广三高速公路大桥后张法预制空心板梁施工方案模板.doc
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1、广三高速公路大桥后张法预制空心板梁施工方案88资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。目 录第一章、 编制说明3一、 说明3二、 编制依据3三、 编制原则3四、 编制范围4第二章、 工程概况5一、 工程简介5二、 自然地理概况及地质条件5三、 主要工程数量7第三章、 施工总体部署8一、 施工指导思想及施工组织原则8二、 管理目标8三、 施工平面布置9第四章、 施工管理机构10一、 施工管理框图10二、 施工现场管理机构11第五章、 人员及材料、 设备组织安排12一、 在预制厂任职的管理人员12二、 拟投入操作工人一览表13三、 拟投入主要机械、 材料一览表13第六章、 施工
2、方案15一、 场地布置15二、 制梁台座与底模15三、 模板设计与加工15四、 钢筋加工与绑扎16五、 模板安装与拆除17六、 砼的浇筑与养护18七、 预应力施工20八、 梁体封端24九、 移梁存放24十、 质量控制指标、 检验频率及方法26第七章、 安全保证措施28一、 安全保证措施28二、 龙门吊施工安全保证措施29三、 预应力张拉安全保证措施30第八章、 质量保证措施34一、 制定创优规划、 完善保证体系34二、 加强队伍思想建设、 提高全员质量意识34三、 健全组织、 加强领导39四、 制度保证措施41五、 技术保证措施45六、 方法保证措施47第九章、 工期保证措施49一、 工期保证
3、措施49二、 雨季及夏季施工保证措施51三、 成本控制措施51第十章、 文明施工和环保保证措施53一、 文明施工保证措施53二、 环境保护措施54第十一章 、 紧急救援预案55第十二章、 突发性停电应急预案59第一章、 编制说明一、 说明按照招标文件和现有的施工图, 实施性施工组织设计根据本合同段”多规格、 工期紧”的特点, 始终突出重难点工程项目, 紧紧围绕建优良工程, 创一流施工水平等一系列管理目标, 组建强有力的项目领导班子, 投入专业化的、 技术过硬的施工队伍和先进配套的施工设备进行科学的管理、 组织和施工。真正体现工期、 质量、 安全、 科研、 环保及施工成本控制这几方面以满足本合同
4、工程的要求。二、 编制依据1现场勘察及对周围环境调查所获得的资料。2、 广三高速公路扩建工程第合同段第施工标段施工图设计修编。3、 国家、 行业及当地政府有关安全、 环境保护、 水土保持及地产资源管理方面的规定和要求。4、 本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、 施工能力、 科技成果及本企业的劳动定额等。5、 依据由招标文件明确的现行设计规范、 施工规范及技术规程, 公路工程质量检验评定标准及验收办法。6依据我单位的施工能力, 现有机械设备、 技术实力和类似工程施工中积累的经验。7依据工地现场、 自行调查工地周边环境和我们在考查过程中所了解的情况和收集的信息。8依据历年来总结形成的技术成果
5、、 方法和类似工程施工经验和管理水平。9依据国家和广东省颁布的法律、 法规、 法令条款及广东有关施工安全、 工地保安、 人员健康、 劳动保护、 土地使用与管理、 环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。三、 编制原则针对本工程的特殊性, 为确保”高起点、 高标准、 高质量、 高速度”地完成本合同段的工程并建设成一流质量的精品工程, 遵守以下编制原则: 1遵守招标文件的条款要求。2严格遵守招标合同文件明确的设计规范, 施工规范和质量检验评定与验收标准。3坚持技术先进性、 科学合理性、 经济适用性、 安全可靠性与实事求是相结合。4自始至终对施工现场坚持实施全员、 全方位、 全过程严密监控, 动
