填方路基试验段施工方案.doc
《填方路基试验段施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《填方路基试验段施工方案.doc(20页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、填方路基试验段施工方案大广高速公路(粤境段)S12合同段 填方路基94区试验段施工方案填方路基94区试验段施工方案一、编制依据1、广东省连平(赣粤界)至从化公路D2合同段两阶段施工图设计等设计文件;2、广东省连平(赣粤界)至从化公路S12标段施工合同;3、公路路基施工技术规范(JTG F102006)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)、公路工程施工安全技术规程(JTG 07695)。4、现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验。二、工程概况1、线路概况大广高速公路为国家干线
2、公路网规划9条南北纵向线中的第5纵;广东省连平(赣粤界)至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分,线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市,全长约182km。S12标段地处广东省韶关市新丰县丰城镇,距新丰县城较近。路线起点位于新丰县丰城镇横坑村邓屋,途经茨茹坑、会前电站、跨越朱峒河、瓦缸头、打石坑、虎背隧道,终于丰城镇平地围村。线路起讫里程K74+500K81+580,线路全长7.08km。本标段主线路基长5724m,路基挖方244.7万m3、路基填筑191.9万m3,防护及排水圬工6.87万m3。2、试验段工程概况我部拟将填方试验段位置选择在地质条件具有代表
3、性的K80+840K80+980路基段,全长140m。三、试验目的1、通过路基94区填筑试验段施工,摸索并总结出94区填方路基填筑的松铺厚度、碾压在不同自然条件下碾压设备的碾压遍数、碾压速度和施工的理想设备配置组合。 2、验证我部所采用的试验段施工工艺方案的合理性,并进行优化。3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,通过本试验段施工,收集相关数据,指导本标段所有碎石土回填全面施工并达到技术质量标准。 四、试验段实施时间计划开工日期:2014年4月15日计划结束日期:2014年4月25日五、施工组织和施工安排(一)试验段现场管理人员表序号姓 名性别年龄职称学历专 业担任职务备注
4、1余仕兴男41高级工程师本科道路现场负责人2杨太泉男57高级工程师大专工商管理质检工程师3赵勇男32高级工程师本科环境试验检测工程师4刘凤山男54高级工程师大专经济管理机械工程师5桑伟男25工程师本科岩土安全负责人6华腾飞男28工程师专科测量测绘工程师7汪亚东女30工程师本科公路专职安全生产管理人员(二)试验段施工主要机械配置表序号机械名称规格型号数量备注1挖掘机SK20012挖掘机日立21013平地机PY180A,138KW14振动压路机LSS22025推土机TG160A16自卸汽车 10m57洒水车CA10B,8000L1(三)测量、检测仪器设备的配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量检定
5、状态备注1全站仪瑞士.徕卡TCR702套1合格2水准仪中国.苏州DS3台1合格3水准尺3m 木尺把1合格4水准尺5m 铝合金尺把1合格5数显式土壤液塑限联合测定仪LP-100D型套1合格6国家新标准土壤筛300台1合格7重型动力触探仪N63.5套1合格8灌砂筒150mm个1合格9电子称BS-30KA套1合格六、 质量标准及检测频率路基填方检验标准按照公路工程质量检验评定标准土方路基质量标准要求。七、 施工方案 施工中将严格遵照施工技术规范的有关规定和要求进行施工,全断面分层填筑,分层压实,在监理工程师的指导下和加强现场检测的基础上,通过精心组织、精心施工、严格管理,确保施工路段的工程质量。工艺
6、流程如下图所示:修建临时排水93区验收合格自检及报检测量放样画线,打方格填料准备,检查填筑土方平地机精平不合格厚度、平整度检查压路机碾压 不合格压实度检查 不合格监理抽查进行下层填筑施工94区路基填筑工艺图(一) 施工准备1、对路基93区填筑进行验收。2、组织项目测量人员复查路基标高、中线及边线点。3、路基填筑前,工地试验室做好了填料土的取样及土工相关试验,并报送总监办审核。4、试验段填筑前,应做好临时排水。(二)测量放样路基填筑前,安排测量人员全面恢复中线、测放边桩(纵向间距20m左右),并固定路线主要控制桩,恢复中心线时,注意与结构中心相邻施工段的中线闭合,发现问题及时查明原因,并向现场监
7、理工程师或业主报告。(三)填料选择及运输本试验段填料来自于从K81+000调入挖方砂质粘性土,对该挖方段进行清理非适用材料工作,确定的取土场按固定取土深度分层取样,再进行所需土源的各种试验,包括土的液塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR 值、标准击实试验等土工试验,并将各项试验结果汇总,编写试验报告报监理工程师认可,待监理工程师认可后方可使用。填料运输距离约为500m,使用方量为10方的自卸车5台进行运输,每半小时运输到试验段,配合1台推土机械进行填料初步摊铺,1台平地机进行精平。(四)压实机具我部选择振动频率为30/33HZ的LSS220单钢轮振动压路机作为压实机具。主要技术参数:LSS220单
