钢结构工程专项施工方案.doc

钢结构工程专项施工方案

43
2020年5月29日
文档仅供参考

浙建监A2
施工组织设计(专项施工方案)报审表
工程名称:****集团有限公司**1#车间 编号:A2

致:****建设管理有限公司(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了****集团有限公司**1#车间工程专项施工方案的审查工作,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附: 专项吊装方案

承包单位(章):
项目经理:
日 期: 年 月 日

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师:
日 期:

总监理工程师审核意见:

项目监理机构(章):
总监理工程师:
日 期:
本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
****集团有限公司
**1#车间
钢结构工程
专
项
吊
装
方
案

编制: 审核: 批准:

二OO八年十一月二十八日
集团有限公司车间
专项施工方案
一、工程概况
**集团有限公司车间,钢结构为主体,柱高26.71米,柱间9米,轴线尺寸为153.48米*116.48米,建筑面积为17637平方米;该工程位于湖州织里。
二、工程特点:
(1)工期紧:本工程工期较紧,因此必须合理安排钢结构吊装方案,以保证工程如期竣工。
(2)施工范围大:本工程为单层轻钢结构,钢构件布置必须合理就近堆放,尽量减少材料的二次吊运,同时须合理安排起重机行走路线,以提高工效。
三、主要编制依据
1、****集团有限公司**1#车间钢结构工程蓝图及技术要求。
2、<建筑结构荷载设计规范>(GB50009- )
3、<钢结构设计规范>(GB50017- )
4、<钢结构工程施工验收规范>(GB50205- )
5、<门式刚架轻型房屋钢结构技术规程>(CECS102: )
6、地基与基础工程施工及验收规范(GB50202- )
7、建筑建筑质量检验评定标准(GB50209- )
8、混凝土工程强度检验评定标准(GBJ107-87)
9、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204- )
10、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)
11、施工现场临时用电安全技术规范(JCJ46-88)
四、施工现场平面布置
钢构件进场经监理检验合格后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。
五、钢结构现场拼装
1、现场拼装流程(见下页)
根据工程结构情况和钢结构现场吊装的要求,结合构件运输的实际情况,为保证构件的质量和施工工期,在满足运输和吊装的条件下,根据工程结构的特殊性以及现场的具体施工条件并结合本公司以往用于其它类似大型钢结构的实际施工经验,我们将采用以下拼装方案来完成整个工程的现场拼装,以下方案主要包括拼装场地的设置、现场拼装顺序、拼装内容、现场主要采用的拼装机具和拼装方法、拼装质量保证措施。
5.1.1.1拼装场地的设置
为了保证构件组装的精度,防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差,组装场地要求平整压实、铺400厚碎石垫层进行压实,再在上面铺设钢平台,如下图:(见下页)
根据吊装的实际最佳位置和钢结构拼装的最大外形尺寸,进行现场拼装场地的合理布置,主要反映以下内容:
现场主要拼装平台的分布
现场拼装胎架及拼装用吊车通道的布置
材料堆场的布置
拼装设备的合理分布

素土夯实层

拼装胎架示意图

此过程用经纬仪、水准仪进行全程监测
构件进场
场地平整
混凝土基础施工
搭设拼装胎膜架
放线测量
吊装钢构件
复核无误后点焊固定对接焊接
超声波探伤
合 格
不合格
钢构件检查验收
返修
全面焊接
检查构件原材料质量证明书
原材料复试
构件剖口质量检查
涂装质量检查

构件几何尺寸及规格检查
脱膜
胎膜测量
下一榀钢构件拼装

拼装工艺流程
5.1.1.2现场拼装胎架的设置
1)拼装胎架三维示意图
根据钢柱的长度,超出一般运输的范围部分,在工厂内分成二段,运到现场进行拼装,现场胎架设置如下图所示:

