吊装安全专项施工方案样本.doc
《吊装安全专项施工方案样本.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《吊装安全专项施工方案样本.doc(24页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。 江西金德铅业股份有限公司 铅冶炼环境治理技改项目 ( 贵金属主厂房) 吊装安全专项施 工 方 案编 制: 审 核: 批 准: 上饶市建筑工程有限公司 二OO八年九月二十日 铅冶炼环境治理技改项目本工程为铅冶炼环境治理技改项目贵金属主厂房, 此厂房为18m跨、 54m长、 砼柱子、 砼梁、 钢屋架彩钢板屋面。贵金属主厂房有砼柱20根、 钢梁18件、 屋架10榀、 钢盖板等组成, 钢构总重约150吨。一、 工、 机具吊 车: 100吨、 50吨汽车吊各一台; 钢 丝 绳: 1寸为4根, 1.5寸为1根; 卸 扣: 15吨 4只开口( 滑车
2、) : 15吨 4只卸 扣: 5吨 2只自 卸 扣: 5吨 4只一、 人员组织项目经理1名, 施工员1名, 安全员1名, 质检员1名, 资料员1名, 吊车司机3名, 测量工3名, 起重工2人, 普工2人, 电焊工8名, 铆工6名。三、 吊 装: 本工程吊装顺序: 厂房吊装从一端往另一端安装, 其中柱子、 吊车梁、 屋面板等同步进行。具体的吊装顺序见吊装平面布置图。预制柱吊装前需对其外形尺寸复合, 并对杯口进行检查杯口尺寸允许偏差( mm) 项 目允 许 偏 差底面标高0.0- -5.0杯口深度H-5 5.0杯口垂直度H/100, 且不大于10.0位 置10.01、 预制柱的吊装1.1吊装方法预
3、制柱采用场内就地预制、 旋转法吊装。主厂房结构吊装由100T和50T配合吊装。100T吊砼柱子, 50T吊砼梁, 走道板, 屋面板等。砼柱子吊点为设计吊点2点吊法, 砼梁, 走道板, 屋面板吊点采用2点吊法吊点位置为构件1/3处。1.2吊装准备 吊装场地采用机械整平并压实, 如场地条件不好, 应铺设路基箱, 以保证吊车不下陷、 倾斜, 确保柱顺利吊装。 复核柱基中心线、 标高、 厂房跨距及柱距, 清理干净杯口, 测量柱脚到牛腿的实际尺寸, 以此确定杯底找平层标高。 杯口内壁凿毛;杯底高出的部位要凿掉, 杯底低的部位用C35细石砼找平。杯底的标高要依柱脚底至牛腿的实际尺寸为准。 在杯口顶面、 杯
4、底放好中心线, 在杯口底面的中心线呈十字标注并延伸到杯口壁, 画上红三角。 吊车进场组装吊装材料、 吊索、 吊具准备齐全。特别是铁楔、 鱼尾铁、 铁线、 铁锤、 绳索等工具要准备好。在柱翻身前组织有关施工人员进行安全、 技术交底。对吊装机械的选型、 行走路线、 起重物的重量、 翻身、 摆放、 吊装的方法要进行详细的交底。1.3 预制柱翻身 上层柱翻身时, 先利用柱吊环将柱水平提升约100 mm, 插入若干滚轴, 然后将柱落回滚轴之上, 横向挪出略小于柱厚位置, 将柱翻转至滚轴支承上;再重新绑扎, 吊车转动将预制柱就位在吊装前摆放位置;吊车缓缓将预制柱放下, 柱下用枕木垫好, 柱身用脚手管或槽钢
5、支撑, 将其固定好, 防止倾倒。 柱翻身稳固后, 在牛腿柱顶弹十字中心线, 柱身弹出中心线( 二个小面一个大面) ,埋设件清理干净刷好红丹漆。预埋螺栓打上黄油包上麻布或套上胶管保护。并做好行列线的标识。 柱脚埋入杯口的部位要凿毛。柱的摆放位置作到柱的起钩点和就位后的落钩点在同一圆弧上, 起吊时吊车不得负重行走。1.4预制柱吊装就位 吊车停放到位, 挂好吊具、 吊索。施工人员将吊索套在预制柱的上牛腿根部, 角钢护边, 拉脱式卡环的直销应同吊索系牢, 防止落下伤人, 卡环系上麻绳拉索, 以利地面人员松绑。 吊车略升吊钩, 稳住预制柱, 快速拆除两侧固定架。 砼柱采用旋转法吊装, 起吊时边回转吊车边
6、提升吊钩, 使柱子以柱脚为支点缓缓立起。再起钩使柱脚离地约定400mm, 清理柱脚, 转臂使柱子位于杯口上方。缓缓将柱插入杯口内, 当柱脚接近杯底时, 刹住吊车, 利用撬杆使柱脚中心线与杯底中心线对准, 用鱼尾铁固定好柱脚。再放松吊钩, 使柱子落实, 在杯口上口用8个钢楔固定好, 最后落吊钩, 再拉出直销。 用两台经纬仪呈90度交角检测柱中心线和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度, 经过两人在柱两侧对称松紧钢楔来校正柱垂直度和中心位置。对于采用松紧钢楔无法校正的柱子, 可采用液压千斤顶经过反推法来校正。柱垂直度还可用缆风绳校正, 缆风绳应捆在柱顶下1m处( 每根柱子至少2根) 。 柱子校正好后,
