钢构屋面吊装安全专项施工方案培训资料.doc
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钢构屋面吊装安全专项施工方案培训资料 76 2020年5月29日 文档仅供参考 川南航天能源科技有限公司 油气井用爆破器材生产点整体搬迁扩能改造 (民用爆炸物品生产线异地整体搬迁建设) 项 目 201#钢结构吊装安全专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 川南航天能源科技有限公司 油气井用爆破器材生产点整体搬迁扩能改造 (民用爆炸物品生产线异地整体搬迁建设) 项 目 201#钢结构吊装安全专项方案会签表 建设单位名称:川南航天能源科技有限公司 监理单位名称: 四川万峰建设工程项目管理有限公司 总监理工程师: 施工单位名称:四川航天建筑工程有限公司 企业技术负责人: 施 工 技 术 处: 项 目 经 理: 项目技术负责人: 编 写: 编制时间: 年 月 日 目 录 第一章、工程概况及工程安全重点…………………………………………5 一、工程概况………………………………………………………………………………………………5 二、工程安全重点…………………………………………………………………………………………5 三、现场管理组织机构……………………………………………………………………………………5 四、编制依据………………………………………………………………………………………………6 第二章、钢结构安装工程现场施工平台布置………………………………6 一、钢结构现场布置………………………………………………………………………………………6 二、施工顺序及安全生产要素的配备……………………………………………………………………7 第三章、钢结构现场安装使用吊具…………………………………………16 一、钢结构安装与吊具选择………………………………………………………………………………16 二、钢结构的焊接…………………………………………………………………………………………18 第四章、钢结构吊装工程危险源识别及风险控制…………………………23 第五章、季节性施工安全措施………………………………………………24 一、雨季施工措施…………………………………………………………………………………………24 二、夏季施工措施…………………………………………………………………………………………27 第六章、安全生产和文明施工………………………………………………29 一、安全计划………………………………………………………………………………………………29 二、安全重点、难点预控…………………………………………………………………………………29 三、安全管理措施…………………………………………………………………………………………29 四、安全管理组织体系……………………………………………………………………………………40 五、临时用电安全…………………………………………………………………………………………41 六、临时用电系统的使用、管理与维护…………………………………………………………………42 七、现场消防………………………………………………………………………………………………43 第七章、安全应急救援预案…………………………………………………43 第八章、高温防暑应急救援预案……………………………………………55 201#钢结构吊装安全专项方案 第一章、工程概况及工程安全重点 一、 工程概况 本工程位于泸州市龙马潭区特新镇安民村,本工程为201#建筑物(机加联合工房)。地上一层。本工程总建筑面积6453.97m²,建筑高度11.5米;建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构;施工范围包括:预埋构件、屋面钢结构部分。 1、本工程钢梁连接采用摩擦型高强度螺栓(10.9s),高强螺栓摩擦面抗滑移系数≥0.4;普通螺栓(4.8)级的C级螺栓。