钢柱胎架设置三维示意图
2)、拼装胎架的搭设要求
胎架设置时应先根据坐标转化后的X、Y投影点铺设400X300X10X12的H型钢梁,钢梁间用朝纲将其连接,使之相互连接形成一刚性平台(注:地面必须先压平、压实),平台铺设后,进行放X、Y的投影线、放标高线、检验线及支点位置,形成田字形控制网,并提交验收,然后竖胎架直杆,根据支点处的标高设置胎架模板及斜撑。胎架设置应与相应的屋盖设计、分段重量及高度进行全方位优化选择,另外胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度,胎架搭设后不得有明显的晃动状,并经验收合格后方可使用。为防止刚性平台沉降引起胎架变形,胎架旁应建立胎架沉降观察点。在施工过程中结构重量全部荷载于平台板上时观察标高有无变化,如有变化应及时调整,待沉降稳定后方可进行焊接。
3)、拼装胎架的测量
拼装胎架的测量与定位直接影响到桁架的拼装质量,为了确保拼装质量,拼装胎架的测量显得非常重要,施工现场对胎架的测量主要从两方面进行控制。
拼装胎架设置完成开始进行拼装前,对桁架胎架的总长度、宽度、高度等进行全方位测量校正,然后对钢构件的搁置位置建立控制网格,对各点的空间位置进行测量放线,设置好杆件放置的限位块。
胎架在完成一次拼装后,必须对其尺寸进行一次检测复核,符合要求后才能进行下一次拼装。
5.1.1.3钢构件的地面拼装
1)拼装机械的选择
根据分段构件的重量,双肢钢柱分段后构件最大重量为20T,选用2台型号为QY50的50T的汽车吊进行现场的组装。
2)钢柱的拼装
根据钢柱的尺寸,先对钢马凳进行测量放线,调整钢马凳表面的标高,同时在钢马凳上表面划出钢柱安放的控制线,将各分段钢柱吊装摆放在马凳上,进行测量复核,然后对钢柱进行测量,测量时主要控制柱顶到钢柱支承面的距离、牛腿到支承面的距离、柱身扭曲等(注:对柱身的长度可预留一定量的焊缝收缩量,以确保柱顶到支承面和牛腿到支承面的距离)。经复测无误后,用千斤顶将柱身与钢马凳顶紧固定,先进行定位焊,再全面进行焊接。
由于运输条件的限制,将钢柱分成两节,分段钢柱运到现场进行拼装,先将第一节钢柱放置在马凳上,然后将下一节钢柱进行组装,测量合格后进行下一节钢柱的焊接。
组装时应注意的事项:
Ø 组装时以柱底面为基准面,确保下层牛腿面的几何尺寸
Ø 主肢上要刨平顶紧的位置,必须保证贴合紧密,符合规范要求
Ø 每节钢柱都要弹好中线,在断面处相互成垂直
钢柱现场对接时先在钢柱对接处焊接临时连接耳板,钢柱焊接完毕后割除临时连接耳板,再进行打磨