7、各项数据要符合规范要求, 可灌浆至钢楔下2/3处。待砼强度达到25%后, 拔掉钢楔, 进行第二次灌浆。待二次灌浆强度达到85%后, 方可进行下道工序施工。 记录好柱子吊装好后的标高、 垂直度、 中心线偏差测量资料及吊装记录。进行下一根柱的吊装。吊至3间后立即安装柱间支撑。 砼柱安装允许偏差( mm) 项 目允 许 偏 差中 心 线5.0柱基准点标高-53.0弯 曲 矢 高H/1200, 且不大于15.0垂 直 度H/1000, 且不大于25.02、 吊车梁的吊装2.1吊装梁的起吊、 就位和临时固定吊车梁吊装时可选两点( 对称) 兜底绑扎, 采用缆风绳控制以防碰撞立柱。就位时测量立柱牛腿中心至已
8、投测到吊车梁上的中心距离并初步对正。就位时必须使吊车梁两端支承底座块同时落在相邻两立柱牛腿支承面上, 并严禁沿吊车梁纵向拨动移位。强调一点是: 吊车梁吊装必须待立柱二次灌浆料强度达到70%设计强度才能施工安装。2.2吊车梁的调整校正吊车梁就位后的校正有跨距、 中心位置线( 纵向及横向) 、 垂直度和标高。 跨距和中心位置线采用挂钢丝线方法找正。垂直度可采用挂线坠方法测量调整。 标高可用在牛腿支承面上加减薄垫片的方法来调整。但必须控制吊车梁的上表面( 以后要安装起重行车轨道) 标高严禁出现正偏差。因此, 从座浆杯口基础内的混凝土墩基块开始, 就应该特别加以精密控制( 0-5mm) 。2.3吊车梁
9、的固定与连接吊车梁就位后的调整校正工作完成并经专检确认合格后能够进行固定和连接作业, 但支承垫块的焊接要待屋架梁安装完成并再一次复查合格后才能进行。吊车梁调整同时也可进行制动板的安装就位, 另外当一个节间两侧吊车梁就位后, 应即时吊装柱顶下弦水平支撑, 以便下一步的屋架梁吊装就位。吊车梁安装允许偏差( mm) 项 目允 许 偏 差中 心 线5.0同跨标高10.0弯 曲 矢 高H/1500, 且不大于10.0垂 直 度H/500同列相邻标高H/1500, 且不大于10.0接头中心错位3.0同一截面跨距-10.010.03、 屋架的吊装3.1屋架的地面拼接和起吊就位。对于24m跨度以上的屋架, 制
10、作时已分为两片, 运输到吊装现场后可采取平装或立拼装组合成一整体( 视具体情况而定) , 经加固后吊装就位, 拼装中应检查屋架的跨度和起拱值, 拼装时采用在屋架上、 下弦节点处挂导链拉的方法使两半拼装合缝, 经过校正后连接拼装口并焊接刷漆。焊接顺序为先焊上弦, 后焊下弦; 焊接应对称两边同时焊接以最大程度减小变形及确保起拱值要求。单机吊装时, 如图形木杆最好绑扎在屋架下弦附近, 钢绳应兜在上弦节点上, 就位时端梁底板穿入牛腿支座螺栓内。3.2屋架的调整校正屋架的调整校正有支座轴线( 纵、 横方向) 和垂直度以下弦侧向弯曲。在吊装就位时检查屋架的轴线位移是否与相对应的轴线标记一致和吻合。大跨度屋
11、架下弦侧向弯曲时, 可先固定好一端的轴向位置使另一端作少量移动, 然后用浪风绳在弯曲相反方向拉拽或用倒链拉紧的方法待弯曲回弹至要求后迅速固定好另一端的轴向位置( 焊死) 。屋架垂直度可用线锤法也可用经纬仪检查, 然后用导链或其它简易方法调整好, 调整时还应考虑到相邻一跨屋架与之间距应符合要求。因此, 在安装某一跨屋架时其与相邻屋架间的檀条及时连接以保障稳固性。同时相应吊装两跨间的下弦水平支撑桁架并最终固定吊车梁。屋架安装允许偏差( mm) 项 目允 许 偏 差中 心 线5.0弯 曲 矢 高H/1500, 且不大于10.0垂 直 度H/5004、 屋面板的安装 构件的吊装采用跨内吊装方案, 从一
12、跨的边缘吊起直至到屋脊再到另一端。屋面板的吊装与屋架同步进行。5、 屋面系统结构吊装应做到如下几点: 安全网、 脚手架、 临时栏杆等施工设施, 可要吊装前装设在构件上; 每跨第一、 第二榀屋架及构件安装形成的结构单元, 是其它屋面结构安装的基准, 应适应提高其安装质量标准。6、 构件吊装完成后的检验在每一类构件吊装上架前应涂刷最后一道面漆以减少高空作业难度, 吊装就位后的检查必须有自检实测记录并会同专检和工程监理进行联检、 确认并办理有关手续。同时为起重轨道安装和设备基础施工创造条件。四、 施工作业安全技术要求: (一)起重工(挂钩工、 信号工)施工作业安全技术要求 一) 起重工(挂钩工、 信
13、号工)施工安全要求: 1.起重工应健康, 两眼视力均不得低于1O, 无色盲、 听力障碍、 高血压、 心脏病、 癫痫、 眩晕、 突发性昏厥及其它影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 2.必须经过安全技术培训, 持证上岗。严禁酒后作业。3.作业前必须检查作业环境、 吊索具、 防护用品。吊装区域无闲散人员, 障碍已排除。吊索具无缺陷, 捆绑正确牢固。被吊物与其它物件无连接。确认安全后方可作业。4.轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域, 并设警戒标志, 必要时派人监护。5.大雨、 大雪、 大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气, 必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。6.在高压线一侧作
