公司新建加油站项目可行性研究报告.pdf
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可行性研究报告 某公司新建加油站项目 可行性研究报告 可行性研究报告 第一章 总 论 1.1项目背景 1.1.1 项目名称及建设单位 项目名称:XXXX经营部 XX 加油站 建设单位:XX 股份有限公司 XX 石油分公司 XXXX经营部 法人代表:建设地址:XX 市 XXXXXX乡。1.1.2 项目建设单位概况 本项目建设的承办单位是 XX 股份有限公司 XXXX 石油分公司,XX股份有限公司 XXXX 石油分公司是 XX 股份有限公司 XX 石油分公司下设12 个盟市分公司之一,成立于 2002 年 8 月份,注册资金 1500 万元,是 XX 市场主要的成品油销售企业。公司秉承“发展企业、贡献国家、回报股东、服务社会、造福员工”的企业宗旨,积极履行服务社会的责任。中石化 XX 分公司自 2002 年进入 XX 市场以来,经营规模和销售网络得到不断的提升和拓展,到 2008 年底,在营加油站数量达到 21 座,以 XX 油库为配送中心,全年完成销量 7.6 万吨,约占 8%的市场份额。1.1.3 可行性研究报告编制依据与编制原则 1、可行性研究报告的编制依据 a)法律法规 可行性研究报告 1)中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令(2002)第 70 号)2)中华人民共和国消防法(中华人民共和国主席令2008)第6 号)3)关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知(国发展和改革委员会与国家安全生产监督管理局发改投资(2003)1346 号)4)投资项目可行性研究指南(试用版)(国家发展计划委员会(计办投资20011153号)5)建设项目环境保护设计规定(国家计委、国务院环境保护委员会(87)国环字 002 号)b)标准、规范 1)汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006 年版)2)建筑设计防火规范GB50016-2006 3)石油库设计规范GB50074-2002 4)建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005 5)工业企业噪声控制设计规范GBJ87-1985 6)工业企业设计卫生标准GBZ1-2002 7)工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素GBZ2.1-2007 8)工作场所有害因素职业接触限值物理因素GBZ2.1-20079)9)爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-1992 10)石油化工企业设计防火规范GB50160-2008 可行性研究报告 11)建筑物防雷设计规范GB50057-94(2000 年版)12)供配电系统设计规范GB50052-2009 13)建筑照明设计标准GB50034-2004 14)低压配电设计规范GB50054-1995 15)通用用电设备配电设计规范GB50055-1993 16)电力工程电缆设计规范GB50217-2007 17)10kv 及以下变电所设计规范GB50053-1994 18)石油化工静电接地设计规程SH3097-2000 19)建筑地基基础设计规范GB50007-2002 20)混凝土结构设计规范GB50010-2002 21)建筑结构荷载规范GB50009-2001 22)砌体结构设计规范GB50003-2001 23)建筑抗震设计规范GB50011-2001(2008 版)24)建筑给水排水设计规范GB50015-2003 25)室外给水设计规范GB50013-2006 26)室外排水设计规范GB50014-2006 27)安全标志及其使用原则GB2894-2008 28)钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范(SY0007-1999)c)建设单位提供的相关材料 2、可行性研究报告的编制原则(1)严格执行国家有关法律、法规强制性设计标准及规范,保证可行性研究报告 工程设计质量。(2)根据建设项目可行性研究指南有关可行性研究的内容与深度规定,本着实事求是的原则,科学、客观、公证地为业主及有关部门决策、审批、提供依据。(3)节约用地、节约用水、用电,降低成品油损耗,是建设节约型社会的要求,是本次可行性研究必须遵循的原则。