2024成都车展展前指南.pdf
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1、2024/8/232024成都车展展前指南一车展概述二企业近期战略和产品看点三重点车型四附录:预参展重点车型列表C O N T E N T S目 录2车展综述 2024年8月30日-9月8日,第二十七届成都国际汽车展览会将在中国西部国际博览城举办,本届展会秉承“潮动蓉城 智领未来”的主题理念,深度聚焦新能源与智能网联汽车领域,全景呈现汽车工业尖端科技成果,尤其是在电动化、智能化、网联化方面的最新突破。媒体日 Press Day2024年8月30日专业观众日Trade Visit Day2024年8月31日-9月1日公众日 Public Visit Day2024年9月2日-8日日程表展馆注:参
2、展品牌及车型为官方公众号披露主要展区中国西部国际博览城参展品牌120余家参展车型1600+辆30100200300400500600700轿车MPVSUV2022.1-72023.1-72024.1-7-0.9%-8.4%9.2%市场背景-整体乘用车市场销量表现 整体市场:2024年1-7月销量累计同比上升3.3%。细分市场:2024年1-7月,轿车同比下降0.9%,SUV同比增长9.2%,MPV同比下降8.4%,SUV份额略高于轿车份额。乘用车整体市场销量及同比增长率乘用车细分市场分车身形式变化情况227.8 117.9 149.9 101.9 133.8 195.2 181.0 190.5
3、 188.0 167.1 163.2 254.0 050100150200250300JanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDec2022202320241,108 1,146 1,184-9.4%3.5%3.3%1,0601,0801,1001,1201,1401,1601,1801,2002022.1-72023.1-72024.1-7销量同比单位:万辆单位:万辆单位:万辆数据来源:CAM销量数据库零售数4-24.0%-20.5%-8.2%-11.4%19.7%-40%-20%0%20%40%01,000,0002,000,0003,000,0004,000,0
4、005,000,0006,000,0007,000,0008,000,000韩系美系欧系日系中系销量销量同比增速单位:辆乘用车分派系2024年1-7月销量及市场份额SUV分派系1-7月份额变化轿车分派系1-7月份额变化1.5%8.9%21.9%16.0%51.6%0.9%7.1%18.6%15.2%58.3%韩系美系欧系日系中系2023年1-7月2024年1-7月1.7%7.2%30.4%19.1%41.6%1.4%5.4%28.0%14.5%50.7%韩系美系欧系日系中系2023年1-7月2024年1-7月市场背景-分派系及细分市场销量表现 分派系市场:2024年1-7月,中系份额为55.3
5、%,较同期上升7.6个百分点,欧系份额下降最多,下降2.8个百分点。分派系细分市场:SUV车型中,中系销量最高,份额占比58.3%;轿车车型中,中系销量最高,份额相比去年上升9.1个百分点,欧系份额排名第二,较去年下降2.4个百分点。各派系市场份额1.2%6.4%22.1%15.1%55.3%各派系份额变化-0.4%-1.9%-2.8%-2.5%7.6%数据来源:CAM销量数据库零售数5市场背景-各区域市场销量增长及份额变化 2024年1-7月,除华中区域外,各区域乘用车市场销量均呈同比上升趋势,其中,华南地区销量涨幅最大,达到5.2%;华东地区仍是主销区域,销量同比增速与市场份额双增长,累计
6、销量接近420万辆。从市场份额来看,华中地区的市场份额较去年同期下跌了0.5个百分点,其次是东北、华北地区均下降0.1个百分点。数据来源:CAM销量数据库零售数表示该区域2024年1-7月累计销量同比增速表示该区域2024年1-7月市场份额较2023年同期的变化35.4%35.1%35.5%15.3%13.5%13.8%12.5%13.5%13.4%12.4%12.1%12.1%13.2%13.3%12.8%6.3%6.8%6.9%4.9%5.7%5.5%0%50%100%2022.1-72023.1-72024.1-72022-2024年1-7月各区域市场份额变化华东地区华南地区华北地区西南
