变截面空心薄壁墩墩身施工方案样本.doc

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桥墩实施性施工方案
一、 编制依据
1、 合川化工园区一横线道路工程招标文件
2、 合川化工园区一横线道路工程施工图设计
3、 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-
4、 《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89
5、 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85
6、 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
7、 《公路工程技术标准》JTJ001-97
8、 我单位以往施工经验及机械设备、 技术实力
二、 工程概况
1、 工程简介
( 1) 董家梁大桥工程概况:
重庆市合川区董家梁大桥为合川区化工园一横路上的一座大桥。一横线道路在重庆市合川区大石镇和渭沱镇修建。该道路呈东西向横穿园区中部, 起点位于大石镇卧龙村, 由西向东, 经过渭沱镇荷叶村, 终点位于大石镇双石村, 是连接化工园与合川城区的交通纽带。全桥由左、 右两幅组成, 左、 右线桥跨布置均为4X40.0m+4X40.0m( T梁) , T梁采用先简支后桥面连续。左线桥梁设计起点桩号K3+478.74, 终点桩号为K3+808.48, 桥梁总长329.74m。右线桥梁设计起点桩号K3+486.72, 终点桩号为K3+811.38, 桥梁总长324.66m。1、 7号墩高度小于20m, 采用等截面空心薄壁方墩。2、 3、 4、 5、 6 号墩高度在30m～60m内, 采用变截面空心薄壁方墩。墩身壁厚0.4 米, 纵桥向沿高度设有80:1 的坡度。墩柱间每隔20 米设一道I 形系梁, 地面以下20 厘米起设一道矩形地系梁; 1、 2、 5、 6、 7 基础取为实心等截面方桩。3、 4 号墩基础采用群桩基础, 桩基为钻孔灌注桩。
( 2) 两座半幅桥工程概况:
在K3+234～K3+327处设半幅桥, 桥梁全长93米, 在K4+042～K4+138处设半幅桥, 桥梁全长96米, 上部结构均采用一联4x20m普通钢筋混凝土连续箱梁结构; 桥台选用重力式桥台, 桥墩采用柱式桥墩, 基础持力层选用中等风化泥岩, 基础选用人工挖孔嵌岩桩基础。
2、 主要技术标准
详见主要技术标准。
3、 主要工程数量
详见桥墩工程数量表。
主要技术标准
序号
指标名称
技术标准
1
道路等级
城市主干路Ⅱ级
2
路基宽度
32米( 全幅)
3
设计车速
40公里/小时
4
荷载标准
车辆: 公路—Ⅰ级; 人群: 4.0KN/m2
5
地震设防标准
Ⅵ度
6
最小平曲线半径( m)
300
7
最大纵坡( ％)
1.42
8
最小纵坡( ％)
0.3

桥墩工程数量表
墩号
类型
高度( 米)
混凝土量( 方)
备注
左1
双肢等截面空心薄壁方墩
19.05
168.78
董家梁大桥
左7
双肢等截面空心薄壁方墩
11.52
88.36
左2
双肢变截面空心薄壁方墩
36.06
311.18
左3
双肢变截面空心薄壁方墩
53.92
491.58
左4
双肢变截面空心薄壁方墩
58.74
512.54
左5
双肢变截面空心薄壁方墩
48.43
445.38
左6
双肢变截面空心薄壁方墩
29.11
249.34
右1
双肢等截面空心薄壁方墩
19.53
171.72
右7
双肢等截面空心薄壁方墩
11.52
88.36
右2
双肢变截面空心薄壁方墩
36.06
311.18
右3
双肢变截面空心薄壁方墩
53.92
491.58
右4
双肢变截面空心薄壁方墩
56.49
501.5
右5
双肢变截面空心薄壁方墩
45.01
418.18
右6
双肢变截面空心薄壁方墩
27.23
238.84
2－1
双柱式墩身
4.5
7.95
半幅桥
2－2
双柱式墩身
8
14.14
3－1
双柱式墩身
6.5
11.49
3－2
双柱式墩身
10
17.67
4－1
双柱式墩身
5.5
9.72
4－2
双柱式墩身
9
15.90
7－1
双柱式墩身
11.5
20.32
7－2
双柱式墩身
13.5
23.86
8－1
双柱式墩身
10.5
18.56
8－2
双柱式墩身
13.5
23.86
9－1
双柱式墩身
7.5
13.25
9－2
双柱式墩身
10.5
15.56
合计

4680.8

4、 主要机械数量
详见主要施工机械数量。

主要施工机械表
机械名称
型号
额定功率或容量或等位
数量
机械状态
混凝土输送泵
HBT80
110kw
3台
良好
吊车
QY25A
180KW
2台
良好
塔式吊机
QTZ63

