主塔专项施工测量方案样本.doc
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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。椒江二桥及接线工程第2标段主塔施工专项测量方案编制: 年 月 日复核: 年 月 日审核: 年 月 日路桥集团国际建设股份有限公司椒江二桥及接线工程第2标段项目部二一年十二月目 录第一章 编制依据 2第二章 工程概况 2第三章 人员、 仪器配备 4第四章 主塔施工测量方案概述 7第五章 施工加密控制网建立及施测 8 5.1 加密控制网建立说明 8 5.2 施工加密控制网测设 8第六章 主塔各项目测设方案 10 6.1 斜拉索锚固刚套管测量方法及要求 10 6.2 塔柱测量方法及要求 16 6.3 塔座、 横梁测量方法及要求 19 6.
2、5 钢锚梁及牛腿测量方法及要求 20 6.6 报检 21第一章 编制依据 ( 1) 丰都长江二桥及接线工程施工设计图 ( 2) 椒江二桥及接线工程首级控制点测绘成果资料 ( 3) 工程测量规范( GB50026-93) ( 4) 全球定位系统测量规范( CH -92) ( 5) 公路桥涵施工技术规范( JTJ041- ) ( 6) 公路工程质量检验评定标准( JTGF80- ) ( 7) 精密工程测量规范( GB/T15314-94) ( 8) 一、 二等水准测量规范( GB12898-91) ( 9) 中、 短程光电测距规范( GB/T16818-1997) 第二章 工程概况 椒江二桥位于浙
3、江省台州市椒江入海口, 为斜拉桥。本标段塔柱北塔( N01) 为钻石型, 从上至下分为塔头、 上塔柱、 横梁、 下塔柱和塔座五个部分。承台顶高程4.83m, 塔顶高程为157.59m, 塔柱总高度152.76m。其中塔头高25m、 上塔柱高91.56m,下横梁采用等截面箱型断面高7m, 宽8.1 m, 下塔柱高36.2m, 索塔在桥面以上高度为107.992m。塔柱采用空心箱形断面, 上塔柱锚固区塔壁厚横桥向0.8m, 顺桥向为1.2m,中间设钢锚梁; 上塔柱非锚区壁厚为横桥向1.2m, 顺桥向1.4m; 下塔柱壁厚均为1.2m。钢锚梁作为斜拉索锚固结构, 设置在塔头和上塔柱中, 钢锚梁共19
4、节, 分4类, 各锚固一对斜拉索。钢锚梁由受拉锚梁和锚固构造组成, A8A26( J8J26) 共19对斜拉索均可采用钢锚梁结合预应力粗钢筋方式锚固, A1A7( J1J7) 采用预应力粗钢筋( JL32精轧螺纹) 方式锚固 下为轮廓图: 第三章 人员、 仪器配备3.1测量小组及任务分工 由专业测量人员成立测量小组, 测量小组工作由测量组长全面负责, 施测前对全体测量人员进行详细图纸交底及方案交底, 明确分工, 所有施测工作进度根据项目的总体进度计划安排。有测量工程师( 2名) 、 测工若干( 依据施工实际需要配置) 3.2 仪器、 工具配备测量中所用仪器和钢尺等设备, 根据有关规定, 必须送
5、具有检定资质的单位鉴定且在合格且在有效期内后方可投入使用。在使用过程中应经常检校、 妥善保管, 如果发现有问题应及时检修, 并重新鉴定。测量仪器一览表序号名称型号精度数量1GPS徕卡1230GG静态平面5mm0.55ppm4台高程5mm1ppm动态平面10mm1ppm高程20mm2ppm2全站仪徕卡1201+R10011台1mm1.5ppm,免棱镜2mm2ppm3全站仪徕卡180011台1mm2ppm4水准仪徕卡NA20.7mm/Km2台5电子水准仪徕卡DNA030.3mm/Km1台6钢卷尺长城牌50米=(0.3+0.2L)+0.2mm3把第四章主塔施工控制测量概述主塔施工测量重点是: 保证塔
