余泥渣土受纳场项目可研性研究报告.docx
《余泥渣土受纳场项目可研性研究报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《余泥渣土受纳场项目可研性研究报告.docx(48页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、余泥渣土受纳场项目可研性研究报告462020年4月19日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。余泥渣土受纳场项目可研性研究报告建设单位:评价单位: 7月目 录1 建设项目概况21.1 建设地点及建设背景21.2 项目概况21.3 与产业政策和相关规划的相符性32 建设项目周围环境现状52.1 环境现状52.2 评价范围63 环境影响预测及主要措施与效果83.1 工程分析83.2 环境敏感点分布情况83.3 环境影响预测与评价93.4 法定环境敏感区的环境影响评价123.5 环境保护措施及效果123.6 环境风险预测与评价143.7 环境保护措施及可行性论证143.8 环境经济损益分析153.9
2、拆迁影响及相关措施163.10 环境监测及环境管理164 公众参与184.1 公众参与的目的184.2 公众参与方法与内容184.3 调查对象基本情况194.4 公众意见调查结果194.5 对公众意见采纳或不采纳的说明205 环境影响评价结论226 联系方式231 建设项目概况1.1 建设地点及建设背景建设地点:深圳市坪山新区坪山办事处沙湖片区;建设背景:坪山办事处沙湖片区余泥渣土受纳场是坪山新区启动的三块临时应急受纳场之一,地块位于深圳市坪山新区坪山办事处沙湖社区。项目原为世界大学生运动会运动场馆建设期间应急余泥渣土受纳场,已于 4月开始受纳余泥渣土,已受纳回填渣土约20余万m,已受纳的渣土
3、来源均为大运会场馆建设产生的余泥渣土,不含生活垃圾及河道淤泥。红线面积为48.38h,原设计容量50万m。后由于新区余泥渣土产生量激增,根据坪山新区实际需求及相关部门要求,对填埋场原有设计进行适当调整,填埋区域在红线范围内适当外扩和加高,从而将库容扩大到65万m3。1.2 项目概况建设规模:占地面积为48.38hm2;修建挡土墙、排洪沟等构筑物约3000平方米;修建临时进场道路、供排水等辅助设施;预计建成后每天能够受纳余泥渣土约1000立方米,总容量65万m3。服务范围:本项目服务范围主要是坪山新区区域基建、开发建设项目所产生的余泥及少量建筑垃圾中的碎砖块,严禁生活垃圾、河道淤泥入场堆填。运输
4、路线:主要包括锦龙大道、横坪公路等。工作制度和劳动定员:受纳场生产天数为365天。实行两班制。投入运营后,需配备工作人员5人,不在场区内食宿。实施情况:项目已于 4月开始受纳余泥渣土,已受纳回填渣土约20余万m,根据本项目设计,场地还可受纳土方约45万m。项目工程主要技术经济指标见表1-1。表1-1 工程经济技术指标表序号技术指标名称单位本项目采用指标1用地面积hm248.382库容m365万,(已收纳20万,剩余库容45万)3土坝数量座3型式-毛石砼坝坝高m坝高为44坝顶宽度m15坝坡-上游坝坡取1:2.0;下游坝坡取1:1.06进场道路-利用现状3条便道作为运输道路,并对现状进场道路及场内
5、运渣道路拓宽硬化,设计宽度6m7给水m3/d填埋区西侧、北侧及东北侧的三条沟谷中均有山塘,给水能够从山塘中用潜泵抽取8排水地面排水沟m28349集水井-1个,2m2m2.4m(长宽高)10消力池-4个,4.5m2.7m0.5m(长宽高)11供电-不设专门的供电设备,用电供需由北侧工业园引入12临时办公用房-利用场地南侧的现状砼房作为施工临建区,该区域地表已硬化,排水设施完善。13绿化1269114服务年限总服务年限2.8年(其中已服务1.4年)15总投资3000万元1.3 与产业政策和相关规划的相符性(一)项目属于产业结构调整指导目录( 本)中鼓励类项目、不属于深圳市产业结构调整优化和产业导向