(4)可行性研究执行“环保法”,严格控制三废排放标准。(5)本工程属易燃、易爆危险品经营范畴,必须坚持“安全第一,”预防为主,综合治理的方针,有效控制和消除建设项目中危险、有害因素,这是保障加油站安全运营的首要条件。(6)选用较为先进的加油设施,做到工期合理、投资省、见效快,创建安全、文明的加油环境。1.1.4 项目提出的理由与过程 XX 市位于 XX 自治区西南部的 XX 高原,地处黄河和万里长城的怀抱之中,东、南、西与晋、陕、宁接壤,北与自治区首府呼和浩特市和 XX 市隔河相望,总面积 87 万平方公里,总人口 128 万,其中蒙古族和其他少数民族人口 15 万。辖七 XX 一市,即达拉特 XX、准格尔 XX、杭锦 XX、伊金霍洛 XX、乌审 XX、XXXX、XX 前 XX 和 XX市。2007 年,全市规模以上工业企业利润总额、利税总额和经济效益指数均居自治区首位,增加值突破 400 亿元,达 468.8亿元,占 GDP的比重达 40.7。20002007 年全市工业增加值年均增长 34.89,实可行性研究报告 现了由农牧业大市向现代工业大市的转变。1978 年,XX 地区生产总值只有 3.5亿元,30 年间,该指标以年均 22.1(现价)的速度扩张,近年来,XX 经济发展迅猛,“十五”以来,XX 市抓住国家实施西部大开发的历史机遇,率先践行科学发展观,有效实施资源转化战略,经济社会始终保持了持续快速、协调健康发展的良好势头。“十五”期间,全市累计完成财政收入 207 亿元,是前51 年总和的 2.6倍。2004 年,XX 跨入中国综合实力百强城市行列,2006 年又成功跻身全国投资环境百佳城市,并成为自治区发展最快的地区之一,同时也是中西部地区最具发展活力的城市之一。2006 年,全市地区生产总值达到 800 亿元,年均增速达 32.2%,在全国 333 个地级城市中居第 5 位。人均 GDP 达 6600 美元,在全国地级城市中列第 8位,年均增速达 29.1%,居全国第 4 位。财政收入达到 145.9亿元,其中地方财政收入完成 82.3亿元,年均增速达 41.9%,居全国第 4 位。人均财政收入达 5434 元,在全国地级城市中列第 7 位,年均增速达39.9%,居全国第 4 位。全市城镇居民人均可支配收入达 13002 元,年均增速达 15.4%,居全国第 8 位。全市农牧民人均纯收入达 5308 元,年均增速达 13.7%,居全国第 11 位。三次产业比重为 5.3:55:39.7。2008 年,完成地区生产总值 1560 亿元,增长 22.5,近几年平均增长率 22.2%左右,GDP人均总值名列全国各城市第一,固定资产投资突破千亿大关,达到 1070.2亿元,增长 24.2。根据中国社会科学院 2009年度城市竞争力蓝皮书显示,在中国 294 个城市中,XX 市综合增长可行性研究报告 竞争力排名 1 位;发展成本竞争力排名第 4 位,另外综合竞争力、经济效率竞争力、产业层次竞争力和经营规模竞争力均排在全区前三位。截至 2008 年底,XX 市公路总里程 1.39万公里,其中高速公路 119公里,机动车保有量 40.1万辆,机动车年增长率为 7.5%。2008 年成品油消费量约 95 万吨,其中汽油 28 万吨,柴油 67 万吨。目前,XX 地区成品油主要供应渠道有三个,即,中石油,中石化和陕北地炼,其中,中石油拥有 140 座加油站,2008 年销量 70 万吨,占 74%的市场份额;陕北地炼每年向 XX 地区的资源输入量约 20 万吨;按照集团公司总部提出的要尽快提升区外市场影响力的总体经营战略要求,中石化在全内蒙地区的市场占有率将达到 15%以上,为此,该公司制定和完善了切实可行的未来三年发展规划,以经济发展相对较快的呼-包-鄂地区为中心,逐步渗透锡林郭勒盟、集宁市、通辽市等中石化空白区,稳步提升市经营规模和市场控制力。预计到 2012 年,本公司在 XX 地区加油站数量增加至 40-50座,形成拥有一定规模、配套功能完善、有明显竞争力的营销网络,经营总量达到 25 万吨,其中零售 15 万吨,市场份额要从目前的 8%提高到 20%左右,到 2015 年经营总量将突破 40 万吨,市场份额提高到 25%左右。XX 股份有限公司 XX 石油分公司 XXXX经营部紧紧抓住国家新一轮经济快速增长期到来的机遇,依托资源、地域优势,站在适应经济大发展的战略高度,坚持全面、协调、可持续的科学发展观,根据当地政府发展规划,按照统筹兼顾,远近期相结合的原则,根据公路可行性研究报告 过往车辆的加油需要,在 XX 市 XXXXXX乡建设 XXXX沙井加油站,具有良好的社会效益和经济效益。