钢结构工程施工技术方案培训资料.doc

钢结构工程施工技术方案培训资料

70
2020年5月29日
文档仅供参考

苏州工业园区悦澜湾学校项目

钢结构工程

施工技术方案

编制:

审核:

批准:

苏州锦天钢结构有限公司
09月19日

目 录

1 编制说明 2
1.1 目的和范围 2
1.2 编制依据 2
2 工程概况 2
2.1 工程概述 2
2.2 施工范围和内容 3
3 工程主要实物量 4
4 施工组织 5
4.1 施工组织机构 5
4.2 施工劳动力计划 6
4.3 教育、培训与持证上岗管理 6
5 主要施工机具计划 6
6 施工平面布置 7
7 施工方法和工艺措施 9
7.1 工程施工、验收应遵循的法规和标准、规范、规程 9
7.2 工程施工方法和施工技术文件 9
7.3 特殊施工技术要求和措施 24
8 施工质量保证措施 24
9 施工HSE保证措施 26
9.1 HSE管理目标 26
9.2 HSE组织 26
9.3 项目HSE指挥领导小组 27
9.4 安全管理措施 30
9.5 安全技术措施 32
10 施工进度计划 34
11 施工过程技术资料和工程竣工技术资料管理 36
12 有害和危险性因素的辨识与应急措施 36

1 编制说明
1.1 目的和范围
本方案为苏州市工业园区悦澜湾学校项目钢结构工程施工而编制。为了较好地控制施工质量,确保安装工作的顺利进行,特制定本方案,作为指导性文件。为保证施工周期,采取钢结构工厂化制作防腐后运送到现场安装,吊安装结束后在现场进行面漆涂装。施工中除应符合本方案的同时,还应符合设计图纸及相应的国家标准。
1.2 编制依据
1、 中衡设计提供的施工蓝图及设计文件
2、 <钢结构工程施工质量验收规范>GB50205-
3、 <建筑结构荷载规范>GB50009-
4、 <钢结构设计规范>GB50017-
5、 <钢结构工程施工规范>GB50755-
6、 <建筑钢结构焊接技术规程>JGJ81-
7、 <建筑抗震设计规范>GB50011-
8、 <冷弯薄壁型钢结构技术规范>GB50018-
9、 <钢结构高强螺栓连接技术规程>JGJ82-
10、 <型钢混凝土组合结构技术规程>JGJ 138-
11、 <涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级>GB8923-88
12、 <钢结构防火涂料应用技术规程>(CECS24:90)
13、 <钢结构焊接规范>GB50661-
2 工程概况
2.1 工程概述
工程名称:苏州工业园区悦澜湾学校项目
建设单位:苏州工业园区教育局
设计单位:中衡设计集团股份有限公司
监理单位:苏州三联建设顾问有限公司
施工单位:江苏南通二建集团有限公司

1、 本工程是苏州市工业园区悦澜湾学校项目,工程位于苏州工业园区唯亭科剑街西、唯新路北,为保证施工周期,采取钢结构工厂化制作防腐后运送到现场安装,吊安装结束后在现场进行面漆涂装。
2、 本工程所有钢柱均采用用埋入式,按照施工蓝图钢柱、钢梁分段制作,对接接头采用高强螺栓和全熔透焊等强连接,构件、钢板的拼接应采用全焊接头,焊缝为对接焊缝,焊缝等级为一级。纵横两个方向的对接焊缝钢材的翼缘板和腹板采用对接正焊缝连接,焊接组合H形、T形或箱形构件腹板与翼缘的连接采用对接焊缝,H形、T形 钢结构制作安装时在以下部位应采用开坡口全熔透焊缝,焊缝应符合二级焊缝的要求。其余焊缝质量均为三级。钢柱、钢梁材质为Q345B,Q345B钢与Q345B钢之间手工焊接连接采用E50XX系列焊条。结构设计合理使用年限为50年。
2.2 施工范围和内容
1、 悦澜湾学校钢混结构钢柱与钢梁的制作与安装。
2、 所有的施工图纸及使用的国家和业主的标准、规范应准备齐全;对施工图纸进行会审,并对施工人员进行技术交底,并做好详细记录。 
3、 具有完整的施工方案并审核、批准合格。 
4、 各种工机具的型号、规格、数量齐全,并能保证连续施工作业的要求。 
5、 施工机具依照”施工平面布置图”进行安排和布置。 
6、 施工场地内的障碍物应清除、整理平整。 
7、 开通施工道路及临时道路。 
8、 接通施工用水、用电。
9、 施工工艺流程内容如下:

3 工程主要实物量
编号
柱截面尺寸(mm)
数量(根)
钢柱形式
材质
备 注
1
BH600*350*16*25
7
十字型
Q345B

2
BH400*250*16*25
5
十字型
Q345B

3
BH1200*250*22*30
8
十字型
Q345B

4
BH600*300*12*20
10
十字型
Q345B

5
BH1200*350*22*30
10
十字型
Q345B

6
BH400*200*10*16
3
十字型
Q345B

7
BH200*150*8*10
27
十字型
Q345B

8
BH510*200*14*22
6
十字型
Q345B

9
BH250*150*8*10
33
十字型
Q345B

10
BH560*250*18*22
10
十字型
Q345B

4 施工组织
4.1 施工组织机构
项目经理:闻斌
施工经理:王晓华
材料负责人 王连好

质量负责人 朱晓峰
安全员 张琴
专业施工队
技术员 顾斌
技术负责人:陆佳平

项目主要组成人员:
序号
项目人员
职 务
联系电话
备 注
1
闻斌
项目经理

2
王晓华
施工经理

3
陆佳平
技术负责人

4
朱晓峰
质量负责人

6
张琴
安全员

7
王连好
材料负责

8
顾斌
技术员

4.2 施工劳动力计划
工 种
人 数
工 种
人 数
代 班
1
测 量 工
1
起 重 工
2
电 工
1
电 焊 工
6
普 工
8
铆 工
6
司索
1
合 计
26人

4.3 教育、培训与持证上岗管理
1、教育培训
(1)、生产技术知识教育:安全贯穿生产全过程就必须首先掌握施工生产技术知识。安全教育时,应结合本工程的施工特点、工艺流程,作业方法以及各种机械设备的性能、操作技术进行,避免违规操作引起安全事故。 
(2)、一般安全知识教育:掌握日常安全的安全知识,特别危险的设备及区域的基本安全防护知识,以及个人防护品的正确使用方法。 
(3)、专业安全技术知识教育:针对不同工种、不同工程进行专业安全技术操作规程教育。
2、持证上岗 
(1)、特殊工种职工必须严格按照<特种作业人员安全技术考核管理规则>接受本工种的安全生产教育和技术培训,经考核合格后,方可持证上岗。项目部安质部将对特殊工种上岗证进行登记。如电工、电焊工、设备驾驶员、安装工、起重工等等。
5 主要施工机具计划
序 号
名 称
规 格
单 位
数 量
备 注
1
汽车吊
200T
台
1

2
汽车吊
50T
台
1

3
砂轮机
DGP—13(125)
台
4

4
水平仪

台
1

5
气焊工具

套
2

6
千斤顶
20t
个
2

7
倒链
3t
个
4

8
手锤
1.5磅
把
4

9
大锤
10磅
把
2

10
吊带
10T
条
4

11
卡扣
10T
个
4

12
活动扳手

把
6

13
磁力线坠

个
4

14
钢盘尺
50m
把
2

15
直流电焊机
AXS—320
台
4

16
扭矩扳手

把
6

17
钢丝绳
6×37+1-Φ38
米
若干

18
卡扣
4T
个
4

19
麻绳

米
若干

6 施工平面布置

7 施工方法和工艺措施
7.1 工程施工、验收应遵循的法规和标准、规范、规程
1、 <钢结构工程施工质量验收规范>GB50205-
2、 <钢结构工程施工规范>GB50755-
3、 <型钢混凝土组合结构技术规程>JGJ 138-
4、 <钢结构防火涂料应用技术规程>(CECS24:90)
5、 <钢结构焊接规范>GB50661-

