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旋挖钻孔灌注桩专项施工方案

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2020年4月19日
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目录
一、编制说明 3
1、编制原则 3
2、编制依据 3
二、工程概况 4
1、工程简介 4
2、地形地貌 4
3、水文地质 4
4、设计概况 7
三、施工计划 7
1、成孔方式与设备选型 7
2、进度计划 8
3、管理组织及劳动力计划 8
4、机械设备计划 9
四、平面布置 10
1、施工平面布置原则 10
2、施工平面管理 11
3、规范场地场容 11
4、办公区 12
5、材料堆放场地 12
6、钢筋堆放场地 12
7、施工平面布置图 13
五、施工工艺与技术措施 13
1、施工准备 13
2、施工工艺流程 16
3、施工方法及技术措施 16
4、不良地质处理 26
5、水下砼灌注桩事故预防处理方法 27
六、质量保证措施 29
1、组织管理质量保证措施 29
2、施工技术质量保证措施 31
3、材料采购质量保证措施 32
4、施工设备质量保证措施 33
5、旋挖桩施工质量保证措施 35
七、安全文明施工保证措施 39
1、施工安全保证措施 39
2、旋挖桩施工安全保证措施 40
3、文明施工和环保措施 42

一、编制说明
1、编制原则
1.1、遵循业主要求,确保实现质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。
1.2、坚持”施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成,不留后患”的指导思想。
1.3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
1.4、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。
1.5、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后不发生水土流失,不破坏当地环境。
1.6、坚持项目法管理的原则。经过与业主、管理公司、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。
1.7、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。
1.8、充分发挥我单位”设计、科研、施工、修造”四位一体的专业优势,做到依靠科技,精心组织,合理安排,突破难点。确保优质高效地完成本合同段的建设。
1.9、根据现场实际情况、工程特点、施工条件编制安全、文明、环保、可行的施工组织设计。
2、编制依据
2.1、<坂田街道五和暗渠化河道民营街至五和大道段地面坍塌隐患整治工程招标文件>及相关合同、协议、补遗文件等;
2.2、深圳市新城市规划建筑设计有限公司提供的<坂田街道五和暗渠化河道民营街至五和大道段地面坍塌隐患整治工程设计图>及相关文件:
2.3、深圳地质建设工程公司提供的<五和暗渠化河道地面坍塌隐患整治工程勘察报告>。
2.4、建设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等。
2.5、国家和深圳市有关法律、规范、标准及操作规程,诸如:<建筑基坑支护技术规程>、<混凝土结构设计规范>、<建筑地基基础工程施工质量验收规范>、<建筑基桩检测技术规范>、<施工现场临时用电安全技术规范>、<建筑施工手册>、<建筑桩基技术规范>等。
2.6、我单位投入的机械设备,技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。
二、工程概况
1、工程简介
本工程位于深圳市龙岗区坂田街道境内五和河地下河民营市场至五河大道段,五和河民营市场至五和大道段全长249.84m,其中下游段为钢筋混凝土箱涵,长133.89m;上游段为浆砌石盖板涵,长115.95m。根据<龙岗区山厦河等9条覆盖河道重点隐患段排查(A包)检测、评估工作报告>,本段共查出地表隐患及涵内隐患共计30处,其中Ⅱ级隐患25处,Ⅲ级隐患4处,存在墙基掏空、墙体隆起、墙体破坏以及钢筋锈蚀等隐患。此段暗渠化河道上存有大量的建筑物,直接影响面积1.75万平方米,直接影响总人数1590人。根据<深圳市地面坍塌隐患等级及认定办法>,属于地面坍塌隐患Ⅰ级,急需治理。
工程地质条件
2、地形地貌
2.1、坂田街道地貌属于低陵残丘谷地,南北部高、中部较为平缓,整个地势呈东南高、西北低的特点。南部和北部以丘陵为主,面积约为7平方公里,主要是海拔100多米的平缓低丘陵;中部地形平缓,相对高差30m左右。丘内自然形成丘间沟谷,水流大致自东南向西北,是为坂田河、五和河及其左支河道。世纪80～90年代,坂田村大面积推山平壑,后来于其上大兴土木,地面均被楼房覆盖。
2.2、地表主要由残积层、冲积层两种类型构成,表层土深厚,工程地质条件较好。由于总体地势平缓,具有较好的城市建设开发的地形条件。
3、水文地质
根据钻探揭露,本工程沿线分布的地层自上而下有:人工填土层(Q4ml)、第四系冲洪积层(Q4al+pl)、第四系残积层(Qel),基岩为燕山晚期花岗岩(γ53)。现自上而下分述如下:
3.1、第四系人工填土层(Q4ml)
素填土:褐黄、褐红色,湿~很湿,多呈松散～稍密状,成分主要为砂砾质粘性土、粉质粘土,不均匀混石英砂,局部混含碎石及少量建筑垃圾,硬质含量超过15％。
填砂:多呈灰暗色,主要为次圆状粗砾砂,多呈松散状,系人工置建筑弃料。
3.2、第四系冲洪积层(Q4al+pl),根据岩性不同,分为二个亚层:
(1)粉质粘土(层序号为2-1):含砾粉质粘土:灰黄、浅灰、灰暗等色,芯呈土柱状,可塑～硬塑状,不均匀含粗砾砂,局部过度为含粉质粘土粗砾砂。上部偶见植物根须。
(2)含粉质粘土粗砾砂:灰黄、浅灰、灰暗等色,松散状～稍密状,含粉质粘土或粉土,局部相变过度为含粉土粗砾砂或含砂砾粉质粘土。
(3)坡残积层(Qdl ＋el:
a.砂质粘性土:褐黄、褐灰、褐红色,呈可塑～硬塑状,为花岗岩风化残积而成,除石英外,其余矿物均已风化成土状,局部底部可见全风化岩。
b.下伏基岩为燕山晚期花岗岩(γ53),本次勘察因孔深限制,未揭露到基岩地层。
3.3、地下水
本次钻探深度内揭露的地下水主要有浅层孔隙性潜水类型。浅层孔隙性潜水主要赋存于第四系填土、冲洪积砂类或含砂土层中,其透水性及富水性均较强,沿河道走向展布,丰水季节主要接受大气降水和地表水体侧向补给,枯水季节则是地表径流的补给来源之一,以蒸发及侧向径流排泄为主。判断下伏基岩裂隙水接受上覆土层孔隙性潜水的补给,其透水性及富水性受裂隙发育程度及裂隙充填程度影响。
勘察期间,钻孔水位地下水位埋深介于4.10～11.30m,标高介于70.85～63.81m。场地环境类型为Ⅱ类。
地质柱状图详见以下附图(右):

