隧道抗滑桩安全专项施工方案技术交底.docx
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隧道抗滑桩安全专项施工方案技术交底 58 2020年4月19日 文档仅供参考 中国建筑股份有限公司安全技术措施及方案交底表 编号: 工程名称 贵州秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部 交底地点 交底人签字 方案名称 木黄一号隧道抗滑桩安全专项施工方案 交底形式 书面 交底时间 安全技术措施及方案交底内容 木黄一号隧道抗滑桩施工技术交底 交底内容 一、 工程概况 根据设计规划线路、地形及勘察资料,本次抗滑桩设计为木黄一号隧道进口,一共6根抗滑桩。隧道出口洞门左隧ZK19+310左侧分别距隧道进口位置2.25m、7.25m、12.25m设1、2、3号抗滑桩,右洞K19+279距隧道进口2.25m、7.25m、12.25m设4、5、6号抗滑桩。桩截面:长×宽=3.5×2.5m,抗滑桩桩身采用C30砼,护壁采用20cm厚C25砼。 表1.2 抗滑桩桩长表 序号 隧道桩号 抗滑桩编号 桩长(m) 桩身尺寸 1 ZK19+310左侧 1# 35 3.5×2.5m 2 ZK19+310左侧 2# 28 3.5×2.5m 3 ZK19+310左侧 3# 25 3.5×2.5m 4 K19+278左侧 4# 30 3.5×2.5m 5 K19+278左侧 5# 28 3.5×2.5m 6 K19+278左侧 6# 26 3.5×2.5m 第二节 工程特点与难点 (1)本工程施工工序复杂多样,且地形复杂,施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大的施工难度。 (2)木黄一号隧道进口临近河流,施工环境比较复杂,环保任务比较重。 (3)施工场地布置,施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。 第三节 地形、地貌 木黄一号隧道地处贵州省铜仁市印江县木黄镇镇驻地北侧,进口位于镇驻地东侧,距省道 S304约 400m,有乡村道路可达进口附近,交通较方便,出口位于镇驻地西侧,紧靠省道 S304,交通方便。隧址区为属构造溶蚀侵蚀中山岩溶槽谷地貌,受区域地质构造作用,隧址区山脊呈东北—西南向平行分布,隧道轴线与山脊、冲沟走向夹角 70°~80°。山体山顶高程约 1084m,其北东侧木黄河为”U”型谷地貌,河谷高程 731~733m,南西侧木黄河为”U”型谷地貌,河谷高程 701~706m,地形相对高差达 383m。 第四节 地质构造与地震 1 地质构造 隧址区构造属于新华夏系及华夏式构造,全线构造成北北东向及北东向分布,褶皱断裂普遍发育。西部及中部多为不对称的线状褶皱为主,东南部褶皱形态多为宽阔的短轴背、向斜。断裂主要发育于背斜核部及两翼,多属亚性及亚扭性作用所成的正断层,及部分逆断层,因近直立反转成枢纽断层,以北东组分布最广,褶皱多为燕山期所形成。 隧址区位于三阳枢纽断裂西翼,地质构造较为复杂,发育一条断裂,构造形迹在方向上与区域构造线方向具有一致性,大致呈 NW~SE 向。在构造应力作用下,发育 2 组节理。 2 节理裂隙 隧址区强富水、强透水岩组白云岩,分布于整个隧道区,纵张裂隙发育,岩溶化程度高。经地表调查,断层破碎带附近节理裂隙极发育,富水性较好。层面及裂隙面的性质和发育程度对该类型地下水的赋存状态起控制作用。该类型岩组岩溶发育强烈,地表形成主要岩溶管道、岩溶沟与溶槽、岩溶漏斗或落水洞,洼地、漏斗等。区内暗河管道发育。利于地下水的赋存。 3 地震 根据<中国地震动峰值加速度区划图> GB18306— ,工程区地震动峰值加速度值为0.05g,反应谱特征周期为0.35s,对应的地震基本烈度为Ⅵ度,其抗震设计按<公路工程抗震设计规范>(JTGB02- )的有关规定执行。 第五节 气象 隧址区属中亚热带季风湿润气候区。总的特点:冬无严寒,夏有酷暑,春温不稳,秋温陡降,四季分明,雨热同季。年平均气温为 16.8℃,各月平均气温变化明显呈现为单峰型,最热月(7 月)平均气温 26.9℃,最冷月(1 月)平均气温 5.7℃,年较差为 21.2℃,其中冬季和夏季各月温度差异较小,春季回温快,秋季温度下降也快。年极端最高气温为 40.7℃( 年 8 月 13 日);年极端最低气温为-9.0℃(1977 年 1 月 30 日)。