7.2 工程施工方法和施工技术文件
1、钢结构制作:

2、放样号料和切割
(1)、按施工图的几何尺寸,以1:1的比例在型钢上放出实样,经相关技术、质量人员检查无误后,根据实样的形状和尺寸采用气割下料、磁力钻或台钻制孔。
(2)在型钢表面上画出加劲板、连接板的准确位置,进行焊接。
(3)放线和下料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割等加工余量。
(4)切割前应将钢材表面切割区的铁屑、铁锈、油污等清除干净。切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。
(5)气割允许偏差:
气割的允许偏差(mm)
项 目
允 许 偏 差
零件宽度、长度
±3.0
切割面平面度
0.05t,且不应大于2.0
割纹深度
0.3
局部缺口深度
1.0
注:t为切割面厚度。
3、矫正和成型
(1)由于切割及焊接引起的钢材变形采用冷矫正和冷弯曲的方法加工。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面的损伤。表面划痕深度不大于0.5mm。
(2)零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径和最大弯曲矢高应按设计的规范要求进行加工。
(3)如需加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900℃)。
(4)钢材矫正过后的允许偏差:
钢材矫正后的允许偏差(mm)
项 目
允许偏差
钢板的局部平面度
t≤14
1.5
t>14
1.0
型高弯曲矢高
l/1000且不应大于5.0
角钢肢的垂直度

b /100双肢栓接角钢的角度不得大于90
槽钢翼缘对腹板的垂直度

b/80
工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度

b /100且不大于2.0
4、边缘加工
(1)对构件外露边缘、焊接边缘、直接传力的边缘,需进行手砂轮打磨加工。边缘加工后的允许偏差
项目
允许偏差
零件宽度、长度
±1.0
加工边直线度
l/3000,且不应大于2.0
相邻两边夹角
±6’
加工面垂直度
0.025t,且不应大于0.5
加工面表面粗糙度
50 ▽
(2)本钢结构制孔方法采用磁力钻或台钻钻孔方法。
(3)孔的尺寸偏差若超过设计和规范规定的允许偏差范围时,不得采用钢板堵塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
(4)本工程制孔等级为C级螺栓孔,其允许偏差见下表:
C级螺栓孔的允许偏差(mm)
项 目
允许偏差
直 径
+1.0
0.0
圆 度
2.0
垂直度
0.03t,且不应大于2.0
(5)螺栓孔孔距允许偏差:
螺栓孔孔距允许偏差(mm)
螺栓孔孔距范围
≤500
501-1200
1201-3000
>3000
同一组内任意两孔间距离
±1.0
±1.5
-
-
相邻两组的端孔间距离
±1.5
±2.0
±2.5
±3.0
注:1 在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组;
2 对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;
3 在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组,但不包括上述两款所规定的螺栓孔;
4 受弯构件翼缘上的连接螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组。