7、地区华中地区西北地区东北地区419.8 163.3 158.1 143.5 151.8 81.8 65.7 0200400600华东地区华南地区华北地区西南地区华中地区西北地区东北地区2022-2024年1-7月各区域乘用车销量表现2022.1-72023.1-72024.1-7单位:万辆1.8%-0.2%东北地区4.3%0.4%华东地区2.7%-0.1%华北地区3.5%0.0%西南地区4.2%0.1%西北地区5.2%0.3%华南地区-0.5%-0.5%华中地区6市场背景-西南市场分派系销量增长及份额变化 2024年1-7月,在西南市场,自主品牌保持销量领先,同比增速达15.6%,市场份额上升
8、至60.7%;其他派系销量同比增速与市场份额均下滑,其中,欧系品牌市场份额下跌了3个百分点,美系、日系品牌的市场份额跌幅也都超过1个百分点。19,306 108,777 356,100 200,290 694,012 16,704 95,700 360,350 160,606 753,521 12,601 76,071 330,153 145,007 870,938 0200,000400,000600,000800,0001,000,000韩系美系欧系日系中系2022.1-72023.1-72024.1-7+15.6%-9.7%-20.5%-24.6%1.4%1.2%0.9%7.9%6.9%
9、5.3%25.8%26.0%23.0%14.5%11.6%10.1%50.3%54.3%60.7%0%20%40%60%80%100%2022.1-72023.1-72024.1-7韩系美系欧系日系中系西南市场乘用车分派系份额变化西南市场乘用车分派系销量变化数据来源:CAM销量数据库零售数单位:辆-8.4%7市场背景-西南市场分车身形式销量表现 2024年1-7月,在西南市场,乘用车三大细分市场中,仅SUV销量取得同比正增长,较去年同比增长了8.8%,但MPV销量同比下跌了14.6%;市占率方面,SUV和轿车分别占据51.6%和44.2%的市场份额。西南市场乘用车分车身形式销量变化48.7%4
10、9.1%51.6%46.5%45.9%44.2%4.8%5.0%4.1%0%20%40%60%80%100%2022.1-72023.1-72024.1-7SUV轿车MPV西南市场乘用车分车身形式份额变化数据来源:CAM销量数据库零售数671,157 641,471 65,857 680,728 636,937 69,216 740,908 634,775 59,087 0100,000200,000300,000400,000500,000600,000700,000800,000SUV轿车MPV2022.1-72023.1-72024.1-7单位:辆-14.6%-0.3%+8.8%同比增速
11、819,534 17,375 1,469 17,316 10,176 15,055 13,366 8,541 14,665 11,013 20,339 15,979 15,624 14,910 13,776 13,216 12,032 11,532 11,209 11,046 Model Y哈弗H6问界M7长安 CS75 PLUS星越L比亚迪 宋PLUS DM-i比亚迪 元PLUS比亚迪 宋Pro DM-i探岳途观L2023.1-72024.1-7单位:辆5,382 4,890 3,201 4,679 3,761 2,217 2,373 507 3,414 1,706 5,506 4,202
12、3,760 3,749 2,677 2,136 2,006 1,486 1,453 1,372 五菱宏光S五菱宏光V睿行M60腾势D9 DM-i五菱佳辰传祺M6 PRO传祺M8岚图 梦想家 PHEV别克 GL8 商旅车五菱荣光2023.1-72024.1-7单位:辆MPV销量前十车系18,608 10,808 13,336 17,874 3,749 9,293 13,964 13,658 17,904 9,394 18,108 16,866 15,555 15,454 14,700 14,620 14,014 12,135 11,935 11,467 速腾比亚迪 秦PLUS EV帕萨特朗逸比亚
13、迪 海鸥星瑞比亚迪 秦PLUS DM-i宏光mini逸动 PLUS奔驰 C级L2023.1-72024.1-7单位:辆轿车销量前十车系SUV销量前十车系市场背景-西南市场前十车型排名 SUV:Model Y蝉联销冠,问界 M7和星越L销量表现较为强劲,进入前十位列第三、第五位。轿车:速腾保持销量领先,比亚迪 秦Plus EV跃居第二位,帕萨特和朗逸位居第三、第四位,比亚迪 海鸥、星瑞和奔驰 C级L进入前十。MPV:五菱宏光系列销量稳居前两位,睿行M60上升至第三位,别克 GL8 商旅车跌至第九位,岚图梦想家PHEV进入前十。份额2.7%2.2%2.1%2.0%1.9%1.8%1.6%1.6%1