3.4、岩土性能
(1)第四系人工素填土层经多年自重压实,完成部分固结作用,多呈松散～稍密状态,力学性质较均匀,因其连续性较好、强度一般,除局部松散状填土层外,基本可作为整治工程拟建新箱涵地基持力层,若经施工开挖扰动和浸泡,强度将迅速降低,应作适当加固处理,方可作为箱基持力层。局部存在的填砂,经多年自重作用及上部土层压迫,若开挖扰动,应作适当加固处理。
(2)第四系冲洪含砾粉质粘土、残积砂质粘性土地:可塑～硬塑状,可作为整治工程拟建新箱涵地基持力层。
(3)第四系含粉质粘土粗砾砂:松散状～稍密状,可作为整治工程新拟建箱涵地基持力层。
4、设计概况
设计防洪标准定为50年一遇,堤防级别为3级,主要建筑物级别为3级,次要建筑物级别为4级,本工程基坑深度9.0m,最大基坑宽10.60m,按照<建筑地基基础设计规范>GB50007- ,基坑侧壁安全等级为二级。
4.1、基坑支护 :本工程施工临时支护结构均采用桩撑支护结构型式,桩径1000mm,排桩距1200mm,桩长18m,砼强度C30。排孔均采用钻(冲)孔灌注桩,一般情况下(土质地层)采用钻孔,当遇孤石时采用冲孔,桩底高程26.50m。
4.2、基坑止水:根据场地的土层情况,支护结构(围护桩)间采用高压旋喷桩防渗,高压旋喷桩能将围护桩表面混凝土冲刷剥离洁净,使水泥浆与桩紧密粘结,填补围护桩之间的间隙,止水效果较好。本次使用φ600高压旋喷桩,单管喷射,平面布置以填补围护桩间隙控制,桩底高程为58.72m。水泥宜选用32.5号普通水泥,可加入适量的悬浮剂(可用陶土粉或膨胀土)、以减少浆液沉淀,保证桩身强度均匀。水泥用量为600－700kg/立方米,并不小于土重的30%,水灰比1:1。
各桩位置详见以下平面图