所以,抓住适时有利时机,建设加油站是十分必要的。1.2可行性研究的范围 1、建设规模:汽油、柴油加油工艺及主要设备及公用辅助工程;2、市场分析;3、项目场址的方案;4、环保、劳动安全与职业卫生、消防;5、工程项目总投资估算及技术经济指标的预测分析等。1.3研究结论 该项目站址选择合理、地理位置优越。过往车流量大,车辆种类多,对油品的要求多样,能满足本项目设计年销售总量。该项目建成后,服务半径合理,加油站运行机制灵活。随着居民生活的提高,周边地区的发展,定点加油站客户必将逐渐增多,对当地的经济发展有着十分重要的意义。本项目工艺简单成熟,与周围建筑物距离满足安全要求,符合 汽车加油站设计与施工规范相关站址选择条件。本项目实施后不产生噪音及污染物,生产所产生的废水、锅炉烟气对附近环境不构成危害。总之,拟建的 XX加油站技术成熟,产品销售稳定,交通运输动力供应有保障,工程实施后经济效益和社会效益显著,因此本工程项目是可行的。可行性研究报告 主要技术经济指标表 序 号 项目名称 单 位 数 量 备 注 一 规 模 吨 6000/年 302+304 储罐容积 m 120 二 产品方案 1 汽油罐 个 2 30 m 2 柴油罐 个 4 30 m 三 年操作时间 天 365 四 全站定员 人 6 五 全站占地面积 3500 1 营业用房面积 平方米 221.2 2 罩棚面积 平方米 602.3 3 加油岛 平方米 10 4 储油区 平方米 134.5 5 绿化面积 平方米 500 6 绿地率%18 7 硬化面积 平方米 210 六 工程项目总投资 万元 1220 第二章 供需预测 2.1加油站经营品种简介 可行性研究报告 2.1.1 汽油 汽油为轻质石油产品中的一大类,无色至淡黄色易流动的液体,沸点范围约 40200。主要组分是四碳至十二碳烃类。容易燃烧。由天然石油或人造石油经分馏或由石油重质分馏经裂化而制得。根据制造过程可分为直馏汽油、裂化汽油、合成汽油等;根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等。此外,还有乙基汽油、高辛焕值汽油、压缩汽油等名称。要求有高辛烷值、低胶质组成趋势、低硫含量和适当的挥发度等。主要用作汽油发动机的燃料,二溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等化工与日用化工及精细化学品的生产。本工程零售油品为 90#、93#车用汽油。根据常用危险化学品分类(GB13690-1992),汽油属危险化学品,为第 3.3易燃类液体。2.1.2 柴油 柴油用于柴油发动机的液体燃料,为稍带粘性的浅黄色至棕色液体,熔点-35-20。主要组分为烷烃、芳烃、烯烃等。由于天然石油、人造石油、油页岩等,经直馏裂化加工工艺而制的,由于主要成分的差异,有石蜡基柴油、环烷基柴油,环烷一芳烃基柴油之分。根据柴油比重之不同,又分为重柴油与轻柴油。本工程零售油品为 0#、10#、35#车用柴油。可行性研究报告 根据常用危险化学品分类,柴油为第 3.3类易燃液体。2.2市场预测“十五”期间,XX 自治区的经济建设步入了高速发展的快车道。2006 年全年完成生产总值 2150.41亿元,生产总值指数为 118.6,人均 GDP 为 8975 元;全社会固定资产投资完成1209.44亿元,全社会固定资产投资完成指数为 169.10;地方财政收入完成 162.72 亿元;分项统计中的建筑业增加值为252.35亿元;建筑业增加值指数为 157.30;公路运输线路长度74135km。公路客运量 20831 万人,旅客周转量 122.2亿人公里;公路化运量 38532 万吨,货物周转量 241.9亿吨公里;民用汽车拥有量 498547 辆,其中客车 286480 辆、货车 202306辆,其它机动车辆 20483 辆;石油制品批发销售量 343242 吨,零售销售量为 189446 吨。为加快发展当地的服务事业,XX加油站项目选址在 XX市 XXXXXX乡建设一座汽车加油站,本项目的建设填补了该路段零售成品油布点的空白,服务半径合理,加油客户与销售量是有充分的保证的,符合汽车加油站的布点要求。本加油站销售服务定位于周边交通要道的过往车辆。年销售成品油(柴油、汽油)6000 吨,成品油供应渠道可靠,柴油、汽油销售定位准确、销售市场广阔。可行性研究报告 第三章 建设规模 根据中华人共和国国家标准 汽车加油加气站设计与施工规范第三款“一般规定”中加油站的等级划分,按照柴油罐可行性研究报告 容积可折半计入总容积及单罐容积不得超过 50m 的要求,工程的建设规模确定为总容积 120m。