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LNG站安全操作规程

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2020年4月19日
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潮阳民安LNG站

岗位安全操作规程

目录
第一章 LNG系统工艺及设备操作规程 1
一、低温储罐操作标准 1
二、自增压汽化器操作标准 4
三、空温式汽化器操作标准 5
四、BOG加热器操作标准 7
五、EAG加热器操作标准 8
六、LNG系统工艺操作标准 10
第二章 输配管网系统工艺及设备操作规程 13
一、LNG站工艺装置操作规程 13
二、LNG站监控式调压作业操作规程 14
三、LNG站工艺计量区操作规程 15
四、天然气储罐操作规程 16
五、燃气加臭装置操作规程 19
六涡轮流量计操作规程 20
七、可燃气体报警器操作规程 21
八、过滤器操作规程 23
九、调压器操作规程 25

第一章 LNG系统工艺及设备操作规程

本系统由LNG卸车系统、LNG储存系统、自增压系统、汽化系统、加热系统、放空系统、调压系统及配电、给排水、消防等辅助系统组成。
一、低温储罐操作标准
（一）储槽结构、参数、工作原理

低温储槽为立式安装，其结构形式为双圆筒真空粉末绝热的低温液体容器。内筒用奥斯体不锈钢板材制成，外筒用16MnR低合金钢板制成，夹层内充填珠光砂并抽真空，同时设置有可延长真空寿命的吸附室。除储槽主体外，设备还配置有操作方便的仪表阀门，供就地检测用的液位、压力仪表。由于充装介质天然气是易燃介质，操作系统中所有安全阀出口、残液排放口/放空口皆引至放空汇集管，经EAG加热器阻火器后，引至规定地点放空。
由于天然气具有易燃易爆的特殊性，在进排液口设置紧急截断装置和安全阀共同确保设备的操作安全。
低温储灌技术参数：
有效容积：150m3 最低工作温度：-162℃ 最高工作压力：0.6MPa
安全阀开启压力：0.66MPa 日蒸发率：小于0.225% 充装率：小于90%
（二）使用前的准备工作
1、操作人员的要求
操作人员应经过安全教育和操作技术培训合格后持证上岗
操作人员在作业时应佩戴必要的劳保用品及工作服
2、试压要求
设备投用前都应按设计要求进行压力试验。
试压气体应为干燥氮气，其含氧量不大于3%，水分露点不大于-25℃，且不得有油污。
3、吹除置换要求
吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施，应先用含氧量不大于3%的氮气吹除，

同时保证无油污，水分露点不大于-250C。然后再用LNG置换至液体纯度为至，方可允许充装液体。
4、预冷：试压合格后，需用液氮进行预冷，以确保设备的低温运行可靠性。
（三）操作程序
1、充液操作
充液前排除储罐内氮气，并用气态天然气置换。压力表、液位及仪表处于工作状态，安全阀、减压阀处于工作状态。上进液阀、下进液阀处于开启状态，其余现场组装阀门的开启、关闭状态应视使用要求定。开通进液管线，当液位读数达到30cmH2O时，关闭上进液阀罐顶进液管线，打开下进液阀罐底进液管线直至液位读数达到806cmH2O，关闭进液管线，打开管线排放阀，拆除充液管线及排气管线。
2、储存操作
除液位计、压力表、安全阀、减压阀投入使用外，其余关闭。
储存时，由于外部热量不断传入，压力会不断升高，当压力接近或超过0.6Mpa时，减压阀排气泄压（减压阀设定压力低于安全阀设定压力），当减压阀失效或者压力继续上升至安全阀设定起跳压力时，打开放空阀放空。储存时，必须定期检测压力的变化，任何时候都不允许超压使用。
3、升压操作
为了给排液操作提供排液压力，储槽经过增压器将LNG气化经回气管口引入储槽内，使压力升高，当压力接近所需的工作压力时，升压调压阀自行关闭，当压力降低时，升压调压器自动工作升压，以维持罐内压力稳定在一定范围。
4、排液操作
开启排液阀门组即可排液。
（四）维护保养及故障处理
1、外筒为外压真空容器，禁止在负压条件下载外筒体上施焊。
2、外筒体如出现结霜冒汗现象，可能的原因有：
（1）真空度下降
（2）珠光沙下沉
（3）内、外筒泄漏
3、压力表指示不准确，可能的原因：
（1）压力表坏
（2）接头泄漏
（3）压力表阀没打开或泄漏
（4）管路堵塞
4、液位计不准确，可能的原因：
（1）液位计坏
（2）泄漏、堵塞
5、常规检查
经常检查阀门的密封性及开关动作性能
6、定期检查
按照《压力容全安全监察规程》定期校验安全附件性能，定期检测真空度。本项检验应由检验资格的单位进行检查，并加铅封及出具检验证明文件。
7、安全附件的更换
更换的安全附件及其它零件应与本产品所带零件具有相同的特性和质量。
（五）安全注意事项
1、操作人员必须穿戴好劳保用品
2、本设备严禁靠近高温热源
3、本设备安装场地应符合有关防火设计规范规定
4、任何管口放空时，必须引之高空，或采用其它措施解决
5、严禁敲打或用火烘烤冻结部位，也不得用水喷淋这些部位，正确的加热方法应是用热空
气加温解冻。
6、任何情况下，严禁水份、油污、杂质进入系统管路，以免赌塞管路。
7、装卸作业时，系统管路及罐体内的氧含量均应小于2%。