6台
良好
工业电梯
2120
11KW
5台
良好
发电机组
250GT80
250kw
1台
良好
钢筋弯曲机
GW40G
2.2kw
2台
良好
钢筋切割机
GJ40A
40mm
2台
良好
电焊机
BX3-500
22kw
10台
良好
电动卷扬机
JMS
2t
4台
良好
抽水机
AW100-10
7.5kw
7台
良好
变压器
S9-10
500KVA
1台
良好
装载机
ZL50E
3.5m3
3台
良好
挖掘机
PC300-6
1.8m3
1台
良好
三、 工程特点、 重难点及施工对策
1、 工程特点及重难点
1.1、 董家梁大桥主墩设计采用矩形薄壁空心高墩, 最大墩高58.74m, 结构轻便, 施工中对高墩结构的稳定性控制要求较严, 因此, 加强高墩稳定性控制将成为本标段工程的难点。
1.2、 墩高, 施工中不确定因素较多, 有较大的风险性, 安全工作犹为重要, 而且随墩高的增加, 结构的稳定性降低, 对安全性要求更高。因此, 在施工中加强安全防护工作是本标段工程的又一重点。
1.6、 主墩承台结构尺寸大, 混凝土方量大, 施工时需要采取特殊措施来防止混凝土温差应力的影响是本标段工程的一大特点。
2、 施工对策
2.1、 利用先进的测量仪器对桥梁各墩台的控制点进行精密测控, 确保结构物的几何尺寸、 线型满足设计要求。
2.2、 加强全员安全防护工作教育, 提高职工的安全防护意识, 高度超过30米的桥墩全部配置施工电梯, 桥墩外侧、 升降平台外侧、 箱梁四周全部设置安全防护网, 危险地段设置醒目的标示牌, 提醒作业人员注意施工安全。
2.3、 大致积混凝土浇筑时采取铺设冷却水管, 水泥采用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥, 掺加部分外加剂和粉煤灰, 降低水泥的水化热, 混凝土浇筑过程中及浇注完毕后及时在冷却水管内注入冷水, 必要时也能够采取降低骨料温度的方法来降低混凝土凝固过程中的内外温差, 防止温度裂纹的发生。
四、 施工组织机构
项目管理机构、 人员组成及人员划分
公司成立了 ”合川化工园区渭沱组团建设工程BT项目一期董家梁大桥及两座半幅桥工程项目经理部”。工程项目部的项目经理、 项目技术负责人、 项目质检负责人、 构成管理核心层; 工程项目部下设”五科、 三室、 一所”, 即施工技术科、 安全质量科、 物资设备科、 计划统计科、 财务科、 测量试验室、 卫生保健室、 综合办公室、 安全保卫所构成施工管理中间层。详见《项目管理机构组织框图》。项目经理部主要负责本合同段工程的组织、 安排、 协调及与地方政府、 业主、 监理、 设计单位的工作联系。
项目管理机构组织框图

