CRTS型无砟轨道揭板试验施工综合方案终.doc
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1、CRTS型无砟轨道揭板试验施工综合方案终CRTS型无砟轨道揭板试验施工方案一、编制依据1、铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)2、CRTS型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件(TJ/GW112-2013)3、自密实混凝土应用技术规程(CECS203:206)4、自密实混凝土设计与施工指南(CCES 02-2004)5、钢筋焊接网混凝土结构技术规程(JGJ114-2003)6、钢筋混凝土用钢筋焊接网(GB/)7、冷轧带肋钢筋(GB13788-2008)8、冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程(JGJ95-2003)9、高速铁路CRTS型板式无砟轨道隔离层用土工布暂行技术条件(TJ
2、/GW113-2013)10、高速铁路CRTS型板式无砟轨道弹性缓冲垫层暂行技术条件(TJ/GW114-2013)11、高速铁路无砟轨道嵌缝材料暂行技术条件(TJ/GW119-2013)12、铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定(铁建设201041号)13、钢筋机械连接技术规程(JGJ 107-2010)14、客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南 (铁建设2006158号)15、高速铁路轨道工程施工技术指南(铁建设2010241号)16、高速铁路工程测量规范(TB10601-2009)17、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)18、CRTS型板式无砟轨道工程施工质量
3、验收指导意见(试行)(工管线路函2012159号)19、高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10754-2010)20、设计相关文件、施工图。二、工程概况京沈客专辽宁段TJ-2标三工区起讫桩号为DK292+835DK297+,。线路包括3座隧道、3段路基,其中隧道总长4294m、,均位于直线段。全线采用CRTS型板式无砟轨道结构设计形式。CRTS型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座等部分组成。路基、隧道地段无砟轨道结构高度分别按838mm、738mm、设计。铺板1652块。其中工点划分及配板布置如下表:序号工点 名称里程长度配板布置1黄家沟隧道DK292+83
4、5DK293+0572222(3-P5600)+1(4-P4925)+1(3-P4925)+9(3-P5600)2区间 路基DK293+057DK293+26020317(2-P5600)+(2-P4925)4同盛 隧道DK293+260DK297+0403780222(3-P5600)5区间 路基DK297+040DK297+10367(2-P5600)+(2-P4925)+(2-P4856)+(3-P4856)+(3-P5600)6郭杖子隧道DK297+103DK297+3952922(3-P5600)+1(4-P4925)+14(3-P5600)7区间 路基DK297+395DK297+
5、451.256.2(3-P5600)+ (2-P4856)+ (3-P4856)+ (3-P5600)合计4616.2P5600:1604块;P4925:30块;P4856:18块;共1652块。三、揭板试验总体安排 场地选择 充分利用现有场地,避免增加临建工程量以节约成本,此次揭板试验场地选在三工区2号拌和站。 揭板试验设置揭板试验应模拟现场实际工况进行,工艺性灌注试验需连续灌注5块轨道板。底座板选择浇筑路基L1-1型底座(2-P5600)1块;隧道Ls-1型底座(3-P5600)1块,纵坡分别采,3。底座横向伸缩缝按设计值设置。试验段施工流程为:底座( 含限位凹槽) 施工隔离层及弹性垫层施
6、工自密实混凝土钢筋网片及凹槽配筋安装轨道板模拟铺设。 工艺性试验所使用的机具、材料全部采用与正式施工时相同的机具、材料,人员应为相对固定的无砟轨道施工作业人员。 施工计划(1)技术培训计划: 2016年7月10日至2016年7月15日(2)底座板施工计划: 2016年7月15日至2016年7月17日(3)隔离层和弹性垫层施工计划: 2016年7月20日(3)揭板试验计划: 2016年7月21日至2016年8月15日四、试验目的验证和完善混凝土配合比及各项施工性能,确定自密实混凝土配合比。掌握CRTS型板式无砟轨道底座板、伸缩缝、隔离层、弹性缓冲垫层、轨道板粗铺和精调、自密实混凝土灌注等工序的施
7、工工艺流程,着重解决关键工序的施工方法。对底座自密实混凝土层施工模板设计进行检验,并不断优化,形成一套成熟完备的施工工装及机具设备。解决CRTS型板式无砟轨道铺设时存在的关键、难点问题。锻炼施工队伍,培训施工人员。模拟线上施工组织,形成成熟的施工组织方案。五、资源配置 设备仪器配置揭板试验主要施工设备包括底座施工设备、自密实混凝土施工设备和自密实混凝土试验仪器、设备。 底座板主要施工设备底座板施工主要分为隧道和路基两种类型,。 序号设备名称规格单位数量备注1混凝土拌合站HZS180台12混凝土运输车7.5m3台24底座板模板套45限位凹槽板模板套86吊车25T台17振捣设备套49电焊机台212