二、自增压汽化器操作标准
（一）用途
该系列增压器是以空气为热源，利用星形翅片管传热，使低温液态天然气吸温汽化。
（二）技术参数
工作压力: 0.8Mpa

设计压力: 1.6MPa
设计温度: -196℃
工作介质: LNG
（三）结构简介
1、采用框架式结构, 框架之间为螺栓连接;
2、换热器管为铝制星形翅片管, 翅片管外径为160mm;
3、翅片管之间经过方形连接块相互连接, 连接型式采用卡印咬合;
4、外接管道为不锈钢管。
（四）使用与维护说明
1、使用前先将装箱过程中拆下的进出口法兰、紧固件等组装好并作气密性试验，试验压力
为最高工作压力，保压60分钟不得泄漏，试压气源应为无油、干燥空气或氮气。
2、使用前应采用干氮气对管内进行吹除，直到排出气体满足纯度要求后方可投入使用。
3、增压器出口管道上应设置安全阀和增压调压阀，其安全阀开启压力应与增压器所在系统
保持一致。
4、工作时，先缓开进出口阀，当翅片管外出现霜雾时，可逐渐开大进出口阀，汽化量及出
口温度达到要求后即可稳定工作。
5、增压器最高工作压力不得大于0.8MPa。
6、如发现增压器被油污染，应对换热管进行清洗，清洗方法如下：
（1）先用60～80℃热水清洗。
（2）用无油、干燥空气吹除9～15 分钟。
（3）用二氯乙烷清洗，清洗时请带上防毒面具。
（4）药剂洗后，用无油、无沉淀的清水清洗，直到水中无药剂气味为止。
（5）最后用无油空气吹扫1小时。
7、增压器应安装在通风良好的地方，不得置于低洼潮湿之处，以免影响换热效果。
8、任何空温式增压器均受环境温度和连续使用时间的限制，否则结霜会越来越厚，严重影
响传热效果，因此建议用户：
（1）气温较低时，不宜长时间使用；
（2）出口温度偏低时，可减少增压器的汽化量；
（3）如确需在气温低时长期使用，且需保证额定增压器和较高的出口温度，建议用户选型时要有足够的余量或2 台切换使用。
（4）另外可用热空气对翅片管表面的结霜进行吹扫，以提高换热效果。

三、空温式汽化器操作标准
（一）用途
该系列汽化器是以空气为热源，利用铝合金星形翅片管传热，使低温液态天然气汽化并复热至常温后用于管输。
（二）技术参数
工作压力:0.72MPa
设计压力: 1.6MPa
设计温度: -196℃
环境温度计算值: +150C
工作介质: LNG
出口温度: 不低于环境温度10℃
连续工作时间: ≤6 小时
（三）结构简介
1、采用框架式结构, 框架之间为螺栓连接
2、换热器管为铝合金制星形翅片管, 翅片管外径为200mm
3、翅片管之间经过方形连接块相互连接, 连接型式采用卡印咬合
4、外接管道为不锈钢管
（四）使用与维护说明
1、使用前先拆下装箱中用于密封法兰口的不锈钢垫片，重新组装好进出口法兰和紧固件并作气密性试验，试验压力为最高工作压力，保压60 分钟不得泄漏，试压气源应无油、干燥的空气或氮气。
2、使用前应采用干氮气对管内进行吹除，直到排除气体满足纯度要求后方可投入使用。
3、汽化器出口管道上应设置安全阀，其开启压力应与汽化器所在系统保持一致。
4、工作时，先缓开进出口阀，当翅片管外出现霜雾时，可逐渐开大进出口阀，汽化量及出口温度达到要求后即可稳定工作。
5、汽化器最高工作压力不得大于0.8MPa。
6、如发现汽化器被油污染，应对换热管进行清洗，清洗方法如下：
（1）先用60～80℃热水清洗。
（2）用无油、干燥空气吹除9～15分钟。
（3）用二氯乙烷清洗，清洗时请带上防毒面具。
（4）药剂洗后，用无油、无沉淀的清水清洗，直到水中无药剂气味为止。
（5）最后用无油空气吹扫1小时。
7、汽化器应安装在通风良好的地方，不得置于低洼潮湿之处，以免影响换热效果。
8、任何空温式汽化器均受环境温度和连续使用时间的限制，否则结霜会越来越厚，严重影响传热效果，因此建议：
（1）气温较低时，不宜长时间使用
（2）出口温度偏低时，可减少汽化器的汽化量
（3）如确需在气温低时长期使用，且需保证额定汽化量和较高的出口温度，建议选型时要有足够的余量或2台切换使用
（4）另外可用热空气对翅片管表面的结霜进行吹扫，以提高换热效果