其中:1、汽油罐:2台 规格:16008 mm,罐体长 10.2m;材质:钢制,单罐容积:30m;数量:2 台。2、柴油罐 规格:250016mm,罐体长 20.4m;材质:钢制,单罐容积:30m 柴油罐合计总容积:120m 柴油罐折算为汽油罐容积为:120m 0.5=60m 3、汽油罐与柴油罐折算为汽油罐后的总容积:60m +60m =120m 符合 汽车加油加气站设计施工规范 二级汽车加油站容积 150m V 90m 及单罐容积 50m 的规定要求。工程配加油机 4 台,其中汽油加油机 2 台,柴油加油机 2台。4、建筑工程 1)罩棚 建于汽车加油场地、加油岛上方,罩棚建筑面积 602.3。罩棚结构为焊接空心球网架型式。四根承重钢筋混凝土柱支可行性研究报告 承,承重柱基础为钢筋混凝土独立基础,基础底标高2.20m,C30 钢筋混凝土现浇注,钢筋为 HPB235、HRB335级。罩棚下弦至地面高度 7.0m。网架上铺 0.6mm 彩色压型钢板。罩棚下设置 4 条加油车道,四台双泵双枪加油机。罩棚边缘与加油机的平面距离长边 4.5m,短边 4.25m,罩棚承重柱与加油岛同轴线设置,加油岛宽 1.3m,并高出停车场地坪 0.2m。2)营业室 占地面积:221.2m,包括营业室、办公室、库房、独立锅炉房与配电室。为单层砖混结构。3)地下油罐区 本工程 6 座钢制卧式储油罐埋地设置,油罐池底面积134.5、池深 4.2m。油罐池底、池壁均作防渗处理,油罐周围回填干净砂子并填实,油罐顶部覆土 0.8m,地下储油罐与地面上工艺管道作带暖气连接与接地。第四章 项目选址 4.1厂址概述 XXXX经营部 XX 加油站项目选址在 XX 市 XXXXXX乡。可行性研究报告 4.2地形地貌资料 XXXX属 XX高原组成部分。以波状高原为主,呈西北高,东南低。东南部是毛乌素沙漠,北端沙丘和丘间低地、湖盆洼地,占总面积的 56%。西北部有阿尔巴斯山地,占总面积的 15%。平均海拔 1 800米。阿尔巴斯山主峰乌仁都西(桌子山)海拔 2 149米。中北部为多尔奔温都尔梁地,占总面积的 29%,海拔平均 1 500米。4.3气象条件 鄂 XX 境内属于典型的温带大陆性季风气候,日照丰富,四季分明,无霜期短,降水少且时空分布极为不均,蒸发量大。年日照时数 3000 小时左右,年平均气温 6.4 左右,年降水量为 250 毫米左右,年蒸发量 3000 毫米左右,降水主要集中在79 月份,无霜期 122 天左右。第五章 技术方案、设备方案和工程方案 5.1加油工艺 加油站工艺流程主要分为卸油、储油和加油两部分。工艺流程必须保证来油畅通,储油时间合理,加油无阻,避免脱销、可行性研究报告 积压现象。1、卸油 项目采用油罐车经联通软管与油罐密闭卸油口快速连接头连通卸油的方式卸油。运油罐车到达加油站密闭卸油口处,停车熄火,静止 15 分钟后,接好静电接地装置,打开卸油扪盖,用连接软管将油罐车的卸油口与地下储油的进油口连接,开始卸油;完成后,拆除联通软管,人工封闭好油罐密闭卸油口扪盖,拆除静电接地装置油罐车驶离,完成卸油过程。2、储油 对油罐车送来的油品在相应的油罐进行储存,从而保证加油站经营不会出现脱销现象。3、加油 拟建项目采用负压吸入工艺,通过加油机的油泵把油品从储油罐抽出,经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到汽车油箱中,完成加油过程。5.2工艺系统 拟建加油站采用的工艺流程是常规的自吸流程:成品油罐车来油先卸到储油罐中,加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中,经泵提升加压后给汽车加油,每个加油枪设单独管线吸油。加油站工艺流程简图如下:可行性研究报告 5.3主要设备选择 1、汽油罐 规格:16008 mm,罐体长 10.2m;材质:钢制,单罐容积:30m;数量:2 台。2、柴油罐 规格:250016mm,罐体长 20.4m;材质:钢制,单罐容积:30m 数量:4台。柴油罐合计总容积:120m 柴油罐折算为汽油罐容积为:120m 0.5=60m 汽油罐与柴油罐制作执行钢制焊接常压容器标准,油罐内出油管底端设底阀,底阀进油口距罐底 0.15m。电源 工控机 打印机 IC 卡加油机控制加油机 加油车辆 液位仪 安全栅 RS485/232转换器 油罐车 地下储油罐 可行性研究报告 油罐量油孔设带锁的量油帽,其下部的结合管向下伸至距罐底 0.2m 处。本加油站全部油罐均设带高低液位报警功能的液位计。3、加油机 本工程配置 4 台双泵双枪自吸式加油机,其中汽油加油机2 台,柴油加油机 2 台,每台加油机按加油品种,单独设进油管,加油枪为自封式,流量 50L/min。