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西部通道填海及地基处理工程施工组织设计

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2020年4月19日
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西部通道填海及地基处理工程
技术标
目 录

第一部分:施工组织设计

第1篇. 编制说明与编制依据
1.1. 编制说明
本施工组织设计是根据由深圳市土地投资开发中心发出的深圳市南山区后海湾西部通道填海及地在处理工程项目施工招标文件和施工图设计内容的要求,在对现场进行了实地考察的基础上,对工程特点进行了认真的分析,结合本公司现有的机械、人员技术力量以及对相关工程的施工经验而编写的。本施工组织设计包括各主要分项、分部工程的施工方案、质量保证措施、总体进度计划、资金使用计划和施工总平面布置图等。
1.2. 编制依据
本施工组织设计的编制依据有:
1. 深圳市土地投资额开发中心提供的西部通道填海及地基处理工程项目的<施工招标文件>、
2. 深圳市勘察研究院提供的<深圳市深港西部通道工程口岸场坪填海及地基处理工程施工图设计>;
3. 深圳市勘察研究院提供的<深圳市深港西部通道工程口岸场坪填海及地基处理工程内隔堤施工图设计>;
4. 深圳市勘察研究院提供的<深圳市深港西部通道工程口岸场坪填海及地基处理工程隔堤外侧阻水措施设计>;
5. 深圳市勘察研究院提供的<深圳市深港西部通道工程口岸场坪填海及地基处理工程>过度带隐伏隔堤(三角体)15m带施设TH08号设计变更;
6. 深圳市勘察研究院提供的<深圳市深港西部通道工程口岸场坪填海及地基处理工程>施设TH08号设计变更隔堤、过度带及插板小区地基处理平面布置大样;
7.有关的施工技术规范;
8.现场踏勘、标前会的有关资料和设计介绍;
9.近年来本公司在公路、城市道路等有关软基处理的施工经验、施工力量和设备能力。
第2篇. 工程概况
2.1. 工程概况
西部通道填海及地基处理工程项目是由深圳市政府批准修建,并列入深圳市二零零二年工程项目计划,实行公开招标。
工程名称:西部通道填海及地基处理工程;
建设地点:位于深圳市南山区后海湾东滨路与后海滨路相接处;
施工范围:本标段为11标段Ⅲ=C地块填海及软基处理(不包括卸载)、场区围堰及抽排水。
质量要求:达到与本工程有关的施工及验收规范质量合格标准;
工期要求: 1月1日开工, 12月31日竣工,施工总工期365日历天。

2.2. 主要工程数量表

表2-1 主要工程量一览表
序号
项 目
单 位
工程量
1
干式沉管振冲碎石桩(填石处)
m
79415.9
2
干式沉管振冲碎石桩(淤泥处)
m
108898.6
3
A型塑料排水板(<15m)
m
1719288.9
4
砂砾垫层
m3
219780.82
5
土工织布
m2
109890.41
6
排水盲沟
m
3520

集水井
个
34
7
预压填土方
m3
24226.86
8
围堰填土方
m3
24226.86
9
围堰填土工膜
m2
21631.1
10
围堰用砂枕
m
10967.2
11
浆砌块石压膜墩
m
2320.9
12
底基层填石方
m3
591157.9
13
底基层填风化砾石土
m3
107736
14
底基层填土方(不含挖运)
m3
237191.6
15
底基层填土方(含挖运)
m3
75000
16
强夯挤淤
m3
12728.5
2.3. 工程地质条件
本工程场地位于南山区,北接北环大道,南至月亮湾,西邻前海湾。原始地貌属海漫滩堆积地貌,北端与北环大道相接处已堆填了一部分杂填土;南端与内环路相接处已堆填了一部分块石和生活垃圾;中间有少部分填土夹石,混有建筑垃圾及生活垃圾;中间大部分为独立分割的渔塘、蚝田,水深为0.4~1.4米;在蚝田、渔塘之中有成片的滩涂植物群(主要为红树林等)。
根据勘探报告,场地内地层自上而下有第四系人工填土(石)层(Qml)、第四系全新统海相(Q4m)、海陆交互相(Q4mc)沉积层、第四系上更新统沼泽相(Q3h)沉积层、冲洪积层(Q3al+pl)及第四系残积层(Qel)。
其中第四系全新统海相沉积层淤泥及淤泥质粗砾砂广泛分布,淤泥呈灰黑~黑色,局部夹含中细砂,有机质含量一般为8~10%左右,呈软塑~流塑状态。厚度为0.4~7.0米,一般为2.0~5.0米,层顶埋深0.0~9.3米,层底埋深3.0~10.7米,层顶标高-1.5~2.76米,层底标高-6.12~-0.58米。平均标贯击数小于1击;
根据地质报告和拟建道路的使用功能要求,需要对淤泥及淤泥质粗砾砂进行处理。
2.4. 施工环境
本标段属Ⅲ=C地块11标,施工现场大多位于鱼塘、滩涂地带,进出场道路很少;根据招标文件要求,计划利用拟建沙河西路河堤作为施工临时道路,必须对该河堤进行铺填50cm厚块石垫层,75cm泥结碎石。
第3篇. 总体施工方案
3.1. 工程内容
本标段的工程内容是Ⅲ=C地块填海区段范围内的围堰填海、软基处理。道路软基主要采用塑料插板排水固结法处理、干式沉管振冲碎石桩、强夯挤淤和预压填土方及石方,另外本标段还负责临时施工道路的修建工作。
3.2. 施工总体安排
本工程属填海及软基处理工程项目,大部分施工区分布于鱼塘、浅滩之中,而且无现成的通道供车辆行走,该工程又以土石方工程为主,因此施工的总体安排尤为重要。