3)钢柱组装外型尺寸允许偏差

项 目
允许
偏差㎜
检验方法
图 例
柱底面到柱端与
桁架连接的最上
一个安装孔就距离L
±L/1500
±16.0
用钢尺
检查

柱底面到牛腿
支承面距离L1
±L1/
±8.00
牛腿面的翘曲Δ
2.0
用拉线、
直尺和钢
尺检查
柱身弯曲矢高
H/1200,
≤12.0
柱身
扭曲
牛腿处
3.0
用拉线和
钢尺检查
其它处
8.0
柱截面几何尺寸
连接处
±3.0
用钢尺
检查
非连接处
±4.0
4)屋面梁的现场组装
a)、屋面梁分段
屋面梁规格为型钢桁架梁和H型钢梁两种,两跨钢架屋面梁分成两段吊装,分段示意图如下所示:(见下页)
b)、屋面梁现场组拼
根据招标图纸屋面钢梁的分段要求,屋面梁分段运输到现场进行拼装,拼装工作在现场进行。屋面梁散件进场后,首先对屋面梁的外型几何尺寸、焊接质量、运输过程中的变形情况进行检查,有变形采用火焰矫正法进行矫正,合格后的屋面梁才能进行组装。
c)、屋面梁组装注意事项
Ø 控制屋面梁的总长
　　屋面梁的长度方向尺寸有误差,将会造成安装作业的困难,因此在屋面梁组装过程中必须严格控制屋面梁的长度,屋面梁焊接时要选择合理的焊接顺序,对屋面梁的组装散件进行必要的固定,而后进行螺栓的连接。
Ø 屋面梁拼装后扭曲或折线弯曲,能够采用火焰矫正法进行矫正
Ø 屋面梁矫正后杆件表面不应有凹陷、凹痕及其它损伤
Ø 屋面梁组装外型尺寸允许偏差
项 目
允许偏差㎜
检验方法
　　　　　图 例
桁架最外端两个孔或两支承面最外侧距离
+6.0
-10.0
钢
尺
检
查

桁架跨中高度
±10.0
桁架跨中拱度
10.0、-6.0
相邻节间弦杆弯曲(受压除外)
L/1000
支承面到第一个安装
孔距离a
±10.0
钢
尺
检
查

檩条连接支座间距
±6.0

钢梁吊装分段示意图
5.1.1.4钢构件地面拼装的质量验收
钢构件地面拼装完后进行严格的测量工作,测量工作的质量是拼装的首要关键工作,测量验收应贯穿各工序的始末,对各工序的施工测量、跟踪检测全方位进行监测。钢柱地面拼装的测量方法、测量内容如下表所示:
钢构件地面拼装控制尺寸表
序 号
内 容
项目
控制尺寸
检验方法
1
预拼装单元总长
±10
全站仪、钢卷尺
2
对角线
±5
全站仪、钢卷尺
3
各节点标高
±5
激光经纬仪、钢卷尺
4
节点处杆件轴线错位
3
线垂、钢尺
5
坡口间隙
±2
焊缝量规
6
单根杆件直线度
±3
粉线、钢尺
5.1.1.5拼装质量的保证措施
1)、严格执行预拼装工艺、确保拼装构件尺寸的正确性
所有需在现场拼装的构件,采取在工厂内先进行预拼装的工艺,以便将现场拼装时可能发生的问题暴露出来,并消灭在工厂内,从而确保现场拼装杆件的外形尺寸、截面、坡口的正确性,而且标明各个接口处的对合标志,可极大地提高现场拼装质量和拼装进度,因此采取预拼装工艺是保证现场拼装质量的关键措施。
2)、保证现场拼装胎架精度,确保拼装质量
拼装胎架精度的好坏,将直接关系到构件的拼装质量,因此现场拼装胎架必须严格按工艺要求进行设置,胎架必须有一定的强度,且胎架不得有明显的晃动状,胎架应用斜撑,同时必须确保胎架模板上口标高尺寸的正确,在构件上胎架拼装前,胎架应由专职检查员进行验收,并提交监理复验,以确保拼装胎架的制作精度,从而来保证构件的拼装质量。
3)、采取合理的焊接工艺、焊接顺序、减少焊接变形
针对本工程结构特点,应制订详细的焊接工艺及焊接顺序,以控制焊接变形,首先进行节点的焊接试验,并进行试件超声波检测、解剖,根据检测解剖结果来制订相应的焊接工艺规程。采用冶金部建筑研究总院经过工程实践编制的<T、K、Y管接头焊缝超声波探伤检测方法及质是分级>,制定施工现场构件安装焊接节点焊缝的质量要求和检验评定标准。
4)、加强质量管理
在拼装过程中,严格按质量管理条例进行质量跟踪测量检查,对于不合格的工序不得进入下道工序进行施工,坚持预防为主,对关键部位、薄弱环节,应精心施工,一丝不苟,防止质量事故的发生。
明确检验项目,检验标准、检验方案和检验方法,对保证项目、基本项目和允许偏差项目,认真做好原始记录、操作时间、条件、操作人等,对不合格品做好标记,分别堆放,按规定处理。
5)、确保测量工具合格、先进
现场拼装测量检测过程中必须确保测量工具经二级以上检测单位检测合格,并附有检测公差表,在实际测量过程中,应与该公差表一起进行测量换算,以保证测量的正确性,同时利用全站仪等先进测量仪器,所用的测量工具保证技术先进,且使用方便。
六、 钢构件吊装方案
6.2.1、钢结构现场吊装工艺流程(见下页)
6.2.2、钢结构安装前的准备工作
6.2.2.1钢构件的吊装前的检查
钢结构进场后或构件拼装完成后,应对构件进行严格的检查,具体检查的项目有:
序号
主 要 内 容
1
钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。
2
构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,螺栓孔的直径及孔距,焊缝的坡口,附件的数量及规格等。
3
构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。
4
高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。
5
构件的涂装质量及有关测试记录。
6
对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。
7
专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况,对发生变形的构件及时进行校正和修复。
8
清除构件上的污垢、积灰、泥土等,对损坏的油漆及时进行修补。
6.2.2.2构件标志标注
吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心或吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号,做到清楚、准确、醒目。
6.2.2.3缆风绳、锚定的设置
当开始吊装前,应先设置好缆风绳及缆风绳锚定。由于刚开始吊装的钢结构,在没有安装支撑及相应的连接构件前,单独的构件没有形成一个稳定的空间体系,因此在吊装前应设置一定数量的缆风绳,经过一定的锚定设施进行固定。如钢柱的侧向刚度较差,应在吊装后在侧面设置缆风绳。
缆风绳应采用钢丝绳,锚定在固定的建筑物上面,在没有固定的地方固定时,应在地面上打地锚桩,地锚桩可采用钢管,必须倾斜,深度不少于2.5米。
6.2.2.4安装准备
钢结构安装工程的主材为焊接材料、普通螺栓、油漆等,所有的结构用材,都必须在材料进场前做好必要的材料复验和技术参数确认工作。

