城市社会学第三章.pptx
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1、第一节前工业化城市在18世纪资本主义完全形成以及19世纪工业革命来临之前,城市基本上是建立在贸易经济和稳固的源于中世纪封建制度传统的社会秩序基础之上的一种小规模居民定居点。这些早期的居民定居点在空间结构上是非常不同的。这里我们主要介绍两种理想化模型。一、Sjoberg的理想模型(一)精英1.精英由控制城市宗教、政治和社会功能的人组成。而商人被排除在外。2.精英趋向于将居住区接近于行政、政治以及宗教机构,而这些机构的典型区位是城市的中心。因此一种时尚的、高等级的中心区随之产生。3.精英同城市社会的其他人群中分离出来。(二)低阶层群体1.住在中心区之外。2.不同种类的手工业者在空间上联合的结果。3
2、.这种联合又通过行会等社会组织加强。所以说是有组织的。(三)被遗弃者1.被赶到郊外,且居住在密集的破房子里。2.包括异教徒和穷人,其中有的人从事制革工作,有些人做装运工、清扫者活沿街叫卖者。3.缺乏组织的人。这个理想模型是把前工业化城市区分成少数精英和多数无产阶级的一种空间模型。前者生活在舒适的、时尚的城市中心,后者生活在由破旧建筑和遍地垃圾组成的边缘环境里。这种城市空间结构只有一个中心,从该中心向外,财富及地位均呈现出有规律的递减。二、Vance的“多中心”模型Vance主要从职业人群的意义来研究城市空间结构。职业人群产生于社会和经济团体内部。1.他也观察到城市中存在着边缘群体及住在中心区的
3、城市精英。不过这些人群对城市空间结构影响有限。2.早期城市在不同行业密集区形成“多中心”。3.每一个行业都有自己的商店、作坊和广泛联系的居民。4.在每一个行业街区内,住所、作坊和贮藏室的布局呈垂直而非水平的空间结构。所以,Vance的模型城市空间结构的分异以行业街区的镶嵌体为主导阶级和地位不同的等级层次促成了空间的二次分异,而其中的垂直分异较水平分异更为重要。三、两个模型的相同点由于存在众多的社会历史,因此没有足够证据去判断二人关于前工业城市的模型哪个更为准确。因此关注其共性更有意义。1.在一个以步行为主的城市里,家族集团式的工作组织严格限制了从居所到工作地之间的距离。2.都认识到城市居住空间
4、的分化。第二节工业城市的增长除了少数的城市,前工业化城市的社会特征及形态特征几乎无一延传到现代社会。19世纪工业化过程中,大部分城市与前工业城市迥然不同。不仅城市内的建筑物被替代了,且表现城市主要特征的空间结构在很大程度上改变了。贫困集中在内城,财富集中在城市边缘,郊区化趋势开始出现。一、资本主义经济和技术的发展引起空间结构的深层次重组。(一)个人资本的积累不仅在道德上可以接受,而且成为地位和权力的主要象征。(二)土地利用方式发生变化,土地被用来获取地租。土地不再被传统使用者占有。二、工业化城市的空间结构(一)商业中心集中在中心城区。(二)工厂逐渐集中在内城外缘,并向外扩展。(三)工厂和商业用
5、地相对固定,围绕着工厂和商业网点涌现了大范围的居住地,以容纳工厂的工人和他们的家属。这些人构成低收入群体。建筑的性质和规模与价格相关,因此低收入群体的住宅是低质量高密度,以抵消土地租金的成本。(四)富人迁移到城市边缘带的新区位,郊区开始发展。1.内城外缘区是工厂、仓库及工人居住区,富人渴望拉大与工人阶级之间的社会距离及空间距离。2.新型交通设施的发展促使富人们住进了郊区的新型时尚场所。(五)以上两点说明,住宅不再作为工作场所,而居住区按照不同区位的地租要求开始形成等级,邻里开始按照社会地位的变化(即支付地租能力的同义词)来划分。(五)同时,下列因素城市增长速度加快,使工业化城市有了不规则的郊区
6、。1.医疗服务和公共保健的改进。2.移民大量增加。3.建筑技术的革新,使城市向上和向外拓展成为可能。4.城市交通系统的完善和改进。5.资本主义经济的周期性增长促进了相应城市的增长。恩格斯在英国工人阶级中描述到,曼彻斯特的商业中心极少有人居住,其四周是:纯粹的工人居住区,像一条带子似地展开,宽带平均为1.5英里。这个带状区域的外侧,居住着上层和中层资产阶级,中产阶级规则地居住在靠近工人居住区的街道两侧,高级资产阶级则居住在更远处的带花园的别墅中。免费的有益于健康的乡村空气,精致舒适的住房,乘公共汽车每半小时或15分钟就可以进城。但是最可怕的地方但是最可怕的地方假若我对每个地方都仔假若我对每个地方