3.2.1. 施工总体流程
修筑区内海堤
抽排海水
铺设复合土工布
铺设砂垫层
打设塑料排水板
及强夯处理
隔堤强夯
及挤密带
埋设变形
观察器
修筑盲沟、集水井
处理前现场钻探
取样、试验
铺设1m厚施工
土垫层
分层逐级填石堆
载及碾压
恒载静压
预留沉降层顶面
下1.0m厚度填土碾压
沉降变形、孔压水平位移等仪表系统观测记录
用现场沉降变形观测
资料分析卸载日期
卸载超载预压料
交工面面层碾压
交工前地基质量检测
及分析整理观测资料
地基处理
竣工验收
不满足要求
满足要求

3.2.2. 施工总体布局
根据本工程现场地形及运输线路条件和不同的地基处理方法,将本标段划分为5个施工时段:
第一时段为临时道路和洗车池施工;
第二时段为填筑海堤及抽排海水施工;
第三时段为铺贴土工布和铺设砂垫层及盲沟、集水井施工;
第四时段为软基处理施工(隔堤强夯及挤密带、塑料插板、振冲碎石桩);
第五时段为预压填土石方施工。
原则上,五个施工时段可根据各平面施工段的进度不同允许时段叉。
平面施工作业单元根据施工方法不同分为五个单元:
第一为插塑料板区Ⅰ区;
第二为插塑料板区Ⅱ区;
第三为振冲碎石桩区Ⅰ区;
第四为振冲碎石桩区Ⅱ区;
第五为强夯挤密区。
具体施工平面布置见附图。

3.2.3. 场地清理及抽排水方案
场地普遍积水约0.5～1.4m,而根据现场具体地形情况,因现场多分布鱼塘塘埂,并在0+620～0+660及0+940～0+980两处各有一排水渠,为节约投资,缩短工期,拟利用鱼塘埂及排水渠两侧堤坝作为天然的围堰,将场地划分为3大块进行抽排水工作。排水完成后,人工清除地表杂物,如灌木、鱼网、竹杆、块石等。具体可根据现场实际塘埂分布情况灵活划分小区域进行排水。
3.2.4. 进出场地的交通组织方案
因场地位于鱼塘、浅滩之中,无现成道路可供使用,因此施工期间的交通组织将会成为制约工期甚至施工质量的重要因素。根据招标文件要求,现场施工临时道路由本标段施工,经现场考察及招标文件中临时路、围堰止水及驻地建设用地示意图,利用拟建沙河西路作为进出场区的两条主要运输通道。临时道路结构为原地面平整后铺50cm块石基层,75cm泥结碎石面层。
1. K0+660石堤作为Ⅰ作业单元及Ⅱ作业单元南半侧的进场运输干线,K0+620石堤作为其出场运输干线(具体交通组织见图3-1所示)。两临时路作为单向行驶车道,保证宽度4.0m,不足的地段加宽到4.0m。
2. K0+940石堤作为Ⅱ单元北半部及Ⅲ作业单元的进出场运输干线,K0+980石堤作为Ⅳ作业单元的进出场运输干线。该路宽度约6.0m,能够作为双向行驶车道使用。
3. K1+530处沥青路作为Ⅳ、Ⅴ作业单元的运输干线。
4. 联络道,由于K0+660及K0+620处便道为单向行驶车道,为保证车辆畅通,需在其西端设联络道,将其联通,作为环路使用。
3.2.5. 强夯挤淤与相邻塑料插板两种处理方法施工顺序
K0+913.56～K0+985段处理方法为强夯挤淤,其两侧为插板预压排水固结法。根据两种不同处理方法的特点,须先行施工强夯挤淤,待块石墩验收合格后再进行与其相邻的插板处理,施工插板前应将块石墩处理区外侧边缘的抛石清除(清除到最外一排块石墩以外3.5m),换填土方、铺砂垫层到设计标高,然后再施工与其相邻的排水板。如先施工插板,强夯时会严重破坏插板,亦会造成周边淤泥搅动隆起,会使软基处理失效。
第4篇. 主要工程项目的施工方案及施工方法
4.1. 施工临时道路
本次施工临时道路自D点至H点长度1.7公里,为路面结构一:原地面整平后铺75cm厚泥结碎石,路面宽度12m。
E点(沙河西路立交)至D点长度为1.7公里,为道路结构二:原地面整平后铺50cm厚块石垫层,75cm厚泥结碎石,路面宽度20m。
其它施工区内临时路利用填海堤及隔堤作为进场运输开山石道路,结构做法依据结构一或结构二。
施工方法:

4.2. 塑料插板堆载预压法软基处理
4.2.1. 铺设复合土工布
4.2.1.1. 工程内容
在做好场区隔堤、抽排积水后,进行场地清理和土工布的铺设。处理区清理包括场区地表竹竿、植物、鱼网等杂物的清理和区内多余杂土的运弃。
4.2.1.2. 施工技术要求
经编复合土工布技术标准为:面积重500/m2,双向抗拉强度≥60kN/m,渗透系数≥5×10-2cm/s,幅宽≥5.0m。
4.2.1.3. 施工方案
复合土工布铺设时采用双排线重叠,用”T”字形缝合连接,土工布的铺设方向与其上的砂垫层铺设方向一致,并应超前30m左右。
土工布要平整无破损,铺设前,清除易刺破土工布的杂物。土工布采用双排线折叠缝合法连接制作,接缝处缝合总宽度不小于30cm,缝合成的大块土工布规格为30m宽、130m长,相邻土工布之间用搭接法相连,搭接宽度不小于1.0m。
4.2.1.4. 施工流程
详见主要分项工程施工工艺框图。

4.2.1.5. 施工方法
4.2.1.5.1. 测量放线

按设计边界坐标,用索佳SET2100全站仪测放出本标段施工区域的边界线,设置显著桩位标志。按设计图纸提供的有关数据测放出盲沟、集水井的位置。

4.2.1.5.2. 场区处理
①、人工清除施工场区内易刺破土工布的杂物,如孤石、竹竿、鱼网、灌木等。
②、填平坑洼,挖除塘埂到淤泥顶面标高。
③、修整淤泥表面,使其坡度不大于1:20。
4.2.1.5.3. 土工布的铺设
①、土工布使用前送专门的质检单位进行撕裂强度、顶破强度等试验,合格后方可使用。铺设前按设计图纸布置放出各盲沟、集水井位置。
②、土工布采用人工铺设,共分四个铺设小组,每组15人,在驻地按设计尺寸缝合好并卷成卷后用车拉到现场。缝合采用手提式电动缝纫机按设计要求将小块土工布缝合成30m×50m的大块土工布。缝合连接采用双排线折叠法,折叠缝合总宽度不大于30m。
③、大块土布采用人工摊铺的方式进行摊铺。铺设方向垂直于场区纵向。
④、土工布铺设呈鳞片状,即后一块土工布压在前一块土工布之下,大块土工布搭接宽度不小于1.0m。铺好土工布后,周边用砂袋叠压固定,并在中间压砂袋定位。
⑤、铺设前计算好土工布长、宽及搭接位置,应尽量避免土工布在盲沟交汇处搭接,如在交汇处搭接,用双层土工布加强。
⑥、土工布搭接长度为1.0米,盲沟交汇处为1.2米。
⑦、为使土工布不皱折、起拱,整捆土工布向前推进时要紧贴清理后的地面,发现皱折、起拱要及时返工。
⑧、土工布铺设好后,为防止土工布老化,应及时填筑砂垫层,土工布铺设与砂垫层填筑之间的时间间隔不超过10天。
4.2.1.5.4. 质量保证措施
(1)、严格控制基底面的平整度,保证基底的地面坡度起伏达到设计要求,并按要求对基底进行清理、整平。
(2)、严格控制土工布的质量,坚持按监理工程师要求的材料检验要求进行原材料的抽样送检,不合格的材料不准进场。
(3)、修建临时土工布仓库,防止土工布暴晒老化。
(4)、严格控制土工布的缝合宽度及搭接长度,使之满足设计要求。
4.2.2. 砂垫层、盲沟、集水井的施工
一、工程内容
在复合土工布上铺设100cm厚中粗砂,砂的含泥量不得大于5%,用碾压机具压实,其干密度不于16.5kN/m3.
在砂垫层中,纵向及横向上每间隔50m ,设置一条排水盲沟,盲目性沟的横断面为倒梯形,上宽80cm,下宽60cm,高80cm,断面积为0.56m2。
纵横盲沟的交汇处设置一个集水井,在堆载和预压的整个期间,应使用自动控制式潜水泵抽排井内地下水。集水井的直径为100cm,在砂垫层中采用砾石、水泥滤水管,外裹无纺土工布,每1m四节。集水井随着填石(砂)层的逐级堆载,也逐级上升,采用1m一节的水泥管,直到预压层顶面以上1m 。加井盖和注明井号,并加以保护。
二、施工技术要求
(1)、砂垫层
①、砂垫层应使用较干净的中粗砂,其含泥量不大于3%;
②、压实后的砂垫层密实度至少达到中密状态,干容重不小于1．65t／m3;
③、砂垫层压实后的厚度应保证不小于设计厚度0.5米,抽查合格率不小于95%。
(2)、盲沟
①、盲沟在砂垫层平整后挖沟铺设,盲沟渗滤料应采用粒径为3～5cm,级配均匀的碎石,含泥量不大于3％;
②、盲沟外侧应采用无纺透水性土工布包裹,无纺土工布选用面积重200g/m2,断裂延伸率≥40%,渗透系数≥2×102cm/s,CBR顶破强度≥1.8kN,抗拉强度≥10kN/m,包裹搭接长度20cm;
③、盲沟的平面位置允许偏差为±10cm,底标高允许偏差为±5cm,盲沟宽度允许误差为±5cm;沟边顺直度允许偏差为±50cm;
④、应注意盲沟交叉处的连接,土工布接头应尽可能避开盲沟交叉处,必要时用双层土工布加强。土工布接头搭接长度不能短于80cm,在盲沟交叉处不能短于120cm。
(3)、集水井
①、集水井需与盲沟连通良好,随着填土(石)逐步加高;
②、集水井基础按图施工,底部铺片石;
③、整个施工、预压过程,当井水深度超过60cm时,必须及时抽水,并有专人负责记录抽水时间和井中水位变化;
④、集水井的抽水工作一直要进行到超载石方卸载。