6、目录( 修订)中限制类及禁止类项目。(二)项目选址位于深圳市基本生态控制线内,但属于在生态控制线范围内可建项目,且已按相关规定进行公示完毕,与深圳市基本生态控制线管理规定相符;根据深圳市东部工业组团分区规划【坪山、坑梓】,本项目选址区为林地,考虑到本项目为临时余泥渣土填埋场项目,目的是解决区域附近建设项目的余泥渣土去向问题,填埋结束后进行复绿,采用高大乔木+灌木+地被植物的方式进行立体绿化,恢复场区内植被原貌和功能属性,且项目已获得深圳市规划和国土资源委员会坪山管理局关于余泥渣土临时受纳场选址意见的函(深规土坪函【 】627号),综合分析,本项目选址符合深圳市城市规划要求;项目选址不位于马峦山
7、郊野公园范围内,项目建设本身属于一项环保工程,有助于周边区域余泥渣土进行有效的削减和处理,对城市环境有明显的改进作用,且弃土填埋完成封场覆绿后,使得区域的景观生态体系依然能保持稳定,不会影响到马峦山郊野公园的生态系统的整体稳定,与马峦山郊野公园总体规划的规划理念跟总体布局不冲突;项目选址不在水源保护区范围内,其选址符合水源保护相关规定的要求。2 建设项目周围环境现状2.1 环境现状生态:项目区内植物物种较丰富,现状土地利用类型为荔枝林,主要为人工果林及已堆填的裸露地,主要植被群落为荔枝林群落和荔枝+柠檬桉群落,当前区内植被为人工果林,未发现古树及珍稀濒危野生植物,未发现受国家保护的珍稀濒危动物
8、和国家重点保护的野生动物,项目区内的现状水土保持设施不完善,水土保持效果一般,水土流失程度较为严重。根据深圳市水土流失侵蚀强度分级标准,项目区原地貌土壤平均侵蚀模数约为800t/km2a。地表水:根据现状监测结果数据分析,结合区域污染源调查,能够看出,汤坑水水质已受到一定程度的有机污染,汤坑水上游监测点氨氮、总磷、石油类、粪大肠杆菌等达不到相应标准,其中总磷与粪大肠菌群均超标较为严重,主要是市政污水管网不完善,上游黄竹坑村村民向汤坑水排入了未经处理的生活污水;汤坑水与大山陂水交汇处监测点位pH、COD、悬浮物均未超标, BOD5浓度接近标准值,但氨氮、总磷、石油类及粪大肠杆菌群等指标均超标较为
9、严重,其原因主要为区域市政污水管网尚不完善,河流直接受纳了大量未经处理达标的生活污水及工业废水。 地下水:根据地下水检测结果数据及地勘水流方向分析,结合区域污染源调查,能够看出,检测结果石油类、汞及砷均未检出,PH值在正常范围内,上游W2取样点与下游W3取样点水质差别甚微,均能达到地下水环境质量标准(GB/T 14848-93)中的类水质标准,检测结果表明区域地下水水质较好。环境空气:环境空气质量现状监测与评价表明,在评价范围内,各监测点的SO2、NO2、CO、TSP、PM10浓度值均能满足评价标准的限值要求,项目所在地的环境空气质量良好。但由于现场已经开始填埋且并未采取完善的水土保持措施,地
10、面裸露面积较大,使得现场扬尘量较大,TSP、PM10占标率较高。因此要求建设方必须尽快实施合理的水土保持措施,同时结合现场洒水等措施,对扬尘进行防治。噪声:声环境质量现状监测与评价表明,项目各监测点的噪声值均能满足声环境质量标准(GB3096- )的2类标准的要求。综合分析,项目所在区域开发程度较低,周边无大型工业及社会噪声污染源,虽然现场已开始填埋作业,但填埋规模不大,区域声环境质量较好,符合2类声环境功能区要求。2.2 评价范围根据环境影响评价导则中的规定,结合本拟建道路影响环境的特点,沿线地形、气象特征,以及环境功能要求等,确定本工程大气、水、声、生态环境影响评价范围,见表2-1和图2-
11、1(1)及图2-1(2)。表2-1 项目评价范围评价内容评价范围水环境项目西侧汤坑水空气环境以项目地块为中心,边长5km的区域范围声环境项目场界及场界外200m区域范围内生态环境项目选址区图例比例尺:项目选址区及生态评价范围:大气评价范围:水环境调查范围:噪声评价范围0500m汤水大龙锦道坑横坪公路速快坪南三期图2-1 项目环境评价范围图3 环境影响预测及主要措施与效果3.1 工程分析施工期(1)施工扬尘项目施工扬尘主要为建设期受纳场基底处理的场地扬尘,当前场地已完成场地基底处理。(2)施工机械燃油废气在施工过程中使用大量的施工机械,主要有挖掘机、装载机、推土机以及运输车辆等。该类机械均以柴油