全县 7~8 月多 35℃以上的高温天气,年平均高温日数为13 天。 第六节 施工要求 1、施工准备资料: 1)场地的工程地质勘察报告; 2)贵州省秀山至印江高速公路第二分部木黄一号隧道抗滑桩工程设计施工图; 3)场地内的地下管线,地下构筑物及邻近建筑物的调查资料; 4)抗滑桩开挖安全专项施工方案; 2、施工过程中严格按照施工方案进行施工,不得随意更改,如需更改必须报业主、监理、项目部,经各方审核确定后方可进行施工。 第七节 技术保证条件 工程开工前由项目总工组织施工人员、质安人员、班组全体人员进行交底,针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底,各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习,并要求落实在各个施工环节之中。 整理好相关技术资料,对抗滑桩施工图纸进行细化(如护壁壁厚根据现场地勘实际情况重新进行计算等),技术员与各工种进行详细的技术交底,对钢筋、混凝土进行试验检验以及与相关单位的技术交接计划等。 第八节 参建单位 建设单位:贵州中建秀印高速公路有限公司 设计单位:招商局重庆交通科研设计院 监理单位:贵州省交通建设咨询监理有限公司 施工单位:中国建筑股份有限公司 第二章 编制依据 1 <危险性较大的分部分项工程安全管理办法>建质【 】87号 2 <建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法>建质【 】111号 3 <混凝土结构工程施工质量验收规范>GB50204- ( ) 4 <混凝土结构工程施工规范>GB50666- 5 <工程测量规范>GB50026- 6 <建筑施工安全检查标准>JGJ59- 7 <建筑桩基技术规范>JGJ94- 8 <施工现场临时用电安全技术规范>JGJ46- 9 <建筑机械使用安全技术规程>JGJ33- 10 <建筑施工高处作业安全技术规范>JGJ80-1991 11 <建筑基桩检测技术规范>JGJ106- 12 <钢筋焊接及验收规程>JGJ18- 13 <建筑边坡工程技术规范>GB 50330- 14 <岩土工程勘察报告> 15 <工程设计施工图> 第三章 施工计划 第一节 施工进度 1. 1 施工进度 抗滑桩施工工期为 11月20日至 1月25日。 2. 2 进度保证措施 为了保证本工程按进度计划竣工,并交付投入使用,进度计划要编排紧凑,尽量满足各项要求,精心施工、早日使本工程按期竣工。因此,我们特采取以下措施: (1)确保劳动力充分、高效。根据工程需要,强化指挥机构,配备充分的技术人员和技术工人,努力提高劳动者技术素质和工作效率,做到奖罚分明,严明纪律。 (2)配备足够和效率高的先进设备。加强设备管理,配齐维修人员,配齐常见配件,确保机械正常运转,对主要工序储备一定的备用机械确保施工顺利进行。 (3)合理编排、实施计划控制 将本标段划分为两个施工区域,平行作业,各区域内采用流水作业,编制分阶段网络计划,确定阶段工作重点,严格按网络计划组织安排施工。 (4)加强分包管理,对参与施工生产的管理人员质量、安全、进度全过程责任承包管理,做到责任到人,按工程实际进度及目标进度分阶段和最终竞现,最大限度激活职工的积极性和创造力。 (5)做好物资的采购、供应、储备 做好物资和设备采购供应工作,制定材料采购计划,按施工计划与物资需求计划,提前10天采购进场。 (6)加强专业班组的协调施工。协调解决好施工中的生产、技术、材料、工程质量等方面的问题。充分发挥每周协调会的作用,每次会议提出的协调内容,形成纪要,下次协调会检查落实情况,并及时总结。 第二节 材料设备计划 表2.1 材料计划表 序 号 名 称 规格 单位 数 量 备 注 1 安全网 1.5m×6m m2 50 2 钢管 Ф48mm×3.5mm Kg 3520 表2.2 设备计划表 序 号 设 备 名 称 型 号 数 量 功 率(KW) 备 注 1 卷扬机及配套机架 Jk1.0 20套 5.5 提升渣土 2 电焊机 BX3-500-1 10台 18 制作钢筋笼 3 空压机及风钻 W-1.5/25 8台 15 通风及钻孔凿岩 4 钢筋切断机 GQ-20 4台 7.5 钢筋下料 5 轴流式风机 SDF-3.5 30台 0.125 通风 6 潜污泵 50QW15-15-1.5 