三、施工方案
砂垫层砂料用自卸车由砂场运抵现场,卸于临时路周边。砂垫层的铺筑自临时路沿道路轴线方向逐渐向前摊铺。为加快施工进度,根据场区实际特点,将场区划分为4作业同时摊铺,铺砂时本公司组织相应的4个填砂小组,每个小组100人,每天分两班作业。铺砂时沿道路方向每隔10米设置一道搭板,搭板宽度1.22米。搭板随填砂范围的扩展而移动。
在砂垫层的填筑施工过程中,因淤泥具有流塑性,其上部加载不均时,局部会产生淤泥的侧向挤出现象,造成局部淤泥隆起,导致砂垫层有效厚度达不到设计要求,并影响砂垫层的排水和集水作用,要严格控制其填筑厚度,并做到均匀摊铺,杜绝局部卸砂起堆。
在每个小区的砂垫层施工接近完成时,按设计要求进行盲沟轴线的定位放线,在放线过程中,如发现集水井位置标高不在场地较低的位置,须与监理及设计单位联系,位置作适当调整,以利于排水。
四、施工流程
详见主要分项工程施工流程框图之图3。
五、施工方法
(1)、砂垫层施工
①、砂料选用中(粗)砂,质地坚硬,不含草根等杂物,含泥量不大于3%,同时砂中不得含有带棱角的小石,以免刺破土工布。
②、为确保砂的质量,应对每个砂源点进行采样二次,并进行颗粒分析和含泥量试验,当各项指标符合要求时才能使用。
③、砂料用13.5t自卸汽车自砂场运抵现场,卸于临时路周边。然后装上手推车向场内铺设,并人工整平。
④、在铺填砂垫层时,各层砂垫层临空面直留10m的范围不铺砂,即砂垫层临边呈现梯田状态,以防淤泥拱起。
⑤、为加快铺砂进度,铺砂时设置搭板道,每道搭板配备10人,10辆手推车。搭板道随着铺砂带的长度加长。
⑥、为控制铺设厚度,每50m×50m,设立标高尺一支,标高尺长1.0m,在0.5m处标上显著标志,并派专人随时抽检。
⑦、在铺填至埋设沉降板位置时,先将沉降板埋下,周围用砂固定,再铺设至设计厚度。
⑧、砂垫层铺设完毕后,应按20mX20m方格网提交实测砂垫层的标高、厚度,保证满足设计要求。
(2)、盲沟施工
①、在填砂带的砂垫层施工接近完成时,按设计要求进行盲沟轴线的定位放线。
②、在放线过程中,集水井的位置做桩位标志。
③、按放线进行盲沟开挖。开挖过程中,为防止砂体塌落,在盲沟交汇处(集水井位置)放置潜水泵抽水,并在盲沟两侧采用模板立模,使盲沟尺寸满足设计要求。
④、盲沟开挖后,沟槽应顺直规整,沟槽边坡稳定无坍塌,外观轮廓尺寸符合设计要求,其平面位置,槽底和槽顶标高、断面尺寸、直顺度符合设计要求。
⑤、沟槽开挖完后,铺设渗滤土工布,土工布铺设时,土工布沿沟搭接长度不小于80cm,应尽量避免在集水井处搭接,无法避免时应按设计要求搭接宽度120cm处理,必要时用双层土工布加强。
⑥、盲沟渗滤料应采用粒径3～5cm。级配均匀的碎石,含泥量不大于3％。
⑦、盲沟碎石采用人工搭板手推车铺设。铺设碎石的同时进行人工整平,铺设至设计厚度后,接长铺设搭板。
⑧、盲沟碎石应保持干净,不得被泥土污染。
⑨、盲沟碎石铺设完成后,用土工布包裹,并将己开挖的砂回填。
⑩、纵、横向盲沟完成后,禁止车辆在其上直接行走,以免破坏土工布。
(3)、集水井的埋设
①、集水井底部抛片石,然后放钢筋笼。所采用钢筋应进行检验,符合II级钢筋标准,外缠铁丝网格为7×25mm、丝梗直径为lmm的钢丝网,钢丝网的搭接长度不小于20cm。
② 、搭接及制作应牢固,以随土压力和水泥管的压力而不发生变形。
③、钢筋笼的结构尺寸经监理工程师检验合格后,才能使用。
④、在设计的集水井位置,底部按要求挖到设计标高,并设置坡度。在底部铺填300cm宽,20cm厚的片石层。
⑤、在铺设片石后的井底,放置钢筋笼。钢筋笼用渗滤土工布包裹,搭接长度不小于50cm。
⑥、在钢筋笼上接套Φ900mm水泥管,水泥管井壁规格和深度满足施工设计要求。
⑦、集水井井壁尽量垂直,随着填土(石)逐步加高,井顶应高出填土面,防止底基层填筑时,填料及杂物等落入。
⑧、集水井在底基层和预压石施工过程中要严格保护,不得损毁,如有损毁应及时修复。
六、施工质量保证措施
(1)、严格控制砂垫层的铺设程序,分层铺填,均匀加载,防止局部加载过快,造成淤泥隆起,对己产生淤泥隆起的区域周边进行及时消平。
(2)、施工过程中禁止重型施工机械在砂垫层施工区域内直接行驶。
(3)、严格控制土工布、砂石料及集水井的原料质量,坚持按监理工程师的要求进行原材料的抽样送检,不合格的材料不准进场。
(4)、为保证盲沟的断面满足设计要求,在进行渗滤料回填时,需支侧模。
(5)、修建临时储砂场、储石场,对其地面进行处理,减少对砂石料的污染。
(6)、设立砂垫层现场质量质检员,负责砂垫层施工过程中质量检查。
(7)、做好施工原始记录。
(8)、严格按隐蔽工程的程序隐蔽验收。
4.2.3. 塑料插板的施工
4.2.3.1. 工程内容
塑料排水板的打设,其功能是作为排水固结的竖向排水体,塑料排水板的施工在砂垫层铺设完成后进行。
排水板平面按等边三角形布置,间距分为1.0m和0.9m两种。排水板要穿透所要处理的软土层,上端高出砂垫层20cm。
4.2.3.2. 施工方案