钢结构现场安装工艺流程图

施工机具、设备材料进场
基础轴线复核核
钢构件进场
钢柱拼装

偏差较大的基础进行处理

钢柱吊装

钢柱校正

柱间支撑系统安装

柱脚砼浇筑

吊车梁的吊装

钢柱内灌注砼

行车梁制动系统的安装
屋架安装

屋面板现场制作

屋架支撑系统及檩条安装

墙面系统安装
屋面系统安装

局部返工处理
验收
工程交工
不合格
合格

6.2.3、钢柱吊装
6.2.3.1钢柱吊装流程

缆风绳拉设
下一钢柱安装
钢柱组装
基础复测
检查复核
合格
合格
不合格
矫正修补
基础座浆、垫板处理
不合格
调正
钢柱吊装到位
垂直度、轴线位移、标高调整
设置爬梯、安装平台
钢柱初步固定
垂直支撑安装

钢柱吊装流程图
6.2.3.2钢柱安装前的准备
序号
准 备 内 容
1
吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水,对混凝土基础面重新凿毛,并清除尘屑等杂物,并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。
2
对预埋螺栓进行复核,复核的主要项目为:轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。
3
清理螺栓螺纹的保护膜,对螺纹的情况进行检查。
4
测量基础混凝土顶面的标高,准备好不同厚度的铁垫块。
5
准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。
6.2.3.3吊装机械的选择
根据钢柱的重量,高跨部分钢柱使用一台100吨履带吊进行吊装,同时配合一台50吨汽车吊进行抬吊;低跨部分采用一台50吨汽车吊进行吊装。
6.2.3.4钢柱吊点的选择
根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力,决定采用6X37+1互捻制钢丝绳进行吊装,吊点设置在上层牛腿处,吊机吊装时焊接专用耳板进行吊装(等钢柱吊装完成后割除耳板并磨平),吊钩下设置铁扁担,以保证钢柱起吊后的垂直度。