四、BOG加热器操作标准
（一）用途
该系列加热器是以空气为热源，利用星形翅片管传热，使低温BOG天然气复热至常温后用于管输。
（二）技术参数
工作压力: 0.8MPa
设计压力: 1.6MPa
设计温度: -196℃

环境温度计算值: +150℃
工作介质: BOG
出口温度: 不低于环境温度10℃
（三）结构简介
1、采用框架式结构, 框架之间为螺栓连接
2、换热器管为铝制星形翅片管,翅片管外径为160mm
3、 翅片管之间经过方形连接块相互连接, 连接型式采用卡印咬合
4、外接管道为不锈钢管
（四）使用与维护说明
1、使用前先拆下装箱中用于密封法兰口的不锈钢波齿垫片，重新组装好进出口法兰和紧固件并作气密性试验，试验压力为最高工作压力，保压60 分钟不得泄漏，试压气源应无油、干燥的空气或氮气。
2、使用前应采用干氮气对管内进行吹除，直到排除气体满足纯度要求后方可投入使用。
3、汽化器出口管道上应设置安全阀，其开启压力应与汽化器所在系统保持一致。
4、工作时，先缓开进出口阀，当翅片管外出现霜雾时，可逐渐开大进出口阀，汽化量及出口温度达到要求后即可稳定工作。
5、汽化器最高工作压力不得大于0.8MPa。
6、如发现汽化器被油污染，应对换热管进行清洗，清洗方法如下：
（1）先用60℃～80℃热水清洗
（2）用无油、干燥空气吹除9～15 分钟
（3）用二氯乙烷清洗，清洗时请带上防毒面具
（4）药剂洗后，用无油、无沉淀的清水清洗，直到水中无药剂气味为止
（5）最后用无油空气吹扫1 小时
7、汽化器应安装在通风良好的地方，不得置于低洼潮湿之处，以免影响换热效果
8、任何室温式汽化器均受环境温度和连续使用时间的限制，否则结霜会越来越厚，严重影响传热效果，因此建议用户。
（1）气温较低时，不宜长时间使用。
（2）出口温度偏低时，可减少汽化器的汽化量。
（3）如确需在气温低时长期使用，且需保证额定汽化器和较高的出口温度，建议用户选

型时要有足够的余量。
（4）另外可用热空气对翅片管表面的结霜进行吹扫，以提高换热效果。
五、EAG加热器操作标准
（一）用途
该系列加热器是以空气为热源，利用星形翅片管传热，将安全阀出口低温天然气复热至常温后放空，或在发生事故时将低温LNG 复热至常温后放空。
（二）技术参数
工作压力:0.8MPa
设计压力: 1.6MPa
设计温度: -196℃
环境温度计算值: +150C
工作介质: EAG
出口温度: 不低于环境温度10C
（三）结构简介
1、采用框架式结构, 框架之间为螺栓连接
2、换热器管为铝制星形翅片管, 翅片管外径为160mm
3、翅片管之间经过方形连接块相互连接, 连接型式采用卡印咬合
4、外接管道为不锈钢管
（四）使用与维护说明
1、使用前先拆下装箱中用于密封法兰口的不锈钢波齿垫片，重新组装好进出口法兰和紧固件并作气密性试验，试验压力为最高工作压力，保压60 分钟不得泄漏，试压气源应无油、干燥的空气或氮气。
2、使用前应采用干氮气对管内进行吹除，直到排除气体满足纯度要求后方可投入使用。
3、汽化器出口管道上应设置安全阀，其开启压力应与汽化器所在系统保持一致。
4、工作时，先缓开进出口阀，当翅片管外出现霜雾时，可逐渐开大进出口阀，汽化量及出口温度达到要求后即可稳定工作。
5、汽化器最高工作压力不得大于0.8MPa。
6、如发现汽化器被油污染，应对换热管进行清洗，清洗方法如下：
（1）先用60～800C 热水清洗。
（2）用无油、干燥空气吹除9～15 分钟。
（3）用二氯乙烷清洗，清洗时请带上防毒面具。
（4）药剂洗后，用无油、无沉淀的清水清洗，直到水中无药剂气味为止。
（5）最后用无油空气吹扫1 小时。
7、汽化器应安装在通风良好的地方，不得置于低洼潮湿之处，以免影响换热效果。