三、施工计划
1、成孔方式与设备选型
1.1、本工程施工特点:
(1)施工区域为深圳市龙岗区坂田街道,社会人群密集,建筑物多;
(2)本工程钻孔灌注桩为支护桩,设计深度未入岩层;
(3)本工程原地面标高约72m,支护桩深度范围内地质情况自上而下为:素填土原度9m,砾砂层厚度3.5m,砾质粘性土层厚度2.7m。
1.2、综合以上施工特点,为保证安全文明施工、施工进度,拟采用成孔效率高,施工噪声低的旋挖钻机。经市场调查及对地质情况研究,决定采用三一重工280旋挖钻孔桩机、配旋挖斗钻头,膨润土泥浆护壁成孔,清孔时采用旋挖捞砂钻头。
2、进度计划
本工程钻挖灌注桩主要分两部分,一部分为工作井支护桩,一部分为D2400砼管基坑支护桩。
2.1、工作井是本工程施工安排的第一里程碑,应尽快抢工,故安排先进行工作井支护桩的施工,共25根。根据本工程施工总进度计划安排,工作井支护桩最早开始时间为1月分上旬,最早完成时间为2月下旬完成并到达设计要求强度,工期45天;
2.2、DN2400砼管基坑支护桩共72根,根据施工总进度计划安排,最早开始时间为2月中旬开始,至5月分上旬完成,工期75天,最晚完成时间不得迟于8月中旬。
3、管理组织及劳动力计划
3.1、管理组织
为确保工程的顺利进行,项目部由项目经理担任该工程的总负责人,设项目副经理1名、总工1名,下设施工员、安全员、资料员、材料员、测量员等进行现场施工管理。 详见以下组织机构图:
安全员:
王静平
质检员:
郑伟滨

测量员:蔡佳源
施工员:高 伟
材料员:陈俊茂
资料员:邓海静
项目经理:招文杰

桩机班组、土石方班组、结构班组、管道班组、清淤班组、运输班组、杂工
技术负责人:陈俊利
生产经理:周辉
技术员:
赵剑轩

3.2、劳动力计划
本工程按施工进度计划要求,拟采用1台旋挖钻机,设机手2人,辅工2人,泥浆外运车队4人。
4、机械设备计划
4.1、本工程拟投入设备见下表:
旋挖钻孔灌注桩设备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
用于部位
1
旋挖钻机
SANYISR280
台
2
桩基成孔
2
装载机
350
台
1
挖孔土方外运
3
挖掘机
小松200
台
1
场地平整
4
砼搅拌运输车
MR4510
台
4
混凝土运输
5
载重汽车

台
2
挖孔土方外运
6
平板运输汽车

台
1
钢筋笼运输
7
汽车起重机
QY25
台
1
钢筋笼吊装
8
洒水车
SZQ5090
台
1
文明施工
9
电焊机
DX3－500－2
台
2
钢筋笼焊接
10
切割机