吊耳设置示意图
6.2.3.5吊装方法
高跨部分钢柱使用一台100吨履带吊进行吊装,同时配合一台50吨汽车吊进行抬吊,将拼装好的钢柱起吊、就位;低跨部分采用一台50吨汽车吊进行吊装。
钢柱吊装就位后,先进行初步的调整偏差,在刚度较小的方向在上层吊车梁牛腿位置设置缆风绳(如下图),有垂直支撑跨的钢柱必须立即进行垂直支撑的安装。

钢柱吊装方法示意图

钢柱设置揽风绳示意图

6.2.3.6吊装措施
钢柱吊装时先在基础上标注十字线,使钢柱十字线与基础十字线对齐。先吊装U轴钢柱,然后吊装Q轴钢柱,最后吊装K、E、A轴钢柱。当钢柱及柱间支撑、系杆吊装完毕并校正后进行基础二次灌浆工作,基础砼达到一定的强度后,吊装上下两层的吊车梁。
6.2.3.7钢柱校正
⑴、柱基标高调整
根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离,有吊车的钢柱重点是保证牛腿顶部标高值,来决定基础标高的调整数值。
吊装前先测量牛腿顶面到钢柱底板的距离,然后根据此距离确定钢柱柱脚垫板的放置厚度,双层吊车梁的钢柱应以下层吊车梁为准。
⑵、纵横十字线的对准
在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。
在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使在钢柱上标注的四个面中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交。
⑶、柱身垂直度的校正
在钢柱的纵横十字线的延长线上或稍偏的位置架设两台经纬仪,进行垂直度测量,经纬仪与纵横十字线的夹角应小于15°。采用钢锲或松紧缆风绳进行校正,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整。
6.2.3.8钢柱安装允许偏差

项目
允许偏差㎜
图 例
检查方法
柱脚底座中心线对定位轴线的偏差
6.0

用吊线和钢尺检查
柱基准点标高
+3.0
-6.0

用水准仪检查
弯曲矢高
+6.0
-8.0

用经纬仪或拉线和钢尺检查
柱轴线垂直度
H/1000且≤26.0

用经纬仪或吊线和钢尺检查

钢柱牛腿上表面标高复测处理
行车梁、辅助梁(或桁架)初步固定
吊车梁校正、固定
制动系统(制动板)安装
走道、平台、栏杆安装
安 装 完 成
屋面桁架及支撑
安装结束
辅助桁架、梁的吊装

6.2.4吊车梁系统安装
6.2.4.1吊车梁安装工艺流程
6.2.4.2吊装机械的选择
17.8米处吊车梁采用50吨汽车吊进行吊装,11.7米出吊车梁采用25吨汽车吊进行吊装。
6.2.4.3吊装顺序
吊车梁的安装顺序与钢柱的安装顺序相同,先吊下层吊车梁,再吊上层吊车梁,吊装顺序如下图所示:

吊装下层吊车梁

吊装上层吊车梁

6.2.4.4就位固定
吊车梁系统安装时,进行吊车梁的吊装,由于吊车梁直接搁置在牛腿上面,没有直接与钢柱连接,为此吊车梁吊装后,立即将牛腿与吊车梁之间进行连接,使之稳定。
6.2.4.5测量校正
钢柱初步校正固定后,应立即安装钢柱之间的垂直支撑,钢吊车梁安装从有垂直支撑的开间向两边安装,安装后用临时螺栓先固定,吊车梁吊装后只做初步校正,等屋盖系统安装后再做最后的校正固定,吊车梁先用临时螺栓固定,等吊车梁最后校正完成后进行校正。钢吊车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线(直线度、轨距)和垂直度调整。
6.2.4.5.1标高调整
当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度在±3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端高程的引测,将测量的数据加权平均,算出一个标准值(此标准值的标高符合允许偏差),根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两端垫好垫板。
6.2.4.5.2纵横十字线的校正
柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离吊车梁中心线的距离,在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。
6.2.4.5.3吊车梁垂直度校正
从吊车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,如图,如a＝a’说明垂直,如a≠a’,则可用铁楔进行调整。