4.2.3.3. 施工技术要求
(1)、材料
①、原材料规格及质量要求
排水板横断面尺寸采用100mm×４mm,应有足够的抗拉强度,沟槽表面平滑,尺寸准确,能保证一定的过水面积,抗老化能力应在二年以上,而且有耐碱抗腐蚀性。排水板的性能应不低于下表要求:
打入深度L(m)
项目
10
15
20
25
备注
材质
芯带
聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯

滤膜
涤纶、丙纶等无纺织物

断面尺寸
宽度(mm)
≥100

厚度(mm)
≥4

复合体抗拉强度(KN/10cm)
≥1.3
延伸率为10%的强度
通水能力qw(cm3/s)
≥30

滤膜的抗拉强度(KN/m)
干
1.5
1.5
2.5
2.5
延伸率为10%的强度
湿
1.0
1.0
2.0
2.0
延伸率为10%的强度
滤膜渗透反滤特性
渗透系数(cm/s)
≥5×10-4

等效孔径O95(mm)
<0.08

塑料排水板质量、品格要求应依据有关规范标准、依据插板深度要求选用。
②、材料试验:每批进场的排水板要在现场监理工程师的监督下按照规定的频率随机取样送专门的质检单位检验,合格后方可进场用于施工。每批进场的排水板均要附有出厂的合格证及产品质量检验单。现场经过检查排水板的滤膜,沟糟及对排水板进行重复对折破坏性试验,初步判断其是否合格。
(2)、施工机械及工期要求:采用小松PC200插板机,共8台,分成四个作业小组,计划42天完成。
(3)、成孔:插板插入位置应按图纸规定,孔位允许偏差不大于50mm。
(4)、所有塑料排水板从砂垫层顶面开始打设,穿过淤泥层进入下伏粘性土层50cm,塑料排水板应竖直插入,倾斜度不大于1.5％,并不得使塑料排水板扭曲或断裂,损坏透水膜。
(5)、排水板打设时回带长度不得超过50cm。插板时带出的淤泥要及时清除。
(6)、板头高于砂垫层20cm,折埋于砂垫层中,并随插随埋。
(7)、插板应穿过淤泥层进入下卧层,施工中杜绝跟带现象产生。
三、施工方案
每作业小区的砂垫层施工完成后,进行塑料排水板的施工。塑料排水板施工分成四个作业组,每组安排两台插板机,每作业组安排10名施工操作人员和1名质检人员。各作业区内排水板施插顺序为先插场区中央,后向两侧扩展。插板机的作业流程图见图4-2。