螺栓采用Q235钢制作。 2、主钢梁H750×280×8×10,钢梁材质为Q345B;次钢构为Q235 B。 二、 工程安全重点 本工程为典型的轻型钢结构工业厂房,工程的特点为:工期紧、质量、安全、消防要求高,施工期间处于雨季,运输安装都存在安全隐患。为了确保本工程如期顺利施工,分析了工程的安全重点: 本工程仅一层两跨厂房,钢结构安装作业大部分在高空进行,安全环境十分不利,安全防护受到很大的局限性,因此,采取切实有效的钢结构专项安全措施,是整个工程顺利进行的重要保证。项目部成立钢结构吊装安全管理组织机构。 三、 现场管理组织架构 川南航天能源油气井用爆破器材生产点整体搬迁扩能改造工程项目部钢结构吊装安全管理组织机构 组 长:项目经理:( ) 副组长:项目书记:( )、技术负责人:( ) 组 员:质检员:( )、施工员:( )、安全员:( ) 安全员:( )、施工员:( )、施工员:( )、资料员:( ); 钢结构吊装班组安全管理机构: 组 长:班组负责人( ) 组 员:现场负责人( ) 四、 编制依据 1、<建设工程安全生产管理条例>国务院393号令。 2、<生产安全事故报告和调查处理条例>国务院令第493号。 3、<中华人民共和国安全生产法>主席令70号。 4、<建设工程施工现场安全资料管理规程>DB11/383- 。 5、<施工现场临时用电安全技术规范>JGJ46- 。 6、<建筑机械使用安全技术规程>JGJ 33- 。 7、<建设工程施工安全强制性标准>。 8、<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>建质【 】87号文。 9、<建筑施工高处作业安全技术规范>JGJ 80-91。 10、<施工安全生产检查标准>JGJ 59- 。 11、<建筑施工吊装安全技术规范>JGJ276- 。 12、<汽车起重机和轮胎起重机安全规程>JB8716-1998。 13、<起重机械安全规程>GB6067- 。 第二章 钢结构安装工程现场施工平面布置 一、 钢结构现场布置 钢结构构件的现场堆放场地必须满足起重机械作业半径以及起重能力的要求,构件进场要交通便利、通畅,尽量避免多次倒运。 二、 施工顺序及安全生产要素的配备 1、施工顺序 1)、厂房总体施工顺序布置图 分组施工顺序图 2、施工段落 1)、本工程钢结构安装施工顺序如下: 第一施工区(①→⑩轴/A-D轴)→第二施工区(11→20轴/D-G轴);钢梁构件运输到施工现场后,使用吊车将钢梁吊到吊装部位后,使用两台25t吊车现场将两根12m钢梁组装成24m的单边钢梁,然后使用一台吊车将24m钢梁吊到柱上进行安装固定,在中间柱上将两根24m钢梁组装成48m的整体钢梁。按此安装顺序直到主钢梁及附件吊装完毕。 2)、吊装方法 采用”节间综合法”安装屋面钢梁及其连接系统,即安装屋面钢梁、支撑及檩条; 2、安全生产要素的配备 1)、主要劳动力配备计划 (1)人员基本要求 所有人员必须持证上岗,并重视人员的教育培训,对较复杂,难度大、精度高以及有特殊要求的操作,应由技术熟练、经验丰富的人员完成,必要时对其技术水平进行考核。 (2)劳动力计划安排 ① 钢结构安装劳动力计划 钢结构安装劳动力计划安排 序号 工种 人数 工作内容 1 安装工 8 负责钢构件的安装、校正、倒料及围护安装 2 起重工 2 负责钢构的起吊就位 3 测量工 1 负责钢构件的轴线、位移垂直度偏差测量。 4 焊接工和气割工 3 负责现场钢构件焊接 5 架子工 6 负责清渣、打磨、搭设防风及操作平台 6 材料保管员 1 负责材料的保管发放.及烘干焊条 合计 37 2)、主要施工机械准备 (1)大型吊装设备:根据本工程特点,最重屋面梁计算,其规格为:H750×280×8×10最重,长度24米计算重量约为:2.15吨。其它钢梁、檩条等重量均比其小,可覆盖。 选型参数: 梁重2.15T。 梁长24米。 梁高0.75米 。 起重半径7米。 起重高度12米。 选型: 钢结构吊装选用2台25T汽车吊;25t汽车吊在起重半径5米和7米,起重高度为12米时的起重重量分别为14.4吨和10吨,满足要求。