六、LNG系统工艺操作标准
（一）工艺流程简介
LNG卸车时，开启卸车压器升压，形成LNG槽车与LNG储罐之间的压差，将LNG卸入LNG储罐，LNG储罐内LNG液相输出气化时，利用的设备是空温气化器。当LNG储罐内的LNG液相送入空温气化器，LNG在其内发生相变并升温。若空气化器出口LNG（气相）温度低于5℃，则应开启水浴气化器将其升温，直到符合要求。LNG储罐顶部的蒸发气体，经空温气化器升温进入蒸发气体储罐，稳压后输入供气管网。 LNG的储存条件：储存绝对压力0.3MPa，储存温度-145℃。
BOG加热器

空温式汽化器
LNG储罐
卸车台
LNG槽车

调压装置
用气设备
计量、加臭装置
中压管网

（二）LNG系统操作规程
1、槽车卸车安全技术操作规程

（1） LNG罐（槽）车卸车前的准备工作，要求满足：
A、卸车区域清场，无关人员及车辆一律禁止进入。
B、卸车台所有设备处于完好待用状态。
C、从卸车台到指定储罐的阀门能灵活开关，安全阀处于正常使用状态。
D、灭火器及消防系统处于正常备用状态。
E、接地线完好。
F、液、气相卸车软管快装接头完好。
G、待充装储罐的液位、压力符合卸车要求。
（2）卸车的操作步骤
A、打开LNG槽车出入专用大门，检查车辆是否配戴灭火罩，符合安全要求并至地磅过磅后，指挥车辆以限速5Km/hr的速度停放在规定位置，要求司机拉紧手刹并关闭发动机，操作人员在车辆停稳后在车轮下塞上三角塞以防打滑。
B、检查LNG槽车的液位、压力是否正常，核定槽车车号及LNG提货单据，做好记录，并请司机签字。
C、将车辆与卸车台的静电接地线接牢。
D、接好卸车台与LNG槽车的气、液相管。由运行操作工对卸车台管道、进液管道进行预冷（打开储灌上进液阀、卸车台平衡阀、BOG连通阀），预冷至平衡阀结霜后，关闭卸车台平衡阀，BOG连通阀，预冷结束。
E、槽车司机开启槽车上的紧急切断阀及手动阀门。
F、然后操作人员分别先后打开卸车台放空阀，放出连接（液相管、气相管、增压管）处的空气后关闭。缓慢打开卸车台增压器进出口阀门及卸车台气相管阀门，对槽车进行增压至要求的压力（一般为0.6MPa至0.7MPa），严禁增压超槽车安全阀开启压力。
G、储罐与槽车压力差达0.2MPa后，打开待充装LNG罐上进液阀门、卸车台进液总阀门，向LNG罐进液。
H、在卸车过程中，每隔20分钟巡查一次管线和储罐液位，记录储罐的液位、压力、卸车台的压力及罐（槽）车的液位和压力，严禁储罐超装。
I、液相卸车完毕后，关闭LNG罐下进液阀门，开启卸车台平衡阀与BOG连通阀，经过BOG加热器气化管道中的低温液体。
J、槽车中的压力降低至要求压力（不高于0.2MPa）后，关闭卸车台与槽车连接的所有阀
门。打开卸车台卸车软管放散阀，压力正常、软管化霜后，卸下卸车软管，关闭有关
阀门。
K、检查现场，卸下卸车台与罐（槽）车的静电接地线，罐（槽）车司机关好罐（槽）车操作箱，槽车开至地磅台过磅，结单后开出厂区，操作人员关闭生产区大门。
L、及时、准确填定槽车过磅单及槽车卸车记录表。
（3）发生下列情况时，应停止卸气
A、遇雷雨天气。
B、附近发生火灾。
C、气体泄漏。
D、压力异常，或其它不安全因素。
2、LNG罐安全技术操作规程
（1）非LNG站工作人员严禁进入罐区，严禁携带能产生火源的物品和非防爆电子产品进入罐区。
（2）LNG罐的根部阀（上进液阀根据生产需要开关）、紧急切断阀、降压调节阀、安全阀、压力表和液位计之前的阀门处于常开状态。
（3）每小时巡回检查安全阀铅封是否完好，是否有泄漏等，并记录好各LNG罐的压力、液位。其工作范围分别规定如下：压力0.1～0.6MPa，液位34cmH2O～806cmH2O。
（4）运行中的LNG罐紧急切断阀应处于常开状态。并随时观察控制用氮气的压力是否正常，工作压力规定如下：压力0.2～0.6MPa。
（5）运行中的LNG罐出液阀根据生产需要调整开度。
（6）打开LNG罐BOG阀门可直接输出气相到BOG罐，但一般正常情况下不采用气相直接生产。
（7）LNG罐充装必须严格按规定的充装系数（0.90）充装，严禁超装。
（8）LNG罐、安全阀、压力表等应按国家规定定期检验。
（9）LNG罐上的阀门要开关灵活、严密，并做编号说明。