项目经理
质检负责人
施工技术科
技术负责人
财务科
安全质量科
物资设备科
卫生保健室
计划统计科
综合办公室
安全保卫所
测量试验室

五、 资源配置计划
1、 劳动力安排
计划部署2个专业队施工, 平均上场人数150人, 高峰期上场人数300人。
2、 主要材料供应计划
按施工进度详细编制材料供应计划, 提前采购, 合理储备, 主要材料的使用情况制定月计划表。
3、 实验室及试验仪器配置
在工地修建工地实验室90平方米,其中标养室15平方米,实验机房20平方米,水泥实验室20平方米,混凝土实验室20平方米,办公室15平方米。配备上述实验仪器, 进行实验检测工作。我单位工地实验室各种仪器、 设备已配备齐全, 标定完毕, 实验室临时资质已审批经过。
4、 主要施工机械设备的配置
本着”性能适用、 科学配套、 适当富余”的原则进行本合同段施工机械设备及测量试验设备的配置, 主要施工机械设备详见《主要施工机械表》; 主要材料试验、 测量、 质检仪器设备详见《主要的材料试验、 测量、 质检仪器设备表》
5、 临时工程设施建设
5.1根据现场踏勘情况, 拟在K4+300的便道附近设置项目经理部, 便于对所有工区进行统一指挥、 调度; 下设3个施工现场便于大桥及半幅桥各主要施工部位施工、 设备材料、 堆放, 分别位于K3+430左侧、 K3+730左侧、 K4+100路基附近; T梁预制场布置于K4+320路基右侧附近场地。
办公区主要为项目办公用房和业主及监理办公用房, 采用6.3m×3.6m二层轻质活动房。生活区主要为各施工队民工住房, 布置在附近空地, 统一采用活动板房。钢木加工场地设在桥台附近的空地, 其它材料堆放点则布置在便道旁; 为保证安全, 火工材料库及油库不在现场布置, 拟在场外租房解决, 并严格按相关规定, 两者分开布置。
主要的材料试验、 测量、 质检仪器设备表
机械名称
型号
额定功率或容量或等位
单位
数量
新旧程度新购( %)
1
新水泥胶混凝土搅拌机
NRJ-411B
台
1
完好
2
水泥静浆搅拌机
SJ-1600双轨速
套
1
完好
3
新水泥胶混凝土震动台
GI-85
台
1
完好
4
水泥强度电动抗折机
KZJ-500
台
1
完好
5
雷氏渄煮箱
T-Z-31
台
1
完好
6
雷氏测定仪
上海
台
1
完好
7
水泥稠度仪
天津
台
1
完好
8
水泥标准养护箱
YH-20A
台
1
完好
9
新标准砂筛
4+1沈阳
套
1
完好
10
新标准石子筛
4+1沈阳
套
1
完好
11
60T万能试验机
WE-600
台
1
完好
12
200T压力机
NYL- P
台
1
完好
13
强制式混凝土搅拌机
NJB-30
台
1
完好
14
混凝土振动台
80X80
台
1
完好
15
混凝土标准养护室
YH-40B
台
1
完好
16
混凝土蒸气量测定仪
石家庄
台
1
完好
17
水泥凝结时间测定仪
天津
台
1
完好
18
负压筛析仪
上海150
台
1
完好
19
钙镁含量自动测定仪
上海
台
1
完好
20
水泥胶砂流动度测定仪
上海
台
1
完好
21
混凝土抗折试验机
NYL-600P
台
1
完好
22
针片状试验规
天津
台
1
完好
23
压碎值测定仪
石家庄
台
1
完好
24
混凝土标准试模
河北献县
组
40
完好
25
水泥浆标准试模
河北献县
组
20
完好
26
砂浆标准试模
河北献县
组
5
完好
27
水准仪
DSZ-3北京
台
4
完好
28
经纬仪
DSZ-2北京
台
4
完好
29
全站仪

台
1
完好
30
精密水准仪
WILD-N3
台
1
完好
31
激光铅直仪
BJ-84
台
4
完好
32
静态应变仪
TD303
台
1
完好
33
动态应变仪
YD28/6
台
1
完好
5.2 施工便道
内根据现场情况, 为节约用地, 尽量在红线内修筑施工便道, 便道长度约1.25Km, 便道接原既有机耕道,后接自行修筑施工便道通往各个施工作业点。场区内临时便道、 应急通行便道技术标准: 路基宽度≥7.5m, 路面宽度7m, 曲线或地形复杂地段适当加宽, 便道结构层拟路床填筑普通土石方, 路床顶人工铺设50cm厚片石基础, 然后铺设20cm厚泥结碎石面层, 同时根据现场实际情况, 在便道坡度较陡段建议便道面层20cm泥结碎石层改为20cm厚C20混凝土, 便于施工行车。为满足大桥区域施工, 经实地踏勘, 拟直接跨越小河沟形成过河便道, 便道下先埋设两排长约36m的φ200cm钢筋混凝土管, 以利泄流, 然后利用粘土等填筑形成便道, 便道顶宽7m以上。
5.3、 生产及生活用水
临时用水的布置主要考虑到供临时区的生活用水、 现场人员用水、 厨房用水、 消防用水及现场的施工用水组成, 临时用水采用在项目部旁边山顶修建蓄水池。水管穿越车行道时需要埋深0.7米, 且要穿钢管保护, 防止车辆的重压压破水管。
施工用水直接排入临时周边排水渠, 为防止临时排水的泥沙堵塞市政排水管, 在各建筑楼边设置沉沙池, 在排水水渠的末端设置沉沙池, 形成二级沉沙。在楼层的底部的低坑地方设置潜污泵抽排污水。另外预备4台潜污泵和水带供下雨或意外情况低洼处的排水。。生活卫生间污水直接排到化便池。
5.4、 施工用电
本工程现场申请1个室外500KW变压器, 一个500KW变压器配电柜及配电房, 再由该点用电缆引到各施工点。
针对本工程的实际情况, 我公司拟采用如下结构的配电总网络:

施工现场三

变电所
临时用电配电总网络方框图
项目部区域
配电房
施工现场一
施工现场二

为配电方便又满足安全要求, 配电房、 发电机房设置在一起, 发电机储油间单独隔断。各房要有防雨防潮措施, 发电机房还要有防嘈声措施。平时要关好门窗, 严禁非工作人员出入。发电机房设置MF8干粉灭火器2只, 沙箱1只, 另外, 发电机控制屏设置数字计时表, 有功电度表、 电流表和电压表。发电机房接地系统单独设置, 并严格与市电接地系统分开。发电机房及储油间必须通风良好。
5.5、 临时通讯
利用地方通讯线路, 直拔电话安装到作业队, 项目部设立直拨电话和传真机和联网电脑, 并设专人看守和使用, 随时保持与业主、 监理工程师及设计单位的联络畅通。各级领导及部门负责人配置移动电话, 以保持通信的畅通。
六、 施工总体规划
1、 施工组织机构: 详见项目部施工组织机构框图
2、 施工计划安排: 根据桥墩工程量和总体进度要求, 桥墩施工采取平行或流水作业方式进行。具体进度安排如下表:
桥墩施工进度计划表
序号
项目
开始
时间
结束
时间
序号
项目
开始
时间
结束
时间

项目部施工组织机构框图
技术质安部: 向邦祥
工程施工部: 闫华学
设备材料部:刘保权
计财管理部: 吴欢

劳动人事部: 程钢
项目经理部
项目经理: 张绍春
技术负责人: 罗友荣
项目财务经理: 杨本富
合同管理负责人: 冉建华

实
验
室
杜星伯

测
量
组张艳波
土石方
施工队
道路
施工队
桥梁
施工队

七、 施工方案
董家梁大桥双肢变截面薄壁空心墩、 薄臂空心墩采用翻模法施工, 外模采用整体大块钢模板, 内模下部采用组合钢模板, 顶部至梗勒下部50厘米段采用木模板(混凝土浇注完毕后内部木模板不予拆除); 采用翻模配合施工电梯、 塔吊进行施工,圆形实心柱式墩采用整体模板施工, 系梁和盖梁采用整体大块模板搭设支架现浇的施工方法, 混凝土采取商品混凝土, 输送泵运输。
1、 各分项工程的施工顺序
墩台身工程安排2个队伍负责施工, 桥梁一队负责董家梁大桥施工任务, 桥梁二队负责两座半幅桥工程施工任务。
桥梁一队施工顺序: 结合系梁、 承台施工顺序, 墩身也沿此顺序安排施工, 墩身共安排4套爬模, 同一墩身两薄壁墩安排同步施工, 随后另一半幅也相继开工。
桥梁二队: 开工伊始, 在钻挖孔桩施工的同时, 安排7、 8、 9号墩先行施工, 待2、 3、 4号墩桩基完成后该队随后该队转入2、 3、 4号墩墩身工程的施工。
2、 柱式墩身及盖梁施工
柱式墩模板采用自制圆形钢模板对拼, 人工配合吊车( 塔吊) 吊装就位, 螺栓加强联接。所有墩柱均一次立模, 一次浇筑成型。系梁与墩柱同时施工, 墩柱首先施工至系梁底部的高度, 最上面一节模板暂不拆除, 然后搭设系梁施工支架( 支架搭设同现浇箱梁施工支架搭设) , 安装系梁底模, 绑扎系梁钢筋, 安装系梁侧模, 同时在墩柱上安装最后一节墩柱模板, 该节墩柱模板与系梁模板形成整体, 下侧与原来未拆除的模板用螺栓连接。将模板加固, 浇筑混凝土。
混凝土采用合格商品混凝土, 混凝土泵配合浇筑, 插入式振捣器振捣密实。柱式墩身施工方法见《柱式墩身施工方法示意图》。