图4—2 插板机作业行进图
四、施工流程
见主要分项工程项目施工流程框图之图3。
五、施工方法
(1)、测量放线
根据施工放样基线、施工控制点等资料,用测量仪器放出不同作业块内插板位置及施插顺序。并按设计孔位间距施放插板点位,孔位力求准确,测量放点后插好标记,点位偏差不大于5cm。
(2)、塑料排水板施工
①、在进行插板施工前,对砂面相对高差较大的局部区域还需进行填砂找平,以利于排水板的施工放样和插板作业。
②、施工时先检查排水板外观质量,符合要求,将排水板穿入插板机导管中,在导管尖端将排水板夹紧。
③、插板机就位后,检查桩端处夹头,一般情况是距夹带子的位置离带端部15～20cm,以便拔导管时不易发生跟带。
④、在进行插板施工时,在导管架上按间隔0.5米划好横线,以便控制插板的施工长度,当插板穿透淤泥时,可明显感到插板机抬升,当导管出现插入困难并停顿时,说明导管己插入粘土层,达到设计要求。
⑤、施插过程中导管,倾斜度不得大于1.5％。
⑥、钢导管拔至砂垫层,而且尖端离砂垫层面约50cm后,将排水板在离砂垫层面大约20cm处剪断。
⑦、打设时回带长度不得超过500mm,且回带长度不大于500mm的塑料排水板根数不宜超过打设总根数的5%。如回带长度超过500mm以上,须在该位置450mm范围内补插。
⑧、移机后退打下一排。移机时需在插板机的行进位置铺垫铁板,以免插板机行进时下陷破坏砂垫层下的土工布。
⑨、塑料排水板插至一定的范围后,在每一根插板处挖约0.2m深的坑,将露出砂垫层的插板端头折埋入砂中,并将套管带出的污物清除出场外,以免堵塞排水通道。在整个作业小区插板施工完成后,需人工整平因插板机在砂面行走留下的痕迹。
⑩、塑料排水板的插设应根据施工方案设计。安排的顺序,依据各区编号,打设相应规格(板长)及相应数量的插板,每区格插板根数、板长,要分区格做现场施工记录。在施工过程中派专职人员做好现场监督和记录工作。
六、施工质量保证措施
(1)、严把排水板材料进货质量关,不合格的排水板不得进场用于施工,对要进场的排水板按规定的批次和检测频率抽样送检,待抽检合格后才可用于施工;
(2)、做好排水板材料的运输和储存工作,防止在排水板搬运过程中对滤膜的损坏。严禁露天堆存,修建临时仓库进行堆放,防止排水板芯板老化;
(3)、施工过程认真检查每卷排水板的质量,发现有质量问题的排水板应及时剔除;
(4)、施插前对板位的准确性进行复核,保证其定位误差控制在50mm以内;
(5)、施工过程严格控制机架的垂直度、倾斜度不得大于1.5%,施工操作人员根据装在插板机上的金属活动指针及刻度盘,控制导管下沉时的垂直度;
(6)、根据地质报告和静力触探资料,确定场区内所插排水板的控制长度,选定合适的机架,在机架上标注刻度,便于测定排水板的施工长度,并及时做好现场的施工记录,以便于进行对比分析;
(7)、在施工过程中如发生顶机现象,而排水板长度未能达到设计要求时,在原板位附近插至设计深度;
(8)、保证排水板下端进入粘土层锚结牢固,杜绝施工过程中的回带、跟带现象,若回带长度超过50cm,则在板位旁45cm范围内补插一根,且要严格控制回带的排水板数量;
(9)、如发生大面积超深或达不到设计深度,要对照地质勘探报告及静力触探结果与设计单位、监理等方面进行协商,分析原因,确保施工质量;
(10)、应按设计要求严格控制塑料排水板的打设标高,发现地质情况变化,施工桩长与设计桩长有较大出入时,须及时与现场监理工程师联系并征得监理工程师的同意后方可变更打设标高;
(11)、打设塑料排水板时严禁出现扭结、断裂和撕破滤膜等现象;
(12)、坚持检查每根排水板的施工情况,符合标准无误时方可移机定位,打设下一根,否则须在邻近处补打;
(13)、打设过程中应逐板进行自检,并按要求作好施工记录。检查并记录打设深度、回带板根数、补打塑料排水板与补打位置;检查记录板位、垂直度和外露长度;
(14)、派专职质检员检查排水板的施工质量。
4.2.4. 底基层的施工
一、工程内容
场区在塑料排水板施工完成后,开始土方填筑。土方填筑按路基土的技术要求进行填筑。
二、施工技术要求
①、填土前,应对土源点抽取土样进行重型击实试验,测定土的最大干容重和最佳含水量。
②、底基层密实度必须满足设计要求。每层填土压实之前均要在现场按规定取样测定填土含水量,只有当含水量接近最佳含水量(±2％)时才可进行碾压,含水量过高应晾晒,过低应适当洒水。
③、每层压实土均要做现场密实度检验,按1组(3点)／1000m2的频率进行。密实度达到设计要求方可交工,否则应重新碾压,经多次碾压仍达不到要求,应检查该层土的最大干容重。
④、填土水平分层填筑,每层松铺厚度随压实机具和方法不同而异,一般以不大于30cm为宣。
⑤、填于插板交工面上的第一层土厚度不得超过50cm,且不得含有30cm以上的块石。
⑥、填土能够分区大面积分层进行,各区之间的高差不大于50cm,完工面应平整压实,完善排水措施,使场区内无积水。
⑦、第一层填土时距填土工作面20m范围内不得碾压,第一层填料不得振动碾压。
⑧、填筑过程中不得有翻浆。弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