4、发电机 本工程配 30KW柴油发电机一台,以备停电、断电,事故时应急使用,保证加油系统安全运行。附:主要设备一览表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 汽油罐(埋地设置)16008mm L10.2m 台 2 钢制卧式 2 柴油罐(埋地设置)250016mm L20.4m 台 3 钢制卧式 3 加油机 正星 CS46J2220g 台 6 双泵双枪 4 备用发电机 30kw 台 1 柴油发电机 5.4工程方案 本工程为新建工程,主要建构筑物如下:5.4.1 罩 棚 罩棚建于汽车加油场地加油岛上方,罩棚建筑面积:602.3 可行性研究报告 罩棚结构为焊接空心球网架型式。四根承重钢筋混凝土柱支承,承重柱基础为钢筋混凝土独立基础,基础底标高2.20m,C30 钢筋混凝土现浇注,钢筋为 HPB235、HRB335级。罩棚下弦至地面高度 7.0m。网架上铺 0.6mm 彩色压型钢板。罩棚下设置 4 条加油车道,四台双泵双枪加油机。罩棚边缘与加油机的平面距离长边 4.5m,短边 4.25m,罩棚承重柱与加油岛同轴线设置,加油岛宽 1.3m,并高出停车场地坪 0.2m。加油站地面设计为不发火地面。5.4.2 营业室 建筑面积:221.2,高度:3.5m,单层建筑。砖混结构,毛石条形基础,现浇钢筋混凝土屋面板,围护用 MU7.5 空心砖,混合砂浆 M5 砌筑。营业室内地面为不发火地面。5.4.3 地下油罐区 汽油罐与柴油罐均为埋地设置。地下储油罐池底面积134.5,深 4.2m。油罐顶部覆土 0.8m,油罐周围回填干净的沙子,并填实。构 筑 物 一 览 表 序号 名称 建筑面积()层数 结构形式 备注 一 罩棚 602.3 1 金属球型网架 二 营业室 221.2 1 砖混 可行性研究报告 第六章 原辅材料及动力供应 6.1主要原料供应 本项目主要销售油品为车用汽油和柴油,年总销量为6000 吨。可行性研究报告 6.2动力供应 1、给水 本工程用水主要是员工生活用水、加油站场地冲洗用水及冬季采暖锅炉用水。年用水量为 600 吨,所用水源由站内自备井提供。2、供 电 本工程用电设备为 4 台双泵双枪加油机,总容量为 6KW、照明及仪表容量为 18KW,总用电量 24KW,年耗电量为 0.96万 KW h。本工程电源由当地 380V 农网提供。此外,还有配备备用 30KW柴油发电机一台。3、供 热 本加油站采暖面积为 221.2m2,冬季采暖设 0.5吨环保反烧式无烟囱燃煤锅炉,年用煤量估算为 5 吨,燃料煤从当地购进。第七章 总图运输与公用辅助工程 7.1总图运输 7.1.1 总平面布置 1.设计原则 可行性研究报告 根据汽车加油加气站设计与施工规范及建筑防火规范的要求,在满足生产和使用的同时,尽可能使平面布局合理、紧凑。2.总平面布置 本加油站位于 XX 市 XXXXXX乡。按照加油站建设标准,站区分为汽车加油区,成品油储罐区,营业、综合服务区共 3个功能区。站区平面布置见图 2。站房根据场地采用“一”字形平面布置,为一层砖混结构,设有营业房、财务室、配电室、休息室、盥洗间及卫生间等用房,建筑面积 221.2m2。素混凝土条形基础,现浇钢筋混凝土屋面板,MU10实心粘土砖,室内地坪以下采用 M5 水泥砂浆砌筑,室内地坪以上采用 M5 混合砂浆砌筑。3.竖向布置 考虑到加油站所处自然地形,竖向设计采用平坡式布置,场地设计高程的确定要高出路面 3cm 即可。以保证场地雨水顺利排出。4.道 路 加油站站内场地全部硬化,并与相邻道路相贯通场区硬化全部采用水泥混凝土面层,并留有回车场地,以满足消防安全的需要。7.2供 排 水 可行性研究报告 7.2.1 供水 根据 汽车加油加气站设计与施工规范 第 9 款消防设施及给排水的规定,汽车加油站可以不设消防给水系统,故本工程不设消防给水装置。本工程年生活用水量为 600m,供水均从附近售水点拉载供应 7.2.2 排水 本项目没有生产污水排出,只有少量生活污水。生活污水采用有组织排水,经自建地埋式生活污水处理设施处理达标后,全部用作站区及周围绿化不外排。7.3供 电 7.3.1 负荷计算及负荷等级、防爆级 本工程用电设备为 4 台双泵双枪加油机,总容量为 6KW、照明及仪表容量为 18KW,总用电量 24KW。用电设备电压等级为 380/220伏。用电负荷为三类负荷。7.3.2 供电方案 站区生产装置区为甲类防火区,设备配电装置安装在与站房隔离的配电室内,所有防火区内的用电设备设机旁防爆控制开关。非防火区动力配电按常规配电作法,配电控制设备可放在设备附近便于操作的地方。