10台 1.5 排污、清理淤水 7 挖掘机 3台 土方清运、挖装 8 夯实机 2台 夯实边部 9 其它设备 水准仪、测绳、手推车等辅助设备 第四章 施工工艺技术 第一节 抗滑桩开挖施工 1 工艺流程 1.1 挖孔桩工艺流程 场地平整→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节钢筋砼护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动孔盖→设置垂直运输架、吊土桶、泥浆泵、鼓风机、照明设施等→清理桩孔,校核桩孔垂直度和长宽→拆上节模板,支第节二模板,浇灌第二节钢筋砼护壁→重复上述工作;循环作业至设计深度→验收持力层后进行扩底→清理虚土,排除积水,对桩孔长宽、深度扩底尺寸和持力层进行全面检查验收。如下流程图: 图4.1 施工工艺流程图 2 施工方法 2.1 成孔方式 根据设计要求及工期安排,挖孔桩采用跳挖顺序施工,共分2个循环完成,第一批桩完成立即进行第二批桩的施工。挖孔桩施工顺序工艺流程见下图所示。 图4.2 施工工艺流程图 2.2 施工准备 技术人员对现场情况进行实地踏勘,认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图,并结合挖孔桩施工工艺,对设计疑问进行了详细的整理。 在桩孔开挖前需对边坡及作业平台地表裂缝进行封闭处理,防止地表水下渗而影响孔壁稳固;然后对桩位区域的场地进行平整清理,平整高程以相应的桩顶标高为准,同时沿拟建道路及抗滑桩的走向,靠近道路内侧平整出施工场地,以便修筑施工便道。 2.3 测量 开挖前根据场区二级控制点,定出单体轴线控制点,作为轴线控制和放样的依据。测出各控制线及轴线,用钢卷尺丈量各桩心位置,为了便于轴线、桩中心和垂直度复核,于各桩四周定四根木桩控制轴线位置,书面报请监理复核,认定签字后开始护壁第一模施工,第一模施工时混凝土护壁高出自然地面300mm。护壁第一节后,将各轴线及控制标高引至护壁上口用竹片或钢钉钉出标准轴线或桩中心线,并用红油漆做上标记,吊吊锤,便于桩标高及中心的控制。 2.4 锁口施工 以桩基中心画出开挖线,开挖锁口,模板支立完成后,重新校核抗滑桩桩基中心点,精确后浇筑护壁。采用C25混凝土浇筑(对孔桩经过充填溶洞层、松散破碎岩层、土层时采用C25钢筋混凝土锁口、护壁防护),采用商砼,锁口壁厚50cm,高50cm,锁口高出原地面30cm。最后在抗滑桩桩基锁口顶面四周离孔口10cm处放出4个控制点,作为桩位”十”字控制点,以便随时能够用垂球校核桩基垂直度,控制桩基长宽。锁口出露地面的30cm做成方形,外长宽=桩基长宽+50cm。在锁口上预埋Φ26圆钢”U”型钢筋,埋入锁口护壁40cm,用于安装上下爬梯,并用Φ12的钢筋按间距15cm焊接钢筋网片。在孔口用钢筋网片覆盖并在上面铺设竹跳板,再铺设防雨彩条布,防止雨水落入孔中。同时在孔口周围设置排水沟,保证排水畅通,防止雨水浸泡土层。沿抗滑桩短边向采用排水沟;横向坡度1%排水沟尺寸为:上口25cm,下口25cm,高15cm,并采用M5.0砂浆抹面修平见下图。 图4.3 排水沟做法 2.5 土石方开挖 2.5.1 开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,孔桩挖土的尺寸根据设计施工图长宽加上护壁的厚度,并根据有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定,一般为1米;如遇淤泥质土和流沙时,每节以不超过0.5米。对于强风化的泥质石灰岩,采用风镐开挖。 2.5.2 堆土及运土要求 桩内土石方弃土处理:对于挖方区及平衡区上挖出的土石方人工转运至2米以外进行堆放,在采用小型挖机对土方进行装车(8方车),运至K3+300处4号弃土场。具体所产生台班以现场实际收方为准。 2.5.3 孔内岩石爆破作业注意事项 1)孔内岩石爆破采用浅眼爆破法,严格控制用药量,桩孔较深时,采用电引爆,孔内爆破后,先进行通风排烟,待烟尘排放完后,方可下孔继续作业,烟尘未排放干净严禁下孔作业。根据不同的岩质,当离设计深度:硬质岩尚差200~500mm,软质岩尚差500~700mm时,必须采用人工凿岩至设计深度; 2)当孔底岩层为倾斜产状时,凿成水平或台阶状; 3)因是两个施工队交叉作业,必须让护壁砼达到设计强度后,方可进行下一步爆破作业。 