与汽车俱乐部可行性合作策划案.doc
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1、与汽车俱乐部可行性合作策划案62020年6月23日资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。与汽车俱乐部可行性合作策划案目录一、 前言二、 市场研究与社会现状三、 会员心态研究四、 驾协与俱乐部合作的机会点五、 市场建议六、 合作定位七、 合作建议八、 管理与服务方向九、 品牌的支撑点十、 收支合理分配十一、 合作效果测定一、 前言: 随着我市机动车的快速发展, 驾驶人员迅速增长, 团结广大驾驶人员按照国家和江苏省的交通法规的要求, 加强自我教育, 培养广大驾驶人员的职业道德, 已成为XX的最关心的事项。然而, 如何更好地以坚持四项基本原则、 服务经济为中心, 贯彻交通法规,
2、 执行”安全第一, 预防为主”的方针, 在公安交通管理部门指导下, 开展自我管理、 自我教育的活动, 以不断提高驾驶人员的素质, 维护交通秩序, 预防和减少道路交通事故的发生, 为促进我市的改革开放, 加快经济建设作贡献, 已不但仅是驾协所关心的问题, 也是每一个关爱生命、 关心和美社会的苏友人所关注的重要的课题。为了能更大程度地发挥自身优势, 为社会尽一己之责, XXXX立志于与XX共同维护交通法规, 服务于广大驾驶人员。二、 市场研究与社会现状1、 私家车正在迅猛发展, 造成事故多发从南京私家车发展来看XX市私家车发展趋势: 近些年, 南京机动车的上牌以近乎几何级数在上升, 6年前南京只有
3、1万多辆私家车, 截至 底, 南京机动车保有量达到73.2万辆, 其中私家车23.9万辆, 现在更是远远超过了这个数字。从南京我们能够看到淮安的私家车未来发展趋势, 越来越多的私家车造成了公路拥挤, 事故多发。2格式化训练, 新手上路无经验烦恼多随着私家车的增多, 考驾照的人更多, 而现在的速成班针对考试格式化培训, 造成了大量新手成了马路杀手, 对车况、 路况、 交通法都一知半解, 完全是摸索着前进, 而这些原因又造成了大量的半路抛锚、 突发事故、 交通违章。3.会开车的不会修车, 遇事望车兴叹, 阻塞交通今天会开车的驾驶人员已不象过去的驾驶员多少会修点车, 少个油, 漏点电、 换个轮胎等等
4、, 车子一点小毛病, 可能也没有办法, 只能望着车等她人来救援, 而这有可能造成堵塞一大段路段。一个成熟的驾驶人员的驾驶技术是靠经验积累的, 而现在私家车的快速发展, 必定带出一大批没有经验的驾驶人员, 这种现象即然不可能更改, 就迫切需要一个保姆式的服务机构来解决这些残留问题, 以便降低各类事故与违章, 解决私家车驾驶人员的烦恼, 同时也需要一个场所, 以便她们相互交流对车、 车技、 交通法规的认识。三、 会员心态研究: 1. 有的会员与执法部门有对立情绪, 不能去感受罚与情之间的关系, 无法产生信任感, 驾协的服务宗旨其实涵盖了对驾驶人员的服务, 但正是因为驾协是交巡警支队办的, 有的会员
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