可行性研究报告 站区用电设备配电选用 XL-5 型动力配电箱 1 台。配电线路室内采用电缆暗敷设,安装完后沟内充砂、填实、站区内电力线路直埋敷设。此工程属于火灾危险区,所以电气设备的选型、安装、电力线路的敷设,必须符合爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范的规定。7.3.3 照 明 站区大部为露天操作,照明灯具可选一般工厂灯。加油站罩棚下的照具应选用防护等级 IP44 级的灯具。罩棚、营业厅内均设有事故照明。7.3.4 防雷及防静电 站区埋地油罐应做好防雷接地措施,贮罐及其管道均应可靠接地,并做好防静电连接。防雷及防静电要符合化工及加油站的有关规定,并按严格的条款执行。加油站内防雷接地、防静电接地、电气设备的接地可共用接地 主要用电设备一览表 序号 设备名称 型号及规格 单位 数量 备注 1 避雷器 FS4-10 台 3 2 动力配电箱 XL-51 台 1 3 照明配电箱 XRM04 台 1 4 柴油发电机组 30KW 套 1 可行性研究报告 7.4 通信设施 本加油站设固定电话一部,保证对外联系,及时反馈站内情况。在突发事故时可立即拨打报警电话求救。7.5 采暖通风 7.5.1 加油站自设小型常压燃煤锅炉采暖。7.5.2 室外气象条件 XXXX 属大陆性半干旱气候。年均气温 6,年降水量160-500毫米,无霜期 156 天。7.5.3 采暖热负荷及热媒 加油站采暖面积约 221.2,采暖热媒用低温热水,供水温度 80,回水温度 60,本加油站采用自烧锅炉进行冬季取暖,根据采暖面积取用 0.5 吨环保反烧式无烟囱燃煤锅炉即可满足要求。7.5.4 通风 本加油站周边无高层建筑和其他自然障碍物,空气流动良好。站内采用自然通风。可行性研究报告 第八章 节能 8.1 概述 能源是发展国民经济的动力,是提高人民生活水平的重要物质基础。随着国民经济的发展,对能源的需求日益增加,如可行性研究报告 果能源的供应赶不上经济发展的需求,将影响我国经济建设的步伐。我国是能源大国,仅次于前苏联和美国居世界第三位。但是我国能源的利用率低,一般只有 30%;仅为日木的 50%;美国的 60%。近年来我国能源工业虽然有了较大发展,但是由于人口众多,按人均能源水平来看还很低,仅为美国 1/5,日木的 2/5,为世界平均水平的 1/3。目前我国能源生产增长所需能源的一半要靠节能来解决。开发能源、节约能源、保护资源是造福子孙,功在千秋的大事。因此,在能源方针上我国采取开发与节约并重的方针,把节约放在十分重要的位置加以考虑。本项目可行性研究报告中,考虑到工艺生产的特点,从工艺路线的设定到重要设备的选择都对节能予以了高度重视。8.2 编制依据与原则 8.2.1 编制依据 中华人民共和国节约能源法 国家有关工业设备、管道节能的有关要求。8.2.2 编制原则 1、执行国家现行的节能政策、法规、指令及有关标准,合理科学利用能源,降低能源消耗,提高经济效益。2、贯彻国家能源方针和因地制宜的原则。3、设计中所选用原材料、设备应尽量采用国家推荐的节可行性研究报告 能产品,严禁采用国家规定淘汰的低效高耗能材料和设备。8.3 年能耗指标及分析 序号 名称 年投入实物量 折算系数 能耗(GJ)1 新鲜水 600T 0.098GJ/T 58.8 2 电 6500kwh 0.01GJ/kwh 520 3 煤 5T 23.02GJ/T 460.4 合 计 1499.6 8.4 节能措施 8.4.1 工艺 l、应尽可能减短输油管道线路,布局应合理紧凑,以减少油品在输油管道内的能耗;2、采用节能产品和密封性能好的设备阀件,减少油品漏损、蒸发;3、严格按设计要求制造设备、安装管道,日常运行时定期检测维护设备、管道,发现异常立即采取安全补救,避免漏损。8.4.2 电气 合理选择配电设备、配电线路、导线截面,减少线路损耗。照明选用带有无功补偿的高效节能灯具,并合理配置照明开关,在保证工作需要的前提下尽可能节省电力。8.4.3 建筑 可行性研究报告 在满足工艺要求的基础上,结合本地区材料资源及气象条件资料,合理布局,人工采光与自然采光相结合,创造良好的环境,做到安全生产,节约能源。8.4.4 节水 提高员工的节约用水意识,在日常的生活用水中不随意浪费,做到节约用水。可行性研究报告 第九章 环境影响评价 9.1 厂址环境现状 XX 加油站选址在 XX 市 XXXXXX 乡,加油站北侧为空地,南侧为乡绕城公路,东侧为空地,西侧为 109 国道,站区周围无居民。本项目实施后,无废气排放,仅有少量清洁废水和生活污水和锅炉废渣,不会对环境造成影响。