4)当设计规定为嵌岩桩时,在整个嵌岩段内,为使岩面不松动、平整,宜采用密孔爆破法、光面爆破法;离设计深度尚差200~500mm时,停止爆破作业,待用人工凿石至设计深度。爆破施工具体详见<爆破施工安全专项施工方案>。 2.6 锁口、护壁施工 1)锁口、护壁钢筋:N1、N2、N3、N4、N5、N6分别采用ɸ10、ɸ14、ɸ14、ɸ114、ɸ14、ɸ10钢筋。 下料: 钢筋严格按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型,切割时要保证断料的长度准确性。 焊接连接: 钢筋连接采用焊接,焊接接头按照规范要求错开布置。焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验,检验合格后方可使用。 焊接时符合下列要求: (1)根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊条、焊接工艺和焊接参数; (2)焊接时,引弧在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋; (3)焊接地线与钢筋应接触紧密; (4)焊接过程中及时清渣,焊缝表面光滑,焊缝余高平缓过渡,弧坑填满。 (5)竖向钢筋的接头均采用双面焊接,焊接长不小于5d,环筋为焊接封闭。 (6)搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍:焊缝宽度不小于主筋直径的0.7倍。 搭接焊时,钢筋的装配和焊接符合下列要求: (a)搭接焊时,焊接端钢筋预弯,并使两钢筋的轴线在一直线上; (b)搭接焊时,用两点固定;定位焊缝与搭接端部的距离大于或等于20mm; (c)焊接时,在搭接焊形成焊缝中引弧;在端头收弧前填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。 钢筋布置详见附图隧道段护壁钢筋施工设计图。 2)护壁砼:砼标号为C25(对孔桩经过充填溶洞层、松散破碎岩层、土层时采用C25钢筋混凝土锁口、护壁防护),采用商砼,孔桩每下挖0.5m或1.0m(根据地质情况)即浇注一次,护壁厚度为20cm。砼灌注采用提升设备运送砼,小型插入式振捣器振捣密实。护壁灌注后,桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸,每浇完三节护壁后进行一次桩中心和四角点位置的校核工作,并对桩的长宽和垂直度进行检查,发现偏差,及时采取措施纠正。 抗滑桩采用现浇C25钢筋混凝土(对孔桩经过充填溶洞层、松散破碎岩层、土层时采用C25钢筋混凝土锁口、护壁防护)护壁,护壁厚:上口20cm,下口20cm,上下壁搭接50mm,每节护壁在当日连续施工完成。混凝土护壁必须保证密实,根据气候条件24h方可拆模,必要时采用早强水泥或在混凝土中加入早强剂或速凝剂,同一水平面上的长宽的极差不得大于100mm。护壁随开挖深度跟进,挖一节做一节护壁,如果遇有局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌水涌沙时,每节护壁高度减少到300mm,随挖随支模,随浇筑混凝土,并采用钢护筒或者有效降水措施。挖孔时如有水渗入孔内,及时加强孔壁支护,防止孔壁坍塌,渗水及时排除,遇有塌孔是必须停止挖孔,待有效处理后才能继续下挖。 本次挖孔桩护壁采用采用钢模,钢模板厚4mm,护壁砼人工浇筑并用小型插入式振捣器结合钢钎振捣密实。 每浇灌完一节护壁必须检测抗滑桩中心位置、桩长宽以及桩孔垂直度,符合要求后再往下施工。 2.7 浇筑第一节混凝土 桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即浇筑混凝土,混凝土强度C25,用敲击模板及钢筋插实方法振捣混凝土,不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。发现护壁有蜂窝、漏水现象时,加以堵塞和导流,防止孔外水经过护壁流入孔内,保证护壁砼强度及安全。 2.8 卷扬机架设 挖孔出渣采用卷扬机吊运,卷扬机固定在桩孔附近,在锁口孔圈上搭设脚手架固定转向滑轮。卷扬机的配重采用袋装碎石,袋装碎石配重量必须≥350kg,防止卷扬机在吊装渣土过程中发生倾覆等现象。