5、钢结构的焊接
(1)焊接材料要求
电焊条所选用的型号必须符合设计及规范要求,并有出厂合格证。如需改动焊条型号,必须征得设计部门的同意。严禁使用过期、药皮脱落、焊芯生锈的焊条。焊接前应对焊条进行烘焙处理。本设计对焊条的使用选择要求:
焊接方法
材质
焊条或焊剂
手工焊
Q235
Q235与Q345
E43**
Q345
E50**
CO2气体保护焊和埋弧自动焊
Q235
Q235与Q345
ER49-1
F4AO-H08A
Q345
ER50-3
F514-H08A
(2)焊接作业条件
①根据施工图纸拟定焊接工艺,本钢结构工程主要采用、手工焊或自动焊或半自动焊。
②准备好所需施焊的工具、调整好焊接电流。
③施焊前焊工需由班长及技术人员复查施焊部位焊缝区的位置及处理情况,如不符合要求,应修整合格后方可施焊。
(3)操作工艺
①焊条使用前,必须按照质量证明书的规定进行烘焙,并放在保温箱内随用随取。
②多层焊接应连续施焊,其中每一层焊道焊完后应及时清理,如发现有影响焊接质量的缺陷,必须清除后再焊。焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应由焊接技术负责人查清原因,提出修补措施后方可处理。严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。
③对接接头,T形接头,角接接头,十字接头等对接焊缝和对接及角接组合焊缝,应在焊件两端设置起弧和收弧板,其材质和坡口成型式应与焊件相同。焊接完毕用气割切除并修磨平整,严禁用锤击落。
(4)为了减少焊接变形和应力,根据实际情况采取如下措施之一:
①焊接时大型构件的焊缝要从中间向四周对称焊接,收缩量大的焊缝应先焊接。
②对称布置的焊缝应由成对焊工同时焊接。
③长焊缝可采用分中逐步退焊法或间跳焊接。
④采用反变形法:在焊接前,预先将焊件在变形相反的方向加以弯曲和倾斜,以抵清焊接后产生的变形。
⑤采用刚性固定法:用夹具夹紧焊件能显著改进焊件的残余变形及翘曲。
⑥锤击法:锤击焊接及其周围区域,可减少收缩应力及变形。
(5)对接焊缝工艺
①对接方法
本工程H型钢的对接按GB50205- <钢结构工程施工质量验收规范>第8.2.1条要求,根据实际需要,主要受力构件采用Z型对焊方法,焊接时H型钢翼缘板拼接焊缝和腹板拼接焊缝间距应大于200mm,受压构件和其它非主要受力构件对接做法如下:

(6)焊接质量及检测
焊接质量等级及检测
根据钢结构设计图纸总说明焊缝质量等级:钢板的拼接应采用质量等级为一级的对接焊缝实现等强连接。翼板、腹板的对接焊缝位置应错开≥200mm,焊缝质量达到二级焊缝要求。端板与柱、梁翼缘和腹板的连接焊缝为全熔透坡口焊,焊缝质量达到二级焊缝要求。其余焊缝等级均为三级。根据GB50205- <钢结构工程施工质量验收规范>表5.2.4一、二级焊缝超声波探伤比例为所有对接焊缝的100%、20%。其余三级焊缝只需目测即可。
‚焊接外观质量允许偏差
二级、三级焊缝外观质量标准
项 目
允 许 偏 差
缺陷类型
二级
三级
未焊满(指不足设计要求)
≤0.2+0.02t,且≤1.0
≤0.2+0.04t,且≤2.0
根部收缩
每100.0焊缝内缺陷总长≤25.0
咬边
≤0.2+0.02t,且≤1.0
≤0.2+0.04t,且≤2.0
弧坑裂纹
长度不限
电弧擦伤
≤0.05t,且≤0.5;连续长度≤100.0,且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长
≤0.1t且≤1.0,长度不限
弧坑裂纹

允许存在个别长度
≤5.0的弧坑裂纹
电弧擦伤

允许存在个别电弧擦伤
接头不良
缺口深度0.05t,且≤0.5
缺口深度0.1t,且≤1.0
每1000.0焊缝不应超过1处
表面夹渣

深≤0.2t 长≤0.5t,且≤2.0
表面气孔

每50.0焊缝长度内允许直径≤0.4t,且≤3.0的气孔2个,孔距≥6倍孔径
注:表内t为连接处较薄的板厚。
对接焊缝及完全熔透组合焊缝尺寸允许偏差(mm)
序号
项目
允 许 偏 差
1
对接 焊缝余高C
一、二级
三级
B<20:0-3.0
B≥20:0-4.0
B<20:0-4.0
B≥20:0-5.0
2
对接焊错边d
d>0.15t,且≤2.0
d <0.15t,且≤3.0

