三元桥安全文明施工方案(DOC).doc
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1、三元桥安全文明施工方案(DOC)1、工程概况:三元桥坐落于三环路东北角,是北三环路与首都机场高速公路及京顺路三条道路的立体交叉,为非机动车道和机动车道混行的苜蓿叶形互通式立交。整座立交总占地面积26万平方米。三元桥于1984年建成通车,至今已运营28年,由于日益增长的交通需求,2003年三元桥(跨机场路桥)桥面交通组织变更,桥面宽度仍为44.8米,将两侧人行步道变窄,拆除快车道与慢车道间的1.5米分隔带,将原机动车道、非机动车道拆除,原机动、非机动车道合为一体,以达到道路拓宽的目的。桥面横断面的交通组织宽度分配为:0.4米(装饰护栏)+2米(人行步道)+20米(快车道)+1.0米(分隔带)+1
2、9.8米(快车道)+1.2米(人行步道)+0.4米(装饰护栏),桥面布置双向十车道。2、工程项目安全和文明施工管理机构:组建项目经理部文明施工及环境保护体系项目经理部文明施工及环境保护体系框图(附图1)3、工程施工安全文明生产管理制度3.1安全生产管理(1)建立健全安全生产管理机构和安全生产责任制,督促各岗位责任人必须在职在岗,尽职尽责。(2) 进场施工人员必须遵守施工现场纪律,不违章指挥,不违章作业。(3)新工人和变换工种人员必须接受安全教育,使其懂得本工种的安全技术操作规程。(4)特殊工种人员,必须有本工种、本岗位的上岗证或操作合格证,才能上岗操作(5)施工组织设计(或施工方案)中须有针对
3、本工程的安全措施。(6)施工前必须对施工人员有针对性的书面安全技术交底教育,交底完毕,受教育人应进行签字认可。(7)对工地现场进行定期安全检查,检查出事故隐患必须定人、定时、定措施进行整改。3.2现场文明施工措施(1)项目经理部认真执行绿色施工管理规程的规定和要求,推行现代管理办法,科学组织施工,做好现场文明施工的各项工作,争创北京市文明施工工地。(2)建立健全项目经理部文明施工保证体系,实行项目经理负责制,项目经理对施工期间的文明施工负全面责任。(3)施工现场必须严格按施工组织设计进行施工部署,并经常检查现场。如果施组与实际施工矛盾,应及时调整方案,并报原部门审批后实施。(4)文明施工现场平
4、面布置所有社会交通均与施工区域用锥形交通筒进行隔离。在施工现场悬挂低压红色灯泡,张贴导行标志,在拐角处张贴荧光警示条,以此警示路人。入口和拐角处设防撞墩。在施工现场入口的显著位置设立北京市建设行政主管部门规定的“一图六板”,内容包括现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等的规章制度和主要参建单位名称和工程概况(工程概况包括:工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期、施工许可证批准号等内容)等,并按规定内容表明各项目内容。为了保证标志牌等的清洁,每天派专人进行巡视擦洗。严格按照经监理工程师审批的施工总平面图布置各项
5、临时设施,场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐,同时挂上规格型号标志牌。做到场地清洁、道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。 (6)文明施工现场管理措施根据本工程实际情况,对项目经理部及各项目分部负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人负责,处处有人管。3.3施工机具使用规定(1)施工机械操作人员应经培训,考试合格并持有安全操作合格证。(2)使用前应对机械设备进行检查,无异常之后方可启动。(3)施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶,不得任意侵占社会道路。各种施工机械进场必须进行安全检
6、查,经检查合格后方能使用。(4)本工程所需各种材料的运输避开交通高峰期,以利社会交通畅通。(5)操作人员不擅自离开工作岗位,禁止把机械交给非指定人员操作。(6)操作人员应按规定对机械进行定期保养,使其处于完好状态。(7)施工机械在运行中,如有异常响声,发热或其它故障,应立即停车,切断电源或动力源之后,方可进行检查修理。(8)施工机械不得“带病”运转或超负荷使用。(9)施工机械操作人员应束发戴帽和穿戴规定的防护用品。(10)新的或经过大修、改装和拆卸后重新组装的机械设备,必须按现行标准进行检查、鉴定和试运转。3.4安全用电规定施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程的要