吊桶出土的允许最大重量为100Kg(含水份重量),卷扬机采用6×19类公称抗拉强度1400N/mm2、直径为6.2mm的钢丝绳作业,(根据<建筑施工手册>计算钢丝绳允许拉力:[Fg]=αFg/K=0.85×20÷6=2840N>1000N,故钢丝绳是安全的。 2.9 开挖吊运第二节桩孔土方 开挖吊运第二节桩孔土方,从第二节开始,利用提升设备运土,吊桶内的土石方必须低于桶口,桩孔内人员要戴好安全帽,调运的土石方必须堆放于孔口边沿2米以外,并及时运走,防止土石方滚落入孔内伤人。 2.10 支第二节护壁模板 护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。模板上口留出高度为50mm的混凝土浇筑口,接口处要捣固密实,强度达到2MPa时拆模,拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平。 2.11 浇筑第二节护壁混凝土 以抗滑桩桩孔口的定位线为依据,逐节校测桩位中心轴线及标高。重复以上步骤直至挖至设计孔深。 2.12 孔内通风、抽水、照明 为保证孔内有新鲜的空气,在孔口配备SDF-3.5轴流式风机,用直径40cm软胶管向孔下通风(风量4000m3/h),保证施工期间孔下空气质量。同时采用便携式有毒气体检测报警仪进行检查,随时抽查孔内空气质量,经检查无有害气体后,施工人员再下孔作业。 开挖时,地下水量不大,可随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。桩井开挖过程中,如遇到地下水,不能持续强抽水,及时会同设计等单位研究处理措施,以免造成塌孔。孔内照明采用防水照明灯(低压36V、40W)。 2.13挡土板 挡土板采用C30混凝土、HRB400、HPB300钢筋预制,路基分层填筑时安装,挡土板尺寸为350*500*50mm。挡土板数量根据现场实际可适当调整。 2.14 成孔 桩孔挖深达到设计要求后,及时抽排孔底积水,再迅速下挖20cm用同等强度水泥砂浆封底。(封底前岩层强度和嵌岩深度达到设计要求并通知监理及业主代表) 第二节 方案验收 3. 1 开挖过程验收 1.1 抗滑桩开挖过程验收 根据开挖时岩层地质情况,松散土按每50cm为一个循环(开挖和护壁);易风化、潮解岩层控制在1.0m内为一个循环;砂岩及其它坚强的岩层控制在2.0m一个循环。在开挖过程中,若抗滑桩开挖深度已达到预定设计高程,但并未穿透强风化岩层时继续开挖,嵌入弱风化层的深度为为桩长的1/3,并不小于1.5倍的桩横截面长边尺寸。做好每个循环的开挖记录,并留下影像资料。确认无问题时方可进行下一道工序。若发现与设计地质不符及时上报给项目部工程部,由工程部上报给监理、业主、地勘单位和设计单位出具相关方案,方案确定后方可进行下一道工序。 4. 2 抗滑桩施工过程及完成验收 抗滑桩开挖完成后由现场施工员上报工程部,技术负责人组织相关人员对抗滑桩进行验收。并对桩基基底进行钎探,钎探深度不小于5米。若5米内有空洞及软弱岩层时必须时上报给项目部工程部由上报给监理、业主、地勘单位和设计单位出具相关方案,方案确定后方可进行下一道工序。 抗滑桩施工采取自上而下,间隔跳桩,由两侧向中部推进的施工顺序,各桩砼浇筑完毕15d后,方可进行邻桩的开挖。 同时在灌注砼前,对已成孔的桩的中心位置、孔深、抗滑桩垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼放入的实际位置进行认真检查,并如实填写检查记录。 表4.1 抗滑桩成孔质量标准和检验方法 序号 检测项目 质量标准 检测频率和检测方法 1 混凝土强度(MPa) 满足设计要求 每1工作台班2组试件 2 桩长(m) 不小于设计 测绳量:每桩测量 3 孔径或断面尺寸(mm) 不小于设计 探孔器:每桩测量 4 桩位(mm) +100 经纬仪:每桩测量桩检查 5 垂直度(mm)挖孔桩 0.5%桩长,且不大于200 吊垂线:每桩检查 6 钢筋骨架底面高程(mm) ±50 水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算 3 施工过程验收表格 表4.2 抗滑桩验收表格 工程名称 施工单位 项目负责人 分包单位 分包负责人 序号 检查项目 检查内容 实测实量实查 验收结果 一 防护基坑 临边防护符合要求 有上下通道 二 井孔周边防护 第一节护壁高出地面30cm以上 