6、钢结构半成品运输
(1)本工程钢结构采取在工厂预制场,单根构件完成其设计尺寸、连接板、加劲板焊接、钻孔、防腐后形成半成品,分批运输至需安装现场。为防止钢结构在运输过程中产生变形,构件堆放时底部及层与层之间采用足够数量的枕木或木枋进行分隔,以免构件在运输过程中相互间摩擦而擦伤防腐层。
(2)钢结构半成品运输至现场后,如条件允许,能够吊装到位。如未达到安装条件,则需要卸到相应基础侧堆放整齐,并垫以相应的枕木或木枋。起吊构件时尽量采用吊带,若需使用钢丝绳,则钢丝绳捆绑位置需保护,以免刮伤防腐层。
7、钢结构安装
(1)钢结构安装前的准备工作
①钢结构安装条件:
钢结构安装前,钢结构基础需要具备以下条件:构件及安装支座(牛腿)处安装控制线已标明;砼强度达到相应强度;钢结构基础经过验收并中间交接。
‚钢结构基础中间交接
由公司组织土建队与安装队进行工序交接。其工序交接涉及最主要的是轴线、基础标高交接,其次是场地交接。按相关规范要求进行复验,复验合格后进行安装。其允许偏差见表:

项 目
允 许 偏 差
备 注
建筑物定位轴线
L/ 0,且不应大于3.0

基础上柱的定位轴线
1.0

基础上柱底标高
±2.0

地脚螺柱(锚栓)位移
2.0

相关场地
±200 mm
回填土夯实

项 目
允许偏差(mm)
支撑面
标高
±2.0
水平度
L/1000
地脚螺栓
螺栓中心偏移
2
螺栓外露长度
＋20.0
0
螺纹长度
＋20.0
0
预留孔中心偏移
10.0

ƒ施工机具准备
移动焊机棚已到位,焊机电源、电流调试等相关工作已准备就绪。直爬梯临时操作平台已按要求搭设并固定。吊车开行及停放道路已确认压实并无障碍。
8、钢结构吊装程序
(1)钢结构吊装程序如下图:

（2） 柱脚螺栓施工
①柱脚螺栓采用预埋锚栓,锚栓螺杆采用Q345B钢制成,每根钢柱柱脚布置12枚螺杆。根据设计图纸,每根螺杆配两枚固定螺母,一枚调平螺母,即每根螺杆配三枚螺母。
②该柱脚螺栓主要是用于柱子安装就位时的定位,因此对其位置尺寸控制要求高,不能有任何的偏差。
(3)钢柱就位形式
①本工程为型钢混凝土结构,钢柱顶标高为16m,现场吊装受场地、机械等因素影响,本次吊装任务整体难度较大。我方会同制作人员、安装人员、吊装人员,经过重复讨论确认采用以下方法吊装。
②钢柱吊点的设置需考虑吊装简便,稳定可靠,直接用钢柱上端悬臂梁作吊点。根据一般起重用D形和弓形锻造卸扣(GB25854- )卸扣采用4-DW4型。为了保证吊装平衡,挂设两根足够强度的单绳进行吊运,同时在钢柱上挂好缆风绳并固定好。

钢柱吊装图
③根据现场情况、现场条件、工期要求等多方面考虑,钢柱吊装综合考虑采用徐工汽车吊200T吊装,此时根据现场200T汽车吊主臂48.5米,作业半径42米,起重高度为27.4米,起重量为7.9吨,一节钢柱顶标高为16米,最大重量为5.5吨,因此都能满足吊装性能。此处吊装工艺不属于危险性较大的,因此不一一阐述、列举。
④QAY200全地面起重机主臂起重性能表:

65t吨配重,支腿全伸
臂长(m)
幅度(m)
13.8
18.1
22.5
26.8
31.2
35.5
39.9
44.2
48.5
52.9
57.2
61
3
200