参数性能如下表。 25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17.5 12.2 9.5 4.5 16.3 15.3 12.2 9.5 7.5 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 28 0.4 29 0.3 (注:本表内黑色加粗字体及以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表(副臂) 主臂主角 7.5副臂 副臂倾角5度 副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1 50度 1.05 0.8 起重机工作条件: ⑴ 起重机作业时,地面应平坦坚实,地面倾斜度不应大于1%,作业过程中地面不得下陷。 ⑵ 环境温度-20~40℃ ⑶ 可在360°范围内工作。 ⑷ 风速小于6级。 (2)钢结构安装小型工具见下表 序号 品名 规格 单位 数量 用途 1 钢丝绳 F32、F20 F12 F19 根 若干 钢梁吊装 2 卡环 4.5#、6.5# 个 若干 钢梁吊装 3 对讲机 个 10 起重指挥 4 活动扳手 8寸—10寸 个 20 井字架搭设 5 安全带 条 30 高空作业 6 角向磨光机 Φ125 台 20 焊接后打磨 7 防坠器 套 14 防高空坠落 8 高强螺栓扳手 把 20 紧固螺栓 9 紧固扳手 把 20 初拧前安装使用 (3)钢结构焊接工具见下表 序号 名称 型号 容量 单位 数量 用途 1 CO2气体保护半自动焊机 NB-500 35kV.A 台 6 钢构件焊接 2 硅整流焊机 ZX-500A 38kV.A 台 6 钢构件焊接 3 碳弧气刨 44kV.A 台 2 清根、返修 4 特制氧- 乙炔烤枪 把 4 切割 5 空压机 7.5KW 台 2 碳弧气刨风源 6 电焊条干燥箱 YZH2-100 7.6KW 台 2 烘干焊接材料 7 电动角向磨光机 台 10 修磨清渣 8 电热保温筒 5kg 个 40 焊条保温 9 风速仪 台 1 测风力 10 测温计 600℃ 个 16 测温用 11 放大镜 5倍 个 5 焊缝检查用 13 电焊铜缆线 50mm2 m 1200 手工电弧焊专用 14 电焊铝缆线 50mm2 m 1200 手工电弧焊专用 15 焊缝角度尺 60 把 2 焊缝检查用 3)、资料准备 所用吊装设备及工具需提供有效的合格证书,年检报告。上岗作业人员均需提供特殊岗位合格证书,并报监理审核经过后运行进场使用与上岗作业。 高空作业生命线的设置 (1)、概论 由于钢结构建筑在高空作业,作业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面临各种各样很大的风险,发生人身坠落是其中最大的风险,造成的后果也是最严重的。为确保高空作业人员的人身安全,在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上,这种临时安装的钢丝绳称为”生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上,万一发生作业人员失足坠落时,身体依然可悬挂在生命线上,不会坠落到地面而发生安全事故。生命线必须具备以下特点: 1、安全可靠,必须确保足够的强度和稳定性,这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力。 2、方便可行,布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序,作业人员在操作过程中使用方便。 3、易于安装和拆除,生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和物力,以免影响工程的工期进度和成本。 (2)、生命线选用材料 名 称 类 型 备 注 钢丝绳 6*19+1直径7.7毫米 公称抗拉强度为1550MPa 钢管 Φ48.3*3.6(外径48.3mm,壁厚3.6mm) 单根钢管长1米,Q235材质 U型卡连接 如右图所示U型绳夹,又称骑马式绳夹 (3)、生命线布置 先在建筑物的四周布置一圈主生命线,再沿大梁方向每隔一根轴线布置一条次生命线。生命线的高度大约比梁顶面高出1米左右。也可安装在钢柱顶端的女儿墙构造柱顶上。 生命线里面示意图 生命线节点示意图 使用专门制作的生命线立杆固定于刚架上的生命线系统 (4)、架设生命线注意事项: 1.生命线应在地面拼装时安装就位,随大梁一起吊装,以减少高空作业的风险。每一 榀梁上均需设置。 2.生命线必须架设在固定立杆上,离开梁的上翼缘高度可在 0.9~1.2 米,以提高挂点。 3.立杆间距应根据立杆的强度、立杆支撑点的承载力确定,不得大于 7.5 米。 4.生命线应适度张紧,中部下垂可参照表二 (5)、生命线使用时的注意事项和维护 1.作业人员登上屋面梁,开始高空作业前将安全绳扣在生命线上。作业或移动时,安全绳一直扣在生命线上并和作业人员一起移动。 2.在从一段生命线换到另外一段生命线时,必须先扣好另外一根安全绳后方可松开已经扣好的安全绳。 3.每天派专人检查生命线的使用情况,如发现有磨损或其它安全隐患,立即采取措施纠正,并作好记录。 4.每天检查生命线与梁面钢管的连接,如发现有U型卡松动或其它安全隐患,立即采取措施纠正,并作好记录。 立杆间距(m) 18 15 12 9 6 3 下垂量矢高(mm) 300 280 280 200 150 150 (6)、生命线的拆除 在开始安装屋面板和保温棉后,即要开始安排人员拆除生命线。生命线拆除时应分步分块进行,开始即拆除1-2轴线间的生命线,在屋面板安装到3轴线时即拆除3-4轴线间的生命线。依照此顺序逐步拆除所有的生命线。 (7)、生命线使用中、安装和拆除的风险评估 步骤 危险性 预防措施 事故处理措施 1.材料运送 1、材料坠落伤害地面作业人员 1、检查运送绳索的强度,确认无严重磨损。 2、检查绑扎处,确认绑扎牢固可靠 1、现场包扎处理 2、情况严重送医院治疗 2、钢管焊接 1、材料失稳坠落伤害地面人员 2、电焊烫伤 1、临时固定好钢管。 2、检查电焊防护用品是否齐全,不齐全不能开始焊接 1、现场包扎处理。2、情况严重送医院治疗。 3、钢丝绳固定在钢管端部 1、人员在作业时失足坠落 1、在屋面上拉钢丝绳时,由于此时高空无可依靠的物件,操作人员压低在屋面梁上的重心,谨慎爬行作业。 1、发生事故立即送医院医治。 4、人员作业和高空行走 1、人员在作业时失足坠落 1、检查安全绳是否可靠扣在生命线上。 2、检查安全绳是否有磨损,安全绳要定期更换,确保发生事故时安全绳的有效性。 1、发生事故立即送医院医治。 5、生命线拆除和钢管割除 1、人员在作业时失足坠落 2、气割时烧伤 1、在屋面拆除钢丝绳时,由于此时高空无可依靠的物件,操作人员压低在屋面梁上的重心,谨慎爬行作业。 2、严格按照要求使用气割。 1、发生事故立即送医院医治。 第三章 钢结构现场安装使用吊具 一、 钢结构安装与吊具选择 1、钢丝绳的选择: 我们根据不同的构件重量采用不同的直径的钢丝绳进行构件的吊装。 a、吊装钢梁钢丝绳的选择 由于最大钢梁的重约为4.3t,采用两个分支吊装,每个2.15t。我们选择Φ20mm钢丝绳,根据经验公式 S破=50D2=50×202= 0Kg=20t S= S破/n=20/8=2.5t>2.15t 其中D为钢丝绳的直径,n为安全系数。 因此满足吊装的要求。 2、卡环的选择: 卡环又称卸甲,是吊索与构件联系用工具。查表可得,几种构件吊装分别采用如下的卡环:以最大吨位钢梁为列。 吊装钢梁卡环选择:Q=40d2 Q=44100N d2=44100/40=11025 d=33mm 选择GD4.5卡环 3、钢结构施工划分: 根据工程的总体施工特点,为了加快施工进度,钢结构安装分为二个区段同时进行。 1、 钢梁安装方法 根据质量中心钢梁重量最大约4.3吨安装高度最高的约11米的情况,可采用两台25吨汽车起重机同时进行吊装。 