第二章 输配管网系统工艺及设备操作规程
一、LNG站工艺装置操作规程
（一）工艺流程简述
LNG站是用于接收从槽车送来的天然气，经过过滤、计量、调压、加臭后进入厂区天然气供应管网。
（二）系统操作标准
1、投产前的准备
投产前，系统应经验收合格，并已完成置换。接收天然气前应做好检查准备工作，关闭调压计量区内设备及工艺管线上的所有排污阀、放散阀、泄压阀, 关闭通向中压管网的阀门。打开安全阀根部阀。准备工作完成后才能进行如下的操作。
（三）储配站安全检查事项
1、过滤器检查
（1）定期对场站进行观察注意噪声大小，是否有燃气味，有无漏气声，如有则进行检漏。
（2）注意有无故障发生，螺纹连接有否松动。
（3）观察过滤器前后压力表读数，当其压损△P≥0.02—0.03Mpa时，应清洗或更换滤芯；定期安排清洗、更换滤芯。清洗或更换滤芯时须先将其前后阀门关闭，泄压后方能进行过滤器积垢程度检查。定期给过滤器放水，打开过滤器底部的阀门，放出过滤器中的水直至放出燃气为止。关闭阀门。
2、压力表的检查
对进、出口压力表进行读数、记录、零位检查，如发现压力表读数异常，应检查压力表零位，并判定压力表是否发生故障，如压力表损坏则更换压力表。
3、场站设备的维修
场站的维修分为故障维修及定期维修。定期维修是分通路进行的，能够在不中断供气的情况下进行。定期维修的时间间隔需视具体情况而确定。场站大修时需：
（1）更换调压器、紧急切断阀和放散阀中的全部非金属件。
（2）清洁各组件的内壁和内部零件。
（3）检查各零件的磨损及变形情况，必要时更换之。
（4）检查各组件及管道外壁的油漆涂层，如剥落严重应予除锈补漆。
（5）各法兰连接一旦拆开就更换其间的密封垫片。
5、设备各组件的维修
若维修主调压路零、部、组件，则首先切换至副（备用）路工作；若维修副（备用）路上零、部、组件则在主路正常工作的情况下关闭副路。利用卸放阀放出该管路内的气体。关闭该路上的压力表前的截断阀。调压器及紧急切断阀的维修见相应调压器使用、维护手册；维修调压器时可不必将调压器从管路上拆下，分解调压器前应先拆掉引压管。 球阀、针阀及仪表若有损坏应予更换。若球阀需维修时，需关闭其前后管路上的开关阀，打开管路上的排放球阀将通路中的燃气放空。关闭球阀，将其从管道中拆下。之后，按照相应的阀门维护手册进行维修。拆卸安全放散阀前应首先关闭其前面的阀门，并拆除排气管。

二、LNG站监控式调压作业操作规程
（一）调压工艺参数
调压器压力范围：0.1 MPa——0.4 MPa，正常运行整定值为0.4MPa一台，0.28Mpa一台。
（二）投用前调试程序
1、切断阀切断压力的设定
（1）将工作调压器的压力调节螺栓都调节至最紧，松监控调压器的压力调节螺栓，使出口压力至切断压力设定值（0.41MPa）。
（2）缓慢放松切断阀的切断压力调节螺栓直至切断阀动作。
（3）锁定切断阀的调节螺栓，切断压力调试完毕。
2、调压器出口压力的设定
（1）将切断阀人工复位。
（2）彻底放松调压器调节螺栓。
（3）慢慢旋紧调压器压力调节螺栓，直至调压器出口压力升至出口设定压力（0.4MPa）
（4）锁定调压器调节螺栓，调压器调整完毕。
（三）连续供气操作步骤
1、检查进出球阀、调压器信号管控制阀、针型阀、切断阀处于开启状态，计量支路上调压器进口球阀（简称进口球阀）及调压器出口球阀（简称出口球阀）处于关闭状态，工作调压器压力调节螺栓处于最松状态。
2、缓慢开启主路调压器进口球阀，待调压器前管段压力平稳后再缓慢开启出口球阀。
3、缓慢拧紧工作调压器压力调节螺栓，密切观察调压器出口压力表，将出口压力调至设定值（0.4MPa）进行平稳供气。
（四）注意事项
1、调节调压器时要缓慢进行，重复调整直到压力稳定为止。
2、对长期停运的调压站应打开过滤器盖板清理滤芯，将微压表，差压表拆开保存仪表阀、放空阀、排污阀等阀门关闭严实。
3、定期检查调压器出口压力是否满足工作要求，如有不正常预兆，立即检查维护。
4、定期检查调压器关闭压力，如关闭压力过高或漏气，应检查调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或破损并清洗调压器阀口。
5、定期检查切断阀的切断压力。如切断压力过低，应检查弹簧是否失去应有强度或折断，并重新调整切断阀，如切断压力过高或漏气，则检查切断阀皮膜是否老化或破损.定期检查切断阀的关闭特性，如果切断后关闭不严，应检查并清洗切断阀阀口或更换皮膜。
三、LNG站工艺计量区操作规程
（一）设备简介
过滤器、调压器、球阀、安全放散阀、工况流量表、压力表、温度表、加臭装置设备等。
（二）操作细则
1、连续供气
（1）打开空温式气化器出口阀门，再打开空温式气化器进口阀门，后再打开储罐排液阀。
（2）观察过滤器进出口的压力变化，然后打开调压的常见调压器的进口手动阀门，再缓慢打开该路的切断阀门，观察调压器的关闭性能，其压力应该在设定值。
（3）再打开该路调压器出口阀门，打开调压的常见调压器的进口阀门，使天然气进入计量区域，先打开流量计前阀门，后缓慢打开流量计的出口阀门，最后打开出口电动阀门，连续供气时保此气路畅通。
（4）观察整个计量区各个部位的压力表是否在正常值范围内。
（5）打开加臭机进行加臭，直至停止供气。
（四）安全注意事项
1、进入门站后，当班操作人员应穿棉质工作服及防爆鞋。
2、严格遵守交接班制度，交接班前后，应将站区内及附属区的管道阀门及设备仔细检查一遍。并将设备的运行情况，运行记录表等交接清楚，当班期间未经同意，不得擅自离开岗位。
3、每隔一小时巡检工艺区的管道、阀门、设备等。并填操作纪录，及时发现和处理泡、冒、滴、漏等现象，确保生产安全和平稳。
4、设备在运行中不准拆卸修理，并挂上警示牌，其内容包括：设备责任人、所处状态、技术参数等并需专人监护。如因设备故障或管道阀门泄漏等原因不能继续供气，应马上通知有关人员，组织力量抓紧抢修。
5、严格执行各项操作规程，发现火险隐患应及时处理，听到泄漏警报，必须尽快查出漏点并及时进行维修。
6、与安全阀串联的阀门必须常开。所有仪表应经常进行检查，如发现异常现象，停机及时处理，确保仪表显示的准确性。
7、站内的消防器材必须每日进行一次检查维修，以确保消防器材经常处于良好状态。

