水处理硐室施工安全技术措施样本.doc

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新 巨 龙 公 司

掘 进 工 作 面 措 施

施工单位: 充 填 队

巷道名称: 水处理硐室掘进及基础砌筑

编制日期: 12月29日

执行日期: 20 年 月 日

编　　审　　单　　位　　签　　章

编 制 人: 　　　　　　　　　　 　　　　 年 月 日

施工负责人: 　　　　　　　　　　 　　　 年 月 日

审 查 人: 年 月 日

掘进副主任: 　　　　　　 　　　 年 月 日

技 术 部: 　　　　　　 　　　 年 月 日

地 测 部: 　　　　　　 　　　 年 月 日

通 防 部: 　　　　 年 月 日

安 监 处: 　　　　 年 月 日

总 工 程 师: 　　　　　　　　　　 　 年 月 日

审 批 意 见

一、 说明
根据设计图纸及进度安排, 我单位将进行水处理硐室及基础砌筑施工。为确保施工时的安全和质量特编写本措施。
二、 断面规格及支护方式
1、 断面规格
水处理硐室污泥池掘进深度尺寸、 基础砌筑相关尺寸及硐室位置详见施工平、 剖面图。
2、 支护方式
污泥池按照设计掘至设计尺寸后, 进行初喷临时支护, 然后进行锚网支护, 最后进行钢筋混凝土砌碹支护, 钢筋采用规格为Φ12及Φ14钢筋在井上根据设计进行制作, 统一下井进行绑扎施工。金属网为Ф6圆钢焊制, 网格100×100 mm, 规格1200× mm, 网间搭接100 mm, 每隔200 mm用200 mm长8#铁丝双股绑扎。
铺底砼强度等级均为铺底砼强度C20, 采用P.C42.5 水泥, 中粗河砂, 5～10mm粒径碎石拌料。重量比为: 水泥: 沙: 石子=1: 2: 2.5, 水灰比为0.48。
池体砌碹及基础砌筑等级均为C25。砌碹采用P.C42.5 水泥, 中粗河砂, 20～40mm粒径碎石拌料。重量比为: 水泥: 沙: 石子=1: 1.25: 2.79, 水灰比为0.48。施工中要严格按砼配比拌料。
锚杆均采用Φ22×2500㎜高强锚杆, 锚杆间排距为1000×1000mm, 锚杆托盘为高凸托盘, 底脚使用高凸调角托盘, 规格200×200×10㎜。硐室顶板每棵锚杆端头采用1支MSCK2835和1支MSM2350树脂锚固剂锚固, 帮部及落底处每棵锚杆端头采用2支MSZ2850树脂药卷固定。
三、 施工方法
施工按照自西向东的顺序进行。起底时采用钻爆法配合人工风手镐刷大的方式进行, 矸石经P-60耙装机耙装后, 经溜子运至沉淀池通道皮带系统。
爆破采用采用Ф27×150mm×150g二级煤矿许用乳化炸药, Ⅰ～Ⅴ段毫秒延期电雷管, 总延期时间不超过130毫秒。硐室周边眼间距300mm, 反应池、 预沉池及污泥池及基础坑周边眼间距400mm, 每孔装药量不得大于1块; 硐室辅助眼间距、 装药量及眼深按炮眼布置图及爆破图表执行; 落底炮眼深度700～1700mm, 最小抵抗线500mm, 眼深小于1000mm时每孔装药量不得超过1块, 大于1000mm时根据实际情况进行调整, 但每孔最大装药量不得超过2块, 落底时一次起爆药量不得超过6Kg。炮眼采用正向连续装药, 使用两块水炮泥和粘土炮泥封实。起爆电源采用MFB-200型矿用安全网路闭锁发爆器, 根据设计图纸定好施工位置, 清除施工地点的物料等杂物后采用分层掘进的方式对巷道进行落底施工, 严格按照腰线控制设计深度。
落底至设计尺寸后首先进行初喷临时支护, 并在落底坑周边进行锚网支护, 锚杆均采用Φ22×2500㎜高强让压树脂锚杆, 锚杆间排距为1000×1000mm, 锚杆托盘为高强度碟型托盘, 底脚使用异型托盘, 规格200×200×10, 每棵锚杆端头采用2支MSZ2850树脂药卷固定。