7、求,并按经监理工程师审批的施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电,施工现场必须设有符合安全要求的电压和工地照明。 3.5监督检查加强检查监督,从严要求、持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现场实行定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。3.6 社会交通及便民措施(1)保证施工道路沿线和各出入口畅通安全(2)施工现场及施工道路沿线采取洒水降尘措施,防止粉尘飞扬。(3)施工现场设立居民来访接待室、周边设置意见箱,有专人及时听取社会各界意见,主动与社会各界携手及时解决因施工造成的社会问题。3.7施工现场料具管理措施施工现场的料具按施工平面图指
8、定的位置码放整齐。水泥入库保管,分类码放,设有明显的标识,做好防潮工作。路缘石、人行步道砖等应码放整齐,要成丁成行,高度不超过1.5m。砂石成堆,做到不混不串,清底使用。3.8解决民扰及扰民问题具体措施项目部设立居民来访接待室,以解决施工过程中的扰民和民扰情况,积极解决来访者的问题,态度和蔼,遇事不推卸,并详细填写居民来访记录。(1)为防止夜间施工造成对附近单位其他施工单位施工人员的正常休息带来影响,夜间施工尽量不安排机械路面铣刨、机械运输、拆卸等高噪音项目作业,仅局部或不产生噪音的项目安排施工任务。(2)加强对施工队组的管理,休息期间,不准民工随便出入施工范围。加强对民工队组的安全和社会教育
9、,要求安分守己,不偷盗、不抢劫、不聚众赌博、不做违反法律和公共秩序的事。(3)现场必须加强进入施工现场人员的管理,施工现场派有专门人员巡视,严禁任何无关人员闯入,加强临设及施工现场的保卫工作,严厉打击偷盗现场物资、破坏现场设备的行为。(4)加强与周边居民的沟通,安排专职人员协调施工中出现的问题,对可能出现的扰民问题提前进行处理,杜绝民扰问题的发生。3.9制定环境保护组织体系学习贯彻地方政府环保法规及有关规定,根据环境保护现实情况,明确本工程的环保要求,增加投入,制定相应措施,处理好施工与环保的关系,不违章或超标排污。项目经理部成立环保领导小组,每月组织一次对施工现场的检查,按照制定的环境保护措
10、施,对检查结果做相应记录。4、针对危险源较大的施工安全操作规定和技术措施4.1吊装运输安全保证措施(1)构件装车要将镖绳打牢固,支垫处垫好胶皮,以防止运输途中发生危险;(2)吊装前检查起重吊具,是否符合安全要求,不合要求的杜绝使用;(3)在起重机工作有效半径内和有效高度并增加适当安全范围内不得有障碍物;(4)吊装现场地面要平整坚实,以保证吊机稳定作业;(5)进入施工现场人员必须佩戴安全帽;(6)吊车作业要严格遵守操作规程,指挥信号要鲜明准确;(7)双机抬吊作业时要坚持载荷降效25%,坚持试吊作业,保持两机同步。(8)吊装前要向班组进行安全交底。(9)现场成立解决紧急事件工作小组,由吊装施工负责
11、人任组长,以预备突发事件。4.2人工挖孔作业根据现场施工地质条件及周边环境,暂定实行人工挖孔作业,人工挖孔作业属有限空间作业,应符合北京市有限空间作业安全生产规范的相关规定。(1)人工挖空作业前,严格执行“先检测、后作业”的原则,检测人工挖空作业可能存在的危险因素。未经检测,严禁作业人员进入。(2)作业施工前和作业过程中,可采取强制持续通风措施降低危险,保持空气流通。严禁用纯氧进行通风换气。(3)为作业人员配备符合国家标准要求的通风设备、检测设备、照明设备、通讯设备、应急救援设备和个人防护用品。防护设备及应急救援设备按规定定期进行检验、维护。依据北京市相关法律、法规以及本项目的具体特点,进行危
12、险源辨识和风险评价。本项目中、高度风险主要有坍塌、高空坠落、触电、物体打击、有毒有害气体伤害、机械伤害等。故针对以上高度风险源制定以下安全措施。4.2.1防止坍塌的措施(1)人工挖孔每一节挖掘长度不得大于1m,松软土质不得大于0.5m,严禁超挖。为加强护壁的安全性,在护壁内加适量的钢筋:环向6钢筋,按间距20cm排列;竖向8钢筋,间距25cm,焊接或搭接。且护壁前三节还要增设钢筋网片,在施工中严禁偷减钢筋数量。(2)护壁混凝土标号为C25,采用预拌混凝土。 (3)护壁混凝土浇注时做两组同样混凝土试块,经对试块强度检测,达到5Mpa时并且护壁混凝土浇筑时间达到48小时,方可拆除模板,进行下一节的
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