7、都仔细地一一加以描绘,那就没有个完了细地一一加以描绘,那就没有个完了是在曼彻是在曼彻斯特这边,在牛津路西南,叫做小爱尔兰。斯特这边,在牛津路西南,叫做小爱尔兰。在梅德洛克河的一个河湾里,有一块相当深的在梅德洛克河的一个河湾里,有一块相当深的凹地,四周都是很高的工厂、很高的河堤和盖了房凹地,四周都是很高的工厂、很高的河堤和盖了房子的河岸。在这块凹地里,密集着两片小宅子,共子的河岸。在这块凹地里,密集着两片小宅子,共有两百所左右,大部分都是两所共用一堵后墙,一有两百所左右,大部分都是两所共用一堵后墙,一共约有人住在这里,几乎全是爱尔兰人。共约有人住在这里,几乎全是爱尔兰人。小宅子都很破旧,肮脏,小
8、得不能再小;街道小宅子都很破旧,肮脏,小得不能再小;街道坑坑洼洼,高低不平,大部分没有铺砌,也没有污坑坑洼洼,高低不平,大部分没有铺砌,也没有污水沟。到处都是死水洼,高高地堆积在这些死水洼水沟。到处都是死水洼,高高地堆积在这些死水洼之间的一堆堆的垃圾、废弃物和令人作呕的脏东西之间的一堆堆的垃圾、废弃物和令人作呕的脏东西不断地发散出臭味来染污四周的空气,而这里的空不断地发散出臭味来染污四周的空气,而这里的空气由于成打的工厂烟囱冒着黑烟,本来就够污浊沉气由于成打的工厂烟囱冒着黑烟,本来就够污浊沉闷的了。闷的了。可见,早期的工业城市,是经济组织变革的产物,反映了隐含于这些变化中的社会关系,受盛行的交
9、通方式的影响,并不断地被根植于时代主导精神的公共政策(或政策缺失)与个人生活方式所塑造。第三节现代城市空间结构的变化现代城市的发展(20世纪初期到今天),同早期的工业城市一样,也是经济组织变革的产物,反映了隐含于这些变化中的社会关系,受盛行的交通方式的影响,并不断地被根植于时代主导精神的公共政策(或政策缺失)与个人生活方式所塑造。但不同的是以上各个方面都发生了质的变化。在空间结构上,美国郊区化进程加快,而欧洲郊区化不明显。一、美国的郊区化(一)20世纪初-20年代初期,郊区化缓慢。1.工业的郊区化也带来了工人的郊区化,但增长不是非常迅速。从数量上看从区位上看2.郊区人口的增加主要是社会中上层,
10、他们为逃避城市生活的烦恼而迁居到郊区。都有哪些烦恼?“任何对美国人民移居模式的讨论都不能不考虑到种族因素的重要性”。由于种族而产生的矛盾与恐惧,为许多人离开他们在城市的住宅迁往郊区提供了又一个动力。这个问题的产生最初源于两次大的移民高潮。一次是19世纪末20世纪初,中心城市成为急速涌入的东南欧贫穷移民的目的地。以白人中产阶级郊区居民的眼光看来,与这些新移民伴随而来的是邪恶、放纵、犯罪和偏执与激进。在这些消极因素的刺激下,白人居民明显地加速了外迁。数字也可以说明这一点:1900-1910年,中心城的人口增长率为35.5%,高于郊区的27.6%1910-1920年,中心城的人口增长率为26.7%,
11、高于郊区的22.4%这说明美国人口仍以向中心城的集中为主,郊区化缓慢。(二)20年代,城市空间结构进入郊区化开端1.城市发展表现为工业的大规模生产对城市的影响。这主要是由工业制造业组织方式的变化带来的,分析这种变化的一个核心概念是福特主义。福特主义Fordism这一词最早起源于安东尼奥葛兰西,他使用“福特主义”来描述一种基于美美国方式的新的工业生活模式,它是指以市场为导向,以分工和专业化为基础,以较低产品价格作为竞争手段的刚性生产模式。简单而言,福特主义包括两个层面,我们这里先讲第一个层面。福特主义关键性的基础是从一种粗放型的资本积累战略,向一种以泰勒制劳动组织和大规模生产消费性商品为特征的密
12、集型资本积累战略的过渡。包括生产和消费两个方面。第一方面:工作方式和工业组织形式的变化。这种变化跟工厂体系的变化相联系,是流水线和泰勒主义的整合。这种工厂体系是亨利福特在底特律进行汽车大规模(流水线)生产而发展起来的。流水线亨利福特从芝加哥屠宰场运送牛肉的方法中得到启示。泰勒主义管理科学三原则:所有工作应尽可能简化管理者应对脑力和体力劳动进行清晰的划分和组织。“时间和动作”研究应作为衡量最具效率的工作的指标。二者结合导致工作方式和工业组织形式的变化:组装线上的每个工人做着相对简单的工作,并由专业化机器辅助生产。提高了生产力,压缩了成本这种生产系统适合美国城市的特点,因为美国城市充满了大量的欧洲