水沟挖到设计深度后, 将排水管放至水沟底部用混凝土浇筑至设计深度, 砼强度C20, 采用P.C42.5 水泥, 中粗河砂, 5～10mm粒径碎石拌料。重量比为: 水泥: 沙: 石子=1: 2: 2.5, 水灰比为0.48。
落底、 支护完毕后统一进行污泥池、 基础及进水渠的打设及砌筑工作。模具采用1500×300×50mm钢模板配合20mm厚木板制作, 模具本身必须结实可靠, 保证混凝土浇筑时不会被挤压变形。固定模具时要按照测量放线定好位置, 将模板用边长为50mm撑木撑牢, 防止偏移。施工时污泥池时按设计要求的规格、 数量、 间距布筋, 竖筋要直, 横筋要平, 不准有歪斜或错上错下现象。钢筋结点用18#匝丝靠严绑紧。对较长钢筋可分段绑扎, 其搭接长度不小于钢筋直径的35倍, 但在同一截面上不超过钢筋面积的25%。
砌碹时采用人工拌料、 人工上料浇筑砼, 振动棒振捣作业。拌料必须使用清洁的水、 砂石, 浇筑砼应分层对称浇筑。每浇筑厚度300mm振捣一次, 直至振出一层薄浆为宜。浇筑过程中应经常检查模具位置及变形情况, 确保质量。
混凝土浇筑 , 必须进行洒水养护, 防止干裂。7天内每班洒水一次, 7天后每天洒水一次直至第28天。
模具拆除时用小锤轻敲模具, 待松动后用力向上提升, 使其逐渐脱离混凝土, 严禁使用风镐、 手镐进行强行拆除。
四、 施工质量标准
1.光面爆破应达到以下三个要求
① 岩面上留下的眼痕的周边眼应不少于其总数的50%。
② 超挖尺寸不大于150mm, 欠挖不得超过质量标准规定。
③ 岩面上不应有明显的炮震裂缝。
2.锚杆安装要求
① 打锚杆前首先要敲帮问顶, 找掉活石, 使用临时支护控制好顶板再打眼。
② 锚杆孔眼与岩面或巷道周边轮廓线的夹角不小于75º。
③ 树脂药卷必须逐一顶入, 锚杆安装前必须用压风将锚杆孔吹洗干净, 而且打一眼锚一眼, 逐排进行。
④ 所用锚杆材质及规格长度必须符合设计要求。
⑤ 锚杆托盘要紧贴岩面, 锚杆外露处螺帽长度30～50mm。
⑥ 锚杆锚固力不小于130KN。
3.锚喷井巷工程质量检验标准
①各种支护材料材质、 规格必须符合设计要求。
②净宽: 中线至设计位置允许偏差0～＋150mm。
③喷射混凝土强度符合设计要求。喷射混凝土厚度最低值不小于设计值的90%。
④锚固力最低值不小于设计值的90%。
⑤锚杆托盘密贴岩面不松动。
⑥锚杆间排距允许偏差-100～+100mm,锚杆孔深误差0～+50mm。
⑦锚杆角度与岩层和巷道轮廓线夹角不小于75°。
4.井巷混凝土砌碹工程质量标准
①巷道净宽: 中线至任何一帮的设计位置的距离允许偏差0～50mm。
②净高: 腰线上下允许偏差0～50mm。
③混凝土强度达到设计规定, 平均强度不低于设计。
④表面质量平整光滑, 无明显错台, 无蜂窝麻面, 无明显漏筋现象。
⑤防水程度: 无滴水现象。
⑥预埋件、 钢板位置符合设计要求。
5.井巷模板工程质量标准
①巷道净宽: 中心线到模板内表面的距离允许偏差0～30mm; 中线至任何一帮的距离允许偏差10～30mm。
②净高: 腰线上下允许偏差10～30mm。
③模板到岩面距离: 局部最小处不小于设计15mm。
④模板接缝宽度最大值小于等于3mm。
⑤轴线位移小于等于5mm。
⑥两模板间高低差最大值小于等于5mm。
⑦接茬平整度: 最大值小于等于15mm。
6.井巷钢筋工程质量标准
①接茬长度和方式要符合设计要求; 缺扣、 松扣要小于等于10%。
②受力筋间距允许偏差±20mm; 受力筋排距允许偏差±10mm; 箍筋、 构造筋间距允许偏差±30mm; 受力筋保护层允许偏差10mm。
五、 安全技术措施
1、 所有参加施工人员必须认真传达学习本措施, 未学习严禁参与施工。施工中, 严禁违章作业和违章指挥。