6、静结合、 科学管理的原则。5实行项目法管理, 经过对劳务、 设备、 材料、 资金、 技术、 方案、 信息、 时间与空间条件的优化处理, 实现成本、 工期、 质量及社会信誉的预期目标效果。6强化精品意识, 以精益求精, 不断创新的企业精神为指导, 向业主交一项优质工程。四、 编制范围广三高速公路扩建工程S01合同段K4+062.043xxx大桥后张法预应力空心板。第二章、 工程概况一、 工程简介广三高速公路扩建工程起于广三高速雅瑶立交, 西至三水布心接G321国道。本项目是在既有广三高速公路基础上左右两侧整体式加宽, 由原来双向四车道扩建为双向八车道。项目全长14.00km, 起点桩号K3+00
7、0, 终点桩号K17+000。扩建道路采用整体式加宽, 新老桥横向连接方案”上连下不连”, 连接处采用铰接和刚接两种方式。广三高速公路扩建工程S01标xxx大桥位于xxx村, 中心里程为K4+062.043, 整体式加宽, 两侧加宽, 加宽宽度为8.4512.45m桥长365.04m, 左幅桥型布置为: ( 420+30+12.5) ( 预应力混凝土简支空心板) +35( 预应力混凝土简支T梁) +( 12.5+0.92+219.08+0.92+220+30+420) ( 预应力混凝土简支空心板) ; 右幅桥型布置为: ( 420+19.08+10) ( 预应力混凝土简支空心板) +35( 预
8、应力混凝土简支T梁) +( 12.5+40+220+0.92+10+19.08+420) ( 预应力混凝土简支空心板) 。扩建桥桥墩采用柱式墩, 钻孔灌注桩基础; 桥台采用肋板式桥台, 钻孔灌注桩基础。xxx大桥上部结构采用的是后张法预应力混凝土空心板,空心板均采用C50混凝土,预应力筋采用fpk=1860Mpa的低松弛高强度预应力钢绞线, 弹性模量Ep=1.95105Mpa, 工称直径15.2mm。波纹管采用金属波纹管。锚具采用符合国家标准的15-5、 15-6、 15-7、 型群锚锚具。二、 自然地理概况及地质条件1. 地形地貌及地下水本区地貌主要为珠江三角洲冲积平原。地形平坦, 区内河网
9、、 水道较发育, 本标段河道主要为大布河, 地面标高1.606.50m, 第四系堆积物主要为河流冲积物, 厚度变化稍大, 一般1015m。桥位地处冲积平原, 地貌主要为珠江流域三角洲冲积平原, 地势平坦, 地面标高一般2.70m3.30m。xxx大桥桥位地段含水层主要为第四系沉积砂层, 属孔隙潜水, 勘察期间地下水面埋深为1.10m3.86m。下伏基岩地下水由于地段裂隙不甚发育, 地下水富水程较差。地下水补给来源主要为大气降水, 排泄以蒸发和侧向迳流为主, 地下水受季节性影响较大, 雨季上升, 旱季下降, 年变化幅度2.00m2.50m左右。根据初勘成果, 地下水具分解类弱酸型腐蚀性。2. 地
10、质地震工程区地处广三断裂以南, 广从断裂以西, 石碣断裂以东的三水断陷盆地内, 三水断陷盆地总体表现为一个大型向斜拱曲构造。本区发育断裂主要有: 东西向广三断裂、 瘦狗岭断裂、 北东向广从断裂、 北江断裂、 北西向的西江断裂及沙湾断裂。影响本区的主要断裂为广三瘦狗岭断裂。受断裂构造影响, 本区地震动峰值加速度为0.10g, 相当于地震烈度度, 地震特征周期为0.35s。根据区域地质资料成果, 项目区域分布有东西广三断裂、 瘦狗岭断裂、 北东向广从断裂、 北江断裂、 北西向的西江断裂及沙湾断裂。影响本区的主要断裂为广三-瘦狗岭断裂。该断裂近几年来活动微弱, 没有明显的活动趋势, 今后一段时期内发