14、.5%1.5%份额9.3%7.1%6.4%6.3%4.5%3.6%3.4%2.5%2.5%2.3%份额2.9%2.7%2.5%2.4%2.3%2.3%2.2%1.9%1.9%1.8%数据来源:CAM销量数据库零售数一车展概述二企业近期战略和产品看点三重点车型四附录:预参展重点车型列表C O N T E N T S目 录userid:529794,docid:173409,date:2024-08-29,10昊铂发布全新一代智慧数字底盘技术 成都车展前夕,昊铂正式发布其新一代底盘技术。昊铂智慧数字底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破,带来“更高、更快、更强”的运动极限控制能力。更高智
15、能化程度、更快响应速度、更强协同能力运动控制鹰爪2.0系统,专注于车辆动态协同控制全新飞天魔毯技术,聚焦车身运动控制实现运动控制层XYZ全向协同控制刹车不点头故障不失控转弯不侧倾融合星灵架构EEA3.0,与底盘部件高度融合,实现悬架、转向、制动系统全面线控化硬件层面0虚位转向响应150mm主动悬架跳高高度20Hz控制带宽80ms制动建压速度数字底座40+车载传感器80+虚拟传感器100+车辆数字镜像工况百万条道路样本训练的AI模型融合感知数字镜像功能安全监控实现对环境、车辆驾驶员状态的全项亢余感知11宝骏大疆合作灵眸智驾2.0 Max发布 成都车展前夕,宝骏汽车联合卓驭科技(原大疆车载)官宣最
16、新智驾产品灵眸智驾2.0 Max,该版本也将首发搭载于即将上市的宝骏云海,宝骏云海有望在成都车展上市。三网合一感知网络动态BEV静态BEV双目OCC占用网络端到端模型提升全场景的拟人化驾驶能力 灵眸智驾2.0 Max将具备城区绕行能力、高速上下匝道通过能力,并对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物,在识别及应对能力上,均有显著提升宝骏云海将首发搭载灵眸智驾2.0 Max宝骏云海 预计成都车展上市 纯电和插混两种动力形式 纯电版续航里程600km 20万内唯一量产交付的无图城市记忆领航灵眸智驾2.0 Max简介品牌布局特斯拉3月推出的FSD V12.3是全球首例应用端到端大模型的智驾系
17、统华为4月,发布ADS 3.0端到端架构,于8月6日上市的享界S9上搭载小鹏7月,基于端到端大模型的XNGP向国内用户全量推送理想7月,发布了基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构,预计今年底或明年初上车蔚来7月,发布NWM端到端模型,NWM还具有生成2分钟长度视频的能力,预计今年四季度开放体验小米5月,小米OTA升级端到端代客泊车,后续会逐步应用于其它智驾功能极氪端到端模型智驾预计今年四季度或明年初推出其它品牌端到端模型智驾布局情况12小鹏举办AI智驾技术发布会,AI天玑XOS 5.2.0系统正式全面推送 成都车展前夕,小鹏在AI智驾技术发布会上正式宣布AI天玑X
18、OS 5.2.0系统正式全面推送。不仅实现了全国首个量产上车的端到端AI大模型,实现“全国都好用”,还有包括100米循迹倒车、离车泊入2.0、远程语音控车、全新仪表等核心功能更新。AI天玑XOS 5.2.0核心功能升级更新:7月30日在中国正式推送 8月15日在德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、法国等10国家推送XOS 5.2.0实现全球推送:小鹏XNGP智能驾驶三个推送节奏:AI投入费用35亿/年,智能化量产落地经验10年,最大AI算力储备2.51EFLOPS OTA更新实现“每2天一次版本迭代,每2周一次体验升级”端到端大模型量产落地:2024年7月30日从“全国都能开”过渡为“全国都好用”,
19、不限城市、不限路线、不限路况2024年第四季度实现“门到门”服务,打通ETC、停车场闸机、园区内部道路等2025年实现三个目标:减少安全接管、AI驾驶效率更高、轻松应对各种复杂路况 2024年7月升级为“全国都好用”2025年进入爱用阶段 412项功能优化,72项功能新增 涵盖智驾、生态系统互联和智舱走遍全国2595个城市,经历756万公里实车测试验证小鹏XNGP全国全量开放:智驾新增功能:摄像头感知离车泊入循迹倒车100米内进退自如极致个性座舱全新仪表全新驾驶模式全能投屏超级互联远程语音控车手势控车百变NFC控车打通苹果生态:可通过Siri、AppleWatch、NFC控制车辆功能13华为公