钢梁在现场必须码放整齐,每层系杆中间必须垫放枕木,钢梁吊装两个吊点选择在钢梁的重心两侧,两个吊点位置应距离支座及跨中800mm以外。 起吊时在钢梁的两端分别挂两根溜绳,两个人分别拉住两根溜绳,钢梁开始起吊速度一定要慢。为了保证安全,人员不能站在钢梁的正下方。在钢梁的两端带上专用放置高强度螺栓的布袋,待钢梁吊至就位位置以上时,开始就位钢梁,钢梁下落速度控制在3米/分钟,两名安装工站在混凝土柱的外架上,系好安全带准备安装钢梁。钢梁接近就位位置时,两名安装工人要分别用手扶住钢梁的上翼缘,将钢梁拖至就位位置,先用普通螺栓固定,待校正完毕,再用高强度螺栓锁紧。如图: 二、 钢结构的焊接 1、从事本工程钢结构焊接的焊工必须经过焊接理论知识和实际操作技能的培训,并经考试取得符合本工程项目的焊工合格证。 2、施焊前应对焊工进行技术交底。 2、焊接设备 2.1焊接设备应完好无损,具有良好的动特性、调节特性,焊接工艺参数调节可靠,电流表、电压表指示准确。 2.2焊机之电压应正常,地线压紧牢固接触可靠,电缆及焊钳无破损,送丝机应能均匀送丝,气管应无漏气或堵塞。 2.3 CO²气体保护焊所用CO²气瓶必须有合格证。 2、3.3焊接材料 2、3.3.1焊丝应有质量合格证明文件及检验报告。 2、3.3.2焊丝应有专人负责保管、发放,并作好发放回收记录。 2、3.3.3焊丝包装应完好,如有破损面导致焊丝污染或弯折、紊乱时应部分弃之。 2、3.3.4焊丝在使用前应清除其表面的油污、锈蚀等。 2、3.3.5焊丝应存放于干燥、通风良好的地方。 2、3.3.6 CO²气体纯度不应低于99.5%(体积比),其含水量不应大于0.005%(重量比),瓶内气体压力低于1Mpa时应停止使用,施焊前首先要检查气体压力表显示是否正常,然后检查气体流量计并调节气体流量(25-30L/min)。 2、3.4.焊接施工人员、设备、机具配备见下列各表: 表1 焊接施工人员配备表 序号 工种 数量 1 CO2气体保护焊工 2名 2 预热工 2名 3 气割工 2名 4 打磨工 2名 表2 焊接施工机具配备表 序号 名称 型号 数量 1 CO2焊机 NB-500 5台 2 碳弧气刨焊机 ZX7-600 1台 3 空气压缩机 W-2.85/5 1台 4 磨光机 GWS6-125 10个 5 气割及预热工具 15套 6 测温仪 T1130 1个 7 焊缝角度尺 60型 2个 8 放大镜 60mm 5倍 2个 表3 焊接材料及辅助材料表 序号 名称 牌号 规格 数量 1 焊丝 ER50-6 φ1.2mm 2吨 2 CO2气 按实际需要 3 氧气 按实际需要 4 乙炔 按实际需要 5 碳棒 φ6mm、 φ8mm 按实际需要 6 彩条布 按实际需要 7 保温棉布 按实际需要 2.4安装焊接顺序 根据本工程结构特点确定以下总体焊接顺序:总体焊接顺序仍以安装顺序为基础,原则上由中心向四周扩散焊接,这样也有利于将焊接应力分散到整个结构的外侧。 2.4.1钢梁的焊接顺序 在进行每一个区域焊接的过程中,注意按照标准跨间的要求先形成一个标准的跨间,因此向四周扩散焊接。各个连接处高强螺栓终拧完毕且柱垂直度符合要求后,再进行焊接连接。 2.4.2焊接基本原则 单节柱连接应先焊接上层梁,后焊下层梁,以便框架稳固便于施工。 柱-梁节点上对称的两根梁应同时施焊,而一根梁的两端不得同时焊接。 梁的焊接应先焊下翼缘,后焊上翼缘,以减少变形。 2.5.2一般规定 2.5.2.1焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量,坡口内和两侧之锈斑、油污、氧化皮等应清除干净。 2.5.2.2装焊垫板及引弧板,其表面清洁要求与表面坡口相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。 2.5.2.3焊接:应封焊坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层垒焊至填满坡口,每道焊缝焊完后都应消除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。 