13、移民。这导致生产的大量增长。第二方面:消费福特主义生产方式使得工人的工资大大提高。1914年,他就提出了“每天工作8小时付5美元工资”的举措。这一举措在当时的美国工业界引起了很大的震动,后来逐渐成为美国工业界的一项制度性措施。工人的收入也因此得以普遍提高.福特每天支付给工人5美元,是以前工人平均工资的2倍。与此同时,信用贷款也大大发展。这导致消费上的大量增长。福特主义与“大烟筒”城市的典型景观相联系。如底特律的福特红河工厂雇佣了超过8万的工人,绵延1000英亩以及不少于90英里的铁路线。大部分重工业城市仍然比较拥挤。2.还是以中产阶级外迁为主。除了工业发展带来的拥挤、环境等问题外,另一个原因是
14、20世纪初,由南方农村迁入北部和中西部城市的黑人移民。汽车开始改变城市,汽车使个人的移动性变得容易实现。这种外迁在东北部重工业城市中不明显。在西海岸发展中的城市,如洛杉矶,开始出现新型的、低密度的、不规则的蔓延的郊区形态。数字说明20年代美国现代城市郊区化的开端。中心城的人口增长率为23.3%,而郊区人口增长率为34.2%,后者超过前者近11个百分点。此后,郊区的人口增长率一直高于中心城,而且差距越来越大,美国人口的分布开始由以集中为主转变为以分散为主。(三)30和40年代,郊区化处于停滞状态1.福特主义的矛盾与福特主义的第二个层面(1)大萧条(2)福特主义的第二个层面大规模生产与凯恩斯主义国
15、家干预政策和福利国家制度相结合。政府应该干预并规范具有资本主义经济特征的繁荣或萧条,特别是应该在经济萧条的时候去刺激产生私人商品和服务业的更多有效需求。罗斯福新政整顿银行业恢复工农业生产兴建大型工程取代救济健全社会保障保障劳工权利2.城市空间结构表现为工业在郊区的投资带动了人口的郊区化。郊区人口的增加以下层工人为主,人口的异质性比较强。30年代大萧条期间,美国郊区化的速度放慢,但人口增长率仍然高出中心城8.7个百分点。纽约郊区在20年代的增长率为67.3%,30年代降为18.2%,芝加哥郊区从73.9%降为10.4%,克利夫兰郊区从125.8%降为13.0%,洛杉矶郊区从157.9%降为30.
16、1%。(四)战后和56-60年代,郊区爆炸式蔓延,城市空间结构发生了根本转变1.美国制造业以更快的速度由中心城向郊区转移,工业园区普遍建立起来。到1940年美国的郊区工业园区增加到35个。工业园区在郊区大批地涌现出来。到70年代初,美国的工业园区达2500个以上。地价的上涨、税收的加重、设施的老化、环境的污染、交通的拥挤,加之企业规模的扩大,使工业生产在内城的聚集受到了限制,而汽车运输的发展则为工业向郊区的扩散创造了条件。由于工业向郊区的迁移,郊区的制造业就业人数增长迅速,而中心城的制造业日趋衰落,郊区逐渐成为制造业生产的主体。比如从1958-1967年,中心城制造业就业的年增长率只有0.7%
17、,而郊区则高达3.1%。由此可见,工业生产已经不是美国中心城市的一个主要功能。2.住房需求在战后迸发,并得到了有效满足。(1)住房需求大萧条和二战期间积累的住房刚性需求。政策变化刺激的需求。1954年联邦最高法院对学校里种族隔离违宪的裁决,更使数以百万计的家庭为了他们的孩子而离开城市。郊区学校除了优美的自然环境、齐全的设施和资料、良好的师资外,最吸引迁入者的是这些学校保证没有种族混杂,因而消除了郊区居民对种族混杂及其后果种族骚乱和种族间性乱的恐惧。普通的中产阶级居民与联邦法官及人权活动家的想法不一样,他们仅仅是出于对孩子的爱和对孩子的担心,却在客观上加速了其后几十年白人中产阶级放弃中心城市的进
18、程。(2)住房需求的满足具备各种条件。罗斯福新政的措施之一,是通过建设州际和城市间告诉公路系统而刺激经济发展。新公路促使城市居住者由内城地区分散到低密度的郊区地带。建筑商。建筑商为郊区的蔓延创造了条件。许多住宅建筑公司采用标准化生产方式,大量使用预制件,成批地建造住宅。建筑商从整体上对郊区社区进行统筹规划,学校、商店、娱乐、医疗、教堂等基础和服务设施一应俱全。政府的住房政策1934年到民主党政府施政的最后一年1968年,联邦政府采取的措施主要有四项:提高抵押贷款占抵押财产价值的比率,最高至93%;延长偿还贷款期限至25-30年;制定并执行住宅建设标准;降低贷款利率至5%左右。这四项措施使得买房
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