台
1
钢筋加工
11
钢筋弯曲机

台
1
钢筋加工
12
发电机
75KW、150kw、
台
2
应急
13
潜水泵
7.5KW
台
1
清孔
14
泥浆泵
22 KW
台
1
成孔
4.2、设备要求
(1)机具设备进场前做好维修保养工作,保证设备机械完好性;
(2)机械设备应有出厂合格证及有效检定证书;
(3)设备操作人员应有相应的资格证书。
四、平面布置
1、施工平面布置原则
根据本工程现场特点,在施工总平面的布置上,力求科学合理地利用一切可利用空间,以满足各阶段地施工要求,并使场容按”市标准化工地”标准实施,为此施工总平面布置将从基础设施、机械布置、现场用电、用水、道路、材料堆放及施工平面管理几个方面来规划,整个施工现场实行硬地化施工。
(1)必须科学合理,适应各个施工阶段的生产需要,满足施工进度、方法、工艺流程及施工现场管理的需要。
(2)充分利用现场原有设施与地方道路的施工服务,在保证施工能顺利进行的前提下,因地制宜,尽量减少施工用地,少占农田。
(3)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响。
(4)尽量避免或减少对周围环境及交通的干扰与影响。
(5)场地内运输形式的选择及线路的布设,尽量减少施工材料二次倒运等,以缩短运距。
(6)符合安全生产要求,利于保安、防火、防洪、利于创造一个文明施工的环境条件。
(7)遵循节约原则,使平面布置紧凑合理,降低工程成本。
2、施工平面管理
2.1、平面管理计划
根据工程进度计划的实施调整情况,分阶段发布平面管理实施计划,包含时间计划表,责任人,执行标准,奖罚标准。计划执行中,不定期如召开调度会,经充分协调,研究后,发布计划调整书,经理部负责组织阶段性的和不定期的检查监督,确保平面管理计划的实施。
2.2、平面管理措施
2.2.1、平面管理由项目经理负责,日常工作由主管生产负责人组织有关人员实施,按分片区包干管理,未经同意,不得任意占用;
2.2.2、现场道路均作好路基,并进行地面硬化处理,排水沟一律用砖砌,保持畅通。
2.2.3、现场入口处设警卫室,挂出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度、质量方针、管理机构系统等图牌。
2.2.4、凡进出场的材料需出示有关部门所签发放行条,警卫进行登记方可进出,所有材料按平面布置图指定的位置堆放整齐,不得任意堆放或改动。
2.2.5、施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线有醒目标志,所有材料堆场也必须作好标志,并加以保护。
2.2.6、现场在出入口设门卫,所有出入人员凭出入证,甲方等有关单位发给特别通行证,无关人员禁止入内,警卫全天候值班,特别加强夜间巡逻,防止偷盗现场材料,维持良好工作秩序,禁止打架斗殴等行为发生。
2.2.7、施工垃圾处理。现场施工垃圾采用集中堆放,专人管理、统一搬运的方法。楼层垃圾用提升机空闲时间吊运,并由专门班组搬运至堆放地点,并及时运出场外。
3、规范场地场容
3.1、施工现场按照CI标准设置”六牌一图”,即质量方针、工程概况、施工进度计划,文明施工分包干区、质量管理机械、安全生产责任制、施工总平面布置图。
3.2、施工现场切实做到工完场清,施工垃圾要集中堆放,及时清理,以保持场地的整洁。
3.3、施工采用围蔽施工,围墙施工应符合文明施工的要求。
4、办公区
4.1、办公区拟在施工区域周边租借原有房屋。
4.2、大门整洁醒目,形象设计有特色,”六牌一图”齐全完整。
4.3、办公区公共清洁派专人打扫,各办公室设轮留清洁值班表,并定期检查。
5、材料堆放场地
5.1、施工及周转材料按施工进度计划分批进场,并依据材料性能分类堆放,标识清楚,做到分规格码放整齐,稳固,做于一头齐、一条线。
5.2、施工现场材料保管,将依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆,防损坏等措施。
5.3、贵重物品,易燃、易爆和有毒物品及时入库,专库专管,加设明显标志,并建立严格的领退料手续。
5.4、材料堆放场地设消防措施,消防设施齐全有效,所有施工人员均会正常使用消防器材。
5.5、施工现场存放的施工材料,须经有关部门批准,材料码放整齐,不得妨碍交通和影响市容。堆放散材料时进行围挡,围挡高度不得低于0.5m。
6、钢筋堆放场地
6.1、钢筋堆放场地力求原材料堆放场地、半成品堆放场地布置合理,方便堆场。
6.2、钢筋原材料及加工好的半成品须分类、分规格堆放,并作好标识。
6.3、钢筋堆放场地必须硬化,要求场地平整无积水,并作好明沟排水排污措施。
6.4、严格执行钢筋堆放场地领退料手续。
7、施工平面布置图
注:泥浆池与储浆池拟采用钢板制作成箱形,体积3*3*1m