标尺

线锤

吊车梁

锤球

吊车梁垂直度测量示意图
6.2.4.6钢结构吊车梁安装允许偏差
项 目
允许偏差(㎜)
图 例
轨 距
10

直 线 度
3

竖 向 偏 差
10
梁跨的1/1500

同跨间内同一横截面吊车梁
顶面高差
支座处
10

其它处
15
相邻两吊车梁
接头部位
中心
错位
3.0

顶面
高差
1.0
同跨间任一截面的吊车梁
中心跨距
±10

6.2.4.7双层吊车梁安装注意事项
吊装时应注意吊装顺序,为了尽量减少施工时对上层吊车梁造成的影响,先安装下层吊车梁,等钢结构受施工应力影响变形基本稳定后,再安装上层的吊车梁。
5、屋架的吊装
由H型钢加工制作成的屋面梁跨度为30米,屋架最高标高28.5 m,最大截面高度1.15米,最大截面宽度为0.24米,屋架在工厂内散件制作,在出厂前先进行预拼装,然后到现场再进行组装,在场内进行组拼成整体,然后整体吊装,沿吊机行走路线摆放。
6.2.5.1吊装前的准备
由于屋架的侧向刚度较弱,在吊装前用木杆进行加固,以增加屋架的侧向刚度,同时准备好护身栏杆、上下梯子及缆风绳。
6.2.5.2吊装机械的选择
根据对屋架重量的计算,屋架梁最重重量为4吨,安装标高最高为28.5米,现场选用50T汽车吊进行吊装。
6.2.5.3屋架的吊装顺序
屋架吊装时从有支撑跨开始,第一榀屋架吊装就位后,立即用缆风绳进行固定,第二榀屋架吊装就位后,先用临时拉杆进行固定,然后立即安装两榀屋架之间的支撑、檩条等,然后进行测量校正;紧接着安装该两榀屋架上的气楼及气楼间的支撑。屋架安装时应避免多榀屋架跨中垂直度向同一方向倾斜,吊装顺序见下图:

第一榀钢梁吊装

揽风绳
檩条

第二榀钢梁吊装

第三榀钢梁吊装

6.2.5.4吊装工艺流程
缆风绳拉设
下一榀屋架安装
屋架组装
与钢柱连接点复核
检查复核
合格
合格
不合格
矫正修补
不合格
调正
屋架初步固定
跨中垂直度、轴线、标高调整
进行侧向加固及设置扶手
下一榀屋架安装
支撑、拉杆及檩条安装

屋架安装流程图
6.2.5.5屋架吊装方法
第一段屋架梁由于长度较长,为防止吊装过程中产生扭曲,采用四点吊装,第二段钢梁长度适中,采用两点吊装。屋架吊点在中心两边对称节点设置,钢丝绳绑扎时对屋架梁做好保护工作。
屋架吊装就位后,先进行安装位置的复测,用临时螺栓进行固定,用缆风绳在屋架的上下弦进行加固,等第二榀屋架吊装好后,及时将两屋架之间的垂直支撑及屋面檩条等所有构件安装完成,并进行测量校正,合格后进行焊接,以此作为稳定体系,向后再安装屋架。
6.2.5.6缆风绳的设置
当单榀屋架吊装就位后,在吊机摘钩前,立即在屋架两侧用缆风绳固定,示意图如下:
缆风绳

