安全文明施工技术措施修改最终版.doc
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1、安全文明施工技术措施修改最终版272020年4月19日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。重庆市彭水靛水新城建设项目道路子项3号道路一标段(K0+000-K1+200)安全文明施工方案编制单位:湖南省第四工程有限公司彭水新城项目部编 制 人: 审 核 人: 编制时间:二0一二年三月十八日目 录第一章 编制依据第二章 工程概况及重点危险源分析 第一节 工程概况第二节 重点危险源分析 第三章 安全管理措施第一节 安全管理体系 第二节 现场安全管理组织第三节 安全生产责任制度第四节 安全教育制度 第五节 安全设施验收制度 第六节 安全检查制度第四章 施工安全技术措施第一节 路基工程安全专项施工技术措
2、施第二节 现场临时用电安全措施第三节 高处作业施工安全技术措施第四节 雨季施工安全保证措施第五节 施工机械作业安全措施第六节 普通工操作安全技术措施第七节 石工安全技术操作措施第八节 钢筋工安全技术操作措施第九节 砼工安全技术操作措施第十节 砖工安全技术操作措施第十一节 电工技术安全技术操作措施第十二节 电焊工安全技术操作措施第十三节 模板工安全技术措施第五章 防火、安全保卫措施第一节 防火措施第二节 安全保卫制度第六章 文明施工措施第一节 现场场容措施第二节 现场环卫、卫生管理措施第一章 编制依据一、编制依据:1.我施工单位同业主签订的本工程施工承包合同;2.业主提供的本工程设计图纸及相关文
3、件;3.业主和监理已批准的施工组织设计。4.主要引用的规范、规程序号名称编号及文号1建筑施工安全检查标准JGJ59 2建筑施工临时用电安全技术规范JGJ46 3建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80 修4建筑机械使用安全技术规程JGJ33 5建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720- 二、编制目的为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,提高本工程环境、职业健康安全管理水平,更好地遵守国家及地方有关安全生产的法律、法规和公司规章的要求,依据重庆市施工现场安全生产管理要求和业主要求的管理,同时结合本工程的实际情况编制本安全文明施工方案,以确保本工程施工安全、文明、环保目标的实现。三、安全目标 1
4、、安全管理生产作为我公司长远战略目标之一,是公司求生存、求发展之基础,为各项工作之首。我公司以国家安全管理有关规范为依据结合实际,主要以预防为主、杜绝重大伤情,重大设备设施事故,火灾事故,尽可能的避免人身意外伤害,财产损失。用安全法规规范职工的作业行为、强化职工安全意识。经过改变周边的环境创造良好的劳动条件,以预防为主,确保工作环境满足安全生产的需要,加快工程进度,提高劳动效果。2、安全目标: (1)、本工程力争安全文明优良工程。 (2)、伤亡事故控制为零。 (3)、重大设备、设施事故控制为零。 (4)、火灾事故控制为零。 (5)、轻伤率控制在4人次以内。第二章 工程概况及重点危险源分析第一节
5、 工程概况一、工程建设基本概况建设单位:彭水汉元产业控股发展有限公司勘察单位:上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计单位:上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司监理单位: 湖南湖大建设监理有限公司施工单位:湖南省第四工程有公司1、本道路为新建城市次干级道路。路幅宽度为24m,双向4车道,计算行车速度为30km/h。2、本道路位于彭水靛水新城片区,道路东起39号路(L03K-1+996.973),南止于38号路(L03K2+190),全长2913.03m。3、我标段(即L03K0+000L03K1+200)完全为新建城市道路。沿线与2、14、1、15号道路相交。沿线设计2道3-6*5现浇钢筋混凝
6、土箱涵。4、我标段(即L03K0+000L03K1+200)与二标段共同设计1个转弯交点,其转弯半径为330m,转弯起点为:L03K0+799.341,转弯止点为: L03K1+357.09,弧线长度为554.09米。二、我标段主要工程量路基清表:315000路基开挖土、石方:约184554m3路基填筑土、石方: 约849839m3抛石挤淤:49000 m336厚水泥稳定底基层:1687218厚水泥稳定基层:168727厚粗粒式密级配沥青混凝土下面层:161005厚中粒式密级配改性沥青混凝土面层:16100彩色路面砖:6438雨、污排水管:4800m道路绿化:3220行到路电力照明、交通标志线