2、 严格执行敲帮问顶制度。工作前及工作中应经常进行敲帮问顶工作, 摘除危岩活石, 敲帮问顶应有两人进行, 一人照明, 一人持长柄工具进行敲帮问顶, 同时要事先清理好退路。
3、 施工中够锚杆间排距必须及时打设锚杆。锚杆空顶、 空帮距不得大于排距。
4、 打眼前, 首先检查风钻、 锚杆机进风水口, 以防有堵塞物; 打开风水阀门吹洗风水管路, 保证畅通。往风钻、 锚杆机油壶内填加适量机油, 再将风水胶管用快速卡子或带丝活接与风钻、 锚杆机连接牢固, 然后打开风水阀门检查风、 水胶管有无跑风、 漏水现象, 若有必须进行重新绑牢固后, 方可进行打眼。打眼过程中, 要随时检查风水胶管的连接情况, 如有松动必须及时上紧, 防止风水胶管脱节伤人。
5、 打眼时, 风钻前方不准站人。掌钎点眼人员及钻工衣袖口要扎紧, 并系好工作服纽扣; 定住眼位后, 掌钎点眼人员要立即撤到风钻侧后方。风钻、 锚杆机的位置, 高低要根据炮眼的角度调好。打眼时, 钻工要立于风钻一侧, 不要用两腿夹住钻腿, 也不准手握风钻钻腿, 只能手握风钻把手。钻进过程中, 钎杆不能上下左右摆动过大, 防止断钎伤人; 用力要均匀适当, 防止夹钎。风钻更换、 续接钻杆时, 要关闭风水开关。钻工和更换钻杆人员要配合协调, 防止钻机突然升降伤人。
6、 多台风钻, 锚杆机打眼, 必须做到: 定人、 定机、 定位。风钻不准上下重叠作业, 风钻下不准站人。
7、 爆破作业必须执行”一炮三检制”( 装药前、 爆破前、 爆破后检查瓦斯) 、 ”三保险”( 拉线、 挂牌、 站岗、 吹哨) 和”三人连锁”制度。
8、 炮眼封泥应用水炮泥, 水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、 可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、 块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、 封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破, 严禁放糊炮、 非发爆器起爆。
9、 炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:
①炮眼深度小于 0.6m时, 不得装药、 爆破;
在特殊条件下, 如挖底、 刷帮、 挑顶确需浅眼爆破时, 炮眼深度能够小于0.6m, 但必须符合下列要求:
a、 每孔装药量不得超过150g;
b、 炮眼必须封满炮泥;
c、 爆破前, 必须在爆破地点附近洒水降尘, 并检查瓦斯, 浓度超过0.8%不准爆破;
d、 检查并加固爆破地点附近支架;
e、 爆破时, 必须站好岗并有班组长在现场指挥;
②炮眼深度大于0.6m时, 炮眼用炮泥封满。
③每个炮眼水炮泥数量不少于1个。
④工作面有2个或2个以上自由面时, 在煤层中和岩层中最小抵抗线不得小于0.5m。
10、 装药前和爆破前有下列情况之一的, 严禁装药、 爆破:
①掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定, 或者支护有损坏;
②爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8％;
③在爆破地点20m以内, 未清除的煤矸或其它物体堵塞巷道断面1/3以上;
④炮眼内发现异状、 温度骤高骤低、 有显著瓦斯涌出、 煤岩松散;
⑤掘进工作面风量不足;
⑥装药地点20m范围内检查煤尘情况, 如认为有危险又未经清扫或洒水处理;
⑦规定湿式打眼的地点打干眼时;
⑧发现炮眼缩小、 坍塌或有裂缝、 炮眼内煤粉或岩粉没有清除干净;
⑨无水炮泥和合格的炮泥; 发现瞎炮未处理;
⑩半煤岩巷使用延期雷管最后一段延期时间超过130ms时;