11、行生5级以上地震的可能性较小。场址区区域上是稳定的, 适宜本大桥建设。3. 沿线河流水系本沿线水系发达、 水源丰富, 在工程用水远离城区路段, 可就近取用河流、 沟、 塘、 水库的水, 城区附近路段采用自来水, 水源清洁, 无污染, 满足工程及生活用水需要。项目区内电力资源较丰富, 可从沿线的供电设施就近接出。同时准备发电设备作为应急之用。三、 主要工程数量K4+062.043xxx大桥共有预应力混凝土空心板267片, 预应力混凝土空心板用C50预制砼2807.12 m3, C50现浇砼96.52 m3, 级钢筋52359.7kg, 级钢筋375137.3 kg, 钢绞线146732.24kg
12、。详见下表: xxx大桥预应力混凝土空心板主要工程数量表序号工程名称数量(片)砼( m3) 级钢筋( kg) 级钢筋( kg) 钢绞线 ( kg) 备注预制C50现浇C5019m空心板16.030.3594.6839.8107.71210m空心板20123.126.882221.917141.42387.36311m空心板534.581.75620.54886.7785.53412m空心板1184.063.881511.112075.52394.98512.5 m空心板22169.777.55194415623.62924.46613m空心板432.281.4582.54464.9849.47
13、714 m空心板544.561.72809.46161.61673.29815 m空心板327.661.05502.23766931.71916 m空心板328.750.97512.44135.71319.971017 m空心板220.910.7379.52820.4934.481118 m空心板110.990.35199.81446.5531.351219 m空心板223.20.7423.33086.81205.391319.08 m空心板30354.5510.54646046176.419840.261420 m空心板1571833.5258.3335858250806.2109971.1
14、1521 m空心板113.140.35240.51705.8875.19合计2672807.1296.5252359.7375137.3146732.24第三章、 施工总体部署一、 施工指导思想及施工组织原则施工采用系统工程理论进行总体规划, 以项目管理软件进行计划控制。施工技术以完善优化设计和解决难点工序施工为主要内容, 实行技术骨干定岗定责, 专家动态指导, 组织有效攻关。质量以ISO9001质量保证体系进行全过程控制。安全以预防为主常抓不懈。以”精心组织、 优质高效; 科学管理、 文明施工; 确保安全, 按期完工”为指导思想, 以”强化管理、 科技兴业、 建造满意工程、 提供优质服务”为
15、质量方针, 以”干一项工程, 创一方信誉”为战略目标。二、 管理目标1. 工期目标梁板分项工程定于 1月4日开工, 8月30日完工, 工期236天。质量目标主体工程按交通部颁公路工程质量检验评定标准( JTGF/80- ) 和交通部 3号令公路工程竣交工验收办法的要求进行交工验交, 确保全部工程质量符合招标文件及合同条款要求, 工程质量达到合格。2. 安全目标杜绝因工死亡事故, 现场施工人员的重伤、 轻伤率控制在0.5和3以内, 不发生重大设备事故、 重大交通事故、 火灾事故和其它安全事故。加强施工安全防护及安全警卫和综合治理, 保障公众的生命健康和安全。3. 环保目标提高环境保护意识, 工程
16、弃碴、 污水排放、 机械噪音控制及生活垃圾处理按照文明施工与环保管理办法执行, 人性化施工, 不忧民, 达到业主对文明施工的要求。三、 施工平面布置第四章、 施工管理机构一、 施工管理框图项目经理 黄绍尧空心板预制一队空心板预制二队试验工程师 耿会云安全主任 许文新机电员 陈文亮 计划合约工程师 王晓加 质检工程师 陈忠亭 预制厂负责人 李红兵项目副经理 陈仁毫搅 拌 站材料员林汉彬项目总工 陈永恒预制场技术负责仇小其二、 施工现场管理机构项目部设管理层和作业层, 管理层由领导层和职能部门组成。领导层由项目经理、 技术总工组成。预制厂由预制厂负责人、 桥梁工程师、 质检工程师、 计划合约工程师