屋架缆风绳设置示意图
6.2.5.7屋面梁及支撑系统的安装
安装第一榀屋架后,采用揽风绳进行固定,安装好第二榀屋架后,用揽风绳固定后,立即采用吊机进行屋架之间的支撑系统及檩条的安装。
6.2.5.8屋面梁及支撑系统的安装
安装第一榀屋架后,采用揽风绳进行固定,安装好第二榀屋架后,用揽风绳固定后,立即采用吊机进行屋架之间的支撑系统及檩条的安装。
6.2.5.9钢屋架的校正
屋架的测量校正主要包括以下几方面的内容:轴线位置偏移的测量校正、跨中垂直度的测量校正,屋架挠度的测量校正等。

序号
主 要 内 容
1
屋架与钢柱之间采用螺栓连接,屋架轴线位置的准确主要决定于钢柱的垂直度,在保证钢柱的垂直度的情况下,如发现屋架的轴线有偏差,则可适当的对屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔,但必须在规范允许范围之内。
2
屋架跨中垂直度测量时,可采用线锤进行测量,从屋架下方轴线位置设置经纬仪,测量屋架的跨中垂直度。
3
屋架的挠度测量采用水准仪进行检测。

七、结构吊装工程质量保证体系
1、本工程质量目标为合格工程。
在施工过程中做到技术资料与工程同步,对每个子分部、分项工程的关键部位进行初检,复检,交接检,并做好相应检查验收资料。