有上述情况之一者, 必须报告班、 队长, 及时处理, 在作出妥善处理前, 放炮员有权拒绝装药和进行爆破。
11、 爆破前, 班组长必须清点人数, 全面检查, 确认所有人员撤出及一切安全后, 方准下达起爆命令。爆破工接到爆破命令, 再经瓦斯检查员亲自同意后方准开始执行。爆破前, 必须先发出爆破警号, 至少等待5秒钟, 无问题时, 方可起爆。装药的炮眼必须当班爆破完毕。在特殊情况下, 如果留下尚未爆破的装药炮眼, 当班爆破工必须向下一班爆破工在现场交代清楚情况。
12、 爆破前, 迎头不准有人员作业、 逗留, 大巷内的所有人员必须撤到警戒线外的安全地点。爆破工必须最后离开爆破地点, 并必须在安全地点起爆。警戒地点到爆破地点的距离直线不少于150m, 并有掩体, 曲线75m。具体站岗位置为北区辅助运输大巷一与水处理硐室交岔点处以南、 以北两处距离爆破位置不小于75m, 并将炸药库内人员全部撤出; 沉淀池通道内距离爆破位置75米处; 二采区疏水巷内距离爆破位置75m处。
13、 爆破前, 必须加强对距离爆破位置20米内的固定机械设备、 电缆采用覆盖旧皮带或木板方式的保护, 并将流动设备移出工作面, 爆破后, 及时检查设备、 设施的安全状况, 发现问题必须及时处理后方可使用。
14、 爆破前, 必须将炸药库密闭门及栅栏门关闭, 所有人员撤出炸药库。
15、 爆破后, 待工作面的炮烟被吹散, 爆破工、 瓦斯检查工和班组长应首先巡视爆破地点, 检查通风、 瓦斯、 煤尘、 顶板、 支护、 拒爆、 残爆等情况。如有危险, 必须立即处理。
16、 通电以后拒爆时, 爆破工必须先取下把手或钥匙, 并将爆破母线从电源上摘下, 扭结成短路, 再等15min, 才可沿线路检查, 找出拒爆原因。
17、 处理拒爆、 残爆时, 必须在班组长指导下进行, 并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕, 当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时, 必须遵守下列规定:
①由于连线不良造成的拒爆, 可重新连线起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼, 重新装药起爆。
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深; 严禁用打眼的方法往外掏药; 严禁用压风吹拒爆( 残爆) 炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆炸后, 爆破工必须详细检查炸落的煤、 矸, 收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前, 严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
18、 爆破后, 担任警戒人员接不到或听不清撤岗信号, 不准私自撤岗。
19、 皮带机司机、 刮板运输机( 溜子) 司机必须经过专门培训, 熟悉设备性能、 一般构造原理, 经考试合格的专职人员担任, 并持证上岗。
20、 溜子要铺设平、 直、 稳、 牢固, 接头严密, 刮板、 螺丝零部件齐全, 刮板不弯曲, 防护设施可靠, 链子松紧适宜, 液压连轴节油量适当, 易熔合金塞可靠。底板遇有爬台, 要顺坡, 并支好压柱, 以防溜子搭桥。溜头、 溜尾固定采用地锚将其固定牢固有力。采用锚杆固定, 锚杆数量不少于4条, 其锚杆直径22mm, 长度2.5m。每孔用MSZ2850树脂药卷3块固定, 单根锚固力不小于10T, 锚深不低于1.5m, 应打入巷道坚硬的底板中。
