘0.3m、4.25m、10m距离设置三个标高控制带,先施工距中央分隔带内侧边缘4.25-10m的混凝土板块,再施工距中央分隔带内侧边缘0m-4.25m的混凝土板块,最后填筑距中央分隔带内侧边缘10-10.5m的水泥混凝土及对桥面泄水孔的恢复。2、测量放线 根据建设单位和设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点,加密到横向距桥梁中央分隔带边沿0.3m、4.25m、10m,纵向间隔为5m的点,形成测量网。测量铣刨前后上述点位的高程,将相关数据上报设计院,由设计院进行调坡后给出相关高程,作为工程施
6、工高程。3、桥面破损处理铣刨完成后,用空压机及三毛清扫车对桥面进行全面清扫,确保桥面无灰尘、杂物等。在清扫完毕后,由管理处、设计院、驻地办及施工单位对桥面进行全面排查,对于出现破损的地方制定相应的处理方案,根据方案进行处理。桥面铺装水泥混凝土浇注前,要保证梁顶面的粗糙,凿除浮渣、浮浆,并用空压机清扫、冲洗干净,以保证混凝土之间的粘结,浇注混凝土前,桥面板用水浸润透,但不能存在积水。4、钢筋网片制作 钢筋网片采用10的螺纹钢筋,钢筋间距为10*10cm,距离顶面间距为3cm。钢筋网片采用绑扎,接头部分采用焊接。植筋采用14的螺纹钢筋,间距为50*50cm,植筋深度为10cm,采用植筋胶进行固定。
7、5、模板支设模板的支设质量及安装质量直接影响到桥面铺装混凝土的施工平整度,因此模板支设为本工程的关键工序,本工程模板支设分为马凳施工和槽钢施工2个步骤。马凳施工具体方法为:根据测量网上纵向的5m点位,在垂直于标定好的高程控制带两侧5cm各植一个14的螺纹钢筋,植筋深度10cm。在该点位安放槽钢,槽钢横放,背面向上,根据改点设计高程控制槽钢安放位置,位置控制好后,用14的螺纹钢筋将2个植筋进行横向焊接,肋部向上,确保槽钢安放在横向钢筋后的标高符合要求。在纵向相邻5m点位上按照上述工艺焊接马凳。待2个点位马凳施工完毕后,放上槽钢,根据槽钢位置加密马凳,马凳间距为30cm。马凳施工完成后用M7.5号
8、砂浆对马凳中间的间距进行填充,要求砂浆垂直、平整,表面顺直、平整,符合设计高程,在施工后一幅横向板块时将砂浆清除干净。槽钢施工具体方法为:将槽钢安放在已施工好的马凳及砂浆上面,用铁片对槽钢与砂浆接触不密实的地方进行支垫。对槽钢及马凳接触部位进行点焊,确保槽钢牢固、高程合格,平稳顺直,接头处平滑不突变,相邻两个槽钢高差控制到1mm范围内。在模板支设完毕后,用三滚轴摊铺机预先在铺设好的模板上来回行走2-3遍,对有松动的模板进行加固处理,确保混凝土施工时模板不变形、跑模。6、浇筑混凝土为了避免高温作业,混凝土浇筑根据天气气温在下午3点或4点开始浇筑。混凝土浇筑前要保证梁板表面粗糙、清洁,不得在钢筋上
9、搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位,必须搭设走道支架架空,并在浇筑过程中,随时注意纠正钢筋位置。混凝土入模前,先要检查坍落度,控制在配合比要求坍落度10mm范围内,每车混凝土塌落度都必须测量,相差不得大于10mm,如果不符合要求,退回混凝土或进行二次搅拌后方可使用。在摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间。水泥混凝土混合料先采取人工初步整平,人工整平时应采用“扣锹”方法,以防止离析。采用插入式振捣器振捣,轻插慢提,同一位置不少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。人工整平后,再用三辊轴摊铺机整平、振动提浆,前后3遍。每一作业单元不宜过长,一般控制到10m以内。混凝土
10、采用施工宽度为6m的三辊轴摊铺机施工,摊铺机应缓慢、均匀、连续的进行,避免离析,均匀捣实,前进速度控制到1.2-1.5m/min。对摊铺机摊铺完后不平之处,应及时以人工补平,补填时用较细的混合料原浆,严禁使用纯砂浆进行填补。在混凝土摊铺中,及时测定外部气温,相对温度及风速,采取相应的防止水份损失的措施。混凝土车辆由专人指挥,车距保持均匀,卸料落差高度不大于1.5m,混凝土在摊铺机前的卸料量应使其高度控制在螺旋摊铺器2/31/2。在混凝土摊铺过程中,应随时检测振实效果,模板、钢筋的位移变形,并及时予以修正,摊铺完后的缺料修补应采用原浆进行。7、人工收面人工收面是提高混凝土桥面平整度的关键,必须安
11、排有丰富经验的劳动力实施。人工收面分为横向收面和纵向收面,采用平整、坚固的铝合金刮杠进行横向搓移,纵向刮移。结合本工程的要求,人工收面分为4个步骤: 横向刮杠粗平收面在三辊轴摊铺机摊铺完成后,采用3个人沿横向方向使用6m挂杠进行粗平,用刮杠来回搓移水泥混凝土表面的砂浆层进行找平,确保不出现局部缺料和多料现象。 纵向刮杠粗平收面沿纵向方向用4m刮杠进行找平。2人一组,分为2组,一左一右根据摊铺后的纵向平整度进行刮平,在刮平过程中一定要掌握上下左右的用力均匀度,做到不深刮也不欠刮,纵向刮平部位重叠2m,确保平整度在3mm范围内。 纵向刮杠精平收面在混凝土即将初凝阶段,即混凝土面出现轻微凝固,人工用
12、2m刮杠进行精平施工,一边刮平一边用塞尺进行测量,对局部不满足平整度的地方进行精平。 人工收面刮杠精平完成以后,人工进行一次收面,等混凝土表面无泌水时后,人工进行二次收面,确保平整、密实、光滑、无痕迹。8、切缝及刻槽 待混凝土强度达到设计强度的25%-30%左右时,人工进行切缝,切缝沿纵向方向每5m一道切缝,缝深1.5-2cm。 刻槽采取横向刻槽,幅间距为80mm,构造深度不低于0.8mm。刻槽在水泥混凝土桥面铺装完成养护期,横向连成片,混凝土强度达到设计强度的70%后开始作业,刻槽前将桥面清扫干净。根据刻槽的间距、幅宽以及切缝两边的余量,设专人在桥面上弹上墨线,以控制刻槽机的行走路线。刻槽完
13、后用高压水枪将前面清扫干净。刻槽要槽纹顺直美观,深浅均匀,不打毛边,刻槽深度满足要求。 混凝土板纵缝用热沥青进行灌缝处理,确保缝内无灰土、杂物等。 9、混凝土表面缺陷处理 混凝土表面出现局部的蜂窝凹陷要及时修补。修补前,要用钢丝刷或加压水冲洗清除缺陷部分,或凿去薄弱的混凝土表面,用水冲洗干净,采取比原混凝土强度高一级的砂浆、混凝土予以修补,修整部位应加强养护,确保修补部位牢固粘结,色泽一致,无明显痕迹。10、混凝土养生在混凝土施工浇筑完毕后12-24h开始养生,养生期不少于14天,采用覆盖土工布洒水养生,保持混凝土湿润,防止阳光曝晒,养护时间间隔以气温而定,必须保持混凝土的潮湿状态,养护水要采
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