2.5.2.4雨天及风速大于6级时应停焊。 2.5.2.5焊后冷却到环境温度时进行外观检查,钢构件焊缝超声波检查应在焊后24小时进行。 2.5.2.5焊工及检验人员应认真填写作业记录表。 2.6电焊防绣、防火等措施 2.6.1现场焊接及油漆损坏部分按照工程涂装流程对防锈底漆和中间漆现场修补以达到涂层厚度。如已产生锈迹用电动铁刷或铁砂皮进行除锈。 2.6.2严格施工场所的安全管理,逐级落实安全责任制,人员分工职责明确,加强对进场电焊施工操作的人员的审查,在安全措施上严格把好关。 2.6.3严格三级动火审批制度。在存在可燃物的场所内进行焊接时,应严格三级动火审批手续。即由动火班组向项目部提出申请,由安全主管批准,经审批,做好充分准备后,才能在规定的时间、规定的地点内进行焊接。附:三级动火许可证 2.6.4高空焊接作业时,看护人员应提前清理施焊区域下方的易燃、可燃物品,及时湿润作业区正下方的地面并设好警戒线,准备好灭火器材,以确保安全施工。 2.6.5施工作业结束后要立即消除火种、彻底清理工作现场,并进行一段时间的等候,没有问题再离开现场,做到不留火灾死角。 2.6.6专业作业班组必须使用经国家正式培训考试合格的电、气焊工,而且焊割的作业项目要与其取得的特殊工种操作证中具备的资格相符。 2.6.7电焊引发火灾事故的因素是多方面的,只要严格按照安全规程操作,严格实施监督检查,坚持持证上岗,规范焊接施工行为,从电焊火灾的起火特点中探索防范措施,经过所有参与人员的共同努力,此类事故就能有效地预防。 第四章、钢结构吊装工程危险源识别及风险控制 序号 作业活动 危险因素 可能发生的 危害事件 控制措施 1 工具吊具构件安装 工具、吊具、构件 1、工具坠落 机具伤害 安装用的工具应放在随身携带的工具袋内,不可随意向下丢掷。 2、吊具断裂 综合伤害 吊具在使用前经过严格检查及鉴定,符合要求的才能使用。 3、构件坠落 物体打击 构件安装后,检查连接质量无误后,才能拆除临时固定工具或摘钩,以防构件掉下伤人。 4、人员坠落 高空坠落 高空施工人员戴好安全帽,穿防滑鞋,正确佩戴和使用安全带。 5、粗心大意 高空坠落 高空作业人员在高空行走或作业时应思想集中,不可麻痹大意。 2 起重机吊装注意事项 起重机 1、操作失灵 综合伤害 起重机应定期进行检查,对不符合使用要求的零部件应及时进行更换 2、不听指挥 综合伤害 起重机司机应听从起重人员的指挥,不得随意起吊 3、吊车回转半径内有人 综合伤害 严禁在吊车回转半径内站人 4、起重机倾斜 综合伤害 起重机行驶的道路坚实,起重机不得停在斜坡上作业 5、吊车斜吊 综合伤害 严格按照起重机操作规程操作 3 交叉作业 交叉作业 1、构件砸伤 机具伤害 交叉作业时,地面作业人员戴好安全帽,避免在高空作业区域停留 2、高空随意抛掷物品 机具伤害 在高空作业的人员,不得随意向下丢弃物品 4 电焊、气焊 电焊、气焊 1、焊把线破损 触电 检查焊把线,对破损电线处进行包扎;电焊机做接地保护 2、高空焊接 烧伤、火灾 高空用电焊时,设接火盆,接火盆内使用阻燃材料或清水,防止电焊熔珠再次飞溅处接火盆伤人及发生火灾 3、电焊机超负荷作业 机具损坏 电气设备不得超负荷作业 5 构件安装 氧气、乙炔瓶爆炸 综合伤害 氧气乙炔瓶的安全距离应大于10米;气瓶不得在太阳下暴晒,应远离火源 第五章、季节性施工安全防护措施 一、 雨季施工措施 根据泸州地区今年降雨多的特点,我们高度重视,提前做好雨季施工的准备工作,并结合施工现场的实际特点,针对可能出现的雨季灾害性天气,制定、落实、检查相应的措施,以保证雨季施工的正常进行。 1、钢结构焊接 1)、焊接材料必须做好防潮工作,杜绝雨淋现象,焊接材料使用前必须按规范对其进行烘焙,发料员必须做好记录。 2)、构件焊接前,焊工必须确定构件表面的潮湿情况,不适于直接焊接时,必须采取烘干等措施,否则不能施工。 3)、雨天严禁焊接作业。 4)、平台和现场焊接工人应穿绝缘鞋。 