21、 溜子要安设灵活、 清晰、 可靠的信号。信号线、 回铃和按钮要保护好, 吊挂整齐, 不准挤压, 防止损坏。按钮悬挂到巷道帮, 高度不小于1米, 且便于操作。溜头必须安设挡矸装置。溜子司机要做到: 信号不清不准开车, 不准乱打信号。
22、 溜子司机必须严格执行现场交接班制度和岗位责任制。每班开机前, 要空载运行一周, 检查电机运行是否正常, 刮板、 螺丝是否齐全, 可靠。发现问题及时解决。确保无问题后, 方可按信号开车。
23、 溜子司机的操作位置必须离开溜头0.5m处, 任何情况下不准冲着运煤方向。开车前, 要检查溜子中是否有人或大的物料。如发现溜子有人或大的物料, 不得开车。开车时 要先发出开车信号, 然后点动开关2～3次, 间隔5秒, 刮板最大移动距离不大于0.2m。无问题后方可开车。
24、 溜子启动不起来, 应及时停车, 查明原因, 进行处理。连续启动不超过3次, 启动时间不超过15秒。
25、 溜子在运转过程中, 司机不得兼干其它工作。破碎大块煤矸或因其它工作须离开操作地点时必须停止溜子运转。司机在操作过程当中, 要集中精力注视溜子运行情况, 发现异常现象要立即停车, 查明原因, 处理完毕后方可开车。
26、 在溜子运转过程中, 严禁乱打信号启动或催动, 如果在运转过程当中出现事故, 要立即发出信号停车处理, 并同时发出事故信号。事故处理完毕, 要发出事故解除信号, 方可开车。在事故处理过程中, 无论何处发出信号, 都严禁开车, 以防出现意外事故。
27、 链条出槽, 不得采用手扶、 脚蹬的办法复位。接链及调整链子长度, 可采用在溜头安设引链连接, 引链长度不小于2米。接链人员要和司机联系好, 做到精力集中, 动作迅速。接链子时, 必须点动开关。一人手不离信号按钮, 两人拿链子。使用电磁开关时, 还必须一人守在电磁开关旁, 万一电磁吸住, 要及时停电。接链人员不得站在溜头正面, 拿链人员要分别站在溜子两侧, 一手拿连接环的两侧, 一手拿圆环链两侧, 不得将手伸入链环中, 以防挤伤。接链地点必须支护良好、 可靠。
28、 断底链需吊溜子时, 要保证该处支护完好可靠, 如顶板不好时, 必须打齐打全护身柱, 控制好顶板。吊起的溜子要垫牢固。需反倒溜子时, 要清扫干净上面的煤矸。
29、 延长或缩短溜子可用葫芦将溜头或溜尾拉开, 然后抽接溜槽。抽接时, 必须将链子拾下溜头链轮, 并切断电源。班组长应在现场负责检查整改支护、 检查设备是否完好、 固定点是否可靠。无问题后, 方可移动溜头溜尾。
30、 停下维修时, 必须停电进行,并严格执行停送电制度。
31、 司机要经常检查溜头、 溜尾处的顶板情况, 压柱齐全可靠, 机头周围5m范围浮煤、 矸石、 物料清理干净, 机头、 电机上方要及时清理煤尘, 保持清洁。煤淤泥杂物不得埋住电机, 电机不得进水。
32、 溜子长度不适宜时, 要及时延长或缩短, 防止底链带煤, 增加工作阻力。
33、 两部溜子搭接时 , 搭接高度不得低于0.5m。
34、 人员横过溜子时要走过桥或停下溜子。
35、 溜子运输时要有人专门负责砸大块煤矸, 捡拾物料, 有大块矸石或物料时必须停机处理。并经常检查连接环、 刮板、 链子等, 发现问题及时发出信号停车处理。
36、 严禁超负荷强行启动。
37、 掘进需要延伸溜子时, 必须对工作地点敲帮问顶, 摘除活石, 在可靠的支护下进行。
38、 刮板运输机溜头牵移前必须认真清理牵移现场, 牵移路线不得有障碍物, 牵移过程中牵移路线不得有人,牵移使用的钢丝绳绳径不得小于12.5mm, 滑子固定在顶板完好, 支护牢固的巷道顶板上。班组长应在现场负责检查整改支护、 检查设备是否完好、 固定点是否可靠, 并有安监员现场监控, 无问题后, 方可牵移溜头。
39、 皮带输送机司机前, 必须检查机尾、 机头固定情况以及电机、 皮带是否完好, 发现问题必须汇报跟班区长、 班组长, 处理好后方可开机; 开皮带时司机严禁正对机头操作, 以防意外。
