2023年电子商务与现代物流复习笔记.doc
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1、第一章 电商与物流1.物流对电商的作用:1.使电商实体化。2.使电商供应链集成化。3.使电商的时空界线无限化。4.使电商高效化2.我国现行物流体系对电商发展的制约因素:社会上重电子轻商务、重商流轻物流、种信息网轻物流网的倾向比较严重,适合电商发展的物流体系没有建立,物流基础设施不配套,第三方物流服务的滞后等。3、中国电商配送发展的关键制约因素:1观念。2规模。3网络。4资源。5费用,要想减少配送成本,必须扩大交易量。6服务4、影响电商规模扩大的因素:从需求方看:1.商务模式,一般认为b2b有助于扩大规模2.商品定位3.配送规模4.渠道合作从电商配送供应方来看:是否达成配送规模。5、配送公司为达
2、成配送规模所采用的环节涉及:为多个网站提供配送服务,从而真正成为社会化配送公司;将网站的配送业务与其它客户的配送业务需求集中起来,将小批量配送集中成大批量配送,并且将由此带来的好处与配送需求方分享,这是配送公司的使命。6.电商网络的两网四流(计算机网和配送网,商流、物流、信息流、资金流).第一种网络以因特网为基础发展。第二种网络以铁路、公路、水路航路及相关的仓储设施为基础而构建。电商商流、信息流、资金流网络和配送网络之间的差距及特性比较-p41、427、电商中物流方案的重点考虑因素:1.电商消费者的地区分布。2.销售的品种。3.配送细节。好的配送方案应考虑的内容:库存的可供性、反映速度、初次报
3、修修复率、送货频率、送货的可靠性、配送文档的质量。同事好要设计配套的投诉程序,提供技术支持和订货状况信息等。4.电商服务提供者。5.物流成本与库存控制。6.还应规划好运送工具、运送方式及运送方案等8、试举例电商中物流体系的建立模式,并用合理的事例进行说明答:电商的具体实行有多种模式可选择.由于从事的专业不同,ISP,ICP及其他信息服务提供商更多地从如何建立电商信息服务网络,如何提供更多的信息内容,如何保证网络的安全性,如何方便消费老者接入,如何提高信息传输速度等方面考虑问题,至于电商在线服务背后的物流体系的建立问题则由于涉及另一个完全不同的领域,信息产业界对此疑问较多.事实上,电商应完毕商流
4、,物流,信息流和资金流,在商流,信息流,资金流都可以在网上进行的情况下,物流体系的建立应当被看做是电商的核心业务之一,非常重要,应当加以研究.我国的电商物流体系可以有以下几种组建模式:(1)共用模式。电商与普通商务活动业务共用一套物流体系.对于已经开展普通商务的公司,可以建立于基于INT的电商销售系统,同时可以运用原有的物流资源,承担电商的物流业务.批发商和零售商应当比制造商具有组织物流的优势,因此,它们的主业就是流通,在美国,如Wal-Mart,在中国像北京的翠微大厦,西单商场等都开展了电商业务,其物流业务都与其一般销售的物流业务一起安排.(2)自建或外包模式,ISP,ICP自己建立物流系统
5、或运用社会化的物流,配送服务.解决物流和配送系统问题的办法重要有两种:1自己组建物流公司.由于国内的物流公司大多是由传统的储运公司转变过来的,还不能真正满足电商的物流需求.因此,国外公司借助于他们在国外开展电商的先进经验在中国也开展物流业务.2外包给专业物流公司.将物流外包给第三方物流公司是跨国公司管理物流的通行做法.(3)第三方模式,第三方物流公司建立电商系统.9、试论电商中物流服务设计内容。答:电商的物流服务内容可分为传统物流服务和增值性物流服务两方面:(1)传统物流服务.运送功能.无论是由网络经营者还是由第三方提供物流服务,都必须将消费者的订货送到消费者指定的地点,这就是运送服务.储存功
6、能.电商提供商的目的要通过仓储保证市场分销活动的开展,同时尽也许减少库存占压的资金,减少储存成本.装卸搬运功能.这是为了加快商品的流通速度必须具有的功能,无论是传统的商务活动还是电子商务活动,都必须配备具有一定的装卸搬运能力.包装功能.物流的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合,拼配,加固,形成适于物流和配送的组合包装单元.流通加工功能.是方便生产或销售,专业化的物流中心经常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完毕一定的加工作业.物流信息解决功能.是指将各个物流环节各种物流作业的信息进行实时采集,分析,传递,并向货主提供各种作业明细信息及征询信息的