柱式墩身施工方法示意图
3、 双肢变截面矩形空心高墩施工
3．1、 工程概况
董家梁大桥2、 3、 4、 5、 6 号墩高度在30m～60m内, 采用变截面空心薄壁方墩。墩身壁厚0.4 米, 纵桥向沿高度设有80:1 的坡度。墩柱间每隔20 米设一道I 形系梁, 地面以下20 厘米起设一道矩形地系梁。墩身除配备必要的护面钢筋和纵向主筋外, 在四角部分另外配有断面L100×100×8的劲性钢骨架, 骨架为四肢角钢组焊而成的桁架结构。
3．2、 双肢变截面矩形空心高墩施工方法
3．2.1、 翻模结构形式和施工步骤
鉴于本桥墩身较高, 为提高效率, 降低施工成本。采用翻模配合施工电梯、 塔吊进行施工,共配备翻模模板8组(每组高度4.5米),塔吊6台,施工电梯5台。
3．2.1.1、 塔吊及施工电梯的安装
⑴塔吊的安装承力基座抬升转换
①初始状态塔吊的设置:
采用最大自升高度为70米的QTZ63附着式塔吊, 塔吊设置在左右幅墩中间的中心位置, 双肢矩形截面高墩采用翻模法施工, 施工过程中按塔吊的附着要求设置扶臂。
②塔吊的抬升:
墩柱在向上施工过程中, 顺桥向双壁间设置临时支撑, 临时支撑高度方向每15米设置一道, 临时支撑布置在系梁的位置, 以保证墩柱的稳定性。首先在墩柱系梁部位预埋钢板, 钢板厚度为10mm, 然后在墩间支撑型钢支撑。采用两根40a槽钢焊接为箱形, 支撑型钢与墩柱系梁的预钢板焊接( 见后双肢薄壁空心墩支撑示意图) 。墩柱系梁施工完毕后, 型钢支撑拆除, 预埋钢板外表面刷涂防锈漆防腐。
随着逐节提升塔吊标准节高度, 继续施工横系梁1上部部分墩柱, 施工至上一根系梁时按要求在墩壁上设置扶臂, 用于增加塔身的抗弯能力和稳定性。
⑵施工电梯的配置与安装
施工电梯安装在线路前进方向左侧的横桥向墩柱旁, 每个高墩配置一台电梯, 共配置5台。用角钢焊成施工跳板, 上铺钢板, 两侧设置栏杆扶手, 搭在两墩柱的翻模施工平台上, 以实现作业人员在两分离式墩柱间的行走需要。同时在施工电梯和爬模施工平台间搭设跳板, 以此实现作业人员在两分离式墩柱间的行走需要。
3．2.1.2、 翻模的结构
模板为双向正异性结构。边框采用槽8型钢, 竖肋为反置80×50角钢间距350mm; 横肋为反置50×5等边角钢, 间距375mm; 边框和横竖肋均采用帖角交错间断焊与 δ5面板焊接, 焊缝长度≥15, 间断距离≤90焊缝高度4mm。其中边框除内侧与面板采用帖角焊外, 在型钢肢上采用Ф90挖孔填塞加强。模板之间连接采用Ф16发蓝螺栓。变坡段均设计独立角模来控制尺寸。
模板定位依靠导向模板来精确调整几何尺寸。内外模板经过Ф16发蓝螺栓穿墙螺杆锚固定位。提升采用导链。模板背面附带导向钩, 控制提升过程中不至于摇摆。组装好的模板每次解体均按墩身块面整体分解、 安装。模板收分经过采用面板交错进行收分。
墩身内模采用钢木组合模板, 钢模翻转使用, 转角、 倒角木模一次性使用。内模安拆时, 必须在内腔悬挂临时吊脚手, 以此作为施工人员的操作平台, 吊脚手架上口悬挂于劲性骨架上。严格控制钢材质量, 要求所有板材、 型材必须具备正式出厂合格证和材质检验报告书
所有钢材加工前应进行除锈校直工艺。
施工采用分节段施工, 墩身模板分层组装施工, 每次浇注4.5m。分为3m大模1.5m导向模板, 导向模板兼做立模支撑。模板水平按2m[1.5 m]间距布置对立螺栓。设计上每隔两米间距的对拉栓孔待拆模后作为爬架的锚固预留孔而重复使用, 因此应切实控制好对拉栓孔的预埋位置。
围檩采用型钢拼接, 角部互锁形式。鉴于墩身收坡量大, 为避免围檩分段琐碎, 围檩在施工过程中应分段逐次切割。爬架采用钢管拼焊, 槽钢横向支撑, 经过牛腿锚固。爬架提升采用10T导链上端锚固于劲性骨架上。模板在爬架提升过程中临时锚固在爬架下部增加配重。待爬架就位锚固完成后解体, 利用塔吊提升安装。墩身模板详见《主桥桥墩模板总体样板图》。爬架与模板之间互为支承结构, 彼此交错固定后, 相互提升, 有效地完成爬架爬升与模板固定操作, 形成墩身各节段施工工序循环。爬架焊缝一律探伤。
3．2.1.3、 墩身施工工艺( 见《翻模施工工艺框图》)

翻模施工工艺框图
提升平台
绑轧钢筋、 颈性骨架
利用颈性骨架定位平台
利用平台提升爬架
爬架就位锚固
安装模板
安装导向模板
调整几何尺寸
灌注混凝土
混凝土养护
拆除下节模板
混凝土表面整修
拆除下节导向模板