五、施工工艺与技术措施
1、施工准备
根据本工程具体情况,在本工程施工开始前,将进行周密的组织、安排和准备工作,避免在开工后造成不必要的影响;施工准备工作的基本内容,一般包括技术准备、物资准备、施工队伍准备和施工现场准备等,有的必须在开工前完成,有的则可贯穿于施工过程中。
1.1、技术准备
1.1.1、作好施工前的调查分析工作:
(1)调查气象、地形、水文地质、施工现场地上地下障碍物情况,为现场施工安排提供依据。
(2)各种物资和技术条件的调查。
1.1.2、施工现场控制网测量
会同建设单位、监理公司、设计单位做好现场导线点及水准点交接工作,移交有关测量资料,检查验收红线桩、轴线定位点、标高控制点复核工作,复核无误后,并对桩点加以保护。
1.1.3、组织学习、复核施工图纸,了解和掌握工程形式和特点,领会设计意图,复核施工图纸各部分几何尺寸、平面坐标、标高是否准确,提出施工图疑问和有利于施工的合理化建议,准备进行施工图会审。
1.1.4、编制详细的施工进度、工程质量、施工成本控制实施细则,严格控制工程进度和质量,有效降低工程成本。
1.1.5、进行技术交底。工程开工前,项目总工程师组织施工人员、质安人员、班组长进行交底,针对施工的关键部位、施工难点以及质量、安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底,各班组长接受交底后组织操作工人认真学习,并要求落实在各施工环节。
1.1.6、编制施工图预算、材料需用计划。预算人员根据施工图及进度计划编制工程预算、材料计划,向材料部门提供详细的材料需用计划,并作好劳动力、材料及机械台班需用量分析。
1.1.7、编制专项施工方案
根据工程的具体特点,工程开工前,应根据工程实际情况,在符合总体施工部署情况下,对特殊施工环节和部位编制详细的专项施工方案,以确保工程好、快、省、安全地完成。
1.1.8、进行钢筋抽样下料。钢筋抽样人员认真学习施工图,提前抽样下料并开始制作。
1.2、现场准备
1.2.1、查勘现场,熟悉场地地质和水文勘察资料,根据设计移交的测量控制点,在工程施工区域建立测量控制网,并采取防破坏保护措施,确保施工质量。
1.2.2、对施工用水、用电、临时排水等调查,其中包括水源、水量、压力,接管地点;供电能力、线路距离;排水的流向等。编制施工用水、用电和临时排水的施工方案,并按方案的要求进行水、电和临时排水布置。
1.2.3、按照总体施工平面图功能布置要求,建设各项临时设施,按照消防要求,在现场配备足够数量的消火栓或灭火器,为工程正式开工做好各准备工作。
1.3、施工队伍准备
1.3.1、根据施工总进度计划要求,确定各分项工程在施工各阶段劳动力的需用量,提前选择并及时组织各高素质专业作业施工班组进场。
1.3.2、为新进场工人进行技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立”质量第一,安全第一”的正确思想。使施工班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。遵守有关施工和安全的技术法规和地方治安法规。
1.3.3、做好后勤保障工作安排,做好临时设施的建设为进场工人解决食、住、医、工作问题,以便进场人员能够进场后迅速投入施工,充分调动职工的生产积极性。
1.4、物资准备
1.4.1、根据施工总进度计划要求的施工进度控制计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,做好备料、供料工作,做好材料的进场计划。
1.4.2、根据总体施工总平面能力布置要求,确定和修建仓库和堆放场地,并做好保管工作。
1.4.3、根据施工总进度计划要求,确定各分项工程在施工各阶段大型机械设备的需用量,提前选择并及时组织安排大型机械设备进场。
1.4.4、机械设备进场后按规定地点和方式布置,并进行相应的保养和试运转等项工作,以保证施工机械能正常运转。
1.5、作业条件准备
1.5.1、根据现场及施工前的规划,在施工区域建立测量控制网及控制基准点,必要时应设保护措施,确保施工质量。
1.5.2、向班组进行各项交底工作,使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。
1.5.3、做好工作面准备:检查道路和水平运输是否畅顺,检查施工用电,夜间施工照明用电,操作场所清理干净等。
1.5.4、施工机械就位并进行试运转,做好维护保养工作,以保证施工机械能正常进行。
2、施工工艺流程