6、柱、 钢锚梁、 索导管等各部分结构的倾斜度、 铅垂度和外形几何尺寸以及一些构件的空间位置符合设计要求。其主要控制定位有: 劲性骨架定位、 钢筋定位、 模板定位、 钢锚梁定位、 索导管定位、 预埋件安装定位等。根据全桥的高精度要求, 结合施工方案对主塔及索导管测量采用轴线基准点作为控制点, 采用三维坐标放样进行测设, 尽可能减少环境因素( 温度、 风力、 索力) 对测设精度的影响。 在塔柱施工过程中, 按设计、 监理及控制部门的要求, 在索塔上预埋变形监测点, 随时观测并获得因基础变位、 混凝土收缩、 弹性压缩、 徐变、 风力、 温度等对索塔影响所产生的变形量, 并按设计、 监理及控制部门的要求
7、进行预设及调整。第五章施工加密控制网建立及施测5.1加密控制网建立及施测说明: 前期依据业主提供的首级控制点进行了加密点的布设, 根据大桥上部结构施工主体的测量控制需要及现场施工情况, 后期阶段加密控制点主要布设于主墩、 辅助墩、 过渡墩以及南、 北引桥墩, 为保证大桥整体精度及局部主塔、 钢箱梁施测精度需联合南岸( 三标) 共同布置。 控制点加密分阶段进行, 为确保大桥上部结构及其它工程正常施工。第二阶段施工加密控制点在5#、 辅助墩、 过渡墩、 主塔的承台上布设。第三阶段施工控制点布设于南北引桥墩顶、 辅助墩顶、 过渡墩顶及横梁顶; 第四阶段加控制点在南、 北引桥箱梁顶面、 辅助墩、 过渡
8、墩、 主塔墩钢箱梁顶布设。高程加密控制点布设于每个观测墩旁, 同时在每个观测墩顶建立校核水准点。5.2施工加密控制网测设( 1) 平面加密点: 加密控制点控制网采用二等GPS静态加密, GPS网每一同步观测时间为120分钟以上, 同步接收4颗以上健康GPS卫星信号, 采样间隔为20秒, PDOP值均小于6, 卫星高度角均大于15。联测大桥首级控制点G4、 G5、 G1、 G2同步三边形全部按边连接方式进行连接形成闭合环, 连接扩展构成一整体的GPS控制网, 这样布设的目的是具有较多的复测基线, 能够进行重复的自检, 结合高精度全站仪检验基线边长并进行修正。加密点制作均采用强制对中建站。( 2)
9、 高程加密点: 高程采用精密电子水准仪, 二等闭合水准网加密。下表为规范:第六章主塔各项目测设方案6.1斜拉索锚固刚套管测量方法及要求( 1) 方法说明: 本定位采用三维空间极坐标法, 将全站仪架设在承台控制点上, 为了减小角度观测误差采用双后视法设站( 一个后视设站另个检查) , 采用全站仪放样的三维坐标。根据索道管出口及锚固点设计坐标建立斜拉索轴线空间直线数据模型, 利用计算器编程并转换椒江独立坐标系, 进行测放( 利用特定模具) 。在索道管定位前必须实时检测各项轴系误差以确保设置值为当前状态下的实测值, 实际观测过程中, 对棱镜的观测均采用正倒镜两测回观测。 定位数据的准备: 索编号左幅
10、右幅ABABXYHXYHXYHXYH表中X为东坐标; Y为北坐标; H为放样点处的高程。(2) 测设方法1: a 索道管的初定位: 用吊机将索道管大概吊装至放样点A、 B( 锚固点和塔壁侧出口在劲性骨架上的平面位置点, 比设计高50cm-100cm) 下方, 悬挂线铊在A、 B点上, 线铊底尖至A、 B点的长度,即是实测A、 B点高程与锚固点和出口处管中心设计高程的差值Z , ZH, 用倒链或其它微调工具调整索道管位置使其锚固点和塔壁侧出口处管中心位置与线铊底尖大概吻合, 其对点误差控制在1Omm 以内并临时固定。 b 索道进行精密定位: 首先调整锚垫板中心位置, 将锚固点定位板(模具)放入索
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