爬架结构示意图
爬架安装( 详见《爬架结构示意图》)
①. 安装时机: 在墩身浇注两节段混凝土并拆除模板后即可安装( 注: 留顶口1.5m模板一节不拆作接口模) 。
②检查附墙螺栓孔位置及数量, 并清除杂物。
③爬架安装顺序: 先安装附墙架, 后安装提升爬架; 先安装横桥向爬架, 后安装顺桥向爬架。
④安装时, 用塔吊吊装就位, 上紧附墙螺栓, 爬架端用钢丝绳与劲性骨架临时固定。
⑤爬架全部就位后, 安装相邻爬架之间的限位装置。
( 2) 爬架爬升
墩身每浇筑一节段混凝土后需爬升爬架, 爬架爬升操作程序如下:
①清理爬架操作架上的杂物, 将重物吊离爬架。
②检查提升设备、 悬挂点及保险绳。
③将提升葫芦挂在墩身已浇节段模板的吊点上, 同时将其与爬架吊点系好, 挂好保险绳和保险葫芦。
④将四榀爬架分开, 专人负责拆除附墙螺栓, 顶紧顶升脚轮, 使附墙脱离墩身混凝土面, 拉动提升葫芦使爬架均匀爬升。
⑤爬架就位后, 收回顶升脚轮, 使爬架附墙, 穿上附墙螺栓并拧紧。
⑥先爬升顺桥向爬架、 后爬升侧桥向爬架, 四榀爬架分别爬升就位固定后, 将其相互限位连成整体。
( 3) 劲性骨架
为保证墩身在施工过程中模板与钢筋位置的准确性, 在墩身壁内设置劲性骨架, 劲性骨架由型钢制成, 根据每一次浇注的墩身高度确定安装节数, 劲性骨架分节段加工, 在钢筋加工场内完成, 安装时, 采用分节段安装, 然后用型钢连接成整体, 劲性骨架加工应在固定胎架上进行, 以保证其加工精度。
施工时注意如下事项:
①劲性骨架节点是经过电焊连接, 杆件与节点板的连接焊缝为三面焊。
②各杆件之间交线处尽可能焊接, 以加强连接刚度。
( 4) 模板工程
模板加工钢材如无特殊标注均为Q235钢。焊接采用E506型碳钢焊条。木材就地采用松木或竹跳板。
模板为双向正异性结构。边框采用槽8型钢, 竖肋为反置80×50角钢间距350mm; 横肋为反置50×5等边角钢, 间距375mm; 边框和横竖肋均采用帖角交错间断焊与 δ5面板焊接, 焊缝长度≥15, 间断距离≤90焊缝高度4mm。其中边框除内侧与面板采用帖角焊外, 在型钢肢上采用Ф90挖孔填塞加强。
模板之间连接采用Ф16发蓝螺栓。
针对变坡段设计独立角模来控制尺寸。墩身收坡坡率较小, 采用部分木模结合钢模的形势。
模板定位依靠导向模板来精确调整几何尺寸。内外模板经过Ф16发蓝螺栓穿墙螺杆锚固定位。提升采用导链。模板背面附带导向钩, 控制提升过程中不至于摇摆。组装好的模板每次解体均按墩身块面整体分解、 安装。模板收分经过两侧收分模板进行, 对横桥向坡率较大节段, 采用每翻升一次抽掉一块模数模板解决。对坡率小的节段则采用面板交错进行收分。
外模表面平整、 光洁程度及安装后的稳定性直接影响到混凝土外观及混凝土内在质量。混凝土浇筑完毕时应保证混凝土表面与外模顶面平齐。在混凝土浇完后凿毛时, 尽量避免凿除靠外模2～3cm宽范围内的混凝土, 以保证混凝土节段间接缝与模板接缝重合。在混凝土浇筑完毕后拆除外模上翻之前, 应对外模平整度进行检查, 使每块外模面板平整度应控制在2mm/2以内, 对外模平整度超过2mm/2的部位应进行校正。同时对即将安装的外模进行表面清理和满涂脱模剂。
墩身内模采用钢木组合模板, 钢模翻转使用, 转角、 倒角木模一次性使用。内模安拆时, 必须在内腔悬挂临时吊脚手, 以此作为施工人员的操作平台, 吊脚手架上口悬挂于劲性骨架上。严格控制钢材质量, 要求所有板材、 型材必须具备正式出厂合格证和材质检验报告书
所有钢材加工前进行除锈校直处理。
面板进行必要拼接时, 在背面施焊, 控制变形。
所有模板均采用工装工艺焊接。零件下料禁止采用气割。
成品模板除面板外侧, 均喷涂橘黄防锈漆两道。并在背部用红色醒目标示出模板型号。如果预拼调整过, 还应标示出模板拼装顺序。
模板加工误差如果图纸无特殊注明, 要求:
表面平整度: 2mm/2米范围内;
　长度误差: ±1.0mm;
　对角误差: ±1.5mm;
栓孔误差: ±0.5mm;
　模板拼缝: ≤1.0mm;
　模板错台: ≤0.3mm;
3．2.1.4、 墩身翻模施工操作流程:
①立模浇第一段墩身混凝土, 混凝土高度1.5m, 模板不拆, 作接下一节段的接口模。