7、活动.(2)物流的增值服务。增值服务是指:根据客户需要,为客户提供的超过常规服务范围的服务,或者采用超过常规的服务方法提供的服务。创新、超过常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特性。增值性服务涉及:1增长便利性的服务使人变懒的服务;一切可以简化手续简化操作的服务。2加快反映速度的服务使流通过程变快的服务;两种途径方法:一是提高运送基础设施和设备的效率,二是优化电商系统的配送中心、物流中心网络。重新设计适合电商的物流渠道,以此来减少物流环节,简化物流过程,提高物流系统的快速反映能力。3减少成本的服务发掘第三利润源泉的服务;公司可以考虑的方案涉及:采用第三方物流服务商、电子上网经营者之间或电商
8、经营者和普通商务经营者联合,采用物流共同化计划,同时假如具有一定的商务规模,可以通过采用比较合用但投资比较少的物流技术很热设施设备,或推行物流管理技术等,提高物流的效率和效益,减少物流成本。 4延伸服务将供应链集成在一起的服务。物流作业流程与商流、信息流、资金流的作业流程相关,也与商务形式(普通商务、电商)有关。电商的物流作业流程同普通商务同样,目的都是要将用户所定货品送到用户手中。基本业务涉及:进货、进货检查、分拣、存储、拣选、包装、分类、组配、装车及送货等。举例说明电商的物流作业流程及相关问题:1、从制造商的角度来看。电商的实现可以使销售过程的中间环节成为多余,因而可以构建一条最为简短的流
9、通渠道。制造商电商网站消费者。如戴尔。2、从销售公司的角度来看。他在电商中扮演的角色可以是:同传统商务同样,与制造商配合负责销售环节,涉及网站建立与管理,事实上采用这种方式时,销售商是电商的主体。如亚马逊。亚马逊网上销售的配送系统的特点:1.拥有完整的物流配送网络。2.以全资子公司的形式经营和管理配送中心。3.高层管理人员经营丰富。4.送货地点可以是全球任何地方。3.从物流公司的角度来看。物流公司可以向制造商那样,从建立电商网站开始,独立从事电商业务,也可认为电商提供物流、配送服务。如fedex。他重要以第三方物流、配送公司的身份参与电商事宜。10、电商物流的改善措施:1.优化物流系统。物流系
10、统的设计可以采用的具体工作思绪:明确电商的销售目的拟定物流、配送的服务目的和成本目的(如送货频率、反映时间、订货满足率、配送成本等)对可用的物流、配送资源进行评估决定物流、配送的运作流程决定采用何种方式构造物流、配送系统(委托第三方、自己承当、与其他公司合作)配置物流、配送资源(送货车辆及仓库资源等)物流、配送运作系统设计物流、配送系统的管理制度设计。2.建立供应链关系,发挥第三方物流的作用。方法:坚决将自己核心业务以外的业务外包出去;一旦与国内的配送公司合作,就要舍得投资去与配送公司建立长期合作的供应链关系。3.建设适合电商规定的物流信息系统。电商经营者必须在网上建立物流、配送查询系统。第二
11、章 现代物流的概念与结构1、物流概念产生的因素:经济动因、军事动因2、物流的定义:中华人民共和国。物流术语是为物品及其信息流动提供相关服务的过程。是物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运送、储存、装御、搬运、包装、流通加工、配送、信息解决等基本功能实行有机结合。3、物流管理:是为了以合适的物流成本达成用户满意的服务水平,对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。或是为了以最低的物流成本达成用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。4、理解物流概念时应抓住的基本内容:1.物流的对象应当涉及人。2.物流是一个过程。所谓过程是指:人机交互作
12、用于作业对象,达成作用目的的行为集合。 物流过程从纵向可分解为环节、作业和动作;从横向可分解为流体、载体、流向、流量、流程和流速和流效7要素。 一方面,对物流过程进行纵向分解,即进行EMOC分析。EMOC分析是动素(element of movement)、动作(motion)、作业(operation)和作业环节(chain of operations)分析的简称。动素是指为完毕某项工作,人的身体或身体的某一部分的微小活动。动作是指相关动素在时间和空间上组成的序列。作业是指相关动作在时间和空间上组成的序列。作业环节是指由在时间空间等方面有相对固定的顺序和因果关系的相关作业,围绕核心作业组成的