12、为燃料,在运行过程中产生一定的废气,废气中主要污染物为氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳等,会影响施工场地及附近空气质量。(3)大型运输车辆汽车尾气施工运输车辆燃烧柴油或汽油排放的尾气,影响施工场地及运输道路沿线空气质量。运营期(1)TSP源强分析由于运营期的粉尘主要来自余泥渣土的卸运、摊铺、覆土作业及场区内外交通运输等环节,扬尘的起尘量主要取决于防治措施、物料物性及气象条件等因素,具有很大不确定性,难以定量估算。本评价主要采用类比调查的方法,分析扬尘对周边环境的影响。(2)填埋作业产生的废气分析填埋作业时使用到的大型施工机械主要有挖掘机、推土机、压路机以及运输车辆等,该类机械均以柴油为燃料,在运行
13、过程中产生一定的废气,废气中主要污染物为CO、NOx、SO2等,短时间内会影响施工场地及附近局部空气质量。3.2 环境敏感点分布情况 项目选址位于深圳市基本生态控制线内,位于铁岗水库-石岩水库准水源保护区范围内。根据现场调查,本项目沿线的敏感点主要有黄竹坑村、汤坑村、沙湖村。图例比例尺:项目选址区及生态评价范围:大气评价范围:水环境调查范围:噪声评价范围0500m汤水大龙锦道坑横坪公路速快坪南三期黄竹坑村汤坑村沙湖村图3-1 项目周边敏感点分布情况3.3 环境影响预测与评价水环境:1、场区雨水:项目设置的截洪沟和消力池均能满足排洪要求,规模较为合理。在施工/运营期及弃土完成封场后场地内场区雨水
14、经过排洪沟或盲沟进入下游消力池,经大坝排洪渠1#堆填区及2#堆填区汇集的雨水进入场地外锦龙大道现状排洪渠,3#堆填区汇集的雨水经鱼塘及过路管涵并绕北侧山体汇入西侧沟道,均流入汤坑水,最后汇入坪山河,其中主要污染物为SS。项目经过采取完备的排水措施后,施工/运营期雨季地表径流得以妥善疏导处理,不会对周边水环境造成明显影响。2、生活污水:本项目施工日用工人数最高峰约为20人,现场管理工作人员5人,均不在场区食宿。本项目生活污水主要来源于生活管理区的厕所、卫生间等生活设施,产生生活污水1.125m3/d。生活污水一般含有较高浓度的CODcr、BOD5、氨氮、悬浮物等污染物。项目现场利用简易集装箱改为
15、管理用房,据现场勘查,该管理用房已设置临时简易可移动生态厕所,定期由环卫部门拉运处理,生活污水不直接外排,不会对坪山河水质产生不利影响。3、地下水:地下水概况引用坪山办事处沙湖片区余泥渣土受纳场岩土工程初步勘查报告(深圳市岩土综合勘察设计有限公司, .06)中的地下水章节可知,据钻探揭露,场地地下水类型主要为上层滞水、孔隙水及基岩裂隙承压水,上层滞水赋存于人工填土层的中下部,受大气降水及地表水的垂直渗透补给,水量受季节变化影响较大,水量一般较小。地下水的径流方向受地形控制,主要由东、南、西侧的丘陵向北侧低洼的隘口处排泄。勘察期间为雨季,测得各孔稳定地下水位埋深介于1.10m5.90m间,高程介
16、于59.8069.90m。地下水大致由南向北渗流排泄。另外,根据本次评价地下水现状监测,各污染物指标能够满足相应环境质量标准的要求,表明当地地下水环境质量现状较好。环境空气:项目施工期产生的大气污染主要为施工扬尘,另外,还有施工机械废气。本项目填埋区附近无特殊环境敏感点,最近的环境敏感点(黄竹坑村)距本项目边界最近距离约400m,故项目扬尘对该环境敏感点的影响有限。但考虑到项目北侧万杰达工业园及新嘉工业园,且北侧方向视野开阔,若对施工扬尘不加以防治,任由其随风扩散,则在恶劣大风天气下对局地大气环境会造成影响,在视觉景观上也会造成较大的破坏。因此,在弃土过程中应做到即时填平压实、洒水,并做好填埋
17、区周边的遮挡工作,严防大面积扬尘飘散至填埋区域外,特别是临近的道路。在施工运营期应对填埋区及运输道路及时清扫和浇水,并加强施工管理,配置工地细目滞尘防护网,同时必须采用封闭车辆运输,以便最大程度减少扬尘对周围大气环境的影响。噪声:在不考虑地形、声屏障的作用下,单台设备昼间施工噪声在120 m处贡献值能够达到声环境质量标准(GB3096- )中的2类标准,夜间施工噪声贡献值则在300m处基本满足2类标准;在最不利情况下,即所有设备在边界处同时运转时,场区边界外200m处,昼间噪声基本满足声环境质量标准(GB3096- )中的2类标准。项目最近敏感点黄竹坑村位于400m外,则昼间运行时对敏感点影响