② 立第二段模板, 侧模及外模底部与上节段1.5m接口模连接, 立3米、 1.5米模板, 浇该节段混凝土。
③拆1.5米、 3米段模板, 第二节段顶口1.5模板不拆作下节段接口模立第三节段模板于接口模上, 浇混凝土。
④按步骤②- ③重复翻模作业, 空心段内模另行支立, 直至塔柱施工结束.。
( 5) 钢筋工程
墩身主筋为Φ25螺纹钢筋, 墩身主筋采用9m定尺, 其接头采用镦粗直螺纹套筒连接。主筋与箍筋交叉处均采用点焊方式连接, 上下层箍筋接头焊缝应错开, 焊缝长度应满足《规范》及设计要求。
墩身施工时预埋墩身横系梁钢筋, 因镦粗直螺纹连接达到钢筋I级接头标准故可在同一断面断开, 断开的钢筋在施工横系梁时接上。
( 6) 混凝土施工工艺
① 混凝土配合比基本要求:
a. 28天强度≥40Mpa, 3天强度≥36Mpa( 即≥90%设计要求的强度) 。
b.初始坍落度≮20cm, 3h后坍落度≮15cm, 拌合物的和易性、 稳定性良好, 适合于泵送。混凝土初凝时间≥10h。
② 混凝土输送
混凝土由商混站供应, 三一混凝土输送泵输送至浇筑处, 软管布料, 经过串筒入模。输送泵管固定在已浇的墩身混凝土壁上, 墩身施工时按每4.5m在墩身内预埋一道输送泵管固定装置。
输送泵管应尽量避免接触模板和支架。输送泵管上端经过在劲性骨架上安装悬挂梁而进入墩肢, 在墩肢内用竹跳板或木板及钢管搭设平台, 避免在浇筑混凝土过程中混凝土掉入腔内。
③ 混凝土振捣
混凝土浇筑前应将内仓清理干净并用水润湿, 混凝土在浇筑采用分层浇筑, 每层均用Φ50mm插入式振捣密实, 分层厚度控制在30cm左右, 在振捣混凝土过程中振捣棒尽量避免碰撞钢筋、 模板。振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中, 倾斜适度, 否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快, 提出时略慢, 并边提边振, 以免在混凝土中留下空洞。
振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1．5倍, 并与模板保持5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5—10cm, 以保证上下层混凝土之间的结合质量。 
混凝土浇注后随即进行振捣, 振捣时间一般控制在30秒以上, 有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实:
a、 混凝土表面停止沉落或沉落不明显;
b、 振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出;
c、 混凝土表面平坦、 无气体排出;
d、 混凝土已将模板边角部位填满充实。
④ 混凝土表面修饰
若混凝土表面出现局部小面积蜂窝或麻面时, 在拆模后用水泥砂浆将其补平, 细砂直径控制在0.5mm以内, 水灰比为0.3, 砂浆按水泥: 砂=1:3进行配制。混凝土表面H螺母孔眼也应用水泥砂浆补平。
⑤ 混凝土养护
在气温高于5℃时, 混凝土采用浇水养生, 混凝土养生水管采用镀锌管顺墩壁上升并与爬架连接, 在爬架上采用环绕水管围绕墩身, 在环绕水管上朝墩壁方向按50~80cm间距钻孔眼喷洒水。另设一塑料水管向上绕过外模进入墩肢内, 养生期内启动墩脚高压水泵, 使墩身新浇筑的混凝土均能达到养生目的。
在气温低于5℃时, 不得洒水养生, 除对混凝土作防冻处理外, 养生期内用草帘围裹, 并在草帘外侧包裹彩条布或塑料薄膜, 利用混凝土自身蒸发出来的水分进行养生。
双壁空心墩施工工艺详见《双壁空心墩施工工艺流程示意图》。
3．2.1.5、 桥墩横系梁施工
双肢变截面矩形空心墩系梁高4.0m, 为空心箱形截面。拟采用在空心墩上安装牛腿, 在牛腿上搭设支架浇筑混凝土的施工方案。先浇完墩身, 预留横隔梁钢筋接头。待塔吊进行抬升后, 利用塔吊的支承桁架, 安装模板、 钢筋、 波纹管, 经检查合格并报监理工程师认可后, 施工横系梁。
墩身横系梁施工方案详见《双壁空心墩横系梁施工方案图》。