8、全站仪台114钢筋网片吊装架套1 轨道板施工主要设备序号设备名称规格单位数量备注1自密实混凝土模板套42载重汽车台13吊车25T台14混凝土拌合站HZS180台15混凝土运输车7.5m3台26轨道板运输车台17三角规套48三向调节设备台29吊耳套310扳手把10 自密实混凝土施工主要设备 自密实混凝土主要施工设备表序号设备名称规格单位数量备注1混凝土搅拌站HZS180台12汽车吊25T台23砼运输车7.5m3台34喷雾器台45洒水车台16吹风机台27模板套48压紧装置套4 自密实混凝土检验仪器、设备 自密实混凝土主要试验仪器、设备表序号设备名称规格单位数量备注1温度计台42坍落度筒台23直尺台
9、65秒表台46含气量测定仪台1 续上表序号设备名称规格单位数量备注7J环台18L型仪套19横竖膨胀率试验装置套1 人力资源配置 现场配架子队队长1名为高斌元、技术主管1名为方庆、技术员1名为王亮、领工员1名为杨大春,安全员1名为殷建华。序号作业内容人员名称数量备注1轨道板润湿普工2名2轨道板封边普工4名3轨道板固定普工2名4混凝土运输叉车司机1名连续梁处桥上运输5吊车司机2名材料装卸及自密实混凝土灌注6水车司机1名供应水7混凝土罐车司机3名混凝土运输9普工8名装料、倒运及上料10混凝土搅拌操作人员2名操作搅拌楼11混凝土灌注普工4名12混凝土检测试验员2名13技术负责技术员2名14现场管理、协
10、调队长1名现场指挥、协调合计34名六 、自密实混凝土技术要求 原材料技术要求 水泥水泥选用普通硅酸盐水泥,水泥的混合材料为矿渣粉。水泥的应性能符合TB/T 3275的规定。 磨细矿渣粉磨细矿渣粉的性能应符合TB/T 3275的规定。 细骨料细骨料选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河沙,含泥量(按质量计)不大于2%,其他性能应符合TB/T 3275的规定。 粗骨料粗骨料应选用粒形良好、质地坚固、线胀系数小的洁净碎石。骨料采用二级配骨料混配而成,最大公称粒径不大于16mm,针片状颗粒含量不大于5%,%,其他性能应符合TB/T 3275的规定。 减水剂减水剂应选用品质稳定且能明显提
11、高自密实混凝土耐久性的高性能减水剂,减水剂与水泥及矿物掺和料之间应有良好的相容性,其性能应符合TB/T 3275的规定。 引气剂引气剂应选用与水泥、矿物掺和料、减水剂等之间具有良好相容性的外加剂,其性能应符合TB/T 3275的规定。 黏度改性材料扩展时间T50037sJ环障碍高差18mmL型仪充填比0.9泌水率0含气量3.0%6.0%竖向膨胀率01.0%硬化体性能56d抗压强度40.0MPa56d抗折强度6.0MPa56d弹性模量3.001043.80104MPa56d电通量1000C56d抗盐冻性(28次冻融循环剥落量)1000g/m256d干燥收缩值40010-6有害物质含量氯离子含量不
12、大胶凝材料总量的0.10%.碱含量不大于3.0kg/m3.三氧化硫含量不大于胶凝材料总量的4.0%. 自密实混凝土灌注质量要求 表 项目技术要求厚度符合设计要求充盈度自密实混凝土与轨道底面和底座表面接触良好,充盈饱满表面状态表面无松软发泡层表面密实、平整、无露石、漏筋、以及蜂窝等现象。表面无面积大于50cm2以上的气泡,面积6cm2及以上的气泡的面积之和不宜超过板面积的2%表面无可见裂纹表面无明显的水纹续上表项目技术要求表面状态表面无泌水现象断面状态切开断面上骨料分布均匀,无骨料堆积、浆骨分离、上下贯通气孔、蜂窝等现象侧面状态侧面不应有空洞、麻面侧面应平整、凸出或凹进轨道板边缘的混凝土厚度不应
13、超出10mm七、自密实混凝土配制 自密实混凝土应根据轨道板的结构特点、施工条件以及环境条件等进行设计。自密实混凝土配合比应在综合其工作性能、力学性能、收缩性能、耐久性能以及其他必要性能的基础上进行选定。 选定自密实混凝土配合比时,应根据实际工况和环境条件要求,通过实验确定合理的拌合物性能实际控制指标和坍落度经时损失值。自密实混凝土配合比选定后,应开展现场工艺性灌揭板试验,并根据揭板试验结果调整并确定施工配合比。当混凝土原材料、施工环境温度等发生较大变化时,应及时重新设计调整其配合比。 配合比要求 自密实混凝土配合比设计宜采用绝对体积法进行设计或计算。选定自密实混凝土的配合比参数应符合以下规定:
14、1)胶凝材料用量不宜大于580kg/m3;2)用水量不宜大于180kg/m3; 3)。自密实混凝土中宜适量掺加优质的粉煤灰、细磨矿渣粉等矿物掺和料。不同矿物掺和料的掺量应根自密实据混凝土的性能通过试验确定。自密实混凝土中宜掺加减水剂、引气剂、膨胀剂、黏度改性材料等外加剂。所掺外加剂对硬化自密实混凝土的性能无负作用,具体参量应通过实验确定。 初步配合比选定 (kg/m3)配合比水泥矿粉膨胀剂粘度改性材料沙子碎石减水剂引气剂水理论配合比26017845278358356.121.53173八、自密实混凝土施工工艺混凝土灌注混凝土养护是轨道板的检查搅拌机清洗、加料轨道板底清理搅拌方量确定轨道板压紧混
15、凝土搅拌、性能检测轨道板预湿封边施工是否合格否原材料贮存管理计量系统标定、检查配合比工艺参数输入否 自密实混凝土施工工艺流程图1 自密实混凝土施工工艺流程图 施工要求灌注前,应确认轨道板标高、方向及平顺度满足要求,检查精调爪及扣压装置的受力状态及紧固程度,检查通过后方可进行自密实混凝土灌注施工。 轨道板压紧限位装置为防止灌注自密实混凝土时轨道板上浮和偏移,精调完成后直线段设置轨道板压紧装置,曲线地段设置轨道板压紧和限位装置。 压紧限位装置构成及布置压紧装置由花篮螺栓、扁担型型钢、螺栓等组成。直线段设置5道压紧装置,曲线段设置5道压紧装置,3道防侧移装置。限位装置采用在压紧梁上部加焊型钢,曲线外
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