20、布与江淮合作品牌“尊界”最新进展 成都车展前夕,鸿蒙智行享界S9上市发布会后,华为智能汽车BU CEO余承东透露,“尊界”首款车型售价将高达百万级别,对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华车型,新车将基于双方联合打造的全新豪华新能源平台生产。售价将高达百万级别 对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华车型 基于双方联合打造的全新豪华新能源平台生产 2025年一季度上市尊界赛力斯奇瑞北汽江淮华为鸿蒙智行问界LUXEED智界STELATO享界已上市规划车型3款SUVS7R7S9M8D级轿车20242025尊界首款车型谍照鸿蒙智行第四品牌“尊界”首款车型进入测试生产阶段鸿蒙智行产品规划情况江淮华为肥西工厂概况年产能20万
21、辆投资26亿元占地面积51万平方米建成时间已基本完成建设“尊界”首款车型已开始路测14座舱智舱屏幕:液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏+副驾驶娱乐屏(高配)+HUD功能:IQ.智慧车联:搭载高通骁龙8155,配有科大讯飞语音系统屏幕:两块12.3英寸贯穿式连屏+下方6.6英寸触控屏+HUD功能:ccNC智能网联架构:搭载英伟达PARKER芯片,支持FOTA、数字钥匙2.0等屏幕:33英寸9K曲面屏+HUD功能:新一代CUE系统:搭载高通骁龙8155,支持多区域语音、远程车控、应用拓展等屏幕:12.3英寸+14.9英寸双联屏+HUD(选装)功能:iDrive 9.0系统:支持语音控制、苹果CarPla
22、y/安卓Auto等智驾与大疆联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,可实现L2+高阶功能支持高速公路行驶辅助、远程智能泊车辅助、车道居中保持等30项ADAS功能支持SuperCruise超级辅助驾驶系统提供L2级驾驶辅助,可以选装自动变道以及自动泊车等功能传统合资燃油车企拥抱智能化 本次车展有多款传统燃油车在换代的同时加码智能化升级,力争“油电同智”;座舱往大屏多屏的方向进化,同时智能体验升级,智驾方面搭载L2级的常规功能,并向L2+级进化。在合资车企销量受到冲击的现下,拥抱智能化就是合资车企选择的转型之路。大众帕萨特PRO新一代胜达新一代XT5新一代宝马X315个性化拓展,多款自主品牌新
23、能源猎装车现身 本届成都车展,哪吒、腾势等多家自主品牌车企带来了猎装版车型,其大多基于传统的三厢版车型打造,具备更个性化的设计以及更实用的尾部空间。哪吒 S猎装车由哪吒S(三厢轿车)衍生而来腾势Z9 GT腾势Z9 哪吒S猎装车是基于哪吒S三厢版的基础上进行个性化再设计,猎装姿态更显优雅动感,提供纯电和1.5L增程两种动力选项。8月20日,腾势Z9/Z9 GT正式开启预售,同时提供三厢轿车版和猎装版两种车身设计,动力上易三方技术平台打造,提供2.0T插混和纯电两种动力。星途 星纪元ES猎装 与普通三厢轿车相比,星纪元ES猎装版的尾部造型饱满,且后备箱容积提升,动力上预计搭载与三厢版相同的纯电驱系
24、统。比亚迪 海豹06 GT 海豹06 GT下方采用三段式设计搭配熏黑套件,车身呈低趴姿态,营造较强的运动化风格,动力上采用纯电驱动,并有单电机和双电机两种布局。车展亮相由星纪元ES(三厢轿车)衍生而来与海豹06 DM-i采用类似的海洋设计语音车展亮相车身采用猎装设计,更偏运动优雅与个性化车身采用常规三厢设计,更偏沉稳与主流车展亮相一车展概述二企业近期战略和产品看点三重点车型四附录:预参展重点车型列表C O N T E N T S目 录17新一代宝马X3 官图 宝马 新一代X3 长轴距版Production:加长轴距、2.0T+8TIP动力系统、独特创新设计理念品牌车型宝马X3(NG)车型级别B
25、-Lux SUV长*宽*高(mm)4865*1920*1664轴距(mm)2975动力系统2.0T变速箱8TIP主要竞品奥迪Q5L、奔驰GLC等预计上市时间2025.1 外观:延续海外版设计理念,前脸采用分体式BMW环形光耀格栅,两侧一体式天使眼大灯进一步拉宽视觉效果,尾部设计简洁,全新箭羽型尾灯搭配上方扰流板,具有较强的运动氛围;内饰:秉承“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念,配备全新平底式多功能方向盘,提供水晶质感内饰组件,还配备了全景星轨天幕。设计 根据最新申报信息,新车搭载2.0T发动机,最大功率211kW,匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统。动力 屏幕:12.3
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