7、:全线设置第二节 重点危险源分析在本段工程中设计到荷花池段(k0+050k0+440)段为淤泥,淤泥埋深2.3米,根据设计要求采用抛石挤淤。根据建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)中的统计分析,表明安全事故主要集中在坠落、触电、机械伤害、坍塌事故这五个方面,另外对本本工程还有交通事故。故在本工程施工中应特别对这些方面予以高度的重视,以及在路基施工中的机械伤害,清表以前的毒虫毒蛇叮咬,等都应重点设置预防措施。做到将安全隐患控制在萌发状态。第三章 安全管理措施第一节 安全管理体系为有效的做到对工程项目中人、物、环境因素的安全控制,达到保护劳动者的健康与切身利益,避免事故的发生,建立一个完善的安
8、全生产管理体系及安全施工责任制度附图(如下):彭水县建筑安全监督站公司生产安全部建设方、监理公司代表项目经理专职安全员项目技术负责人分项施工员班组兼职安全员作业人员第二节 现场安全管理组织为确保安全生产,项目部成立专门的安全生产管理小组(如下),层层管理抓好施工现场的生产安全。组 长:郑春华副组长:周勇、向伟、刘伟、冉应强 组 员:李斌、孙浪、彭鹰、谢永强、陈强、刘国军、肖光庆、高翔、陈涛、赵杰、刘伟、庞小红、何建中、欧川、徐学兵班组长兼职安全员、现场保卫人员现场领导小组按期或不定期召开安全生产会确保每周一次,听取并记录职工对安全生产、文明施工所提出的建议及意见。建立安全生产奖惩制度。接受有关
9、安全生产行政部门及公司职能部门的监督指导。做到现场安全工作事事有人管、人人有职责、奖惩有标准。.第三节 安全生产责任制度1、根据管生产必须管安全的原则,项目中负责施工过程安全措施的实施与管理,建立本工程的安全生产保障体系。制定制度,明确各自的责任目标与任务。2、本工程项目经理是该现场的安全生产第一负责人,对工程安全总负责。3 、专职安全员:负责整个现场的安全资料与活动,随时检查并发现整改安全隐患,排除安全障碍;监督施工全过程的安全生产,纠正违章;负责全员安全活动的安全生产。配合有关部门进行安全检查。4、技术负责人:制定项目安全措施和分项安全方案;监督安全措施落实;解决施工中的不安全技术问题。5
10、、施工员:监督作业人员在施工中的安全生产,纠正其违章行为。6、水电及机械设备管理人员:保证项目使用的各类机械设备的正常安全运行;保证用水、用电的安全;监督机械作业人员的持证上岗和违章操作情况;保护防火设备、设施的安全有效。第四节 安全教育制度 1、强化安全生产意识。“百年大计,质量第一、安全第一”。安全是生产之基石,做到不安全不生产、安全搞好在生产。2、专职安全员在项目经理的领导下,对进入工地的所有员工进行书面的三级教育,要有识别危险源和“三不伤害”的能力,要坚持“安全第一,预防为主,群防群治”原则。对新工人进行上岗前的安全教育,对各个不同工种的工人要进行书面的安全技术交底,并签字后认可,特种
11、作业人员要进行专业技能培训,按一定的程序进行系统的专业理论知识教育和安全操作训练,持证上岗。安全生产培训教育或培训教育考核不合格得人员不得上岗施工。对新工艺新材料的使用必须进行安全教育和技术交底,接受教育人员要签字记录。3、坚持每天安全生产班前会议,对当天施工中的安全注意事项,仔细讲解交底。每周由现场领导小组向工人进行分部分项的安全技术操作学习和讲解。每月由公司职能部门的领导向工人进行安全操作规程方面的教育和讲解。4、对施工现场危险点属性,分别设立设置、安全标语、安全标志,警示标志,且设立设置的位置应当在醒目处。第五节 安全设施验收制度安全设施是按照工程技术措施配备的,当这些设施设置后,必须经
12、公司生产安全部检查验收合格后才能挂牌使用,保证性能,位置符合规定要求。第六节 安全检查制度安全检查分定期的例行检查和不定期的专业检查。定期的例行检查由安全生产管理小组实施,对整个工地从安全意识、安全制度、安全措施设施等全方位检查,结合活动日将检查结果进行安全生产讲评;每个作业班组结合上岗安全交底每天开展安全上岗检查,由施工员组织,保证操作机具及作业环境的安全;不定期的安全检查由公司生产安全部和物资设备部会同生产副总经理组织检查,经过检查提高和加强职工的安全意识,落实各项安全制度和安全措施,发现和解决隐患。明确本工程安全事故防范重点:人工开挖、高处坠落、物体打击、触电、起重伤害、车辆运输,机械操
13、作等并作显著的警示标志。第四章 施工安全技术措施第一节 路基工程安全专项施工技术措施一、路堤填筑1、河沟路堤填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。2、路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。3、路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。4、路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧10m左右做临时泄水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。5、路基填土、平整、压实过程中注意驾驶员的疲劳程度,严禁疲劳驾驶。并对路基两侧边坡进行安全防护。6工作前,对作业的内容和操作安全,作业环境必须熟悉,使用 的工具设备要认