⑨、底基层施工每天须详细记录填筑范围及厚度,且应符合地基处理的堆载加荷计划要求,严格按地基处理要求的速率填筑,施工结束后,按市政道路标准进行验收。
⑩、场区填筑的技术要求为交工面回弹模量E0 >30Mpa。
三、施工方案
因处理区(道路)两侧为自由边界,因此填土时要严格按照设计的加载速率、加载量施工,按照4个填土作业单元分块作业(见图3-1),进料仍由前面的3条临时便道进入。填筑时严格做到信息化施工,加强沉降\侧向位移及孔压的观测,并及时进行资料整理,以科学数据指导施工。以避免因过量或过快加载而导致路基整体滑塌的事故发生。
四、施工流程
见主要分项工程项目施工流程框图之图4、图5。
五、施工机械及设备
(1)、运输车辆
土方采用日产13.5t自卸汽车运输。在填筑过程中,根据作业面的展开及施工进度的要求,逐步增加土方运输设备的数量,计划配备自卸汽车80辆。
(2)、取土机械
在取土施工过程中,本工程拟采用挖掘机挖土,装载机装土,根据土源点的实际情况及取土工作面的大小,适时安排进场的取土机械。本公司拟配备12台挖掘机、6台装载机。
(3)、整平及碾压设备
土方填筑压实度要求高,为保证填筑质量,拟配备4台推土机,1台平地机担负工作面的整平,16t压路机2台、14t压路机2台,负责压实工作。
(4)、检测设备
核子仪2台,环刀取样工具1套,含水量检测设备30套,烘箱2个,灌砂实验设备2套(内径150)等。
六、施工方法
1、施工准备
(1)、测量放线
根据设计的道路中心轴线,每10米测放一轴线桩位,以道路中心轴线为基础,测放出边桩。场区按20m×20m布设方格网,测量场地砂垫层顶面标高,按设计好的流水作业区边界坐标测放出各作业段的分界线,并设立标桩。
(2)、填筑施工前的场地处理
插板施工完成后的砂垫层表面,因插板作业形成的沟坑,在底基层填筑前要首先进行人工整平。
(3)、沉降观测设备的埋设
设计要求的沉降板,深层沉降板、分层沉降板均按设计要求在施工砂垫层时埋设完毕。
(4)、对土源点的土料取样进行分析,确定其是否达到设计要求,并进行击实试验,确定其最大干容重和最佳含水量。
(5)、对土源点进行全面深入的调查,编制土源点的取土实施方案,在规定的时间内报监理工程师认可。
(6)、在现场进行土方的填筑试验,确定土方填筑的顺序及施工控制参数,如松铺厚度,碾压遍数等。
(7)、组织人员和施工设备进场,进行技术交底,等待开工作业。
2、施工作业方法
(1)、填筑前测量场地标高,按设计要求接长沉降板,并作好沉降板的保护标志。
(2)、由于填筑底基层后需用静力触探检验加固效果,如果用山皮土土石方填筑路基,做静力触探有较大困雄,本公司在底基层填筑前测放设计验证点位置。石方填筑时,预先在以静力触探验证点为中心的5.0m×5.0m方格内填土。
(3)、土料由日产13.5t自卸汽车运输至现场,用堆土机摊铺,每层摊铺厚度不大于30cm,最小摊铺厚度不小于10cm。
(4)、为了防止车辆运输物料时发生洒落,污染城市道路,每台自卸车均配备蓬布,在运输时,将蓬布遮盖汽车后厢。
(5)、每层填土压实之前均要在现场按规定取样测试填土含水量,当含水量接近最佳含水量(±2％)时才可进行碾压。当填料的含水量超过或达不到最佳含水量时,应采用推土机翻松通风或洒水润湿的办法获得合适含水量后,才能进行压实。
(6)、填土铺筑分区进行。水平摊铺后,用压路机碾压,碾压时先从各块区两侧开始,采用前进后退交错法,即第二遍碾压的轮迹在第一遍碾压轮迹之间穿插,以利用其挤密原理,使土方的密实度能达到设计要求。
(7)、特殊部位(如集水并、沉降板附近及碾压机械难于到达部位可采用机夯,锤夯,并夯至满足密实度要求。
(8)、施工期间,必须加强保护各种监测设施。
(9)、验证勘探孔附近严禁填筑石块,以保证验证勘探顺利进行。
(10)、填完一层,详细记录填筑范围及高度,并进行密实度检测,每阶段的填筑高度要符合加荷设计要求,严格控制填土速度。
(11)、在施工期按设计要求进行沉降观测,并根据监测资料严格控制施工填料的厚度和加载速率,并按监理工程师的要求及时将监测原始记录、沉降记录汇总表,绘制的沉降曲线等资料提交给监理工程师。
4.2.5. 预压土石方填筑
一、施工技术要求
填筑开山石料的质量要求是块石直径≤50cm混合开山石料,按照设计要求用逐级堆载方法,具体要求如下:
分七级荷载等速加荷,每一级堆载的高度为1.4m~1.5m;
分二层填筑,采用重型推土机(T-180级),重复4次推平、碾压即可;
填石的控制干密度≥20KN/m2;
每一碾压层碾压检测频率为1组(5点)/10000m2,每一碾压层碾压检测点的合格率为95%,低于95%合格率必须对该层重新压实,直到合格方可填筑下一层;
对于特殊部位(如集水井周围、各种地基变形标杆、电线杆附近),重型推土机无法达到的部位,应用小型推土机推平;
填筑堆载过程也是地基排水固结过程,地基软土强度逐渐增长,因此,每一分层推平后,须静置数日,同时观测并记录地基沉降和孔隙水压力,用沉降速率成孔或孔压消散速率控制堆载的速度。
每级(二层)填筑时间为15天,其中堆载7天,静压8天,超载预压时间不少于135天;
当超载预压达到固结度(80%~90%)后,推测剩余沉降量≤20cm,达到技术要求,即可卸去超载填石。
预压土石方按设计断面堆填,并保证堆填厚度满足设计要求。