3、施工方法及技术措施
3.1、场地平整
钻机平台现场地面承载力必须大于250KN/m2,因此钻机平台必须碾压密实,场地平整度与钻机就位时最大倾斜角不超过40。
3.2、桩位测量
钻孔前根据墩台位置和现场情况,将场地平整压实后,即可测量放桩位。采用极坐标定位法,使用全站仪进行轴线引测,以保证桩心定位准确,为便于施工过程中桩心位置的校核,再由桩中心引出4个方向控制点,测定桩位后,做好标识,并注意保护。以便施工过程中随时复核桩位,保持桩位的准确性。并请测量监理工程师复测无误后方可进行钻孔施工。

3.3、泥浆制备
钻机成孔时,因地层压力的影响,使钻孔孔壁易变性,泥浆能够控制其变形发生。根据本工程的地质情况,故其护壁性能要强,为保证孔壁的完整性,将采用人工造浆,确保泥浆的性能指标,防止孔壁孔壁的缩径和坍塌。
根据地质资料及以往的施工经验,泥浆配合比运用:
膨润土率为 12%
CMC为 1.2%
Na2CO3为 4%
新拌泥浆应符合下列要求:
项目
单位
指标范围
测试方法
粘度
S
18~22
粘度仪
比重
g/cm立方
1.04~1.06
比重计
含砂率
%
1~4
洗砂器
失水量
ml/30min
小于30
失水仪
PH量

7~9
PH试纸
灌浆时的回收浆,用泵直接泵回沉淀,当泥浆指示达到废弃值时,将泥浆泵如废浆池,用汽车外运处理。
废浆指标
粘度大于40S 比重大于1.35g/cm立方
含水率大于7% PH大于13
灌商混时的回收浆先放入沉淀池,测量指标后进行调整达到要求方可使用。
黏度小于30秒 比重1.15~1.20g/cm立方 PH值7~9
3.4、埋设护筒
(1)钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒,护筒高1.5m,直径比设计桩径大20cm,顶面高出施工平台约30cm。
(2)挖埋护筒时坑底应整平,然后经过定位的控制桩放样,把孔位中心位置标于坑底,再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线定在护筒顶部或底部,然后移动护筒使护筒中心与钻孔中心位置重合,同时用水平尺或锤球检查,使护筒竖直。此后即在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,夯填时要防止护筒偏斜。
(3)护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。为便于泥浆循环,在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的出浆口。