13、作业序列。 另一方面,对物流过程进行横向分解。要进行任何一个物流过程必须具有7个基本要素,只要进行物流过程,必然要有这些要素。3.物流过程与组成这个过程的一个或几个环节不同。他不等于系统内各组成要素功能的简朴相加。4.物流过程需要一体化。配送:中华人民共和国标准。物流术语定义为:在经济合理区域范围内,根据用户需求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并暗示送达指定地点的物流活动。3.试论述配送与物流的区别是什么?答:配送与物流有着明显的差别,重要区别体现在以下几方面:(1)从辐射范围看。物流辐射范围大,配送辐射范围小。(2)从作业在供应链的位置看。物流作业一般发生在供应链上游和前端靠
14、近制造商的地方,配送一般发生在下游和末端靠近最终消费者的地方。(3)从包含的具体作业来看。物流涉及运送,存储,装卸搬运,包装,流通加工,物流信息解决及一些增值服务,配送则涉及除涉及上述作业之外,还涉及分拣,拣选等标志性作业。(4)从解决的流体特性看。物流解决的流体具有少品种,大批量,少批次等特点,配送则相反,具有多品种,小批量,多批次等特点。当然,物流和配送的联系十分紧密,配送可以认为是物流的缩影,物流涉及的所有作业配送都有,此外,配送包含在物流之中,当一条供应链的物流渠道很短,如将商品从工厂直接送到销售门店的情况下,物流和配送就合而为一。物流中心:中华人民共和国标准。物流术语。从事物流活动的
15、场合或组织,应基本符合下列规定:1.重要面向社会服务。2.物流功能健全。3.完善的信息网络。4.辐射范围大。5.少品种、大批量。6.存储、吞吐能力强。7.物流业务统一经营管理。配送中心:中华人民共和国标准。物流术语。从事配送业务的物流场合或组织,应基本符合下列规定:1.重要为特定的用户服务。2.配送功能健全。3.完善的信息网络。4.辐射范围小。5.多品种、小批量。6.以配送为主,存储为辅。供应链:是生产及流通过程中,为了将产品或服务交付给最终用户,由上游与下游公司共同建立的网链状组织。供应链管理:是对供应链涉及的所有活动进行计划、组织、协调与控制。供应链物流是指:由供应链个环节物流形成的物流,
16、假如没有故意的进行整合优化,供应链各环节的物流都是以各自为系统进行管理的,存在库存反复配置,仓储、运送等环节反复劳动,操而存在大量不应有的物流成本,这是供应链物流管理的方向。储运:是储存、运送的简称。是指保护。管理、储藏物品,运送是用设备和工具,将人或物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中涉及集货、分派、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。8.物流与储运的区别是:物流除了包含储存、运送等这些纵向的具体活动外,更强调活动之间的横向协调、配合与集成,在物流中,虽然储存、运送这些具体的活动或环节仍然存在,但是他们是以行使物流系统的特定使命而存在的,是通过集成和运送,比以前单独存在的储存和运
17、送具有更大价值。物流的7要素:1、流体。流体指物流中的“物”,及物质实体。流体具有自然属性和社会属性。自然属性指其物理、化学、生物属性。社会属性是指流体所体现的价值属性,以及生产者、采购者、物流作业者与销售者之间的各种关系。流体的价值系数:v=p/t或v=p/c。其中v表达每立方米体积或每吨商品的价值,单位是元/立方米或元/t,p表达商品价值,t表达商品重量,单位是吨,c表达商品体积,单位是立方米。该系数可以反映商品的贵贱,可以反映生产过程的技术构成,对物流部门拟定物流作业方案,对货品保险条款的拟定都有重要参考价值。价值系数越大的商品,物流过程越要精心。流体总的来说是处在不断流通状态的。2、载
18、体。载体指流体借以流动的设施和设备。载体分两类:第一类是基础设施,如铁路等,多是固定的。第二类是设备,即以第一类载体为基础,直接承载并运送流体的设备,如车辆等。物流载体特别是第一类载体,即物流基础设施的状况直接决定物流的质量、效率和效益。3、流向。指流体从起点到终点的流动方向。物流的流向有四种:一是自然流向,指根据产销关系所决定的商品的流向,这表白一种客观需要,即商品要从产地流向销地。二是计划流向,指根据流体经营者的商品经营计划而形成的商品流向,即商品从供应地流向需要地。三是市场流向,指根据市场供求规律与市场拟定的商品流向。四是实际流向,指在物流过程中实际发生的流向。抱负的状况是商品的自然流向