14、真进行检查。不符合安全要求的,不得迁就使用。7、清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。8、会车时轻车让重车。经过窄路、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆及交通疏导工作,并在十字路口派驻交通协调人员进行疏导、指导。9、大型机械进场前,应查清所经过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够。10、机械人员在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。11、挖土过程中,若遇有古墓、地下管道、电缆或其它不能瓣认的异物、液体、气体时,应立即停止工作。并报告施工负责人或上级有关部门,待查明处理后,方可继续施工。12、配合机械施工的作业人员,不准在机械回转半径内从事
15、作业。13、机械在边坡、水沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。14、挖掘机发动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。15、严禁挖掘机铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。铲斗及臂杆范围内严禁站人。16、推土机在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。17、推土机摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。18、压路机必须在前后、左右无人员和障碍物时才能启动。19、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。2
16、0、横向结构物两侧过渡段对称均匀分层,同步进行填筑施工,在其顶部填筑厚度大于1m后方准通行重型施工机械。二、土方挖方1、挖掘机挖方、装渣应分层作业。挖除修整边坡时,要注意围岩的稳定性,在风化较严重的顺产状边坡修坡时,挖掘机要尽量远离边坡角。2、挖掘机作业半径内严禁人员进入。正在装车的驾驶员或随行人员不得离开驾驶室。3、弃方运行道路应顺畅稳固。当重车下坡坡度较大时,应填筑抬升,保证重车下山的安全。4、进入挖方区的所有人员都必须戴好安全帽。5、当边坡失稳或在恶劣气候条件下可能滑坍的情况下,应分段喷锚以保证下一层挖除作业的安全。6、挖方段顶测的天沟应在挖方掘除时同时进行,及时疏导冲刷边坡稳定的降水。
17、7、人工修坡刷坡,必须系好安全绳。刷坡人员要注意滚石是否会伤及下方人员、设备。8、夜间作业要配备足够照度的安全照明灯具。三、弃方1、运至指定的弃土场进行弃土,并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案,以及排水系统的布置方式。2、做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅,对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。3、弃方时,采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。 第二节 现场临时用电安全措施1、严格按照JGJ46-88规范要求,本施工现场配电采用TN-S接零保护系统,中性线和保护线分开,配电线路按规定架设,架空线路采用绝缘铜线,单相线路的零线与相线截面相同,三相五线制
18、的工作零线截面不小于相线的50%,绝缘不小于10平方毫米,在同一方向架设的导线排列顺序面负荷从左侧起为L1、N、L2、L、PE,线间距离不得小于0.3M。用电设备采用三级配电,两级漏电保护所有机电设备要作好接零接地保护,传动部位要设安全防护罩。2、动力与照明电箱分别设置,总配电箱靠近电源的,分配电箱设在用电设备相对集中的地区,配电系统实行分极配电。即:总配电箱分配电箱开关箱。3、夜间作业配置足够的灯具,确保视觉状态良好。配电箱、开关箱装设牢固、端正。移动式配电箱、开关箱,装设在牢固的支架上。固定式配电箱、开关下底与地面距离大于1.3M、小于1.5M、移动式配电箱、末关箱与地面的距离大于0.6M
19、、小于1.5M。导下进下出,并设防水弯,所有配电箱门均配锁,防护措施符合要求,专人负责,配电箱应做好接零保护。总配电箱应装设总隔离开头在和分路隔离开关、总自动空气开关和分路空气开关以及漏电保护器,每台用电设备有各自专用开关箱,严格按“一机一闸一漏一箱”制。开关箱中心须装设漏电保护器,在设备负荷的首端处设置总配电箱和开关箱两级漏电保护器,其符合GB6829-86的要求,使之具有分级分段保护功能。 4、本工程电源线路及电器设备等均由专人负责。工程上配备2 名持证上岗的专业电工,两班全天性监督、检查。场内所有的配电箱、开关箱除专业电工外任何人不得随意打开,建立完善的用电制度、做好工程上所有机械设备和
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