井孔周边有防护栏杆并符合要求 成孔后有盖孔板 三 井内防护 井内有半平板(网)防护 井内有上下梯 上下联络信号明确 四 送风 送风管、设备数量满足并性能完好 风管材质符合要求不破损 孔深超过10m,施工过程坚持送风 五 护壁拆模 护壁施工及时 护壁拆模经工程技术人员同意 六 井内作业 井内作业,井上有人监护 井内作业人员必须佩戴安全帽,系好安全带或安全绳 遵守操作规程 井内抽水,作业人员必须脱离水面 七 气体测试与急救 已备性能良好的气体检测仪器 有经培训急救人员及器具 八 现场照明 井孔内使用36V安全电压照明 井孔内照明亮度不低于60W 井孔内已使用防水电缆和防水灯泡。电线无老化或绝缘损坏并绑在绝缘子上 九 卷扬机 不允许使用手摇葫芦,必须使用小卷扬机 卷扬机设超高限位保险装置,并灵敏可靠 钢丝绳、绳卡符合规范要求 卷扬机底座牢固,配重≥350kg 有可靠的保护接零 十 施工机具 施工机具性能完好,并可靠的保护接零 传动部位有防护并符合要求 安装符合规范要求 验收结论 年 月 日 验收人签名 总包单位 分包单位 监理单位 业主单位 第三节 质量保证措施 5. 1 质量保证体系 为保证质量体系的有效运行,实现本工程质量目标,根据本工程的实际情况,建立以项目经理为组长的工程质量管理领导小组,日常具体工作由工程部负责,按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范、验收标准及技术细则要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系,设置好工程质量管理组织机构,是确保工程质量的前提。 成立质量保证小组: 组长: 吕考峰 副组长:王奡煜 周政扬 刘涛 李金亮 成员:李贵平 王春华 张志国 龚世超 吴洪涛 6. 2 保证工程质量的措施 质量是企业的生命,是企业生存和发展的首要条件,它直接影响企业的的经济效益和信誉。我部本着”精兵强将、精干机构、精良设备”的原则,简化管理层次,配备精干的项目管理人员,努力做到精心施工创全优,科学管理创一流。 ①抓好质量教育:增强全员质量意识,把质量管理工作变为每个职工的自觉行动。对从事对质量有影响的操作人员进行专业和现场培训,提高她们的专业水平,从而保证创优目标的实现。 ②、每天进行质量检查,实行奖优罚平惩劣,质量不合格不验工计价。每天进行”三检制度”:即独立工班”自检”、”互检”和”交接检”制度,确保工程质量。 ③、严格按设计文件、施工规范、验收标准进行施工。实行工程技术人员质量否决制度和质量承包责任制,对不符合质量标准的工序,工程技术人员有权责令其停工、返工。 ④、严格施工中的质量管理标准,在基坑开挖之前进行严格的技术交底,开挖过程中加强质量监控。同时做好原始记录工作。 ⑤、搞好混凝土施工中的立模、捣固两道工序,确保混凝土工程内实外美。 ⑥、对施工中遇到的难题,主动向设计单位、建设单位、监理单位反映,请求指导。设计单位、建设单位和监理单位提出的质量问题,及时研究处理,使工程质量有可靠的监察保证。当出现地质条件变化时,要及时与设计单位联系。 ⑦同时及时向监理工程师报检,强化质量验收。 7. 3 质量通病防治措施 3.1孔底虚土多 ①现象:遇到较复杂的地层及各工序操作不当出现孔底虚土过多。 ②原因分析 a、达到持力层时,人为造成原状土被过多扰动。 b、局部出现上层滞水,又遇到砂层土,出现或造成塌孔。 c、孔口回落土过多。 d、有时设计要求底部扩大长宽,在扩底部位遇到砂土层。 e、有运输车辆碾压或孔口堆土多而又靠近孔口,孔口板又未及时盖上。 ③防治措施 a、抗滑桩施工要有详细的地质报告,特别是水文地质报告,以便预先制定出有效措施,减少孔底虚土超标。 b、严格控制超挖深度,完孔后,孔底虚土必须全部清除,见到坚实的原状土。 c、扩底部位遇到砂土层时,采取支护措施。 d、孔口堆土距孔口至少2m以外,并及时运出,避免施工车辆碾压。成孔后,立即盖好孔口盖板,以防过多掉入回落土,造成孔口坍塌。 e、保护孔口坚实,防止回落土拧入孔底。 f、降雨时,孔口做防水圈,高出地面30cm以上,同时开挖排水沟,防止雨水灌孔,造成虚土增多。 g、成孔验收后,立即放钢筋笼,慢、稳下入,不得碰撞孔壁,虚土过多须清除,立即浇筑混凝土。当天成孔,成桩必须当天完成,不得过夜。 3.2 成孔困难,塌孔 ①、现象:人工挖孔过程中,出现塌孔,成孔困难。 ②、原因分析 a、遇到了复杂地层,出现上层滞水,造成塌孔。 b、遇到了干砂或含水的流砂。 c、地质报告粗糙,勘探孔较少,出现突发情况,使得施工方案未能考虑周全,施工准备不足,特别是长宽大、孔深又有扩底的情况下。 d、地下水较丰富,措施不当,造成护壁困难,使成孔更加困难。 ③、防治措施 a、人工挖孔要有详细的地质与水文地质报告,必要时每孔都要有探孔,以便事先采取防治措施。 b、遇到上层滞水、地下水,出现流砂现象时,采取混凝土护壁的办法,例如使用短模板减小高度,一般用30~50cm高,加配筋,上下两节护壁搭接长度不得小于5cm,混凝土强度等级同桩身,并使用速凝剂,随挖随验随浇筑混凝土。 c、遇到塌孔,还可采用预制水泥管、钢套管、沉管护壁的办法。 d、混凝土护壁的拆模时间在24h之后进行。塌孔严重部位也可采取不拆模永久留入孔中的措施。 e、水量大、易塌孔的土层,除横向护壁,还要防止竖向护壁滑脱,护壁间用纵向钢筋连接,打设护壁土锚筋。必要时也可用孔口吊梁的办法。 f、降雨施工时,孔口做混凝土护圈,防止水灌孔。 g、护壁混凝土随挖随验随浇筑,不得过夜。 h、必要时采取降水措施。 I、正式开挖前要做试验挖桩,以校核地质、设计、工艺是否满足要求。及时制订出可行性技术措施。 j、抗滑桩采取跳挖法,特别是有扩底的挖孔桩,考虑扩长宽采取相应措施,以免塌孔贯穿。 k、扩底部位遇到承压水,可选用高压旋喷技术,进行人工固结方法再行扩挖。 L、扩大头部位若砂层较厚,地下水或承压水丰富难于成孔,可采用高压旋喷技术进行固结,再进行挖孔。 3.3 桩孔倾斜及桩顶位移偏差大 ①、现象:桩孔倾斜超过垂直偏差及桩顶位移偏差过大。 ②、原因分析 a、 桩位放得不准,偏差过大,施工中桩位标志丢失或挤压偏离,施工人员随意定位,造成桩位错位较大。 b、挖孔过程中,施工人员未认真吊线进行挖孔,挖孔长宽控制不严。 c、扩底未按要求找中,造成偏差过大。 d、开始挖孔时定位圈摆放不准确或画得不准。 e、发现桩孔偏斜度超过规定,纠偏不及时、不认真,特别是支模时未吊中。 ③、防治措施 a、严格按图放桩位,并有复检制度。桩位丢失须正规放线补桩。轴线桩与桩位桩用颜色区分,不得混淆,以免挖错位置。 b、 开始控孔前,要用定位圈放挖孔线,或在桩位外设置定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置,并由专人负责。 c、抗滑桩中心线与设计轴线偏差不得大于100mm。 d、挖孔过程中,随时用线坠吊放中心线,特别是发现偏差过大,立即纠偏。要求每次支护壁模板都要吊线一次。扩底时,从孔中心点吊线放扩底中心桩,均匀开挖进尺,每次以向四周进尺100mm为宜,以防局部开挖过多造成塌壁。 e、成孔完毕后,立即检查验收,紧随下一工序,吊放钢筋笼,浇筑混凝土,避免晾孔时间过长,造成不必要的塌孔,特别是雨季或有渗水的情况下,成孔后不得过夜。 第五章 施工安全保障措施 第一节 安全管理体系 1 安全管理组织机构 项目按需要建立以项目主要负责人为首的生产安全管理小组,救援领导小组成员必须保持手机24小时畅通。安全管理领导小组组成成员如下表所示: 表5.1 安全管理领导小组成员 序号 姓名 职务 联系电话 备注 1 吕考峰 项目执行经理 应急救援小组组长 2 王奡煜 技术总工 应急救援小组副组长 3 周政扬 生产经理 现场抢救小组组长 4 任双全 办公室主任 信息上报小组组长 5 刘涛 商务部经理 资金保障小组组长 6 王春华 物资部经理 物资供应小组组长 7 李金亮 项目副经理 事故处理小组组长 8 吴育全 吕记龙 施工员 组 员 2 安全责任制度和安全管理职责 2.1 安全生产责任制度 建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解,落实到人。 2.2 安全生产教育和培训制度 为了临时用电的安全顺利施工,新老职工和新岗位职工必须接受及时和全面的安全教育,提高职工的安全意识,特制定如下安全教育制度: (1)凡新老职工进入本工程项目参加现场施工的人员,必须经过三级教育(公司、项目部和班组),未经过安全教育的工人一律禁止上岗作业;新工人进场必须接受不小于50小时的安全知识等教育,并经书面考试合格后方可施工。 (2)工人上岗前必须经过安全技术交底,了解和熟练掌握本工种的操作技能,未经过安全技术交底的工人禁止上岗作业; (3)班组必须在每天早上开工前或晚上收工后组织本班工人进行安全作业注意事项,总结昨天或今天的安全情况,并征求工人意见和合理化建议,更完善地做好安全工作; (4)专业施工员必须每周召集班组组织全班人员进行本周安全总结和下周提出要求,集思广益,征求工人的合理意见和方法,做到每周有总结,有要求,有记录,有表扬,有批评,有奖罚; (5)项目部对班组定期和不定期的安全教育检查,发现有违反本规定,没有及时组织教育工作的行为,每次对班组长进行处罚; (6)定期组织员工学习国家有关法规、规范和上级有关规定、文件;重点进行安全生产思想教育、安全知识教育、安全技术教育、事故教育和法制教育; (7)经常进行安全生产教育,特别是加强高空、雨季、夜间和季节性施工及临时用电的安全教育,使职工正确认识生产与安全的关系。 2.3 安全生产检查与验收制度 (1)安全检查: 定期检查:项目部每周检查一次,且各种节假日前均要进行一次检查,节后要复查,检查时要求由项目执行经理主持,安全主管主要负责,技术、工程、机械、后勤、保卫和班组长等各部门均要配合参加并落实整改责任。 临时性检查:包括施工高峰期、机构和人员有重大变动、节假日前后、工伤和事故之后、上级临时安排的检查。检查时生产经理主持,安全主管负责,各主管工长、班组长均要参加并落实相关整改责任。 验收性检查:包括外脚手架使用前的验收,检查时由技术总工和安全主管负责,各主管工长、安装单位、机械、电工均要参加并落实相关整改责任。 专业性检查:包括各专项施工方案等,在施工前由技术总工主持,各班组长均要参加并严格按经批准后的专项方案要求施工。 对检查出的问题要开出整改通知单,限期整改,进行复检,对存在重大安全隐患的部位要责令停工整改,各相关责任人分别落实相应的责任,项目执行经理落实领导责任,项目生产经理落实具体的实施领导责任,技术总工落实技术责任,安全员落实监督责任,主管工长和班组长落实各主管和承包范围内的整改责任。 (2)安全验收: 本工程坚持”验收合格才能使用”的原则进行施工安全验收,所有验收都必须进行记录并办理书面确认手续,否则无效。 2.4 安全生产岗位认证制度 (1)安全员和特种作业人员必须持证上岗; (2)特殊工种的操作人员要做到有安全操作证才能上岗工作。 2.5 安全事故处理制度 现场发生的安全事故,都要本着”四不放过”的原则进行处理,查明原因,教育大家,并落实整改措施。大、重大事故必须及时向上级部门及有关部门汇报,积极配合和接受有关部门的调查和处理。 2.6 坚持安全交底制度 技术部在编制施工方案、技术措施时,必须编制详细的、有针对性的安全措施,并向操作人员进行书面交底,双方签字认可。落地式脚手架搭设、拆除过程中,应有专业技术人员进行现场指导,设专人负责安全检查,发现险情,立即停止施工并采取应急措施,排除险情后,方可继续施工。 第二节 技术措施 8. 1 安全保障措施 1.1 孔桩周边安全防护措施 对于孔桩施工区域采用高度为1.2m的护栏。护栏采用扣件式钢管搭设,每2.0米向内设斜撑,外挂密目安全网,粘贴反光警示条。 图5.1 临边防护布置图 1.2 提升设备安全防护措施 1) 抗滑桩在施工中设专用安全软爬梯供操作人员及工作人员上下孔;在浇筑第一节护壁时预埋2根Φ22圆钢,间距为安全软爬梯宽度,预埋长度为40cm,Φ22圆钢伸出护壁向下20cm做成U型用于安放安全软爬梯,钢筋弯曲直径为5d。安全软爬梯采用FT-004绝缘软梯,型号为Φ30×400×400×30000。 表5.2 FT-004绝缘软梯性能参数表 规格(mm) 负力(T) 锦纶 涤纶 维尼纶 极限 横档负力 极限 横档负力 极限 横档负力 ɸ30×400×400×30000 4.5 0.45 3.6 3.6 2.5 0.25 图5.2 安全爬梯预埋钢筋布置图 2)采用卷扬机吊运土方,减轻人力负担。 3)提升架需要安装超高限位装置,并经常检查,确保其灵敏性。 4)吊桶必须固定可靠,不能摇晃,防止吊运过程中土块掉落。 5)每天上班前要对钢丝绳进行检查,发现磨损、断丝、断股达到报废的钢丝绳要及时更换。 6)用于连接的钢丝绳卡扣要牢固可靠。 7)要经常检查卷杨机制动装置、滑轮等部位,磨损达到报废的要及时更换。 8)卷筒设有钢丝绳防脱装置。 1.3 作业中安全防护措施 在开挖深度达到3m后,开始在护壁横断面上预留3个Φ16钢筋孔,孔深20cm,然后每进尺2m预留钢- 配套讲稿:
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