14、业时, 必须保持下表所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线的最小安全距离7在下列情况下严禁进行吊装作业: (1)被吊物质量超过机械性能允许范围; (2)信号不清; (3)吊装物下方有人; (4)吊装物上站人; (5)立式构件、 大模板不用卡环; (6)斜拉斜牵物; (7)散物捆扎不牢; (8)零碎物无容器; (9)吊装物质量不明; (10)吊索具不符合规定; (11)作业现场光线阴暗。8.作业时必须按照技术交底进行操作, 听从统一指挥。9.使用起重机作业时, 必须正确选择吊点位置, 合理穿挂索具, 经试吊无误后方可起吊。除指挥及挂钩人员外, 严禁其它人员进入吊装作业区, 10.使用两台吊车抬
15、吊大型构件时, 吊车性能应一致, 单机荷载应合理分配, 且不得超过额定荷载的80。作业时必须统一指挥, 动作一致。11.需自制吊运物料容器(土斗、 混凝土斗、 砂浆斗等)时, 必须按下列要求进行: (1)荷载(包括自重)不得超过5000千克; (2)必须由专业技术人员设计, 报项目经理部总工程师批准; (3)焊制时, 须选派技术水平高的焊工施焊, 由质量管理人员跟踪检查, 确保制作质量; (4)制作完成后, 须经项目经理部总工程师组织验收, 并试吊确认合格; (5)验收时必须将设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档, 并由主管部门纳人管理范畴定期检查、 维护, 遇有损坏及时修理, 保持完好;
16、 (6)使用前必须由作业人员进行检查, 确认焊缝不开裂。吊环不歪斜、 开裂, 容器完好。二)基本安全操作1.穿绳: 确定吊物重心, 选好挂绳位置。穿绳应用铁钩, 不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物, 必须加衬垫、 有套索。2.挂绳: 应按顺序挂绳吊绳不得相互挤压、 交叉扭压、 绞拧。一般吊物可用兜挂法, 必须保持吊物平衡。对于易滚、 易滑或超长货物宣采用索绳方发, 使用卡环锁紧吊绳。3.试吊: 吊绳套挂牢固起重机械慢起升将吊绳绷紧稍停起升不得过高。试吊中, 信号工挂钩工、 司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其它物件粘连等情况时, 必须立即停止起吊, 采取措施并确认安全后方可
17、起吊。_4.摘绳: 落绳、 停稳、 支稳后方可放松吊绳。, 对易滚、 易滑、 易散的吊物, 摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳对, 应选用其它机具辅助, 严禁攀登吊物及绳索。5.抽绳: 吊钩应与吊物重心保持垂直缓慢起绳不得斜拉、 强拉, 不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压, 应立即停止抽绳可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、 易滚、 易倒的吊物不得使用起重机抽绳。6.吊挂作业应符合下列要求: (1)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、 兜绳不偏移、 吊物平衡。(2)锁绳吊挂应便于摘绳操作。(3)卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。(4)扁担吊挂时。吊点应对称于吊物重心。7.捆绑作业应符
18、合下列要求: 捆绑必须牢固; 吊运集装箱等箱式吊物装车时应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固, 并加垫防滑; 管材、 构件等必须用紧线器紧固。8新起重工具、 吊具应按说明书检验, 经试吊无误后方可正式使用。9.长期不用的起重、 吊挂机具。必须进行检测、 试吊, 确认安全后方可使用。 10.钢丝绳、 套索等的安全系数不得小于810。 三) 构件及设备的吊装 1.作业前应检查被吊物、 场地、 作业空间等, 确认安全后方可作业。 2.作业时应缓起、 缓转、 缓移并用控制绳保持吊物平稳。 3.移动构件、 设备时, 构件、 设备必须连接牢固。保持稳定。道路应坚实平整, 作业人员必须听从统一指挥, 协调一致。