3.5、泥浆备制及排放
(1)钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。在一般地层钻进时,泥浆比重采用正循环控制在1.05～1.20。在易坍地层正循环控制在1.2～1.45。泥浆稠度视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。泥浆的含砂率越小越好,含砂率大时会降低粘度、增加沉淀、磨损钻具,停钻时易造成埋钻、卡钻事故。
(2)在施工前结合施工现场实际情况,在钻孔桩墩之间各开挖一深度为1.3米,容积与邻近最大桩体积相当的造浆池,供钻孔进行泥浆循环。桩基施工结束,桥位附近泥浆池清理后,采用素土回填夯实处理。泥浆泥及沉浆池四周均设以围栏并用彩钢瓦防护,并设以危险警告标志,保证施工安全。
3.6、钻机就位
钻机就位前应对钻机各项准备工作进行检查,钻机安装后的底座和顶端应平稳,就位核对好中心后,连接泥浆循环系统,开动泥浆泵使泥浆循环2～3min,然后开始钻孔,在护筒底处应低压慢速钻进,钻至护筒底下1.0m左右后开始正常钻进。
3.7、钻进
(1)操作人员随时观察钻杆是否垂直,并经过深度计算器控制深度;
(2)当旋挖斗钻头顺时针旋转钻头时,底板切削板和筒体翻板的后边对齐,钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部开口之后,提身钻头到地面缷土;
(3)开始钻进时采用低速钻进,钻土重量应控制在钻具重量的20%,以保证孔位不产生偏差;
(4)钻护筒下3m可采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自动摩擦加压,150Mpa下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min钻孔;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min钻孔;
(5)经过钻斗的旋转、削土、提升、缷土和泥浆支撑护孔壁,重复循环成孔;
(6)钻孔作业采用分班工作连续进行,钻进的过程中应经常对钻孔泥浆随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表,不合要求随时改正;
(7)钻孔过程中还应经常注意地层变化,根椐不同地层采用不同的钻进速度。在地层变化处捞取渣样,判明后记入钻孔记录表中,并对照设计资料绘制地质剖面图。
3.8、成孔检测
(1)钻孔施工至设计桩底标高时,满足嵌入微风化泥岩岩层不小于1.5倍桩径则能够准备终孔并完善终孔检测。
(2)孔深采用测绳进行测量,测绳必须经常进行校正、修订,以保证测量准确;
(3)孔径采取下探孔器的方法进行检查,探孔器直径为钢筋笼直径+0.1m,探孔器的长度为设计直径的4～6倍。
(4)成孔深度和孔径不小于设计值,泥浆比重、含砂率及粘度由试验人员在现场进行测定,泥浆比重为1.05～1.20g/cm3以内,含砂率小于4%,粘度为16～22s,以上均符合要求后,并经监理工程师验收合格后,才允许钻机移位,并准备清孔、下钢筋笼。
(5)桩基工程第一孔成孔需请业主、勘察、设计和监理单位现场验收,认真做好第一孔施工和验收工作,以取得经验和根据实际情况修改工艺操作,保证工程施工质量。
3.9、孔渣、废弃泥浆处理
旋挖钻孔在钻进过程中带出的孔渣用装载机或挖掘机装车,自缷汽车运往堆积场地,运往堆积场地后用装载机推平,废弃的泥浆在处理时确保不影响环境及居民生活。
3.10、清孔
(1)钻孔达到要求深度后,用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理 ,否则重新进行扫孔。
(2)清孔采用换浆法,钻孔达到设计标高后,停止进尺,将钻头提出,然后注入净化泥浆置换孔内含碴的泥浆,清孔时孔内水位需保持在地下水位以上1.5～2.0m。严禁用增加深度的方法代替清孔。当从孔内取出泥浆(孔底、孔中、孔口)测试的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉碴厚度符合技术规范要求及设计要求,即停止清孔作业,放入经监理工程师检查合格后的钢筋笼。
(3)清孔结束后,孔底沉碴厚度不得大于50mm。采用沉渣厚度的检测仪检测孔底沉渣厚度,该检测仪沉至桩底时,单向板(正常情况下只能向上滑动)受到沉渣的阻力停止下沉,探针在配重棒的作用下继续向下运动,直至遇到坚硬岩层,经过探针上的刻度尺可读出沉渣厚度的大小,如测出清孔的沉渣厚度不符合要求就可马上安排再次清孔,直至测出的沉渣厚度符合要求。
3.11、钢筋笼骨架的制作安装
钢筋笼设计图详见以下附图:

3.11.1、钢筋原材必须符合设计要求,具备出厂合格证并经取样检验合格后方可使用。
3.11.2、钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、编号堆放,以免错用;钢筋笼制作、运输和安装过程中,要防止变形;钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固;严禁钢筋笼成型有弯曲(香蕉型)或扭曲现象。
3.11.3、钢筋笼主筋混凝土保护层厚度不小于设计厚度,钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋”耳朵”见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。
4.5
15
9
10
9
10