17、、 试验工程师、 安全员、 施工员、 材料员等六员组成, 负责按我公司部门职能规定的职责进行项目工程的组织、 实施和管理。工程技术部负责本合同段技术、 测量、 试验、 生产调度等工作; 质检部负责本合同段的质量的检查监督等工作; 安全综合部主要负责本合同段的安全生产及施工现场保卫工作; 计划合约部负责本合同段的合同管理、 计划安排、 计量、 资金使用、 劳务管理等工作; 机材部负责本合同段物资材料、 机械设备的调运采购等工作; 试验室主要从事施工前后生产材料的试验检验工作, 以及成品及半成品的质量确认工作。项目部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为两个施工作业队, 每个作业队设生产负责人、
18、技术主管各一名。施工作业队下设专业工班, 做到分工明确、 层层落实, 保质保量地进行各项有序的工作施工。第五章、 人员及材料、 设备组织安排根据本项目工程内容、 数量、 计划工期, 一切人员、 施工机械、 设备、 仪器、 材料均按”按需配置、 留有余地”的原则, 准时进场。一、 在预制厂任职的管理人员岗位姓名职称备注项目经理黄绍尧工程师项目副经理陈仁毫工程师项目总工陈永恒高级工程师预制厂负责人李红兵工程师预制场技术负责仇小其路桥工程师计划合约工程师王晓加工程师质检工程师陈忠亭工程师试验工程师耿会云高级工程师安全主任许文新专职安全员机电员陈文亮机械工程师施工员林汉伟工程师材料员林汉彬技术员试验员
19、刘清华助理工程师二、 拟投入操作工人一览表机构名称职务/工种单位数量计划进场时间备注各工种工人模板工人40 -12-20张拉工人10 -1-10钢筋工人60 -12-20电焊工人5 -12-20机械操作员人10 -12-20混凝土工人10 -1-10三、 拟投入主要机械、 材料一览表1. 拟投入周转材料名称单位数量计划进场时间间备注118m空心板模板套1 -12-25钢模板220m空心板模板套3 -12-25钢模板3木模板m21600 -12-20根据实际需求分批投入2. 拟投入主要机械设备一览表序号设备名称规格单位数量检验状态入场时间备注1装载机厦工XG932台1良好 .122农用车1t台2
20、良好 .113龙门吊50t台2良好 .114龙门吊10t台2良好 .115交通车江铃货车台2良好 .106发电机150KW台1良好 .117电焊机台10良好 .128卷扬机台3良好 .123吨、 2吨9钢筋设备台4良好 .1210木工设备台4良好 .1211水准仪台1良好 .102mm/Km12插入式振动器台20良好 .1213电脑台4良好 .1014空压机台4良好 .1215搅拌站HZS50座1良好 .1016千斤顶YCW150B套8良好 .1117高压油泵ZB4-500套8良好 .1118波纹管制管机套1良好 .1219压浆机套2良好 .12第六章、 施工方案一、 场地布置预制场分2个预制
21、区, 每区设30条底座, 分成8排, 每相邻4排底座为一组。设4台单轨龙门吊, 其中2台50t, 2台10t。在预制场西南侧设有两个存梁区。在两预制区中间设置钢筋加工场及波纹管加工场。梁板钢筋及预应材料均在加工场地内加工和下料, 再用龙门吊和装卸机转运到底座区。混凝土在场内采用龙门吊吊斗浇注砼。由于空心板数量重大需设置存梁区。存梁区预计可存放150片梁左右。梁板预制好以后横向移至存梁区进行存放, 待架梁时用大型龙门吊吊到转载车上运输至施工现场。二、 制梁台座与底模首先对地基进行压实处理, 压实度达到90%以上,浇筑10cm厚C25砼垫层, 在垫层上浇筑20cm厚C30砼作底模, 并在两侧预埋的
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