40、 皮带开动前应发出启动信号, 所有人员离开转动部位, 方准启动。
41、 检查皮带运行情况, 所有托辊要转动灵活。机头、 机尾、 机身前后10m范围内保证巷道清洁卫生。底皮带无矸石、 淤泥、 物料磨损现象。
42、 对大块矸石要及时处理, 防止损坏皮带或造成皮带跑偏。
43、 司机离开操作地点, 要停止运转。维修时, 必须停电进行, 严格执行停送电制度。
44、 皮带机机头机尾的电气设备处有淋水, 必须妥善遮盖, 防止受潮接地。
45、 任何人不得蹬乘皮带, 严禁站在皮带内进行其它工作和用皮带运送超长物料。
46、 检修处理皮带时, 必须闭锁控制开关, 挂停电牌并安排专人看守开关, 末经作业人员许可, 严禁送电。
47、 机头机尾信号齐全、 灵敏可靠。
48、 耙装机移设前, 先将耙装机周围及前方矸石扒干净, 控制好顶板, 接上钢轨, 铺设质量应符合掘进巷道临时轨道铺设质量标准要求, 然后开始移设。
49、 耙装机采用4棵Φ22×2500mm的全螺纹锚杆固定, 每棵锚杆端头用2支MSZ2850锚固剂锚固, 其抗拔力不小于10吨, 锚固长度不得小于1.5米。
49、 耙装机在正式送电耙装前必须首先检查耙装机的固定情况及栅栏、 机腿等部件是否齐全有效, 然后再送电空运转, 检查各机械电器部分是否灵活可靠, 发现问题处理好后, 方准进行正式耙装。严禁耙装机带隐患作业。
50、 耙装机耙装时, 司机操作一侧至井壁的距离应保持在700毫米以上,耙装机前方严禁有人工作或逗留。耙装机台车前200mm～300mm处设置栅栏。设置栅栏的方法是耙装机两侧各设置栅栏, 栅栏宽度为耙装机一侧到巷道侧的宽度, 由使用区队根据现场实际制作, 高度不小于1200mm。停止耙装时, 耙装机应停电, 并将开关把手打到停电位置, 不准运转。
51、 耙装机钢丝绳每次交接班时必须认真检查, 发现 下列情况之一时必须将受力段剁掉或更换钢丝绳;
①钢丝绳产生严重扭曲或变形。
②断丝面积超过钢丝绳总面积的25%。
③遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。
④钢丝绳使用期间断丝突然增加或伸长突然加快, 必须立即更换。
52、 耙装机在工作时, 耙斗和钢丝绳运行范围内, 不得有人站立逗留或做其它工作。
53、 司机必须经常检查钢丝绳、 导向轮、 卡轨器等安全设施的牢固情况, 发现问题及时处理解决, 操作按钮距耙装机操作位置不得超过0.5m, 并吊挂好。
54、 耙装机停止使用时, 必须及时停电且闭锁, 取下操作把手, 将两个操作手柄放在松闸位置, 然后卸下手柄, 并置于工作台上, 以防爆破时损坏。
55、 回头轮必须固定在锚杆上, 锚杆外露长度为600～800mm。锚杆采用Φ22×2500mm的全螺纹锚杆固定, 每棵锚杆使用2支MSZ2850树脂药卷固定。
56、 人力耙装时, 要注意周围人员, 以免手中工具碰伤其它人。耙装时要随时注意堆上的岩石向下滚动, 必须先把易动岩石耙下来, 以免伤人。
57、 耙装机零部件必须齐全有效, 刹车装置必须完整可靠, 耙装机腿、 栅栏要正确使用且必须设好可靠的封闭挡绳( 挡绳的一头固定在巷道顶板、 一头固定在机上) 以免跳绳伤人。
58、 在耙装前必须将机身和机尾轮固定牢固, 发现松动及时处理。
59、 根据本工程施工实际情况, 考虑到落底深度及施工长度, 在施工时耙装机距迎头最大距离不得大于36m。
60、 耙装时, 如发现瞎炮, 不准硬扒或用镐刨, 必须立即停止其它工作, 按处理瞎炮的有关规定执行。
61、 其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、 《煤矿安全技术操作规程》及上级相关文件规定执行。