3.11.4、钢筋笼接头焊接
(1)从事钢筋笼焊接的电焊工必须接受劳动部门的特殊培训,培训合格后取得电焊工岗位证书,方可从事钢筋笼焊接工作。
(2)应根据钢筋级别,直径,接头型式和焊接位置选择焊条,焊接工艺和焊接参数。钢筋焊接采用交流弧接焊,焊接空载电压为60～80V,工作电压为20～30V,电焊机使用前应维护检查,确保处于正常状态。
(3)钢筋笼电焊所用焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定,焊条采用 ”5”打头焊条,可选用502、506结构钢焊条。钢筋笼焊接前应将不洁表面进行清刷。焊接时,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行,不得烧伤主筋。接头焊缝尽量做成双面焊缝,当不能进行双面焊时,可采用单面焊。其搭接长度应符合相关规范要求。接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.7倍。
(4)焊缝长度、焊缝外观和质量应符合设计要求和施工规范规定,焊缝应连续饱满无夹渣等缺陷。焊接是严格防止产生过热、烧伤、咬伤和裂纹等缺陷。焊接地线应与钢筋笼接触良好,防止起弧而烧伤钢筋。钢筋笼焊接后应进行检验,外观检验主要观察是否有表面可见焊缝缺陷,工程开工准备阶段应进行钢筋笼焊缝的抗拉、抗弯强度试验,确保焊接工艺满足钢筋笼强度设计要求。
(5)钢筋笼焊接加工应在干燥场地上进行,做到安全文明施工,施工中应做好相应质量记录。制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上;存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土;存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮。钢筋笼成型后,必须经现场质检员或施工人员全面质量检查:钢筋笼的材质、尺寸应符合设计要求,制作允许偏差应符合技术规范要求;分段制作的钢筋笼,其接头宜采用焊接,并应遵守国家现行标准<<钢筋焊接及验收规程>JGJ18的规定;
(6)钢筋笼安装之前,应对其主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后书面申报监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。钢筋笼质量标准:
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
钢筋笼主筋间距
±20
尺量检查
2
钢筋笼箍筋间距
+0 －20
尺量检查
3
钢筋笼直径
±5
尺量检查
4
钢筋笼长度
±10
尺量检查
5
保护层厚度
±5
尺量检查
3.11.5、钢筋笼接头焊接
(1)钢筋笼起吊和就位:所选起重机为QY25型起重机,是全回转伸缩臂式液压汽车起重机,主要技术参数如下:
最大额定起重量:
主钩(千克): 25000 副钩(千克): 3000
最大起升速度(米/分): 12 回转速度(转/分): 2.40
外型尺寸(长X宽X高)(米): 12.61X2.50X3.21
支腿跨距(纵向X横向)(米): 5.16X5.90
轴距(米): 5 总重(千克): 29200
接近角 (度): 22.80 离去角 (度): 11
最高车速(千米/小时): 75 最大爬坡度(%): 30
型号: WD615.61
最大功率(千瓦/转/分): 191/2600
最大扭矩(牛顿X米/转/分):830/1600
(2)钢筋笼制作完成后,骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就能够下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
(3)骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算吊筋的长度,并重复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在吊筋的吊圈里插入两根平行的工字钢或槽钢,并将整个定位骨架支托于护筒上。
(4)混凝土灌注前及灌注中,应时刻注意、采取措施校正设计标高、固定钢筋笼位置。桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断。
3.12、导管试压及安装
导管采用φ25-30钢管,每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管,钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管使用前应全部预拼装、编号并进行水密承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍,p=rchc-rwHw
式中:p为导管可能受到的最大内压力(kPa);
rc为砼拌和物的重度(24kN/m3);
hc为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;
rw为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3);
Hw为井孔内水或泥浆的深度(m)。
导管安装接头一律采用丝扣连接,并采用橡胶垫圈增强密封。导管底标高按实际孔底悬空250 ～ 400mm控制。
3.13、灌注水下混凝土
(1)桩基混凝土采用为C30水下混凝土,为地方搅拌站提供,罐车运输至现场。首批封底混凝土下落时有一定的冲击能量,能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。要保证导管下口埋入混凝土不小于1m深。灌注时,漏斗和储料斗需有足够的容量(即砼的初存量),应保证首批砼灌注后,使导管埋入砼的深度不小于1.0m,其最小的初存量按下式计算:

式中:V—砼的初存量(m3);
L—灌注砼前导管在水中的长度(m);
A1—导管断面面积(m2);
K—超灌系数,一般取1.2～1.3;
t1—导管下端至沉碴距离(m);
t2—沉碴厚度(m);
A2—设计钻孔断面面积(m2)。
(2)灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除;导管的埋置深度应控制在2～6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置,即时调整导管埋深。
(3)导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。
(4)拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。
(5)在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。
(6)混凝土灌注到接近设计标高时,要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内),通知拌和站按需要数拌