3.5
185
120

4
170
118
115
98

4.5
153.6
115
112
95
78

5
138.2
110
104.5
91
75
61

6
114.7
105
92.5
85
72.5
60
50

7
97.4
98.4
84
78
68
57
48.5
41

8
84.2
85.3
73.5
72.5
63
52
45.2
39
32.5

9
73.8
74.9
68
65.5
57
48
43.2
37
32
26.5

10
65.4
66.5
61
58
53
45
40.6
35
31
26
22.5

11

59.5
57
53
49
42
38.2
33.8
30
25.5
21.2
19.4
12

53.3
53
48
47
40
36.2
32.5
28.6
24.8
20
18.2
14

43.5
44.6
43
42
35
31.6
28.9
26
23.2
18.5
16.8
16

36.5
37.4
37
31
28.5
26
23.6
21.4
17
15.5
18

29.9
30.7
31.7
28
25.8
23.5
21.6
19.6
15.6
14.5
20

25.6
26.6
25.5
23.5
21.2
19.6
18.1
14.4
13.5
22

21.7
22.6
22.5
21.8
19.2
18
16.8
13.4
12.5
24

19.4
20.5
19.5
17.6
16.5
15.5
12.5
11.5
26

16.8
19.2
18.3
16.5
15.2
14.5
11.7
10.8
28

17.2
16.1
15.2
14
13.4
11
10
30

15.3
14.2
14.2
13
12.2
10.5
9.2
34

11.2
11.6
11.2
10.5
9.5
7.8
36

9.9
10.3
10.5
9.6
8.5
7.2
38

9.3
9.6
8.8
7.5
6.8
40

8.3
8.8
8.4
6.8
6.2
42

7.9
7.8
6.5
5.9
44

7.1
7.5
6.2
5.6
46

7
5.9
5.3
48

6.5
5.4
5
50

5
4.7
52

4.7
4.4
54

4.1
56

3.8
吊臂仰角(°)
31-72
29-75
28-77
27-79
26-80
16-80
17-80
18-79
18-79
19-79
19-79
18-78
吊钩
200t(2410kg)
125t(1586kg)
65t(990kg)
30t(500kg)
倍率
16
9
9
7
6
5
4
3
3
2
2
2

(4)钢结构梁安装
1、 钢梁吊装工况分析
构件编号
规格尺寸
长度(m)
构件重量(t)
数量
吊车采用
②～⑤/E～F
BH1200*350*22*30
23170
8578.2
1
QAY200
②～⑤/E～F
BH1200*350*22*30
24129
8931.9
1
QAY200
②～⑤/D～E
BH1200*350*22*30
24400
9029.8
1
QAY200
②～⑤/D～E
BH1200*350*22*30
25967
9596.6
1
QAY200
②～⑤/D～E
BH1200*350*22*30
27033
9982.1
1
QAY200
②～⑤/C～D
BH1200*350*22*30
27400
10115
2
QAY200
②～⑤/C～D
BH1200*350*22*30
28000
10332
2
QAY200
②～⑤/B～C
BH1200*350*22*30
28000
10325.3
1
QAY200

2、钢梁拼装
（1） 、根据设计施工图,钢梁皆为分两段制作,运输至现场计划用徐工QY50K在地面先组对拼装完毕整体吊装,吊装分为两个位置吊装,①～⑤/B、①～⑤/C、①～⑤/D轴三根钢梁堆放于A轴南侧,其余七根钢梁放置于①轴西侧,吊装站位于①轴西侧吊装,主吊车QAY200型吊车随后进场一次性吊装完成,为了使钢梁的拼装顺利,钢梁施工配置了枕木。三根梁的拼装全部用枕木垫平完成,确保大梁拼装的质量。
示意图:

(4)钢梁吊装校核
Q=(G+g2)×K
=(10.11+0.85) ×1.1=12吨
式中:G—钢构件重量 G=10.11吨 (经过计算)
g2—65吨吊钩、机索具重量 g2＝0.85吨
K—动载系数 本工程取K=1.1
其中中联QAY200型200吨吊车支腿全伸,65吨配重,主臂44.2米,工作半径30米,额定载荷为14.2吨。此处只吊装②～⑤/B～C轴三根钢梁,此处用远距离D轴钢梁举例,吊车站位于A轴线南侧施工道路上,满足吊装要求。
Q=(G+g2)×K
=(9.98+0.85) ×1.1=11.9吨
式中:G—钢构件重量 G=9.98吨 (经过计算)
g2—65吨吊钩、机索具重量 g2＝0.85吨
K—动载系数 本工程取K=1.1
其中中联QAY200型200吨吊车支腿全伸,65吨配重,主臂44.2米,工作半径30米,额定载荷为14.2吨。此处只吊装②～⑤/C～F轴七根钢梁,此处吊装距离一致,其中①～⑤/D轴钢柱重量最重,此处用D轴钢梁举例,吊车站位于①轴线西侧施工道路上,满足吊装要求。
QAY200全地面起重机主臂起重性能表(65t吨配重,支腿全伸)
臂长(m)
幅度(m)
13.8
18.1
22.5
26.8
31.2
35.5
39.9
44.2
48.5
52.9
57.2
61
3
200