四、天然气储罐操作规程
（一）技术参数
低温储槽为立式安装，其结构形式为双圆筒真空粉末绝热的低温液体容器。内筒用奥斯体不锈钢板材制成，外筒用16MnR低合金钢板制成，夹层内充填珠光砂并抽真空，同时设置有可延长真空寿命的吸附室。除储槽主体外，设备还配置有操作方便的仪表阀门，供就地检测用的液位、压力仪表。
附件设施：包括喷淋设施，以及压力计、液位计、安全阀、紧急切断阀等安全装置。
根据国家《压力容器安全技术监察规程》第6条的规定，（门站）储配站内的储罐为第三类压力容器。
（二）日常操作要求
1、储罐供气操作要求
（1）、检查供气管道是否畅通
（2）阀门开启顺序：首先开启空温式汽化器出口阀门，再开空温式汽化器进口阀门，再开启储罐二道阀排液（储罐根部阀、紧急切断阀常开状态）。再打开计量区流量计前阀门，缓慢打开流量计后阀门进行供气。
2、随时掌握储罐运行情况，注意压力、液位的变化。
3、储罐每班按时巡回检查，冬季进行防冻处理，排污时应选择无风晴天。
4、安全阀与罐体管线间设置的阀门必须严格按工艺要求的启闭状态，同时每月必须对罐区所有阀门启闭一次，加油保养，确保启闭灵活和无泄漏。
储罐主要技术参数
公称直径（内）
3700mn
公称容积
150m3
设计温度
-196℃
设计压力
0.8MPa
最高工作压力
0.60MPa
主要材质
内筒用奥斯体不锈钢板材制成，外筒用16MnR低合金钢板制成