2、质量保证体系
公司分管经理

技术总负责

项目经理

专职施工员

专职质检员

施工安全员
安装队伍

3、质量管理控制
为了确保工程达到合同要求标准,公司就工程项目成立质量监督小组,工程部负责人任组长,工程部、技术部负责人及项目经理共同组成。该小组的主要任务就是协调解决该工程施工中出现的较大问题,为前线施工的经理部服务。在质量问题上实行”一票否决权”,即当生产进度、经济效益等与质量发生矛盾时,以质量为主,并否决其它任何不同意见。
4、质量管理制度
各级分化管理,职责落实到人,”验评分离,强化验收”的方针进行管理。
（1） 项目经理职责
a、坚决执行国家的政策、法规及上级有关规章制度,全面负
责项目的生产指挥。对项目的生产进度、工程质量、安全生产、文明施工、成本效益等全面负责,保证完成项目管理的各项指示。
b、认真组织贯彻落实质量方针和质量目标,对质量体系中各相关要素进行分解,落实到人。真正客观从工程开工到工程交付使用全过程的质量控制。
c、提高项目整体素质,把发展的基点落在完善项目管理和强化现场管理上,以提高工程质量、提高工程进度为重点,坚定不移地走质量效益型的道路;
坚持两个文明一齐抓,调动全体职工参与项目管理的积极性,加强班组建设。
e、主持项目部生产安全会和办公业务会,研究解决存在的问题。
f、定期或不定期对各部门的工作进行检查,督促本项目各项管理制度的贯彻落实。
g、组织现场有关施工人员,开展工程质量自检和工序交接的质量互检活动。督促施工员做好自检记录和施工记录。
h、严格按照施工程序和工程验收程序进行施工和管理。
i、发生质量事故要及时上报公司工程部,必须真实,不得虚报。得到上级部门的处理意见后,要及时按处理方案进行处理。
(2)文件和技术资料管理(专人负责)
a、项目部技术员负责工程资料和文件收集、保管工作。技术资料应随施工进度按工种、专业归类,同步整理,并保证及时、准确、真实,不得私自涂改、仿造、随意抽换、销毁、丢失,资料应做到内容齐全真实,书写字迹端正清楚。
b、项目部技术员对各种合同都要认真保存,并建立借阅签字手续。
c、工程有关图纸修改、工程联系单等,技术员要及时整理归类存档,并及时转发给专业施工人员,并做好文件发放记录,对上级主管部门发给的质量标准和有关质量方面的通知,应及时转发给工程施工专业人员做到及时准确,图纸修改应及时,并在图纸上标识,并将修改上报。
5、质量保证措施
a、建立健全各项质量责任制度和岗位责任制度,对现场管理人员加强质量培训,提高全体职工的质量意识,牢固树立”质量第一”的意识。实行经济与质量挂钩,促使施工人员精心组织,精心施工。确保质量目标完成。
b、严格按照施工组织设计进行组织施工严格执行质量否决制度,质量检查人员发现问题制止无效时,立即发出停工整改通知。
c、挑选专业水平较高的管理人员和一流的班组参加工程的施工。现场施工人员要熟悉图纸,了解设计意图,做好每个分项工程的书面交底工作。坚持”样板制”、”挂牌制”、”三检制”的先进管理模式,争取把质量缺陷消除在施工过程中。
d、加强施工过程中的质量控制工作,对各影响工程施工质量的因素实施有效控制,制定内控质量标准,贯彻以样板指导施工的原则,确保生产出符合设计和规范质量要求的工程。
e、加强对季节性施工的管理工作和部分特殊分部项施工的管理。
f、加强现场使用材料的控制工作,工程使用的材料必须有出厂合格证和(或)检验报告,对现场使用材料要严格执行”四验”,即:验品种、验规格、验质量、验数量。不合格材料一律不得使用。
g、定期召开质量分析会,总结前期质量存在的问题,制订下期控制质量措施和应注意事项。
6、安装过程中,要及时对各分项工程进行自检,自检合格后要报监理工程师进行验收,验收合格后组织下道工序施工;高强度螺栓紧固件使用扳手紧固,主体结构安装完成后,根据国家规范要求,将资料整理完善,申请业主和监理工程师进行主体验收。
7、本公司采取自检的方法:梁的垂直度和侧向弯曲用线锤和钢尺进行检查,焊缝用焊缝量规。检查的内容和分项要求均是按照<钢结构工程施工质量验收规范>GB50205- 的要求进行的。检查的结果要符合上述表格内规定的数值,要根据<钢结构工程施工质量验收规范>GB50205- 进行验收。
九、安全措施
(1)安全技术措施
①单位工程施工负责人应该对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的负责制。施工前,逐级进行安全技术教育及交底落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
②施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停业整顿。
③梁等构件吊装所需的直爬梯及其它登高用的拉攀件,应在构件施工图或说明内做出规定,攀登的用具在构造上,必须牢固可靠。
④钢结构的吊装构件应尽可能的地面组装,并搭设进行临时固定。电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施,随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施,亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前,也应搭设悬空作业所需的安全设施。
⑤吊装作业场所要有足够的吊运通道,并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离,在吊装前应先进行一次低位的试吊,以检查其安全牢固性,吊装的绳子索应用软材料垫好或包好,以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。
⑥吊机吊装区域内,非操作人员严禁入内,构件垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令,严禁违章作业。起重作业应做”五不吊”;
手势指挥不清不吊;
重量不明不吊;
超负荷不吊;
视线不明不吊;
绑不牢或中心不明不吊。
（2） 人员安全保障措施
高空作业人员必须符合高空施工体质要求,定期检查身体。
高空作业人必须佩带安全带,工具袋,施工完的工具应该放在工具袋中,不得放在易失落的位置,所有手动工具(手锤、扳手、撬棍等)必须穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及她人。
高空作业人员严禁带病作业,禁止酒后作业。
十、钢结构施工吊装工艺及流程
（1） 钢结构吊装工艺
施工吊装方案

前 期 作 业

钢构件

吊装机具验收
材料准备

基础与支承面验收

构件验收
施工条件

安装顺序
组拼装

安装顺序
固定

吊装
施 工

校正

临时固定
屋架
梁
柱

支 撑

验 收

测量记录

吊装记录

1月28日