( 1) 支架安装
墩柱施工时, 沿桥纵向预留一排Φ12cm的预留孔, ( 预留孔的高

横系梁施工方案示意图
程经计算确定) , 预留孔的下面要预埋δ10mm厚的钢板。在预留孔中插入Φ10cm钢棒 , 做为系梁支架的支撑牛腿。在钢棒上布置I30工字钢分配梁, 分配梁上均布I25工字钢做为系梁施工支架, I25工字钢和分配梁间设置楔形木, 作为支架的落架装置。
( 2) 模板安装、 钢筋绑扎及预应力孔道安装
系梁底模采用大块整体模板, 侧模采用定型钢模板。安装底模, 绑扎系梁钢筋, 同时安装系梁侧模, 绑扎系梁顶面钢筋。
( 3) 混凝土浇筑
混凝土浇筑采用水平分层, 斜向分条方式, 下料厚度30cm, 下料点在每个角点处各设1个下料点。混凝土振捣用HQ—50高频混凝土振捣棒。振捣时采用”快插慢拔, 插点均匀, 振幅相叠”方式进行, 同点位混凝土振捣时感觉气泡明显析出减少, 表面泛浆为止; 相邻点位间距不能超过40cm; 振捣时应距模板10cm左右, 避免扰动钢筋; 振捣时振捣棒应插入下层混凝土5cm～10cm进行振捣, 确保振捣密实和搭接良好。混凝土下料时应切忌冲击模板及对着钢筋下料, 超过2.0m高度时宜考虑增设串筒以减少混凝土离析。
为保证砼外表色泽基本一致, 要求砼施工时不得随意更换配合比, 尽量避免不同厂家水泥交替使用, 严格控制施工时砼塌落度, 选择相同的脱模剂, 不得使用已变质、 变色脱模剂等。
混凝土浇筑完毕终凝后, 即进行养护; 养护用水需清澈水质, 并设置独立的供水系统, 同时沿梁身设置环向养护管, 采取不间断喷水式养护, 待模板拆除后, 用塑料薄膜进行覆盖, 继续保湿养护, 避免梁身混凝土产生温度裂纹, 从而保证系梁混凝土质量。
3．2.1.6、 墩身横隔梁的浇筑及封顶
墩身横隔梁浇筑时, 在上节段相应位置预埋钢板, 先浇墩身, 预留出横隔梁钢筋节头, 待该节段浇筑完毕, 在预埋的钢板上焊接I32a工字钢,作为横隔梁的模板托架。墩身封顶时亦按此操作。
4、 空心薄壁墩的施工
1#、 7#为空心薄壁墩, 墩高19.05m~11.52m采用翻模施工。
4.1、 施工方法:
分别在1#、 7#用汽车吊完成空心薄壁墩的施工, 采用翻模施工。
4.1.1、 翻模的构造
翻模是由两节段大块组合模板(一节2.0m, 另一节2.5m高)及支架、 内外工作平台、 塔式起重机、 手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节模板支立于墩身基顶上, 第二节模板支立于第一节模板上, 当第二阶段混凝土强度达到15Mpa, 第一阶段混凝土达到5Mpa时, 拆除第一阶段模板, 此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶, 待第一阶段模板作少量调整后利用模板内外固定架和汽车吊、 手动葫芦将其翻升至第三层, 依次循环向上形成拆模、 翻升立模、 模板组拼、 搭设内外工作平台、 钢筋绑扎焊接、 接长泵送管道、 灌注混凝土、 养生和测量定位、 标高测量的不间断作业, 直至达到设计高度。
模板主要有内外模板、 围带、 拉杆、 内外模板固定架、 作业平台组成。详见翻模结构示意图。
内外模板固定架的尺寸根据传递荷载大小和作业空间的需要来加工, 用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模固定架上搭设方木, 方木上

翻模结构示意图

铺木板, 木板上铺2 mm钢板。外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆, 栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网。施工平台上铺设5mm厚木板或竹脚板, 供操作人员作业、 行走、 存放小型机具。
4.2、 施工工艺
4.2.1、 工艺流程见《翻模施工工艺流程图》
施工准备
基顶放线
组拼模板
安装内外围带
模板调试检查,校正
紧固拉杆
安装内外作业平台
安装栏杆,挂安全网
钢筋绑扎焊接
灌注混凝土
混凝土养生至三节段完工
拆除底层栏杆,作业平台
拆除围带,脱模吊运
模板清理刷油
换调整板
施工四节段以上直至墩顶
拆除模板
模板调运
吊装钢筋

翻模施工工艺流程图
4.2.2、 施工要点
( 1) 立模准备 根据桩基顶中心放出立模边线, 立模边线外用砂浆找平, 找平层用水平尺分段抄平, 待砂浆硬化后由中心向两侧立模。
( 2) 模板安装 模板用汽车吊吊装, 人工辅助就位。先选择墩身一个面拼装外模, 然后逐次将整个墩身第一节段外模组拼完毕。外模安装后吊装内模, 用M12×30螺栓将模板连成整体, 然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部安装尺寸, 符合安装标准后吊装模板固定架, 为保持已安装模板的整体性, 模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏杆和安全网, 搭设内外工作平台。
( 3) 立模检查 第一节段模板安装后, 用水准仪和全站仪检查模板顶面标高和墩身中心及平面尺寸, 符合