（三）安全注意事项
1、储配站内储罐最高运行压力按设计规定或压力容器主管部门规定执行。运行中进气升压时，严禁超过此数。（“最高运行压力”，是指运行中测得的压力值）。
2、 储罐运行温度指标：按设计要求，罐内顶部气体最高温度应控制在设计最高温度以内。当温度上升有可能达到和超过时，应作降温处理或降压处理。
3、储罐进气和出气时，缓慢开阀，严禁冲击式操作，以控制罐内压力变化速度。
4、在夏秋高温季节，应考虑到气温变化引起压力的变化，防止气温上升使储罐超压运行。
5、储罐内压力超过最高运行压力时，应打开阀门向管网放气泄压。待压力下降到最高运行压力以下时，停止泄压。
6、储罐运行中，值班人员应严格执行设备巡检制度，加强对储罐的巡视检查。每班应隔两个小时对球罐运行情况巡视检查一次。
7、储罐巡视检查的内容和程序：
（1）检查储罐压力并记录数据。
（2）检查储罐液位并记录数据。
（3）检查储罐上各连接处有无襂漏现象。
（4）检查附属设备和装置有无漏气或其它异常现象。
（5）检查罐体有无异常现象。赤道带附近要用高倍望远镜仔细观察。
（6）检查放散管是否有气泄出，分析判断安全阀是否内漏。
8、值班人员应准时、准确、完整地作好储罐运行记录
9、储罐运行中，发生下列严重异常现象之一时，值班人员应立即采取相应的紧急措施，并按规定的程序上报，请示进一步处理意见。
（1）储罐的压力和温度超标后，按正常措施处理仍未能得到有效控制；
（2）储罐的受压部位发生变形，甚至裂缝或穿孔，天然气外漏等危及安全；
（3）储罐的安全装置失灵，天然气泄漏严重；
（4）储罐的接管、紧固螺栓损坏，不能保证安全运行；
（5）储配站内、外发生火灾危及储罐安全；
（6）储罐充、放气时，有部位发生严重振动而危及安全；
（7）突发自然灾害危及储罐的安全；
（8）储配站内、外的人为因素可能危及储罐的安全。
（四）储罐安全附件维护要求
1、压力表
（1）压力表应为“强制检定管理”。一年强制检定二次，一月比对一次。
（2）压力表如有损坏，表盘刻度模糊不清，内部零件锈蚀、漏气等，或者检定、比对不合格者，须立即更换。超期未检定者，应停止使用。
（3）储罐最高运行压力应用红线在刻度盘上划出。
（4）若发现、怀疑压力表有问题，应及时送检。
2、报警装置
（1）储罐必须设置压力、温度报警装置。在储罐的适当部位安装“可燃气体检漏报警装置”，监测储罐及其附属设备的天然气泄漏。应根据储罐的安全状况等级和政府监察部门的要求，确定设置其它需要进行监测的运行参数的检测报警装置。
（2）储罐压力报警信号，取压点必须在罐顶。如果已选在罐底，其报警限的压力值应按罐顶折算。
（3）报警器报警应每周试验一次。压力限应每月调校比对一次。
3、安全阀
（1）安全阀安装和管理应符合《压力容器安全技术监察规程》的规定。
（2）安全阀每年应进行检修和压力调整校验一次，并送法定机构检定，合格后打上封印。
4、储罐的接地装置
（1）储罐的接地电阻，在每年冬天气候干燥的季节里进行测试，其值不得大于设计规定值。
（2）接地电阻超过规定时，必须进行技术处理，直到满足要求为止。
（3）接地引下线锈腐严重的，横截面减少到规定值时，必须进行更换。
五、燃气加臭装置操作规程
（一）操作细节
1、检查加臭泵壳体内传动油情况，传动油液面高度在机芯轴的2/3处。
2、检查电源及流量信号的电路情况。
3、试车时，打开加臭泵进、出口阀门，开启控制器电源开关及回流口阀门，关闭设备出口阀门。首次工作时拧开加臭泵排气堵螺栓，工作至气泡全部排出时，将排气堵螺栓拧紧；调节机芯内调整螺母，以确定单次注入量；停机时首先关闭控制器电源及防爆开关，再关闭加臭泵的出口阀。
4、加臭量的计算方法：
向燃气管道内加臭随臭剂和燃气的不同，加臭比例相差较大，计算加臭量方法举例：
需加臭的燃气最大流量21000 m3/h ；加臭标准20mg/m3，有输入采样信号4mA～20mA ，控制器的运行模式应为自动，其最高工作频率为50次/分，计算公式如下：
泵的单次注射量确定：[21000/60÷50]×20=140 mg
小时加药量计算：140×50×60=4 0 mg =0.42kg/h
无输入采样信号时，控制器应设定为手动模式，最高工作频率根据经验设定。
具体设置步骤请参照加臭机使用说明书。

六涡轮流量计操作规程
1、涡轮流量计为有油润滑。
2、有油润滑的涡轮流量计一个月加一次油。操作方法请参阅该型涡轮的随机说明书。油品必须经过三级过滤。油品牌号以涡轮厂家提供的技术说明书的叙述为准。
3、油品要求不含树脂、没有酸性、外观清晰明亮。
4、要按时给油腔补充加油以确保没有空气进入流量计润滑油管道系统。
6、润滑油必须与水隔绝（注意加油孔盖子上的粘贴物或螺钉是否紧固完好。
7、压力传感器的标定和保护：
使用流量计时，应注意流量计的压力过载值为压力传感器额定工作压力的1.5倍（及介质最高压力的1.5倍）。因此，在管道试压前，应打开压力保护装置的铅封，拧开外螺塞，用内六角扳手拧紧内螺塞，这时即可试压。试压后将余压降低，将内螺塞退出。再拧入外螺塞，最后打上铅封。
在线标定时，能够不拆压力传感器，将外螺塞换成专用螺塞并与压力计相连，内螺塞拧紧即可对压力传感器进行在线标定。标定完后复原，上好铅封。
8、技术资料完整、原始记录齐全、记载清楚。全套资料应包括：说明书、资料卡片、检修校验记录、流量计算数据、仪表接线图、仪表的安装和检修资料。