9.2 主要污染物与治理 项目在运行过程中产生的污染物主要是废水,废水主要为站内卫生清洗废水,生活污水,污水经自建地埋式生活污水处理设施处理达标后,全部用作站区及周围绿化不外排。锅炉采用环保型热水锅炉冬季采暖,额定功率 0.14MW。烟气排放浓度小于 1OOmg/Nm,林格曼黑度小于 1 级。符合 锅炉大气污染物排放标准GB13271 一 2001 对二类区(为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区)锅炉烟尘最高允许排放浓度 12Omg/Nm和烟气黑度值 1 的要求。锅炉废渣每日或积累一定量后倒入附近居民生活垃圾堆放处,由城市环卫部门统一赴理。9.3 绿 化 为了改善和美化环境,隔离人流、物流、罐区,隔离火灾可行性研究报告 及爆炸,规划布置时考虑种植树木花草,构成厂区绿化带,绿化系数为 18%。可行性研究报告 第十章 劳动安全卫生与消防 10.1 设计依据 10.1.l 国家、地方政府和主管部门有关规定(1)中华人民共和国安全生产法(2)中华人民共和国劳动法(3)中华人民共和国消防法(4)XX 自治区企业建设项目劳动保护设施与主体工程同时设计、施工、投产使用办法(XX 自治区人民政府令第 26号)10.1.2 执行标准 建筑设计防火规范(GB50016-2006)建筑物抗震设计规范(GB50011-2001)建筑物防雷设计规范(GB50057-94)火灾自动报警系统设计规范(GB50116-1998)建筑灭火器配置设计规范(GB50140-2005)工业企业总平面设计规范(GB50187-1993)工业企业设计卫生标准(GBZ1-2002)10.2 生产过程中职业危险有害因素辨识 加油站的油品具有易燃易爆、有毒有害、腐蚀等危害特性,在接卸、装运和检修等直接作业环节均存在火灾爆炸、毒害、可行性研究报告 腐蚀、静电、雷击、触电等各类危险有害因素,必须进行深入、全面分析,并采取有效的安全对策措施。10.2.1 危险化学品特性(主要危险有害物质种类、数量与分布 等)1、汽油的理化特性 10-1 汽油理化性质与危险有害特性识别表 物质名称 汽油 分子式 G5H12C12H26 危规分类及编号 低闪点易燃液体,3.1、3.2 类,31001,32001 理化性质 外观与性状 无色或淡黄色易挥发液体 主要成分 C4-C12 脂肪烃和环烷烃 闪点()-18,18-23 引燃温度()415-530 沸点()40-200 爆炸极限(V/V)1.3%-6.0%相对密度(水=1)0.70-0.79 熔点()-60 饱和蒸汽压(kpa)无资料 最大爆炸压力(mpa)0.813 最小点火能(MJ)无资料 健康危害及防护措施 侵入途径 吸入、食入、皮肤吸收 车间卫生标准(mg/m)300 健康危害 急性中毒对中枢神经系统有麻醉作用。径度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、供给失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入 5 起意识突然丧失,反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病和化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可导致角膜溃疡、穿孔甚至失明。皮肤接触致急性接触性反炎,甚至灼伤。吞咽引起急性肠胃炎,重者出现类似急性吸入症状,并可 5 起肝、肾损害。慢性中毒神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症。燃烧爆炸危险性燃烧性易燃燃烧分解产物一氧化碳、二氧化碳 燃烧爆炸危险性 燃烧性 易燃 燃烧分解产物 一氧化碳、二氧化碳 危险特性 危险特性 其蒸汽与空气混合可行成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂会产生剧烈化学反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩大到相当远的范围,遇明火会引起回燃。可行性研究报告 2、柴油的理化特性 10-2 柴油理化性质与危险有害特性识别表 物质名称 柴油 分子式 G11H25 危规分类及编号 3.3 类 可燃液体,火灾类别乙B、丙A类 理化性质 外观与性状 稍有粘性的浅黄至棕色液体 主要成分 含 C16-C21 的烷烃、芳烃等,十六烷值不低于 45 闪点()50(-35)、65(-10)引燃温度()无资料 沸点()-35-20 爆炸极限(V/V)1.5-8.5%相对密度(水=1)0.87-0.9 熔点()280-370 健康危害及防护措施 侵入途径 吸入、食入、皮肤吸收 车间卫生标准(mg/m)无资料 健康危害 吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油蒸汽可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛,皮肤接触可引起接触性皮炎、油性座疮。