3.5
185
120

4
170
118
115
98

4.5
153.6
115
112
95
78

5
138.2
110
104.5
91
75
61

6
114.7
105
92.5
85
72.5
60
50

7
97.4
98.4
84
78
68
57
48.5
41

8
84.2
85.3
73.5
72.5
63
52
45.2
39
32.5

9
73.8
74.9
68
65.5
57
48
43.2
37
32
26.5

10
65.4
66.5
61
58
53
45
40.6
35
31
26
22.5

11

59.5
57
53
49
42
38.2
33.8
30
25.5
21.2
19.4
12

53.3
53
48
47
40
36.2
32.5
28.6
24.8
20
18.2
14

43.5
44.6
43
42
35
31.6
28.9
26
23.2
18.5
16.8
16

36.5
37.4
37
31
28.5
26
23.6
21.4
17
15.5
18

29.9
30.7
31.7
28
25.8
23.5
21.6
19.6
15.6
14.5
20

25.6
26.6
25.5
23.5
21.2
19.6
18.1
14.4
13.5
22

21.7
22.6
22.5
21.8
19.2
18
16.8
13.4
12.5
24

19.4
20.5
19.5
17.6
16.5
15.5
12.5
11.5
26

16.8
19.2
18.3
16.5
15.2
14.5
11.7
10.8
28

17.2
16.1
15.2
14
13.4
11
10
30

15.3
14.2
14.2
13
12.2
10.5
9.2
34

11.2
11.6
11.2
10.5
9.5
7.8
36

9.9
10.3
10.5
9.6
8.5
7.2
38

9.3
9.6
8.8
7.5
6.8
40

8.3
8.8
8.4
6.8
6.2
42

7.9
7.8
6.5
5.9
44

7.1
7.5
6.2
5.6
46

7
5.9
5.3
48

6.5
5.4
5
50

5
4.7
52

4.7
4.4
54

4.1
56

3.8
吊臂仰角(°)
31-72
29-75
28-77
27-79
26-80
16-80
17-80
18-79
18-79
19-79
19-79
18-78
吊钩
200t(2410kg)
125t(1586kg)
65t(990kg)
30t(500kg)
倍率
16
9
9
7
6
5
4
3
3
2
2
2

(5)吊装高度校核
Hx=H1+H2+H3+H4
=1.2+14.8+6.5+2=24.5m
式中 H1—钢梁的高度 (由施工蓝图可知1.2m)
H2—钢梁底部至地面的高度 (由施工蓝图可知14.8m)
H3—钢梁上部至吊钩的距离 (勾股定理计算得6.5m)
H4—臂杆顶与钩头底间距, (暂取2m ,正式吊装可根据实际现场定) 取H1＝1.2米,H2＝14.8米,H3＝6.5米,H4＝2米
计算吊装实际高度Hs
Hs= L2-(S-F)2 +E

= 44.22-(34-1.2)2 +1.2
= 30.8m
式中:L—吊车臂杆长度 L=44.2m
S—吊车工作半径 S=34m
F--臂杆底铰至回转中心的距离, F=1.2m
E--臂杆底铰至地面的高度, E=1.2m
吊装高度校核 Hs>Hx
Hs=30.8m>Hx=24.5m吊车臂杆高度满足吊装要求。
(6)钢梁是否碰吊车臂杆的校核方法:
①计算夹角
a=arc cos(S-F)/L
a= arc cos(34-1.2)/44.2
=42.1°
式中 S--吊车回转半径,S=34m
F--臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.2m
L--吊车臂杆长度,L=44.4m
②净空距离B的计算
B=Lcosa-(H-E)ctga-D