七、可燃气体报警器操作规程
（一）原理及构成
可燃气体报警器有多种类型,这里以本公司常见的燃烧式为例.它采用热丝式接触燃烧.检测元件为一平衡电桥,测量臂以及参比臂均为金属丝元件,当可燃气体进入测量臂时,在铂金属丝的触媒作用下燃烧.(无焰燃烧)。由于燃烧提高了温度，从而增加了金属丝的电阻，电阻的增加与可燃气体的浓度成比例。这样就能够直接用电表读出浓度的百分比，并使回路动作发出报警。
（二）一般规格
检测元件：扩散型
检测原理：半导体式
检测气体：天然气，液化石油气，煤气，烷类，酮，苯，汽油等ⅡC级T3组可燃气体。
测量范围：0～100％LEL
精 度：±5％FS

报警设定：低限25％LEL爆炸下限，（可在2％至100％之间任意设定），高限50％LEL。
响应时间：小于10秒
恢复时间：小于15秒
报警方式：声，光报警
防爆方式：本质安全型
防爆标志：Exb ⅡCT3
报警输出：二段报警光电耦合输出（触点容量DC24V/50毫安）
温度范围：控制器：0℃～＋40℃ 探测器：－40℃～＋70℃
相对湿度：20％~95%RH.
报警控制器
电 源：220V。50Hz AC
功 耗：3.5W
重 量：约2.5公斤/路
（三）检测元件的寿命及使用注意事项
1、检测元件的使用寿命在正常使用情况下为3年，请注意以下情况：探测器不要安装在有水蒸气的弥漫或长期一有水淋的场地方；
2、避免人为的经常高浓度可燃气体的冲击；
3、避免探测器经常断电，经常性断电将导致监测元件工作不稳定。
4、检查周期；
检查周期为每三个月一次，检查时二次表的指示浓度要与所配气体浓度一致，达不到时要进行调整，如果调节不到对应的刻度上或虽然能调节到与气样浓度相对应的刻度，但显示器在没有可燃气体时不能恢复至零，则应及时更换检测元件。
（四）维护
1、经常检查报警器面板的各项指示是否正常。
2、经常检查每台表的零点，报警点，回路电压情况。
3、经常检查是否有水进入探测头表体。
4、经常检查试验按钮，检查报警系统的灵敏度。
5、经常检查每台表的指示值，观察现场的泄漏情况。
（五）防爆性能及注意事项
对本质安全防爆型式必须在控制器输出端子之前设置安全栅，其传输电缆的最大允许分布电容不大于0.2μF。和电感不大于0.3mH，传输电缆的最大直流电阻应不大于15Ω。

八、过滤器操作规程
（一）设备及工作原理简介
过滤器是由壳体和滤芯组成，中心部分是滤柱层,过滤-分离器一般适用于含液态的天然气。
在滤段中设置有28根玻璃纤维制成的中空长筒形过滤元件，其内衬管直径为3英寸，长为72英寸，上面均匀分布有直径6mm的通气空孔，坡璃纤维直径10/um。坡璃纤维经特殊处理不会被液体润湿。
工作介质由入口端进入过滤器滤芯，经过滤由出口端输出。由于天然气中所含杂质被留在过滤器内，部分杂质堵塞在滤柱层内缝隙上，因而进、出口压力会发生一个 p变化，当 p变化超过工艺给设定值后，自动反清洗装置便开始启动，同时电动排渣阀打开。当旋转臂排渣口与滤柱进口重合时，过滤器内部与排渣管内存在一个很大的压力差，天燃气经过滤柱缝隙流入排渣管，连同废渣排至排渣罐，达到清洗目的。当 p恢复到原来的压力差时自动反冲洗停。
（二）操作细则
说明：如无自动系统装置，按下述方化进行操作。
1、定期给过滤器放水，打开过滤器底部的球阀，放出过滤器中的水直至放出燃气为止，关闭球阀。应带橡胶管套在球阀出口，将水放在水桶内，倒在指定的废水收集处。
2、常对过滤器各部位进行检查，检查法兰、阀门及顶盖等连接部位有无泄漏等。
3、定期打开过滤器放散阀对过滤器内污物进行吹扫。吹扫时，关闭过滤器出口球阀，打开放散阀开始吹扫，当吹出气体为清洁天然气时，关闭放散阀，打开出口球阀，结束吹扫。
4、当门站过滤器压降达到0.1Mpa，高中压调压站时过滤器压降达到0.05Mpa时，必须清理过滤器滤芯。以提高脱除效率和延长过滤元件的使用寿命。
5、清理过滤器的安全操作规程如下
（1）启备用管线或旁通阀门保证正常供气。
（2）关闭过滤器出口球阀，打开放散阀