二、施工流程
见主要分项工程项目施工流程框图之图6。
三、施工方法
(1)、土石方规格应符合设计要求。
(2)、各层土石方铺筑前,静力验证勘探孔预先堆土,保证验证勘探顺利进行。
(3)、土石方卸至现场后,用挖掘机分段分层铺筑,并整平。
(4)、严格控制各区加载的均匀性,相邻作业区的填筑高差控制在50cm以内。
(5)、堆石时注意保护监测仪器,沉降板附近堆土预压,以防卸料铺筑时撞断沉降杆。
(6)、铺筑过程中,控制好超载土石方的铺填厚度。
(7)、铺筑完成后,其顶面应按设计要求找坡,便于坡面的排水。边坡每隔100米设置流槽,防止雨水对边坡的冲刷造成路基被毁。
4.2.6. 施工监测
在软基处理的施工过程中,需进行必要的原位测试、观测仪器的埋设和观测工作,根据对测试数据的整理分析,指导施工,并进行软基处理效果的评定。根据设计要求,原位测试和施工期间的观测有:静力触探实验、沉降板观测、埋设深点沉降及分层沉降观测等。
沉降观测至预压土石方卸载后一个月。
一、沉降板观测
(1)、沉降板的制作
沉降板主要是由钢板和观测杆焊接而成,钢板厚6mm,边长40×40cm,其中焊接一个一英寸半的镀锌水管接箍,为了防止歪斜断裂,焊接时必须采取措施,并在接箍四周焊接加强筋,以确保安装和使用时测杆的垂直度,观测杆用1.5英寸的水管制成,为方便观测每根长度裁为1.0m,两端车有标准螺纹,以便加长时进行联接。为了防止沉降板的底钢板受压变形,在底板下安附一块50cm×50cm的砧板,并在四角用螺丝与钢板扣紧。其结构如下所示:

图4—3 沉降板结构图
为了防止施工机械及人员对沉降杆的干扰和破坏,在沉降杆外加防护套,套管用150mm的PVC管制成,每根管长1.0m,两端车有螺纹,以便接驳加长。
(2)、布点
按设计图纸指定位置和实际需要布点。
(3)、埋没
土工布铺设完成后,砂垫层填筑时埋设,本场区共埋设沉降板(包括深层、分层)6块。
沉降板埋设时要注意底板水平,测杆垂直,布设好后,用水平尺进行检查,并要测量沉降板高程和位