燃烧爆炸危险性 燃烧性 可燃 燃烧分解产物 危险特性 遇明火、高热或接触氧化剂,有引起燃烧爆炸的危险;遇高热时,容器内压力增大,有开裂和爆炸危险 10.2.2 危险因素分析 1、火灾爆炸危险性分析 石油产品是重要的能源,它具有易挥发、易燃爆、易渗漏、易集聚静电荷等特性。它的特性决定了加油站安全管理的重要地位和作用。全面了解石油产品的特性、储罐火灾特点,不仅有利于预防加油站火灾的发生,而且对火灾的成功扑救具有十分重要的作用。2、油品火灾爆炸危险特性分析 汽油和柴油均为易燃液体,按照 石油化工企业设计防火可行性研究报告 规范中油品的火灾危险性分类,其危险性分类见一表:油品的火灾危险性分类 类别 闪点 油品 甲 28 汽油、原油 乙 28-60-35#柴油、灯油煤油 丙 A 60-120 轻柴油、重柴油、20#重油 B 120 润滑油、100#重油 闪点作为油品火灾危险性分类的尺度,将油品分为甲、乙、丙三类,汽油和柴油分别属于甲类和乙类,汽油的火灾危险性大于柴油火灾危险性。(1)油品的易燃、易爆性 轻质油品燃烧对其主要特性为:燃烧热值高(如汽油为1040011250 千卡/kg),速度快,火焰高,火势猛,热辐射强,易引起相邻储罐及其它可燃物起火;油品密度小,沸程低,燃尽速度快;呈现稳定性燃烧状态;油层表面温度不高,向下传热量小而慢,燃烧时间长,也不会出现高温层。油品挥发出来的蒸气与空气混合,浓度处于爆炸范围内时,遇有一定能量的着火源,容易发生爆炸,因此,在操作过程中,应防止其可燃性蒸气的积聚,防止火灾、爆炸事故的发生。(2)油品的蒸气压 可行性研究报告 汽油是蒸气压较大的液体,易产生能引起燃烧所需要的最低限度的蒸气量,蒸气压越大,其危险性也越大。另外,温度对蒸气压的大小影响很大,温度升高,其蒸气压将迅速增大。所以盛装易燃油品的容器,如储罐、槽车等应有足够的强度,以防止容器胀裂。(3)油品易积聚静电 在油品生产和储运过程中,其静电的产生和积聚量的大小与管道内壁粗糙度、流速、运送距离以及储运设备的导电性能等诸多因素有关。静电放电是导致火灾、事故的一个重要原因。3、其它危险因素分析 电气控制系统、照明、通信等设施、设备,若人员误操作。违反操作规程检修作业、设备自身存在缺陷、未设置接地或接零、接地或接零故障老化失效、临时电气线路无保护套管或故障等,均会导致人员触电。10.2.3 有害因素分析 41、汽油毒性危害 详见表 10-1,汽油理化性质与危险有害特性识别表。2、柴油毒性危害 详见表 10-2,柴油理化性质与危险有害特性识别表。3、噪声、振动危害 油品槽车运行以及在装卸作业过程中使用机泵等设备,尤可行性研究报告 其是在设备故障或润滑不良情况下,会产生机械性噪声和振动,作业人员长期在周围环境作业,会导致听力损失或噪声性耳聋。10.3 劳动安全卫生设计中采用的主要安全措施 1、防火防爆 设计根据建筑设计防火规范的规定,针对各项不同的危险特征,采取合理的耐火等级,并按生产的特点综合考虑站区的防火、防爆设计。并在总体布置上各建筑物之间按规范留有足够的防火间距和防火通道。2、防静电 在防爆区内,所有金属设备、管道、储罐按规范设计防静电接地,不允许有设备及设备内部件与大地绝缘的金属体。3、防雷 各建构筑物的防雷装置应满足防止雷击,防雷电感应及雷电波的侵入,并设置总等电位联结。本工程防雷等级为一类的建、构筑物均在其外围作均压等环。用 44 角钢做接地极。各环问垂直距离为 5 米,用 404 扁钢连接形成闭合接地网。进入建筑物的全部金属管道,均在室外与接地极可靠接触作总等电位联结。木工程接地形式为 TN-S 系统,各电气设备金属外壳均应可靠接地。4、防触电 可行性研究报告 对电气设备外露的导线部分,均按 工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ65-83 的要求,设计可靠的接地装置。在危险场所和关键部位增设相应防静电设备,以减少误操作和设备维护不良诱发静电事故;油泵及设施必须有良好的接地,保证能起到防雷、防静电的作用。所有管线的法兰、阀门都要采用金属跨接;在油罐、采样口、加油栈桥、槽- 配套讲稿:
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