19、使用卷扬机移动构件或设备时, 必须用慢速卷扬机。 4码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、 稳定。 5.吊装大型构件使用千斤顶调整就位时, 严禁两端千斤顶同时起落; 一端使用两个千斤顶时, 起落速度应一致。 6.超长型构件运输中, 悬出都分不得大于总长的14, 并应采取防倾覆措施。 7.暂停作业时, 必须把构件、 设备吏撑稳定, 连接牢固后方可离开现场。四)吊索具1.作业时必须根据吊物的重量、 体积、 形状等选用合适的吊索具。2.严禁在吊钩上补焊、 打孔。吊钩表面必须保持光滑, 不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10、 钩口开1: 3度尺寸比原尺寸增大15、 扭转变形超过1
20、0、 危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。撮钩树套磨损达原尺寸的50时, 应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5时, 应报废心轴。 3.编插钢丝绳索具宜用637的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍, 且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70计算。4.吊索的水平夹角应大于45。5.使用卡环时。严禁卡环侧向受力, 起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、 变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。6.凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。(1)断股或使用时断丝速度增大。(2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10。(3)出现拧扭死结、 死弯、 压扁、 股松明显、 波浪形
21、、 钢丝外飞、 绳芯挤出以及断股等现象。(4)钢丝绳直径减少7-10。(5)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度, 达到表面钢丝直径的40以上, 或钢丝绳被腐蚀后, 表面麻痕清晰可见, 整根钢丝绳明显变硬。(6)使用新购置的吊索具前应检查其合格证, 并试吊, 确认安全。五) 汽车、 轮胎式起重机操作安全技术要求1.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实, 并应与沟渠、 基坑保持安全距离。 2.为保证起重机的正常使用, 在起重机作业前必须按照以下要求进行检查: (1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好; (2)钢丝绳及连接部位符合规定; (3)燃油、 润滑油、 液压油及冷却水添加充分; (4)各连接件无松动
22、; (5)轮胎气压符合规定。 3.起重机启动前, 应将各操纵杆放在空挡位置, 手制动器应锁死, 并应参照内燃机安全操作交底启动内燃机。启动后, 应怠速运转, 检查各仪表指示值, 运转正常后接合液压泵, 待压力达到规定值, 油温超过30时, 方可开始作业。 4.轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态, 因此在作业前, 应全部伸出支腿并在撑脚板下垫方木, 调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于ll000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机, 放支腿前应先收紧稳定器。 5.如果在作业过程搬动支腿操纵阀, 将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。因此作业中严
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 吊装 安全 专项 施工 方案 样本
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【快乐****生活】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【快乐****生活】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。