18、不大;但夜间施工时,在场区边界外400m处仍不能达标(超标4.2dB(A),对敏感点有一定的影响,引发高噪声的设备主要是压路机、挖掘机等,因此,为避免夜间进行压土、挖掘作业而产生扰民现象,建议余泥渣土在夜间被运送至余泥渣土场后先临时堆放,昼间再进行填埋作业,从而使本项目对周边声环境的影响控制在在可接受范围内。固废:主要有施工过程中产生的建筑垃圾、地表清理物和由施工人员产生的生活垃圾。对建筑垃圾进行分拣、集中,将其中可作为原材料再生利用的成分进行回收再利用,地表清除物主要进行外卖或用作堆肥,少量生活垃圾,经过分类收集后由环卫部分收集处理。生态环境:项目的实施对当地的植被造成一定的破坏,但项目完成
19、后,以合理的方式及时覆绿增加生物量约516.25t,相对于实施过程损失量(290.15t),植被生物量有一定增加(226.1t)。而且覆绿后,植被种类增多,生物多样性得以加强,对于陆生生态系统恢复来说,是极为有利的。本项目作为市政工程的配套工程,施工运营过程中土地利用性质发生改变但,受纳场封场后完成覆绿,恢复为市政公用设施用地,同样作为景观用地。这种转换既有政府文件为依据,从地方长远发展利益和环境保护的角度看,土地利用性质的改变利大于弊的。项目实施后对当地野生动物栖息地造成直接影响,但在填埋完成覆绿后,与周边大片山林连为一体,生态系统得以修复,为野生动物创造了更为有利的生长环境、野生动物得以更
20、好的生存和繁衍。综合考虑,项目实施对陆生动物的影响较小。项目建设过程中存在可能造成水土流失等不利因素,但只要做到统筹规划,合理施工,因害设防,对可能造成的水土流失进行及时有效的防治,在建设过程中,执行“三同时”制度,将能够避免和减少项目建设过程中可能产生的水土流失问题及其带来的不利影响。项目所在区域内植被覆盖良好,以林地为主,在本项目实施完成后及时覆绿,不会改变现有景观生态体系的质量,区域的景观生态体系将依然保持稳定。弃土运输车辆:本项目余泥渣土主要来自坪山新区区域基建、开发建设项目所产生的余泥渣土及少量建筑垃圾中的碎砖块,运输距离较近。主要运输路线包括锦龙大道、横坪公路等,增加的车流量占运输
21、道路现有交通流量的比例极小,不会对锦龙大道、东纵路、横坪公路、深汕公路等产生较大的交通影响,其产生的汽车尾气、交通噪声对道路两侧环境敏感点的影响有限。运输车辆产生的扬尘经洒水、车辆加盖、城市道路机械化清扫等措施后,对周边环境影响不大。3.4 法定环境敏感区的环境影响评价本项目不涉及。3.5 环境保护措施及效果生态保护措施:控制堆填区面积,严格按照设计区内倾倒渣土;控制渣土场进出车辆,有秩序的倾倒渣土;防止植被破坏、水土流失及其它生态失调现象的发生和发展。水土流失防治措施:水土流失防护措施包括工程措施、植物措施和临时措施,工程措施包括土地整治、排水工程、临时排水工程、绿化工程、临时硬化措施、临时
22、覆盖措施、车辆冲洗措施、雨季施工水土保持应急措施等;植物措施包括综合护坡、绿化美化、植被恢复措施等;临时措施主要临时排水沟、进场道路硬化措施、车辆冲洗措施等。本项目已编制水土保持方案报告书,本评价结合项目特点、参照同类型项目的水土保持方案报告书简要提出相应的水土保持措施,最终需要采取的水土保持措施应以经过水行政主管部门审批的水土保持方案报告书为准。水污染防治措施:本项目生活污水主要来源于现场管理区的厕所、卫生间等设施,项目现场利用简易集装箱改为管理用房,据现场调查,该管理用房已设置临时简易可移动生态厕所,定期由环卫部门拉运处理,生活污水不直接外排,不会对坪山河水质产生不利影响。对施工/运营期雨
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 渣土 受纳场 项目 可研性 研究 报告
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【快乐****生活】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【快乐****生活】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。