19、和实际流向一致。4、流量。即通过载体的流体在一定流向上的数量表现。流量的分类可以参照流向的分类分为四种:即自然流量、计划流量、市场流量和实际流量。但根据流量自身的特点可分为两类:第一类是实际流量。又可分为:a,按照流体记录的流量。b,按照载体记录的流量。c,按照流向记录的流量。d,按照发运入记录的流量。e,按照承运人记录的流量。第二类是理论流向,即从物流系统合理化角度来看应当发生的物流流量。也可按照与实际流量相相应的五个方面来分类。抱负状况的物流应当是在所有流向上的流量都均匀分布。5、流程。即通过载体的流体在一定流向上行驶途径的数量表现。流程与流量、流向一起构成了物流向量的三个数量特性,流程与
20、流量的乘积还是物流的重要量纲,比如吨公里。流程可分为:自然流程、计划流程、市场流程、实际流程。还可以划分为:第一类实际流程:按照流体记录;按照载体记录;按照流向记录、按照发运入记录、按照承运人记录。第二类是理论流程,她往往是可行途径中的最短途径。6、流速。及单位时间流体转移的空间距离大小。流速由两部分决定。一是流体转移的空间距离,即流程。二是进行这种转移所花的时间,流速就是流程除以时间所得到的值。7、流效。即物流的效率和效益。物流效率:是指单位人力、资本、时间等要素的投入所完毕的物流量的大小。可用物流的反映速度、订货解决周期、劳动生产率、物流集成度、物流组织化限度、第三方物流的比重等一系列定量
21、和定性指标来衡量。物流效益:是指单位人力、资本、时间等要素的投入所完毕的物流收益的大小。可用成本、收益、服务水平等定量和定性指标来衡量。根据不同的主体,可将物流的效益分为物流服务提供方的效益和物流服务需求方的效益两部分。效率和效益之间的关系: 物流效率和效益的高低与物流系统集成、物流设施设备、物流技术、物流组织、物流管理、物流运作状况等众多因素有密切关系。 物流效率与效益从主线上是一致的。物流的高效率一般会带来高效益。 物流效率和效益经常发生冲突。如提高效率经常需要增长投入,这样运营成本增长,就回减少活动相应效益的也许性。 时间对效益产生影响。分近期、中期、长期效益。KPI:key perfo
22、rmance indicators,关键业绩衡量指标,是一种国内外比较流行的物流业绩衡量指标体系,它通过一套系统的衡量方法和科学的衡量指标来评价物流系统的业绩。21.物流要素之间存在着冲突、相持和协同三种状态。形成物流系统的三个条件:1.必须具有构成物流系统的各个部分。2.必须结识到物流系统各个部分之间是有联系的,同时还要结识到他们是如何联系的。3必须安物流系统各部分之间的联系来构造物流系统。物流系统要素之间存在目的、产权、运作和边界上的冲突。1、要素目的冲突。物流系统的基本功能要素涉及运送功能、储存功能、包装功能、装卸功能、流通加工功能和物流信息解决功能,这些功能要素独立存在时各自的目的存在
23、互相冲突的地方。 从运送的角度看,为减少运费的方法:一是在制定方案时尽量采用整车装送。二是强调采用铁路发运来减少运费。三是对于时效性规定不高的产品,一般采用火车运送。 从存储的角度来看,一是减少每次收货的数量,增长收货次数,缩短收货周期。二是宁可紧急订货,也不愿提前大批量订货。即小批量、多批次、少周期,但这样会导致运送成本增长。物流系统要素目的之间的典型冲突见p82.2、要素产权冲突。一条供应链上的物流系统是由不同产权组织共同完毕的。3、要素运作冲突,物流系统的各种要素都有各自的运作规律和标准,在没有建立统一的物流运作规范和标准的情况下,由于要素之间在运作上互相不能适应对方的业务特点和流程、标
24、准、规范。票据格式等而产生的矛盾很普遍。10.试列举在物流系统要素目的之间的典型冲突中,运送也许导致对其他要素的影响?答:在物流系统要素目的之间的典型冲突中,运送也许导致对其他要素的影响有:1在运送时间的延长,在途库存增长;2收货人一次收货的数量增长,收货的间隔期延长,平均库存水品增长;3末端加工费用高;4包装费用高等。7.协同是要素有助于物流系统的一种联系方式,如何能算是达成协同?答:要达成协同,必然要达成以下几点:1调整要素之间的目的;调整的依据是所用要素的目的都要满足高于要素的系统的目的。2统一要素之间的产权;要按照一定标准将有产权差别的不同产权要素集成为一个没有产权差别的单一产权系统,
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