8、钢轮振动压路机工作质量22t, 激振力350/220 KN,行走速度010.5KM/h,压实宽度2.13m,振动频率30/33HZ。 (五)试验方案路基94区填筑选择虚铺厚度分别为25cm、30cm、35cm分层进行对比试验,分别采用不同压实机具组合、碾压遍数。对比压实效果,选择有利于施工进度、能达到设计压实标准的施工厚度、压实机具、碾压遍数等相关参数。(六)试验段施工方法1、上土:填料由挖机装车自卸车直接运至填筑区域。上土按照区域分区依次进行,集中一次上满一个区域尽早形成摊铺作业面。每车土按虚方10m 计,松铺厚度35cm,石灰网格为55.7m ;松铺厚度30cm,石灰网格为56.7m ;松
9、铺厚度25cm,石灰网格为58m ;每格一车,专人指挥,按格上土。运料车不能从新铺且未碾压成型的层面上行驶。2、摊铺:按照全断面及时摊平稳压,缩短填料等待时间,减少含水率损失。填料摊平采用推土机粗平、人工辅助PY180A型平地机精平。摊铺时严格按照边线中线挂线的标高整平。摊铺过程中对超粒径石块进行清除,对低洼处人工补土找平。每层填料铺设宽度,每侧应超出路堤设计宽度50cm,以保证休整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。3、现场调整含水率:挖运及摊铺过程中填料含水量蒸发损失,在摊铺完成后再次测定填料含水率,含水量控制在最佳含水量的2%,方可进行碾压。当含水量超出时,降低含水量采取在路基上摊铺,松
10、土晾晒相结合的办法;增加含水量采用洒水闷湿搅拌的方法。4、碾压:碾压时遵循“先静压,后振动碾压;先两边后中央;先慢后快;最后进行静压收光”的原则进行。虚铺25cm层:推土机平地机摊平后,LSS220单钢轮振动压路机先静压1遍,LSS220单钢轮振动压路机再弱振1遍,LSS220单钢轮振动压路机强振2遍,LSS220单钢轮振动压路机再弱振1遍,LSS220单钢轮振动压路机静压1遍收面,共碾压6遍;虚铺30cm层:推土机平地机摊平后,LSS220单钢轮振动压路机先静压1遍,LSS220单钢轮振动压路机再弱振1遍,LSS220单钢轮振动压路机强振3遍,LSS220单钢轮振动压路机再弱振1遍,LSS2
11、20单钢轮振动压路机静压1遍收面,共碾压7遍;虚铺35cm层:推土机平地机摊平后,LSS220单钢轮振动压路机静压1遍,LSS220单钢轮振动压路机强振3遍,LSS220单钢轮振动压路机弱振2遍,LSS220压路机静压1遍,共碾压7遍。在压路机强振2遍后,每次压完均要做压实度检测,以收集每次碾压后的压实数据。振动压路机碾压时轮迹搭接4050cm,压路机碾压时轮迹搭接后轮宽的1/2。振动压路机的碾压速度,第一、二遍采用1.51.7km/h,第三遍采用2.02.5km/h。压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车。边角处不适宜大型压路机作业的地方,先用小型振动压路机或手扶式振动夯振压,不留死
12、角。根据压路机说明书并结合施工经验,在同一层,相同填料和松铺厚度的情况下,分段采用不同的碾压频率进行静压、振动压、静压,并目测其压实效果,记录碾压频率,最后进行比较确定碾压频率。 路基填料强度和压实度要求填挖类型路基底面设计起深度范围(cm)填料最小强度(CBR)(%)压实度(%)高速公路高速公路路堤上路床0-30896下路床30-80596上路堤80-150494下路堤150393零填和挖方0-3089630-805965、补压方案:如某区域现场检测压实度未超过94,对该区域采取洒水补压,补压措施:LSS220单钢轮振动压路机强振1遍,LSS220单钢轮振动压路机弱振1遍,LSS220压路静
13、压1遍。并再次检测碾压完毕后压实度。6、压实度检测:试验过程中安排技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及压实度检测等情况,以便整理出指导大面积路基填筑施工的总结报告。现场准备三套灌砂法检测设备,在碾压第三遍后用灌砂法检测压实度,然后每碾压一遍检测一次压实度。试验段压实度每50m检测3点。检测数据严格按照设计及验标要求进行数据收集整理。通过对检测后的数据分析,确定最佳压实遍数。7、松铺系数的测定:松铺系数采用水准仪测量控制点下承层标高H0、测量控制点松铺后结构层顶标高H1,测量控制点压实后结构层标高H2,按照松铺系数=(H1- H0)/(H2- H0)计算。控制点每50m布
14、置3个,所有控制点松铺系数平均值为最终确定的松铺系数。试验段每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填土前,必须经过测量,按方案的松铺厚度,做好填土厚度的控制桩方能填土。每侧均按上表碾压遍数进行碾压,并测定各碾压遍数所对应的压实度,以确定分别达到93、94、96压实度所需要的碾压遍数及最有效的碾压含水量(在最佳含水量2%内确定)。如不能达到要求的压实度,应查明原因,采取措施,增加碾压遍数或改进施工方案,必要时应增加碾压设备,采用不同机型的碾压机械进行组合碾压,以求达到最佳碾压效果。8、压实度稳定情况:试验段在完成8、16、32小时后对其压实度做追踪检测。9、修整边坡、排水路基每
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 填方 路基 试验 施工 方案
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【丰****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【丰****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。