2、钢结构安装 1)、施工过程中遇雨时,班组必须遮盖好机械设备,把焊接材料收回库房,以免造成人走物损的结果。 2)、雨季机械设备应做好防雨、防潮、避雷工作,下雨时杜绝施工。电闸箱漏电保护、接地保护等必须根据规范要求设置使用,漏电反应灵敏。 3)、电工必须持证上岗,钳工班必须对每台设备进行维护检修,确保雨季施工正常进行,施工完毕后电工必须把电闸断掉,关门上锁。怕淋的设备必须有防雨棚,以防雨淋。 4)、由于本工程将使用大量的电焊机,因此必须现场配备多个电工,对电焊机等电器设备进行检查,严禁电器带病作业。 5)、所有的电焊机底部必须高于地面,严禁焊机放置位置有积水。 6)、现场在进行安装时必将要配备相当数量的汽车吊,因此必须保证汽车吊在支车的位置土壤坚固,在汽车吊施工时要经常的检查吊车的支腿的稳定性。 7)、要经常检查现场所有的小型设备的完好性,特别是要每天在完工后及时的将小型设备和工具收回。 8)、所有电气设备要配备防雨罩,防止雨水进入出现短路或漏电现象。 9)、吊装司机严格按照操作规程进行作业,严禁在大雨大风天气进行作业。 10)、雨天禁止电焊作业,雨后对电气设备及电焊把线进行检查,合格后方可进行电气作业。 11)、雨后构件较滑,施工中注意防滑防坠落。 12)、雨天禁止室外高空、电气等项作业,露天照明应采用防水灯头,行灯工作电压不得超过36伏,不得采用塑料线,照明完毕后及时切断电源。 3、钢结构运输 由于本次的运输将为远程运输,构件在从制作单位运到现场因此必须加强运输过程的安全保护措施,加之构件运输时间基本在雨季,雨天视线模糊,视距较短,潮湿路滑,给安全行车带来较大威胁。因此,司机在雨天行车应注意如下事项: 1)、要求运输的车辆根据载重量确定运输构件的重量和长度。严禁超载运输。 2)、要求在运输之前一定要对运输路线进行勘察,特别是沿途的桥梁的承重量和所有桥梁的限高。 3)、根据勘察的结果选择合适的运输路线。 4)、要求在运输之前对司机进行安全交底,发给路线图,要特别强调沿途危险地段的注意事项。 5)、在装车和封车时一定要保证构件封车牢固。在沿途要经常检查封车的情况。 6)、在行车前要检查车辆的完好性和安全性,带好必备的行车工具。 7)、特别是要注意天气的变化,注意要避开恶劣的大雨天气。 8)、如果是车队进行运输,要求要配备领队人员负责行车安全。 9)、雨后构件较滑,在运输过程中要对封车绳进行检查防止松动。 10)、所有装车的起重工人高空作业注意观察作业条件,防滑防坠落。 11)、注意天气预报和气候变化的征兆及时做好雨中安全行车的工作,出车前要检查制动器、雨刷器、灯光、喇叭、转向机构等关键部位,确认技术状况良好方可出车。夏季行车中司机如感到疲劳时,应立即将车停放安全路段休息。 12)、行车速度要酌情放慢,前后车距要适当拉大,一般不要超车。遇有情况,要及早采取措施,不得急剧转向紧急制动,以防车辆横滑、侧翻。雨天遇有坡道路面时,下坡要减速。 13)、雨中行车必须保持雨刷器良好,若失效,应立即停车修理,一时修理不了的行驶时速应控制在确保安全的范围内或停车。 14)、遇有暴风雨能见度在三十米以内时,最高时速不准超过20公里。行驶中要打开防雾灯或近光灯。施工现场任何情况下,最高时速不准超过15公里。 15)、雷雨天要密切注意行人动态,要警惕行人乱跑乱窜和骑车人突然抢道滑跌。 16)、经过水淹路段应停车查看,确认没有危险方可经过,过水后应检查制动效能,如制动效能降低,应减速,待制动行驶一小段路磨干渗入制动鼓的水分。 二、夏季高温天气施工措施 ①加强对作业人员防暑降温知识的宣传,开展形式多样的安全卫生和暑期保健宣传教育活动,使员工了解暑期的安全保健知识,提高自我保护能力。 ②完善并落实高温期间安全生产责任制,成立防暑降温领导小组,指定应急预案,落实防范措施。 ③暑期来临之前,要做好高温作业员工的健康检查工作,对患有高温禁忌的员工,应及时调整工作岗位。 ④要积极采取措施,改进员工的工作环境和作业条件,妥善安排好员工的作业时间,严格控制加班加点,注意劳逸结合,对室外露天作业的人员应尽量避免中午炎热时间作业,适当减轻员工的作业强度,为员工创造良好的工作和休息环境。 ⑤夏日炎炎,如果在阳光下暴晒太久,或长时间在高热的环境中工作,或室内过于闷热,都可能引起中暑,防治高温中暑事件,应实施行之有效的方法: (1).夏季高温来临之前,制定应急预案。安排职工进行学习和演练。 (2).进入高温天气,调整职工作息时间,上午7:00-11:30,下午15:00-19:30,避开高温时段施工,让工人有足够的时间休息。 (3). 高温季节来临时,项目部购买防暑降温药品免费发放,各作业班组可到项目部办公室登记领取。 (4). 高温天气每天上午下班前、下午上班时,项目部均安排食堂熬煮绿豆汤,供应至现场工人饮用,这样很好地起到了防暑降温的效果。 (5). 夏天出门记得要备好防晒用具,最好不要在上午11点至下午14点时在烈日下行走。如果此时必须外出,一定要做好防护工作,如打遮阳伞、戴遮阳帽、戴太阳镜,最好涂抹防晒霜;准备带上充分的水。另外,在炎热的夏季,防暑降温药品,如十滴水、仁丹、风油精、藿香正气水等一定要备在身边,以防应急之用。外出时的衣服尽量选用棉、麻、丝类的织物,少穿化纤类的衣服,以免大量出汗时不能及时散热,引起中暑。 (6). 别等口渴才喝水。不要等口渴了才喝水,因为口渴表示身体已经缺水了。最理想的是根据气温的高低,每天喝1.5至2升水。出汗较多时可适当饮用一些盐水,弥补人体因出汗而失去的盐分。另外,夏季人体容易缺钾,使人感到倦怠疲乏,含钾茶水是极好的消暑饮品。 (7). 充分睡眠很重要。夏天昼长夜短,气温高,人体新陈代谢旺盛,消耗也大,更容易感到疲劳。充分的睡眠,可使大脑和身体各部分都得到充分的休息,既利于工作和学习,也是预防中暑的措施。但睡眠时应注意不要躺在空调的出风口或电风扇下。 ⑥确保施工作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施符合标准要求和满足防暑降温工作需要,要切实做好施工现场的卫生防疫工作,加强对饮用水、食品的卫生管理;严格执行食品卫生制度,避免食品变质引发中毒事件;加强对暑期易发疾病的监控。 ⑦暑期期间,加强安全生产监督检查工作,发现问题要及时督促整改,确保安全生产。 ⑧将防暑降温领导小组人员的联系方式、报警及急救电话制表贴于宣传栏中,防止事故发生时不能及时取得联系。 ⑨落实每一位员工的防暑降温物品,尽量以实物形式供给给职工防暑降温清凉饮料和药品,把好进货质量关,杜绝假冒伪劣产品。 第六章 安全生产和文明施工 一 安全计划 在施工中,始终贯彻”安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,认真执行建筑施工企业安全生产管理的各项规定,遵守公司、项目部制定的关于安全生产的各项规章制度,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与生产任务紧密结合,保证施工人员在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生,以安全促生产。 强化安全生产管理,经过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改, 杜绝死亡事故,确保无重大伤亡事故。 二 安全重点、难点预控 工程施工的安全重点是施工过程中的人员操作安全,为了减少和杜绝施工中人为因素的工程事故,在积极贯彻好项目安全生产培训的基础上,再根据我们自己工作的具体特点,制定出相应的安全措施。以形成完善的施工安全管理体系。施工中出现的火灾和用电伤亡事故也是我们应注意的事故事项。特此,我们也制定安全的用电和防火措施,以增加在安全生产方面的系数。 三 安全管理措施 1.安全施工 树立”安全第一,预防为主”的思想,使全体员工认识到安全生产的重要性。 (1)专业的施工人员应熟知本工种的安全技术操作规程,正确使用个人防护用品,采取安全防护措施。进入施工现场必须穿好防滑鞋(严禁穿高跟- 配套讲稿:
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